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2011年11月1期29: 【ツヤエキ】ツヤエキスパート【オーバーコート】 (179) TOP カテ一覧 スレ一覧

【ツヤエキ】ツヤエキスパート【オーバーコート】


1 :11/10/24 〜 最終レス :11/11/13
どうぞ

2 :


3 :
WIKI
ttp://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/index.php?%E3%83%84%E3%83%A4%E3%82%A8%E3%82%AD%E3%82%B9%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%88

4 :
固形はどうなの

5 :
ツヤエキ年2、プレクサスオーバーコートに1票

6 :
ツヤエキ+グラスターゾルで完璧。
他のコーティングはコレに太刀打ちできるものが今のところないのではないだろうか。
あれば教えてくれ。

7 :
グラゾル良いよね。俺は薄めて0水みたいにスプレーしてる。
ツヤはホントハイヤー並。ホコリ呼ぶけど。

8 :
>>1

9 :
ウイルソン
http://www.willson.co.jp/index.html
ツヤエキスパート・グラスガード
http://www.willson.co.jp/catalog/wax/02eki.html#007
プレクサス
http://www.plexus.cc/
http://plexus.seesaa.net/
日本磨料工業 グラスターゾルオート
http://www.pikal.co.jp/
オススメの洗車剤・コーティング剤は?74
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318470673/
プレクサス
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313408911/
まとめサイト
http://hikaku.fxtec.info/sensya-coatingWiki/
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆  
◎良い子のお約束
  荒らし・釣りはスルー汁!!
 ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
あと追加・修正あったらよろしくね。

10 :
月1ツヤエキ施工
もしくは、ツヤエキの上にワックス

11 :
タオルの代わりにMF付けてくれ

12 :
んだな。黄色いのは要らないから緑の奴2枚キボン

13 :
>>10
月1施工するとどんな感じになるの?

14 :
>>13
ツヤは維持するが透明感は無くなってくる。

15 :
ツヤエキして3か月
プレクサスをオーバーコートしてみたよ。
虫がよってきたよー。
手触りはいいな。

16 :
■関連スレ(商品別)
【浸透】ゼロウォーター zero water★2【増艶】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313624634/
【プリシー】プリズムシールド【洗車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284484931/
プレクサス plexus
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313408911/
【簡単】プレストコート 第3層【情報】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281707286/
【ツヤエキ】ツヤエキスパート【オーバーコート】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1319385730/
■その他、関連してるっぽいスレ
【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1316820180/
ヘッドライトの黄ばみ Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1314379492/
めんどくさがり屋さんの洗車スレ【Part30】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313980064/
【ダイソー等】100均のカー用品20【グッズ・洗車】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1302800597/

17 :
オススメすれにあった
ツヤエキ+フクピカドライが以外に良かった。

18 :
>>14
透明感が無くなるとは?
月1 ツヤエキ施工してるけどわからないです

19 :
洗車→拭き取り→コンパウンド→洗車→粘土→拭き取り→IPA→拭き取り→ツヤエキ施工…(年一施工)
以降洗車の度にクリスタルガード・1
これがシルバーメタリックには一番なんじゃないだろうか

20 :
>>18
いくら透明とはいえ濃色のメタリックとかパールだと何回も塗り重ねてると透明度が無くなってくる。
塗り重ねるごとだから気がつかないけど一度完璧にリセットしたらデフォの色艶がわかると思うよ。

21 :
>>18
ツヤエキ一箱で2回施工出来るとして
1980円×6個=11,880円
年間一万円以上コーティングに掛けるというのも凄いな

22 :
>>19
コンパウンドと粘土逆じゃない?

23 :
>>21
ツヤエキはようしらんけど、グラガは中型一瓶で中型セダン六回は施行できる。

24 :
ツヤエキは2回使える
WAXと比較すると
◎撥水
○艶(さすがにワックスには負ける程度)
◎耐久性 一回で半年〜一年
×手触り 全くつるつるではない そこでプレクサスをオーバーコートするとツルツル◎となる
価格は2500円くらい

25 :
グラゾルはプレクサスの廉価版と思っておけば良いの。

26 :
グラゾルは廉価版で1〜2雨くらいの耐久性。でもツヤ感はよろしい。

27 :
ツヤエキ一本で四回出来るから、年三本で済むな
安いもんだ

28 :
>>20
半年に一度、コンパウンド、粘土、脱脂やってます 月1ツヤエキ、毎週ブラックレーベル施工(苦笑)
>>24
えっ 撥水はツヤエキより圧倒的にワックスが上だと思いますけど
艶は同意です

29 :
>>28
この10年くらいワックスなんぞ飼って無いから断言できないが
グラスガード(≒ツヤエキと思っている)の水弾きは半端無いと思うけど。
ツヤは硬い感じのツヤで薄膜系。
これはワックスの皮膜感があるヌメッとした柔らかいツヤとは
比較にならないくらいに貧弱に感じるw
んで自分はグラガ+グラスターゾルが今は基本となっているw

30 :
下地作りの為の安物で良さげな材料教えてくれw

31 :
ツヤエキの下処理用に達人たちオススメのガラスボディクリーナー
買ってきました。
ガラスボディクリーナーの後の水洗いを省略してツヤエキすると
何か不具合ありますかね?

32 :
>>31
水洗いしたのと同じくらい綺麗に拭き取ってあれば問題ないんじゃね?

33 :
ツヤエキは施工が楽しいな。
簡単。
水分は厳禁。
長持ち。
艶もそこそこ。
グラゾルなどのオーバーコートが楽しめる。
硬化後は撥水が楽しめる。
埃がワックスより吸い付きにくい。
手触りは悪い。がしかし、プレクサスのオーバーコートでツルピカ。
安い。
出所が名のある会社。ウイルソン。
今のところは帝王だな。

34 :
俺は気づいた!
ツヤエキが素晴らしいんじゃ無くて
他がボリ過ぎるんだな
何であんなに高いんだろうな

35 :
ツヤエキより長持ちして
撥水もして
艶があって
施工が簡単なのって今ところ
ないよね?
あったら、書いてみて。

36 :
ツヤエキの上にWAXしてる人ってツヤエキの保護の為なのか
WAXしたい為に塗面保護にツヤエキしてるのか
どっちなんだぜ?

37 :
施工直後はそうでもなかったんだけど数日後にスゴいツヤツヤになってたわ
ちょっと強い雨降ったあとは洗車したみたいになるし今まで使ってきたコーティング剤とは違うわ
お前ら信じて買ってよかった

38 :
年一か年二のツヤエキ施工に
月一〜二の簡易オーバーコートで満足できる

39 :
オーバーコート(主にプレクサス)でさらに手触りがツルツルになって面白い。

40 :
>>36
ツヤエキ保護の為です
前はシュアラスター ナノグラスにトライズでした
コーティングスレ見てツヤエキ施工し大満足でしたが、艶を追及したらツヤエキの上にワックス
ツヤエキの上にプリシー、Gガードプロ、トライズしましたが満足出来ず、ある日にイベントカーを見た時、いろんな人に聞くとワックスとの答え
さっそく、ツヤエキの上にブラックレーベル塗ると艶、撥水共にコーティングを上回る事がわかりました

41 :
ツヤエキをベースにしてさらなる艶を目指してワックス上塗りしてる人、
結構いそうだけど、上塗りにマザースのトップコートお勧めだよ。
そんな高くないし、施工性もグッド!
伸びがよく拭き取りも軽くて楽。
艶は石油溶剤系ワックスのギラギラした物ではなくしっとりと落ち着いた艶。

42 :
過去スレ見ましたが、専スレツヤエキ達人の知恵をお貸しください。
関東圏・青空駐車で2週間後に新車納車ですが
この時期ツヤエキ施工は無謀でしょうか?(夜露など)
出来れば、立体駐車場にお泊りとかは避けたいのですが
良い案があればご教授ください。

43 :
>>42
普通に食指乾燥していれば無問題。

44 :
あ〜誤字った orz
× 食指乾燥
○ 触指乾燥
食って如何すんだよw

45 :
いや 面白くないよ

46 :
晴れた日の朝、施工すれば問題ないと思う。

47 :
朝から施工して6時間くらいおけば夜露に濡れても大丈夫ってことじゃなかったっけ?

48 :
>>40
それだったらツヤエキ要らなくね?

49 :
>>48
俺もツヤエキの上にMGやってるけど鉄粉とか付きにくくなると良いなって感じで下地にツヤエキやってる
まぁ自己マンですよ

50 :
>>43->>47
ありがとうございます。
久々の新車なので磨くのを楽しみに待っています。
今ぐらいの時間から洗い始めればなんとかなりそうですね
ちなみに皆さんが過去スレで言われている
「ジョイとか女医」って台所洗剤のアレですよね?
薄めずにスポンジに直接つけて洗ってOKですか?

51 :
自己完結しました。
100倍程度に希釈、良く泡立ててから使用します。
連レスすみません。

52 :
ツヤエキの小型車用1本で、ROOXとエリシオンに各二回も施工できた俺。
塗り方が薄すぎるってことかなぁ?

53 :
>>52
拭き取るんだから厚く塗っても薄く塗っても同じ

54 :
某ケミカルメーカー勤務の俺がコーティング屋も唸らせた方法を教えるよ。
下地作り→ツヤエキ→丸っとコート3回→軽く極細コンパウンド
艶が少し落ちたら丸っとコート1回に極細コンパウンドを軽く。
丸っとコートは少々ゴシゴシしても落ちないから。

55 :
失笑

56 :
54 名前:あぼ〜ん[NGID:s6fY1l4n0] 投稿日:あぼ〜ん

57 :
雨が多い〜
というか毎朝夜露が降りてる。
これ24時間は乾いた状態じゃないとダメなんだよね?
ツヤエキ買っただけでタイミングに躊躇したまま使わず。
こんなメンドクセんだったらゼロ水にするほうがいいかなと。
露地駐車はつらいわ。

58 :
>>57
そんなこと気にするな。
俺も同じような状態だが、撥水は一年十分にもっている。

59 :
ツヤエキ→安物の艶の出るコーティング
これが最強なんだろ!
異論は認めないw

60 :
教えてエライ人
何故54はあぼ〜んなんです?
下地作り→ツヤエキ→丸っとコート3回→軽く極細コンパウンドの流れは
ダメって事なの?

61 :
ツヤエキだけで十分。
コンパウンドなんか入っているものを使ったら硬化したガラス繊維がくすむか
落ちるんじゃない?
せいぜいグラゾルとかプレクサスのオーバーコートで楽しむくらいにとどめておけば
精神的に満足がずうっーーーーーーーーと続く。
>59は根拠とそれ以上のものを提示しないと負けw

62 :
コンパウンドってシャンプーに混ざってるやつを浸かってもいいの?

63 :
なんでそんなに、ツヤエキの上からコンパウンドを使いたがるんだ?

64 :
そもそもコンパウンドがなんだかわからないに 1票

65 :
丸っとは……落ちないに1票

66 :
丸っとをクリア層のような扱いで面を出すためコンパウンドで磨くって言いたいのだろうけど
そんなの無理に決まってるじゃん?
面出したいのなら#10000くらいの耐水ペーパー使わなきゃ…

67 :
クリアーを吹いてもらえよw

68 :
丸っとってそんなに落ちないのか?
硬化系じゃあるまいし信じ難いんだけど、
マジ?

69 :
>>68
洗車前の車体に丸っとを吹きかけて放置してみな。
いざ洗車しようとすると激しく後悔するからw
汚れがそのまま閉じ込められて落とすのはかなりの労力を要するよ?

70 :
昔丸っとをプラ板に滴下してみたが翌日には固まってたぞ

71 :
>>70
それって、乾燥しただけだろ?

72 :
>>71
表現の仕方が悪かった。
乾燥させたら固着したんだよ。
ブリスとトライズは指で擦ったら取れた(剥がれた)けど、丸っとは爪でカリカリしないと取れなかった。

73 :
>>72
固着だよ。硬化じゃないね。

74 :
モシモシはマジで規制しとけよ
スレチだし日本語も理解出来てないじゃん

75 :
過去にツヤエキを施工して、あまりの撥水にビックリした!
でも…、青駐で車がブラックだからかなり面倒くさい事になった。ホワイトやシルバーならすごく良いかも。
それとガラスボディクリーナーを下地の時にやったけど、夜の照明に照らしたら物凄いスクラッチ傷が付いた覚えがある。

76 :
>>75
それは鉄粉が残ってたとか研磨に使った素材が問題じゃないの?
やっぱちゃんとしたコンパ&ポリッシャーだよ。

77 :
>>75
俺もガラスボディークリーナーで同じ経験をしたよ
太陽光では目立たないんだけどね
あれは付属のスポンジが悪いような気がするわ

78 :
半年に一度くらいツヤエキ施工
あとは月に一度の洗車。

79 :
経年劣化とエンジンの熱で塗膜がスカスカになった白ソリにグラスガードを施工してみた
2週間ごとに1回重ね塗りしていたんだが、6回も繰り返すと手触りでも分かりにくくなってくるもんだね
見た目も光源によっては違いが分からなくなってきてる
再塗装する予定だったんで困った

80 :
>>76
黒ソリを夜間、ヘッドライトなり懐中電灯で照らしてごらん
恐ろしいほどのキズが浮かび上がる
業者ポリッシュでも酷いオーロラが出たりするよ
まめに洗車している車より、全く洗車しない車の方がコンディションがいいって
言われる理由が分かると思う
まぁ、洗車によるキズを気にするからこそ、このコーティングを選んでるんだろうけど

81 :
>>80
週3洗車する私が通りますよ

82 :
>>81
タクシー屋さん乙

83 :
>>81
どちらの運転手さん?

84 :
トライズプレミアムの上にツヤエキって有りかな?
トラプレはかなり手触りツルツルで、触るよりいい感触。
ただ、撥水求めるならツヤエキが良さげだし。
下地がトラプレでツヤエキがちゃんと上にコートされるかな?
箱書きみたいに長期間は持たないつもりではいるけど。

85 :
>>84
疎水が売りなものの上に、撥水が売りもののコーティングをするってどういうこと?

86 :
>>85
トラプレの手触り+ツヤエキの撥水が欲しいんだろw
ツヤエキを塗った時点でトラプレの手触りが無くなるということに気がつかないのが笑える
ま、コート剤の上に他のコート剤が問題なく乗るのなら下地処理(WAXや古いコート剤を除去する)なんかいらないわなw

87 :
>>84
にも、色々な触り心地・やわらかさ・弾力・味・色があるぞ(笑)

88 :
今日オートバックスでツヤエキ大型用、セールで1500円で売ってたから買ってきた。
土曜日施工しようと思ってるんだが、説明書見ると日向での施工厳禁って書いてあったが
今の時期なら夕方くらいなら大丈夫かな?

89 :
今の時期は夜露がつくから
前日に洗車、下地処理
次の日に朝一で施工するのがいいと思います。
つーか大型用¥1500ってやすいな

90 :
車庫あるからシャッター閉めれば夜露は問題ないです。
ただ、車庫ない誇りが充満してるからそれだけが心配だ。
俺もビビッたわ。カーシャンプー切れてたから買いに行ったら、その値段で売ってて。
しかも結構在庫あったし。まぁ正確には1480だが、中型〜小型はさらに安く1280だったな。

91 :
>>90
どこのバックス?

92 :
>>91
静岡の某所。あとは自分の足で探してね。
ワゴン品だったから、土日で探せば見つかるかもね

93 :
>>92
横浜でも¥1480だったわ---
ポイントで2箱無料購入してきた(笑)

94 :
ポイントで2箱はすげーな
尼や楽で買うようになってから
ご無沙汰で全然たまらん
明日行ってみよう

95 :
今日にでもツヤエキしようと思ってるんですが
みなさんバンパーとか非金属部分にも施工してますか?
また施工しちゃマズイ箇所もあったら教えてください

96 :
>>95
塗装部分には全部施工してるよ
マズい箇所は取説に書いてあったと思うが?

97 :
>>96
了解ありがとう
ところでB液って小型車用も中大型車用も容量一緒だけど
A液を小分けするならB液も按分すればいいのかな?

98 :
1:1のエポキシ接着剤みたいに、比が違うと劇的に弱くなるってもんではなく
硬化促進剤としての目的が主みたいなもんだから適当でいいよ
先に小分けしちまうより、その都度スポイトで取り分ければ十分

99 :
下地処理って、水垢スポットクリーナーとシリコンオフでも大丈夫?
なんかガラスボディクリーナーなるものが上で出てるんだけど・・・

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