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2011年11月1期9: 【F10/F11】BMW 5Series Part 11【現行】 (498)
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【F10/F11】BMW 5Series Part 11【現行】
1 :11/11/04 〜 最終レス :11/11/13 よりクリーンに、よりパワーをBMW Efficient Dynamics 過去スレ 【F10】新型BMW 5 Series Part1【新型】 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259115317/ 【F10】新型BMW 5 Series Part2【新型】 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272216058/ 【F10】新型BMW 5 Series Part3【現行】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1277949239/ 【F10/F11】BMW 5 Series Part4【新型】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1284745755/ 【F10/F11】BMW 5 Series Part6【現行】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296483798/ 【F10/F11】BMW 5 Series Part7【現行】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310217858/ 【F10/F11】BMW 5Series Part 8【現行】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314708434/ 【F10/F11】BMW 5Series Part 9【現行】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316091829/ 【F10/F11】BMW 5Series Part 10【現行】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317563311/ 猿、粘着コピペ荒らしは徹底スルーでお願いします。
2 : 1乙 猿を加えたのはナイス
3 : 猿って金持ちに憧れてる単なるミジメな親父なんだよな 今時「世田谷在住で伊豆に別荘、BMWとレクサス所有してるぜ」なんて自分から言う恥ずかしいヤツいないよ
4 : あのクソ猿は5尻の中でたいして面白くもない528の中古に乗ってるってウソ付いてるんだろ どうせ脳内なら550にしとけよって思うよ
5 : コールネーム「猿」超認知にワロス。 命名した者として立派な一人立ちを嬉しく思う。 情弱で毎度ネタもない諸君はこれからも馬鹿猿相手に脳内ライフを満喫したまえ… BMW Marketing Online
6 : このスレでも猿(農民&中古車販売店アルバイト)vs負け猿(脳内BMW海苔&BMW Marketing online)の戦いが繰り広げられるのか!?
7 : ↑猿
8 : F10/M5が道を譲るのはこいつしかいない!! M5の心臓部V8ツインターボ/S63B44Aエンジンを更に20馬力スープアップし580馬に武装。 M5と同じ4ドアパッセンジャーながら車重をM5より150kg軽量化し、車体はM5より10cm低い。 M5史上最高傑作と謳わしめるF10/M5を更に別次元に誘う運動性能を備えたM6 Gran Coupe 。デビュー間もないM5が王者であり続ける時間は1年だ。 ダイナミックLEDヘッドライトの横長な七色の閃光が後部から迫る時貴方の時間は静止する。 http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=548359
9 : 不必要な情報貼るの辞めてもらえませんか?
10 : 523だって込み込み800は超えるんだよ 脳内中古528乗りの猿じゃ到底手は出ない金額
11 : 535i(N55)vs528i(N20) 悲しいかな価格以上に差は歴然。 問題は燃料供給から制動装備までいたるところが535iには及ばない廉価装備。 BMW535i N55直6ターボ ☆オールアルミキャリパー&アルミ混合ビッグローター ☆ピエゾ・アクチュエーターによるスプレーガイデッド式高精密噴射エンジン BMW528i N20 直4ターボ ★鋳鉄キャリパー&E90/3シリーズ用ローター ★コストダウンされた小型噴射弁直噴エンジン
12 : 誰が何と言おうが523直6が至高
13 : 3DDesign DME フラッシュプログラムは、 車両毎にデータ作成を行います。 ターボ車で20〜55ps / 1.4〜13.6kgm NA車で7〜28ps / 0.9〜4.2kgm
14 : >>11 N55なんて出来損ないのエンジンでしょ。 まぁ猿には理解できんだろうがw
15 : 523直6はいいよ エンジン音も最高
16 : 550にしたから文句は無いよ しばらく様子を見て、次はM5にするかM6グランクーペにするか決めるよ
17 : 脳内の結果に興味ない
18 : 直4の導入まだ?早く試乗して失笑したい。
19 : 535乗りの俺からしたら523に乗るなら素直に3シリーズ買うわ
20 : >>19 だよな 335で決まり
21 : >>19-20 キモオタニートの脳内猿臭いな・・・
22 : >>21 真の脳内は引っ込んでろ
23 : 愛車が528、535、550とかM5とかアルピナって言っている奴らは なんらかの証拠をださないといつまでも猿とか脳内って言われるよ。
24 : 猿は幼稚な猿臭い文面で直ぐわかる
25 : >>23 アルピナはともかく、528なんて普通に買えるだろう
26 : 人それぞれじゃぁない?
27 : 523ってドイツでは520って本当?
28 : もしかして523って新X1 20iと同じエンジンなのかな?
29 : 猿は幼稚な猿臭い文面で直ぐわかる
30 : 世の中、おまえらと同じ馬鹿客が多いなw ☆本日ご納車を迎えたお客様、実は523iから528iへお乗換え戴いた方なのです ショールームでご覧になった「528i 30th Anniversary」に一目惚れ・・・、 しかしながら今お乗りのお車は1年目・・・、1週間お悩みの末にご購入を決めて戴きました 空の下で見る限定車のボディカラーにご満足戴きながらも、今日でお別れとなる523iも名残惜しく眺めておられました。☆
31 : とりあえず、Mspは安く見える。 バンパーのせいで顔のバランスが悪い。リヤも下の黒いとこ変。
32 : まあ、どっちにしろ2chの書き込みなんて一般人はバカバカしくて誰も見ないし誰も信用しない だから猿みたいな脳内オタクが出てきてタワゴトをほざいても、正直言って気にならないけどな ヒマな時に遊んでやるくらいだし、いいヒマつぶしだよ 猿は必死で戦ってるみたいだけどなw
33 : CGで松任谷さんが「528はクソだ、今すぐモンキーゲージにしてしまえ」って笑顔で言ってたけど本当?
34 : >>32 一般人なんて523も535も区別付かんよ。 一般人の高級車のイメージなんて ベンツ>>>>BMW=VW =AUDIだろ。 ベンツ以外は同じ程度にしか見てないだろ。
35 : >>34 ベンツ! お前の表記、恐ろしく頭悪そう オヤジしか乗らないベンツ(笑)が好きなことはよく分かった
36 : >>35 同感 今時流石にベンツは無いでしょう ポルシェ、BMW、AUDIならOK
37 : >>34 じいさん、せめて「メルセデス」って呼称したいね。
38 : 直4の5シリーズはまだか?早く試乗して失笑したい。
39 : 猿はヒュンダイに乗っている朝鮮人と聞いた。 川崎の朝鮮(ry
40 : >>30 最初から528買えばよかったのにな
41 : >>40 ていうか、もう総支払金額で535Mspo買えてるだろw
42 : 535Mspは素晴らしい! またいい音するんだよな
43 : N20 528のレビュー記事。 やはりNA6発だな。 Compared to the naturally aspirated six-cylinder, the new four feels more torque-y and responsive at low revs, but the six shines at high RPMs. Here the four's lower horsepower peak makes itself known as power falls off at high RPM where the six would scream until redline. We loved BMW's high-revving six for its top-end thrills, but the sad fact is that virtually no one buying a 528i drove or will drive it that way, and the difference is lost on them. For the average buyer, the new four will do exactly what it's supposed to.
44 : 直6にしといてよかった 直噴のターボだけどね
45 : >>43 上まで回さない一般人には直4の方が良いって書いてある。
46 : 上まで回さない、金持ちベンツ乗りの奥様方にはちょうどいいな。
47 : 535ってシングルターボって335のツインターボほど上は気持ちよくないねぇ・・・
48 : >>47 そういう方にはV8 ツインターボの550、さらにはM5をご用意しております、335など問題にならない凄い加速と素晴らしい内装をお楽しみ下さい
49 : >>47 スレ違いな上に頭悪そうな文章
50 : >>43 やっぱ4発だな
51 : 憧れの高級スポーツセダンの5シリーズが直4だなんて、 情けなくて涙が出て止まらない。 そこら辺走ってるトヨタや日産のミニバンと同じなんて、涙が止まらない。
52 : 買うなら乗るなら535以上にしよう
53 : >>52 でも528と同じ速さだから萎えるなぁ せめて550じゃないとね
54 : 軽トラと同じ直4って。。。笑けてくるw
55 : >>53 スペックで優越に浸れるなら 馬力340ps/5,900rpm、トルク45.9kgm/1,500rpm の純生BPキットをインストールした535なんだが…
56 : CGで松任谷さんが「528はクソだ、今すぐモンキーゲージにしてしまえ」って笑顔で言ってたけど本当?
57 : 550一択っしょ 528と同じ速さの535なんて論外 523(ぶっちゃけ520)と同じ位恥ずかしい
58 : CGで松任谷さんが「RXはクソだ、今すぐモンキーゲージにしてしまえ」って笑顔で言ってたけど本当?
59 : >>57 M5一択 535はも同然
60 : あっはっは 528ライトバンごときで535に並ぼうなんざ100年早いわ 528なんて、もっとも売れてない不人気車ってことがそれを示しとる
61 : >>60 535のライトバンはどう?
62 : でらに行ってきた。 550を検討する人は大抵7シリに流れるので ほとんど売れていないとのこと。 不人気だと言っていた。
63 : 猿と戦ってる人がバンスレ犯だったことが分かっただけでも収穫だわ それにしてもバンスレどうしちゃったんだろうね あれだけ張り切って維持し続けていたのに もうあの時の勢いは彼にはなくなっちゃったよね きっと猿との戦いでそれどころじゃなくなっちゃったんだろうね つかれてるんだろうね、可哀想に
64 : >>62 535検討してる人は皆新型335待ちだってさ
65 : >>64 3シリは今更無理。 535検討しているが、A6が310PSにパワーアップするようでグラッときた。
66 : >>53 535i(N55)vs528i(N20) 悲しいかな価格以上に差は歴然。 問題は燃料供給から制動装備までいたるところが535iには及ばない廉価装備。 BMW535i N55直6ターボ ☆オールアルミキャリパー&アルミ混合ビッグローター ☆ピエゾ・アクチュエーターによるスプレーガイデッド式高精密噴射エンジン BMW528i N20 直4ターボ ★鋳鉄キャリパー&E90/3シリーズ用ローター ★コストダウンされた小型噴射弁直噴エンジン 速さだけでクルマを語る奴は脳内厨房だぞ
67 : 速さが全てです
68 : 528と535は同じ速さです 535買っちゃった人は涙目です
69 : >>67 GTRでも買いなよ あんたどうせ車高下げてマフラー変えちゃうようなタイプだろ 田舎の車好きボンボンによくいるよ
70 : 523(520)とトヨタのミニバンは同じ速さです 523(520)買っちゃった人は涙目です
71 : ちなみに、田舎の車好きボンボンは高級SUVにも乗りたがるね なぜか、やたら荷物の載る車に乗りたがるんな、これが 例えば5F11とかRX270(赤)とか
72 : 速さが全てです
73 : >528と535は同じ速さです 乗ったことあるの? 感想聞かせて。 脳内ならスルーで可
74 : 528と535は同じ速さです 535買っちゃった人は涙目です
75 : >>71 あ、思い出した、それって猿だわ F11とかRXとか荷物の載る車買うのは農薬とか農機具とか積むんだよ 間違いない! 猿がちょくちょくアップした写真見た? F11の後部ウインドにYANASEだとおもったらヤンマーって書いてあったからね
76 : 脳内とのことで了解した。
77 : ID:706/IskY0 頭悪くて貧乏な奴が孤独に吠えてるな
78 : 523(520)とトヨタのミニバンは同じ速さです 523(520)買っちゃった人は涙目です
79 : 猿と戦ってる人がバンスレ犯だったことが分かっただけでも収穫だわ それにしてもバンスレどうしちゃったんだろうね あれだけ張り切って維持し続けていたのに もうあの時の勢いは彼にはなくなっちゃったよね きっと猿との戦いでそれどころじゃなくなっちゃったんだろうね つかれてるんだろうね、可哀想に
80 : ID:706/IskY0 うーん、これ、間違いなく猿でしょ 「バンスレ立てたやつ」とか言っちゃって、立てたの自分なのになw ていうか自演が恐ろしく下手だw やっぱ猿は猿だけに、ボキャが少ないんだろうね 怒涛のごとく IQ の低さがにじみ出ている
81 : 528と535は同じ速さです 535買っちゃった人は涙目です
82 : 速さが全てです
83 : 706/IskY0 = 猿 =バンスレ犯 猿は他人を装うため自分を攻撃したフリをする。 自演が恐ろしく下手、俺もそう思ふ。
84 : 523(520)とトヨタのミニバンは同じ速さです 523(520)買っちゃった人は涙目です
85 : バンスレ犯が図星突かれて焦ってますw
86 : 猿の自慰行為始まった。 次はID変えてくる
87 : 猿と戦ってる人がバンスレ犯だったことが分かっただけでも収穫だわ それにしてもバンスレどうしちゃったんだろうね あれだけ張り切って維持し続けていたのに もうあの時の勢いは彼にはなくなっちゃったよね きっと猿との戦いでそれどころじゃなくなっちゃったんだろうね つかれてるんだろうね、可哀想に
88 : 猿は必死で自分の脳内528の評価を上へ上へと上げようとするけど、猿が擁護すればするほど528のイメージが落ちると言う事実 レクサススレでは「猿がRXに乗ってるからRXの評判が落ちた」と言われる始末 ■■■レクサス LEXUS RX350/450h 34■■■ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316604792/ 916 とか 920 とか925 928あたりが猿だな
89 : 528と535は同じ速さです 535買っちゃった人は涙目です
90 : バンの自慰行為始まった。 次はID変えてくる
91 : バンスレ犯が図星突かれて焦ってますw
92 : 猿と戦ってる人=バンスレ犯 ばれちゃったねw もう、バンスレ維持できないの? ごめんね。猿との戦いで忙しかったんだねw
93 : 猿がこんなこと言ってます この自意識過剰っぷりが我々のドギモを抜きますな 貧乏人ほど高級車をアピールしたがる習性がよーくわかりますな 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 18:44:35.19 ID:w0Q7vFV/0 自分的にレクサスの輸入車にはないさりげなさが好きだったけど、最近では寧ろ普通にプリウス乗ってる方がさりげないような気がしてきたわ 周りのテンションもっと上がってくれれば張り合いがあっていいけど、本当に反応してくれないよね、 なんか、車なんてなんでもいいやと思うようになってきた。
94 : バンの自慰行為始まった。 次はID変えてくる
95 : ID:706/IskY0 = ID:4ip16gu60 = 猿 = バンスレ犯人 うひゃひゃ、ボキャブラリー貧弱な口調で、バレバレですよ♪
96 : 523(520)とトヨタのミニバンは同じ速さです 523(520)買っちゃった人は涙目です 528と535も同じ速さです 523 535 買っちゃった人涙目です 528オーナーは勝ち組です
97 : 猿と戦ってる人=バンスレ犯 ばれちゃったねw もう、バンスレ維持できないの? ごめんね。猿との戦いで忙しかったんだねw
98 : それにしても猿はダボハゼ並みに釣れるわ
99 : 速さが全てです
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