1read 100read
2011年11月1期38: 京王バスのスレ PART9 (788) TOP カテ一覧 スレ一覧

京王バスのスレ PART9


1 :10/10/20 〜 最終レス :11/11/13
奴隷達よ語れ!

2 :
ぬるぽサル

3 :
京王グループのバスに関するスレです。対象は
・京王電鉄バス ・京王バス東(株) ・京王バス中央(株)
・京王バス南(株) ・京王バス小金井(株)
です。西東京バスは専用スレへ。
テンプレは>>3-6あたり

4 :
関連スレ
【京王グループ】西東京バス【15号車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1271511725/
【マイク至上主義】京王バス東【苦情上等】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1259479875/
【マターリ】京王バス中央&小金井【しようよ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1232638684/
【珍車】京王バス南のスレ【ゲテモノ揃い】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1218568887/
【人材流出】京王バス乗務員専用part16【他社転職】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1237876371/
【元京王】京王バス退職者のスレ【脱北成功】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1213973472/
京王電鉄(京王線系統)スレ 2010.10.18
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287329570/

5 :
前スレ Part8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1245961643/
京王バスのスレ Part7
 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1212226860/
Part6
 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bus/1178867885/
Part5
 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151510026/
Part4
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136816598/
Part3
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119112334/
Part2
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1104939776/
Part1
 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093441854/
※どちらもDAT落ち、HTML化待ち

6 :
京王バス公式サイト
京王電鉄バスグループ(総合)
  http://www.keio-bus.com/
 bus-navi.com(路線バス)
  http://www.bus-navi.com/
 highwaybus.com(高速バス)
  http://www.highwaybus.com/

7 :
11月上旬の週末に中央線高架化工事に伴う運休が発生するけど、またバス代行輸送担当ありそうかな
八王子・バス中央府中・バス東調布・バス南大沢辺りが出動要請かけられると思われる

8 :
最近採用試験を実施すると宝くじ並みの倍率になるこの会社ってある意味優良企業だったりする?
ブラックだけど……

9 :
>>8
優良だったら、職安から呼び出しなんてこないってwww

10 :
法政・家政〜寺田〜山田〜京八線は、今度ルート変更で八王子南口が起終点になるとか

11 :
裏法政はもういらんと思う

12 :
UDトラックス、バス事業撤退か…。
バス東では中野は日野KRがあるとして、三菱ふそうメインの永福町は今後何入れるんだ?。
モヤシすら生産中止ともなると事実上LKG-MPしか導入車種がなくなるし、まさかJP玉突き転入続行かKR増備?。
まあ少なくとも宿51にKRなんてのは実際にやりそうでマジ勘弁なんだが…(帝都電鉄時代にMK116を運行したことがあるが)。

13 :
よほど需要のある路線でもないかぎりKR導入を推進していくであろう京王・・・。

14 :
>>13
流石に積み残しが恒常化して
併走してる他社からゴルァされればまた状況は変わるでしょ
後はKRだと車いすやベビーカーは1台しか乗せられないはずだから
これら使ってる客からクレーム多数になれば嫌でも入れざるおえないだろうし

15 :
KRってなに?ジェイバス?
素人に教えて
ぐぐったがわからんかった

16 :
>>15
基地外ランナウェイ
お前のことだ

17 :
NHKで京王バスの話してるw

18 :
>>15
レインボーIIでググレよボーイ。

19 :
>>17
かわさき(kwsk

20 :
多摩にKR大量導入なんてことになったら…
頼むから大型の新車入れてくれよケチ王様〜。

21 :
>>15
JOKR TBSラジオ
と言ってみる

22 :
調布は吉14専用にKVとワンロマ以外中型化されても不思議じゃないな。

23 :
調布はワンロマと吉14用KV以外中型化されても驚かないな

24 :
小田急バスと共同運行の多摩川住宅線は、中型化されたら困る…か?

25 :
調布は吉14の朝と深夜を除き全路線(コミュニティと車返を除き)9メートルの中型でOKです。

26 :
朝夕の晃華とかどれだけ積み残しが発生するかな

27 :
仙台線(広瀬ライナー)が東北道で事故ったらしい…
ソースは某県・民放局のニュースから。

28 :
AのUA460KAMってあと2台…?

29 :
Sのリエッセが…
予備車のリフト無しS20121
ttp://203.183.152.16/jc/c?g=soc_date2
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/category00.html

30 :
66歳に運転させるなよ

31 :
路線バスが街路樹に衝突し運転手重傷、客8人けが 東京
http://www.asahi.com/national/update/1105/TKY201011050329.html

32 :
>>31
リエッセだけど車番421・・・?

33 :
>>29-30=>>31
か。
リンクの画像は見れないけど、121なのね。

34 :
昨日は京王自動車のリエッセ(調布駅〜長谷川病院のシャトルバス)
が電通大のところで自転車ひっかけて警察と救急車来てたな

35 :
なんだか事故多いな

36 :
>>35
所詮はケチ王クオリティ。

37 :
どうした京王!事故多すぎだぞ!

38 :
マイクパフォーマンスが忙しくて
安全確認や運転操作を誤りました・・・

39 :
京王バスは運転荒いからなw
20年前と変わらんのぉwww

40 :
過労じゃね?

41 :
くだらねえことべらべら喋ってるから事故るんだ。

42 :
無事湖の祟りじゃ〜

43 :
>>42
あれは京王電鉄のほうじゃないか!
同じ京王グループだけども

44 :
60歳過ぎても9時間以上運転させるのがケチ王。
70歳近くの人にもそれだけ運転させて大丈夫かいな?と思う。
ついでにマイクに夢中になって周囲の状況を見落とすのも多々ある。

45 :
普通の会社だったら事故が起こらないような対策を前もって取っている
もし万が一それでも事故が起きてしまったら再発防止策を取る
この会社の終わってるところは何か起きても結局それを次に活かさない、
何もしないところ

46 :
OBの人はマイクパフォーマンスはあんまりしないと思う。
それにしても66まで運転士させんなよ。普通はOBって65歳で終わるんじゃないの?
コレはバスだけでなく、京王線の運転士にも言える事。

47 :
再雇用は65で終わりだよ。
最後の年は誕生月までで退職だから誕生日過ぎて最後の月だったんじゃないかな。
もう少しで卒業だったんじゃない?

48 :
>>45
次に活かさない、何もしないこともそうだが『運転手に全ての責任を押し付けて、事務所の責任に一切関与しない』ことである。

49 :
金、金、の事しか頭にないからこう言う事になる。 お得意の揉み消し今回はダメだったね。Y新聞記者

50 :
「ケチ王フリー」を徹底することだな。
以前長野の諏訪に住んでいて、中央高速バスをよく利用したが、
「KO」便は避けていた。バスがしょぼいし、
当時から降車客の客扱い忘れとか続発だったから。
無線で諏訪バスにタクシー手配を泣きついていたこと多数。

51 :
>>50
路線バスなんだから、降車ブザー押さないのが悪いんじゃない。
座席表では確認しているけど、乗り越しはお客様の自由です。

52 :
みなさんこんにちは、ぼくは前に中63で日野のふぃんがーこんとろうるシフトの入る便を中野車庫に聞いて乗りにいきました、HT233BAとワンロマ車。

53 :
>>51
降車ボタンを押しても無視して、停留所通過してたんだけど。

54 :
今日の11時半ごろ調布にいたらワンロマ車が吉14に入っていた
調34の増発とかの間違いかと思ったけど、そのまま客を乗せて行ったから
間違いない
車はL30709

55 :
こちらは西国分寺の代行バス乗り場。八王子の日野中型ロングが多数待機、南大沢も出動。立川バスの姿もちらほらです。
乗客より警備員の数の方が多いよ。

56 :
>>55
立川方はAとJ(電鉄)の中ロンがいたな

57 :
>>54
JPを深大寺発着の増発に回してワンロマを吉14に入れた格好か…?

58 :
>>10 京八発着→八南発着に変更に伴い
八91→八62
八93→八64
(八92は西八発着になる)
八95→八96
八97→八98
…番号的にちょっと納得いかない
ちなみに同時に南口発着変更する神奈中は番号を変えないようだ

59 :
A49822

60 :
Jにいる99年式のMPっていつまで走らせるつもりなんだろ?
車検切れたら落とすのかな…

61 :
それを言ったら永福町営業所の99年式MPも…
ここは普通に宿32・宿33・宿51+出入庫対策でLKG-MP入れてくるだろうけど
エアロエースもいる訳だし

62 :
>>60
最近は、専ら日大三校や帝京大にしか就いてないな。
桜ヶ丘でもめっきり見なくなったし。

63 :
MPにいつのまにか「京王バス南」の文字が…

64 :
Aの幅広車ってS01で走ってる2台以外全滅しちゃったの?

65 :
「武41直通」が走っていた。
学芸大で何かやってた?

66 :
Sの構内西側の線路沿いの所で
解体作業やってるけどあれってもともとなんだったの?

67 :
>>62
豊ヶ丘線にも入ってるぞ
今日永山で見掛けたMPは中野のJPよろしく
ギャラリーバスと化していた

68 :
もしかしてJのMPって全部バス南持ちになったのか?

69 :
あなたの あしたを あたらしく 京王グループ

70 :
桜23と24の京王持ちの便の復活頼む

71 :
あなたの じんせいを おかしくする 京王グループ

72 :
>>66
Sに居る正次ん家だよぅぅ〜

73 :
バスナビ見ると八王子から多摩美行きの本数が
土曜がやたらと多くなってるんだが土曜になんかあるのか?

74 :
>>73
でも大学のHPを見るとそんなことはない
http://www.tamabi.ac.jp/access/hachioji.htm

75 :
京王バス消えろよ!
邪魔なんだよ。
アホ、えらそうに。

76 :
>>75の言う通りだ 関東バスの運転手が一番いいよ

77 :
関東バスって京王資本じゃなかったっけ?

78 :
京王ってスライド時の挙手禁止になったんじゃなかったっけ?一時期してなかったけど、最近はもとに戻ったな。
こないだsの運転士が2車線道路で並んで、車外スピーカーで呼びかけてるの見たw
>>77
そう

79 :
府中市新町に井頭名尾やと言うクレイマーあり

80 :
もともとJの電鉄の方にいた車両がバス南へ移籍したのか
「京王電鉄バス」の表記が「京王バス南」に変わってる車両がちょっとの間に
だいぶ増えた感じがする
でも
99年導入のMP:車暦の関係か「南」の表記
03年導入ぐらいまでの中型ロング:ほとんど「南」
04・05年導入のUAノンステ:「電鉄バス」
06年以降導入の中型ロング:「電鉄バス」
ボロ車は南に押しつけか

81 :
一月ぶりに宿51に乗ってたら、いつのまにか富ヶ谷バス停が「代々木公園駅」に名前が変わってた。
参宮橋駅といい、中野坂上駅といい、最近の東は何でも「既存名称+駅」を付けるのがステータスなんか?。

82 :
小田急バス 井之頭公園でエンスト中! 大変じゃー、運輸監査じゃー

83 :
>>81
全て今年4/1から変わった
鉄道アクセスを考えたら別名称よかその駅名の方がいいと思うが

84 :
>>80
そりゃあ貴重な幅広車を渡すわけにはいかんよ
MPはどうせ廃車が近いからあげただけだ

85 :
他にも、方南町→方南町駅、西新宿5丁目→西新宿5丁目駅に、
さらに秋からは、幡ヶ谷→幡ヶ谷駅、笹塚→笹塚駅に改称されました。
しかし、拠点の永福町は、駅前なのに「駅」がつかないままなのは何故?

86 :
>85
近くに営業所があるからか?

87 :
おまけ
Jの山根入も『モノレール松ヶ谷駅』に変更
去年だっけ?

88 :
>>87
今年の4月だと思う
前後面の行き先表示の仕方が変わったのと一緒だと思われる
堰場も堰場(モノレール駅入口)になったな
モノレールじゃなくてモノレールなのがポイント

89 :
>>85
西永福も『駅』付かなかった希ガス

90 :
東京らーめんえいふく町

91 :
昨日、京王本社の前で ”自したバス乗務員の労災を認めろ! ”っと
マイクで怒鳴ってる人達がいたけど、乗務員って死ぬほど激務なんですか??

92 :
>>91
「京王バス 過労死」で検索してみればわかるよ

93 :
>>91
東とか南とか子会社スレみてみ
脱法ツアーバス顔負けの事態になってるから

94 :
なるほど 見て見ます

95 :
見てきました。。前からいろいろあるんですね

96 :
Dの車で、keioだけしか書いていない青バスを見たんだが、あの書き方は何か意味あるの?

97 :
>>96
昔電鉄バス籍で東への委託車だった車両
現在Dの一般車は全車東籍になっているので
単に直してないだけと思われ

98 :
羽田〜調布線ってバス中央の担当になったの?
この前調布の南口で見た羽田からのセレガ、表記がバス東じゃなくて
バス中央って書いてあったんだけど

99 :
南大沢から転属したセレガもいたし、調布・中央府中絡みで車両転属あったのかもな

100read 1read
1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧