前スレ
50ccエンジンのある生活 原付をまたーり楽しく79
(p)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1315998138/
テンプレ>>2-5
＊注
二段階右折については、50ccスレの「永久ループ話題」となっています。
警察による取り締まりの頻度は、地域により大きく異なる場合があるようです。
道路条件により複雑なケースもあるようなので、過去スレを参照したり
二段階右折についての各サイトなどを見てみてください
・正しい二段階右折のやり方
(p)http://www.takamagahara.info/2006/0408
【過去スレ】
●を持ってない人でもﾋﾟﾀﾊﾊ氏のサイトで過去スレを閲覧可能です。ﾋﾟﾀﾊﾊ氏感謝（・∀・）
(p)http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_cf_c0_b0_d8_8ay_82_b5_82_ad/
【関連スレ】
車種別のスレは↓で検索すべし。
(p)http://find.2ch.net/
原付(50cc)購入相談に親切な奴が答えるスレpart4
(p)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302617100/ *ｵﾁ
【梅雨】原付でツーリング23【夏期】
(p)http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305571346/
・車種別スレは→で探そう (p)ttp://find.2ch.net/
・新車で買える原付 (p)ttp://autos.yahoo.co.jp/bike/bcatalog/
・バイクの相場を調べる GooBike.com (p)ttp://www.goobike.com/index.html
・諸費用も掲載されてるトコ BBB (p)ttp://www.bbb-bike.com/
・原付初心者用購入補助ページ (p)ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
・実際に乗ってる人のインプレッション① (p)ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
② (p)ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
・バイク・原付手続き情報局(税金など) (p)ttp://bike.alamode.tv/
・２chバイク板初心者質問スレFAQ集 (p)ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html
・教えて！バイク屋さん！！ (p)ttp://www.bbb-bike.com/blog/
・バイクの点検整備について (p)ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/world/check/index.html
・ベンリィちゃんと学ぶバイクメンテ (p)ttp://www.honda.co.jp/study-motor/
・原付スクータートラブルシューティング (p)ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
・バイク板整備するぞっ！スレwiki (p)ttp://www.wikiroom.com/mente/
・講習会初心者集い処「バイクに乗ろう」 (p)ttp://urawa.cool.ne.jp/bikers/
・原付でツーリングスレwiki (p)ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/
・交通違反の基礎知識 (p)ttp://rules.rjq.jp/
・２４時間営業のガソリンスタンド (p)ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
・ガソリン価格比較サイト gogo.gs (p)ttp://gogo.gs/
・既に同じ質問が出ていないか確認。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書くこと。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
回答する側も質問に書いてある事をよく読まず同じ事を訊かないこと。
・どんな原付があるの？
ttp://goobike.com/search/moped/ ←を参照
また、バイクのエンジンは2ｽﾄ、4ｽﾄの二種類があります。
速さを求めるなら2st、環境性や燃費が良いのが4stです。
坂道の多い地域だと2stの方がｵｽｽﾒです。2stは平成18年度の
排ガス規制強化でほぼ全てが生産終了してしまったため
現在では少し入手し難いかもしれません。流通在庫にも
限りがあるので欲しい人はお早めに。
・速くする改造は？
代表的な方法にリミッターカットなどがありますが、
その前にキッチリ点検＆整備してあげましょう。
ただし、60km/h以上の速度で捕まると前科がつきます。
HONDA
http://www.honda.co.jp/motor/
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 33台目【50cc】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1311637053/
YAMAHA
http://www.yamaha-motor.jp/mc/
【JOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター60【VINO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305809567/
SUZUKI
http://www1.suzuki.co.jp/motor/
[アドレス]スズキ50cc原付総合スレ39台目[レッツ]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298303605/
海外メーカー (※比較的日本で入手が容易なメーカー)
KYMCO
http://www.kymco.co.jp/
SYM
http://www.sym-jp.com/
【SYM】台湾メーカー総合スレ37【PGO・他】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1302703241/
最近セルが全く反応しなくなり、ウインカーも点灯するのみで点滅しなくなったので
バッテリーが終わったかと新品に交換したのですが変化がありませんでした。
キックでエンジンは掛かるので走るだけなら何とかなるのですが、ウインカーが点滅しないのは怖いので困っています。
どこが問題なのかアドバイスを
スズキの次スレ
[アドレス]スズキ50cc原付総合スレ40台目[レッツ]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314005764/
今日の仕事帰り外真っ暗なのに全身真っ黒でジョギングしてる人いて焦ったわ
せめて反射板つけてくれ・・・
乙であります
ウィンカー全点灯ならアース不良の可能性が高いね。
テスター有るとチェックしやすいよ。
新スレ立ててくれた>1さんありがとう｡
左折に巻き込まれたりしたら目も当てられないし
スピード違反で捕まっても困るので今後もガンガン追い抜いてもらうことにします｡
ところでバイクのスレで聞くのもアレかもしれませんが
あんまり遅すぎると車の側からは邪魔だったり､気になったりしますか?
今までは30km/hを超えるか超えないかで走ってて
車が来たら15km/hくらいまで減速してました｡
もし車から見て邪魔だったら気を付けたいと思ってます｡
多くのドライバーは抜くなら安全な所で大きく避けて抜いてくれるし絶対に引っ掻けるギリギリの無理のある運転はしない
例外は大型車で追い越し中急に左側に戻ってきて引っかけられることがある
隣に追い越され中は絶対加速しないでむしろ気持ち(5キロくらい)スロットルを戻せばいいような
ドライバーから見えてないから注意
何度も追い越し掛けさせられるこっちの身にもなれと
前に出るなら流れリードできるくらいの速度で走れと
一瞬、真っ黒い全身タイツの上から反射テープをぐるぐる巻きにしてジョギングしてる人の姿を想像してしまった。
なんちゅう絵面を想像してるんだ… > 俺の脳
車と原付の両方に乗ってるけど、車から見て一番迷惑なのは
無理に流れにのろうとして、結局のれずに中途半端な速度で前を走られると本当に危ない。
やはり原付は非力な乗り物なんだから、30㎞/で走るようになってるし
その方が安全だよ。
車は、いいポイントを見つけたら、上手にどんどん抜いていってくれるから
それを妨げないようにしていればいいよ。
でも、大抵は運転ヘタだわな。
そしてそう言うドライバーが30km/hとセットになると渋滞と言うかボトルネックの原因になる。
田舎住まいだけど中年のおっさんなんかはわざとスレスレのとこを追い越しかけてくるわ
運転下手なくせにそうゆうことするからたちがわるい
とても同感
次遭遇したら窓叩いてやろうかな
そんな事をしても、何にもならないよ。
ミラーをたたんでも、ボタン一つで元通りだしね。
逆切れするかもしれないし
それが原因で揉めて、口論となるとする
それを見てる周りはどう思うでしょう？
あぁ、バカが2人揉めてるわ
うぜー、さっさと車＆原因をどかせよ、邪魔だなー。
ってなるよ。
理由はどうであれ、バカの相手をすると、自分もバカになってしまうよ…。
危険な運転をする車は、スルー推奨。
＞ミラーをたたんでも、ボタン一つで元通りだしね。
いえいえ、電動格納式はぶっ壊れます
いや、壊れた事無いよ
俺のクルマ何回ブツけた事か。
標識パンチ、電柱パンチで何百回もやってるけど、その度にウィーンと言って元の位置
自転車なら問答無用で100%車が悪いけど。
あっ、でも壊れるクルマもあるかも知れない。
オレのは壊れた
軽自動車とか安い大衆車だったとか？
ユーノス500
スープラとすれ違う時にミラーを当て逃げされて
時々たたんだミラーが起こせなくなったよ
まあ運転席側だったからそういう時は手動で起こしてたけど
ちなみに電動格納式ドアミラーは
高級車も大衆車も構造は同じだから
安い大衆車だからという理由で壊れるという事はない
軽自動車は知らない
と言うことはだ、壊れたミラーは最初から壊れてたとｗ
安いから高いから新しいから古いからて話しでなく運で
運が悪いと言うのも嫌な話だな。
かな？
こちらは80スープラで、相手はカローラワゴン(商用)
たたまれる寸前で、ビョンと元に戻ったｗ
でも傷は付いてた！
電動格納タイプは、歩行者と接触時の安全性を考えられていて
どちら向きにもたためるようになってるよ。
故障の際は、手動でたたむ事もできて、当てられて壊れたって言うのは
激しく当てたから、故障したんだと思う。
原付の人が、スレスレで追い抜かれた腹いせに、ミラーを優しくたたんでも
ボタン一つで元通りだよ。
ちなみに、車板では、ミラーよりも、ワイパーを立てろって意見が多いよｗ
へたに仕返しをすると、トラブルに発展するだろうから
スルーするのが一番いいよ。
> へたに仕返しをすると、トラブルに発展するだろうから
> スルーするのが一番いいよ。
これに賛成。安全第一。
俺もそう思う。
腹が立つだろうけど、スルーが一番。
ﾏﾀｰﾘ走ってると、一瞬ムカッとしても、すぐにおさまるよ。
みんながみんなそんな危険な運転をしてるわけじゃないし。
朝夕は寒いけど
家はバスレーン沿線で50ccの最大のメリットが無くなる。
同じ50ccのスペシャルシリンダーがあるんだが、排気量同じでも効果あるものなのか？
2stの俺大勝利
そりゃどういうことよ？
4.5馬力の小さなエンジンで頑張ったよ。
MTは、常に最適なギアが選択できるから、速度さえ気にしなければ
エンジンや環境に優しい運転ができるんだ。
ぼくもこの間、歩いて山に登ったけど、死ななかったよ。
こんな腹の出た中年のボクでも頑張ったよ。
常に自分の足でその場所に合った最適な足運びが選択できるから、ゆっくりゆっくり回りの迷惑考えず時間さえ気にしなければ
環境に優しい山登りができるんだ。
でも富士山や高尾山はいつも渋滞だから後ろから刺すような視線を感じるよ。
・・・と言ってるように聞こえる。
勢いよく登ろうとすると、エンジンが普段聞いたことないような音になるから
(音的には、回し続けると、死にそうな感じ)
なので、負荷を調節すると、遅くなってしまうんだ…。
だから、車で山を登る時は、遅い原付がいても
車間距離を十分に保って、危険な追い越しはしないようにしてる。
道が広くなった所で、遅い原付が左に寄ってくれたので
追い越し後にお礼のハザードを出したら 短いホーンが返ってきたよ♪
お前性格悪くていいな。
もっとやってくれよ。
下りは100キロくらいでる
最初は山岳地域に売る危険性を認識してたスズキが、最後に売る場所無くなって売りに行っちゃったからだろ。
実際本当にバイクぶっ壊れてたとか詐欺被害とかあんの？
壊れてたってのはなかったが
エンジン絶好調といっときながら、
キャブ掃除が必要なくらいアイドル不安定。
エアクリーナー見たら天かす見たいなのが一杯で殆ど直キャブ状態。
チェーンはたるたるなんてのはあった
因みに電話したら、外人が出てきて、近場だったから取りに行ったら黒人とフィリピン系？の人がでてきて涙でそうになった
納車おめ！
詐欺とは言わんけど全く無い訳じゃない。
中古買ったらＦディスクブレーキが効かずに、引取りの帰り道に50km/hから止まらなかったりとかあった。
それも「５万の希望落札価格だったら、ブレーキＯＨと、前後タイヤ交換と、ベルト交換と、クラッチスプリング交換します」うんぬんとあったので安いと思って落札したんだがな。
一応知らせたが「すみません」
どうしますか？と聞いても「すみません」
こればっかりだったな。
まあタイヤとベルトとスプリングで1万5,000円だったと思えば良いんだが。
さんくす
午前中に納車されたお。
でも、日中は、土砂降り→小降り→一瞬止む→小降り→土砂降り→（略
だったので、夕方から慣らし運転。
1年のブランクを経て、アプリオ2stからの乗り換えだけど、
発進時と加速時の「ゆったり感」とエンジン音の静かさが、
JOGスレで言われていたことそのまんまだったので、なるほどと思った。
とりあえず、ならし運転で、30キロほど走ってきた。（国道除く）
自宅の半径10キロ圏を回ってきたら、この1年でずいぶん家や店が増えたことにﾜﾛﾀ。
とりあえず、基本は土日ドライバーになっちまうけど、平日も帰宅したら極力少しは走るようにするわ。
坂多いし初心者だからリアルに怖いんだよ…｡
カッパは納車とほぼ同時に買ったけど｡
白線やマンホールに注意すればそうそう滑るものじゃない
曲がるときはカーブ前にしっかり減速してアクセル開度を一定にして曲がる
慣れれば体が勝手に反応するようになるよ
主要カーブのマンホール位置は全て覚えた。
雨の日のブレーキは注意してな。
直線でも怖いから避けてる
そのまま通過するだけなら行けるでしょ
それよりもマンホール避けていきなりラインを変えられる方が後続車にとって怖いわ
上を通るだけならあまり問題ない。
雨の日に「危ない」と、ブレーキかけると却って滑る罠。
どこが雨なんだ？？
神奈川は午前中まで雨だった
昼からあがったのでつばさ公園でひこーき見てきた
一応盗難保険に入りました。
原付の警察捕獲確率は異常
警察捕獲確率が異常なのは、違反率も異常だからかもしれないよ。
エイプぐらいの性能になると、一種だともったいない感はあるよね。
流れに乗ってはしると、気持ち良さそうな車種だよね。
80年代なんか原付専門の検問や二輪だけのネズミ取りがあったらしいな、親父が言ってた。
無免許と無保険の取り締まり。
保険切れなのか、シール貼り換えてないのか知らんけど
バレたら、罰金と処分が凄かった気がする
こんなヤツが事故の相手とかなったら嫌だわ
だな。
貼り忘れなんかした事ねえよ。
次に乗る時に必ず貼るし、俺は家に届いたら財布に入れる。
バイク屋で更新したらその場で貼るしな。
ttp://wide-open.jp/suzuki/zz1.jpg
例えば上の画像で
後ろにびよーんと伸びてる部分あるけど、
この部分を何ていうの。
説明書にも書いてないし、パーツ用品見てもなかった
マッドガード？
ちょうど、500メートル手前で追い越していったオッサンも捕まってた。
田舎道だからって飛ばしてると危ないし、免許停止は仕事に影響するときもあるしね。
みなさん、ほどほどにね。
たまに入れ食い状態の会場があるww
サイン代は原付で５０００円とかｗｗｗ俺涙目ｗｗｗ
なんか家の車庫がガス臭い｡
今まで15分くらいずつしか乗ってなかったしこんな匂い嗅いだことなかったんだけど
皆こんなもん?
リアフェンダー
俺は踏切前の一旦停止違反で￥6000を寄付してきた。
同じように停止しなかった俺の前の車は捕まえずに、原付の俺だけ…
２輪は捕まえやすいもんな。
>>88
ナンバープレートの下のとこだと、皆も書いてるとおり「リアフェンダー」じゃないかな。
>>63
土日しか走行しないのなら、念のため充電器買っとくのをお勧めする。
どれの事を聞いてるんだ？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2152187.jpg.html
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