SBI自動車保険

1 ：10/09/11 〜 最終レス ：11/11/17

事故率高いDQN車種や
バブリー・団塊社員に保険料を吸われない素晴らしい保険
加入者の感想・代理店経由野郎の難癖
なんでもOK

2 ：

前スレも一ヶ月で20レスしかないのだから、必要ないだろｗ
お前だけだぞ必死で書いてるの

3 ：

>>2
馬鹿な保険使ってると妄想癖まで出てくるんだな

4 ：

架空契約で等級だけ進めるには最適な保険会社だね

5 ：

>>4
お前だけだぞ必死なのｗ

6 ：

ごく一般的な俺（31歳 既婚 国産ワゴン 等級16）の比較結果、車両付
SBI　45,000
ソニー　87,000
アフラック　103,000
三井　70,000
チューリッヒ　90,000
アクサ　74,000
日本興亜　93,000
イーデザ　81,000

7 ：

ずいぶん安いんだな
査定の社員バカっぽいから弁護士費用特約付ければ示談も完璧だね。

8 ：

通販って結構高いんだね。日本興亜とたいして変わらんようにみえるけど。

9 ：

まーた条件を無視して価格比較する馬鹿か

10 ：

詳細の比較は不可能だよね
例えば、ロードサービスにしたって各社同じトコなんて逆にないしね
ＳＢＩとかイーデザは宿泊費用」「帰宅費用」「搬送費用」は含まれていないし（ＳＢＩは別途特約設定あり）で
他の一部通販は補償されていたり、とか
それに
>>6なんかどうせ一括比較サイトの奴だろ？
どうせやるなら、それぞれの会社のHPで見積もれよ
一括比較サイトはそれぞれの比較サイトの補正がかかるから、全くもってあてにならないからな
各特約の補償内容もしかり、事故処理拠点数、休日対応有無とか、もう
困っちゃうぐらいに各社違うよな。

11 ：

いやぁ、そんくらいの差じゃ埋まらないくらい
SBIは圧倒的だぞ？
いまどき代理店だのネット損保比較だので難癖つけたくなる気持ちもわかるがｗ

12 ：

＞＞宿泊費用」「帰宅費用」「搬送費用」
こんなの保険料に換算したら数百円程度でしょｗ

13 ：

ここ確かに圧倒的に安いから、契約者数もものすごい勢いで増えてるけど
それと共に、平行して赤字も増えている
ちょっと危険なぐらい。
よってこれからはよりシビアな対応が予想できる

14 ：

関係ねーよ
契約が無効にならない限りはな
対応なんて東京日動でも糞から神までいる
同じ条件で保険契約して５万も違えば当然移るさ

15 ：

最強あげ

16 ：

車両なしなら誰でも５万切るな…

17 ：

無保険よりは遥かにまし。入っとけ。

18 ：

ここって純率からして他社より安いわけ？
もしそうならよく認可取れたね。

19 ：

断然安い
事故とは無縁の優良ドライバーの俺には最適

20 ：

要らん特約付けて年間数十万の差が出るくらいならここで充分だな
どのみち日常よくあるような小事故では、等級下落考えれば保険使えない場合の方が多いんだし

21 ：

>>6にアフラックが入ってる時点で信憑性が薄いデータだな。
アメホの間違い？

22 ：

事故対応をしているメンバー知ってるか？
他社を定年退職した年寄り、他社で使い込みがバレてクビになったヤツ、
昨年まではフリーターやプータローだったヤツら、こんなんばっかし。

23 ：

保険金払ってくれるんなら社員がバカでもいいよ。

24 ：

SBIオートサポート

25 ：

>>22
それを読んで契約してることが不安になったから
SBIに確認してくるわ

26 ：

２２は大げさにしても、スキルが低い連中というのは事実だな。
同じ仕事でも給与が大手とは雲泥の差だからスキルがある人は
大手に行く。
それでも、大手でもスキルの低い人は少しはいるし
SBIみたいなところでもまともな人は少しはいる。

27 ：

変わらんって、金さえ出せば
利があって変化に意味があるのは保険料だけ
掘られた相手が東京海上だったけど対応最悪だったし
人次第だと思う

28 ：

いいじゃん
業界最安値の損保なんだから、これで対応完璧！　社員の給料最高！なんてなったら
他の損保いらないじゃん
最安値なんだから、他はそれなり
それでいいんです！　安いのだから

29 ：

2010年度の お客さまの声への取り組みが
未だに更新されていないのは何故でしょうか？
お客が増えて、クレーム多すぎてそれどころではないのかな？
去年までは四半期事の更新でしたよ？
見てる人は見ていますよ
いきなり第１〜第2四半期を更新しないでね

30 ：

ワケあり通販型自動車保険なんだから多くは求めていない
ワケあり→　パチモノ　キズもの　二流品　　ニセモノ　できそこない
　　　　　　型おくれ　　不人気　見切り品　などなど承知の上です
　　　　　　

31 ：

ぼったくり損保の方々が必死に書き込んでいますね＾ｗ＾

32 ：

SBI損保は　保険料が安い分　賠償金も安いな
保険料比例賠償制度ですなんて言うなよ

33 ：

>>32
対人対物無制限でもかい
聞いたことねーなあ
ソース出さんと風評被害で訴えられっかもよ？

34 ：

無制限って無制限に金を払うわけじゃないよｗ
賠償すべき案件に対して、保険会社が認めた金額の上限の制限がないこと
ようは、逆に言えば保険会社によってその金額は異なる事もあると言う事だよね

35 ：

>>34
そんなこと言ってないよ
読解力ないねキミｗ

36 ：

SBI損保を1年継続しても割引とはないのですか

37 ：

そんなものなくても最安じゃん

38 ：

>>35
お前こそ大丈夫か？
>>36
通販の古参組（ソニー、三井Dや外資）みたいに、新規割引＞継続割引　なんて
商売してる損保よりはずっとマシじゃん　新規割引＝継続割引＝ネット割引

39 ：

>>37-38
ありがとう。継続割引なしで残念ですが、最安なら迷わず更新します。

40 ：

割引ってのはもともと割高な商品を安く見せる手法だ
ＳＢＩは等級で変化はするが最高の保険料を実現している

41 ：

SBI損保は貧乏人の味方じゃ
今の御時世安いが一番
無保険よりはずっとマシです
ワケあり、安モノ、見切り品、パチモノ、大いに結構

42 ：

>>41
パトロールご苦労様です
その努力を怠らないことです
ぼったくり保険会社は皆潰れてしまいます

43 ：

最近事故ったけど、案外SBIの対応良かった。親切で支払いも早いし。
保険のことある程度知っている人には最強かも。

44 ：

ごく一般的な俺（31歳 既婚 国産ワゴン 等級16）の比較結果、車両付
SBI　45,000
ソニー　87,000
アフラック　103,000
三井　70,000
チューリッヒ　90,000
アクサ　74,000
日本興亜　93,000
イーデザ　81,000

45 ：

>>44
アフラックって損保じゃねえよ
お前は、何の比較をしてるんだ？

46 ：

>>44-45
ﾜﾛﾀ

47 ：

>>45-46
少し前のコピペくらい見ろよ自演＾＾
そんなこまけぇことより実際これくらい差があるしな〜
対応の差があるとしたら保険料でなく個人の差でしかないし

48 ：

25歳の等級10の俺なら（車両なし、距離15,000）
SBI　38,000
ソニー　82,000
三井　68,000
チューリッヒ　85,000
アクサ　76,000
日本興亜　91,000
イーデザ　94,000
代理店（東動）　110,000

49 ：

この安さは異常だな。
金融庁にチクった奴いねーのかよ。

50 ：

20等級・30歳以上・家族限定なし・車両210万
対人・対物無制限、人傷3000万、搭傷500万・弁特・対超
SBI・・・45000
イーデザ・・・50100
ソニー・・・・・60200
そんぽ24・・・・58000
三井D・・・・・・52000
アクサ・・・・・49000
SJ・・・・・・・・68000
NK・・・・・・・・67800

51 ：

>>50
興味ないだろうけど訂正
SJ→78000
NK→77800の間違いでした

52 ：

値段だけの比較よりは役に立つよ
それで車種できたら料率が書いてあれば良いと思うかもしれない

53 ：

ゴールド20以外だったら>>50の2倍以上差が出るからな
若い奴はSBIが正解

54 ：

つーか6等級の未成年だけど車両つけなければ>>50とあまり変わらないｗｗｗ

55 ：

例えば、車両なしなら>>50の場合だとそれぞれ40%ぐらいになると思うよ
SBIだと軽く2万以下でしょ

56 ：

20代国産車等級11車両なし
SBI　43,000
ソニー　94,000
三井　79,000
チューリッヒ　85,000
アクサ　82,000
日本興亜　96,000
イーデザ　101,000
代理店（東動）　128,000

57 ：

必死ｗ

58 ：

>>57
必死ｗｗｗ

59 ：

ぼったくり代理店やイーデザで更新してる子は
他保険スレに乗り込み実態のない誹謗中傷をすることで己の精神の安定を図り
無能な団塊保険会社員の高給を支えてるんだよね

60 ：

代理店の生活も支えています

61 ：

>>59
ごめん2年連続SBIだったんだが
今年はイーデザにしたよ（4000円アップだけど）
決め手は車両無過失特則と、免責0-0ですね
都内だから拠点が少ないのはまあいいしね
特に0-0はマジ魅力
前回SBIの時、更新早々飛び石で保険（免責0-10）使っちゃってもし次にすえおき事故とか
カウント事故やると10万の免責だから、心理的に結構なプレッシャーだったんで
今年は、0-0のところを探して契約
確か0-10と0-0は数百円ぐらいしか変わらなかったから
ＳＢＩも0-0を導入してくれれば来年また戻りたいとは思っている

62 ：

頻繁に事故るやつは国内大手にしとけ

63 ：

無理っすｗ
気軽に使われちゃ困るんで

64 ：

>>29
一週間後に更新しました！
たぶん中の人ここ見てるよ

65 ：

http://www.sbisonpo.co.jp/company/voice/2010_01.html

66 ：

>>61
二度事故なんてレアケース出されてもね
それに4000円の違いで済む例なんて稀だわ
20代前半無事故だが「東動125,000」に対して「イーデザイン112,000」
SBIは車両つけても6万台だった、まず普通の人はＳＢＩのがいいすよ

67 ：

ウホッ

68 ：

カスデザイン必死ｗｗｗｗ
三井やアクサに比べても相当劣るしなー、距離乗ればさらに差額UP
代理店切って馬鹿な高給社員支えてるための糞損保なんていらんッ

69 ：

あー、20前半っつっても親父名義の家族使用だから中年でもＳＢＩ＞（三万以上）＞イーデザのはず

70 ：

>>66
お前書き込みすぎだぞ
少しは自重しろ
SBIが安いのは今期までらしいから大事に汁よ
IOIとNKの合併が落ち着いた頃、色々影響あるらしいよ

71 ：

まー、一回見積もり取ってみればわかるよ

72 ：

>>70
お前書き込みすぎだぞ
少しは自重しろ
妄想に囚われるのは勝手だが
こんなとこで批判するのが仕事なんて情けねーな
自社の商品の優位性を出せよｗ

73 ：

>>68
イーデザはSBIと同じで距離は関係ないですが・・・
そもそもイーデザは最安は狙っていないですよ
あいつらの相手はソニー損保や他大手脱落契約者ですよ

74 ：

SBIのが数段安いのは事実なのに
わざわざ他の保険の宣伝に出張し、嘘を垂れ流す
代理店切りに躍起な企業のカス社員がおりますな

75 ：

>>68
距離制を導入してるのは、初期通販参入組みだよ
よってイーデザは関係ないここと同じだね

76 ：

>>73
そうかそうかｗ
三井と比べる前に値段高すぎたから候補外でうる覚えだったｗｗｗ
距離関係なしであの値段は法外だぞお

77 ：

>>76
おいおい三井Dなんて比べてる時点でだめでしょう
それこそ価格だけじゃん
SBIは価格も内容も良いから俺達ハッピーなんだよ

78 ：

30代 前年無事故12等級 車両(ノア150万) 年15,000km
SBI・・・61,000
イーデザ・・・98,000
ソニー・・・・・101,000
そんぽ24・・・・87,000
三井D・・・・・・79,000
アクサ・・・・・84,000
SJ・・・・・・・・89,000
NK・・・・・・・・103,000
チューリッヒ　99,000
代理店（東動）　112,000

79 ：

いい加減、代理店（東動）って書き方止めろよ恥ずかしいぞ（同一人物って宣言しているだから）

80 ：

ホントだｗ
朝からご苦労さん

81 ：

>>79-80
自演乙〜♪

82 ：

儲からなくなってきたら工作企業を使いイーデザインの宣伝とな。
代理店切りっ！！！

83 ：

>>79-80
自社の商品をそんな風に言うものじゃありませんよ
一番見積もり取られてるはずなのにチューリッヒやら三井はいいのですか？

84 ：

>>50みたいなありえない値段こそ企業自演としかｗｗ
事実例：
25歳の等級10の俺なら（車両なし、距離15,000）
SBI　38,000
ソニー　82,000
三井　68,000
チューリッヒ　85,000
アクサ　76,000
日本興亜　91,000
イーデザ　94,000
代理店（東動）　110,000

85 ：

相変わらず他社の保険契約者ばかりのスレだな

86 ：

安いということはほとんどセルフサービス状態ということなのだよ
学食や社員食堂のように自分でトレイを持って並んで取りにいかんとならないわけさ
しかも安っぽくてマズイコロッケやカツカレーでカマンするしかないわけね
ヒルトンやインターコンチネンタルのレストランのようにフルサービスは
期待出来ないということをお忘れなく！

87 ：

バブルのころは一億総中流とかで全国民が中流意識でいて、ブランドモノや外車がもてはやされたが
15年後の現在、牛丼の安売り競争、自動車保険の安売り競争、と大半の国民は安モノに飛びつくありさまとなってしまった
へたすりゃ牛丼を食べることさえ、クルマを所有することさえ出来ない層がますます増えてきている
落ちるところまで落ちたな　この日本は

88 ：

かといって東海日動の保険がブランド品とは思えんが。

89 ：

>>87
というか損害保険は独禁法除外で暴利を貪ってたのが、自由化された時点でこうなることは誰でも予想された出来事。
要は以前の水準が高すぎたってことさ。損保なんて成長産業じゃないから合併繰り返して現状維持するのが精一杯。
そもそも社員の給料が高すぎなんだよ。

90 ：

>>89
薄給のＳＢＩ損保が正常というワケね

91 ：

コルセンは大連に、テスターは日本語の達者な外国人がやれば、保険料は半額になる？

92 ：

そもそも
コルセンとかは委託なんですが

93 ：

なるほど。もしかして委託先もどっかに委託だったり？

94 ：

ベルシステム２４とか光通信とか？
光通信の保険代理店子会社でニュートンフィナンシャルサービスってあるじゃん？
あそこもSBI損保を打ってるの？
コンプラ大丈夫かよ？

95 ：

ナニヲイマサラ

96 ：

ですね。

97 ：

テス

98 ：

今年車両205万入れて46340円だったのに
更新のお知らせきたから覗いてみたら
車両が185万に下がったのに48420円に上がった
その他は全部同じで事故も起こしてないのになんで？

99 ：

保険業界全体で値上げがあったというニュースをどこかで読んだ

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