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2011年11月1期23: 【アンカー】RNCってどう？ part25【Anchor】 (904) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▼

【アンカー】RNCってどう？ part25【Anchor】


1 ：11/09/24 〜 最終レス ：11/11/14
伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある
みんななかよく！
次スレは９５０踏んだ人がよろしく
アンカー公式サイト
http://www.anchor-bikes.com/
前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part24【Anchor】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1309440654/

2 ：
過去スレpart1〜23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1303389069/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1297867580/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1293279789/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1289830079/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1285932246/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1280495214/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1274423054/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1268230254/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1263216002/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1256634216/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1253856649/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1250673819/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1245492903/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1236854817/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1234276338/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1230983181/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229256730/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1227167766/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1224711168/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222521007/
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1218117856/
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211108547/
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1202122189/

3 ：
RNCは鉄です（ｷﾘｯ

4 ：
最近、ANCHORもいいなぁ〜と思い始めますた。

5 ：
>>1
銅ではないだろうwww

6 ：
銅でも良いわ。

7 ：
2012のRNC7を予約してきた。ダイヤモンドブルー。
これまでクロスに乗ってて今回ビンディングシューズにチャレンジしてみようと思うんだけど、
みなさんはビンディングシューズは何を使っていますか？

8 ：
聞くならペダルのほうかとw

9 ：
>>7
サドル高さを上げて、着脱しやすいのはＬＯＯＫ
他の人と共通のペダルにしたいならＳＰＤ−ＳＬ
センタリング有りのフロートが良い人はＴＩＭＥ　iClic（もうすぐ２が出る）
膝が痛い人にはスピードプレイゼロ
こんな感じ、ビンディング初心者ならスピードプレイはお勧めしない

10 ：
ちなみにペダルはクランクブラザーズのキャンディにしたとです・・・
まずりました？

11 ：
ゴメン誤解した、ペダルじゃなくてシューズね
一番高い奴買えば良いよ

12 ：
店頭でいくつか試し履きしてだいたいのサイズを把握してからwiggleでDHBの安いやつを買えばいいと思う。
高いやつを２足目にしたほうが安物を気兼ねなく使えるw
土踏まずがないとか外反母趾気味ならインソールもありかな。
キャンディならたぶん何も問題ない、と根拠無しにエッグビーター使いの俺がゆってみる。

13 ：
クロスにビンディングつけて練習したほうがいいんじゃね？

14 ：
>>13
あなたは論外です
質問にだけ答えてくれれば良いのですよ

15 ：
練習しないで車道で落車、そこにクルマが…

16 ：
ロードバイクにエッグビーターを使ってる人が居るのか
俺はほとんどキャンディでたまにクアトロで出撃
実はクアトロにあんまりメリットを感じてない
キャンディで充分
靴にもよるけどほぼ普通に歩けるのもメリット
キャンディの時はシマノのベルクロの安い奴
クアトロの時はＳＩＤＩの３万近くした奴
シマノＷより普通のＳＩＤＩの方が甲高幅広向きな気がする
身の回りでは歩く事を考えないならスピードプレイが最強説が支配している

17 ：
歩くことも考えてPD-A600とSH-RT81の組み合わせにしたけど
正直、歩くのには向いて無いねｗ
歩くことを考えるなら軽くするのは諦めてMTB用で揃えるか、
いっそのことSPD-SLでよかったかもしれない。

18 ：
長さ幅だけじゃなく踵の収まり具合とかいろいろあるからシューズは慎重に選んだ方が良いと靴板住人が言ってみる

19 ：
キャンディとエッグビーターの差異は何？

20 ：
>>17
シマノのRTシリーズは若干歩きにくいね
SIDIのMTB用は割と歩きやすいよ
PD-A600にも辛うじてちゃんと嵌る
ってビンディングスレかとｵﾓﾀ

21 ：
これが欲しい
ttp://www.specialized.com/ja/ja/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=64211

22 ：
>>21
どうぞ買ってください、としか・・・。
個人的にはもっと革靴タイプのものが出て欲しい。
ビンディングシューズのビスポークってのは無理か・・・。

23 ：
>>19
キャンデイは踏む所があるから剛性が低い靴でも踏みやすいし
何かの理由でキャッチされない場合や普通の靴でも踏める
エッグビーターは泥の抜けを考慮した棒だけみたいな構造だから
ソールが柔らかいと距離を走ると変な疲れ方すると思うよ
クランクブラザースのＭＴＢ用はＳＰＤと同じ穴だから
ロードにＭＴＢ用の固い靴という変な組み合わせが平気であれば止めはしないけど

24 ：
俺はこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/15/00/item21900100015.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/01/item22500100141.html
冬用の靴はこれの前の型かな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/97/01/item22500100197.html

25 ：
>>22
昔の雑誌で、
ヨーロッパには選手の足がスポンサー提供のシューズの型に合わない時に、スポンサーのシューズを完コピしつつ選手の足にあわせて靴を作る業者がある
って読んだことがあるけど。
イマドキのカーボン＆合成繊維なシューズで出来るかどうかは知らない。。

26 ：
バット職人の久保田五十一さんみたいのがいるんだろう

27 ：
>>25
今のプロ選手なら確かに
＞カーボン＆合成繊維
で、半ばビスポークみたいな感じで
作っていそうです。
普通に革靴のビスポークで
各社トップグレードのフレーム代くらいするので、
まあ、個人ではなかなか難しいところでしょう。
職人に作ってもらえるものは、
なんでも良いものが多いですね。

28 ：
RNC3黒マットに出くわしたが、かなりいいな。

29 ：
エッグビーター装備の味噌煮号画像を晒しまくってるけど誰もそこには触れないから
見た目の違和感はおそらくナッシングｗ
最初はSIDIのERGO2カーボン＋KEO2だったけどクリートのｷﾞｼｱﾝが目立つようになったので
思いつきでEB＋DHBのMTB用にしたら全然問題ないからずっとそのまま使ってる。
草むらとかを徘徊するにはこっちのほうが楽だしｗ
難点は普通の靴だとまともに漕げないくらいかな。長距離も無問題。
SIDIはアッパーがやわらかいからよほどの奇形足でなければフィット感はいいと思う。ハーフサイズ展開してるのもよい。

30 ：
トレック：シュレックのぱちもん？
ジャイアント：進撃の巨人
アンカー：
インタマ：名前エロイな
ミヤタ：マグナムトルネード！！
ルック：名脇役っぽい名前
タイム：何も思いつかないや
ビアンキ：なんかいきり立ってそう
ピナレロ：オサレっぽい名前
コルナゴ：こるニャ〜ゴ♪
デローザ：なんとなくサーベロと兄弟っぽい
アマンダ：ホラー映画で死にそうな名前
パナ：あ〜かるい、ナショ〜ナ〜ル〜♪
キャノンデール：飛んでいきそう
ルイガノ：略してるのは分かる
スペシャライズド：特殊部隊の名前？
ジオス： なんとなく敵キャラっぽい
フェルト： 影薄い
マリン：
スコット： やせマッチョって感じ
オルベア：熊
ＢＨ：なんか硬そう
ウィリエール：天使っぽい
サーベロ： 兄弟
ＢＭＣ： 秘密結社
アンカー書かれてないぞ

31 ：
>>28
なかなかいいだろ

32 ：
アンカー：アピール苦手な地味な日本人

33 ：
>>29
普通の人は草むらを徘徊しないと思いますがｗ

34 ：
アンカーはスキーでいうオガサカ
競技では世界の一番になれない（全日本ではなるけど）

35 ：
近道しようとドゥルドゥルのたんぼの畦道に迷い込むことははあるな

36 ：
>>30
ttp://blog-imgs-41.fc2.com/a/a/b/aabcdef/2121.jpg

37 ：
気持ち悪い…
トップチューブに貼ってたらすぐにＢＳサイクルつぶれるな

38 ：
2012モデルっていつ発売開始？
RNC3買う予定だが、105狙いで2011モデル選んだ方が良いのか迷う
2012モデル買ってちょっとずつ買い足して上位パーツに変えた方が良い気もする・・・

39 ：
>>38
俺だったら2012にする
理由は貧脚だしレースするつもりもないから
新ティアグラは後ろ12-30カセットがあるし、RDもそこまで対応してる
105だと28Tまでだったと思う
まあちょっとくらいオーバーしても問題ないけどｗ

40 ：
>>7
少しは遡れよ

41 ：
なんか2012は凄いクロモリフレーム出るらしいね。

42 ：
ダイアモンドレッドがあれば即決するのに何故メタリック系の赤はないんだろうか

43 ：
>>41
ついにソフト・ミディアム・ハードが復活？

44 ：
RNC　PROな。

45 ：
何か古臭い（伝統的？）やつな。20万円〜だっけ？

46 ：
まじか！おらワクワクしてきたぞ！

47 ：
ハンドルいいね

48 ：
プロフレーム課がってやつ？

49 ：
7をフレーム買いしようとサイズ表とにらめっこしてた所だったけど、
その新しいのはどんなものなんだろうな。
情報が出るまで待ってみるか。

50 ：
　　　　 ／,;／;,／ ∴ヾ､,;`､;‐-,､
　　　　／'／,;;;;;,> ．‥ ．〈,;;;,＼,;;,ヽ
　　　/;/;/,;;;/,;,/‥‥‥∴ヽ,;;;;;,ヽ;,ヽ
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　　!,;;|;|,;|,;;;|,;;;;;,}　 ∵　ｯ ∵．{,;;;;;;, }!,;;;,i　　　嘘は嘘であると見抜ける人でないと
　　!,;;|;|,;l,;;;l,;,∠_‘＿＿_,､＿’ヽ､,;;;,!,;;, j　　　　　（掲示板を使うのは）難しい
　　|,;;|;|,;|,;;;|;＜ー─‐-----;:Ξ〉,;;,l,;;;;;,!
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　　L;;!Ｌｌ_;;|,;;;;;;;;,,ヽﾆﾆﾆﾆﾆ'-‐二フﾉノ,ィヘ､
／二ミ｀`‐-ﾆ二─＝＝＝ﾆニ-─彡'",.／',r>､
＝＝=､､＝=､､二ニﾆ＝ii ┌＝二ニ＝"

51 ：
ttp://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/52493397.html
これでしょ？モノはいいのかもしれないけど普通過ぎて食指が動かない。

52 ：
>>49
2012年モデル発表会で展示が有ったみたい。小変更や追加の施工が
できないRNC系より少しわがまま聞いてくれそうだよ。

53 ：
え！マジなん？

54 ：
ネオコットじゃなくてラグフレームっぽいが

55 ：
>>51
フレーム価格で20万オーバーってなると、どうだろうなぁ

56 ：
>>42
っttp://www.ravanello.com/bike/road/img/competition.jpg

57 ：
>>51
ちょっとほしいぞ

58 ：
>>42
同意

59 ：
そのプロなんたらにフォークだけオーダーできねーかなあ

60 ：
グランベロか…普通過ぎるだろ、４０代のオヤジにとっては過去の悪夢にしか過ぎない

61 ：
やっちまった… チャリを倒してもうた…
錆止めがかなり見えてるからタッチペンで補修しないとと思ってるんですがどこのが良いんでしょうか教えて先生！
ちなみに色はレーシングブラックです。

62 ：
タミヤカラー

63 ：
グンゼ産業のMr.COLOR

64 ：
>>61
アクリルミニ
X1 ブラック
タミヤ ペイントマーカー
X1 ブラック

65 ：
>>60
ネオコでオーダーできるなら考えるけど、
こんな骨董品の写しみたいのに20万円だすなら同じ骨董品の写しでネオプリマかマスターXあたりを買うって人が多そうだ。

66 ：
よっぽどアンカーマンセーな人じゃない限りこのフレームに20万円の価値は見出せないな。
12万円位からスケルトンオーダーしつつ各部を好みに合わせて作ってくれる所が各所に有るからね。

67 ：
グランヴェロとネオコットは天と地の差があった（ように当時思えた）
今作ってもグランヴェロはグランヴェロのままじゃないのかな…

68 ：
61だけどとりあえずタミヤカラー買ったよサンクス。
禿げてきたりしたら他のも試してみるよ！うまくいくといいなあ

69 ：
そもそもグランヴェロってフレームを知らないんだけど、
どういう人向けのフレームなの？
硬い柔らかいとかの特性は？

70 ：
>65
マスターは高いし、ネオプリは性能がイマイチなイメージ。（内外価格差が凄いし）

71 ：
ネオ子かわいいよネオ子

72 ：
マスターは既に劣化、買う価値なし
俺はクロモリを極めた感じのするネオコがいいな

73 ：
よし！気に入った！俺のネオコットと>>72のＲＨＭ9を交換してやろう！

74 ：
>>72
>クロモリを極めた感じのするネオコ
　　　　　　　　　ヽ:r‐'､　 ＿＿
　　　　　　　　 　 〉‐r '´　　　　 `丶
　　　　　　　　　/:::ヽ　　　　　　　　 ヽ　　　━━┓┃┃
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　　　　　　　　l ヽ::::::::ｌ　　''｀¨¨´ 　 ヽ　|
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　　　　　　　　　　l ヽ`'.　　　 , ‘-,,'　　≦　三
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　　　　　　　　,r<ヽ、　ヽ',　.ヽ`ｧ,　　　　　　　　　≧=-　。
　　　　　　 ,.ｲ　　＼.丶､｀' .､,＿ｲﾚ,､　　　　　　＞三
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　 ,. -.'´　　　 ＼　　　　＼　＼ 　 ! ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ

75 ：
海外通販との内外価格差やら中華カーボンの激安っぷりをみると
フレームくらい国内製造のに金払おうっていうのはある。

76 ：
今までカーボンフレームに興味はなかったが、RALEIGHのCRMがカッコよすぎて吐き気がした

77 ：
>>76
眼科いったほうが

78 ：
ＲＨＭとかＲＩＳが国内生産だったら右よりのダンディーな俺は買うのだが、ＲＭＺまでは手が出ない
というか、俺が許しても嫁が許さない
という人は多いはず
ところで>>74の考える、現時点で最高のクロモリフレームって何？
形状、性能、値段いろいろ要素があるけど、参考までに教えていただけませんかね？

79 ：
>>78
パナソニック一択だろ。
塗装の綺麗さ、剛性、全てが最高だ。

80 ：
>>78
性能面ではラバネロ、しかし塗装とそのデザインセンスがダメだ。
あとラバネロと同じSATを使ったオランダのDUELL、こいつは乗った事ないが良さげ。ロゴデザインもカッコいい。
ただ、どちらもクロモリらしい細身のパイプじゃないから、見た目はあんまり好きじゃない。

81 ：
>>79
重さは？２５年前と同じプレステージ使って同じジオメトリーなんだからずっと同じなのでは？
”だが、そこが良いなら”しゃーない
>>80
ラバネロはオヤジさんの代で終わりだろうから、見た目を気にしないで今のうち二〜三本オーダーしとけ

82 ：
せっかく台座がついてるし、Wレバーをランス式にするかな
どんくらい軽くなるかな

83 ：
ラバネロはなんであんな精子みたいなマーク入れるんだろう？
なんで？なんなのあれ？

84 ：
練馬と言えばあれだろ？
クラブじゃないぞ

85 ：
>>83
息子が出来そこないだったから精子から選び直したいっていう意味らしいよ

86 ：
ラバネロはイタリア語で大根=練馬大根
sudachiやWakameにするみたいなもんか

87 ：
7のクロモリフォークも国内生産なの？
どうも台湾で作らせて国内塗装してるような気がするんだが。

88 ：
>>86
そんなことはみんな知ってるって。
なんで精子マークなの？って聞いてるんだよ！

89 ：
生死とかけて

90 ：
だから大根なんだろうが

91 ：
釣りの演技がうまくなかったと

92 ：
なんで大根だと精子なんだよ？

93 ：
そんなことばかり言ってるとＳＡＮＡがパーツ売ってくれなくなるぞ

94 ：
7のパイプって何使ってるの？

95 ：
エスロンじゃね？

96 ：
トランペットやトロンボーンを解体して作ってます

97 ：
>>93
何で？ラバネロとSANAって関係あるの？

98 ：
高村ファミリー

99 ：
ラバネロの高村さんのところのどら息子がサナやってるってだけ

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