【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K−44【南海電鉄】

1 ：11/09/02 〜 最終レス ：11/11/21

難波〜岸里玉出までは南海線と並行(ホントは乗り入れ)。
隠れ区間、汐見橋線へ直通する事はもう無い　つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡
堺東まではラッシュ時の列車渋滞を見せてくれる。中百舌鳥では泉北高速線と乗り入れ。
そして、河内長野を過ぎると準山岳郊外路線へ、橋本からはズームカーのみ運用。
高野下からは難波では想像も出来ない絶景を見せられ、
弘法大師空海に開かれた真言密教の総本山、世界遺産の霊山高野山に着く。
車両も不死身の車体6000系、快適な1000系、ズームカー2000系＆2300系、
特急車両、静粛王泉北7000系、双子の6200系＆泉北3000系兄弟ととにかく多彩。
そんな南海高野線･泉北高速線のスレです。

前スレ
【車両ｳｫｯﾁ】高野線･泉北高速線K−43【南海電鉄】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308449468/

2 ：

０１　http://piza.2ch.net/train/kako/974/974308378.html
０２　http://piza.2ch.net/train/kako/986/986391913.html
０３　http://piza2.2ch.net/train/kako/992/992865304.html
０４　http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10001/1000173775.html
０５　http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10026/1002685737.html
０６　http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005479856.html
０７　http://piza2.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006270772.html
０８　http://curry.2ch.net/train/kako/1011/10113/1011366503.html
０９　http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10134/1013478843.html
１０　http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10181/1018184467.html
１１　http://curry.2ch.net/train/kako/1023/10233/1023385110.html
１２　http://hobby.2ch.net/train/kako/1031/10315/1031584409.html
１３　http://hobby.2ch.net/train/kako/1038/10388/1038864260.html
１４　http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1046455525/
１５　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1047458019/
１６　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1047458019
１７　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094268000/
１８　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109434598/
１９　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124517364/
２０　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140888002/
２１　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148951344/
２２　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156639091/
２３　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163087016/
２４　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170121964/
２５　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176992404/

3 ：

２６　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181441247/
２７　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187935064/
２８　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1195136160/
２９　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1202830860/
３０　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210502974/
３１　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218963938/
３２　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1227904891/
３３　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237306082/
３４　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1243958510/
３５　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1249055100/
３６　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255712220/
３７　http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264898400/
３８　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275181980/
３９　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1282440000/
４０　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1289574600/
４１　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1296286351/
４２　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1302255414/
４３　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1308449468/

4 ：

車両についての説明（高野線）
1001F…なんばパークス特別塗装から身ぐるみ剥がされ現在は白鷺駅直結ビッグカーサの広告を纏う｡単独運用多し｡通称仙一。
1002F…minapitaの特別塗装を身に纏った1000系。
1032F…通常塗装の1000系2連車。2003年に南海線に転属、2005年に戻ってくる。
2208F…2200系を改造した愛称｢天空｣｡展望デッキスペースや険しい山間の風景を見渡せるワンビュー座席等を設置。 高野線には約13年振りに帰還。
2033F･2034F…バケットシートだが車端部ボックス席の無い編成のうち高野線残留組。ブツ8に使われると喜ばれる。
2044F…こうや花鉄道のラッピングを施されている2000系4両編成。ラッピングは現在解除されている模様。
2301F…2連で運用可能な新型ズームカー、2300系の「さくら」編成。
2302F…2300系の「はなみずき」編成。
2303F…2300系の「しゃくなげ」編成。
2304F…2300系の「コスモス」編成。通称モッコス。意味はググれ。
6001F…貫通扉の窓が大きく、運転室の窓が小さい6000系。高野線の長老。
6003F〜6007F…貫通扉の窓が大きい6000系初期グループ。
6314F…最後まで残ったパイオニア台車6107Fの生まれ変わり6300系6連車。6107Fとしては2009年7月5日に最終運用。
6501F…床の違う6200系。余り多くを語るのはよそう。
6507F･6511F…更新を受けVVVF化された6200系｡8000系に近い内装となり車内表示器､チャイム､扉自動放送装置など搭載。
6513F…当初4連で登場、昭和60年に6200系最終増備車2両を組み込み6連に。
6521F…元8000系の6200系。内装に在来車との違いがあり、スカート設置済み。
8701F･8703F…ノーマルな8200系。車種自体希少種である。
8705F…前の2編成よりさらに9000系に近い仕様の8200系。最終増備車。
30001F…特急こうや、りんかん用30000系の第一編成。
30003F…特急こうや、りんかん用30000系の第二編成。
11001F…特急りんかん専属、唯一20m仕様の特急車両11000系。
31001F…特急こうや、りんかん用31000系。11000系と併結の場合は車内通り抜け可能な特急8連となる。

5 ：

車両についての説明（泉北高速線）
3519F･3521F･3523F…泉北3000系の化粧板扉3兄弟。
3551F･3553F･3555F…泉北3000系の元6連中間車を先頭車改造し2連となった3兄弟。
5501F…泉北5000系で唯一車椅子スペースがない編成。
5505F…「ビッグバン」の特別塗装を施した泉北5000系。通称クマ電。
7501F…泉北7000系唯一の純正6連車。
7509F…2005年に泉北7511Fから一部の編入･改造され6連に。元は4連車。最近になりARROWラッピングを身に纏う。
7551F…元のナンバーは7511F。2005年に改造･改番され2連となった。
7521F…2007年製造の泉北の最新車両7020系。車内案内装置が従来のLEDから液晶となった6連車。
7523F…7020系第2編成。6連車。
7525F…7020系の第3編成。4連車。専ら朝10連の増結運用。
7571F…7020系の第4編成。2連車。

6 ：

S車Aダイヤ運用
S−01（６両編成）
難�A○05:06−6401−05:50長�C05:58−6404−06:54難�@07:06−6411−08:01長�C08:15−6416−09:23
難�@09:29−6423−10:25長�A10:40−3312−11:13難�A11:18−4143−11:52△央�@
央�@○12:33−4156−13:09難�A13:18−4163−13:52央�@14:11−4172−14:45難�B15:00−2735−15:50
橋�C16:06−2750−16:58難�B17:10−3425−17:50三18:02−6634−19:04難�@19:12−6623−20:09
三20:28−2408−20:58難�A21:07−4247−21:43央�@21:49−8002−22:04中22:21−5799−22:37
央�A22:52−5302−23:32難�C23:40−6631−24:29三24:38−8648−24:42△千

S−02（６両編成）
難�@○05:33−6403−06:18長�A06:25−3302−06:56�C07:04−2705−07:59橋�C08:13−2722−09:09
難�C09:17−4123−09:52央�A09:59−4130−10:33難�A10:42−4137−11:16央�A11:23−4144−11:57
難�A12:06−4151−12:40央�@12:58−4160−13:33難�A13:42−4167−14:17央�@14:35−4176−15:09
難�A15:18−4183−15:52央�@16:02−5754−16:18中16:33−5751−16:49央�@16:56−4200−17:32
難�A17:42−4207−18:18央�@18:26−5772−18:42中18:53−5773−19:09央�@19:15−5782−19:31
中19:43−5783−19:59央�@20:05−5792−20:21中20:42−5793−20:58央�@21:15−5796−21:31
中21:44−5797−22:00央�A22:08−4258−22:44難�A22:54−4265−23:29央�A23:35−8008−23:55△堺�C

S−03（６両編成）
堺�C○05:05−6002−05:23難�A05:45−6601−06:35三06:45−2402−07:19難�A07:27−3405−08:11
三08:27−6610−09:33難�@09:38−6607−10:39三10:48−6612−11:44難�@11:50−6213−12:32
金12:41−6214−13:32難�@13:38−6437−14:34長�C14:50−6446−15:44難�@15:49−6225−16:34
金16:42−6226−17:28難�@17:38−6459−18:37長�A18:46−6468−19:44難�@19:51−6229−20:37
金20:53−6230−21:41難�@21:50−6495−22:48長�A22:56−6502−23:48難�B24:00−6313−24:48△千
全部貼ると容量でかいのでここ見てください(要●)
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1275181980/

7 ：

>>1
乙彼
これも貼り付けておく。
http://mimizun.com/log/2ch/rail/1275181980/14-39

8 ：

>>1
乙

9 ：

>>1-7
乙彼

10 ：

乙

11 ：

>>1-7
スレ立て＆テンプレ乙です

12 ：

>>1-7
乙です
前スレ>>995
山＆都市乙です

13 ：

6515F　難波14:24発急行橋本
6335F+6332F　難波14:26発各停河内長野→河内長野15:29発回送→千代田入庫
6009F+6031F　難波14:36発区急河内長野→河内長野15:15発区急→難波16:02発急行橋本
6334F+6331F　難波14:38発各停河内長野
7507F+7551F　難波14:42発準急→和泉中央15:35発準急→難波16:18発準急和泉中央
6509F+6017F　難波14:48発急行林間田園都市→小原田入庫
6321F　難波14:50発各停金剛
1001F　難波14:54発準急和泉中央
31001F　難波15:00発特急極楽橋(こうや13号)
6311F　難波15:02発急行橋本
6312F　難波15:03発各停三日市町
6301F　難波15:07発準急和泉中央
6503F　難波15:12発区急三日市町
6325F　難波15:14発各停金剛
3517F+3555F　難波15:18発準急和泉中央
6023F+6905F　難波15:24発急行橋本
6501F　難波15:26発各停河内長野
7501F　難波15:30発準急和泉中央
2023F+2044F　難波15:36発区急河内長野
6314F　難波15:38発各停河内長野
7523F　難波15:42発準急和泉中央
6306F　難波15:48発急行橋本
6322F　難波15:50発各停千代田→入庫
6517F　難波15:54発準急和泉中央
11001F　難波16:00発特急橋本(りんかん3号)
6305F　難波16:03発各停河内長野
7509F　難波16:07発準急和泉中央
6519F　難波16:12発区急三日市町
6336F+6333F　難波16:14発各停千代田→入庫
6003F+6005F　千代田(検)15:17発回送→三日市町15:21/15:37発区急→難波16:24発急行橋本
6521F　難波16:26発各停金剛
6513F　千代田(検)15:37発回送→中百舌鳥15:54着/16:08発各停和泉中央

14 ：

【上り】
2302F 高野下13:37発各停(7202ﾚ)
31001F 極楽橋13:28発特急こうや(0808ﾚ)
2044F 極楽橋13:47発快急(1904ﾚ)
2040F+2033F 極楽橋14:12発各停(7522ﾚ) ※編成両数変更
2046F 極楽橋14:48発快急(1906ﾚ)
2037F+2208F 極楽橋14:58発天空4号(9804ﾚ)
2301F+2304F 極楽橋15:13発各停(7524ﾚ) ※編成両数変更
30003F 極楽橋15:30発特急こうや(0810ﾚ)
2041F 極楽橋15:56発各停(7526ﾚ)
2302F 高野下16:39発各停(7408ﾚ)
30001F 極楽橋16:30発特急こうや(0812ﾚ)
2040F+2033F 極楽橋16:42発各停(7528ﾚ) ※編成両数変更
31001F 極楽橋17:06発特急こうや(0814ﾚ)
2304F 極楽橋17:22発各停(7530ﾚ)
2302F 高野下18:13発各停(7410ﾚ)
2041F 極楽橋18:10発各停(7532ﾚ)

15 ：

6305F 難波18:02発急行(2749ﾚ)
6519F 難波18:03発各停(6469ﾚ)
6513F 難波18:07発準急(4213ﾚ)
6009F+6031F 難波18:13発区急(3419ﾚ)
6521F 難波18:14発各停(6471ﾚ)
6035F+6007F 難波18:18発準急(4215ﾚ)
6517F 難波18:24発急行(2751ﾚ)
6511F+6907F 難波18:26発各停(6473ﾚ)
5501F 難波18:30発準急(4217ﾚ)
31001F 難波18:35発特急りんかん(0609ﾚ)
6003F+6005F 難波18:37発区急(3603ﾚ)
6515F 難波18:39発各停(6227ﾚ)
7523F 難波18:42発準急(4219ﾚ)
6322F+6335F+6332F 難波18:48発急行(2753ﾚ)
6302F 難波18:50発各停(6229ﾚ)
5509F 難波18:54発準急(4221ﾚ)
6509F+6017F 難波19:00発区急(3605ﾚ)
6311F 難波19:02発各停(6475ﾚ)
30003F 難波19:05発特急りんかん(0611ﾚ)
7507F+7551F 難波19:07発準急(4223ﾚ)
6029F+6021F 難波19:12発区急(3313ﾚ)
6503F 難波19:14発各停(6477ﾚ)
1001F 難波19:18発準急(4225ﾚ)
6312F 難波19:24発急行(2755ﾚ)
6023F+6905F 難波19:26発各停(6623ﾚ)
7521F+7571F 難波19:30発準急(4227ﾚ)
6323F+6019F+6909F 難波19:36発急行(2513ﾚ)
6314F 難波19:38発各停(6231ﾚ)
3517F+3555F 難波19:42発準急(4229ﾚ)
2038F+2036F+2034F+2022F 難波19:48発急行(2757ﾚ)
6501F 難波19:50発各停(6479ﾚ)
6301F 難波19:54発準急(4231ﾚ)

16 ：

乙おつ

17 ：

まだ増結続くんだな

18 ：

>>17
9月半ばくらいまででは

19 ：

乙

20 ：

>>13-15
乙

21 ：

>>18
そんな続くかね

22 ：

今週あたり、5503Fが出てくるかもね。

23 ：

>>22
またどうせ3511次こそ入場するとかいいだすんだろ？

24 ：

紀ノ川橋梁点検のため
橋本以南で運転見合わせ

25 ：

以前、貼られていた運用表を基に作成致しました。
フォロー等ございましたら宜しくお願い致します。
高野線（Ａダイヤ）
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/338101
高野線（Ｂダイヤ）
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/338102

26 ：

>>25
ありがとうございました

27 ：

高野山が陸の孤島になってしまったー
紀ノ川そんなに降ってなかったのに橋がやられるとは
橋本が高野線の終点に。南海電鉄情けない

28 ：

>>27
大幅に傾いてる状況からして、増水の水圧によるものでなく、濁流にのまれた物が
上流から流されてきて激突した可能性があるようだな。上流では雨の激しかった地域もあったし。
高野線の終点は橋本でなく、あくまで極楽橋だろ。分断されてるとはいえ。
でなければ、隠れ区間で直通する事はもう無い汐見橋が起点である事との辻褄が合わない。

29 ：

今日はデータ無し？

30 ：

明日朝ウオッチします

31 ：

>>30
ご苦労様です

32 ：

>>31
ども
朝ウオッチは電車内からすれ違う列車の車番を記録するから
毎朝の乗車時間で出来る反面、雨や雪の日は読み取りづらい
まぁ検車の人とかこのスレ見たらどう思うんだろうか…

33 ：

>>32
というか、仙一の運用をみるに
検車の人の陰謀が…

34 ：

6321F+6334F+6331F 難波18:05発準急(4211ﾚ)→和泉中央18:50発準急(4222ﾚ)→難波19:35発準急(4229ﾚ)
6325F+6336F+6333F 難波18:10発急行(2513ﾚ)
6312F 難波18:12発各停(6465ﾚ)
6035F+6007F 難波18:15発準急(4213ﾚ)→和泉中央19:00発準急(4224ﾚ)→難波19:45発準急(4231ﾚ)
1002F+1032F 難波18:20発快急(1701ﾚ)
6519F 難波18:22発各停(6467ﾚ)
5507F 難波18:25発準急(4215ﾚ)
6501F+6913F 難波18:30発急行(2515ﾚ)
8703F 難波18:32発各停(6469ﾚ)
5501F 難波18:35発準急(4217ﾚ)
2033F+2021F+2038F+2036F 難波18:40発急行(2753ﾚ)
6517F 難波18:42発各停(6471ﾚ)
7521F+7571F 難波18:45発準急(4219ﾚ)
8701F 難波18:50発急行(2755ﾚ)
8705F 難波18:52発各停(6473ﾚ)
6003F+6005F 難波18:56発準急(4221ﾚ)
6505F+6507F 難波19:00発急行(2517ﾚ)
6311F 難波19:01発各停(6475ﾚ)
30003F+31001F 難波19:05発特急りんかん(0611ﾚ)
3519F+3515F 難波19:07発準急(4223ﾚ)
6521F 難波19:10発急行(2405ﾚ)
6314F 難波19:12発各停(6623ﾚ)
5505F 難波19:15発準急(4225ﾚ)
6511F+6907F+6911F 難波19:20発快急(1703ﾚ)
1001F 難波19:22発各停(6477ﾚ)
3521F+3523F 難波19:25発準急(4227ﾚ)
6509F+6017F 難波19:30発急行(2757ﾚ)
6023F+6905F 難波19:32発各停(6479ﾚ)
6305F+6915F 難波19:40発急行(2519ﾚ)
6029F+6021F 難波19:42発各停(6481ﾚ)
2040F+2023F+2044F 難波19:49発急行(2801ﾚ)
6301F 難波19:51発各停(6229ﾚ)

35 ：

おつー

36 ：

>>33
ありそうだなあｗ

37 ：

>>34
おつです

38 ：

>>31
どうやらウザがられてるようだね
ここでは誰とは言わないけどアホが乗務員や係員に運用の話してくるバカかなりウザいといってた
２ｃｈを本社チェックしてるのも本当

39 ：

＠曲＠だな
最近＠曲＠に後継者がいるという噂

40 ：

俺は聞いたり話し掛けたりは絶対しないよ

41 ：

>>34
乙。

42 ：

>>34
秘境の地から乙です

43 ：

乙

44 ：

2039F+2046F　難波08:02発各停金剛
6517F　難波08:12発各停林間田園都市→小原田入庫
6029F+6021F　難波08:23発各停河内長野
6505F+6507F　難波08:29発急行林間田園都市→小原田入庫
6511F+6907F+6911F　難波08:31発区急河内長野→回送→千代田入庫
6312F　難波08:33発各停三日市町
6305F+6915F　難波08:39発急行橋本(6915Fは橋本で解結→回送入庫)
6321F+6334F+6331F　難波08:41発回送→千代田入庫
6311F　難波08:43発各停河内長野
6521F+6015F　難波08:49発回送→千代田入庫
6023F+6905F+6033F　難波08:51発急行橋本
6314F　難波08:54発各停河内長野
3519F+3515F　難波08:59発準急和泉中央→回送→光明池入庫
2040F+2023F+2044F　難波09:01発快急極楽橋(橋本〜紀伊清水間バス代行輸送)
6519F　難波09:03発各停千代田→入庫
7521F+7571F　難波09:07発準急和泉中央
6509F+6017F　難波09:09発急行林間田園都市→小原田入庫
6515F　難波09:11発各停河内長野
30003F+31001F　難波09:15発特急りんかん81号橋本･特急こうや1号橋本(橋本〜極楽橋間運休)
8703F　難波09:17発準急和泉中央
6013F+6025F　難波09:19発区急三日市町→回送→千代田入庫
6009F+6031F　難波09:21発各停千代田→入庫
6503F+6903F　難波09:25発急行橋本→回送→小原田入庫
5507F　難波09:27発準急和泉中央 ／ 1001F　難波09:29発各停河内長野
6003F+6005F　難波09:34発回送→千代田入庫
2021F+2038F+2036F　難波09:36発急行橋本
6302F　難波09:38発各停三日市町
6035F+6007F　難波09:42発準急和泉中央
6325F+6336F+6333F　難波09:49発急行橋本
8705F　難波09:51発各停金剛
3521F+3523F　中百舌鳥09:13発各停和泉中央
7507F+7551F　中百舌鳥09:22発各停光明池→入庫

45 ：

>>44
乙！

46 ：

>>39
＠曲＠なんか、相当前から出没しなくなってるんだが…ちと認識が古いぞ。説得力がない。
一部の池沼入った輩以外は、特段これがウガがられたりしてないよ。
そもそも検車関係でヲチスレ覗いたりは余りないかな。運用が乱れでもしない限り分かりきってるから。
本社サイドは知らんが、本スレならともかく、こんなところを覗いて何か有為な意味合いがあるのかねｗ

47 ：

＠曲＠は今でも出没してるよ
最近は泉ヶ丘でノート片手にいる
中百舌鳥は＠曲＠の連れらしきやつ見たけど若い兄ちゃんだった

48 ：

>>44
乙

49 ：

少なくともこのスレでは頻繁に確認出来るｗ
毎回どの車両が検査だなんだしつこい奴

50 ：

>>44
乙おつ

51 ：

乙

52 ：

そういえば、山岳閉じ込めってどの編成なんだ

53 ：

6501F 難波18:12発各停(6465ﾚ)
1002F+1032F 難波18:15発準急(4213ﾚ)→和泉中央19:00発準急(4224ﾚ)→難波19:45発準急(4231ﾚ)
6003F+6005F 難波18:20発快急(1701ﾚ)
6305F 難波18:22発各停(6467ﾚ)
3519F+3515F 難波18:25発準急(4215ﾚ)→和泉中央19:09発準急(4226ﾚ)→難波19:55発準急(4233ﾚ)
6509F+6017F 難波18:30発急行(2515ﾚ)
6311F 難波18:32発各停(6469ﾚ)
3521F+3523F 難波18:35発準急(4217ﾚ)
2033F+2035F+2034F+2022F 難波18:40発急行(2753ﾚ)
6519F 難波18:42発各停(6471ﾚ)
5505F 難波18:45発準急(4219ﾚ)
6029F+6021F 難波18:50発急行(2755ﾚ)
6314F 難波18:52発各停(6473ﾚ)
6035F+6007F 難波18:56発準急(4221ﾚ)
6023F+6905F+6033F 難波19:00発急行(2517ﾚ)
6009F+6031F 難波19:01発各停(6475ﾚ)
30001F+31001F 難波19:05発特急りんかん(0611ﾚ)
5507F 難波19:07発準急(4223ﾚ)
6301F 難波19:10発急行(2405ﾚ)
1001F 難波19:12発各停(6623ﾚ)
7521F+7571F 難波19:15発準急(4225ﾚ)
6322F+6335F+6332F 難波19:20発快急(1703ﾚ)
8701F 難波19:22発各停(6477ﾚ)
5501F 難波19:25発準急(4227ﾚ)
6503F+6903F 難波19:30発急行(2757ﾚ)
6521F 難波19:32発各停(6479ﾚ)
6306F+6027F 難波19:35発準急(4229ﾚ)
6325F+6025F 難波19:40発急行(2519ﾚ)
6312F 難波19:42発各停(6481ﾚ)
2023F+2040F+2044F 難波19:49発急行(2801ﾚ)
6302F 難波19:51発各停(6229ﾚ)
6505F+6507F 難波20:00発急行(2521ﾚ)

54 ：

乙

55 ：

>>53
乙です

56 ：

2021F+2038F+2036F　難波08:02発各停金剛
6029F+6021F　難波08:12発各停林間田園都市→小原田入庫
6321F+6334F+6331F　難波08:21発区急河内長野→回送→千代田入庫
6312F　難波08:23発各停河内長野
6325F+6025F　難波08:29発急行林間田園都市→小原田入庫
6322F+6335F+6332F　難波08:31発区急河内長野→回送→千代田入庫
6515F　難波08:33発各停三日市町
6521F+6015F　難波08:39発急行橋本(6015Fは橋本で解結→回送入庫)
6306F+6027F　難波08:41発回送→千代田入庫
6302F　難波08:43発各停河内長野
6511F+6907F+6911F　難波08:49発回送→千代田入庫
6035F+6007F　難波08:51発急行橋本
6009F+6031F　難波08:54発各停河内長野
3519F+3515F　難波08:59発準急和泉中央→回送→光明池入庫
2023F+2040F+2044F　難波09:01発快急極楽橋(橋本〜紀伊清水間バス代行輸送)
6305F　難波09:03発各停千代田→入庫
5505F　難波09:07発準急和泉中央
6503F+6903F　難波09:09発急行林間田園都市→小原田入庫
8705F　難波09:11発各停河内長野
11001F+30003F　難波09:15発特急りんかん81号橋本･特急こうや1号橋本(橋本〜極楽橋間運休)
6311F　難波09:17発準急和泉中央
6509F+6017F　難波09:19発区急三日市町→回送→千代田入庫
6314F　難波09:21発各停千代田→入庫
6023F+6905F+6033F　難波09:25発急行橋本→回送→小原田入庫
7521F+7571F　難波09:27発準急和泉中央 ／ 8701F　難波09:29発各停河内長野
6301F+6913F　難波09:34発回送→千代田入庫
2035F+2034F+2022F　難波09:36発急行橋本6501F　
1002F+1032F　難波09:42発準急和泉中央
6323F+6019F+6909F　難波09:49発急行橋本
8703F　難波09:38発各停三日市町 ／ 難波09:51発各停金剛
5501F　中百舌鳥09:13発各停和泉中央
7509F　中百舌鳥09:22発各停光明池→入庫

57 ：

あと見間違いかもしれんけど、
1002F+1032Fが2夜連続で堺東停泊になるかも
朝と夕方の充当列車の運用が一致してない

58 ：

仙一が難波２番線留置となる事が
ここんとこ何故か多い。

59 ：

２番だけに、相方の1002Fのようになりたいと言っているのです

60 ：

２番だけに相方の1002Fのようになりたいとの、信号を出しているのです。

61 ：

同じ事連レスしてもうた。
ってくるorz

62 ：

大事な…仙一…

63 ：

確かに堺東留置は1002F+32F
どこかで組み替えがあったか？
最終の下り区急に遅れが出てるらしいし
何かトラブルでもあったのかな？？

64 ：

乙

65 ：

>>53>>56
乙おつ

66 ：

橋を通ったら変だったから点検したらレールが曲がったんだろ
でも脱線した訳じゃないんだからそれなら速度を落として運行すればいいじゃん

67 ：

どう考えても曲がった橋を通れたこと自体が奇跡
つーか台風通過後に点検しろよ

68 ：

点検は一応したんじゃねの、そりゃ

69 ：

>>53>>56
乙。

70 ：

点検して見つからなかったら欠陥があるとしか思えない
そうでなければこの列車の直前に岩がぶつかったぐらいだな

71 ：

6302F 難波18:32発各停(6469ﾚ)
5501F 難波18:35発準急(4217ﾚ)→和泉中央19:20発準急(4228ﾚ)→難波20:07発準急(4235ﾚ)
2023F+2039F+2046F 難波18:40発急行(2753ﾚ)
6305F 難波18:42発各停(6471ﾚ)
5507F 難波18:45発準急(4219ﾚ)
6029F+6021F 難波18:50発急行(2755ﾚ)
6009F+6031F 難波18:52発各停(6473ﾚ)
6511F+6907F+6911F 難波18:56発準急(4221ﾚ)
6301F+6913F 難波19:00発急行(2517ﾚ)
6314F 難波19:01発各停(6475ﾚ)
30003F+30001F 難波19:05発特急りんかん(0611ﾚ)
7521F+7571F 難波19:07発準急(4223ﾚ)
6519F 難波19:10発急行(2405ﾚ)
8701F 難波19:12発各停(6623ﾚ)
5505F 難波19:15発準急(4225ﾚ)
6321F+6334F+6331F 難波19:20発快急(1703ﾚ)
1001F 難波19:22発各停(6477ﾚ)
3521F+3523F 難波19:25発準急(4227ﾚ)
6325F+6025F 難波19:30発急行(2757ﾚ)
6513F 難波19:32発各停(6479ﾚ)
6013F+6336F+6333F 難波19:35発準急(4229ﾚ)
6509F+6017F 難波19:40発急行(2519ﾚ)
6515F 難波19:42発各停(6481ﾚ)
1002F+1032F 難波19:45発準急(4231ﾚ)
2040F+2033F+2044F 難波19:49発急行(2801ﾚ)
8703F 難波19:51発各停(6229ﾚ)
3519F+3515F 難波19:55発準急(4233ﾚ)
6023F+6905F+6033F 難波20:00発急行(2521ﾚ)
6501F 難波20:01発各停(6483ﾚ)
11001F+31001F 難波20:05発特急りんかん(0613ﾚ)
6323F+6019F+6909F 難波20:10発区急(3427ﾚ)
8705F 難波20:12発各停(6625ﾚ)

72 ：

乙おつ

73 ：

乙

74 ：

http://hashimoto-news.com/news/2011/09/06/6863/
紀ノ川鉄橋レールぐにゃり〜南海高野線開通いつ？

75 ：

運用も紀ノ川の影響で狂ってるはず
運用が朝と夕方で変わってる

76 ：

>>75
橋本での折り返し時に
組み方が変わるんかね？

77 ：

橋本駅〜小原田間は特別ダイヤ組んでる。(回送列車など)
所定はホーム直接折り返しでも、後続列車の到着が続く場合は
一旦下り方に引き上げて入換してから再度入線するのが増えた。
あと快急は増解結がなくなり来た編成のまま折り返してるのが多いから、
自動的に運用が変わってくるのだと思う。

78 ：

山閉じ込めが続くと車両の検査ができないから故障したときヤバイ
あとなんば〜橋本間の車両の走行距離と運用が大きく変わったから定期検査の予定もずれ込むのでは？

79 ：

混乱している？。
難波発の大運転の快速急行が、清水で代行バス到着後、接続列車発車まで４０分待ちとか発生しているケースがあったり。
http://up3.viploader.net/jiko/src/vljiko058039.jpg
天空はウヤだけど、橋本駅前には↑なモノが準備してある。

80 ：

あすの[ｃ]は8705F、[ｆ]は8703Fの予定

81 ：

>>71
>>80
乙です
>>78
たった3編成で一日中あの区間をひたすら往復するんだよな…
休みもないし検査もままならないだろうし、復旧したら3本ともしばらく離脱しそう

82 ：

2035F+2034F+2022F　難波08:02発各停金剛
6306F　難波08:12発各停林間田園都市→小原田入庫
6515F　難波08:23発各停河内長野
6509F+6017F　難波08:29発急行林間田園都市→小原田入庫
6321F+6334F+6331F　難波08:31発区急河内長野→回送→千代田入庫
6009F+6031F　難波08:33発各停三日市町
6513F+6011F　難波08:39発急行橋本(6011Fは橋本で解結→回送入庫)
6312F+6015F　難波08:41発回送→千代田入庫
6029F+6021F　難波08:43発各停河内長野
6301F+6913F　難波08:49発回送→千代田入庫
6325F+6025F　難波08:51発急行橋本
6305F　難波08:54発各停河内長野
5505F　難波08:59発準急和泉中央→回送→光明池入庫
2040F+2033F+2044F　難波09:01発快急極楽橋(橋本〜紀伊清水間バス代行輸送)
6521F　難波09:03発各停千代田→入庫
5507F　難波09:07発準急和泉中央
6511F+6907F+6911F　難波09:09発急行林間田園都市→小原田入庫
6501F　難波09:11発各停河内長野
11001F+31001F　難波09:15発特急りんかん橋本･特急こうや橋本(橋本〜極楽橋間運休)
6302F　難波09:17発準急和泉中央
6013F+6336F+6333F　難波09:19発区急三日市町→回送→千代田入庫
6314F　難波09:21発各停千代田→入庫
6023F+6905F+6033F　難波09:25発急行橋本→回送→小原田入庫
3519F+3515F　難波09:27発準急和泉中央
1001F　難波09:29発各停河内長野
6003F+6005F　難波09:34発回送→千代田入庫
2039F+2046F　難波09:36発急行橋本
1002F+1032F　難波09:42発準急和泉中央
6519F+6915F?　難波09:49発急行橋本
6311F　難波09:38発各停三日市町 ／ 8705F　難波09:51発各停金剛
7521F+7571F　中百舌鳥09:13発各停和泉中央
7507F+7551F　中百舌鳥09:22発各停光明池→入庫

83 ：

次回朝ウォッチは9月17日(土)になります。
(もしかしたらその間に1回くらいは出来るかも)

84 ：

ウザいから自分のblogでしてろ

85 ：

>>84
つスレタイ

86 ：

>>82-83
乙です

87 ：

来週復帰するかなあ

88 ：

微妙

89 ：

乙

90 ：

6311F 難波24:00発各停(6313ﾚ)
6009F+6031F 難波24:10発区急(3433ﾚ)
8701F 難波1番線泊
8703F 難波2番線泊
6035F+6007F 堺東留置線泊
6302F 堺東4番線泊
5509F 中百舌鳥24:30発各停(5811ﾚ)

91 ：

>>83
朝の泉北車８両の、特に[ア]（なんば8:18発準急）をお願いします。

92 ：

今日あたり5503Fが出場試運転かな？

93 ：

5503F試運転は火曜日昼にやってた
車体はピカピカでした

94 ：

6322F+6335F+6332F 林間田園都市7:31発急行(2602ﾚ)→難波8:31発区急(3307ﾚ)→回送→千代田入庫(中百舌鳥8:03ごろ通過）
昨日、泉北線の運転が中心だったが、深夜以降は高野線に入り、小原田入庫した後に本来なら昨日の林間田園都市以南の
最終電車だった6323F+6019F+6020Fが担当する予定だったが、9/7(水)についていた電車と全く同じだった。
今日は6322Fと6335F+6332Fをそれぞれ分割して、夕方までの各停4両の大運用に入る予定（該当するのは3本目と6本目）。

95 ：

2301Fと2303Fと2041Fが山に閉じ込め

96 ：

>>93
もう出場していたのか。
昨日（金曜）はまだ復帰していなかったが、週明けにまた運用面で何か動きがあるかも。

97 ：

>>95
2302と2303はどうしているんだろう・・・。

98 ：

お休み？

99 ：

橋本〜極楽橋　復旧はいつごろでしょうね

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