愛知県で2番手の都市と言えば？

1 ：11/09/24 〜 最終レス ：11/11/17

県内では政令指定都市が名古屋市のみで圧倒的なのは分かるが､2番手の都市はあやふやである
そこで今を輝く愛知県の2番手都市について語りましょう
東海地方については
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/develop/1310803333/l50
※荒らしに対してはムキにならずにスルーで対処しましょう

2 ：

岡崎かな

3 ：

刈谷

4 ：

豊橋vs豊田

5 ：

【準決勝】
豊橋ｘ豊田ｘ岡崎
一宮ｘ春日井
【決勝】
上記の勝者同士

6 ：

人口ならやっぱり豊田市だけれども市街地が小さいかな
豊橋市は人口は豊田市に劣るけれども交通機関が何かと市街では便利
岡崎市はお城が最強って感じかな。この3都市の中では乙川流域の景色が凄くと快適に見えてしまう
やっぱり何処も車が必須なのは確実
最近は個人的に
刈谷市･西尾市･安城市が元気な気がする
少し前までは小牧市･春日井市･一宮市もよかった

7 ：

豊田市の市街地は広いぞ。
浄水ー梅坪ー豊田駅ー下市場ー御幸本町ー山之手ー大林ー永覚
とずっと市街地が連続している。

8 ：

何だかんだいって、まだ豊橋だわ。
やっぱり鉄道網が一番強いし
駅前は一応ちゃんと街しとる

9 ：

Ｓ　名古屋
Ａ　豊橋
Ｂ　豊田　岡崎　一宮　春日井　
街の規模としたら、こんなもんでしょ。豊田は少し鉄道網が弱いのが弱点
高速道路は完璧だけど。

10 ：

駅前商業地の地価見る限り豊橋がNo2都市かな。
経済力は圧倒的に豊田(政令市レベル)だけど、それとこれとは別・・・でいいよね？
仮に豊田市が静岡県内あったとして、
GDPで劣る静岡浜松を差し置いてNO1都市呼ばわりされるとは思えないし。
意外かもしれないが、ベッド要素のある岡崎が実はDID人口で豊橋豊田の両市に勝ってたりする。
昼間人口は死んどるけどね。

11 ：

やっぱり中核市は違うねー…
3中核市の公共交通機関
豊橋市38万都市 7路線
JR東海道新幹線･JR東海道本線･JR飯田線･名鉄名古屋本線･豊鉄東田本線･豊鉄渥美線･豊鉄市内支線
豊田市42万都市 4路線
名鉄三河線･名鉄豊田線･愛知環状鉄道線･東部丘陵線(リニモ)
岡崎市37万都市 3路線
JR東海道本線･名鉄名古屋本線･愛知環状鉄道線
ついでに特例市も
春日井市はローカル線在ってまさかの4路線ｗ
一宮市38万都市 3路線
JR東海道本線･名鉄名古屋本線･名鉄尾西線
春日井市31万都市 4路線
JR中央本線･名鉄小牧線･愛知環状鉄道線･TKJ城北線

12 ：

取りあえず10万超都市の人口と路線数
豊川市 18万都市 4路線
JR東海道本線･JR飯田線･名鉄名古屋本線･名鉄豊川線
安城市 18万都市 4路線
JR東海道新幹線･JR東海道本線･名鉄名古屋本線･名鉄西尾線
西尾市 17万都市 2路線
名鉄西尾線･名鉄蒲郡線
小牧市 15万都市 1路線
名鉄小牧線･桃花台線(ピーチライナー)
刈谷市 15万都市 3路線
JR東海道本線･名鉄名古屋本線･名鉄三河線
稲沢市 14万都市 3路線
JR東海道本線･名鉄名古屋本線･名鉄尾西線
瀬戸市 13万都市 2路線
名鉄瀬戸線･愛知環状鉄道線
半田市 12万都市 2路線
JR武豊線･名鉄河和線･衣浦臨海鉄道
東海市 11万都市 路線
名鉄常滑線･名鉄河和線
江南市 10万都市 1路線
名鉄犬山線

13 ：

見た目の都会度だけど、
豊橋、一宮、岡崎、この順かな。
豊田は田んぼや工場が多すぎて田舎くさい。

14 ：

また、キチガイ豊橋かよ。。。。。。。。。。。。
２番に意味ナシ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110921-00000094-mailo-l23
市町村別では、安城市が０・２％上昇（前年０・１％下落）し、県内自治体では唯一上がった。横ばいは刈谷市、知立市、豊明市など西三河地区の５市３町。トヨタ自動車系列企業の業績が順調で、住宅の需要が回復したことが背景にある。
　名古屋市は全体で０・１％下落した。区別では、３月に地下鉄桜通線野並−徳重駅間が開通した同市緑区が１％上昇した。徳重駅付近の同区鶴が沢１は上昇率全国３位の３・８％だった。
市町村別では、横ばいが刈谷市（前年０・５％上昇）、安城市（同０・５％下落）、知立市（同０・８％下落）など５市１町。名古屋市は全体で１・２％下落。地下鉄が延伸した緑区が２・５％、熱田区が０・２％上昇した一方で、中区が３・２％下落した。
　地点別で見ると、同市熱田区新尾頭１、同市中区金山４など「西三河の玄関口」である金山駅周辺で上昇が見られた。下落率が最も大きかったのは同市栄地区、伏見地区のオフィス街で、下落率は最大１０・４％。

15 ：

人口だけで見れば他県の県都と張り合えるレベルの都市(都市景観では…だが)
豊田市42万 豊橋市38万 一宮市38万 岡崎市37万 春日井市31万
特例市の一宮市や春日井市も30万超都市で良いけれどもやっぱり中核市だね。
GCPで見れば豊田市(政令市Lv)､鉄道網で見れば豊橋市(新幹線有)､DIDで見れば岡崎市(人口集中地区)
しかし都市景観とかでは刈谷市15万･小牧市15万･安城市18万もなかなか良いかと思うけれどもね…
刈谷はアイシンやデンソーあるからGCP良さそう
安城はこだま号専用だけれども新幹線在る
小牧は名古屋都市高速が延長されて在ったり､JCTやICが在る

16 ：

いい分析だね
豊田と岡崎が合併して、三河武市になって欲しい

17 ：

春日井市民だけど、二番手にはなれんと思う。
一宮もよく行くけど、一部除いて廃れてる。
どちらも名古屋に次げるとは思えないわ。
他に相応しいのがどこかと聞かれても困るが。

18 ：

春日井は街が分散しすぎて評価難しいんだよね
まぁ、それをいい意味で考えて
勝川・春日井・高蔵寺という複数の独立した街があると考えれば
またかわってくるかもしれんが。

19 ：

2番手候補の都市三つを繋ぐ愛知環状鉄道は有望だな。

20 ：

豊田市と岡崎市と豊川市と豊橋市が合併したらどうなるのっと

21 ：

名古屋にどれだけ近いかどうかだけだろ
愛知の価値なんて

22 ：

豊橋は、名古屋に一番遠い。
つまり、絶望的にド田舎。。。。。。。。。。。。。

23 ：

>>22
名古屋市の隣の東海市や春日井市はどうなんだ？

24 ：

>>19
だから黒字なんだろうな
愛環からみる景色は都市が移り変わって俺は好きだし

25 ：

>>19
確かにこの30万超都市をつなぐ路線は何気に凄いね
高蔵寺駅〜新豊田駅〜岡崎駅
春日井市〜豊田市の間にも13万都市の瀬戸市が在るし
>>23
東海市は11万都市で新日鉄の工場とかが在りGCP良さそう。
名古屋港コンビナートの一角であった気がする
最近は太田川駅が高架化工事しているよ

26 ：

取りあえず愛知県の市でも書いとくかｗｗ
30万超都市
名古屋市226万 豊田市42万 豊橋市38万 一宮市38万 岡崎市37万 春日井市31万
10万超都市
豊川市18万 安城市18万 西尾市17万 小牧市15万 刈谷市15万 稲沢市14万 瀬戸市13万 半田市12万 東海市11万 江南市10万
8〜9万超都市
あま市9万 知多市9万 大府市8万 日進市8万 蒲郡市8万 北名古屋市8万 尾張旭市8万 犬山市8万
6〜7万超都市
碧南市7万 豊明市7万 知立市7万 田原市7万 津島市7万 清須市7万 愛西市7万 みよし市6万
4〜5万超都市
常滑市5万 長久手市(町)5万 東浦市(町)5万 新城市5万 岩倉市5万 高浜市4万 弥富市4万
※長久手町と東浦町は来年に新たに市制施行するそうなので市にしました

27 ：

このスレいろいろと勉強になるね。
常滑市が5万しかいないとはびっくりだった。
イメージ的には20万都市だった。
弥富市よりあま市の方が倍以上多いのもびっくり。
豊田豊橋一宮岡崎春日井全部足しても名古屋に勝てないんだな。
名古屋って凄いな。

28 ：

俺としては、狭い尾張旭市に８万もいるのも凄いと思う
森林公園が北にあるのにもかかわらずね

29 ：

そういえばだけど
刈谷、安城、知立、碧南、高浜の
合併話が数年前にあったけど、もし合併したらどうなってたと思う？
人口は政令指定都市クラスで財政もいい
2番手になり得るかな？

30 ：

>>27
名古屋と他の大都市が違うのは、
衛星都市が経済的に裕福で、中心都市の第3次産業がそれに支えられているという点。

31 ：

刈谷、安城、知立、碧南、高浜が合併したところで
中身スカスカの糞田舎だからなにも変わらないよ。

32 ：

碧海5市だねー…
安城市18万+刈谷市15万+碧南市7万+知立市7万+高浜市4万＝52万
そこに西尾市17万+半田市12万を付け足せば81万ｗ
新幹線､大企業､港湾はあるけれどもやっぱり政令市は無理だね

33 ：

こんなものが
227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/09/17(土) 11:05:09.59 ID:LSid3NEf
愛知県の3中核市
豊田市42万
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ttp://static.panoramio.com/photos/original/10713403.jpg
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豊橋市38万
ttp://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up154772.jpg
ttp://static.panoramio.com/photos/original/7265392.jpg
ttp://book.geocities.jp/yukakerojp/_gl_images_/IMG_0864.JPG
岡崎市37万
ttp://www.okazaki-soar.com/top/okazaki-city.JPG
ttp://www.hopelaboratory.net/anblog/Windows-Live-Writer/9b6dd69da10e_6696/DSCF1782_2.jpg
ttp://v3.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/45447264.jpg?redirect_counter=1

34 ：

新宿区　人口３２万。
豊橋　大都会だな？？？？？？？？？？？？？

35 ：

三河全部合併しちゃえばいいんじゃね？
そしたら200万政令市だｗ

36 ：

豊橋は便利だと思うけど
道がクソ混んでるから何か嫌いだ
さっさと蒲郡バイパス完成させなさいよ

37 ：

今日は仕事にて春日井市行って来たぞ…やっぱり買い物するならお隣の小牧市かなｗ
しかし春日井市は現状が田舎だけれども､市役所からの景色は少しずつ都会っぽくなってきたと思う
やっぱり勝川･鳥居松･高蔵寺が国19号バイパスを中心としている。味美･六軒屋はそこそこ
勝川
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http://static.panoramio.com/photos/original/10718607.jpg
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鳥居松
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http://v6.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/4930547.jpg?redirect_counter=2
http://v4.cache6.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/4930534.jpg?redirect_counter=2
高蔵寺
http://v22.nonxt7.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/8048749.jpg?redirect_counter=1
http://v1.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/10024457.jpg?redirect_counter=1
http://static.panoramio.com/photos/original/23133784.jpg

38 ：

味美駅の近くの会社に行った時
自衛隊の飛行機が真上飛んでてちょっと興奮した

39 ：

犬山市…はダメか
一応日本モンキーパーク､明治村､日本ライン､国宝犬山城とその城下町が在るけれどもね

40 ：

日本モンキーパークのナイターはブラジル人と盛り上がれるからいい

41 ：

『小京都』とは愛知県では西尾市のみ。岡崎市は関係ない。
犬山市は過去に京都会議に加盟していた自治体。
『小江戸』と言われる街は愛知県にはない。
尾張国府が置かれていたのは中島郡（現在の稲沢市）。
三河国府が置かれていたのは宝飯郡（現在の豊川市）。
他は歴史・文化の乏しいただの田舎。

42 ：

知多郡(16万)
東浦市(町)5万 武豊町4万 阿久比町3万 美浜町2万 南知多町2万
愛知郡10万
長久手市(町)5万 東郷町4万
海部郡7万
蟹江町4万 大治町3万 飛島村0.4万
丹羽郡6万
扶桑町3万 大口町2万
額田郡4万
幸田町4万
西春日井郡1万
豊山町1万
北設楽郡1万
設楽町0.6万 東栄町0.3万 豊根村0.1万

43 ：

>>41もっと調べれば、歴史も文化もあるでよ

44 ：

>>41
お前は物を知らない田舎モンすぎるだろｗ
岡崎は全域が足利将軍家の御料所な
名古屋辺りの田吾作の町と比べてレベルが違いすぎるんだよ
分かったか？カッペ

45 ：

見下すような発言にカッペらしさが表れてることに気づけよ。

46 ：

一宮と春日井は無いな
地理的に見ても2番手は三河じゃなきゃ
地理的要素を含めた総合で考えるとやっぱ豊橋だな

47 ：

尾張の中世は下津が中心ですなぁ。

48 ：

愛知県って人口30万を超える都市が多いね
尾張：名古屋市226万 一宮市38万 春日井市31万
三河：豊田市42万 豊橋市38万 岡崎市37万
しかし20万を超える都市がなくて10万超える都市が多い
尾張：小牧市15万 稲沢市14万 瀬戸市13万 半田市12万 東海市11万 江南市10万
三河：豊川市18万 安城市18万 西尾市17万 刈谷市15万

49 ：

>>42
もし東浦が市に昇格すると隣の東海市と！
東海市
東浦市
似てるねｗｗｗ
高浜はあんなに狭いところに４万人もいるのはすごい。人口密度は名古屋の区並みだろう。

50 ：

知多半島は合併がまったく進まなかったな。

51 ：

東浦と言えば家康の母於大の方だな。

52 ：

>>50
南セントレア市(笑)とか言うダサすぎる名前に成りそうだったせいだろうね…

53 ：

合併が進まないと言えば飛島村だな。
合併する気があるのかないのかあそこ。
いつまで｢村｣やってくつもりなのか。
調整区域で家も建てられないんじゃ人口も増えるわけないから
いつまでも｢村｣のままか。
名古屋の隣に｢村｣がいてもらうとイメージ的にもよくないんだよなー。

54 ：

財政が超豊かだから合併する必要もないじゃん

55 ：

飛島村は日本一金持ちな村だった気がするｗ
合併しちゃうと財政力が落ちるとかで合併拒否とかしてそう･･

56 ：

>>53
合併する気ないんだよｗｗ
するわけない。住みたくても住めない町なんだよ。
誰かがでてくのをまつしかない

57 ：

飛島村って聞くと、藁葺き屋根の家に済んでて、稲刈りの終わった田んぼで藁焼いて煙がモクモク昇ってるのどかなイメージが浮かんでくるｗ

58 ：

中途半端に近代化してるからなー
どっちにせよ村のイメージには程遠い
豊根村は民家があるのかないのか分からんぐらい村だった

59 ：

日本有数の工業地帯・貿易港の脇に、
とことん水害に弱い農村が広がっている。
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c5/f8/ever_gifted/folder/1050855/img_1050855_44177772_1?1222245958
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/8a/eb/hapinesu0212/folder/1475026/img_1475026_63678822_2?1278920065
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/d5/63/joyjoyjoy2011/folder/344449/img_344449_5713692_0?1312400850

60 ：

豊根村：秘境･酷道･飯田線
飛島村：貿易港･工業地帯･水害危険地帯

61 ：

>>60
てかこの二つの村って隣接する自治体に行政区があるし(笑)
飛島村：名古屋市港区　豊根村：浜松市天竜区

62 ：

けっこう最近まで飛島村じゃなくて飛鳥村だと思ってた

63 ：

なんで飛島村だけ孤立したんだろな
他の自治体から微妙に離れててどこにも入れてもらえなかったのか
村の生い立ちが気になる

64 ：

>>63　53あたりからの書き込みを読んで、
どういう発想でそういうレスになるんだ？

65 ：

飛島村は干拓地。
飛島埠頭などは伊勢湾のスーパー中枢港湾。国際大型船などの乗り入れは
イベント港化した名古屋港じゃなく此方。震災以降、津波対策が今後の課題だろうね。

66 ：

>>63
孤立だ？馬鹿を言えw
日本一金持ちの自治体と言われている村だぞ。
中学生の修学旅行は旅費村持ちのアメリカ旅行だぞw
名古屋市や蟹江や弥富や隣接自治体は合併したくてしょうがないけど
合併したら確実に損をするから飛島村が拒絶してんだよ

67 ：

個人的にはそんな常識はずれと言っては失礼だが一風変わったリッチな村が大都市の隣にあるのも
それはそれでおもしろい名古屋近郊の一つの個性だと思っているけどな
これからも日本一金持ちな、ある意味日本一の勝ち組な自治体としてとして存在していってほしい
他地域から目を気にして飛島村を合併させてまで
プライド、自尊心を保ちたいと盛っている奴の方がどうかしている

68 ：

なんで名古屋付近の奴らってやたら暴言吐きまくるやつが多いのか
自分と違う意見があるとすぐケンカ腰で食ってかかるんだよな
地元ながらなげかわしい

69 ：

他県は違うの？

70 ：

飛島・弥富地区は昔は０�b地帯だっただけに大型地震が到来した時は津波が心配だ。
周辺自治区で今、津波避難場所として高架化高速道路上に避難場所として避難できないか
県に申請し、県が中日本道路に申し入れ中との事。伊勢湾岸道の東西軸は既に開通済みだが、
南北軸の早期開通を望むところ。太平洋沿岸部が崩壊した場合、南北軸が必要だ。
南北軸は日本海に通じる道路、「一宮西港道路」だったか。

71 ：

名二環ではないのか・・・
調べたらほとんど並走してるな。

72 ：

東海北陸道に繋がるのは一宮西港道路。

73 ：

>>68
尾張地区は確かにそうだが西三河は結構平和だよ

74 ：

>>73
豊田人がいる

75 ：

豊田市民(ID:8ypxYKkTくらいだが…)ってTOYOTAのおかげでGCPが高いだけであって
威張りすぎなんだよね。。>>44の某豊田舎猿とか良い例だよ

76 ：

ＧＣＰ
＞TOYOTAのおかげ
自力で何でもやり遂げる地域性だからな、部外者の猿がガタガタ言う話じゃねーだろ
＞GCPが高い
Good Clinical Practice. 医薬品の臨床試験の実施の基準
ＧＣＰが高いってなんだよｗお前は頭悪すぎだろ

77 ：

２番手は豊橋かな。
豊橋は一応、豊橋技術科学大学と愛知大学がある。
豊田市はろくな大学が無い。
　

78 ：

GCPって何だろってずっと考えてたわ
愛大の豊橋キャンパスにある学部は来年名古屋に移転だから
ちょいと寂しくなるのかな

79 ：

>>78
愛大の一部の学部が名駅移転だね。
静岡西部から愛大などの豊橋の大学短大に通ってる子は多いそうだ。
愛大の本部はずっと豊橋に置き続けてほしいとオレは思う。

80 ：

間違えたなら、訂正しろつー事だな
名古屋の育ちの悪いカッペはよ
素で間違えたのなら、馬鹿はレスすんじゃねーつーの

81 ：

>>76
お前の改行見ててキモいんだよ
市内総生産(GCP)←こんなことも分からないニートかよｗ

82 ：

誰もシラねーよw誰も知らないSKEだかSDNとか似たよーなもんだろw
普通に豊田の総生産と書けよ
つーか、トヨタグループの動向で、名古屋の地価が上下する言い訳考えたのか？w
例えてみれば、横浜経済の動向で東京の地価が下がると同じ事だからなw

83 ：

きょうの中日朝刊
　
豊田市の愛知みずほ大学が豊田から完全撤退
大学を名古屋市に集約

84 ：

ざまあ
豊田市ね

85 ：

みずほ大学のレベルが全然わからん
名経より凄いの？

86 ：

よく分からんけれども豊田市って本当に42万都市なの？

87 ：

俺は元名古屋市民だが、
なんでこのスレは豊田嫌っているかわからん・・・

88 ：

名古屋の重力が増大してブラックホール化して
全てを飲み込みだしたな。
名古屋の渦巻きに巻き込まれてもはや2番手3番手とか無意味。

89 ：

もともと、
名古屋の都心は大学が少なすぎた。
街中への集約は時代の流れ。

90 ：

名古屋の都心への大学の移転はかなり経済効果が
ある気がする。
周辺部の飲食店や居酒屋や風俗店なんかに活気が出るだろ。
山の中じゃ学食でメシ食って終わりだからな。

91 ：

>>90
そうだな。
経済効果があるね。
名古屋都心ならバイトするところがたくさんあるし。

92 ：

愛知県の中核市､面積No.1､人口No.2都市､豊田市(42万人)
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up154774.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/10713403.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/39639367.jpg
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http://v7.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/22682151.jpg?redirect_counter=1
http://v5.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/42519518.jpg?redirect_counter=1
個人的には42万都市の市街地にしては工場が多くて商業施設が寂しいような気もしますが､良い感じの街かと思いますよ。

93 ：

このスレッドは、キチガイ豊橋の自作自演だな。。。。。。

94 ：

豊田市(42万人)
名古屋の3倍の面積があってこれだけしかいないんだから寂しいのも仕方ない

95 ：

一番と二番との人口差が開き過ぎなんだよ。
豊田市など、これでもかと言うぐらい合併して広大な面積にして４２万で限界。
岡崎市も同じ様な感じで３７万。人口密度スカスカ。
二番目と都市は１００万人都市ぐらいじゃないと。しかし、県内１００万都市実現は
夢と化した。で、７０万、６０万都市なら可能性がない事もない。勿論合併で。
豊橋地域周辺、一宮地域周辺で７０、６０万都市、碧海地域周辺、東尾張地域周辺で
５０万都市ぐらいは誕生できそう。

96 ：

愛知県の中核市､都市景観No.2､人口No.3都市､豊橋市(38万人)
http://sakuraweb.homeip.net/uploader/src/up154772.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/1640869.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/16807831.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200903/15/91/d0041391_92691.jpg
http://book.geocities.jp/yukakerojp/_gl_images_/IMG_0864.JPG
http://v5.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/39902242.jpg?redirect_counter=1
http://v3.cache7.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/17537471.jpg?redirect_counter=2
鉄道網ではJR東海道新幹線･東海道本線･飯田線､名鉄名古屋本線･豊鉄東田本線･渥美線などと豊富である。しかし､写真でしか見たことないが駅前大通の風景は20年前と変化がない気がする

97 ：

愛知県の中核市､都市景観No.4､人口No.5都市､岡崎市(37万人)
http://www.okazaki-soar.com/top/okazaki-city.JPG
http://static.panoramio.com/photos/original/5253890.jpg
http://static.panoramio.com/photos/original/43036841.jpg
http://tamagazou.machinami.net/image/okazaki/okazaki3.jpg
http://v4.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/5743670.jpg?redirect_counter=1
http://v3.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/45447264.jpg?redirect_counter=1
http://v7.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/29201035.jpg?redirect_counter=1
鉄道網はJR東海道本線･愛環鉄道愛知環状線･名鉄名古屋本線と普通な感じ。名鉄の東岡崎駅の方に繁華街があるが､最近はJRの岡崎駅の方も増えてきている。

98 ：

田原市が持続可能都市、
全国一位に選ばれてたね！
二位は豊田市。
トップを愛知が独占。

99 ：

>>96
駅の南東部と広小路通は激変している。

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