【Are You】ウィンダム　12台目【WINDOM?】

1 ：11/06/16 〜 最終レス ：11/11/13

〜Are You WINDOM?〜
元祖ＦＦ大型サルーン、ウィンダムについて引き続き語りましょう。
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298114079/
参考サイト
トヨタ自動車公式　カタログダウンロード(pdf方式)
20系
前期　ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_199808.pdf
後期　ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_199908.pdf
30系
前期　ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_200108.pdf
中期　ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_200307.pdf
後期　ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_200407.pdf
北米レクサス　ttp://www.lexus.com/models/ES/?s_ocid=AllModels_ES_Display_Info

2 ：

>>1
乙。
復活スレタイだな。

3 ：

一本だろうが二本だろうが一般人から見ればウィンダムは高級車だからw事実高級車だし。
否定厨どうぞw↓

4 ：

一本より２本出しのが高級に見えるのは認める
ただ３０にレクサスや旧マークＸの例のバンパーか似合うか想像すれば微妙じゃね？

5 ：

>>1
おつ。
そもそもなんで勝手にスレタイ変更されてたの？

6 ：

一般人が一本と二本を見比べれば、普通は二本が高級車！
ウィンダム乗りは一本が高級車に見える！　　　以上

7 ：

30前期〜中期のウィンダムの購入を検討中です。
外装、内装、静かなエンジン音などかなり満足なのですが、２回の試乗で気になったのが
ロードノイズ。16インチ、レグノを履いてました。溝がほぼない状態とはいえ、今乗ってる
プリウスと変わらないかそれ以上のザラザラ感とシャーという騒音がかなり耳につきました。
コンフォート系の新品タイヤに換えれば一気に静粛性は戻りますか？それともロードノイズは
もともと大きめの車種なのでしょうか？
加速時のエンジン音はプリウスと比べるまでもなく静かでスムーズで感動しました。

8 ：

それはユキチカがフェイスブックを買収するといってるようなもの

9 ：

うちのウィンダムは38万キロ元気に走り抜けました。ありがとう。

10 ：

>>7
ＭＣＶ３０後期乗りですが、もともとうるさいみたい。
私はクレスタからの乗り換えでしたが、あきらかにフロントタイヤの
ノイズが大きくてちょっと残念。
新品レグノ・防音マット等対策しましたがいまいちかな・・・。
雨の日に、センターピラーあたりから、ちょろちょろ水が流れる音がするのは、私だけ？

11 ：

すいません、知ってる人いますか？
片側二本出しで排気口が
□□←こんなやつって
どこのメーカーかな？
今日、20ウィンダムで装置してるの見たけど、たまにセド、グロなんかにも付けてるのも見かける。

12 ：

>>11 それは日産だね。
>>7 なんで後期にしないの？内外装が今風だよ。 静粛性にこだわるならマークXやティアナの方が断然静かだよ

13 ：

>>12
後期は玉数が少ないから探すのが大変
俺がインスパイアの下取りに出した車が来月あたり市場にでるよ

14 ：

>>12
後期乗りだけど内装も外装も古くささは前期と対して変わんないと思うんだが…
内装は各パネルの色が違うだけ。前期ナビはカセット再生とかついてるらしいけど後期ナビも大概古臭いぜ
外観はテールもフロントも、同じ３０乗り位しか区別つかない
今から３０中古買うなら､走行距離とか程度で考えた方がよくね？

15 ：

まあ､確かにフロントもテールも違いは同じ30海苔しかわかんないだろうけど､
素人目の直感で､前期は「う〜ん､何かイマイチ」後期は「おっ！カッコ良いじゃん」となる。

16 ：

前期のステアリングはかなり古くさいよ。やっぱ30後期純正フルエアロが最強でしょ

17 ：

>>16ゴメンネ前期で！
でも時価50万以下の赤貧３０乗り同士、仲良くしてくれよ。

18 ：

テールは後期だと全然違うでしょ トヨタお得意の技だな
ナビなんてあのクラスの車にしては珍しく変えられるんだから社外に変えちゃえ

19 ：

>>17 ごめんね。ハリアー乗っててw ウィンダムも電動チルト付いてるといいのにねw

20 ：

>>19 え？
体系が豚なんですか…ｗｗｗ

21 ：

俺的にはハリアーってバンのイメージしかないわ

22 ：

ウィンダムはハリアーより低価格でコストもかかってないけどプラットフォームは同じだから仲良くしようねw

23 ：

後期はインパネの銀色塗装が蛾の鱗粉みたいで嫌だ。すぐに剥げるし。

24 ：

わかった！不人気車同士仲良くしようねｗ　>>22豚くん

25 ：

糞餓鬼かお前ら。

26 ：

ハリアーの中古価格でウィンダム何台買えるんだろうw

27 ：

>>26 そうだなぁ〜車2台とお前みたいな豚1匹ぐらい買えるんじゃないのｗｗｗ

28 ：

小学生かお前ら。

29 ：

そもそもハリアーとウィンダムってコンセプトが全然違うじゃん
ただ内装はやっぱ似てるね

30 ：

>>29 全く似てません

31 ：

4駆でないSUVに乗っている人の意味がわからない
30の隣にハリアーが止まっていると、腰高の30が低く見える！w

32 ：

ハリアーの後ろに付くとなんか得した気分になるな。

33 ：

米の顧客評価結果が発表！　歴代最高点を獲得した車とは？
http://jp.autoblog.com/2011/02/02/vw-leads-2010-total-value-awards-ford/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110617-00000027-cnippou-kr

34 ：

いいえ、ミクラスです。

35 ：

30後期パール、ベージュ内装、純正フルエアロ、コンビハン、木目シフトノブ、走行5万キロ間近
誰か買わない？

36 ：

今まで大事に乗ってきたので内外装共にとても綺麗です。

37 ：

>>7
前がどうしても重いためノイズも気になるみたいですね。ウィンダムの宿命
と思って割り切ります。
3.0Gを契約してしまいました！

38 ：

Ｇリミ？

39 ：

>>38 無印Gです。

40 ：

>>37
リヤタイやハウス内には遮音材があるけど、フロントにはないせいも大きいよ。
フロントタイやハウス内の樹脂に防音材を貼り付けると・・・いい・・かもね。
ちなみに私はレグノ履いてるけど、ロードノイズは特に気にならない。
荒れた路面ではそれなりだけど、普通〜綺麗な舗装道路なら不快音はない。

41 ：

俺の30後期も、舗装が荒れていなければロードノイズは聞こえないと言ってもよいくらい。
タイヤは「ADVAN dB」

42 ：

>>40
>>41
この度購入したウィンダムもREGNOを履いていましたが、さすがにほぼ溝のない
状態だったから騒音が気になったんでしょうね。
納車されたらまずタイヤを新品にして（REGNO、DNAdbは無理かも）様子を
みてみます。
ありがとうございました。

43 ：

純正ホイールにBSプレイズ
インチUP（225/50/17）に横浜Map-i
どっちも音は大差なし

44 ：

路面が荒い道はデシベルでもうるさいし平らな路面ならどんなタイヤでも静かだよ
ロードノイズが気になるなら130系クラウンへ

45 ：

>>42
６月からタイヤ値上がりしたから、レグノだと１本３万近くするよ！
ちなみに私はレグノGR9000を生産終了寸前に買った。

46 ：

30のナビ交換で検索してたらこんなのみつけた
時々出てくるビートソニックより安価（ネットで9500円で買えるところもある）なので参考までに
使えなかったらすまん
http://kanatechs.jp/tbx/y020j.html

47 ：

保守

48 ：

>>35　購入希望です。
詳細こっちに連絡いただけませんか。
　→　caldina9110@yahoo.co.jp
よろしくお願いします。

49 ：

いいのかい？Gリミテッドでなくただの「G」だよ？

50 ：

それにしても、ノーマルGでコンビハンって凄いな。
クルコンはともかく､各種オーディオ類のスイッチはきくのだろうか？

51 ：

>>50 効くに決まってんじゃん。外側の持ち手部分しか交換しないんだから。Gリミなんてクルコンやトラクションコントロールとかが付いてるだけじゃん
レーダーじゃないクルコンはいらない。サンシェードだって後付けできるし

52 ：

>>51
いいから早く売って憧れのハリアー買えよ

53 ：

俺も同一人物だと思う
口調　改行　sageない　携帯　後期
早く中古乗り継げよ
お前Ｌマークが好きだろ

54 ：

プレミオ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ウィンダムw

55 ：

>>48 申し訳ありません。しばらくレスなかったのでデラで10万にて 売却してまいりました。
ウィンダムは不人気車種、しかも3リッターなので値がつかないとのこと。車検もまだ一年以上あったのにとても残念です。

56 ：

フカシにも程があるわｗいくら不人気車種でもあんだけの装備と距離数で１０万なわけねーだろ。
俺ならブチキレるレベルだｗ乗ってないなら乗ってないで正直に言えよ。

57 ：

あれだけの装備ってエアロだけですよ？エアロは査定下がるそうです。排気量大きい車は売れないから安いみたい。

58 ：

>>57
よく10万で決めたな。大型中古車ショップとか行ったらもっと良い値段で売れたはず。
不人気っつっても､30後期はタマ数少ないしそういった中でいったら
結構人気だと思うぞ。エアロは査定下がる？んなわけない。
それが本当なら騙されてるな。

59 ：

>>54
こういうのスゲー頭悪そう。
「>」１つで燃費100m/Lくらいか。

60 ：

>>55
どこのデラか言ってみな
言えないならもうこのスレに来ないでほしい
これからはハリアースレで、存分にフカすがよい

61 ：

査定価格10万円大爆笑 もともと安物だから納得だわw

62 ：

いくらGの革。サンルーフ無しの物件でも後期で査定10万円はないわ
業者オークションの落札相場でももう少しマシな額

63 ：

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:10:58.06 ID:gwb9vHo6O
>>17 ごめんね。ハリアー乗っててw ウィンダムも電動チルト付いてるといいのにねw
変な改行と携帯のこいつは時々出てくる、高卒無保険のほら吹きだよ！
相手にするな！実際は何をのっているやら・・・

64 ：

人の車の査定額なんてどうでもいいだろ
それによっておまえらになにか危害があるの？
本人が嘘ついてなんか得することあると思ってるの？
言えないならこのスレ来るなとか一体なにと戦ってるの？

65 ：

ぶっちゃけ､Xのワインレッドで20万km走っててもも10万はないな。
スポイラー４点で査定下がるんなら俺が５万で買ったよ。
そんでおまえ更に査定上がる。ｳﾏｰ!(･∀･)b

66 ：

>>60 おまえ どこのデラで売ったか聞いてそのウィンダム買うつもりだろ？図星だなwwwwwwww

67 ：

>>64
ウィンダムユーザーが多々みてるスレだからこそ、ありもしない事実やウィンダム貶すレスされたらいい気しない気持ちもわからないかな

68 ：

元はと言えばウィンダム乗りが他車スレまで出向いてウィンダムマンセー＆ウィンダムより劣るwみたいなレスしてんのが原因だろ やたらゼロクラとかにも突っ掛かってるみたいだけど、比べ物にならねーよ
勿論評判の悪いゼロクラの内装でもウィンダムよりかはマシ

69 ：

>元はと言えばウィンダム乗りが他車スレまで出向いてウィンダムマンセー＆ウィンダムより劣るwみたいなレスしてんのが原因だろ
そうだったんだ。
お互い醜いね。

70 ：

同じ ウィンダム海苔としてチト恥ずかしいな、、、

71 ：

お前らには見えない敵が見えてるんだろうけどまったく気持ちわからないわ
あの車より静かだあああああああああ
あの車よりは高級だあああああああああ
下取り10万だったらありもしない事実でけなすやつは許さんこのスレ出入り禁止だあああああああああああ
俺の車をウィンダムと呼ぶなレクサスだレクサスES300だ！見ろこのヤフオクで手に入れたエンブレムを！
まるでだだこねてる子供だろ
そんなくだらん見栄やプライドを大事にするより
古くて不人気車に乗っている同士いかに長く快適に乗れるか情報交換しようぜ

72 ：

>>71
ここまで自演臭がすごい奴も久しぶりだな

73 ：

>>72
もういいじゃん　みんなわかってるからかまうな。
>>64の三行目はたしかに凄い臭いだ
でももうみんなウィンダムのお話しようよ。

74 ：

>>73
お前もしろよw
じゃあ聞くけどハザードスイッチの電球切れって簡単に直せるモノ？
簡単なら直したい

75 ：

>>74
知らね ww

76 ：

781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 17:36:30.00 ID:Y8tLbW9d0 [SAGE]
２４歳でもインスパだろうがレジェンドだろうが好きなの乗ればいいのだが・・
後子供３人作るって、後三人て事は今も何人かいるのかな？？
とりあえず子供が大きくなるまではワゴンが良いよ。
高卒の金持ち君発見！こいつはゼロクラスレを荒らしまくってた張本人だから相手にするなよ

77 ：

言い返せなくなると今度は自作自演扱いかよ
しかもドヤ顔で・・・・
お前らの敵ってすげえ手ごわそうだな

78 ：

>>76
今までここ見てた？
高卒の金持ち君は
書き込みは携帯で、アンカーの後改行せずに即書き込みする
なぜか必ず他車の比較を持ち出す

79 ：

>>77
そんなことよりお前のIDの方が凄いよ

80 ：

>>76
それを書いたの俺だが、残念ながら俺は大卒の貧乏人だ！
>13で書いたがインスパイア(中古)に乗り替えたのであっちのスレも見ている。
クラウンなんて興味無い、フーガ、ティアナ、インスパイアの中から選んだ。
ていうか前からだがここは携帯からの書き込みが多いw

81 ：

平和だなー２ちゃんねるってｗ

82 ：

>>35のウィンダムなら査定120万だなガリバー

83 ：

>>82　普通の買取時価は、よくて40〜50万くらいだよｗ
新車のLSくらいの下取りに出すのなら80〜100万くらいなんじゃｗ

84 ：

それがまた16式以降だと一気に査定上がるんだわ

85 ：

>>84
30ウィンダム後期
中古車平均価格
70〜120万
天井価格
140〜150万
(車両本体価格)
天井クラスの車両で買い取り値は頑張って60〜80万くらい(下取りではありません)
俺はアンチじゃなくてウィンダム乗りだから、こんな事言いたくないけど、ガリバーみたいな横流し屋が120万でウィンダム買っていくらでオークション出すのよ?最終的に店舗価格は200前後になるんだけど?

86 ：

業者の買い取り価格帯が載ってる本に書いてあるから

87 ：

ID:kq2GIEDLO
30ウィンダム後期って書き方が例の吹かし野郎の匂いぷんぷんだな

88 ：

>>87
吹かし野郎って誰?じゃあお前は本気で120万で売れるって思ってんの?恋は盲目みたいな感じ?笑
>>86
本?笑
いつの本だよ?
お前が何の本持ってたってUSSでの30系後期のオークション値は高く付いて100だよ、買い取りで120なんてまず無い
お前らみたいな勘違い野郎が他車スレまで行ってウィンダムマンセーしてんだろ?

89 ：

↑17年Gリミ189万で買った俺が通りますよ 吹かしはいけませんね〜w

90 ：

>>89
車両価格と諸経費は？ノーマル？で問題はいつ買ったか？
もし今年なら完全に業者に騙されているよ。良くあるのが諸経費ボッタクリ店！
相当程度が良くても車両価格130万円、諸経費20万円、計150万円が限度だと思う。
車は高く買ったと自慢げに書くと自分の馬鹿さを書いているようなものだよw

91 ：

確かにその通り
安く状態いいのを買ったなら自慢できるな
ただ高く買うだけなら誰でもできる
誰もやらないけど

92 ：

自分は16年式Gリミの革、ルーフ付き、走行5万以下を諸経費込みで150万で買ったけどこれは妥当？

93 ：

不人気車だしこのご時世3Lのセダンは売れないんだよね 俺は1月に前期だけど15年式のG 黒 革シート 3万ｷﾛを107万で買ったよ ディーラー車
バイクもあるし多少燃費悪くてもいいかな と思って買ったけど俺は大満足だぜ
前から好きだったデザインだし柔らかい足が好きな俺にはもってこい ヘタに新車でカムリとか買うよりこっちの方が正解だったな

94 ：

２月に17年Gリミ走行21000内外装ブラック 二点セットでエアロ付きを189万
羽根付きエアロはダサイから納車時に全部外してもらった

95 ：

パール・屋根・革・Ｇリミ18年最後期受注新車買い参上。

96 ：

>>89
88はオークション値って書いてるじゃん
俺は的を得てると思うけどね、販売店が業者オークションで100万で落とした車をあなたが車両160万、諸経費26万くらいで買ったって事でしょ、それ正直ぼったくりだよ

97 ：

ゴメン
186万に見えたから↑の例を書いただけね

98 ：

>>88=>>96
自演乙

99 ：

ここいらで下取り参考価格シミュレーションしてみればわかるよ。
http://tradein.nissan.co.jp/MAKER/
最終Gリミで ５７.０万円 〜 ７５.０万円
　
まあこれは下取り価格だから、当然買い取りはもっともっと高く100万円位いくよwwwwwwww

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