【SUZUKI】 ワゴンR ＆ スティングレー　Part51

1 ：10/10/25 〜 最終レス ：11/11/13

ワゴンR公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
ワゴンRスティングレー公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/
前スレ
【MH23S】　ワゴンＲ　Part50　【本スレ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1282338527/
【スズキ】MH23スティングレー 11台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1285227978/

2 ：

高いだけのクソ車だよな。

3 ：

勝手にスレまとめんなボケが

4 ：

スティンスレ一緒ですか・・・
今回は1000レス目がほぼ同時になりそうですよね
スティンスレはTだXだDQNだとケンカばかりしてますよね
なんか一緒にされたくないなあ

5 ：

ＴだＸだはともかく、スティン乗ってる奴は自分でＤＱＮだと言わないと思うんだ。
まあ、スレまとめると余計に荒れるのは容易に予想できるし、スレ分けた方がいいだろうね。
そもそもこのスレ立てた奴って、荒らし目的で立てた可能性の方が高いと思う。

6 ：

＞１乙
そして氏ね

7 ：

まとまりがある方がいいですよな

8 ：

スティングレーとワゴンRはカタログ上でも分けられてますので、正直このスレでは無理かと。
スティングレーは本スレを作りましたので、こちらでお願いします。
ワゴンRの本スレも、ID:hoXT/54Fなんてバカは無視して、別にたてる事をおすすめします。
【スズキ】MH23スティングレー 12台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288011827/

9 ：

ムーブはムーブカスタムとスレが分けられていないのに、
なんでワゴンRはスティングレーと仲が悪いの？

10 ：

ここは総合スレってことでいいんじゃない？
スティングレーに乗ってても、専用スレには書きたくないという人もいるだろうし。

11 ：

スーパースティングレここに参上極まり

12 ：

>>9
ムーブは実質ムーブカスタム乗りしかいないからな
ワゴンRはハッキリ分かれてるんだから別々でいい

13 ：

>>10
俺もそう思う。
あっちはターボ乗りのDQNが多すぎる。
標準ワゴンRおよびNAのスティングレー乗りはこっちでいいと思う。

14 ：

>>13
ターボ買わなかった事後悔してるの？
【スズキ】MH23スティングレー 12台目【ﾜｺﾞﾝR】 より
＞12 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/26(火) 16:18:45 ID:apDnq72I
＞このスレはターボ乗りのDQN隔離スレということにして、
＞まともな人はワゴンRとスティングレーの総合スレへどうぞ。
＞http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1287998423/

15 ：

そんなにみんなと一緒がいいなら同じプラットフォーム使ってる車全部一緒にすれば良いじゃん｡パレットなんか外装が違うだけで内装も殆ど同じだし､アルトだって同じプラットフォームだし

16 ：

１３にさんせいです、ドキュンをさけてまっとうな生活がしたいというこころざしは
認めるべきでやんす

17 ：

>>10
勝手にルール決めてんじゃねーよ
>>13
NAでくやしいのうｗ

18 ：

スティンXは
こちらでよいのかのう？

19 ：

何の議論もなしでスレ統一するのは無謀すぎる。
>>18
本スレはこちら。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288011827/

20 ：

>>18
あまりお勧め出来ない。１３の心理わかるだろ？
スティン専用スレじゃグレード下位だし、ターボの話題が出る度コンプレックスを持つ
こっちじゃ、ワゴンＲの特別仕様車みたいなもんだから、大意張り。ワゴンＲ乗ってる奴をいつでも見下せる
所詮その程度のメンタリティしか持ち合わせていないよ。
こんな「いじめられっこが学年下の奴相手に威張りちらしている」みたいな可哀想な奴を調子づかすのは、不快だし迷惑だ。
まともな奴ばかりなら問題ないが１３のような基地外もいるんだから、このスレの迷惑にならないよう自覚を持って慎むべき

21 ：

ていうか既にノーマル、ステョンとも次スレ立ったのでここは放置で

22 ：

>>21
↓立ったのか。
【スズキ】　ワゴンＲ　Part51　【本スレ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1288090857/

23 ：

クーデターに失敗したのでしょうか

24 ：

民衆が誰ひとりついて来なかった

25 ：

いやいや、
やたらと細分化してるワゴンＲ関連スレ群にあって、
ノーマル／スティングレーどころか旧型／現行型の区別もしないという
大統一を目指すかのような壮大なスレタイに感銘を受けた俺は
このスレに定住することにした。

26 ：

うしろのPart51が無ければ良かった

27 ：

スティンXはいじめられるよ〜

28 ：

スティンX海苔だがT海苔が叩いてくれないと張合いがない

29 ：

自重しろ

30 ：

FX LimitedとスティングレーXのどちらを買おうか迷っています。
スタイルはノーマルの方が好きだけど、内装やや装備はスティングレーがいいようですね。
ぜひ、アドバイスをお願いします。

31 ：

静粛性もスティンのほうが格上
ただしロードノイズと雨天時の水巻上げ打撃音は両方とも酷い

32 ：

ＭＨ２１のスレを探してる人がいてましたが、あの人はどこに行ったのかな

33 ：

スティンTS海苔です。
べつにスレが分かれてようが一緒だろうがどうでもよくね。

34 ：

>>31
お前は幸せな奴だなぁ〜
どっちも目くそ鼻くそだよ

35 ：

わごなあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁるぅ

36 ：

どうしたwwwwww

37 ：

http://s23206952.suzuki-dealers.jp/2010/11/19/１１月２５日、人気５機種よりリミテッド車発売/

38 ：

http://s23206952.suzuki-dealers.jp/files/2010/11/b68c44601e499541008ecba44e15fafb-150x115.jpg
インパネ樹脂色変更は良いな。
現行のはほんとに酷い。特にマニュアルAC仕様。
最初見たとき「軽トラ？」て思ったもの。

39 ：

>>38
そんな小さい画像じゃわからねぇよ！

40 ：

もう販売店に行けばカタログ置いてあるよ〜♪
昨日貰ったから

41 ：

２WD・CVT　１、２４９、５００円（税込み）　燃費２３，５Km
２WD・４AT　１、２１８、０００円（税込み）
４WD・CVT　１、３６、７１００円（税込み）

42 ：

メモ
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/brand/technology/efficientdynamics/phase_1/measures_aerowheel.html
スティンに単なる超軽量ホイールはめても、燃費はアップしません！！

43 ：

いいなリミテッド。
欲しかったものが全部ついているうえ「フォグなし」でとどめを刺されたorz

44 ：

今日、ワゴンＲリミテッドの方の特別仕様車の展示車を見てきました。
内装の差で、正直、スティングレーの特別仕様車と購入迷っていたんだけど、
インパネはほぼスティングレー仕様でドリンクホルダーのワンュも
同仕様、シート地も全然上等で（色だけでなく肌触りも。。）
これなら、ワゴンＲで十分かなって。。。
地域ディーラーでやっている、5万相当のオプションサービスが一応
今月までなんだけど、12月も継続しそうとのことで、それが確定したら
即効で購入決めようかなと。。

45 ：

【スズキ】MH23スティングレー 14台目【ﾜｺﾞﾝR】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1294415379/
スレのTとXの争いについて。
「スティングレーは大変お買い得だ」という褒め言葉と受け取ってもらいたい。
他車の価格と比較するに、
　スティングレー
　 　T 　1,417k
　 　X 　1,286k
　パレットSW
　 　TS 1,569k
　 　XS 1,428k
　175系ムーヴカスタム
　 　RS 1,570k
　 　R 　1,470k　←ターボの下級グレード
　 　X 　1,370k　←NA
ステのTの価格ではパレットSWのNA（XS）すら買えない。
また、ステのTはムーヴカスタムのNA（X）に近い価格。このX（Rも。）は、ウレタンハンドルで、
ステアリングチルト/シートフリター/シートベルトアンカー調整すらオプション扱いのヘッポコ仕様。
他車乗りからすると、スティングレーのTに「高い」というイメージは全くない。むしろ激安。
そのためあのスレのT乗りの感覚には違和感を覚える。
X乗りを見下す言動は滑稽ですらある。

46 ：

ここが革命に失敗した廃墟のばしょでしょうか

47 ：

ｽﾃｨﾝ本スレの、X乗りが…、T乗りが…って貶してる連中は、
本スレから消えて、ここに巣食いますように… ﾅﾑﾅﾑ

48 ：

　X　は　い　い　な　あ　ぁ　〜

49 ：

Xが有るからこそ、Ｔが安く買えるのだ。有難うＸ

50 ：

スティンがＴのみだったら、200諭吉ぐらいするんじゃないかい。

51 ：

あいらぶスティンX。

52 ：

>45
スティングレーTとムーヴRSで悩んで車屋さんめぐりしてるけど
軒並みスティングレーを勧められる
それはムーヴは出たばっかりだからって言うのもあるけど
スティングレーは値引きがすごいらしい
最初のスタートが15万から、元値がちょっと安いから
15万値引きだと思いっきり安く感じる
さらに引いてくれるって言うので３，７でスティングレーに傾いてる
だってオプションつける必要ないんだもん。

53 ：

スティングレーはヤンキーチックで田舎臭いんだよ
いい車かも知らないけど、見た目はＤＱＮっぽくてダサい

54 ：

>>53
それをムーヴと比較して言われてもなぁw

55 ：

やっぱり、GMと提携してた頃のコルベットスティングレイ繋がりなんでしょうか。

56 ：

スティングレイは、ドッキュンカーだからなｗ
田舎に行くと必ずいるスティングレイｗ

57 ：

おまえらＫ自動車に乗るなら飛ばすんじゃねーぞ！
さっきも馬鹿たれがＫのくせに生意気な運転しやがって危なかったんだ。
ぶつかったら死んじまうくせによ。
ひ弱なエンジンが悲鳴あげるんだから流れに沿って走れや

58 ：

>>53
俺も同感だな。
スティングレーは悪顔だからＤＱＮっぽく見える。ムーヴはそれ程ではないと思う。

59 ：

＞ぶつかったら死んじまうくせによ。
>57の車も似たようなもんだよ

60 ：

MagX　2011年3月号　新型ムーヴ
ダイハツ工業 技術本部・軽製品企画部チーフエンジニア インタビュー
（前略）
では、なにかと比較されることの多い宿敵ワゴンRの印象を須藤氏に聞いたところ、
興味深い答えが返ってきた。
「ワゴンRはライバルじゃない！と言うと言いすぎかもしれないが、
じつはそんなに競合していないのではないかと思う。
お客様にとっては『高くて格上のムーヴ』『安くて格下のワゴンR』といったように、
車格の違うクルマと認識されているのではないか？と考えている。
ただし、ワゴンRも08年からの現行モデルですごく良くなった。
まさかこっち（＝ムーヴに近い、質感の高さをウリにするキャラクター）に来るとは
思ってなかった（笑）。
性能が近づき、見方によっては向こうが上になった部分もある。
例えばエアコンの制御は、スズキさんが燃費改善のためにうまく行っているのを
学ばせてもらった部分もある。
差は小さくなったと思うが、今回は燃費で突き放すとともに、
価格でも対抗しないといけないので、引き下げてワゴンRと十分に戦えるようにした」。
（後略）

61 ：

新型はMRワゴンの１０モード２５．５ｋｍのエンジンをつむらしい。

62 ：

旧型エンジン搭載車・・・か

63 ：

現行ワゴンRリミテッドのローのケルビン数はいったい何ケルビンなんですか？

64 ：

車あんま知らないけどかっこいいなこれ

65 ：

ひょっとしてSUZUKIのカタログってＰＤＦダウンロードとか無いの！？
今どき紙のカタログだけ？

66 ：

そうみたい

67 ：

あげ

68 ：

リミテッドのキーレスだけど
早朝エンジンを温めようとアイドリングしてるんだけど
駐車場はアパートより離れてて
エンジンかけて一度部屋に戻るために
キーロックしようとしてもエラーになってカギが閉まらないんで
仕方ないんでそのまま部屋に戻って
会社に行こうと車に戻ったら車盗まれてた・・・
FXのノーマル買おうかな・・・

69 ：

>>68
釣りなのかも知れんが…
エンジンスターター付ければ？
家から駐車場までどの位離れてるのか知らんが。

70 ：

エンスタをディーラーで買ったら金を溝に捨てているようなもんだよね

71 ：

助手席にこういうのを置いとけば見張りになる。
http://www.orient-doll.com/gallery/images/saori/saori_03_l.jpg
http://www.orient-doll.com/gallery/#Saori

72 ：

ＵＲＬで想像つくぞ

73 ：

青LEDが付いてるのはどのグレードですか？
まえ公式にあったと思うんですが消えてました
スティングレーリミテッドだと全部付いてるんでしょうか？

74 ：

>>68
オレは
その場合
予備キーを車内に置いてるよ。

75 ：

>>68
頭悪いんだろうな。おまえ。
>>73
公式くらいみろよ。
TSとリミテッド

76 ：

>>68
自分は
リモコンキー使わずに内側からロックボタン押して、ドアノブ引きながら
ドア閉めてるよ
一度リモコンキー詰め込んじゃって
カギの１１０番呼んだコトあるけど。。。

77 ：

6年落ち50,000キロ走行のFTが58万になったぜよwwwww

78 ：

8年落ち8万キロのSWTが査定15ﾏｿやった

79 ：

オススメな車高えて

80 ：

>>76
それ、セキュリティセットされないから。
セキュリティが開始される条件はキーレスエントリーで施錠。

81 ：

ゴールデンウィークだなぁw

82 ：

このスレかぶってない？

83 ：

>>10な感じじゃない？

84 ：

>>83
>>10じゃなくて>>20な感じのスレだ。

85 ：

次スレはここを再利用か

86 ：

俺のワゴンＲはスーチャついてる
俺のＲより峠で速い車は、少なくとも関西にはいない。
最速の車。それがワゴンＲ。
青のデイライトＬＥＤ全開ギラギラで
倍ュ。空力とかエアロで余裕
ムートン最強だしな、ムートン。
当然集会にも顔出すよ？まだ2回目だけど
同じR系だし3台いたGTRに
勝負挑んでいきなりスタートダッシュ。
最初のカーブでミラー見たら
まったく姿無し。
結局最後まで独走
マジR最強。

87 ：

なにその気持ち悪いコピペ

88 ：

エンジンをかけてアクセルを踏んでも前に進みませんでした
左後輪が固着していたことが原因で
どうにか動くようにしましたが
早いうちに修理に出した方が良いかと思います
この場合、修理代はどれくらいになるでしょうか

89 ：

>>88
原因が判らなければ修理代なんてわからないよ。
ディーラーに預けた時にどれくらい掛かるか聞いてみ！

90 ：

なにそれ、冬場に融雪剤のせいでタイヤが
回らなくなる時はあるけど

91 ：

ここが本スレと言う事で良いのけ？

92 ：

>>20で言われているように、スティングレーNA乗りにデカい態度取られてもいいならここで。
それが嫌なら新スレ立てるべし。

93 ：

なぜ
スティングレーNA乗りにデカい態度取られてもいい
って話になるのかさっぱりわからん

94 ：

このスレ最初から読むとスレが立った経緯と流れは分かるってもんだが。

95 ：

このスレにいること、新スレを立てないこと
と
デカい態度取られてもいい、甘んじて受けれる
とは別の話でしょ。

96 ：

そうだよな。

97 ：

質問お願いします！
ＭＨ21ワゴンRのFXなんですがリアゲート破壊されたのでゲートごと交換しようと思うのですが、リアスポイラー付きのリミテッドのゲートは取り付けできますか？

98 ：

できるっちゃあできるしできないっちゃあできない

99 ：

MH23スティンスレは、基地外共の集まりにしか思えん。

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