Suite & ANA Lounge & signet ４ラウンジ目

1 ：11/03/21 〜 最終レス ：11/11/20

――――――――――――――――――　　　　　　　　　　　　ｴｰｼｰｴｰｼｰｴｱｰ､26738ﾋﾞﾝ、ｲｶﾙｲﾄｲｷﾊ､ﾀﾀﾞｲﾏｶﾗ53ﾊﾞﾝｹﾞｰﾄﾖﾘｺﾞﾄｳｼﾞｮｳｦ…＞
ANA LoungeとSuite Loungeとsignetのスレの４つ目だｺﾞﾙｧ！
＿＿　 ＿＿ .ｒ――――――――――――――――――
　 　 ∨　　　｜　関連スレは>>2-5くらいだけど、東北・関東大震災で成田５サテと４サテのスイートラウンジが壊れて暫く使えないは仕方ないですよ…。
日　凸　�U　｜　＿＿＿＿＿＿
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　�U　∩　［］ ∨％（´∀｀　） ＜　 そしたらモナーは、羽田の国際線ターミナルへ一時転出されるモナか？
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　　( 　　,,)日（　 　　.）∇ 　 　ﾄｳﾌﾞﾝﾓﾄﾞｯﾃｸﾝﾅﾖ( ´･ω･｀)…
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前スレ・過去スレ
【ラウンジ】ANA Lounge & signet【１部屋目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1190793500/
【ラウンジ】ANA Lounge & signet【２部屋目】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1235341756/
【ラウンジ】ANA Lounge & signet【３部屋目】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1274562903/
公式サイト
国際線
http://www.ana.co.jp/int/checkin/lounge/index.html
国内線
http://www.ana.co.jp/dom/checkin/signet/index.html

2 ：

2 get
1乙

3 ：

>>1
osso

4 ：

>1 乙

5 ：

Fクラス利用客も2000円券配布？？

6 ：

と思ったら、明日から４サテ復活だ！

7 ：

>>6
5サテ利用で4サテラウンジは、地下道があるとは言え遠いよなぁ。

8 ：

人ごみの中をかき分けて行くよりあの無人の地下道を闊歩していく方が早いよ。

9 ：

出国審査⇒３サテ⇒４サテラウンジ⇒地下道経由５サテゲート前、
と行けばよい。

10 ：

そもそもの距離が大変だって話だろ。
ラウンジが目的なヲタは苦と思わないんだろうけど。

11 ：

バスのサービスはないのかね？

12 ：

今日で有効期限切れるラウンジ券あげます@那覇空港

13 ：

５サテはいつ復活？

14 ：

羽田スイーツ、ロクシタン消滅！

15 ：

>>14
国内線の方？

16 ：

成田Aカウンター脇の工事、昨日とうとう姿を現してた。
天井には「Z」のカウンターサイン。
プレミアムチェックインとセキュリティチェックだっけ？

17 ：

ようやく成田もSuite check-inカウンターが稼動？

18 ：

知らなかった
本館改装中なのか

19 ：

>>13
age厨財団の出資額次第。

20 ：

>>15
国債線のスイーツ、ＴＨＡＮＮだったわ
ロクシタンでなくタン・・・
ロクシはいずこへ・・・

21 ：

ロクシタン、成分に天然素材以外のものが使われてるんだけど、そういうのは無視？
名前が知れ渡ってるってだけですごいものと思い込む典型か？

22 ：

>>21
ロクシタンに限らず大抵の市中の製品はそんなもんだが、
ロクシタンについてだけ天然成分以外が入っていることを指摘するのはなぜ？

23 ：

ロクシタンがどうのって言ってるやつらが持ち上げる意味って、
ホテルのアメニティで使ってるからとか、その程度ってこったろ。

24 ：

>>17
今月25日からの予定だよ。

25 ：

>>20
成田も変わってそう。

26 ：

>>24
華々しくＯＰＥＮってわけには行かなくなりましたね
さらに旅行客もあまりいない大型連休を迎えての運用開始・・・
なにかを暗示しているような

27 ：

羽田のラウンジは食料面では成田を凌駕したな
でも込みすぎだろｗ

28 ：

成田も先月末、キッチンを改修すると案内が出ていたけど、
地震による修理で有耶無耶になったか、同時改修に入ったか。

29 ：

賞味期限が切れたスタバがなくなりましたね

30 ：

5サテSUITE、羽田みたいな料理を乗せるであろう台は搬入されてたぞ。

31 ：

中途半端なエサはいらないから、シウマイ弁当置いてほしい

32 ：

>>31
ステータスをえてプチセレブ気分に浸りたいのに、
そういうところは日常を持ち込んで問題ないんだｗ

33 ：

食事の充実より仮眠ベッド付けてくれ。

34 ：

>>31
シマウイ弁当って
冷たくても美味しい、弁当の王道だよな・・・
RRに冷っこいルービーに合うし。

35 ：

なんかスカしたつまみが出てくるよりビッグマック食べ放題のほうが嬉しいな

36 ：

ハンバーガーサンドイッチのパンいらね
ハンバーグだけで

37 ：

>>33
マッサージチェアかリクライニングチェアで我慢汁

38 ：

>>33
age厨様専用ラウンジをご用意しております。
有料になりますが、仮眠ベッドもご用意できます。
NRT国際空港ラウンジ協会VIP対策室

39 ：

仮眠ベットなんかイラネ！
前スレでさんざん叩かれたのに、
まだってんのかよｗ
仮眠じゃなくて永眠ベットでも用意してやれば？

40 ：

>>39
いや、仮眠ベッドは要るぞ。
バンコクのロイヤルシルクラウンジを見習うべし。
永眠ベッドは…まだイイやｗ。

41 ：

>>40
トランジットシェアの多い空港でもないのに、なんで必要なんだ？
なんでもかんでも他の空港と比べりゃいいなんてもんじゃないだろが。

42 ：

>>41
乗り継ぎ旅客率を、本気で増やすなら必要ジャマイカ。
乗り継ぎじゃなくても早朝から、眠い目をこすってどころか半寝ぼけ状態で、
電車やバスを乗り継いで空港からの午前便に乗り込む前に、
ちょっと完全に横になりたいわい。

43 ：

ラウンジは基本的にビジネストラベラー向きに作ってあるからな。
空港で仮眠なんかありえない。

44 ：

仮眠なら、ラウンジの外ですいている搭乗口近くのベンチに横になる方が良いのでは？
成田しかも制限域内ならそこそこ安全だろうし。

45 ：

>>43
ベンチは寝心地が硬いよ。

46 ：

>>42
トランジット客誘致の材料になるわけないだろうが。
順序が逆だ。
所詮、自己満足のためだけに欲しいんだろ？
安い運賃ばかりで顧客気取る前に、有償CやFを多く乗ってからワガママ言えっての。

47 ：

>>40
＞バンコクのロイヤルシルクラウンジを見習うべし。
あんな激混みで座るところもないラウンジの何処を見習うんだよｗｗｗ
仮眠ベットなんかなけりゃ、もっと座席数を増やせるのにな。
しかもＢＫＫみたいに深夜発着、早朝発着便が多い空港ならともかく
23時には閉店の成田になんか絶対にいらんだろ？
まずは、成田を２４時間発着出来る空港にしてから考えなさい。
それとどうしてもベットで寝たければ、
金払ってリフレッシュルームへけ！シッシ！

48 ：

>>42
数年、もしかしたらずっと乗り継ぎ客は停滞したままだよ
こんな危険な国に立ち寄るわけ無いって

49 ：

シッシ！

50 ：

シー！

51 ：

>>50
仮眠用ベッドがあったとして、そのまま寝過ごして飛行機が行ってしまったなんて考えないの？
俺なら、ベッドがあっても寝ないで機内に入ってから熟睡する。

52 ：

人気のage教も信者と対抗勢力に二分されているな。
仮眠室はどちらかというと関空や羽田向きかも。

53 ：

人気？
今まで共通の話題に乗ってただけだろ。
仮眠用のベッドとか、明らかに個人的な欲望からなのに
後付けで理由を探しているあたりが鬱陶しい。

54 ：

>>53
そこまで熱心に相手するようなもんでもないんじゃないか？

55 ：

>>51
そこは目覚まし時計完備でお願いします。

56 ：

てか、ゲリ厨よ
床で寝ろよ
フルフラット（笑）

57 ：

パンは嫌いなのでご飯と茶碗を置いてほしい。できれば赤のようにカレーも

58 ：

羽田int.にはカレーあるけど？
不満なの？

59 ：

いや、キッRーナーを新設して、
朝はオムレツ
昼は寿司
夜はステーキ
などをその場で手作りでコックがつくるべき。
あとは復興支援で、東北の高級地酒の品ぞろえを充実する。
ＡＮＡラウンジは無理でも、
スイーツなら世界標準から行って出来る筈。
仮眠ベットなんかよりよっぽど有用。

60 ：

>>59
どんだけピザだよ。

61 ：

>>59
どんだけ食うんだよ。
搭乗前にオレはそんなに喰えん。

62 ：

4月12日138便１Cの馬鹿やろう、声も態度も腹もでかい。顔は不快だ。

63 ：

>>61
オマエはどんだけ寝るんだよ。
搭乗前にオレはそんなに寝れんぞｗ

64 ：

>>59
夜の便なら朝入って１日中居る奴いるだろうな

65 ：

>>59
航空会社に求めるレベルを超えているような・・・
ただの待合室なのに
>>64
ドキッ

66 ：

海外の修行僧で成田タッチする人いるの？

67 ：

流石おまいら、食い物には執着に近い拘りがある。

68 ：

おまえは便所と仮眠ベッドに執着しすぎｗ

69 ：

いや、食う、出す、寝る全部に執着がある

70 ：

>>65
いや、世界のＦラウンジではレストラン式の食事なんて
普通に常識なんだが？
まぁ脳内トラベラーのオマエらは知らんのかもしれないが。

バンコクのロイヤルファーストラウンジを見習うべし。

71 ：

>>70
それを言うのなら、SQのSIN3タミSuiteやLHのFRA•ファーストターミナルだろ? 両方ともフルオーダーのフルコースが食べられる。オレは食通じゃないから、味も通常のレストラン以上だと感じたし。
少なくともANAのFのメシより上だと思ったよ。

72 ：

>>70
ﾌﾟｯ
LHの1stCL.ラウンジの方だろ
バンコクの1stも利用したことあるけどさ

73 ：

食事とかに配慮してるのはアジア系だけだよね。
LHRでもSQのFとか。
Fに乗って無料の食い物に執着するのは世界的に見たら貧乏臭くて異常だよ。

74 ：

ラウンジではないが、去年の秋冬かな
Ｆの一品料理で出た蟹と雲丹の甲羅焼きは旨かったなぁ
日本酒がすすみすぎて怖かったw

75 ：

食欲
睡眠欲ときたら、
性欲だろ
スッチーの抜きを、DIA特典か国際F特典で頼む

76 ：

俺はお高く止まったスッチーよりも
献身的なGHにグッとくるタイプだから
むしろGHで頼む
「お客様、出発時間迫っておりますのでお急ぎください」

77 ：

顔に相当な自信がおありのようで。

78 ：

これが>>70が言うことの脳内トラベラーの素性か・・・

79 ：

結論
ageラウンジ�鰍�設立して、快適なラウンジ空間を用意。
age厨氏が選んだ主要100都市に設置。
・ファーストageスリーパーラウンジ
入場料１回8000円（仮眠室・シャワー・和食・中華・洋食・現地料理を用意）
※エコノミークラス利用者は利用できません。
・ageビジネスラウンジ
入場料１回3000円（ソファー、シャワー、軽食）

80 ：

　 　　　　　　 　 　＿＿＿_
　 + 　 　 　　 .／ ／　　＼＼
　 　　　　　 ／　（●） 　（●）＼
　 　　　　／　　 ⌒ﾉ(､_, )ヽ⌒　 ＼ 　 >>56
　　　 　　|　　 　　 ｀-=ﾆ=-　 　 　 |　その手があったか！！
　　　　　 ＼　　 　　 `ー'´ 　 　　 / +
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　　　　　　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
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81 ：

>>63
毎週末にアメリカとヨーロッパを往復すれば、
身をもって知る事が出来るよ。
大体２度もやれば、時差ボケがあろうと無かろうと週末になると、
無意識に起きて電車乗って空港行って、
搭乗手続きも済んじゃうから。
もう体が覚えてるの。
で、ラウンジのソファーに座るんだけどまだ眠いのね。
でも座ってるから寝つきが良くないの。
ここで目覚まし付きの布団で横になりたいと思うのさ。

82 ：

そんなに寝たいなら自分の部屋で寝てればいいのに・・・

83 ：

>>82
それ、正しすぎる。

84 ：

東日本大震災の影響に伴う成田空港のラウンジ：営業再開について
ttp://www.ana.co.jp/topics/notice110315_02/

85 ：

>>84
再開したんだ、良かったぁ
来週使える
スイーツ・チェックインが使えないのは残念だが・・・

86 ：

空港には有料待合室もあるのに、
エリートリーマン？のageり厨氏はなぜ使わないのだろう。
ビジネスクラス乗ることを考えたら高いうちに入らない。
残念ながら布団はないが、ソファーをくっつけて思う存分横になれるぞ。

87 ：

>>82
敷布団と掛け布団、機内持ち込みでチェックイン出来るかなあ。

88 ：

>>87
敷布団はいらないのでは？
通路で寝るとしてもそんなにスペースはないと思うの
掛け布団を巻いて包まって寝るべきね
機内持ち込みの超過料金も安くすみそうだし・・・

89 ：

>>87
ノ寝袋

90 ：

>>87
：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2011/04/16(土) 23:38:28.69 ID:AuHrbyggi
オマエ
　毎　週　末　にアメリカとヨーロッパを往復してんじゃないの？
またいつもの脳内トラベルかよｗｗｗ

91 ：

hage厨　痛いところつかれて脂肪？

92 ：

くすぐったい所弄られて悶えてる。
羽田のシャワーのアメニティ、確かに変わってた。

93 ：

おしぼりの匂いが酸っぱい

94 ：

>>93
尾崎放哉の俳句のようだ

95 ：

ここもSuite Loungeのシャワーアメニティが変わってた。
ついでにANA Loungeのシャワーアメニティも資生堂からPOLAになった。
でも、仮眠ベッドは無かった。仕方ないから床に(ry

96 ：

>>95
いい加減、しつこい。
金を払ってCかFを頻繁に利用してからわがままほざけ。

97 ：

>>95
羽田INTもロシンタン貰えなくなった？

98 ：

なぜ仮眠ベッドに反対する奴が多いんだろうね。単なる世間知らず？
これから先、日本の航空会社が儲けようと思ったら、日本国内の需要なんか
あてにしているようじゃ、全然だめ。成長は、アジアの需要を取り込むこと
にしかない。特に、東南アジアから米国行きは、直行便だと距離が遠すぎる
ことが多いから、成田経由便を売り込む余地がものすごくある。そういう客
の中にいる上顧客を取り込むためには、成田空港で休憩する時にベッドで足
を伸ばしてお休みいただけます、というのは、大きな差別化になる。
ベッドに反対している人たちって、そういうことまで考えているの？

99 ：

タダで利用したがる臭いヤツの使ったベッドを使いたくないからだろう

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