■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 9枚目■

1 ：11/09/26 〜 最終レス ：11/11/13

JR東日本のフリーきっぷ(ホリデーパス・ウィークエンドパスetc)などについて語りましょう！
前スレ
■JR東日本のフリーきっぷを語るスレ 8枚目■
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1304459629/
JR東日本　おトクなきっぷ
http://www.jreast.co.jp/tickets/
過去スレ・関連スレは>>2

2 ：

過去スレ
01 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1196000418/
02 http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1237192209/
03 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1272101994/
04 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1281951496/
05 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1286544417/
06 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289034611/
07 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1304459629/
関連スレ(個別にスレのある場合はそちらでどうぞ)
青春18きっぷを語ろう　part67
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1315020645/
北海道＆東日本パス　PART31
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1312820092/
周遊きっぷ 6
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303662364/
［lll♯北海道・フリーきっぷ23枚目♯lll］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1266765107/
【JR九州】コロプラ★乗り放題きっぷ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1256949035/

3 ：

過去スレ07のURLを貼り間違えた
ＪＲ東日本のフリーきっぷが衰退するの巻
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1269953029/

4 ：

5 ：

とっとと乗り放題だせや

6 ：

で、また煽りのループが始まると

7 ：

北東北・函館フリー乗車券で、往復の部分を利用せず、
フリーエリア内のみの利用って可能だろうか？

8 ：

>>7
出来るんじゃない？
周遊券のアプローチ放棄と同じ原理だと思うが。

9 ：

周遊券は本州でも５００ｋｍ超えたら飛行機ＯＫにしてほしいよな。
山陰エリアとか以前あった田沢湖・十和田ゾーンが不便。
Ｑ人やｺﾋ人、死酷人が首都圏エリアを買っても飛行機不可なのは使えない。
東京人がＱやｺﾋ、死酷の周遊券買えば飛行機使えるのに。

10 ：

1さん乙！

11 ：

前スレ977の画像主は、千葉パワスマと都区内パスの併用もしていたのか。よくやるな。
http://photozou.jp/photo/show/571504/90413053
ところで、実際にホリパとぐんまパスを併用して使った奴ってほかにいるのか？

12 ：

いろいろローカル私鉄乗ってきた
客少ないと思っていたら学生が大量に乗ってきたりで
学生依存してる路線が多い
移転とかしたら廃線になりかねない
静かに乗るなら特急かな

13 ：

群馬ワンデーパスってまだ大丈夫？

14 ：

>>13
もうすぐ締め切り。あとは、県民の日に懸けろw
健闘を祈る。

15 ：

>>1乙カレー　ＪＲ束、今回のディスティネーションキャンペーンは結構よかったな

16 ：

今年の鶴見線パスのソースはないの？

17 ：

何の記念も無いだろ
発売する名目が無い

18 ：

http://sankei.jp.msn.com/region/news/110926/kng11092621400005-n1.htm

19 ：

南房総フリー切符さようなら

20 ：

鶴見線パス、今回は臨港バスと京急大師線が外れた代わりに400円に値下げか

21 ：

調整が面倒だったのか？
でも国道駅とか、レロトでローカルな雰囲気は良かった。
一部区間では工場夜景がキレイ。
どの区間かは乗ってのお楽しみ。

22 ：

今日これから南房総のたびに行ってくる
もういくことはなかろう・・・

23 ：

南房総は大回りすればいつでもいけるしな
ていうか千葉は学生が多くて気に入らない
通学路線はいやだ

24 ：

踊り子箱根フリーきっぷの4600円って超お得だったな。
ＪＲのフリー区間が小田原ー熱海で近すぎて食指が動かなかったが、
スーパービュー踊り子で熱海に行くだけで片道4300円だし。
1回も使わなかったのが悔やまれる。

25 ：

千葉で本当のドローカルは久留里線の久留里から先か
内房線の君津以南、外房線の上総一ノ宮以南
鹿島線ぐらいなもんじゃね、他は何だかんだで通勤通学路線

26 ：

銚子とか行っても、結局住宅街のまま着いてしまう。

27 ：

住宅地というか農村だな。
あの景色は農業に興味が無い限り、かなりつまらない。

28 ：

ホントつまらん。

29 ：

車両もつまらん

30 ：

海もたいして見えん

31 ：

>>17
なんか言いたいことはあるかね？

32 ：

つーか、フリーきっぷって「庄内」と「北陸」だけか。
みんなフリー乗車券になっちまった。

33 ：

外房線はともかく内房線は壊滅

34 ：

>>33 悪アライン爆破すればおk

35 ：

房総はバスが便利。

36 ：

箱根、鎌倉江ノ島は関東版近鉄が便利。
鎌倉江ノ島は快速急行で、箱根は関東版アーバンライナーNext(VSE)を使えばOK。
それぞれ江ノ島鎌倉フリーパス、箱根フリーパスあるし。

37 ：

>>36
出発地にもよるが、ホリパのコストパフォーマンスを十分に発揮できるからなぁ。
特に東北・高崎線沿線なら乗り換えなしで鎌倉か藤沢行けるし、Ｇ追加しても
750円だからＪＲにも分がある。
帰りに逗子まで戻って始発の昇進乗ることもできるし。

38 ：

>>31
世の中不条理だ。俺にカネをくれ。

39 ：

金無いなら旅行しなきゃいい。

40 ：

いやあトクだ値グリーン車はお得でいいね。

41 ：

そんなに得か？　高々１０〜３０％引きだろ。
びゅうのツアーとかでグリーン車にアップグレードの方がはるかに得だろ。
元々安いツアー料金＋1000〜2000円だからな。

42 ：

トクだ値に限らないけど、乗車券とセット購入が原則の割引きっぷはあまりお得感がないよな。
自分の場合、たいてい乗車券はフリータイプや周遊券のアプローチを使うからなおさら。
東のVGやEX予約のG特典の方が断然いい。

43 ：

この御時世無いよりましと考えないとやってけないよ・・・

44 ：

ま、あの世はいい所みたいだしな。

45 ：

JRのフリーきっぷにはもう用ないな。
関東版近鉄には箱根、江ノ島、丹沢、メトロのまわりゃんせあるし。
　　　京阪には横浜、三浦半島パスで負け、
　　　南海にはスカイライナー＆メトロパス、成田往復、下町きっぷで負け、
　　　阪急にはみなとみらい1DAYパスでヨコハマパスはぼろ負け、
　　　阪神には秩父・川越フリー、奥多摩フリーに負けてる。

46 ：

束はダメダメだな

47 ：

山手線パス500円ってポケモンスタンプラリー限定だったんだな
どうせ山の手線内しか使わないんだから都区内パス廃止して山手線パスにしろよ

48 ：

ひでぇ釣り針だ

49 ：

フリーきっぷって要らないみたいだね
>>41のような意見が多いんでしょう？

50 ：

それはない

51 ：

都電フリーパスは４００円
都電+舎人や地下鉄、バスのフリーパスは７００円
はるかにとく

52 ：

束が次に廃止したい切符はそういうことかい

53 ：

都電は都から高齢者に配布される無料パスで乗ってくるジジババが多く
金払って乗っても全然得した気にならない。

54 ：

それはない

55 ：

東京から秋田まで新幹線（往復）使う場合、
安く済ませるために何か良い方法ないでしょうか？
秋田大館フリーキップがなくなったことを最近知り、
大ショック（＞＜）
どなたかお教えください。

56 ：

フツーに乗車券の往復割引(1割引き)と特急券買うのが手っ取り早そう。
東京→秋田
運賃：9560円×2(往復)×0.9(往復割引)=17200円(10円未満の端数切り捨て)
料金：7250円×2(普通指定席往復)=14500円
合計：31700円
北東北・函館フリー乗車券というのもあるけど、東京発で18000円の上、
特急料金は別だから上述の往復割引より高くつく。
※フリーエリア内であちこち移動するあてがあるなら、
　こちらも検討の余地はあるかもしれないが。

57 ：

>>55
モバスイか駅ねっとか往復の安いのでいいんじゃね？
都区内からなら往復が有利かな？

58 ：

時期を選べばスリーデーパスという手もあるが。

59 ：

スーパーモバトク(通年)：13,120円
トクだ値(通常期)：13,440円（平日） 12,600円（土日祝）
「スーパーモバトク」が一番安いね。次が僅差でえきねっと「トクだ値」か。
でも、モバトクって発駅と着駅間だけ有効で、都区内とか山手線内とかの
営業キロの起終点駅に関する特例が適用にならなかったかな？
期間限定の「お先にトクだ値」は激安だったが。最大５０％引きで片道8,570円だった。

60 ：

秋田･大館、函館･青森みたいなﾌﾘｰ乗車券は必要だな。
広範囲に特急を含めて乗り放題のﾌﾘｰ乗車券は要らないが。

61 ：

壊れたエンドレステープ乙

62 ：

>>45
どうでもいいがKQは南海じゃないのか

63 ：

>>60
お先にトクだ値でこまち５０％引きとか馬鹿みたいなことしてるなら、秋田・大館フリーは
盆・正月・ＧＷ不可とか制限つけても残しても良かったんじゃね？と思うよ。
廃止されて五能線や秋田・弘前の観光が非常にやりずらくなった。
「あけぼの」を利用すると強烈に高く付くようになったし。
庄内フリーを羽越線経由で秋田か能代まで利用可にしてくれりゃ、
まだ救いがあったんだが。

64 ：

週末東京フリー切符は良心的なんだがアレの逆バージョンも欲しいな・・・
たとえば松本甲府間がフリー区間で、フリー区間までの往復にはあずさかいじスーパーあずさの
指定席をご利用いただけます、フリー区間は普通電車のほかにあずさ、スーパーあずさの
自由席もご利用いただけます、でお値段は８０００円くらいまでなら甲府松本観光にぴったりで馬鹿売れだお

65 ：

>>60
広範囲の新幹線乗り放題を一般人にも楽しむ人だっているから
必ずしも必要がないとは言えない、一方的な主観乙

66 ：

都区内パスをあと一駅延長すれば便利になるんだがな。
京浜東北：蒲田→川崎
中央線：西荻窪→吉祥寺
京葉線：葛西臨海公園→舞浜
葛西臨海公園は海が見られるからまだしも、蒲田とか西荻窪とか中途半端過ぎ

67 ：

浮間舟渡まで行く用事なんてまず無いな。花火大会ぐらいか。
ホリデーパスと都区内パスの中間ぐらいのパスがあれば確かに便利。
遊び所の多い大宮、立川、石川町、柏、海浜幕張あたりまで＋りんかい線で
1200円ぐらいなら土日限定でも使う人は多かろう。

68 ：

>>66
それやったら「都区内」パスじゃない。
むしろ東京モノレールとりんかい線をエリアに入れて800〜900円で販売してほしい。
ディズニーより羽田空港に行ける方がビジネスには利便性が高い。

69 ：

>>68
> それやったら「都区内」パスじゃない。
トンJンなレスだなｗ
そんなことは百も承知の上で
「たったひと駅延長すればこんなに使いでがあるのに」
という意見だと思うが。
> むしろ東京モノレールとりんかい線をエリアに入れて800〜900円で販売してほしい。
浜松町〜羽田空港で片道470円かかるのに
ＪＲ入れてその値段は無いだろー。
「なんという乞食的発想ｗ」とか煽られちゃうよ？

70 ：

二日連続で使うんだったら往復部分放棄しても元が取れるやつが既にあるだろ

71 ：

>>65
そんなの誤差の範囲でしかないだろｗｗ

72 ：

毎日決まった時間に流れる怪電波か

73 ：

56、57、58、59のみなさん
55で質問したものです。お教えいただきありがとうございました。
また仕事が忙しくお礼が遅れてしまい大変失礼いたしました。
至急検討してみます。
実は鉄道スレに書き込むの初めてだったんですが、聞いてみて良かったです。
本当にありがとうございました。

74 ：

>>73
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/threeday/
スリーデーパス＋特急料金がいちばん安そうだが、期間限定
http://www.jreast.co.jp/tabidoki/service/shonai_f/index.html
庄内フリーきっぷで、乗り越し精算とか

75 ：

そんなことより東日本は全て50キロまで500円、100キロまで900円、150キロまで1300円（自由席）にしてほしい。
今は特急別料金だからね。
柏〜勝田が900円で柏〜東海が1780円はありえないだろwwwそもそもSuicaエリアだから尚更！1300円が適正（勝田は100キロ以内、東海はそれ以上だから）。

76 ：

土日に東京近郊+りんかい線のりほうだい、今の週末東京フリーみたいなのを
一番近い平塚が１３００円だから１０００円くらいで出せばコミケやイベントの際に
とっても便利なんだがなー、というか平塚１３００円って良心的杉だろ糞東なのに

77 ：

>>59
スーパーモバトクは変更不可なのもネックかと。推奨するならトクだ値。

78 ：

>>74
恐縮です。ご丁寧にありがとうございました。

79 ：

お先にトクだ値、2011年12月22日まで発売してるじゃん。
https://jreast.eki-net.com/tokudane/pdf/price/price_osakini2011autumn_akita.pdf
これなら新幹線がナント５０引き！だし、かなりおトクに行けるか！？
廃止された秋田大館フリーきっぷ(28,100円)より安いかも？ｗｋｗｋ
往路こまち（お先にトクだ値）：東京→秋田￥8400
五能線フリーパス：￥3700
復路あけぼのＢ寝台：秋田→上野￥18160
合計：￥30260
やっぱ、ダメだ orz

80 ：

>>76
ホリデーパスは2300円でりんかい線もモノレールも乗り放題じゃん
平塚からお台場を往復しただけで元が取れる

81 ：

１０月１０日（月曜日）午後１５時から東京都内もしくは大宮で受け渡しでスリーデーパス３８００円で買っていただける方募集しているのですがご希望の方いましたらtrain.tachi@ezweb.ne.jpへ連絡下さい。

82 ：

ちなみにスリーデーパスは新幹線、特急も乗り放題で青森や函館 新潟 仙台 盛岡 等３８００円で行けるのですからお得ですよ

83 ：

あと先着順ですので売り切れたらご容赦下さい。

84 ：

>>81-83
通報した

85 ：

>>81-83
こういう行為は設定無くなる原因だから止めろ！

86 ：

特急乗り放題とか嘘つくな

87 ：

>>81-83は放置プレイしる

88 ：

詐欺未遂か。

89 ：

皆さんごめんなさい、昔のスリーデーパス、３連休バスと勘違いしておりこの乗車券は青春１８きっぷのような物だと知りヤフオクのシェア相手とも取引拒否しました。

90 ：

なんでフリーきっぷのスレでモバトクとかトクだ値とかが出てくるんだ？

91 ：

まともなフリーきっぷが無いから安い切符を書いてるのでは？

92 ：

ｽﾘｰﾃﾞｰﾊﾟｽ、ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞﾊﾟｽ
特急券別なだけ。

93 ：

似ているようで全く別物

94 ：

ごちゃごちゃ言っているけど、他の地域から見ると
あんなに広大なフリーエリアのパスがあるだけでも
（それも毎週末）羨ましいもんだが

95 ：

>>90
単なる移動の際の比較対象にはなるｗ

96 ：

もうJR東日本のおトクなきっぷ総合スレでいいよ。
現地しか買えないが、ヨコハマ・みなとみらいパスはどうだろう？みなとみらい線のみが450円に対し500円。
もっとも東急沿線は東急線の往復割引つきがあるから（渋谷だと元町・中華街往復920円→840円）一概に言えないが。

97 ：

特急券買えば乗れるんだしな。
毎週特急券付きの広大なエリア乗り放題のﾊﾟｽなんか出したらﾀﾞﾒだよな。乗り回し厨沸きまくるから困る。
特急券別売りだから秩序が保たれる。

98 ：

ルールの中でも乗り回して何が悪い

99 ：

ｳｨｰｸｴﾝﾄﾞﾊﾟｽは地方私鉄に乗れるから良い

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