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2011年11月1期22: なんで日本人は自転車で暴走するのか (922)
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なんで日本人は自転車で暴走するのか
- 1 :10/11/25 〜 最終レス :11/11/12
- 自転車はれっきとした車両で
人にぶつければ賠償責任が発生する。
しかしそれ以前に人として
公共マナーに準じた運転ができないのは
何故なのだ? 人間性の退廃なのか?
- 2 :
- ノーブレーキピストで街を突っ切るおれカコ(・∀・)イイ!!って勘違いしてるんだろうw
- 3 :
- 坊や、それは大阪だからさ
- 4 :
- 蒲田駅前の交差点で青信号で普通に歩いて渡っていたら
後部シートに子供を乗せた自転車がぶつかってきた。
「子供が乗っているのにあぶない!」って捨て台詞吐かれたぜw
- 5 :
- 欧州なんて自転車はみんな車道だからな
それに歩いてる人の人数も
自転車より多い
日本人の自転車依存はもはや病気の類だ。
- 6 :
- 割と広い歩道の右端を犬の散歩してて斜め向かいの郵便局に入ろうと歩道を走って横切ろうとしたら(右端から左端に)後ろから来た自転車にぶつかった
後ろを確認しなくてもいきなり走って横切れるように自転車は歩道から排除するべき!
- 7 :
- 犬を散歩させてる奴って
どしてこうもモラルの欠落したやつばっかりなんだ!?
- 8 :
- >>1
海外はどうなの?
- 9 :
- リードがめちゃ長い奴ってなんなの?
歩行者も自転車もそこ全部通れなくなるじゃん。
- 10 :
- >>8
いい質問だ。
海外は東南アジア以外
中国や北朝鮮でさえ
日本みたいな荒っぽい運転しないみたい。
歩道も走らない。
欧州はみんなマナーを守ってるね。
さすがだよ。
- 11 :
- 何かにつけて「自転車で来いよ…」
「自転車で行くぞ」
って奴がうっとうしい
全く急いでるわけでもないのに
凄い人混みの中でも自転車を引いて持ってくる
信号も平気で無視しやがる
危ないから止めろと言ってるのに
「早く来いよ…」
じゃねえよ
- 12 :
- そりゃあ免許がなくて乗れるからさ。信号無視したって歩道を走っても処罰がないから。
車運転している奴ならわかると思うが、例えば信号が赤になった途端、状況的に行けそうだが、
もし警察に見られてキップということが頭によぎれば止まるだろ。
つまりそういうこった。
- 13 :
- つまり平和には核兵器が必要ってことですね
- 14 :
- 車依存の人間でさえチャリに乗れば全くルールは守れない
- 15 :
- 自転車のマナーが世界一悪いのが日本なんだからね
- 16 :
- 歩行者のマナーも悪いけどな
周りの歩行者のことも考えずに横に広がって道をふさいだりいきなり立ち止まったり・・・
- 17 :
- 身勝手に生きることしか
子供に教えないからこうなるんだな。
- 18 :
- >>15
どういう計算で世界一なんて結論を出したの?
- 19 :
- 先進国の中ではかなり悪いほうだろう。
別に民度とかじゃなくて取締りがゆるいから。
自動車もそうだけど、道路交通法が形骸化して、慣習で動いてる。
- 20 :
- 路側帯や歩道がなく、通行に何ら支障のない道を通る度に思うが
女は自転車にのっても右側で走りたがり
男は歩道のない場所でも左側を歩きたがる
意識切り替えるって事が出来ないのが不思議
- 21 :
- すまん、誤爆
- 22 :
- >>18
そりゃアンタ 保有台数が
中国に次いで世界2位だからだろう。
- 23 :
- 中国はバイクが歩道を走るからね
- 24 :
- 中国には信号がありません
つまり交通ルールはあってないようなもの
- 25 :
- 日本は歩道が狭すぎてお粗末
明らかに車優先社会だ
だから自転車も車道を走るのが当たり前
- 26 :
- >>25
>日本は歩道が狭すぎてお粗末
日本は車道が狭すぎてお粗末。
自転車と並走できるような幅はない。
- 27 :
- >>17
ですよね。
日本人は押しなべて自分勝手で自己中だ。だから他人のことは一切考えない。
思いやりの精神にあふれ、他社への気配りを欠かさない欧米人とは雲泥の差がある。
- 28 :
- ×他社
○他者
- 29 :
- 携帯やりながら運転している奴、右側通行、無灯火、傘差し、片手運転手放し運転(プロだろうがなんだろうが)
暴走車、ブレーキの金属音をほったらかしにしてる奴、
を見ると意が湧くのは私だけではないはずだ。
- 30 :
- 中国や日本など極東の国は車がステイタス(笑)だから
チャリなど貧乏人が乗るくらいにしか思ってない
勿論、自転車大国に比べると乗り手のルールに対する意識も壊滅的に低い
- 31 :
- バイクの珍走もそうだけど、DQNは二輪に乗ると何故か自分が強くなったかのような錯覚をして暴走するんだよ
本当はメチャクチャ脆い状態に自らを追い込んでるのにな
- 32 :
- >>31
それは二輪だけじゃなくて四輪でも同じじゃね?
>>26
自動車が無駄に巨大なんだよ。
- 33 :
- 中年のオバンの暴走が目立つね
だいたい子供に何もルールマナーを教えない
これが諸悪の根源。
まともな大人だったら常識ぐらい分かるだろう?
子供に教える事で自分への戒めにもなる
それがいい社会を作る事になるんだ。
- 34 :
- なにか、他人にぶつかって怪我させるとか、モノを壊すとかあっても、
とりあえず逃げればその後追求されること無いじゃん。車なら違うけど。
だから平気で飛ばすんだよあいつら。
もっと糞チャリの取り締まりを厳しくしないと変わらない。
- 35 :
- ずっと自転車には乗ってなかったのだが、
最近自転車を買って乗り始めた。
怖いね。
つーか、自転車が走る道がない。日本は。
歩道はゆーっくり進むしかないし、
車道の左端は路駐が多くて怖い。
けっきょくほとんど降りて押して歩いてました。
- 36 :
- 日本は人口が過密の都市に行くほど
道路が粗悪でどうしようもない。
奈良公園の界隈なんて
歩道より車道優先で幅を取ってあるくらいだ。
ただ自転車で早く走りたいなら
絶対 車道の方が速い
車の流れに乗れるからだ。
安全優先で歩道を走るなら
早く進もうなんて考えない事だ。
- 37 :
- 経験した最悪の出来事を書く
大阪市東住吉区の地下鉄駒川中野駅を上がった
信号でのことだが
たぶん近くの中学生だろう
野球のユニホームを着た
子供の集団自転車が
こちらが青になって渡っているにも関わらず
信号無視して横断歩道を走り去っていった。
ここではこんな暴挙が日常茶飯事らしい
さすがサルの動物園
さすが日本一学力が低い街である。
民度の低さも中国に匹敵するだろう。
- 38 :
- 大阪だろ
- 39 :
- 大阪に限った事ではなくチャリのルールは日本全国全て糞
性別、年齢、学歴、地位なども一切関係ない
- 40 :
- いえてる
自転車の暴挙は全国の都市で
報告されているよ。
要するに知能が低い動物ってことだな。
- 41 :
- >>33
ババァに限らず女って、ガキと一緒になってチャリ暴走してるからね。逆に暴走を教えてる。
ガキに前を走らせて右側通行や斜め横断なんか、その最たる暴挙であり沙汰だよ。
- 42 :
- ジジイだってタチ悪いよ。こないだ人間同士のスレ違いがギリな歩道で
ヨロヨロしながらも止まらずやってきて
自分にハンドル軽く当てて行きやがった。糞ジジイが。
- 43 :
- 今日の昼 奈良でさ
西友の出入り口前を
チャリを飛ばしながら
通り過ぎていったババァがいたよ。
クソ猿が自転車に乗ったら
こんな迷惑行為を平気でやる。
- 44 :
- 賠償責任を負いたいからだと思う。
- 45 :
- 日本人が自転車で無謀な走りをするのは
気持ちが貧相なんだからだと思う。
- 46 :
- さっき狭い歩道を歩いていたら後ろからチャリの気配
こちらが譲る必要ないのでそのまま歩いてると
中1位の男二人がぶつぶつ言いながら一旦車道に出てすぐ歩道を走っていきやがった
因みにぶつぶつ言った内容は「自転車きてんだから避けろよ」はっきり聞こえました
次見かけたらチャリごと蹴り倒します
- 47 :
- >>46
> こちらが譲る必要ないのでそのまま歩いてると
普通に通してやったらいいじゃないかw
アンタの行動でお互い嫌な気分になったんじゃないの?
- 48 :
- >>46
器の小さい人間だ
- 49 :
- 確かに危険だと思う。
- 50 :
- >>5
そりゃ、十分に道幅があるからだろ
またある程度の距離なら車を容易に使える環境というのも大きい
車検、税金、維持費など全ての面で容易に車を持てるし使用できる
- 51 :
- >>47
>>48
それが自転車側の一般的な感覚なのか?確かに俺は器が小さいかもしれないが歩道は歩行者優先だろ?
車道を走るのが危険な高齢者や若くても一度降りて「すみませんが先に行かしてください」と言うならともかく
完全に自分の都合のいいように優先順位を決めている中学生の方がおかしいだろ
- 52 :
- >51
馬鹿は気にするな。
自分も後ろからチャリのベル鳴らされたって無視する。
だって普通に道の片側寄りを歩いてるだけだもん。
「すみません」て声がかかったら、後ろを見て譲ってやる。
- 53 :
- 俺も同じような態度をするな
歩道と車道の間にガードレールがあって完全に仕切られているところをこの前歩いてたら後ろからベルを鳴らされたが無視して歩いていたら
警官に「後ろ自転車が5台以上列になってるからどきなさい」と言われたけど俺は「ここは歩行者専用です」と言い返したら交番に連れて行かれて説教された
まじありえないわ・・・
その場所は500mくらいガードレールが続いていて途中で車道に降りられないようになっている歩道です
- 54 :
- >>53
最寄の警察署へ電話してそのおまわりの言動を言いつけた方がいいよ、歩行者専用でそれなら
道交法違反以前の問題だよ
◆車道通行の原則
道路交通法上、自転車は軽車両と位置付けられ、歩道と車道の区別があるところでは車道を通行するのが原則であり、車道の左側(車両通行帯のない道路では左側端)を通行しなければならない。
著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、路側帯を通行することができるが、その場合は、歩行者の通行を妨げないような速度と方法で通行しなければならない。
【該当規定】道路交通法第17条第1項及び第4項、第18条第1項/第17条の2
【罰則】3ヶ月以下の懲役又は5万円以下の罰金/2万円以下の罰金又は科料
◆歩道における通行方法
自転車が歩道を通行する場合は、車道寄りの部分を徐行しなければならず、歩行者の通行を妨げるような場合は一時停止しなければならない。
【該当規定】道路交通法第63条の4第2項
【罰則】2万円以下の罰金又は科料
- 55 :
- 第63条の4 2 前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から
車道寄りの部分(道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として
指定された部分(以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。)
があるときは、当該普通自転車通行指定部分)を徐行しなければならず、
また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、
一時停止しなければならない。ただし、普通自転車通行指定部分については、
当該普通自転車通行指定部分を通行し、又は通行しようとする歩行者がないときは、
歩道の状況に応じた安全な速度と方法で進行することができる。
----
普通自転車通行指定部分とは?
歩道内の車道よりに白線やカラー塗装などで普通自転車の走行が指定されている区画。
地面の色が変わっていたり、自転車の絵など標識で区別される。
- 56 :
- >>51
おまえただのストレス解消じゃん
自転車乗りとしては、車道走っても良いんだけど自動車バイクが明らかにイライラするんだよな。
おまえの「正論」用いて知らん顔して走ってやっても良いけど
俺はそこまで陰湿じゃない
- 57 :
- >>56
走ってやってもいいじゃなくそうする乗り物なんだよ、歩行者が歩道あるのに車道を歩いたらダメなのと同じだよ
自動車やバイクが渋滞がイライラするからといって歩道を走らないだろ、
なぜ自転車だけが都合よく車道も歩道も好きな走れると思い込むんだ?
歩道を走るなら歩行者を抜かす時は一度降りて押して抜かす、車道を走るときは自動車やバイクの邪魔にならないように走る
別に正論とか陰湿の問題じゃないと思うぞ
- 58 :
- >>57
正論をバックにして書くと筆が進むね〜
>車道を走るときは自動車やバイクの邪魔にならないように走る
>>46>>52>>53のごとき態度で臨みますよ。なぜ両方に気を使えって言うの?
- 59 :
- >なぜ両方に気を使えって言うの?
両方って車と歩行者ってこと?
>>54
>>55
そういう法律なんだから。自動車やバイクも自転車に危険を与える行為をしてはいけないはずだから
正当な走行をしてるのに車等に危ない目に遭わされたら訴えれると思うけど
- 60 :
- >>59
危険なんて加えねーよw
>>46>>52>>53のごとき態度って書いてるだろ
>>46>>52>>53も自転車に対して危険なの?
俺は歩行者がそういう理屈言うなら、
そのまま自動車に対して同じ事やっても良いけど?って言ってるだけ
- 61 :
- 誰もルールが分かってない
いかなる場合でも何より歩行者が優先されるんだよ。
それより聞きたい
なんでそこまで自転車に依存するのか?
エコなんてゴタクは聞きたくない
それは後付けの理由だw
それにルールもマナーも守らない
大量の利用者は公害も同然だからな。
少しは歩いたらどうだ?
- 62 :
- 普段の買い物は20km先の大型スーパーは自転車で行くから歩きなんて無理
電車はうるさいし時間の制約もあるから利用なんかしたくない
- 63 :
- >>61
>誰もルールが分かってない いかなる場合でも何より歩行者が優先されるんだよ。
禿同、何も全ての自転車が悪いとは言わない、
最低限のルールとマナーと法律を守ればいいだけ。
自転車乗りは都合のいい解釈で車道と歩道を好き勝手に分けて走る奴が多すぎる。
「歩くより楽だから自転車乗るけど車道走るのは嫌だから歩行者どけよ!」は通じないよ
- 64 :
- >>63に1票あげたい
身勝手で心の貧しい輩が
自転車に乗るから歩道が荒れるんだ。
- 65 :
- 基本的に左側通行優先なのに右側通行してる馬鹿な歩行者や自転車が多いな
そんな奴に限って譲り合って互いにぶつからないようにどけようとしない
- 66 :
- 逆走は圧倒的にママチャリが多いな
スポーツチャリは少ない
しかもそういう場面(逆走がママチャリで順走がスポーツチャリ)で道路側に膨らむのは決まってスポーツチャリ
- 67 :
- 老人の自転車マナーも
ろくなもんじゃね〜
こういうアホ老人が日本のマナー文化を
後退させている。
- 68 :
- 老人はどんな事でも最優先されて当然と思ってるからな
自転車どころか車に乗っても「足腰の弱い可愛そうな年寄り」論をふりかざして人をはねそうだ
- 69 :
- 老人といえば話は変わるが
電車のホームでやたら咳をしながら
タンを吐きまくってた汚い老害がいたなw
こんな奴なら歩行者をどかしてまで
我がもの顔で飛ばしまくるだろう。
- 70 :
- 横断歩道は自転車禁止で自転車から降りて歩くって条例を作れば交差点の接触事故がかなり減ると思うなぁ
- 71 :
- >>46
貴方は全く悪い無いですよ。
- 72 :
- >>1
暴走してるのは自動車の方でしょうに
冷静に考えてみればわかるけども
制限速度はほぼ100%が守らず、信号のない横断歩道という
歩行者絶対優先の場所で人が渡ろうとしているのに停止しないのは日本ぐらいだよ
日本のドライバーの民度の低さからして、自転車のことあーだこーだ言えないよ
- 73 :
- 車道専用での話しだろ。
歩行者兼用道路では
制限速度以下で走ってる。
車道やバイパス
高速道路では制限速度を守る方が
返って流れが悪くなって渋滞の要因になるんだ。
だがチャリは歩行者優先の歩道を
無謀な運転で我が物顔だ。
クルマの運転する時のほうが
常識をわきまえてる。
- 74 :
- そんなことないけどな
一時停止を至るところで無視して、歩行者の往来を妨げてる
もはやみんなで無視すれば、守ったほうが危険と言わんばかりの状況
- 75 :
- 車を運転している自転車乗りと車の運転を全くしない輩とでは後者がマナーというか自転車の恐さを知らないな
呆れ果てるような傍若無人なマナーの自転車乗りはいずれ車にはねられるよ
それか歩行者とぶつかり高額な賠償金を背負う事になる
- 76 :
- >>74
だったら人通りの多い
道路を見てきたらいい。
クルマは歩行者に接触しないように
ノロノロ運転だ。
俺も何回も経験している。
だが自転車は接触しても
そのまま無視して走り去る
逃げ切れるからだ。
自転車のほうがかなり悪質だよ。
- 77 :
- 正に人間性の退廃だと思う。
- 78 :
- 狭く人通りも多い商店街なのに
チャリを飛ばす奴が多い。
若い女のチャリにぶつけられて手を怪我したが
そのまま商店街をぶっ飛ばしてずらかりやがった。
- 79 :
- 性根が腐ってんだ
- 80 :
- >>1
なんで日本人は自動車で暴走するのか
しかもそれを恥じようともしない
制限速度を破ることと煽り運転が当たり前で免許制とはいったいどうこうことなのか
みっともない
海外の人間から白い目で見られていることに気付こう
歩行者絶対優先である信号のない横断歩道で停止しなかったり
とても先進国のドライバーの民度じゃないね
自転車にあーだこーだ言えんわ
【社会】あおり運転で事故誘発 危険運転致死傷罪で起訴へ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1292931140/
- 81 :
- >>80
自動車は速く走るために存在してる
しかしそれは車道での話だ
歩道は走らなし歩車兼用道路では
徐行している。
中にはマナーの悪いドライバーもいるが
自転車のそれと比べたら微々たるものだ。
だから日本の自転車乗りは
世界一マナーが悪い
何でもありだ
だから自動車にあーだこーだ言えんのだ。
- 82 :
- 自転車もそうだが
バイクもひどいぞ
2輪のルール無視は常態化してる。
- 83 :
- なんで日本人はこんな重大事故が起きてるのに、いまだ制限速度を破って前のクルマを煽るのが当たり前なの?キチガイなの?
免許制とは思えないな 自転車のことあーだこーだ言えんわ
【社会】 猛スピードで何台もの車追い越し、歩道に突入か…東京の子供・祖父母ら6人死傷事故、20歳男に危険運転適用も
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293503635/
それと、以下の法律も守るようにな。当たり前のことだわ。
同じドライバーとして、自転車に対するみっともない運転、違法で暴力的な運転はやめてほしいものだ。
DQN運転をすれば、自動車の規制取り締まりがますます厳しくなるぞ。
http://nemonemo.nobody.jp/dourokoutuuhou.html
>自動車は、歩行者や自転車(原付やバイクも含めて)から1.5m以上離れて走行しなければならない。
>それより内側を走行する場合は、歩行速度で通過しなければならない。
>道路交通法18条第2項
>懲役3ヵ月、罰金5万円の可能性あり。
>当然、前科となる。
- 84 :
- 車道ではドライバーが携帯を弄り歩道では歩行者とママチャリ乗りが携帯を弄ってる
- 85 :
- 大学でチャリが後ろから突っ込んできて私のかかと踏みつけていった
笑いながら去って行かれた
自転車なら何やっても許されると思っているのかね…
歩道で後ろからチリンチリンでどかされたり、自転車専用横断歩道が併設されてるのに歩行者の間をすり抜けて走り去る輩も多いんだよな
携帯しながら音楽聴いてるのとか…
- 86 :
- 自転車は車道
歩行者も自転車も今より安全になる
- 87 :
- 日本の道路が糞だから場合によっては歩道を走らざるを得ない
- 88 :
- 自転車乗ってた奴が
免許取って車にのりだすと最悪な交通事故が発生するだろう。
最近の大事故を見て。
- 89 :
- >>87
走ってもいいんだが
走り方が問題なんだよな。
外見は人間ようにみえて
その実、脳みそはサル
そんな奴が多いから手を焼く。
- 90 :
- 中学生のクラブ部員集団自転車は
暴走族を同じだ
歩行者無視 信号無視 ルール無視
マナー無視
何が悪い? って汚い面して
平然とやっている。
- 91 :
- 【埼玉】 歩道の真ん中に「金属柱」 自転車衝突 男性重体
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293667376/
川口市内の自宅から自転車通勤していた男性会社員(33)は、案内標識を支える
直径約20センチの柱に頭から衝突した。前かごが大きくゆがんでいたという。
浦和東署はかなりの速度で突っ込んだとみている。
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20101229-504725-1-L.jpg
- 92 :
- すごいのいるよね
交差点で停止してたら
”右”からチャリがひゅんと抜いて再び歩道を走り去っていった
なぜか右折レーンの先頭に並んで車と一緒に右折してくロードレーサ−
ガキはもっと怖い
わき道からノーブレーキで右折していく
感覚掴めてないだろうに飛び出して車道を横断してく小学生
ばあちゃんが事故りそうになった
日本の場合歩行者と自転車ははほぼ無敵だから
事故に対する意識がないんでしょう
過失の決定方法を見直してチャリとかにも損害賠償を請求できるようにしたら
馬鹿親が青ざめるかと
チャリ対ベンツだったらどうするってな
- 93 :
- >>92
自転車に損害賠償請求できないの?
- 94 :
- >>93
できる
最近は自転車側が大怪我していても過失が大きい場合は「加害者」扱いとなって
ケガの治療費はもらえるけれども凹んだ車の修理代金と相されてマイナスになることもある
もちろん慰謝料なんてもらえない、加害者なんだから
- 95 :
- 自転車も自動車も乗ってるけど、1番悪質なのは歩行者
車道で横並びに歩いたり赤信号でも余裕で渡ったり
頭の中で「もし事故をしても歩行者は守られる」てな感じの考え方があるんだと思う
- 96 :
- 自転車乗りの言い分は責任転嫁ばかりだな。
歩行者がー道路がー法律がー
主義もへったくれもあったもんじゃない。
- 97 :
- 高齢者や小中学生のガキに多い走り方なんだが
狭い歩道で後ろからチリンチリンとベルの連発or逆にベルも鳴らさずに急ブレーキをかけ
こっちが後ろを振り向くと無言で(しかし文句を言いたそうな顔で)走り去る
なぜ抜かしたいなら一旦降りて「すみません通してください」と一声かけられないんだ?
そうやって抜かしてからまた乗って走ればいいだけなのに。そんなに人に頭を下げるのが嫌なの?
- 98 :
- 無駄に自分を高く見たがる年代だしね。
- 99 :
- ただ面倒臭いだけだろ
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