【京急】京浜急行を模型で楽しむｽﾚ 9H【KEIKYU】

1 ：11/04/27 〜 最終レス ：11/12/06

京浜急行電鉄を模型で楽しみたい人のためのスレッドです。
京急以外にも譲渡車両やリース車両の話題も歓迎。
レイアウトの話題もOK!
前ｽﾚ：京急電鉄を模型で楽しむスレ　8両目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284622665/
過去ｽﾚ：
京急を模型で楽しむスレ　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1243698042/
京浜急行を模型で楽しむスレ 6両目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1219513443/
京浜急行を模型で楽しむスレ 5両目 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202063666/
京浜急行を模型で楽しむスレ 4両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167610780/
京浜急行を模型で楽しむスレ 3両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1138831130/
京浜急行を模型で楽しむスレ 2両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125299237/
京浜急行を模型で楽しむスレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106134705/

2 ：

>>1
乙

3 ：

いちょつ

4 ：

新600買った人いる?
俺はあのドアが気に入らず結局買わなかったが…

5 ：

>>1
乙。

6 ：

>>4
断面をクリームでタッチアップするとかなり小さく見えるようになる

7 ：

夏頃位にBトレイン出るらしいぞ。

8 ：

>>7
やっと1500がくるのか！？Σ(ﾟдﾟ )

9 ：

あと
>>1乙
( ﾟдﾟ)っ旦~

10 ：

>>8
何かの再販だろ?
それよりも非冷房の1000の2枚窓と初期貫通型が出て欲しい。

11 ：

蟻と爺のおかげでこの5年で現行車種はだいぶ充実した気がするけど、いい加減達磨さん再販して欲しいよな。

12 ：

結局私鉄車なんて登場時期を逃したら葬式ブームで売り切るしか元を取る方法がないんだろうな

13 ：

過渡800、こっそり生産してオークションで流通させてるとか・・・

14 ：

>>10
ウムを言わさず460にする
欲しい

15 ：

ウム４６０
何の貨車かと思った

16 ：

ウは豚
カが牛馬

17 ：

( ﾟдﾟ)で、ぶっちゃけ600形どうなのよ？

18 ：

ブルスカはいんじゃね

19 ：

欠点だけ列挙
扉の窓デカイ(断面に色差しで多少良くなるが、根本的にデカイ。)
前面のガラスの合いが悪い(N1000から変わらず)
印刷汚い(N1000と変わらず、特にドア部分のクリーム)
動力ゴミ
好みの問題だが、窓の金属押さえの表現は俺的には表現がオーバーすぎると感じた。
それで窓が極端にデカクなるくらいだったら、
N1000みたいな感じでやってくれた方が模型的には良かったと思っている。

20 ：

>>10
非冷房＋二枚窓特集を出してほしぃぃぃ。

21 ：

>>20
そんなあなたにオコノミーキット。

22 ：

蟻２１００延期。
代わりにどうでもいい「二十ごま型」が繰り上げ
チッキキチー

23 ：

あれ、またスレタイが「京浜急行」に戻ったんだね。
>>19
ドア窓は下手に改悪しないほうがよかったのにねェ。
何であんな大きさになっちゃったんだろう？

24 ：

糞爺の担当の自己満のせい。
去年の冬辺りにボディだけ試作品が出た頃、ブログでこれみよがしに自慢してた。
「窓がでかく見えますが、金属押さえを表現したガラスパーツを入れればピッタリになります」
とか言ってた気がする。
その時は半信半疑だったが、ガラスパーツがでたら案の定だったというw
旧1000といい、京急は最近の爺には出して欲しくないな。
京急を舐めてるとしか思えない。

25 ：

600形の完成品買うより
旧ロットの塗装済みキットで作ったほうがよさそうだな

26 ：

爺スレに600の先頭車戸袋窓が真っ黒って書いてあるけど本当なの？

27 ：

糞爺の最近は私鉄車ではろくなもの作れない。超割高なくせにな
関西・名鉄・東武・小田急・西武そして我が京急
京成AEはぜひ富か蟻で

28 ：

>>25
旧ロットのキットって1500辺りを流用したタイプじゃなかったっけ？
途中で改良されてたらｽﾏｿ

29 ：

東武10000未更新並の精度の嵌め合いならよかったんだが
なんであんなに隙間開いたんだか･･･
まあ断面にクリーム色挿すと大分緩和されるけど

30 ：

>>28
そうだぜ
買ったけど作るの放棄してたから新規に作るから売ろうと思ったけど
せっかくだし作ることにする

31 ：

最近の爺は新規に京急出して欲しくないなホントorz

32 ：

ステンレス車がいい出来だったから期待してたんだが旧1000も600も大ハズレ。
もし1500のリニュが出たら小田急8000みたいにライト小さいんだろうな。

33 ：

SUS車は爺の得意分野なんだろうな
トンネルの向こうの車両のようにキットで出してほしい

34 ：

しかしマイクロ、最近新作無いからなぁ
爺に出して欲しくないのは同意だが、他にアテがない・・・
あ、鉄コレがあったか。やっぱ爺イラネw

35 ：

いまこそモデモが(ry

36 ：

GMキット系列って旧1000に限らず総じて幕板と屋根Ｒ、雨樋の処理がおかしいのおおくない？
なんていうか窓全体が下がって見えてプロポーションが悪い感じ
ほかにも鉄コレと比較されてる京王やら東急やらもそんな感じだし
ＧＭの伝統なのかね
600はＮ1000流用してくれたおかげかそこのところは例外だったけど

37 ：

新600の昔の塗装済キットがあるけど、
完成品の部品を使ってライト点灯できないかな

38 ：

旧一体キットは車体幅がかなり狭いからライトユニットが仮に入ってもガラスが入らなくなる
そのくせ車体高は正しいから馬面だし現行キットで組み直せば？

39 ：

>>38
ありがとう
旧塗装済キットだと簡単には行かないのね、残念
8連が2本、4連1本、オマケに宮沢の新1000タイプもいて、
なかなか現行品に手が出ないでいる

40 ：

まだ爺ブログ観てた頃にそんなことやってる記事があったなぁと思って探してみた。
http://www.gm-store.co.jp/blog/blog01/archives/688
だってさ。出来ないことはないんじゃない?
俺も結局、これからもキットの方が活躍しそうだからやってみようかなぁ。
つーか完全新規でこのざまって一体・・・

41 ：

爺の京急って何で蟻や鉄コレよりデカいの？
蟻2100と新1000増結すると高さ合わないしドアがデカすぎて萎えるんだよね。

42 ：

蟻の2100の再生産決定したと同時に爺の2100を売り払った
爺は塗装済みキットをずっと作っとけばいいよ

43 ：

>>40
おおお、これは有益な情報ありが�d�d
所有している旧塗装済キットは大事にするよ

44 ：

スレ違い承知で。
蟻・小田急EXEすんごい出来。うらやましい。
同じ神奈川だし、元・大東急だしとコジツケで4両セットを浮気してまった。
鉄道会社の中の人が熱心だとああもすごくなるんだなぁ・・・。
やっぱり爺は板キットだけ作ってろっての。
クソすぎる動力ユニットは即刻生産中止で

45 ：

このスレを見る限り、最近は京急ヲタの爺に対する信頼はほとんど無いみたいね。
しかし最近の蟻は全然新規がないし、他のメーカーはほぼ皆無だし、
結局、不本意ながら爺に頼らざるを得ないのかねぇ・・・
爺に足下見られてるみたいで、やだな。
もちろん嫌なら買うなって話しなんだけどねorz

46 ：

蟻も適当な部分いっぱいあるけど印刷や細かいパーツ、動力で助けられてるよね。
蟻の旧1000なんて絶対に買わないって今まで思ってたけど爺の旧1000見て「蟻の方がマジに見える」って思ってしまった。
今じゃありギャラと旧1000４両と２両買って鉄コレと一緒に走らせてる。
爺も悪く無いんだけど特徴的な床下が全部流用とか印刷がハゲてたり動力糞だし・・・
600凄い欲しいけどドア窓の表現や戸袋窓真っ黒とか見ると買う気にはならないよね。

47 ：

>>41
爺2100の屋根高さがレール面上24.25mm ≒ 実車3645mm/150

48 ：

>>47
ドンピシャだ
ちなみに2100のドアは3ドア車より狭い

49 ：

×ドア
○ダァ

50 ：

というかマイクロが車高低すぎともいえる
妻板下部えぐれちまってるし。

51 ：

自分で買うこと無く見聞きした欠点を叩くだけのやつｂっかり
ゲハと同じだな

52 ：

>>41
銀1000も蟻2100よりでかいのかな？
大山通信見ると、近鉄シリーズ21以降の近鉄車は「縮尺の見直し」をやったようなので
正規の1/150になったようだけど、
京急の縮尺は板キット旧1000形に揃えたままなのかね？

53 ：

銀1000持ってるけど、顔がなーんか似てない気がするんだけど。
4連と8連の帯の太さも同じなのも残念。
あとやっぱりステンレスの質感がイマイチ。
やっぱり京急は蟻が出して欲しいな。

54 ：

なにがどうなーんか似てないの？
それだったら有井21000・2000も顔がなーんか似てないけど。

55 ：

銀1000買って自分で塗りなおせばおｋ

56 ：

いくらなんでも爺叩かれすぎだろ
銀でダメなら蟻1500でも文句あるわ

57 ：

俺は爺完、銀だけは文句ないな。
でも新旧1000、600は不満。
蟻は2000はほぼ文句ないけど、
1500は側面窓の高さが低すぎだし、
2100は前面が似てないと思っている。クリームの幅広すぎだろあれ。

58 ：

銀1000、実車はやや面長っぽく見える印象がある。
模型だとあまりそう感じない。
実際はどうなんだろう？

59 ：

>>57
蟻は2000で文句ないだあ？
お前の美的センスはおかしい
1500の窓の低さはあんなもん

60 ：

マイクロの銀色は絶対嫌なんだが
粒子荒くて
つかみんなマイクロのボテボテ塗装に満足してんの？

61 ：

蟻2000はパンタ交換してジャンクで手に入れた蟻1500の台車使ったら少しまともになった。
銀千は床下機器と動力以外は良いと思うよ。ライトユニットもうまく隠れてるし。
阪神9000がシースルーなんだから600もやるべきだったよな。
そうすれば戸袋窓黒く塗る事なかったのに。

62 ：

京急に限らずステンレス車なら爺のほうが完成度高いと思うぞ
床下と動力はあれだけど
別売でシースルーのライトユニットとか出ないかね
それか自作するか

63 ：

>>51
カット車新規作成ってことでwktkして
喜び勇んで20両分買ったらとんでもないゴミだったから
叩いてる訳なのだが

64 ：

NGIで爺がフライホイール搭載の動力を出すみたい
早く出てくれ

65 ：

>>64
展示してあるのは、2モーター物理的同調動力の発展形として、
台車の車体中心側のスペースにフラホっぽい形の物を
とりあえず入れるだけ入れてみました、ってレベル。
まだ、今のままでは、長さも径も重量も、
フラホとして働いてくれるほどの効果が得られないのは明らかで、
中の人も十二分に認識してるから、これからの詰めに期待したいとこれす(｀･ω･)

66 ：

>>65
そうなのか
実現出来たら鉄コレ動力に変える必要もなくなるのかもね
期待したい

67 ：

>>1-66
全員キモい
ってヨシ！
ﾌﾟｯﾌﾟｸﾌﾟｰ♪

68 ：

新1000のシーメンスIGBT車って意外な事にどこも製品化していないよな。

69 ：

今回発表されたフラホってどっかのイベントで出たモーターを軸で繋げた奴の改良型かな？
いつから製品に使われるのか知らんが期待だね。
こないだ600のクーラーバルクで買ったんだけど何に使えるから？
見た感じ1500とか800で使えそうなんだけど。

70 ：

ここまで「出してくれただけ感謝しよう」っていうヤツのいないスレは初めてだ
所詮京急ｦﾀなんてこんなもんか

71 ：

最近のネット界隈はこんなもん
南海サザンで喚いてた奴には正直呆れた

72 ：

>>70
京急って昔から模型化が比較的早いからなぁ。
キボンヌする時にはすでに発表されてる事が多い。
今叩かれてるのは模型スレ共通の蟻叩きと自慰リニュ品が退化してるから叩かれてるだけ。
俺も私鉄模型スレいろいろ見てるけどどこも同じような内容だけどな。
お前がいつも見ているスレは「感謝感謝」で埋め尽くされてんのか？見てみるから教えてよ。

73 ：

路面スレなんかはなんだかんだいって出してくれて感謝、だけどな。
不満なら手を動かす奴らがまだ多いから。

74 ：

不満なら手を動かせって調子乗って言ってるやつ多いけど
実際あれこれ試してなお、もうどうしようもねーよってことでしょ。
あとは結局のところ値段でしょ、板キットの不満と（未）完成品の不満は違う。
ＧＭの規模ならその値段で仕方ないっていうけど、旧1000肩や600ドア窓しかり、余計なことして台無しにしてるわけで。

75 ：

>>73
路面はモデモにしか出すところ無かったがいま鉄コレからも出てるからね。
横浜市電と川崎市電とかちょっと期待してんだけどね。
小日本230ってまだ売ってるかな？
川崎市電と並んでる写真見たら作りたくなったぜ・・・

76 ：

>>70
たまに思う
京急ネタで競作して共倒れするなら
その分、相鉄や横浜市営、浅草線以外の都営地下鉄とかの模型化されてない車両を出してくれと
そちらの方がよっぽど感謝されるとおもう…

77 ：

感謝される≠儲かる

78 ：

京急は人気無いからね。

79 ：

蟻でも爺でもいいから800形出して欲しいわ。
現行と旧塗装でバリ展出来るし、実車が運用離脱も始まって
ネタ的にはおいしいと思うんだけど。
過渡はもう出す気無いようだしなぁ。

80 ：

>>79
爺
好きな車番が決められる。バリ展に期待。台車TH1000流用・床下流用。
内装流用の為座席とドア位置がバラバラ。塗装が薄い。ドア周りが塗れない。
蟻
専用品多い。動力がフラホ。バリ展期待。
良いものは良い、悪いものは最悪。まさにギャンブル。
どっちも新品２万越えるんだから俺なら過渡の中古かうな。
３本持ってるけど今だに壊れる事なく現役で動いてるよ。
６両貫通なら改造は楽だよ。トレジャー旧1000のパーツセットに方向幕あるし。

81 ：

蟻　２１００が発売繰り上げ５月２４日に！
行ったり来たり忙しいな〜まぁ前回買いそびれた
から嬉しいけど
ソースは公式電子参拝所

82 ：

800の3連時代なら鉄コレでも出せそうかな。
3連普通とか懐かしすぎる。

83 ：

>>78
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
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　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
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　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／

84 ：

北虹といい京急ドレミといい
再生産も悪くないな・・・。

85 ：

ゲェ！マイクロ2100今月中に出しちゃうのかよ…。GM1500キットも買うのでキツい。
1500来月に延びないかな〜なんて…。

86 ：

蟻2100延期のおかげで金を貯める時間が出来た
感謝感謝

87 ：

こっそり前回品の動力車を交換してもらお…
マニュアル車でクラッチ繋いだままスターター廻した時みたいな走りで
どうしようかと思ってたんだ。今、交換に向けて車輪磨きとパンタの色を
落としている。発売したら○○バシへＧＯだ！

88 ：

自慰完の京急新1000の基本4連持ってるけど、
蟻2100とは無加工で繋げられる？
快速特急のフル編成を作りたく、また自慰完で揃えると価格が高いので。

89 ：

>>87
ケースが同じとは限らんぞ。

90 ：

GMストアさん早く600のインレタ売って下さい

91 ：

まともな店では交換時レシート必須

92 ：

88〉
無加工とはどのレベル？
ダミーカプラ→TNカプラに替えるのも加工かい？
カプラ替えないとつかない。
今回勢い余って、600系8両赤と青組み立てて、なおかつ新1000の赤と銀1000のMなしを一気に購入する予定。
あ〜楽しみだなあ。

93 ：

>>92さんへ。
TNカプラーで良いんですね？＞自慰完新1000と蟻2100の併結
有難うございます。

94 ：

>>93
プラ板かなんか挟んでやんないとスカートに干渉して首振らないから接着を推奨する。

95 ：

1000系ありがとう号組んでて、中間車の窓ガラスが入らんと思ったら向きがあったのねorz

96 ：

今回塗装済600系買ったのですが、一部未塗装と取説に書いてありましたが、床下や屋根は塗ると良いのでしょうか？
実車眺めてたりネットみても、あまり変わらないですけど、未塗装でも600系ってあんな感じの色合いなのでしょうか？

97 ：

2100浜芋から入線
方向幕が相変わらず蟻仕様。遊び心ある爺とどうせ一種類しか使わないだろうと蟻。久里浜と羽田は入れて欲しかった

98 ：

2100
塗装も前回品に比べてまぁまぁよくなったね
あと窓ガラス・パーツの接着なんかも前回のはかなり雑だったけどわりかしちゃんとはめられてて修正しなくてもよくなったのは高評価
でもあいかわらずプラスチックの質と金型の精度が悪いのかね、窓ガラスなんか光にかざすと油浮いてるみたいに見えるね。

99 ：

京急ではないが蟻製品を塗り変えるために塗装落としたら、プラではない何か黒い砂みたいなのがたくさん混ざってて愕然とした。
増量材なのかもしれないが、さすが支那製品。

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