【伝統】トヨタのパクリを監視するスレ【社風】

1 ：09/12/19 〜 最終レス ：11/11/21

ある自動車ジャーナリストがはっきりと「金と権力に物を言わせてエゲツないこと
をしたからトヨタは世界一になった」と断言する。
その最大の犠牲者がホンダ。関係者は、みな口をそろえていう。
「トヨタは本気で潰す気みたいだ」と。
日米自動車30年戦争は、トヨタの完全勝利に終わり、ゴーンの日産とは、ハイ
ブリット技術の供与で密月にある今、トヨタに歯向かう唯一の存在がホンダなの
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
開発費が莫大にかかる自動車は、生産台数で値段が決まる。
つまり、たくさん作って売れば、一台当たりの開発費コストはゼロに近づくわけで、
実質、トヨタ車は、韓国や中国より安いんです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
そんなトヨタに狙い打ちされたメーカーや車種は、まさに天災と言うしかない。
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader370799.jpg
である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

2 ：

以前に、黒のオデッセイがひき逃げして３km被害者を引きずってしたという
事件は記憶に新しいと思います。
しかし、オデッセイを丸パクリしたトヨタの黒のイプサムだったのです。
明らかに世間とホンダにトヨタのパクリが迷惑をかけてる事を、あらわにした事件ですね。
こんな恥知らずで悪徳なトヨタを監視しましょう。

3 ：

オレも以前に、前から古めのオデッセイが来たなぁ〜と思ったら、Rマークが付いてて
驚きました。何これ。って

4 ：

ランドローバー→ランドクルーザー
ジャガーマーク�U＆マークＸ(テン)→トヨタマーク�U＆マークＸ(エックス)
車名もしっかりパクってますｗ

5 ：

トヨタはデザインだけじゃなく、プラットフォームをパクリますね。
素人には分かりずらい方法ではありますが。

6 ：

>>5
ストリームを潰したあれか？

7 ：

そそ。ｗ

8 ：

フリード→ラクティス

9 ：

初代セリカ１６００ＧＴクーペ（前期型）も何か顔付きが当時のカマロっぽいんだよな〜。

10 ：

日産ラシーンの「どこでもドア」ＣＭをパクった
トヨタ(笑)ノア

11 ：

また、駄スレを乱立するホンダ工作員であった。
そして、管理しきれなくなって放置されたスレは消えていく。

12 ：

【オリジナル】アルファロメオ
http://lib5.store.yahoo.co.jp/lib/valuetoys/005612-2.jpg
【ウリジナル】初代CR-X
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/005/248/75/N000/000/000/S6110CR-X.JPG
【オリジナル】“エクストラ”ウインドウ　三菱ミニカ
http://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/810105/p2.jpg
【ウリジナル】エクストラウインドウ　二代目CR-X
http://ca.c.yimg.jp/autos/200609230225/img2.autos.yahoo.co.jp/images/catalog/HO/S049/HO_S049_F001_M004_2_L_640x480.jpg

13 ：

>>12
それをさらにパクったのがプリウス。
露骨なトヨタだ、
それと、ＦＬＡのリアビュー、ルノーのＲ８を丸パクリしたよな？
もう、丸パクリというよりまんまコピーだし。ｗ
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

14 ：

ルノーじゃねーや、アウディーだった。

15 ：

http://makuhari-windy.blog.so-net.ne.jp/2009-06-04

16 ：

http://response.jp/article/2009/12/3/133310.html
エリシオンにしか見えない。

17 ：

↑間違い http://response.jp/article/2009/12/03/133310.html

18 ：

セリカＸＸ〜７０スープラだって当時のトランザムに顔つきソックリｗ

19 ：

>>15-17
こ・これは・・・・・・・・ｗ
>>17なんか、ホンダのOEM？ｗ

20 ：

>>17
エリシオンよりもラグレードの方が似ているな。
いずれにしろチョンダイ並みのパクり商品だｗ

21 ：

過疎ってるな。
ホンダ工作員はもっと煽らなきゃダメじゃないの？

22 ：

廃人ヨタグソ 上
車種板、モタスポ板の嫌われ者、マン赤土、トヨタの工作員
毎日フルボッコで泣いてるんですね。

23 ：

トヨタはデザインもパクリますが、素人に解りづらいのがプラットフォームのパクリ。
それと、パッケージングのパクリ。
低重心３列シートが売れたと思えば、マークＸジオを出し、フルボッコにあうという、バカっぷり。
しっかり監視して行きましょう。

24 ：

アウトランダー３列シートが少し売れたら、Ｒ４のホイルベース伸ばして顔だけ変えて、やっつけ仕事でヴァンガード作っても強大な販売力でソコソコ売れちゃうのが始末悪い。
無知な消費者がトヨタを支えてるんだな。

25 ：

ビシヲタの僻みか？
エアトレックを捨てた時点で終わってるんだよWWW

26 ：

パクリといえばトヨタだしな

27 ：

トヨタはもう、ダメかもわからんね

28 ：

なんだか >>23のIDが凄く速そうに見えて困るw

29 ：

グラフィックボードみたいだね

30 ：

あー。もう、ダメかもわからんね、トヨタ。

31 ：

　 　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ 　　　アメリカではリコールで国内なしって
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼　　　/⌒)⌒)⌒) 日本人は死んでも構わないんだってよｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　/　/　/　　　　 　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／　　トヨタ(笑)乗りざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/ 　
ヽ　　　　/　　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／　　　　　
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　　バ　　　
　ヽ　　　 -一''''''"〜〜｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､　ン
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒)) バ

32 ：

バカなトヨタ乗りたちだ。

33 ：

トヨタ「パクリカ」

34 ：

盗用多（笑）

35 ：

北米でのリコールをバッシングとか言ってる奴はマジ死んだ方が良い
傷力備えたゴミを今なおバラ撒いてるのは紛れもない事実だろ
家買う次に高い程の買い物で尊い命が理不尽に奪われてても平気でいられる時点で狂ってる

36 ：

脆弱なプアボディと欠陥車はトヨタのお家芸ｗ

37 ：

トヨタは中国じゃ負けまくり
トヨタは中国製ほどパクってなくて他の日本製ほどオリジナリティもない。そういうとこじゃ弱いのがトヨタ

38 ：

>>35
岡崎市でのハリアー
焼死事件のことも闇に葬られているしな。

39 ：

でポイ捨て死のコースターの欠陥はリコール届けたのか？

40 ：

>>39
隠蔽工作中です。

41 ：

>>40
どうしようもない糞会社だな
まあｗ構造的欠陥だから全てが廃車になるまで隠匿するんだろうな

42 ：

パクリのトヨタ

43 ：

である。「トヨタは経営の第一方針に『売れた車を作る』と、他社の人気車種をパクる
　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と宣言するような恥知らずな会社。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾌﾟｹﾞﾗ!!

44 ：

盗用多（笑）

45 ：

　　　　　 　　　＼　　　　　　ﾊﾟｸﾘと言えば？　　　　　　　　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｺﾜｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
　　　　　　　　　　＼　　　　　　　∧＿∧ ∩トヨタだろ！　/　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
トヨタが真似だって ＼　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　　/　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀）　　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／|. /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧またですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　　　　「パクリのトヨタ」
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　　　　　　　＼ 　＜ト　ま ＞　　　　　いくら技術が無いからと言って・・・・
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ヨ 　 　 ＞　
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜タ　た ＞　ポリシーなどはじめから無いが・・・
――――――――――――――― .＜か　　 ＞―――――――――――――――――――――
　 本当だ・・・ ∧＿∧　 知らない間に　 ＜ ！　＞　　　　∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）パクられてる… 　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜トヨタ信者必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿　　　　　　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧　＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./　γ(⌒)・∀・ ）　 ＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　 　／ | ｜
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　人　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼　　　 　 ＼トヨタ信者 | |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣|| ! !　　 　 　 ＼　　　.|_）

46 ：

　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/
史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)
祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！

47 ：

ホンダがCR-Zを発表すれば、小型ハイブリとやらを出すトヨタ。
フィットのハイブリを出すと言えば、ビッツのハイブリを出すトヨタ。
パクリにもほどがあるだろ。
露骨。

48 ：

トヨタ、スポーツコンバージョン車シリーズ「G Sports」を投入
http://response.jp/imgs/zoom/238942.jpg
http://response.jp/article/2010/01/15/134810.html
今度はインサイトの露骨なパクリ。
いい加減に汁。！

49 ：

>>48
カッコ悪い。下品だ。
トヨタにデザイナーはいるのか？

50 ：

３０プリウスは、まんま３４Ｚの丸パクリじゃん。
あれ、日産から訴えられないのか？
いい加減にして。

51 ：

トヨタセンチュリーという名はビュイックセンチュリーのパクリ。
100周年とか言い訳。こんだけたくさんの言葉があるのに
名前がかぶるとかありえない。プレジデントのソブリンもジャガーのそれだがな。
政治家や財界の人が乗る分にはなんでも良い。
ただ御料車の名前がセンチュリーロイヤルなのが許せないんだ。
右翼ではないが、パックった名前が御料車の名前なんて激しい侮辱を感じる。
大昔なら国賊で逮捕。
このさい、他社のデザインや技術のパクリなんてどうでもいい。
誰も指摘しなくて、皆が忘れてしまっても俺は言い続けるぜ。

52 ：

トヨタのどこかで聞いたような車名
クラウン(1955) ＝ クライスラー インペリアル クラウン(1949)
マスター(1955) ＝ シボレー マスター(1934)
スーパー(1953) ＝ ビュイック スーパー(1940)
スタウト(1959) ＝ スタウト スカラブ(1936)
コロナ(1957) ＝ 日産 コロナ(1953) (新日国製ボディを架装したバス)
マークII(1968) ＝ ジャガー マークII(1959) (その他、英国車などに多数)
クレスタ(1980) ＝ ボグゾール クレスタ(1954)
アイシス(2004) ＝ モーリス アイシス(1929)
センチュリー(1967) ＝ ビュイック センチュリー(1936)
ヨタは泡沫車種が多すぎて覚えきれないな、他にある？

53 ：

>>52
こ・これは・・・・・・・ｗ

54 ：

創業以来ずっとパクリまくりのトヨタ(笑)模造自動車

55 ：

ルミオンって、露骨にモビリオスパイクのパクリだよな。

56 ：

あれはＢｂの北米仕様じゃないの？

57 ：

阿部公房の箱男のパクりじゃないの？

58 ：

デンドロカカリヤ・・・

59 ：

『飢餓同盟』〜トヨタ下請の悲哀
『人間そっくり』〜社員は鬱になるまで搾り取る亜人間扱い
『カーブの向こう』〜矢のように突き刺さるトヨタ車
『どれい狩り』〜トヨタ期間工募集！ ウェー！
『壁』〜買収できないアメリカの公的機関とマスコミ
『空中楼閣』〜GM抜いて世界一という妄想
『ごろつき』〜トヨタネットワーク分科会
『無関係な死』
　礼拝の帰り道、突然の暴走で水に消えた四人
　止まらない暴走車から通話だけを残し、された上に焼かれた四人
　通勤途中の渋滞で、逃げる間もなく焼きされたハリアーの運転手
　立体駐車場から真っ直ぐ落ちて息絶えた自動車学校校長と友人たち
　そして無数の、トヨタ欠陥隠しの犠牲者たち
『幽霊はここにいる』
　幽霊たちの声は、司法、そして市場に必ず伝わるだろう
『棒になった男』
　ぼんやり突っ立ってても手遅れかもよ、ボンボン章男ちゃん

60 ：

＞『ごろつき』〜トヨタネットワーク分科会
ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

61 ：

黒企業ななのに、白丁0Y0TA(笑)

62 ：

Newモデルのパッソとマーチが似すぎているんだが、これは・・・

63 ：

またパクリですかw

64 ：

新車納入前に船舶内部に止まっていても突然の車両火災で死亡事故。
【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261159545/
【調査】 トヨタ車購入を検討する消費者が減少　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264744579/
　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoノ 　　　 │ トヨタ　滅亡　 |　 　 ♪　ヽoノ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛

65 ：

トヨタが潰れても他社の車を買うだけなわけだが
なにをハシャイでるのだろう。

66 ：

ﾌﾟ

67 ：

エクステリア的に
インサイトZE1→ZE2
は、リアの形状が同じような形なのはわかるとして
インサイトZE1→20･30プリウスがソックリなのが笑う。
ヨタ厨や一部評論家は、その現実を見ようともせず、インサイトZE2は20プリウスのパクリだと騒ぎ立てる。
恥を知れ。

68 ：

>>66
なぁ、何乗ってるか知らないけど、別のに乗り換えるだけだろ？
会社潰れたら、もう他のに乗らないの？

69 ：

>>67
パクリ疑惑を煙にまいたんでしょ。ｗ　┐(´ー｀)┌

70 ：

パクリと思わないからホンダは訴えないんじゃないの？

71 ：

マーク2ブリッドのフロントはひでぇよな。
まんまEクラスのパクリだもんな。

72 ：

>>71
ケツは洋型霊柩車だけどなｗ

73 ：

しかし、オデッセイとイプサムのパクリも驚いたよな。ｗ┐(´ー｀)┌
黒なんか、見分けが付かないほど。
ひき逃げ３ｋｍの犯人がイプサムだったが、目撃者がオデッセイと見間違えた。
あれは、見間違いを追求出来ないよな。ｗ

74 ：

今、調べてみたらパクってるのってブリッドじゃなくて
ベンツのEクラスの方なんじゃーん。
何でみんな教えてくれないんだよー。

75 ：

トヨタ(笑)二代目、三代目プリウスは、ホンダのCR-Xや初代インサイトと二代目イサイトの流れと
三代目RX-7のルーフのデザインを丸パクリでいね。

76 ：

新型プリウスのヘッドライトもZとどっちが先なんだか・・・・

77 ：

レクサスはＢＭＷを完全コピーｗキドニーグリル以外は全部だねｗ

78 ：

クラウンはベンツSクラスのパクリ

79 ：

パクっても欠陥というトヨタならではの味付けは怠っていません。

80 ：

三代目プリウスのヘッドライトのデザインは
フェアレディZ３４のデザインをパクってしまいました。
トヨタのデザイナーってパクリばかりか？
仕事してねーナ

81 ：

パクるのは程度によっては許容できるんだけど、
トヨタは下品としか言いようがないパクリ方することがおおいからな。
デザイナーがしっかりしないと。

82 ：

そもそも他社の売れた車を丸ごとパクってるからなｗ
デザイナーだけの責任じゃないかと

83 ：

うん、最終的にはもっと上司の責任だ。パクりを黙認してるようなもんだ。

84 ：

ＦＴ８６はふぇあれでぃＺだしな　もうトヨタ終わったよ

85 ：

『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。
　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show
大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/
下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/
豊田市が自対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

86 ：

最近は見なくなったけどパクルーガーって
フォレスターでっかくしてグラチェロの顔くっつけた車もありましたね

87 ：

>>77
それ、BMがレクサスをパクってんだよww

88 ：

ほんとそっくりだよね　SG5にｗ

89 ：

>>80
もともとz34のヘッドライトがtoyotaのラクティスをパクってる件

90 ：

ﾗｸﾃｨｽｗ　ﾗｸﾃｨｽはフィットから朴ってんじゃないの？
楽に行こうぜってのはトヨタの社風だろうなｗ

91 ：

そう、フィットからのパクリですね。

92 ：

>>87
レクサス工作員乙ｗ

93 ：

BMWのレクサスコンプに関しては有名な話だしなw
すまんがBMWを養護できんね。

94 ：

レクサス工作員の捏造印象操作が始まったかｗ
朝鮮人も顔負けのホラ吹きだなｗ

95 ：

にしてもここ無知というかトヨタを叩きたいだけの知ったか野郎が多いなw
これじゃトヨタを晒すどころか逆に笑われるぞw
だいたい三代目プリウスのデザイン案なんて発売の2年前にはマガジンXやらで散々晒されてただろ。
Z34のデザイン案が発表された時、ライトがプリウスのパクリと叩かれてたのも知らんのかw

96 ：

１へぇ

97 ：

発売の2年前てｗ
Z34が発売されて何年たってると思ってんの

98 ：

>>97
Z34は2008年12月に発売されてますな、ほんの1年ちょっと前に発売された車がどうかしたの？

99 ：

1年かそこらでデザインパクって製品化までしちゃうんだ
日産て凄いメーカーなんだね

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