【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 17【RJGG】

1 ：11/09/20 〜 最終レス ：11/11/21

中部国際空港について語るスレです。
◆暗黙のマナー
（１）次スレはここが950を超えてからにしましょう。
（２）他の空港との政策的比較や、他空港の話題はスレ違い。
（３）利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
（４）中部国際空港の利用者見学者スレです。
◆オフィシャルHP
・中部国際空港 セントレア　 　http://www.centrair.jp/
・中部国際空港(株)　　　　　　http://www.cjiac.co.jp/
◆アクセス（鉄道）
・名古屋鉄道 http://www.meitetsu.co.jp/
・JR東海　　　　　　　　　　　http://jr-central.co.jp/
前スレ
NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 16【RJGG】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1303980521/1001-1100

2 ：

新スレ立て乙!!

3 ：

FDAスレに遊びに来る？愛知県民が立てろとうるさいので立てました。
彼らではありませんが、他スレを荒らすのはやめましょう。
こちらで思う存分情報交換に打ち込んでください。
ってかここ見学者スレだったのか？

4 ：

「セントレア総合斎苑」の空港島への誘致の件について。

5 ：

※ JRはセントレアに直に乗り入れているわけではないので気をつけてください
一応過去スレのキャッシュも貼っておくか
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 16【RJGG】
http://desktop2ch.jp/airline/1303980521/

6 ：

>>4
俺は冗談抜きで有りだと思う。知多半島に雇用も生まれるし、常滑にも多額の金が落ちる。
地域経済の発展と霊園火葬場の確保が両立可能。
「ゆりかごから墓場まで」ビジネス

7 ：

>>6
規模としては、常滑市或いは近隣市町の利用も考えて、火葬炉7基（うち動物炉1基、巨人炉1基）程度が妥当か。
また通夜から告別式まで行える式場を3会場程併設し、遺族の宿泊施設も完備。
遠方の遺族は航空機で到着後、そのまま斎場へ。
通夜〜宿泊〜告別式〜出棺〜火葬〜収骨〜初七日法要〜精進落としまで全て空港島内で事足りる。
そして全て終了後航空機で帰路へ。
実に合理的。
また新幹線利用者は名古屋駅到着後、ミュースカイで28分でセントレアへアクセスできるしな。

8 ：

>>7
専門外だけどいいアイデアだね。アクセスが最高に良ければ参拝に困らない。
航空機も使えるから国内の外国人墓地としても唯一無二の存在になれる。
最近の火葬炉は無煙無臭と前スレに書いてあったけど
火葬炉は年配者にとってはまだまだ嫌悪施設というイメージが強いから、最低これだけは空港島に置いた方がいいな。
霊園なんてどこの寺にもあるし住宅地以外では周辺地価にはあまり影響しない。そればかりか参拝客から安定した駐車場料金も徴収できる。
また、花屋のような霊園関連の商機も生まれる。これなら常滑市や近隣市町から設置に手を上げるところが出てくるはずだ。
何と言っても霊園ビジネスは単位面積当たりで比較するとトップクラスに儲かるからな。
僻地の土地では恐らく原発並みに収益率は最高だろう。
火葬炉７基の内、動物炉があるのはいいね、２基あってもいいかもしれない。
ペットビジネスは今や２兆円産業だし急成長中。さらにペットは人間に比べて体積が小さいので燃焼効率が良く炉のサイクルが早い。
焼却単価を考えても人間より単位時間当たりに稼げる金額は良い可能性が高い。また炉の大きさも若干小さくできるのでは？
これだけ書いてもまだ書ききれないぐらい空港島に火葬場を誘致するメリットはある。
少なくとも空き地にしていても金は全く生まれないからな。
県、運営する中部国際空港、近隣市町村にもマネーの恩恵という最大限のメリットがあり、
航空需要に悩まされずに年間を通して安定した経営ができる。
また、市民からしても土地不足で高騰している霊園を割安で手に入れることができるという恩恵がある。
あまりにも話が出来すぎていて、この話が直ぐに終わってしまいそうで怖い。
まあ実際は県側が「そんなのテーマパークじゃない、中部シリコンバレーじゃない」とかくだらん理想を述べ、
渋ったりするんだろうけどなｗ

9 ：

>>4
セントレア周辺の事情は全然知らないので一般論で言うと、
・知多半島の火葬事情
・借地料
・空港までの交通
まずこの3つじゃないかな。
火葬場を改築する時に出てくる意見としては、遠くに建てるなという事と統合するなという意見はまず出てくる。
火葬場は建てる時には反対運動があるのは常だけど、廃止する時も反対運動が起きるという不思議な施設。
式場の場合は、比較的利益率の高い商売ではあるけれど、稼働率が低ければ赤字を垂れ流すだけになる。
民間の葬儀社などが市街地の便利なとこに式場は持っているだろうから、あまり利用する人は居ないような気がします。
今現在は難しいように思うけど、周辺の火葬場の建て替え時期になると、選択の一つにはなると思う。
先日羽田空港の展望台に行くと、子供連れがメチャ多いと思ったらポケモンジェットが来た。
みんなよく調べてるねー。
空港の展望台でいつも思うのは、「お、火葬場の臭い」
灯油燃料の火葬場の排気と同じ臭いｗ

10 ：

飛行機墜落してもすぐに弔ってやれるし
セントレア霊園、いいんじゃねw

11 ：

名古屋市内6区に避難勧告…セントレアは大丈夫か？

12 ：

>>11
こっちは雨風が少なく名古屋の状況を見て
びっくりしている感じです。

13 ：

そうなんですか、伊丹と関空の統合が内定だとか（Yahooトップニュース）
＞（２）他の空港との政策的比較や、他空港の話題はスレ違い
関西のマネする流れとしてはいずれここも統合の話が・・ないか、知事が小牧存続派だし

14 ：

>>9
ポケモンかｗ、子供に罪はないからね。化石燃料の匂いをなんとかできたら儲かるかもｗ
芳香族炭化水素を取り除けばいいのかね？、燃焼効率悪くなっちゃうなｗ
>>10
不謹慎なやつだｗｗ、まあ○華航空には色んな意味で安心して飛んでもらえると思うね。
>>11
本来ならセントレアも防災意識を高めて南側防波堤の強化をやらんといけないと思う。
論文はシミュレーションと侮ってはいけない。例の震災の件もそうだけど、自然災害に対するシミュレーションはいつも甘い。
只でさえ小牧よりだいぶ欠航率が高いのだから、大きな台風が来るごとに市民に心配されてるようじゃ駄目だわ。

15 ：

>>13
>>1 のルールだけど前スレがらそのまま拝借てあるだけだから適当でいいんじゃない？
今回から暗黙って書いてあるし。そんな大事なニュース載せない方がバチ当たり

16 ：

>1 乙

17 ：

葬儀エリアについて、中部国際空港、愛知県企業庁、JAあいち知多などに企画書を
持って行ってくれ
東横インの稼働率も上がるかな？

18 ：

上場してる葬儀関連銘柄をSBI証券で調べてみたが
・名古屋のティア （2485）
・花壇のビューティ花壇 （3041）
自己資本比率こそ低いが、いずれも成長性はMAXとの評価だな。
JAにも申告が必要なのか？

19 ：

>>18
JA(農協）はまさに、ゆりかごから墓場まで企業だぞ
病院で出産、爺さん婆さんから金を集め、介護保険、
葬儀に、家族に墓石を売る。
ＪＡ愛知知多の本店はセントレアを見下ろす丘に
立派なビルを建てている。

20 ：

>>19
だったらJAが受託すればいいんじゃね？
でも彼らに火葬炉運転のノウハウがあるとは思えないが…。

21 ：

大丈夫火葬炉なんて少し訓練すればおｋ
サイクロトロン運転するわけじゃないしね。
しかし、海外ではこういう例はないのかね？
ありそうだけどな。
嫌悪施設（空港）に嫌悪施設（火葬場）をぶつける例

22 ：

>>1 乙

23 ：

ちょっと待った！！
火葬場建設の話を真剣にするのは困る
実現されたらさすがにね……

24 ：

ちょっと待った！！
火葬場建設の話を真剣にするのは困る
実現されたらさすがにね……

25 ：

誰も反対するのオランダろう！
広大な土地が余ってるんだ！
住宅地に作れないしいいんじゃねぇ。

26 ：

常滑市と半田市、４町が広域連合を作り運営する。
いいなこれ！！
いま、霊きゅう車は、黒のノアが多いし、
本格的な霊きゅう車は、外国人から見たら、ＯＨという
感覚かもしれない。
あとは、当然空港島には、ホテルもあるし場所だな

27 ：

>>24
自己都合だけで判断するな。
お前もいつかは必ずお世話になる施設だろうが。

28 ：

名鉄便利って言うけど車も最寄駅まで送迎してくれる人もいない人はどうやって行くの？
ＪＲや地下鉄にスーツケース持って乗るの？
そんな奴見たことねえけど。

29 ：

>>28
そんなやつは普通にいる。
お前の視野が狭いだけw
最寄り駅まで？タクりゃいいだろがwwwww

30 ：

>>24
発想の転換が必要かもしれない。
ゆりかごは的には、ビーチランド、リトルワールドの
移転、大学施設と高度医療外国人受け入れ病院に
阿久比球場の移転なんでもありだ
そして、火葬場
野原にしておくな

31 ：

焼くなら、ＣＦ６でお願い！

32 ：

>>30
セントレアに火葬場ﾏﾝｾｰ!!

33 ：

>23
そんなこと言っても、ここは春日井工作員共の巣窟ですねで
無理ですｗｗｗ
とにかくセントレアを陥れるレスだらけでスレは埋まりますので

34 ：

そんだけ小牧のプロ市民がいぱーいいるわけだ
死体に群がる蛆虫と同じがそれいじょうだな。
春日井・豊山のプロ市民>>>>>>>>>>>>蛆虫

35 ：

成田が×でダイバート大発生中!!!
センレトア大分風もなくなってきたから受け入れよろぴく(*^_^*)
こんなんならもう桶だぜ。

36 ：

>>24
否定派からも実現可能性を恐れられるのはこのアイデアへの最大限の称賛とも言える
>>27
まさにその通り、誰もがいつかはお世話になる施設。隣町にも火葬場はあるが、
誰もその存在がおかしいとは思っていないしほとんどの住民は否定していない。
埋め立て地（最終処分場）にごみ焼却施設を作るケースもあるがこちらの方が遥かに印象が悪いし問題
『清掃工場』なんて綺麗な名前を付けているけど
プラスティックなどいつも決まったものを燃やすわけではないから危ない。
いくら最新施設で高温燃焼してもダイオキシンなど大気汚染問題はなかなか解決できないのが現状だ。
その点火葬場は非常にクリーンで安心だ。火葬場に対して過剰な偏見を持つやつは科学的知識に乏しいとしか思えない。
死んだらみんな同じじゃないか。
日本ほどゆりかごから墓場まで充実している国は世界的に見ても珍しい。
空港島＆火葬場＋福祉施設システム（名称募集中ｗ）を売り込むためにも空港島で社会実験をしてみるのは非常に興味深い。
「空き地は何も生まない」からな、税金こそ奪うものの。

37 ：

>>34
??????????????????????????????????????????
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38 ：

数のことだったか・・・分かりにくい。

39 ：

知り合いが台風の影響で北海道に降ろされて、そのまま5時間以上缶詰めらしい
Ｗｅｂサイト見にいっても、そんな情報載ってないのが不便だな

40 ：

すまん、セントレア-成田のデルタって無くなったの？

41 ：

>>28
あのタクシーってしらないか。
最寄り駅までタクシーを使えばさほど苦痛ではない。
タクシーが高すぎるような地域に住んでいる香具師は最寄り駅まで車で行くだろうし。
そもそも、そんな地域の住民の旅行意欲は低い。

42 ：

しかし、ハブ空港の話から銭湯の話、そして競艇場、しまいには火葬場って
だんだん落ちぶれているよな。
火葬場には最適ではあるが。

43 ：

連投で須磨祖だが
年寄りの娯楽場・銭湯で有名な銭湯レアだけに
「ゆりかごからはかばランド」（仮称）として整備するのはいかがだろうか。
常滑市民病院での出産から、保育園、学校、職場、老人ホーム、そして火葬場に墓場まで。
すべて、英語・中国語・韓国語・ポルトガル語対応にしてインターナショナルはかばランドにすればいい。

44 ：

>>40
たしか今年の5月であぼーんした。

45 ：

>>44
マジっすか・・・
セントレアのＨＰ見ても載ってないわけだorz
マイル貯めてんのになぁ
名古屋-北米は高いでかんわ

46 ：

>>36
従来の墓石でなく、今風の墓石だったら、機上の上からでもお洒落じゃないか？
もっとも、私が永久の眠りについたら、セントレア内の名前入りタイル、一種の
墓石じゃないか（笑）

47 ：

>>46
それｲｲｯ!!
賛成ー＼(^^)／

48 ：

>>31
>>46
148人中、144人のマニアが、｢このレビューが参考になった｣と投票しています。
イイネ！！航空ファンにはたまらん最後かもしれん。
人体も燃やせば最後はカーボンだし、カーボンも圧縮すりゃダイヤだしｗ
ニタニタｗ

49 ：

>>43
話がこち亀みたいになってきたなｗ
俺も歳をとったらそこに入所させてもらうよ。新しい飛行機が毎日みれるからねｗ
村上龍も言ってたが外国語はアンチエイジングに重要らしい。
多言語が飛び交ってればボケないしなｗ

50 ：

>>9は火葬スレから来た火葬ヲタの方です。

51 ：

>49
セントレアが憎くてしょうが無いくせに
何が入所だ　バカ

52 ：

しかし火葬場誘致はセントレアがやるの？常滑市がやるのか？

53 ：

>>50
ナイス、火葬スレにどんどん宣伝して、専門家の意見を聞いてみようぜ！！

54 ：

>>53
↓火ヲタが集う火葬スレ
【三昧】火葬の科学 〜三十番炉〜【斎場】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1314818391/

55 ：

>>54
仕事が早い、流石です！！
ちょっと覗いてみたが、既に誰かが書き込んでるようだな。
タイミングを見計らってから投下することにしよう。
本来空港スレなのに航空機ネタがないことが少し寂しくなってきた。
セントレアとは全く不思議な空港だよ。

56 ：

>>54
火葬の科学スレを流し読みしてみたが、葬儀屋ってこんなに複合的な知識が求めらているとは思わなかったな。
一般的なマーケ、コスト管理、Dead bodyの処理方法やオラクルでのデーターベースの構築まで書いてあるじゃないか。
理系大学院修士レベルだと思うのだけど。俺が情弱なのか？某車屋でも働けそうなんだがｗ
それとも葬儀屋なのではなくて科捜研の人かな？

57 ：

>>48
オレのカーボンは７８７におながいします

58 ：

>>56
でしょ？かなり専門的な話入ってるんです。
だからそっちのスレと絡めて今回の問題、かなり盛り上げて行きたいんだ!!
セントレアに火葬場を!!

59 ：

あんなとこに火葬場いらねーよ
不便じゃねーか

60 ：

>>59
何で？他の地方から飛行機で来るには便利だぞ。
まあ、「路線があれば」だが…。orz

61 ：

>59
基地外工作員共がワザとやってるだけだから相手にしちゃだめ
この板も地名が表示されると面白いんだけどね

62 ：

>>61
俺は名古屋人だお。

63 ：

>>60
関東地方、関西地方、東海地方からは不便ではないか

64 ：

>>63
新幹線で名古屋→名鉄ミュースカイで28分でセントレア。
どこが不便ですか？w

65 ：

お、意外と便利かもな
じゃ、やっぱり火葬場だな

66 ：

>>63
関西にも火葬場にぴったりの空港があるから心配すんなってｗ

67 ：

>>57
吹いた！！
カーボン繊維は生産が追いつかないからな
俺の亡骸は中部発−東レ経由−Ａ380着でおねがいちょ〜

68 ：

ＪＴＡの石垣便来年の3月25日から運休って

69 ：

ＪＴＡは来年3月25日から、セントレアー石垣直行便を運休
事実上撤退http://www.y-mainichi.co.jp/news/19280/
　
　

70 ：

JTAの中部〜石垣が来年３月で運休。ソースは厨日新聞
朝のナゴナリで賑わうぐらいで後は職員が暇そうにしてる
国内線JALカウンターの寂れっぷりは見てるこっちが辛い

71 ：

そうなのか!!
理由は火葬場の建設か…(-_-;)

72 ：

搭乗率は悪くはないみたいだけど
赤字ってことはツアー客がほとんどなんだろうね

73 ：

＞JTAの中部〜石垣が来年３月で運休。ソースは厨日新聞
＞朝のナゴナリで賑わうぐらいで後は職員が暇そうにしてる
＞国内線JALカウンターの寂れっぷりは見てるこっちが辛い
これはまだ序章。マーケティングを見誤ると大変な事になるという典型的な例。
教科書に載せてもいい。
Ｑ．ここでいつも暇そうにしてる職員の給料はどこから出てるんでしょうか？
Ｑ．需要に見合わない巨大な空港施設の維持費はどこから捻出するんでしょうか？
ＪＲ東海は６兆円のリニア建設費を全て自費で賄うと言っているのに。
この空港ってとっても不思議ですね。

74 ：

>>73
そこで空港島内に火葬場&葬儀場を誘致し、その地代家賃収入で賄うのです。

75 ：

撤退しまくってからは石垣便くらいしか赤い会社に乗る機会はなくなってたけど、
これでいよいよおさらばだな…

76 ：

>>74
そうだな。この不景気に進出してくるテーマパークやハイテクもないだろうし
不景気でも安定な葬祭会場でいいよ。成田山新勝寺の『支店』も誘致な。
・・・このご時勢だから公務員や葬祭関連の就職倍率は高いのかもな。
米アマゾンの物流センターはある意味当たりだろうな。アマゾンと提携して葬祭の新しいサービスも始めればいい。
国際線は全部やめて代わりに関空と成田だけに飛ばすようにすればいい。国際線の便数も少ないし。ナゴナリの需要が高いのは中部発だけ航空券が異常に高いせい。

77 ：

JTAの件は「沖縄便の競争激化」ってスカイマークの事なんでしょう。スカイの搭乗数推移見れば明らか

78 ：

>>77
SKYは名古屋⇔石垣やってませんがw

79 ：

スカイマークのそれって宮古島路線じゃない？
石垣島とは全く違う。沖縄のことは言い訳にならんよ。

80 ：

すまん被ったw

81 ：

>>76
名古屋市港区に建設が計画されてる名古屋市第2斎場を、この際セントレアに誘致してみたらどうだろう？
名古屋市外にはなるが、周辺住民のこと考えたら高評価では？
出資する企業も多数出るだろう。

82 ：

何でJALは朝晩の成田連絡便を国内線扱いにしたのかね？
ガラガラの中部は待ち時間ゼロで出入国手続きが出来たので
国際線扱いだった時の方が何かと便利だったんだが・・・

83 ：

こんな利用法もある。
↓↓↓
http://www.youtube.com/watch?v=PJbnePzGapE&feature=youtube_gdata_player

84 ：

>>81
あんたアイロニーじゃなくて本気なんか？？
明らかに本気っぽい方を散見するけど（俺も実際良いと思うけど）
これか。名古屋市第2斎場(仮称)火葬炉設備工事
http://www.city.nagoya.jp/jigyou/category/43-17-0-0-0-0-0-0-0-0.html
そして港区東茶屋三丁目。確かにアクセス悪そうだ、しかも近くに宅地あるね。
遠方かつ偽術刑社会人参年目の俺には何ら政治的ベネフィットはないが幸いメールフォームがあるので遅延工（ry ・・・
このスレの中から事業計画書を出す勇者を見つけるより地域再生ファンドみたいな小口の投資方法での参加が現実的かもしれんぞ。
専門家の意見は絶対必要だが火葬屋ではなくてそっちの方向を探してみるかな。
小口投資家から満額集めればマネーパワーをチラつかせて火葬屋にコンタクトを取るのが奴らの仕事（本当は順番逆）
エアライン板住人かつ火葬屋経験あり(つつ個人事業主)がいてくれると話が早いが。そんな都合がいい話はないだろう。
アイデアはいいだけになぁ。
ぎゃあああ！！！！時間が 747*8万倍欲しい事は確か。

85 ：

遅いと思うけどと開始されてもこまるので、一時的に港区東茶屋三丁目住民に（ry

86 ：

中部発着のJAL系の国内線は中部〜新千歳・成田・那覇のみに・・・
路線数の貧弱さはどう考えてもおかしい。せめて福岡線を再開するのが良い。
FDAなんかとは提携を止めて、自社機材で運航すればいい。小牧・中部の両空港から
飛ばしたから共倒れしただけであって、中部からのみ運航すれば問題はない。機材も
搭乗率を気にするならJ-Air機材を使用すればよいこと。

87 ：

>>86
なるほど！！中部を廃港にして小牧に集約するわけか。流石です。
セントレアは愛知の恥だもんな。とっとと火葬場を併用すべき。
どうでもいいけどＦＤＡスレに静岡空港に原発作れとか書くのやめてね
被災地をバカにしているとしか思えん。

88 ：

>>86
なるほど！！中部を廃港にして小牧に集約するわけか。流石です。
セントレアは愛知の恥だもんな。とっとと火葬場を併用すべき。
どうでもいいけどＦＤＡスレに静岡空港に原発作れとか書くのやめてね
被災地をバカにしているとしか思えん。

89 ：

これは酷いwww
静岡県の皆さんごめんなさい。86は池沼なんです。モラルもなければ悪気もないんです。
近々セントレアにできる火葬場にブチコミますんで許してやってください。

90 ：

>86
ここリアルキチガイの巣窟だからまとな事書いても無意味だよ

91 ：

>>86
流石に非現実的なコメントをしてしまいました。すみませんでした。しかし、
中部空港を火葬場にしたり、小牧空港を活用しようなんて言っているのも非現実的です。
空港設備、ターミナルのテナント、アクセスは改善されているのですから。
2005年に中部国際空港が開港してから最初の2〜3年は世界や日本の経済も好調で中部発着の
路線数は着々と増えていました。しかし、リーマンショック、原油高、円高、JAL経営難などで
中部地方から撤退する路線が相次ぎました。中部地方が工業地帯だからこそ世界や日本の経済の動向によって
航空需要も大きく左右されるのです。そして航空会社にとって東京や大阪よりも撤退しやすい都市だからこそ
中部発着の路線は減便・撤退の影響を大きく受けました。でも不景気以前の経済情勢になれば、路線数や需要も
増えるのは確実です。しかもMRJやB787のような低燃費機材が新技術によって開発されたことで、
中部からあちこちに路線を展開するのも容易になります。中部国際空港が開港して6年近くが経ちました。
せっかく自分たちの地域にある空港をもっと利用しましょうよ。それが自分たちの地域にとっても、
空港にとっても、航空会社にとっても利益になるんですから。JAL,ANA,SKY,IBEX,FDA,,,多くの航空会社が
中部国際空港から日本各地に就航することこそが一番なんです。

92 ：

一番なんです。
まで読んだ

93 ：

>>86
どう考えたって、新幹線の方が便利。

94 ：

セントレア総合火葬場

95 ：

>>93
新幹線に加えて、福岡ー中部でanaがあれだけ飛ばしている、
何故撤退したのかを理解しないといけない。それは赤字だから、
それにJALは今後、発着枠が拡大する羽田・成田に資源集中。

96 ：

>>95
福岡ー中部はanaがようやく減便するけど、それでも1日10往復はいらない。
というより、昼間全廃でもいいくらい。

97 ：

JALに取って不孝なのは、中部国際空港＝名鉄・ana。
これが最大のネックですね。

98 ：

>>97
名鉄に縁があるのは愛知岐阜県民だけで三重県民には馴染みがない
そんな取るに足らん言い訳するくらいなら
近鉄か三交バスとでも提携すりゃ良かったのに
殿様商売でふんぞり返ってりゃいかんわな

99 ：

>>91
まあ出てきて謝ってるとこを見るとまだまともな人だと思う。
FDAスレは愛知県の人も多いですが（過激派の人も）
被災地である東北の人も結構利用しています。
安直に原発をネタにするは止めてください。
風評被害もある中静岡県民というより東北の人にとって精神的ダメージが大きいと思います。
これは特に気をつけてください。
他は何書いてもいいと思います。何処のスレもそうですがアンチが沢山いるのは常なので

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