【TG】タイ国際航空【微笑】 4便

1 ：11/05/23 〜 最終レス ：11/11/21

前スレ
【TG】タイ国際航空【微笑】 3便
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1265044393/
【TG】タイ国際航空【微笑】 2便
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212107008/
【TG】タイ国際航空【微笑】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132827912

2 ：

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..　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 　／||＿＿＿|^ l　　　　新スレです
..　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(・ω・`)／／||　　　|口| |ω・` )　　楽しく使ってね
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3 ：

スレ立て早々にすみません。羽田発バンコク行きの深夜便欠航の乗客です。トラブルシューティングに大いに問題ありですね。詳しくは書きませんが、機内でも機外でも乗客の神経を逆なですることになりました。結果的に警官が5、6名出動するになったことがその象徴です。

4 ：

>>3
詳細頼む

5 ：

でも、とっても大好きタイ国際航空です

6 ：

>>5
涙がでるくらい分ります。

7 ：

>4
中の人には言いたいことがいっぱいありますが、ここは外の同好の方のスレなので自粛します(すまんです)。
>5,6
その後の成田空港での対応や振り替え便、タイ国内線では、いたって普通のエアラインとの印象を受けましたよ。

8 ：

たぶん想像では、「説明、報告が遅い、無い」などの問題ではないかと？

9 ：

関空線に入ってるA333はハズレ機ばかりなの？
今月末から訪タイ予定なのでハズレ機はいやだな。

10 ：

オレも国内便でドムワンからウボンラチャタニ行きでトラぶった事がある。
エコノミーが取れず急遽ビジネス。
朝６時の飛行機なのにトラブルで１０時出発予定。
同じ便に議員がいて切れまくり、ＴＧより朝食（サンドイッチとジュース）支給、８時再クレーム
新しい飛行機を用意しろと詰め寄りＴＧ仕方なく飛行機用意。
機内へ。離陸前に軽食（おかゆ他）が出て水平飛行で昼食（メイン）と飲み物。
着陸時王様マーク入りポロシャツ、タオル、シルクスカーフ等プレゼント、あと、ボールペンとか色々くれました。
議員のおかげで１０時過ぎにはウボンラチャタニにつきました。
ＴＧは、文句を言わないと地上職員も動かない。

11 ：

スケジュール変更多すぎ

12 ：

文句言っても対応しない航空会社もあるから、タイ国際航空はマシです。
やっぱり大好きタイ国際航空(^O^)

13 ：

どういう文句いったの？

14 ：

関西弁で
”いてまうど、、われー、わかっとんか、おんどりゃーー”
ぐらいじゃあないでしょうか。

15 ：

>>14
けっこう丁寧な物言いですね

16 ：

>>12
ピリピン航空の比べればね

17 ：

>>9
今のところ、ハズレ機ばかりが入ってるんですか？

18 ：

大韓航空にA380がタイ直行便に採用されましたね。
1日1便だけど乗継は楽かもね。。

19 ：

>>17
分らんからエロイ人に聞いてる。

20 ：

ほんと？

21 ：

>>3
トラブルシューティングの使い方を間違ってることには誰も突っ込まないの？

22 ：

エロイ人、>>19について教えて。
ってか、KIX利用者なんて稀か？

23 ：

>>18
スケジュール公表されてますか？

24 ：

てｓｔ

25 ：

タイ航空、客室改造に50億バーツ
http://www.bangkokshuho.com/news.aspx?articleid=12250

26 ：

>>25
あと何年747を使うんだ・・・

27 ：

報告
5/29 TG623 HS-TEN 2009/04登録
6/02 TG672 同上
どちらも当たり機
でもA333ってなんか狭っ苦しい感じ

28 ：

>>27
貴重な報告をありがとう。
やっぱり安め設定の深夜便TG673やTG622にハズレ機材が割り当てられるのかなぁ？
深夜便の機材が分かる方、お願いします。

29 ：

>>28
KIX便の機材運用わかってる？
TG622の機材＝TG623の機材

30 ：

27さんに続いて報告
6/03 TG672 HS-TEP 2009/07登録
当たり〜

31 ：

>>26
改造が終わる前に、
発注したA380が納入されそうな予感。

32 ：

新政権誕生前に航空機契約締結

　タイ国際航空（ＴＨＡＩ）関係筋によれば、同社は総額４５００億バーツで航空機75機をリース・購入しようとしているが、
民主党、タイ貢献党のどちらが政権をとっても政治の介入が予想されることから、新政権誕生前に契約を締結しようと躍起になっている。
　この航空機調達は、同社の長期戦略の一環として、ピヤサワット社長が役員会の了解を取り付けて決定したものという。
　同筋は、「タイ貢献党が政権をとれば、計画中止を決めかねない。民主党が政権を構えても、社長や役員が交代になる可能性がある」と述べている。
http://www.bangkokshuho.com/news.aspx?articleid=12255

33 ：

>>29
なるほど。分かりました。
早朝着のTG673がBKK午前発のTG672になる訳ですね。

34 ：

ｽﾜﾝﾅﾌﾞｰﾑのTGのﾁｪｯｸｲﾝｶｳﾝﾀｰにｲﾝﾀｰﾈｯﾄﾁｪｯｸｲﾝ専用ｶｳﾝﾀｰが出来ていた。
ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾙ横で工事中だった。
従来、搭乗前の待合室に入る前に搭乗券をちぎっていたが、搭乗口に向かう前にちぎる方式に変わった。日本と同じになった。

35 ：

>>29
>早朝着のTG673がBKK午前発のTG672になる訳ですね。
早朝着は672便
午前発は623便

36 ：

間違った
早朝着は622便です。

37 ：

またまた間違い
BKKの話だったのだな
失礼しました

38 ：

　　　　　　　　　 _,.r::'::::::::::::::-.､
　　　　　　　　r::::_;:---､､;;::-'ｰ､ヽ
　　　　　　　/':::i'　　　　　　　　 ヾi
　　　　　,,.r､:::::::i　　　　　　　　.:　ll
　　　　 rr;i:::,r:::::!　　_,,,__,　 _,,,..._ .l:i
　　　　ヾ:r::;:-､:r　　i'tﾃ;:.　i:'tﾃ:r i::ヽ
　　　　　｀ヾ::rt'　 　 ´　 '　 l::. ´　!r'
　　　　　　 　 ヾ.ｨ　　　　 -､ﾉ:.　 l
　　　　　　　　 ./!､　　　ー-‐;':. /
　　　　 　　　 / ヾ ヽ、 　 '　　/
　　　　　　　∧　　 ヽ ｀ ７‐r_'/ヽ
　　　　　 ,r　　ヽ、　　 ｀　＜ﾆrヽ 〉
　　　　,r'　 　 　 　 -､　　 　 ヾ il l､
　　　r　　　　　　 　 　 ￣　t- ヾi: lヽ
　 　　　　エーカゲン２世 [Arkagen �U]
　　　　　　 (1852〜1890 ドイツ）

39 ：

コンセントある便とない便があるね。

40 ：

>>38
エーカゲン2世は早死にしたんだなｗ

41 ：

いい奴だったのに

42 ：

エーカゲン２世は何をした人なんですか?

43 ：

つっこみ役じゃないの？

44 ：

>>38
ドイツじゃなくてデンマークの人かと思ったよ。

45 ：

ID:RJp+mkzb0
こんだけ盛り上がったら満足だろうｗ

46 ：

エーカゲン2世は早世してるけど死因は？

47 ：

腎虚

48 ：

　　　　　　　　　,……._
　　　　　　,.r:::::::::::::::::｀:::-…､.._
　　　　.r:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ、
　　 r::’:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
　,r’:::::::::::::::::::::::_;::::ヾヾ;::i::::::_::::::::::::::ヽ
r’::::::::::::::::::::r’´　　　　　　　　 ヾ::::::::::;!
.!::::::::::::::::::彡　　　　　　　 　 　 ;!:::::::ヽ,
ヽ::::::::::::::::::!　 ,,,;;;;;;;;;,、　__,,__　 i:::::::_彡
　ヽ:::;:､:::::;!　.”i’ｨr:ﾃﾐ:;:　;r;=;､” !:::::;!
. 　 l!i:: ヾ;!　　　 ｀´ 7　 ゛｀´ 　 !r/
　　 ヾ ‘､　　　　　　i’_　　_ 　 　 !
　　　 ヽ ｨ　　　　　 　￣　　　 /
　　　　　.]　　　　-―_‐_‐- 　.l
　　　　 /:ヽ、　　　　三 　　 /
　　　.／:::::::::`:::-､::::::::::::;:-ィヽー?..、
‐:::::´:::::::::::::::::::::::::::`::ｰ-i:.r’::::::::::::::::::::::::::::::
　　イーカゲン2世　（1648〜1708）

49 ：

>>47
相当なプレイボーイだったのかな

50 ：

>>48
2番戦時はやめろ

51 ：

サイトからカードでチケット買ったんだが、webチェックインしてからチェックインカウンター行ったらカードの提示を求められなかった。
係員のミスかな？

52 ：

>>51
現地だろ？

53 ：

>>52
現地でクレカなんて見せたことないぞ、昨年末からすでに四往復しているが。

54 ：

>>53
だから、往きの時に提示する。
帰り（現地）は見ない。

55 ：

YのQクラスをCにアップグレードできる？
UAのマイルいくら要る？

56 ：

>>55
Y Bしかスタアラアプグレードできないよ。

57 ：

>>56
そうなんか
敷居高いね
UAマイル44000ほどTGで消化する方法ない？

58 ：

ガービンタイサワディーカッ
羽田便の機材変わったね、
沖止めからエプロンにアップグレードされてた

59 ：

>>58
それってアップグレードなんか？
おれが今住んでいる某地方の空港は、ボーディングブリッジか沖止めかは運次第なんだが。
タイミングがいいとボーディングブリッジだが、写真撮影には沖止めのほうがいい。

60 ：

羽田の深夜便
早くチェックインしてラウンジ行きたいんだけど

61 ：

これが当たりシート？
http://www.youtube.com/watch?v=if6EgaHFyuU

62 ：

新しい中ではハズレシート

63 ：

斜め配置のシートに乗ってみたいが、羽田便オンリーじゃ無理だよなあ。

64 ：

A320x5機
A359x4機
B77Wx6機
それぞれお買いage

65 ：

上記>>64さんの書き込み以外に
B787-8×6機
B787-9×2機
A350-900×8機
A320-200×6機
リースで導入予定
http://www.newsclip.be/news/2011613_031151.html

66 ：

タイからの帰り便のなか、建築屋系(?)の慰安旅行の一人の若い男が、
「はぁ〜、夢のような旅行やったなぁ、
そやけど、男を抱いたのは間違いのない事実や」
って、感想漏らしてたw

67 ：

W

68 ：

>>66
それでも夢のような旅行だったのか気になる。

69 ：

>>68
気になるならぜひトライして報告よろしく！

70 ：

TGの関空カウンターやスワンナプームでは今でも
「＊万円追加でCクラスどう〜？」
とお誘いを受けるのでしょうか？
成田線では行なわれないのですか？
どなたかご教示願います。

71 ：

>>70
Cが空席沢山あって、Yがオーバーブッキングなら、オファー確実に出ると思う。
TG乗った事ないんだけどねw

72 ：

>>66
『ゲイの都』バンコクだからね。タイはイケメン揃いですよ☆

73 ：

>>70
バンコクまで４３０ドルと関空の電光掲示板にあった。
でも、どうせがらがらだと思ったら、そうで、エコノミーフルフラットに無料アップグレードｗ

74 ：

月曜日にTGに乗ってANAにマイル付けたんだけどまだネットで確認できない。こんなもんですか？

75 ：

>>71
下手なCよりエコノミー寝台の方が快適だね

76 ：

そんなことあるの？そりゃいいね〜

77 ：

初めてタイ航空搭乗でＣ→Ｆに上げて頂きました。

78 ：

>>74
「ご搭乗日より3日〜1ヵ月後でマイルが積算されます。」あと3週間は待て

79 ：

忙しくてうっかりしてたら8万マイルも失効しちまった

80 ：

ＴＧはいつからマイルの失効期限ができたの？？？？
オレは失効されないんだけど。。。
タイ発行（在住）と日本発行では違うのか？？？
７月連休の値段が上がって来たね。
来る予定の人は早く買った方がいいよ。

81 ：

>>80
昔から3年縛りだったと思う
で、忘れた頃に本国からステートメント来て後日談になる
思えばゴールド特典もほとんど使えず今じゃ平会員ｗ

82 ：

>>70
羽田なんか勧誘のカンバンがカウンターに掲げられているよ。

83 ：

>>74
通常３〜５日くらいで付いているけど。

84 ：

>>83
はい、四日後くらいに復路分がついたので往路が付かなかったみたい。仕方ないので事後登録で送りました。
それが付けばブロンズなんだけどどれくらいかかることやら。

85 ：

>>84
いくら復路が付いて往路が付かないって言ってもサイトに最長1ヶ月とあれば1ヶ月は待つべきだろ。

86 ：

>>85
意見は今後の参考にさせて頂きます。

87 ：

>>85
そういうのって基本長めに書くわけだし、通常は即日着くわけだから不安に思うのもあたりまえじゃない？

88 ：

>>85
お前は一ヶ月でも一年でも待ってくれ、普通の人は待たないと思うが。

89 ：

>>88
１ヶ月と書いてあれば普通待つだろう。
さすがに日本の会社は親切だね。海外ならとりあえず２週間待てとかちゃんと書いてある。

90 ：

>>64
>>65
B744のシートリニューアル予定らしいけど
何の後継機なん？

91 ：

積算まで１ヶ月って言うのは
「提携航空会社」って言う大雑把な括りの積算条件な。
ＴＧは通常５日前後で積算されているんだから
早めに手続きをした方が良い。
しかもブロンズがかかってんだし。
搭乗券が手書きで発行されるくらいの田舎空港とかだったら
時間がかかるかも知れんが、メジャーな空港発着便なら、
これ以上待って積算される可能性はかなり低い。
まぁどうしても１ヶ月待ちたい人は待てば良いんじゃね。

92 ：

タイ航空の東南アジア域内と東アジア路線で、
ファーストクラスの設定があるのは成田、北京、香港の三路線だけ？

93 ：

それを知ってどうする

94 ：

タイ航空、新機２機の安全祈願
【タイ】タイ国際航空は２１日朝、バンコク郊外のスワンナプーム空港にタイ仏教の高僧を招き、新規導入した旅客機２機の安全祈願の儀式を行った。
　新規導入した１機はボーイング７７７―２００ＥＲ型機（座席数２９２）で欧州、オセアニア路線に、
もう１機はエアバスＡ３３０―３００型機（座席数２９９）で名古屋、福岡、大阪、上海路線に使用する。
http://www.newsclip.be/news/2011621_031225.html

95 ：

Boeing 747-400 747×6
Boeing 747-400 744×12
Boeing 777-300 77R×6
Boeing 777-200 772×8
Boeing 777-200ER 77E×6
Boeing 777-300ER 77J×3
Boeing 737-400 734×9
Airbus 340-500 345×4
Airbus 340-600 346×6
Airbus 330-300 333×12
Airbus 330-300 330×8＊
Airbus 300-600 AB6×8
Airbus 300-600 AB7×5
ATR-72 AT7×2
2011年6月現在
＊今年度中導入機を含む(5機導入済み 残り3機)

96 ：

>>95
何か単通路機が少ない構成だと思う。
これじゃあ需給に機材調整がやりずらそうだ。
そして数少ない単通路機の機材も古いね。
そろそろB737NGなりA320neoへ、更新を考える時期なんじゃない？

97 ：

>>95
>>64
>>65

98 ：

NHからTG特典航空券を取りました。
座席指定をしたいのですが、どうすればいいの？
既出かもしれませんが、教えてもらえますか？

99 ：

ＮＨはできるけどＮＨからＴＧはできないのか？
ＮＨに問い合わせて見たらどうですか？
まぁー特典航空券だから空いている席なら何処でもいいんじゃない。

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