■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験51回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314537296/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.267
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320023064/
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。
Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。
Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
自分は出来ると信じて検定に臨もう。
YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
をするのもアリ（教習所によるので要確認）。
Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533
【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３ クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３ クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３ Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５ パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６ スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ﾞ|;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
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■よくある質問 ④
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
初めて1001をみて感動しました。
教習はあと５時間ですが、頑張ります。ヤル気出ました
>>1乙ですた
安っ！
競争で、キャンペーン中とかですかね？
自分は大阪で、卒業生割で4万9800で大型入所
あと技能三回で卒検だわー、お互い頑張りましょう
その人の乗る姿勢とかいろいろあるんで
これって言う正解はないんじゃないかと。
ひとまず、途中で落ちないように
渡りきれるようになったら
色んなアドバイスを取り入れたり捨てたりで
自分の方法をみつければいいんじゃね？
自分で考えれば、卒検で緊張感しても
すっぽ抜けないだろうし。
渡りきれないのはちょっと…
その線上にちょうど一本の木があって知らないうちに視線が固定されてやりやすかったなぁ
ニーグリップと同時に、しっかりステップを踏み込む事も大事
それを意識してやるだけでずっと安定するよ
Ｂｙ６３歳
跨る前に靴を脱いで一礼を忘れるなよじじい
私はＴＶゲームとかゲームセンターは好きになれず子供にも
ゲーム機等は与えませんでした
この反動でシミュに対する苦手意識が先行しています。
パR、マージャン、競輪、競馬、花札、サイコロ、将棋、囲碁、全部興味なし。
補講食らうぞ
ヘルメット、グローブ、ブーツ、プロテクタ怠りなきように。
部屋に入ったときから、教官が目を光らせているから、メット、グローブ以外は事前着用だ！
教習所ではどう習った？
>>ヘルメット、グローブ、ブーツ、プロテクタ怠りなきように
普自二の時も大自二の時もすべて全くいらんかったわ。
もっとも自分の所はマイメット持参率が恰好高かったから、
（自分も普自二の時から原付+Araiのフルフェイスで通ってた）
メットは流れでシミュ室に持って入っていったが、被らないでやってくれと毎回言われたわ。
グローブ位は付けてやっても良いかも知れないが。
それと、シミュレーターで補修はあり得んわ
あれはミエミエの演出にワザ引っかかったフリして、
こけたり、突っ込んだり、引いたりしてのどれか一つくらいは敢えてやり
『しまった！』感を演出して、指導員を喜ばしてあげる時間だろ。
あまりおみかけしない標識とか忘れてるかも。
やっぱり、教習所で違うもんなんだねー。
休み1日貰うだけで色々言われたのに「落ちました。また休み下さい」とか言えねぇorz
右折専用レーンならどちらにもよらずに真中で待つように言われた
でないと交差点の中心のすぐ内側をまわれないから
エンストしたし進路妨害したって言われたけどドキドキするぜ
ペアの教習生はつけてなくても何も言われてなかったから、どっちでもよかった感じ。
もちろん、プロテクタ・メットの類は不要だった（一応自前メットは持っていったけど）
もともと125欲しかったしいいよもう！
すぐ終わらしたる！
街中でエンストや進路妨害する奴には免許持ってほしくない
「では、今回と次回の計３時間をキャンセルとします」と言われたよ。
あっちが言うには、今回受けられなかったから次回のシュミレーターの予約もずれるらしい
今週末に卒検受けようと思ったのに＼(^o^)／ｵﾜﾀ
進路を妨害したのはマズいかも・・・。
人生最後の教習所かもしれんし、頑張って楽しむか
なんで怒られんの？
仕事で使うの？
①小型→普通→大型
②普通→大型
③いきなり大型
④小型→大型
金もあるし、免許センターに行く時間もあるとしたらどれが一番いい？
sv650sの契約してきま( ´ ▽ ` )ﾉ
来週から教習だ
がんがります
男性より女性の方がうまいって教官が言ってた。女性はじーっと乗ってるけど、男性は力が入ってる&余計な操作をするらしいよ。
最初なにやんのかな、楽しみ７割不安３割
教本チラチラ読んでる
おちました＼(^o^)／
次回はもっと落ち着いてやろう……
進路妨害として減点にはならなかったらしい
こうやってアマーくアマーく免許をとらせるから小僧がアホみてえな運転すんだわ。
体格・運動神経による
両方に自信があれば③
どちらかあるいは両方普通だと思えば②
両方に自信がなければ①
> 休み1日貰うだけで色々言われたのに「落ちました。また休み下さい」とか言えねぇorz
卒検、自分の休みにあるかって大事だよね。
それがすべて言っていい。
訂正
> 休み1日貰うだけで色々言われたのに「落ちました。また休み下さい」とか言えねぇorz
卒検、自分の休みにあるかって大事だよね。
それがすべてと言っていい。
>>48
> 公道だったら大丈夫だけど所内のルールでダメ、みたいなことを焦ってやってしまったの
線越えて脱輪扱いか、何かか。
へっｗざまあｗｗｗ
ただ、コース周ってくりゃーいいだけなのになｗｗｗ
2か3。
京都は免許センターと適性検査が2回必要だけど、それでも2が一番はやく、一番安く済んだ。
3だと5時間ほど技能教習が多くて料金も嵩むから、これをどう見るかだね。
だいぶ慣れてきて、バイクって楽しいなと思えるようになってきたよ。
最初は重い！エンストする！小回りむずかしい！ってちょっとへこんだけど、
慣れたらかなり気持いいね。
あーはやくバイク買って乗り回したいよ。
いまだにギアチェンジがヘタなんで、下げんのはともかく、あげるとき、Nに入っちゃって
空ぶかしをよくしてしまう。そこが改善点だ。
時間稼ごうとか凝りだすと大変だけど。
普通二輪なら大丈夫なのかな。
今日一緒になった大型のおじさんは、一本橋が一番むずかしいと愚痴ってた。
大型はちょっと時間が長いみたいだね。
みんな苦手な部分は違うんだよな。ニーグリップとか、リアブレーキ、クランクとか
いろいろ苦手な部分あるみたいだが、おれはギアチェンジが苦手ｗ
④だった俺は奇形
大型に書き換えに行ったとき警官が戸惑っててワロス
おにぎり･･･腹ペコなオレに念願のおにぎり奢ってくださいぃぃ！！
帰りにピンクナンバーもらって来たぜ。
原付から小型二輪にグレードアップ！ゥヒヒ
このスレのおかげで卒検合格できました！
教習所の人間にはバレてるんだろうなと思いながら通ってる
例のやつお願いします！
ちなみに10時間オーバーでそのうち7時間はスラロームの補習でした…
こんなんでも受かるから教習中の皆さん諦めずに頑張れ！
免許を取ろうと通っている時点でニートとは違う気もするが
世間的には職が無いだけでニート扱いなのかな
厳密に言えばニートじゃないけど一般的に言えばニート
今日、バイクの教習やってるの俺一人だったしニートはつらいよ
うちんとこは自分ふくめて求職中の中年おおいし全然きにしてないなー
一人だと確かに目立つけど人それぞれ事情があって教官もそういう人見慣れてるだろうから
あんまり気にしないで教習に集中しようぜー
おう！武川のRステージだぜ。
40指定の優先道路に入る場面のことだったんだけど、少し遠くに車がいたんよ
それで行けると思って出たら
「公道だったら入るべきだけど、教習所では指定速度を出せるように配慮して少し遠くにいても譲るように」
と言われた。次は気をつける
緊張が一番の敵だ……
ちなみに東京都、高杉ワロタ
たまんないね！そんなんで落とされると
うちは昼休みが二輪の卒検で人数多いと
二輪のみの時間差出撃
少ないとコース独占状態
次は受かるさ
おめおめ
おれ一段階終わったとこで一時間オーバーだ。
二段階でどんなことが待ってるのかﾜｸﾃｶｗ
まだ教習中のおれが言うのもなんだが、リアブレーキが肝心じゃないかな。
おれは普通二輪だけど、普通二輪て、クリープするんだよな。
それがわかってから、失敗し亡くなった。
入る前におもいっきり減速して、そんでクリープにまかせて、アクセル放置で
リアブレーキで調子取りながらすすむと、大丈夫。
スローイン・ファストアウトの四輪の原則がわかってたら、たまにアクセルふかしてもおｋ。
おれはそんな感じだ。
突っ込んで来ると分かっててもビビった
>普通二輪て、クリープするんだよな
ないだろ
普通ＡＴの一本橋は難しいよ
しますっ！
しないあなたは不能なんですっ！
おいおい……
クリープげんしょう ―しやう 5【クリープ現象】
這い出し現象。オートマチック車で，ドライブ-レンジやリバース-レンジに入っているとき，アクセルペダルを踏まないのにエンジンのアイドリング回転がトルク-コンバーターに働いてゆっくり走り始める現象。
大辞林 第三版
これでクリープの話は終わりな
∧＿∧ ♪ 合格おめでとう＆安全祈願!!!
(（ ﾟ∀ﾟ/＾) ＼＼ ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
/⌒ ノ ＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ ／／
γ （,＿,丿ソ
i,_,ノ ﾜｼｮ～ｲ ﾅﾝﾀﾞﾅ .／■＼
ﾊﾞﾝｻﾞｲ | || ﾊﾞﾝｻﾞｲ ﾔｯﾀｰ ｵﾒﾃﾞﾄｰ ◯（ ´∀｀ ）◯
／■＼.／■＼ ／■＼ ／■＼ .／■＼ ／■＼ ＼ ／
(＾（,, ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ ）(ヽ ）')(（ ﾟ∀ﾟ /') （´∀｀ ） （（⊂（´∀｀ ,） |⌒I、│
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ ⊂ つ ＼ ） （＿） ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ （ （ （ （ （ | ∪
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ . し' ヽ,_ ,） （＿（＿） し.（＿） ∬
それはもう眠くて眠くて死にそうになったぞ
あんなモン考えた奴の気がしれんわ
バイク乗ってる方が100倍楽しいし上達する
それよりはｽﾗﾛｰﾑが微妙。ｱｸｾﾙをもっと使おうと言われてます。
ありがとうございます！
あれかな、卒検前におにぎり食べたのがよかったのかな笑
安全運転で頑張ります！
めちゃくちゃリアルで事故ると死なないまでもアザ程度は残るリアルシミュが存在したら
もう少し真剣に楽しくできるかもしれないよね。今以上に役に立つだろうし。
残念なことに今のところシミュの完成度はあの程度なわけです。
足りない部分は教習生の妄想と想像力で補って欲しいという事ですねｗ
ありがとう！ご馳走様でした！！
免許とったら原付の書類チューンをしようかと思ってたけど
教習所で学んだ事に反すると思ったので書類チューンせず、ちゃんとバイク買います！
画面しょぼいポリゴンなのに変なとこリアルで笑ったわ
小型ATから限定解除したがシミュレーターなぞ乗らなかったぞ
バーンナウトやウイリーなど法規走行に直接関係無いのはやっぱり再現されてないんかな。
にしても、シミュレーターの値段800万て言ってたけど、カクカク動いてるしポリゴンしょっぱ過ぎるよ。
初代プレステ並み(´･ω･` )
課題は急ブレーキでフロント７割リア３割の配分せつめいで
乾いた路面，濡れた路面、砂利道の３種やりましたが
全てロックし注意を受けたけど
制動中の加速度変化を感じないので路面とタイヤの状況が
判らなかったのが正直なかんそうです。
１時間無駄にした感じ。
次回はリアル急制動の教習めっちゃわくわくです。
多少フラつくし思ったより難しい
指導員に手本見せてもらったけど、やっぱり多少フラついてた
微動だにせずゆっくり進むのは無理なんじゃね
亀だけど、自分と同じ人見つけたｗ
他はダメダメだけど一本橋は12～3秒台余裕でした（普自二）
腹ペコなんで例のアレお願いします！
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