仙台市営バスpart８【空港線撤退】愛子観光バス

1 ：10/06/22 〜 最終レス ：11/11/13

前スレ
仙台市営バスpart７【どこﾊﾞｽ仙台】愛子観光バス
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1204532967/
市営バスと愛子観光バスについて語りましょう

2 ：

空港線撤退っていつの話よｗ

3 ：

どこバスはさぁ
遠山印刷のＨＰと交通局のＨＰともう少しうまくリンクさせろよ

4 ：

捕手

5 ：

>>1
タイトルはシンプルにしてもよかったんじゃないかな？
特に大きな動き＆トピもないし。
過疎ってるとは言え、伝統ある仙台市営の本ｽﾚを立ててくれた事は感謝するけど。

6 ：

国見駅での吉成方面へのバス乗り換えを良くしてもらいたいね。

7 ：

川内で行政処分があってバス4台が7／1−25まで使用禁止処分。

8 ：

仙台市交通局バス４台使用停止ttp://www.nhk.or.jp/lnews/sendai/6005426921.html
仙台市交通局の川内営業所が、バスの運転手への安全運転の指導を怠っていたとして、東北運輸局は、バス４台の
使用を２５日間停止する処分にしました。
仙台市交通局の川内営業所のバスは、去年の５月と１２月に相次いで人身事故を起こし、東北運輸局がことし３月
中旬、営業所の監査をしました。
その結果、川内営業所では、新しいバスが導入された際などに車両の特性について学ぶ研修を運転手のおよそ半数
が受けていなかったほか、事故を起こした運転手に受けさせる運転技術の指導も行われていませんでした。
これを受けて東北運輸局は、来月１日から２５日間、営業所のバスのうち４台の使用を停止する処分にしました。処分
について仙台市交通局の山田陽一次長は「処分を真摯にとらえ、指摘を受けた項目については直ちに改善したい」と
話していました。
川内営業所は、主に仙台市の西部を走る路線バスを担当していますが、残りの７２台のバスは運行できるため
ダイヤに影響はないということです。

9 ：

川内ねぇ…運転手が酒気帯び出勤でクビになったのもここだよね。しかも続けて。
たまに入る白沢や赤バスの運転手より態度＆運転の悪い奴もいるし。
しかし…100日車の停止は比較的重い部類だな。中小事業者なら一発でポシャるしな。

10 ：

>>9
おまえさぁ、こっちのスレどうしたの？
http://www.unkar.org/read/gimpo.2ch.net/news7/1210321915

11 ：

市営もリアのラッピング広告はじめたのね。

12 ：

>>10
どーかしたか？
何かもんだいでも？

13 ：

>>10
漏れは関知してないぞ。
あくまでも、亀岡在住者として私見を述べたまで。それだけ。

14 ：

今日大和町経由霞の目（営）に乗った
ウテシは岡田の赤バスのおっちゃん
電力ビルから青葉通り・愛宕上杉通りを右折でバスプールに向かうんだが
３車線あるうちの左車線は雲助で塞がっていて２レーン目の流れが悪いのもいつものこと
右折の矢印→が出て右折するもその先が詰まっているのでたらたら進んでいたら
右レーンを農業園芸センター行きが捲って行った
捲るのは一向に構わないがバスプールの停車位置からすると
お前が先に行かれても迷惑なんだよ！
霞の目のジジイ！
乗客の事を考えろヴォケ

15 ：

>>14
自身の定時運行だけを心掛けてます。
その辺が多系統小密度運行の仙台と少系統多密度運行の首都圏との違いだね。
あとは、受託と本局クオリティの越えられない壁か(w

16 ：

>>14-15
ミ●●彡＜仙台市営バスはトロピカル連合への加盟が認められたぞゴルァ！！
加盟理由：仙台市内の至る所に路線を持つ事業者。
仙台市中心部においてはタクシーや一般車と壮絶な公道バトルを繰り広げる。
特に、青葉通でのバス同士の加速バトルは豪快であり、数台のバスが全開加速のバトルを繰り広げる。
信号が完全に赤に変わっているのに信号に突っ込むのも日常茶飯事である。
また、山間部においてはイニシャルDも顔負けの攻めっぷりを見せる。
30制限の八木山の道路など60km/h以上で珍走するのは日常的な光景である。
なお、走り屋の運転手は川内、霞の目、長町など、交通局直轄の営業所に多い。
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%AB%E9%80%A3%E5%90%88%E6%A7%8B%E6%88%90%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E8%80%85

17 ：

八木山地区の30Km/H制限の所で、60も出せる場所ってあるか…？

18 ：

>>17
橋の辺りじゃバスに限らず普通に最低60出してるぞ、みんな。

19 ：

>>18
確かに…
勢いをつけてその先の急坂を登ろうということですね。
他にあるかな？30制限で60出せる場所＠八木山

20 ：

あのな
橋の近くってそこは宮交通らないダロ
昔バトルがあったのは東北放送会館前あたりだよ！

21 ：

>>18
橋を越えた城址P入口のあたりで、県警のスピードガン部隊がお仕事しているw
日赤病院→動物園の間とセットなのかな？
>>19
片側１車線のところは、電柱の位置など大型×乗用車の擦れ違いでも微妙に狭いので、
常に対向車を意識した走り方になるみたい。

22 ：

>>21
だからそこをバトルしたと何度言ったら（ｒｙ

23 ：

>>21
>>22
あそこで60まで引っ張るのは、対向車が来ないと思われる時だけだなぁ。
あとは霊屋下−向山二丁目かな。ここも反対から何か来るとアウト。
とてもじゃないけど、一般乗用車と混在している状況じゃ漏れには無理。

24 ：

３連休期間中、西公園→仲の瀬橋→二高前を左折する、客扱い状態のるーぶるを何台も見かけたけど、どういう運行体制だったんだ？
ついでに、国際センター西に「るーぷる仙台」の表示を出した一般路線車が待機してた。

25 ：

>>20
>>22
誰もバトルの話なんぞしていない。
勝手に割り込んできて仕切るのやめろ。

26 ：

あっそ

27 ：

愛子観光バスって、皆藤愛子がバスガイドになるバスの事ですか？

28 ：

>>24
つhttp://www.kotsu.city.sendai.jp/bus/loople/pdf/H22.7ukai.pdf

29 ：

>>28
しばらく公式ＨＰ見てなかったから知らなかった…ありがとうなのですぅ。
国際センター西の待機車は、仙台城址での積残し対策かな？
しかし、専用車４台＋リエッセの予備車を入れても足りないって、えらい人気なんですなぁ。

30 ：

白沢と七北田（しＲ委託先）で募集かかってるみたい。

31 ：

お盆のダイヤは？

32 ：

>>31
今年は暦通りでいいんじゃね？
14は土曜だし、15は日曜だし。

33 ：

>>32
13日、16日が土曜ダイヤ
14日は日曜ダイヤで運行。

34 ：

七夕期間の市役所前が観光バスこなくなった
オチできないよ〜〜〜

35 ：

電力ビルけ

36 ：

市民広場の乗降場やらなくなったんだね

37 ：

あげ

38 ：

今日は土曜だけど祝日ダイヤだったのを忘れていた。最終バスがいつもより
早かったのを危うく忘れるところだった。

39 ：

もうすぐ高校生が戻って来るな…
車内が煩くなるなぁ。

40 ：

こないだ泉中央駅発の22系統（泉ビレジ　西中山経由実沢行き）に乗ったんだが
菅間から障害乗ってきて　席空いてたのに漏れの横について
シャツ引っ張るわ　人差し指で腕さするわ　明らかに迷惑極まりないキモい行為に呆れた
そのとはビレジまで付き合わされた…
この界隈、ちょっと異常だな

41 ：

泉中央近辺はマジキチ多い
将監団地。

42 ：

先週の金曜昼、5525が実ステッカーつけて吉成→泉中央へ向かってくのを見た。

43 ：

5525なら実沢のバスジャック訓練の時にテレビに映ってたぞ。704がバスジャック該当車だったらしい。

44 ：

>>41
ショーゲン＝県営住宅＝池沼

45 ：

>>44
それを言うたら、公営住宅のある所は皆同じになりまんがな。

46 ：

>>9
川内は昔から態度が悪いね。
車は三菱やいすっ゛(川重の阪国.金魚鉢みたいな窓)の格好良いのが入っていた。
東仙台なんて、日野のズングリ窓の小さいバスだった。

47 ：

地下鉄メジャー買ってきた
パッケージに１０００Ｎ系とありながら
車両番号が２０１０ってのがオタ的に気に入らないｗ

48 ：

http://www.akebi.co.jp/html/tosyo/095ooakaji-mokuji.html
大赤字を隠して進む仙台地下鉄東西線
高橋　梓／著
美しい仙台を創る会／監修
四六判／２２４頁
２０１０年１０月発行
１,６００円（税別）
ISBN978-4-87154-095-7
ごまかしの利用者予測、赤字必至の杜撰な将来計画、
杜の都の貴重な緑を伐採…。多くの専門家・市民から
疑問噴出の「無駄な公共事業」。このとんでもない公共
事業がなぜ強引に進められるのか…。弁護士・研究者・
ミュージッシャンなど、多くの市民が起ちあがった。
この建設計画の内実・問題点を徹底追究し、事業に反対
する市民たちのたたかいを描く迫真のドキュメント。
全国各地で繰り広げられる無駄な公共事業の典型をここにみる。

49 ：

今度の３連休もﾙｰﾌﾟﾙ迂回運行するんだな

50 ：

１４：００頃仙台駅付近で
色は青（薄い紺色？）ボンネットのダンプカーみたいな前面で
後ろが7列くらいの客席になってるバスが走ってたんだが
なんだアレは？
信号のタイミングが合わず詳細は不明
青葉通りを左折して愛宕上杉通りへ北上していった

51 ：

白沢に入った953ノンステップバスっていつも同じ運用している。
西花苑二丁目発13:46から運行開始している。
953は運用固定しているみたいだな。

52 ：

>>51いや、たまに定義とかでも見かける。
でも、なんかいつも白沢で寝ているイメージがあるな。

53 ：

白沢の訓練車、前は二戸の車両だったのに、いつの間にか福島の車両になってたな。
今日、茂庭台で見かけた。

54 ：

>>52
結局白沢にノンステは不向きってことか。新寺にでもくれてやれ。

55 ：

二戸のは二戸に戻ったよ

56 ：

実沢のエルガ１０９５だったかな
リヤだけラッピングされてた
なんだあれ？

57 ：

今日の午後、ゆりが丘から２８６に下ってくる坂を、川内の車が回送表示で下りてきた。
一体どこにってたんだ？

58 ：

↑ふそうだった？
どっかの学校チャーター
ナスパかな？

59 ：

>>58
いすゞ車でした。
あそこで見たのは、市バスが尚絅学院線を運行してた時に回送で走ってた時以来かな？
茂庭の方にったから、馬越石トンネル→郷六経由で川内に戻ったんだろうな。

60 ：

http://seiji.yahoo.co.jp/column/article/detail/20101007-01-1201.html
「市債引受拒否」された宮城・仙台市の言い訳（谷村 智康＝マーケティング・プランナー）
2010年10月7日　リベラルタイム
　
「絶対安心」といわれる公債から、地元指定金融機関が手を引いた。
自治体破綻さえ噂される中、仙台市は「問題ない」と釈明するが…

61 ：

今朝は、柳生→飛鳥で霞目所属のチャーター車両を４台見た。しかも、２台はブルリのハイブリッド。
夕方は高舘小学校前を熊野堂方向から来て左折して行った。
どこのチャーターかと思ったら、柳生中学校だった。田高から回りこむのねん。

62 ：

TVの「志村どうぶつ園」で、子猿連れで路線バスを乗り継ぐ企画やってたのね。
昨日は仙台駅→作並終点のノンステ乗車記(そのあとチャリで東根へ)だったよ。
ttp://www.ntv.co.jp/zoo/daigo_travel/index.html

63 ：

正月ダイヤ、相変わらず間引き率がすごいな。
いっそ山交バスみたいに全便運休にしたらどうだ？

64 ：

>>63
この件については｢仙台圏の交通政策(市バス主体に考察)｣スレで議論沸騰している。

65 ：

さて、来年度から東仙台の受託比率が直営と逆転する訳だが、新寺車庫配置の車両を増車するのか、それとも本体と新寺とで人員を総入替するのか？
白沢の行路も増えると言う噂もあるみたいだけど…どれだけ増えるのか？

66 ：

>>65
直営職員が異動に応じるとは考え難い。
　今のままでは。
　業務委託の割合には制限が有ったような気がする。
　そろそろ、路線譲渡も考える時期では。

67 ：

>>66
運行を委託出来るのは総路線長の半分までだったかと。
今から路線を移譲してしまうと、分母の数字が変わって来るので慎重に考慮するべきかと。
本体の人が異動に応じないのなら、路線委託自体が出来ないのでは…？

68 ：

白沢の車両って外板がサビだらけだよね…川内の車両は割ときれいなのが多いのに。
そういや去年の11〜12月にかけて一部を除いた川内の車両のタイヤのホイールが交換されていた。
90年式と一部の91年式のが交換されていなかったのを見るとこれらは廃車が近い…？

69 ：

＞白沢の車両って外板がサビだらけ
止むを得ないです。
１年の３分の１は融雪剤常時散布の道路を走るわけですから。

70 ：

岩手ナンバーのＪＲキュービック走ってるね

71 ：

オフィシャルHPに通販のお知らせ。
缶バッジは秋のバス祭りでも配ってたな。

72 ：

>>70
七北田の訓練車かと。

73 ：

皆様お久しぶりです。
昔仙台市営スレッドでお世話になりました百円玉と申します。ひゃっくんって呼んでね
実は市営バスは昔泉パークタウンに出張所があったのを知っていましたか？
場所は今の宮城交通泉営業所にあったんだよ。

74 ：

皆さん知っていますか？七北田出張所と白沢出張所はＪＲバス東北の運ちゃんが
そして、岡田出張所と最近出来た新寺駐車場はなんと宮城交通の運転手さんが担当
してるんですよ。今度は岡田出張所と新寺駐車場にご挨拶まわりに伺おうかと思います。

75 ：

別にあなたの訪問・挨拶を期待している者はいないと思うよ。
招かざる客です。

76 ：

>>74
You are "Persona non grata"
季節の巡りが早くねーか？とびっきり変なのが沸いてきたぞ。

77 ：

大阪維新の会が大阪市交通局を民営化するとマニフェストに記載
もう全国的に公営交通は民営化の流れには逆らえない
いずれにせよ仙台も東京も京都も未来は民営化の流れだな
姫路も明石も函館も民営化だし呉も鳴門も長崎も民営化

78 ：

79 ：

少なくとも東西線開業まで民営化はありえないだろう。
六丁の目・卸町・八木山地区を中心とした路線再編の絡みもあるからな。

80 ：

岡田の運ちゃんマイク使い杉ワロタ

81 ：

>>79
28日の河北の記事にこんなのが載ってたな。
東西線見据え路線再編　仙台市交通局、バス事業で経営改善案
http://www.kahoku.co.jp/news/2011/01/20110128t11022.htm

82 ：

そろそろ路線の他社移管しないと、
委託できなくなりそうなんだが。
横浜市交通開発とかいわくにバス、おのみちバス、させぼバスみたいになるのか？
それとも宮交と共同出資して熊本都市バスみたいにするのか？

83 ：

＞７４
挨拶って？？？

84 ：

>>82
交通局の計画を見てみないと何とも言えないな。
ぎりぎりまで委託比率を上げるのかも。

85 ：

そもそも「新寺駐車場」は何年も前からあった訳だが
あとJRﾊﾞｽが「運ちゃん」で宮城交通が「運転手さん」である件について
そういえば本人は海外歴長かったんだっけな

86 ：

市営バスのある方から極秘情報を教えていただいたので教えます。
2011年4月路線改正
路線の廃止
仙台駅前〜黒松団地（虹の丘団地入口）〜八乙女駅　→宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅〜泉松稜高校　→宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅〜明成高校　→宮城交通に移管
路線の新設
地下鉄台原駅〜安養寺配水所〜中江・上杉〜仙台駅前（担当：東仙台・七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅〜水の森〜桜ヶ丘七丁目（担当：七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅〜水の森〜荒巻新道（仮称）〜山手町〜青葉通〜仙台駅前（担当・七北田・新寺）
仙台駅前〜県庁市役所〜交通局大学病院〜青葉通〜仙台駅前（担当：新寺・霞の目・岡田・長町）
路線の見直し
七北田線と鶴ヶ谷団地線の一部統合
　現行：地下鉄八乙女駅〜瞑想の松〜地下鉄台原駅
改正後：地下鉄八乙女駅〜瞑想の松〜地下鉄台原駅〜自由ヶ丘〜鶴ヶ谷七丁目
　

87 ：

>>85
宮交は「運転士」が社内での正式名称ですよ。

88 ：

餌を与えないでください

89 ：

はお手元の手で確認のうえ拭き残しのないようご注意ください

90 ：

百円玉へ
あなたは当スレに無用の人間だから、悪いけど来ないでくれよ。

91 ：

90死へ
はお手元の手で確認のうえ拭き残しのないようご注意ください

92 ：

市営バスのある方から極秘情報を教えていただいたので教えます。
2011年4月路線改正
路線の廃止
仙台駅前〜黒松団地（虹の丘団地入口）〜八乙女駅　→宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅〜泉松稜高校　→宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅〜明成高校　→宮城交通に移管
路線の新設
地下鉄台原駅〜安養寺配水所〜中江・上杉〜仙台駅前（担当：東仙台・七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅〜水の森〜桜ヶ丘七丁目（担当：七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅〜水の森〜荒巻新道（仮称）〜山手町〜青葉通〜仙台駅前（担当・七北田・新寺）
仙台駅前〜県庁市役所〜交通局大学病院〜青葉通〜仙台駅前（担当：新寺・霞の目・岡田・長町）
路線の見直し
七北田線と鶴ヶ谷団地線の一部統合
　現行：地下鉄八乙女駅〜瞑想の松〜地下鉄台原駅
改正後：地下鉄八乙女駅〜瞑想の松〜地下鉄台原駅〜自由ヶ丘〜鶴ヶ谷七丁目
情報が入り次第随時報告します

93 ：

>>91
通報しておいたからな。
荒らしも度が過ぎたようだ。

94 ：

市営バスのある方から極秘情報を教えていただいたので教えます。
2011年4月路線改正
路線の廃止
仙台駅前〜黒松団地（虹の丘団地入口）〜八乙女駅　→宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅〜泉松稜高校　→宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅〜明成高校　→宮城交通に移管
路線の新設
地下鉄台原駅〜安養寺配水所〜中江・上杉〜仙台駅前（担当：東仙台・七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅〜水の森〜桜ヶ丘七丁目（担当：七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅〜水の森〜荒巻新道（仮称）〜山手町〜青葉通〜仙台駅前（担当・七北田・新寺）
仙台駅前〜県庁市役所〜交通局大学病院〜青葉通〜仙台駅前（担当：新寺・霞の目・岡田・長町）
路線の見直し
七北田線と鶴ヶ谷団地線の一部統合
　現行：地下鉄八乙女駅〜瞑想の松〜地下鉄台原駅
改正後：地下鉄八乙女駅〜瞑想の松〜地下鉄台原駅〜自由ヶ丘〜鶴ヶ谷七丁目
情報が入り次第随時報告します
現在新しい情報はここまでです。

95 ：

>>86＝>>92＝>>94
同じこと３回も繰り返して書いていることに気づかないなんて
よほど重症の痴呆症。
あなたの情報など誰も期待していないから、思い上がらないように。

96 ：

>>95
所詮2ちゃんだからね（ｗバ〜カ

97 ：

ＨＮ変えましたので宜しくおながいします。
昨日東仙台営業所の運転手の後藤一雄さんから聞いたのですが次回の路線改正で
新たに仙台駅前〜原町（県庁市役所）〜鶴ヶ谷四・七丁目〜安養寺排水所〜台原駅
と旭ヶ丘駅を開設するようだよ。

98 ：

>>97
よかったね。

99 ：

深夜アニメが少ないな

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