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2011年11月1期鉄道懐かし52: 最近見なくなった光景 増5号車 (219)
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5: 【速いな】小田急SE車【ピポーの電車】 (89)
最近見なくなった光景 増5号車
- 1 :11/09/06 〜 最終レス :11/12/12
- みんなで語ろう。
- 2 :
- 2
- 3 :
- 最近聞かないフレーズ
・前11両が沼津行き、後4両が山北行き
・静岡発、横浜行き
・この電車には、お手洗いの設備がありません
・通勤快速の豊橋行きです。途中の島田まで止まりません
・2つドア、オール2階建ての快速アクティー
・お隣、平塚行きが参ります
- 4 :
- 関西圏なら新快速でまだまだ聞くな。
前四両が敦賀行き、後ろ八両が近江今津行です。お手洗いは…
中〜長距離鈍行で通過待ちor対向待ちで30分近く止まって、
通過列車がタブレットを落とし、タブレットキャッチャーでタブレットをひったくって…
- 5 :
- 駅弁の包装紙に書いてあった
空の弁当箱は座席の下へお入れください
今ならマナー違反だな
- 6 :
- やっぱりたてたかw
14歳の反り返った俺のR
- 7 :
- 特急 橋本行き
- 8 :
- 前スレ
最近見なくなった光景 増4号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1273921624/
- 9 :
- 駅停車中、線路の間にあるホースから客車に給水。
ホースが太いので、便所の汲み取りかと思われていそう。
- 10 :
- >>1
乙
次回は、もう少し、>>1を充実させたいですね。
- 11 :
- SLのナンバープレートの魚拓を取る趣味。
魚拓とは言わないけれども、何と表現したら
いいんだろう・・。
普通のSLの終焉の頃には、結構、そんな
趣味の人もいたようです。
- 12 :
- 「拓本」では。
- 13 :
- >>11
機関区などで拓本をとっている素直そうな小学生ぐらいの子に
向かって罵声をあびせる年長ファン(?)
たいてい三脚、6x7 2~3台のカメラをセットしてレリーズ持っていらいらしている。
- 14 :
- >>12
フォローありがとう!
- 15 :
- 部屋の整理をしていたら「EF58 70」の拓本が出てきたぞw
上野でナンバープレートに、書き初め用の半紙を貼付けて、
ボロ布で台車から汚れを取ってこすりつけたもの。
14才の夏の思ひで・・・
- 16 :
- http://ef58.info/EF58/EF58vol11.html#anchor19667
ハァハァ
- 17 :
- 機関区の事務所に行って
「機関車の写真撮りたいんですけどぉ・・」
「じゃあ、このノートに名前とか書いてな。気をつけろよ」
:
:
SL末期でも、こんな感じでした。さすがに、最末期は
違うかも知れないけど。
- 18 :
- >>17
「これ、ガリ版だけどもってきな」
手には区員手作りの機関車のイラスト入りの配置表や機関車のしくみ、
そして申し訳程度に「撮影のちゅうい(ひらがな多し)」
それを持って区内に入ると
「どっからきた? ちょっと乗って石炭くべてみな」
- 19 :
- 渡された見学用の古い腕章の裏には「気動車運転士」の文字・・・。
- 20 :
- >>10 遅くなりましたが >>1です。まさか立てれると思わず立てたものでして。みなさんのご協力でテンプレ等貼って頂ければ幸いです。
- 21 :
- 車内の吸殻入れって見なくなったな。
かつては113系などの定番だったが。
- 22 :
- あそこに飴の包み紙とかも捨てたな。
- 23 :
- あの灰皿の中身をカチャンカチャンと掃除する車掌の姿も何かかっこよかった。昔の鉄道職員は駅員も車掌も絵になってた気がする。
- 24 :
- 特急のひじ掛けに引き出し状のもあった。これがまたスっと引き出せないやつがあって
ギコギコギシギシ「くそっ、この!」 やっと開いたと思ったら吸殻ギッチリ!
- 25 :
- 簡易リクライニングシート、もうないよな。
夜行急行で夜中に、バッタン、バッタン。
- 26 :
- 最近聞かないCM
グ〜リコいちごカ゚ム
「ガ」が半濁音。
- 27 :
- 簡リクって近鉄にはまだ残ってなかったけか
- 28 :
- >>27
25はストッパー無しのR51の事だろ。
ストッパー無しはもう四国の14系(全く走らない)だけだと思うけど、
分厚い背もたれ&テーブル付に改造されたR51はまだまだ健在。
いなほで乗ったのは、任意の位置でストップできず、リクライニングする・しないしか選択できなかった。
- 29 :
- 最近見なくなった光景
街角を通る、ロバのパン屋。
- 30 :
- 長時間停車中に外でタバコ吸いながら新聞や週刊誌読んでる乗務員
そのぐらいは良いと思うけど、今じゃ制服で飯食ってても通報されそうだ。
客のマナーは以前にも増して悪化してるのに。w
- 31 :
- >>30
ホームの端で機関士や助士さんと世間話しながらタバコ煙が揺れる、なんて
光景もまたいいものだったね。
特に蒸気機関車の時はあいだにコンプレッサーの音なんかが聞こえて
「ギ ギ・・・ガッチャーン」
- 32 :
- 途中下車印が沢山押された周遊券を見て、「ほう!ずいぶん回った
なあ〜」とか、いいながら、世間話していく急行の車掌。
あとで、「あ、これやるよ!」と、集札した切符をくれたのには、驚いたけど。
深夜にならんとす急行DCの中での出来事でした。
- 33 :
- あざとさが先立つ企画w
http://www.railway-museum.jp/press/pdf/201109080908_1.pdf
- 34 :
- 軍隊キャバレー
- 35 :
- ドラマの夜汽車の始発駅での別れのシーン。
現代劇だとリアリティがないから、
夜行バスターミナルに取って代わられた。
- 36 :
- 軍人将棋に興ずる子供
- 37 :
- >>36
木製の駒のトゲがよく指に刺さった。
- 38 :
- テレビ三面記事ウィークエンダー
- 39 :
- 赤線・青線
筆下ろし
夜這い
- 40 :
- ソ連の独裁者スターリン賛美する進歩的知識人と新聞
中共の独裁者毛沢東と文化大革命という大粛正を賛美する進歩的知識人と新聞
ポルポトをを賛美する進歩的知識人と新聞
北朝鮮の金正日・金日成独裁体制を賛美する進歩的知識人
- 41 :
- 朝まで生テレビも昔はプロ市民の香ばしさも凄かった
皇族呼び捨てとかw
- 42 :
- 架線の保線用の黄色い竹のはしご
- 43 :
- >>35
どっちかと言うと、今は空港な気がする。バス程度で移動する距離じゃ
別れ=なかなか会えない悲しみの表現が難しくないか?
それこそ実際は新幹線ですぐとか。週末婚してる連中もいるんだし。w
新幹線に比べると飛行機の方が敷居が高いイメージがまだあるのと、
海外ってパターンが多いから。
- 44 :
- 文脈的に
夜汽車→夜行長距離バス
だと思うんだ
- 45 :
- >>42
ですね!
梯子をかけておくコンクリの柱は2本、我が家近くに、20年以上も、そのまま。
- 46 :
- プリントゴッコ事業終了のお知らせ
http://www.riso.co.jp/release/20110920.html
- 47 :
- >>46 昭和がまた一つ消えて行きますな。出た頃は革命的な商品だったね。インクや原盤、原盤に焼き付ける時の使い捨て電球、デザイン集の本、いろいろ買わされたな。今や年賀状を書かなくなったし、時代やね。
- 48 :
- 箱に「理想価格」と値段が書いてるのが洒落てた
- 49 :
- グリーン開放
- 50 :
- 琉球表の畳敷きの部屋
- 51 :
- 駅前や繁華街でのティッシュ配り。
なくなった訳ではないが、めっきり減った!あっても薄いものばかり。
サラ金系がなくなったのが大きいな。
ポケットティッシュなんて“買う”なんていう感覚はなかったけど、最近は買わないと切らせてしまうな。
- 52 :
- 白熱灯の前照灯
- 53 :
- >>52
あの前照灯、「暗(減光)」にすると全然「前を照らしてなかった」よねえ。
車で言うところの「車幅灯=ポジションランプ」みたいな感じだった。
- 54 :
- ダブルのスーツ
バブルのころは皆、ダブルのスーツを着ていたなぁ〜
- 55 :
- >>53
鉄道のヘッドライトは「前部標識灯」とも言って、もともと前を照らすことはあまり重視していない。
- 56 :
- 座席に縫い跡
- 57 :
- 特急富士に乗って宮崎へ新婚旅行に出向くカップル
夕暮れ迫る東京駅のプラットホームで新郎胴上げ
(調子に乗って時には新婦も→あり)
「頑張ってこいよ〜」の会社同僚たちの声に送られ発射、いや発車
- 58 :
- >>57
新婦のスーツケースは、白色。
- 59 :
- しかし今からすると
新婚旅行で開放寝台って
どんだけおあずけプレイなのかと
- 60 :
- >>55
日本の鉄道は英国から輸入されたからね。英国では最近まで前照灯がなかった
また以前は車みたいにハイ/ロービームの切り替えもできなかったな
そういやワイパーも以前は空気式で車みたいに間欠動作ができなかった
- 61 :
- 人事異動で引越しするときの駅での万歳三唱。
今から考えるとありゃ何だったんだろうと・・・
- 62 :
- 出征の名残かねえw
飛ばされるんなら同じようなものか
- 63 :
- 新聞社の上を飛び回る伝書鳩とか。
特急「はと」の愛称は使われないねぇ。
- 64 :
- ソニックがそうなる筈だったという噂が
つばめと欲張り過ぎは流石に駄目だったという噂が
- 65 :
- 今の時代に「はと」という名称はなんかピンと来ないしな。
スピード感もないから高速列車のイメージには合わないしね。
当時は「はと」といえば“平和の象徴”と言われて敬愛されたもんだが、
今は“糞害”やら何やらで、時に疎まれる存在だもんな。
愛称名はその時代によって好まれるものは変わっていくからね。流行歌のように。
- 66 :
- 「へいわ」「はと」「なは」とかは典型的な政治愛称だよね。
- 67 :
- 「なは」なんて、最近の人には、解説が必要でしょうね。
>>66さんを悪く言っているわけではありません。念のため。
- 68 :
- 「はと」が政治的なのは鮮鉄の話?
- 69 :
- 日頃の行いが悪いからか、森永チョコボールの銀のエンゼル。
ちなみに金のエンゼルにいたっては一度も見たことないorz
無論あるのだろうが…。
- 70 :
- そういや田中星児見ないな
- 71 :
- >>70
Wikipediaによると、散発的にTV出演してるみたい。持ち歌でか?
アサヒビールのブルーラベル?のCMというのだが見たことない。ローカル?
- 72 :
- イモ欽長江健次の老けぶりに驚いた。
苦労したんだな。
- 73 :
- ◇菱形のパンタグラフ。
もしEF57がいまだ現役で、シングルアームパンタに換装されていたら・・・
考えただけで気持ち悪い。
- 74 :
- >>73
PS22Bでもいやかも
- 75 :
- いやいやわからんぞ
- 76 :
- 現にゴハチにはPS22Bへの換装車がいたわけで、
それはそれで面白いかもしれない。
- 77 :
- 広島以外であんな無茶したところあるのだろうか?
ひどい時は応急的に架線試験車みたく前後で異形式なんてこともあった。
- 78 :
- 竜華の豚鼻くらいかねえ
- 79 :
- チッキを預ける
- 80 :
- キャッチフレーズ「戸口から戸口まで」
- 81 :
- 森永ハイクラョコレート。 洋モクのBOXタイプっぽいパッケージだったなぁ〜
- 82 :
- ハイクラウンはいつだったかパRの端数玉でコイツをもらったど!
この手の箱の商品だとタバコの“峰”とロッテガムの“イブ”も思い出すジャマイカw
- 83 :
- 男の子にはロブですがなにか?
- 84 :
- >>82
明治「アルファ」、ロッテ「No.1」も昔は普通に売ってたけど、今はパR屋専用だな。
アルファは若い頃の加賀まり子がTVCMやってた。
- 85 :
- >>81
後楽園のセンターにでかでかと広告があったよね。
当時はキャッチャー側から写してたから、いつも画面に写ってた。
テレビをつけると「今日はハイクラウンだから後楽園だ」とか言ってたな。
- 86 :
- 味の素だと川崎
- 87 :
- うちは特別に貧しい家庭ではなかったが、東北の地方都市の生活水準だと昭和40年代半ば
まではチョコレートやクッキー類は高級菓子だったなぁ〜 ハイクラウンなんて買って貰え
なかったよ。
たまに東京に出た親戚がカステラやクッキー類を土産に持ってくると嬉しくて嬉しくて・・・
- 88 :
- 東北の方にいったら、普段は使わない100円札が結構
出回っていて驚いたことがある。
昭和の40年代の初め頃かなあ・・。
- 89 :
- 昭和40年代だと九州もそんな感じだったと、人づてに聞きました。
- 90 :
- テレビでやってたが、大阪ミナミに今でも黒電話を使ってる食堂があるみたい。
- 91 :
- 黒電話はあるだろ
俺ん家にもあるぞ、NTTに返してないのがw
- 92 :
- ハイクラウンはパRの景品でとってきてもらうモンだった
- 93 :
- >>90
いま10代の子どもたちはダイヤル式の電話の使い方知らんだろう?
うちの中学生の娘は数字の所に指を入れたが、後はどうしていいのか困っていたよ。(笑)
- 94 :
- 俺の家は10年前までダイヤル式だったなw
- 95 :
- ガスの集金に行くと古札や古銭を惜し気もなく出してくる婆さんがいる。
死んだ旦那が収集家で、とにかく婆さんは「どんな価値があるかわからない。持っててもしょうがない」
と…。「こんなお金よそじゃつかえない、こんなんでもいい?」って連番の100円札や旧デザインの
500円札、古銭諸々。あまり多い時は古銭の一部をコンビニで使ってやったっけw
- 96 :
- フジテレビデモ花王デモ要チェック
- 97 :
- >>88-89
昭和40年代だったが、九州の親戚がお土産にピン札くれたw
- 98 :
- 今の若いコは、赤や青や黄色の公衆電話なんか知らないもんなぁ。
ダイヤル式電話見て悩むのも無理はない。
そういや、車両に付いてた公衆電話も、最近はめっきり減ってきたね。
昔、東海道新幹線の電話呼び出しを一度だけ使ったなぁ…
- 99 :
- >>98
新幹線で偶にかかった車内呼び出しも懐かしいな。
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