◎ｏ R34 スカイライン Part.64 ｏ◎

1 ：11/11/04 〜 最終レス ：11/11/13

選べる道は、いくつもあった。が、R34スカイラインを語るスレです。
★★★★★★煽り、DQN、厨房、荒らしは放置。 ★★★★★★
※GT-Rは他スレでお願いします。
※他車種へ対する中傷も止めましょう。荒れる原因です。
※基本的に>>970を踏まれた方は新スレ立てをお願いします。
※過去ログ等は>>2-10くらい
前スレ
◎ｏ R34 スカイライン Part.63 ｏ◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314355530/

2 ：

>>1
おっつっつ！(^o^)ﾉ

3 ：

ス

4 ：

飯

5 ：

>1
乙です。

6 ：

ボディは>>1乙だ！

7 ：

みんなホイールは何履いてる？
トミーカイラは合うかな？

8 ：

純正

9 ：

もでる６

10 ：

エイグルミネルバ

11 ：

ＢＮＲ３２純正１６インチを履いてます。

12 ：

>>11
32純正って8Jですよね？
8Jや9Jのホイールって、車高落とさなくても履けるんですか？（車検ＯＫって意味で）

13 ：

純正サスだと若干ハミ出て厳密にいうと車検NGじゃなかったっけ？

14 ：

うちのディーラーじゃだめだった。前輪のホイールはギリギリ大丈夫かも知れないがタイヤが1センチぐらい出て
てNG。205/55を引っ張って履けば大丈夫かも。後輪は
225/50でOK。メーターも誤差ない。

15 ：

あとは前輪にフェンダーモール付けるかワイドフェンダーつけて改造申請するかだね。

16 ：

ツライチだからカッコ良いとは思わないが
ちょいとでも車体からはみ出たらダメなのは
危険だからかね？
トラックやバスなどの前輪のナットって
明らかに車体から飛び出てて高速回転してるけどオッケーなのが不思議

17 ：

>>16
はみ出て見えるけどちゃんと計ると入ってるよ、アレ。

18 ：

SSR INTEGRALGT-2/8.5j/32
3cmダウンでフロントギリギリだがOKだった
以前姉のGT-Xが履いてた純正16を着けてみたが
対向に干渉せず履けるのでスタッドレス用に良いね

19 ：

ホイールの中心点から、前方に斜め上30度 後方に斜め上50度の方向にタイヤが出てなければＯＫだったか？。

20 ：

>>15
ﾌｪﾝﾀﾞｰﾓｰﾙ着けただけでは今はOUTだよね確か

21 ：

ＥＮＲ３４にＢＮＲ３２・１６インチを履いてます。
２０５・５５でかなり引っ張ってますね。
その前はＢＮＲ３２・１７インチを２２５・４５で履いてました。
これもちょっと引っ張り気味になってましたよ。
どちらもはみ出してません。

22 ：

BNR32純正16インチにスタッドレスは定番

23 ：

はいはい、ひっぱるひっぱる。

24 ：

HRって吸排気チューンだけじゃサーキットでも役立たず？
NAはフィーリングやレスポンスがいいって聞くけど、２５NAと比べたらサーキットには向いてないのかな？

25 ：

貼付タイプ等簡易フェンダーモールなら左右10mmづつ以内 構造変更不要

26 ：

GT-Vだと日光やTC1000がぎりぎりだと思う。
日光も裏ストレートはのびない。TC2000も同じ。
エビス東は3速で上り坂加速しなかったよ。
南千葉とか成田モータランドあたりは大丈夫と思う。
行ったことあるのはこんなところかな。

27 ：

>>24
サーキットに向いてるとか向いてないって前に、そんな全開で走らせる性質の
車種じゃないと思われ。車重が１�d切ってても厳しいと思うぞ。25NAでもそう
なんだからさ。
>>25
構造変更不要でも、後付けのモールがあるからってタイヤがギリでフェンダーから
はみ出てないとは認められなくなったと数年前聞いたことある。ここのスレにも
書かれてなかったっけ？

28 ：

「貼付等簡易フェンダーモール自体は左右10mmづつ以内 構造変更不要」であって、
タイヤは関係無いって事だな。タイヤはあくまでも 元のフェンダーからはハミ禁

29 ：

>>931
ネジ留すればモールでOK。

30 ：

走るにはいい気候になりましたね。エンジン燃調絶好調。加速よし、エンジン音よし

31 ：

今朝、33がスリッブして大破してたニュースがあっ
たね。橋のつなぎ目で滑ったんだと思うが
マルチリンクのサスはスリップしにくいと思ってただけに残念だね。
タイヤも減っていたかも知れない。気をつけようね。

32 ：

ベタベタが気にならなくていい季節だ

33 ：

でも、何だかガサガサしててヤな肌触り。

34 ：

それスゲー分かるｗ

35 ：

表面のべとべとを落としてみたけど、
素材のプラスチックって、パーツ毎に色がちがくて
みじめな感じになった。
似たような質感になる塗料ってないですかね。

36 ：

後期型の廃車を見つけて内装交換

37 ：

前期だけど、純正OPカーボン調パネルの俺勝ち組ｗ

38 ：

自分はベタベタ部分に小物入れの蓋やエアコンパネルを
ホムセンの安い銀スプレーで塗ったけど
シルバーの車体にゃそこまで際立って目立つ事なく良い感じになった

39 ：

カーボンシートを貼るのも一つの手だよね

40 ：

>>36
後期は販売期間が短かったから、結構見つけるの大変だったりして。

41 ：

３４って街中でもたまに見かけるけど、やっぱり前期ばっかだよな
オフとか除いて、リアルで後期型なんて今まで一台しか見たことないわ

42 ：

>>41
まぁな
中古探してたときは前期しか出て来なかったし
結局手に入れたのは最初期型で
もしかしたらCPUの例の不具合さえ持ってそうな個体になった

43 ：

>>42
CPUの例の不具合って……そんなのあったの？
MT限定？　ATもある？
３４乗り始めてまだ半年だから、そういった情報は知らないんだ

44 ：

>>43
これのことじゃない？
http://2style.net/r34sedan/condition/con01.htm

45 ：

>>44
そんなことがあったのか……知らなかった
俺も前期型だから品番調べてみよう。ありがとう

46 ：

なんかCPUだかECUのハンダの不良か何かでリコールだかも無かったっけ？
まぁ今まで不良が確認出来なきゃ、しっかりついていたんだろうけど

47 ：

>>41
俺の後期4ドア青25GT-XATNA寒冷地仕様は相当レアなはず！

48 ：

後期の前期仕様ってのも結構いるはず。特にクーペはね。
ベイサイドブルーの前期仕様も見たこと有るし。
新車当時中古パーツ屋行くと、どこ行っても必ず後期バンパーが転がってたもんだよ。
普通は後期の方がもてはやされるけど、この車は逆だよね。

49 ：

確かに顔は前期がR34スカイラインって感じだもんね
後期が悪いわけじゃないが、別の車種っぽくなるんだよね

50 ：

>>31
茨城の？それならオラのよく知ってる奴みたいだわ！-合掌-(ρ.-;

51 ：

俺のは、前期型後期顔　Ｒと一緒は嫌なの。３４はポン付け出来るからいいねｗ。

52 ：

車的には、前期の方が豪華だね。

53 ：

内装は後期じゃね？

54 ：

どんぐりの背比べ

55 ：

メーターとハンドル以外は後期だな。
なんでオレンジにしたんだ？メーターのライト。
ハンドルも赤ステッチにＳマークならよかったのに。

56 ：

>>37
買った時からカーボン調パネルがついてました。
べとつかなくて良いのですが、エライ高いＯＰだったのですね。

57 ：

おらのアルティアバンパーいらね。後期顔がいいな

58 ：

>>57
下さいｗ
でも、前期のフロントバンパーはオクによく出てるけど、後期は全然ないね。

59 ：

>>58
交換しようずｗｗｗ
後期のkv2がレア過ぎて泣ける

60 ：

>>59
すまん。色はKV2なんだが、前期なんだ。残念…。

61 ：

32〜34Rのシートがポン付け不可と今更知ってがっかり
限りなく純正っぽく仕上げれると思ったのに
レカロのLX辺りでも買うか、シートレール加工してでもGT-Rシートにするか
ER34にGT-Rシート着けてる人居る？

62 ：

33Ｒの純正を好きものの溶接屋さんに切った貼ったでつけてもらったけど、
良い感じで車検も通ったよ･･･34Ｒのは幅が広すぎて使い勝手が悪そうだった

63 ：

>>48
ベイサイドブルーはクーペに限っては前期の途中から追加だった
と思う。確か、GT-Vが追加された頃だったような。

64 ：

マフラー穴開いたしにたい
>>60
なぬｗ
前期でリップ付いてたら欲しいｗｗｗ

65 ：

>>64
重ねてすまん、どノーマル。
もうすぐボーナスシーズンだし、マフラー買っちゃえ！

66 ：

今のマフラー飽きたから交換したいけどターボ用の2本出しマフラーって
有るんですかね？(純正の2本出しをどうにかした感じ)
ステージアは設定があるようだから加工した方が速いのかな?

67 ：

>>66
ある！！
http://www.genjimiki.com/moderatetypebk-rt2.html

68 ：

ここのマフラーちょっと気になってる。@NA4ドア

69 ：

>>66
ラインハルトでもラインナップしてるね。
来年＃０２あたり使ってみたいなと思ってるが誰か使ってる人いるかな？

70 ：

純正3連メーターから社外品に換えたんだけど
水温の値がアッパーホースかとる社外品とECU（コンサル？）からのとる
トラストのインフォメーターでは10度くらい差があるんだけど
どっちが正確なんだろう？
今夜の表示はアッパーホースで73度　インフォメーターで82度

71 ：

>>70
水温センサがどこについてるのか調べて
そこはアッパーホースと比べてどっちが熱的にヤバイかで判断すればいじゃない

72 ：

>>66>>67
＞消音構造の無い完全ストレート構造となるため、
＞迫力ある排気音量となります。
＞※インナーサイレンサーは保安基準音量を保障する事ではありません。
サイレンサ付けても保安基準すらクリアしない騒音公害マフラ付けて、
怒った隣人に刺されたい人はどうぞ。

73 ：

>70
人間の頭脳にあたるところが把握してる温度でもってエンジンを制御してるんだから
インフォメーターの値を正確とする考えもあるよね

74 ：

理想はこんな感じなんだけど
http://model.auto-style.jp/index_car.php?pkey=item_info&i_code=RMX24114310001
これの出口がもう少し80φとかそれ以下くらいになったのがいいなあと。
>>72
近所に遥か大爆音を奏でる人たちがたくさんいるのでもし刺されるなら当分後かとw
まあ、換えても最低車検に通らないようなのはNGです。

75 ：

デュアル出口で控えめな社外マフラーの設定が欲しいな

76 ：

ワンオフになっちゃうけど、BNR純正太鼓＆出口を付ければ見た目は限りなくノーマルで抜けは良くなりそうだね。
メイン60だったか65とちと細いが。
32の時代はBNRマフラーをHCRにポン付け出来たから流用人気有ったんだけどなあ。
34はフロア違うから、ENR以外は加工しないとダメだよね。

77 ：

革シートにしたいんだけど、売ってないのか？

78 ：

強化タイロッドと、タイロッドエンドはどこのメーカーがいいですか？
KTSはやっぱり、安かろう悪かろうなんですかね？

79 ：

>>77
2WDなら35ローレルのが流用できたりするかも

80 ：

革シートカバーならあるが
車種専用設計だからピッタリで張り替えたかのようだったな
ただし数年経つとヤレてきちゃったけど

81 ：

アルティアバンパー探していました！
不要なら是非譲って下さい！！

82 ：

中古パーツあんまりオクに出ないね
エアロとマフラー欲しい・・・

83 ：

マフラーは消耗品だから新品のがいいよ

84 ：

>>81
後期ですか？

85 ：

ストレンジとかでやってる6ｽﾛ仕様ってもしかして20ﾏｿぐらいかかるのかね…

86 ：

>85
子供じゃねえんだから、自分で計算しろよ。ベースの状態で変わるだろうが。

87 ：

>>85
そんなんやってもパワーなんて上がらんから無駄だと思いますよー

88 ：

26のレスポンスが忘れられなくてやってみたいっす
ベースの部品は一切持ってないしやっぱお金かかるよね
レスありがとうございました

89 ：

>>66
ターボならJICがあるよ。
俺がそれ付けてる。

90 ：

6連はレスポンスは良くなっても、低回転でトルク細目になっちゃうのが難点だよね。
AE111の4連とかも、それを解消するためにインダクションボックス開けるとゴム製の
すげえ細い象の鼻みたいなゴムパイプが付いていて、吸気絞ってたくらいだし。
で、26でも厚揚げレベルでもトラストサージとか使ってシングルスロットルにする人居るくらいだしねえ。
シングルにすると街乗りで乗りやすくなるとか。

91 ：

ボディにどんなにセンスあるパーツ付いてても、
マフラーが爆音てだけで帳消しでバカっぽく見えるｗｗｗ

92 ：

>>91
型落ちの車なんてノーマルだろうが爆音だろうが一緒だから気にすんなﾉｼ

93 ：

いやーそれはないな
新車だろうと旧車だろうと綺麗で不快に思わない弄りならかっこよくみえるよ
爆音が許されるのはレーシングカーのみ

94 ：

一時期そういう車が流行った時はちらほらいたけど
今時爆音とか時代遅れ、もしくは田舎か
レース車なら様になるけど、その辺の車じゃあ不釣り合いだし、かっこ悪いよな

95 ：

興味ないやつから見れば一緒なのに。
必死だなｗｗｗ

96 ：

興味ない奴から見れば、新車か旧車かより、見た目キレイか薄汚れてるかとか、車内がキレイかゴミだらけかとかじゃね？
まぁ、V36と34どっちと聞けば、普通の人は100％36を選ぶだろうが…。
34を選んだオレは普通じゃないってことか。

97 ：

>>96
オレじゃない、オレ達だ

98 ：

6日の日曜日、スーパーの駐車場に止めて数歩歩いたら
3,4歳の子供にでかい声でスカイラインだーと叫ばれてびっくりした

99 ：

>>98
そういうシーンは良くあったな
年に数回あった

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