【E70】BMW X5/X6 part7【E71/E72】

1 ：11/07/13 〜 最終レス ：11/11/13

TOP OF X-drive よりクリーンに、よりパワーを BMW Efficient Dynamics
　SAV（Sports Activity Vehicle）/SAC（Sports Activity Coupe）。
part7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1288843707/
part6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1266292569/
part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1235516573/l50
part4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194951568/l50
part3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189298150/l50
part2
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1185284710/
part1
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174473100/

2 ：

に

3 ：

スレ立て乙
ところで、最近熱い日にバックモニターがピロピロチラつくんだけど、故障? 仕様？
で、これは外気温度に関係なく、ギアをＲに入れてもアラウンドビュー？で
カメラ画面（サイド＆バック）が出なくて車の絵だけなんだけど、故障？ 仕様？
サービスフロントの人に言ったんだけど、「はぁ・・・・」で終わっちまったんだよね
なんとかなんねぇかなぁ
情報持ってる人、お願い

4 ：

BMWではよくあること。
俺のiドライブのTVは3回に1回程度しかまともな画面にならない。

5 ：

>>1
乙

6 ：

X6M買いました
この車ってM社の製造って聞いたけど
もともとはアメリカ国内の製造だし
M社はドイツ・・・・
製造ラインは普通にX6と一緒に流れているのかぁー？？？

7 ：

今日、高座渋谷駅前でＬＣＩ白Ｍspo 見かけた

8 ：

BMWのセダンは何台か乗ったんだけど、こういう背の高い車は乗った事がない。
どんな運転感覚なんだろ。スポーティさとかはやっぱBMWだからあるよね？

9 ：

http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090707/1027564/?SS=expand-life&FD=1465079168
どっからみても豚にしか見えぬ・・・

10 ：

過沿ってますね
人気ないのかなアゲ

11 ：

スレ立て乙 なんだが
スレタイ「part 8」なんだけど…

12 ：

>>10
俺が戻って来たらまたあーだこーだと盛り上げてやるよ！
何時だよ！次期X5出んのは！

13 ：

君、ま、ま、さか・・・○○じゃないよね。

14 ：

X6 35iの中古市場はN55エンジン改良版のが安値だな、査定も売値も。
やっぱN54＋アダプティブドライブでないのが効いてるのか。

15 ：

次期X5ェ…

16 ：

去年LCIが出たばっかりなのに…

17 ：

この不人気さ
dat落ち間近だな

18 ：

不人気っていうより買えないんだよ
買えない奴らが触れるような話題自体も出尽くしてるし

19 ：

>>18だよね。薄々は気付いていたけど……
アナログ放送も終わったし地デジに移行するのも金が掛かるし面倒い。
来月売っぱらちゃおうかと思ってるんよ。
09” Mスポ サンルーフ ブラックサファイヤ 走行12000km 無傷
450万なら恩の字かと思うがどうでしょ？
近々Ｄラ行ってこ。

20 ：

x5 35i とQ7で検討しているんだけど、現行モデルで比較しているサイトがあまりなくわからないので、ここはx5 35iの方が優れているぞっていうポイントを教えて下さい。

21 ：

>>20
走り以前にQ7のデザインがお笑いなんだがｗ
肝心のAWDもクワトロとＸドライブを比べたらアウディが悲惨で…

22 ：

どのメーカーも後だしジャンケンが露骨。
X6の功績が偉大なのがクローズアップされる。
Code-named the C166, the new M-class coupe variant is set for production in 2015
Mercedes-Benz is planning a new M-Class coupe variant to rival the BMW X6.

23 ：

Q7は内装がA4とほぼ一緒だからなぁ
大きさは魅力だが、試乗したときにガッカリ感があった

24 ：

ノーマルX5LCI用ＢＰリップスポイラーも樹脂部分が生きていいね。
http://studie.dcnblog.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2011/07/23/9887.jpg

25 ：

>>23
俺は逆に感じたよ。
それは現行モデルの話ですか？

26 ：

Q7のロードノイズうるさくてタイヤ交換すればというレベルじゃない
いろんなシャシー共通で無理

27 ：

さて、BMWカレンダー7月のX6ともそろそろお別れか…

28 ：

カレンダーディーラーからもろた？

29 ：

ほ

30 ：

し

31 ：

>>28
毎年でぃーらーから配布される大判壁掛けカレンダー
今月はZ4

32 ：

WITH LUV

33 ：

19さん
450なら僕買います

34 ：

07/3.0si６万キロで買い取り400万だったから無理じゃね

35 ：

駐車場内にてｺﾞﾂﾝ！
御馳走様です！

36 ：

Ｘ5　オマイラ値引きいくらじゃい？

37 ：

>>36
3.0なら６０万が最高だと思われ

38 ：

X5そろそろMCだっけ？
最初は好きになれなかったが
最近気になってきてて買い換えようか
迷ってる

39 ：

>>14
なぜ？
改悪なん？

40 ：

燃費のためにエンジンの伸びしろせまくしたから。
タービン１個で高回転域伸びないコストダウンエンジン＋アダプティブドライブ取り上げ。

41 ：

即レス、ありがたや！
ちなみにもうひとつ。
N54　＝　6速　でオッケーですか？

42 ：

X6の後姿がかっこいいのは言うまでもないがX5のMスポも迫力あるね。
ノーマルとの違いってアーチとデフューザーだけなの違いすぎるな

43 ：

今日、駐車場に止めて帰ってきたら窓とサンルーフ全開ロック解除になってた。
なーにやったんだべ？
09 E70 Mspoです。

44 ：

Ｗ

45 ：

多分コンフォートオープン機能が働いたと思うが
何故あのタイミングでと思う
普通にやったのに……

46 ：

E70 X5を屋外駐車場に置くことになった。
X5用のボディーカバーってあるの？
一応4年持ちのガラスコーティングもやってあるんだけどね。

47 ：

【必要】ボディカバーを語りませんか？【面倒】
ttp://mimizun.com/log/2ch/car/1117849911/

48 ：

去年の12月'11モデルのＸ６購入しました。
約７０万円分のオプションつけて、総支払額８３０マソ。。
中古より安かったです。減税さまさま。

49 ：

アダプティブドライブ付きだっけ?

50 ：

>>48
なし、なしモデルじゃな…

51 ：

>>48
君のと同じ月登録の11年モデル、779万也中古市場一激安じゃんｗ
N55の上、付いてるべきものがついてないと価値低いな
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0522828210/

52 ：

>>51
しかし不細工なケツしてやがるな・・・思わず突っ込みたくなるわ。

53 ：

>>51
4千キロなら新車臭も残り、サンルーフ付きでこの値段は安いね。
1,2年乗るならこれで十分だな、新車購入は14年の新型にするかな…

54 ：

なんか新型１やＸ３など最近のBMWデザイン傾向だとnext X6に期待できないな〜
X6欲しいけど、今の時期は中途半端だな。

55 ：

1は酷いよな

56 ：

ああまったくだ

57 ：

35i納車されました。4ゾーンエアコン買わないとBピラーの送風口？が無いことに後から気づいた。残念。その他は気に入っている。

58 ：

X5で4ゾーンにしてたがあまり変らないんで馬鹿らしくなって
X6に買い換えた時にはそのままにしたけど正解だった。

59 ：

そうなんだ。ただ営業もBビラーの穴は標準みたいな話をしてたから、あれっ？って感じ。
あんまり効果ないならいいや。有難う。
個人的に今回のLCIは満足。

60 ：

来年、春デビュー予定で前後新デザインLEDライトのX6LCIがとうとうアナウスされた。
2012 X6 and we get to see those new 'angel eye' headlights with LED daytimers similar to the new 2012 1-Series which we also expect to see in the next-generation 3-Series due soon.
The 2012 BMW X6 is expected to debut sometime next spring.

61 ：

新型6クーペと同じＬＥＤヘッドライト装備だけでもX6LCIの価値は大きいな。
http://cdn1.worldcarfans.co/2011/8/19/medium/13848606811426208896.jpg

62 ：

相変らず高値のN54＋adptDrive仕様
この値付け売る気あんのかよｗ
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail/U000000CU0592052610/

63 ：

輸入車オンチのガリバーはそういうのよくある
ガリバーのその手のは一台も売れてないから安心しろ

64 ：

>60
LCIはライトだけですかね…？
春まで、待てない。

65 ：

2010年のマイナーチェンジでX5Mも何か変更されたんですか？

66 ：

>>64
ウィンカー前後LED
LEDデイライトの追加
N55エンジン/35Xdrive(306馬力）→40Xdrive(320馬力）に換装
リアシート３人仕様

67 ：

>>66
60です。即答ありがとうございます。
でも、リアシートは既に3人仕様では？　40Xdriveに関しては全く情報なし…
注文、しちゃいそう…

68 ：

>>65
ブレーキの電力発電なんちゃらの装着
リアテールランプの変更　などなど

69 ：

＞ブレーキの電力発電なんちゃらの装着
これ今でも付いてるよ

70 ：

エンジェルリングだけのLED変更だと気にならないが
待望のＬＥＤヘッド＋エンジンパワーアップだと今現行を注文するのは躊躇するな…
でも来年春だとちょうど減税が期限切れだからな、悩む。

71 ：

>>67
N55はすでに320PS
リアシートもすでに3人仕様
40xdrive？　40d Xdrive（ディーゼル）とごっちゃになってんじゃない？
http://www.worldcarfans.com/111081935854/2012-bmw-x6-facelift-shows-its-new-angel-eyes-
66の40Xdrive（dなし）に関してはソースがはっきりしてないよ。
エンジェルリングとテールの変更はあるみたいだけどね。
ま、注文しちゃえ！

72 ：

中卒の俺が頑張って訳してみました
2012年型BMW X6 は”新エンジェルアイ”を装備 (写真は2011/8/19 撮影)
フェイスリフト後のBMW X6 は新１シリーズのようなLEDデイライトを備えた冒険的なヘッドライトとなった。
我々の勇敢なスパイカメラマンは、バイエルンの自動車メーカーがミュンヘンの一般道に数台のプロトタイプをテストのために持ち出している際に 2012 BMW X6 フェイスリフトを初めて撮影した。
写真では2012 X6が軽くカモフラージュされていることが分かる。
そして、それらのLEDデイライトを備えた新”エンジェルアイ”ヘッドライトは2012新１シリーズに似ていることが
見て取れる。それはまもなく登場予定の次世代3シリーズにも搭載されるだろう。
テールライトも新しくなっているが、これは初期のプロトタイプだから改良を加えたものを撮ったスパイフォトを
見られることを期待する。
フェイスリフト 2012 X6 は、400psを叩き出す新3ターボ3Lディーゼルユニットを載せるだろう。
2012 X6は来年の春にデビューすると期待される。

73 ：

>>71
標準のN55は306psだけど…
現状海外のみ320psにブーストアップのオプションがあるけど
それが640iのように標準になるんだろうな。

74 ：

>>72
中卒すげーw
ディーゼルは日本での販売は難しそうだな

75 ：

ヘッドライトの縁がもっとどうにかならんかな
今の一重まぶたから七尻のような二重にして欲しい

76 ：

中卒ってハングリーだな…

77 ：

中卒っていっても
県立浦和高中退と田舎の公立中卒ヤンキーとかじゃ
全く中身が違うから。

78 ：

>>69
そりゃ２０１０年のマイチェンなんだから今のやつについているのは当たり前田のクラッカー
逆に２００９年にはついとらんのじゃ・・・
わかったか？よく嫁！

79 ：

「当たり前田のクラッカー」ってなに？？？？

80 ：

>>75
UKのサイトだとほぼ６シリのＬＥＤデザインといっしょみたいだから
７みたいな濁ったガラスみたいな眉ではなくキリっとしたモダンなアイライン。
http://www.zercustoms.com/photos/2012-BMW-6-Series-Coupe:-650i-640i/2012-BMW-6-Series-Coupe-27.jpg.html

81 ：

ま、どっちにしろ今のヘッドの方がいいわ。

82 ：

また何かだそうとしてるらしい
http://3.bp.blogspot.com/-qzteAJr2_9k/TlPLe_gOAVI/AAAAAAAE5XQ/9SJS50G22vs/s800/BMW%2BX6%2BM%2B358.jpg

83 ：

Mか、買う奴いないしどうでもいいのに

84 ：

同じLCIでもX5LCIは涙目だなｗ
LCIなのにリング以外ＬＥＤ見送りなんて…
今時あのバルブ丸だしウィンカーは耐えられん

85 ：

Mを買う人間がここに居ますよ

86 ：

はいはい、中卒がまた頑張っちゃいましたよ
>>82さんの元記事です
さらっと意訳しちゃった所もあるけど内容は間違ってないはずなので大目に見てね
発見！サーキットでニューディーゼル BMW X6Mを見つけた？！
ここの所ずっと、かつて無かったディーゼルエンジンのＭモデルを出すという
BMWのプランについて語られてきた。
ちょうど先週、BMW M の責任者であるブライアン ワッツが「ドイツの会社がＭバッヂを付
けたディーゼルモデルに興味を持っているようだ」とデトロイト支局が語ったばかりだ。
そのニュースサイトはまた、
500馬力程度で最高トルク82.983kg-mを余裕で超えるようにする超改造バージョンの
BMWの３ターボ3Lストレートシックスエンジンの開発計画があるという内部情報についても言及している。
このエンジンは5シリーズとX6クロスオーバーのＭモデルに搭載される予定である。
現在、我々のドイツにいるスクープスターは、盛り上がったエアインテイクを備えた変形ボンネットが特徴的な
BMW X6 M プロトタイプ（我々はこれこそがハイパフォーマンスクロスオーバーのディーゼルバージョンであると
信じているが・・・）をこっそり見つけた。
我々は今もそのモデルにつてより多くの詳細を見つけようと試みているが、何か新しい情報をこの手にするまでは
とりあえずスクロールダウンしてその他のスパイフォトを見てみて。

87 ：

「バング＆オルフセン」、このオプションをご選択戴くと、
1,000 ワットの出力を誇る12個の高性能スピーカーやダッシュボード上部から自動的にせり上がるセンター・スピーカーが装備され、
臨場感溢れる音響空間を走りと共にお楽しみ戴くことが出来ます。
さて、気になるお値段は￥600,000〜（グレードにより異なります）。

88 ：

X6の中古狙いなんだが気味悪い赤以外中々600万代にならないな。。。
もう発売３年以上経過するのにまだ手が出ないよ

89 ：

なんでX5ってマイナーチェンジしたのにLEDウィンカーじゃないだろう…買う気失せるわ

90 ：

交換出来なくね？

91 ：

できないから、問題なのさ…

92 ：

出来ないのか・・・

93 ：

ドイツ国内サイトだとX5 xdrive35iは55.200ユーロ
これ今のユーロ/円で換算すると日本だと613万ね
これでドイツの国外輸出税Mwst19％も含んでる
７ｼﾘｰｽﾞの最安モデルは884万
当たり前だが日本内のtoyotaのようにドイツ国内ならまだ良心的な値段

94 ：

はやく買わないと減税無くなり、消費税10%なって今より５０万増しで
同じモノ買うハメになる。

95 ：

Raidのステアリングに交換しました。アルカンとナッパパンOの質感が
BPステアリングよりいいね、安いし。

96 ：

N54搭載X6オーナーの方でサービスキャンペーンの封書が届いた人いますか？

97 ：

>>96
どんなサービスでつか？

98 ：

フランクフルトショー、X6LCI発表会招待。

99 ：

>>88
おまえみたいに固唾を呑んでるプチ貧乏人は多いね。
だからこそ今X6を乗るのが爽快ってのもあるんだろうな。

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