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2011年11月2期46: 【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】 (826) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▼

【VW】ジェッタ Part5 【Jetta】


1 ：10/11/01 ～ 最終レス ：11/11/21
フォルクスワーゲンの中型セダン・ジェッタ。 オーナーの方も購入検討中の方も気軽にどうぞ。
荒らしは華麗にスルーして楽しくやりましょう。
※　適度に保守カキコしないとすぐにDAT落ちしますのでこまめに保守カキコ推奨です♪
※　前ｽﾚも985で落ちましたので、出来れば毎日保守してもらえると全国のジェッタユーザーが嬉しいかもしれません。
★関連サイト
Volkswagen Interactive Jetta （公式・日本語版）
　ttp://www.volkswagen.co.jp/cars/jetta/
VW Jetta - 2011 Volkswagen Jetta Sedan
　ttp://www.vw.com/en/models/jetta.html
★関連記事
　ttp://www.drivingfuture.com/car/vw/2007/newcar/071018_jetta/001.html
　ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000017624.html
　ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/VW/S008/
★前ｽﾚ
【VW】ジェッタ Part4 【Jetta】
　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261585294/

2 ：
★過去スレ
【VW】ジェッタ Part3 【Jetta】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1231062556/
【VW】ジェッタ Part2 【Jetta】
　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1208510333/
【VW】ジェッタ Part1 【Jetta】
　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1182474658/
vw ジェッタ
　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1172321868/
【NEW】 VW　JETTA　　part.2　【ジェッタ】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158066679/
【昔の名前で】 VWニュージェッタ 【出ています】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138033153/

3 ：
>>1さん乙です
落ちてから10日間だれも立てようとしないことで不人気さを実感した

4 ：
セダン系の日本販売はＣＣのみと決まったいま、必要まりますか？

5 ：
必要ありますか　　に修正

6 ：
排気量を1.2のみにして廉価版verのみラインナップなら活路が。

7 ：
早くも落ちそう(笑)

8 ：
1.2はゴルフで試乗したけど、トルクがないぶん頻繁にギアが２つぐらい下がったりして
走りがせわしなかったよ。あのエンジンはポロ向けだな。

9 ：
もうJettaスレはたたないのかと思ってたｗ

10 ：
ジェッタオーナーです。一体、中古車価格はどこまで下がるのでしょうか。
もう笑うしかないか。。。

11 ：
>>10
じぇった乗りとして覚悟を決めて！

12 ：
ジェッタ2、ボラのUsed相場はココまで暴落しなかったけどな。
やっぱデザインなのかぬ。

13 ：
一般的に言って、販売終了になったら中古車価格って変わるの？

14 ：
上がるか下がるかはその車種の人気度。でもまぁ大半は下がる。

15 ：
保守

16 ：
値段がめちゃくちゃ下がってんのは、２．０ＮＡぐらいじゃない？
それでもナビとか付いてたら、まあまあな値段だと思うけど

17 ：
ボディーカラーで言えば、レッド、シルバーは暴落覚悟でチョイスか。

18 ：
モデルチェンジしても輸入されません

19 ：
EUでもセダン市場はシュリンクしてんじゃないの？
正味、北米・シナ市場ぐらいか、セダンが元気なの。

20 ：
ＥＵはセダンだからとか、そういう選び方は、あんまりしないんじゃないかな
いろんな考えに対応できるようにってことで、セダンも用意してますよ、みたいな

21 ：
ぶっちゃけヴァリアントスレと統合してもらってもイイ気がする。
でもイイ車だよね。適度なサイズだし。程々にスポーティーだし。地味だし。

22 ：
ここの住人って、のべ５人ぐらい？

23 ：
6人目参上。
シナ市場からジェッタ2（変な目つきver)、SANTANA輸入したら現行モデルより売れると思うよ。

24 ：
7人目になるのでしょうか？
はじめまして、現在6Nポロを13年乗りました、ひととおりのトラブルは経験させていただきました。
今、FSIエンジンのジェッタを中古で購入検討中です。
もし、購入にあたって、チェックしたほうが良い点など有りましたら、教えていただけないでしょうか？

25 ：
>>24
テールランプ内部に虫が転がってないなら即買いだなｗ

26 ：
そんなんでいいのかよ!!ｗ

27 ：
>>24
私も中古のＦＳＩエンジンのに乗っています
良い・悪いはよくわからないので、ＧＵＣで買いました
ほんの少しだけ、高い気もしますが、近くのＤＵＯにも紹介してくれましたし、正規保証もオプションでつくのでおすすめです
ＦＳＩのなら、数も多いので、装備とか色とかも、じっくり待てば、希望に近いのが出てくると思います
ちなみに私は、ナビ付、紺色、ベージュの内装にこだわりましたが、見つかりました
１０ヶ月ぐらいになりますが、自損した以外は快調ですよｗ

28 ：
8人目？
06年式2.0Ｔ中古で買って8カ月ですが、ドアミラー調整スイッチの下のラベルがはがれてきたんですが
保証でなおりますか？

29 ：
>>27ありがとうございます。
ナビ、内装クリーム色(・∀・)イイですね！
私もGUC狙おうと思います、VWとは十数年の付き合いなので頼んでみるつもりです。
できたら、プロショップにも相談してみたいけど、敷居が高くて怖いです^^;
全長有るので家族が嫌がるのですが、皆さんバックカメラとか付けているのでしょうか？
純正ナビにカメラは付きますか？(ｽﾚ違いの質問でしたら、すみません。)

30 ：
>>29 ま、ここはみんな優しいから、
スレ違いとか気にしないでマッタリ行こう。
で、純正ナビにカメラが付くかって質問だよね？
知らん。スレ違いだ。

31 ：
>>29
07年式のFSIの純正ナビ付買ったけど
カメラは付いてなかったよ

32 ：
顔つきは良しとして、リアコンビランプ造形が面白くない・ぢみと思う。

33 ：
>>30>>31
ありがとう。
急がず探してみますね

34 ：
新車で購入して半年。
先日ボルトが落ちているのを発見。
まさかなぁ～と思ってディーラーに持っていったら
ジェッタの部品だった＾＾；
捨てなくてよかったわ。

35 ：
９人目？
>>28
おいらも06年式2.0Tを新車で買ったが、今年になってちょうど同じ症状が……
仕様なのかも？？
保証はちと厳しいような

36 ：
>34
ドコのボルトだったん？　　私も心配だから覗きたい。

37 ：
10人目です。
読ませてもらって参考になりました。
でも乗っているのはヴェントです、すいません。

38 ：
11人目です。
2009　CLサルサレッドに乗ってます。
納車一週間後にバッテリー上がりがありましたが、
その後は順調、何の問題もないです。

39 ：
プライムエディション買いました。９年のったボーラＶ５からの乗り換えなので、静かすぎて慣れません。

40 ：
おめでとうございます。
年初買うんだったらプライムエディションだと思っていました。
まだ売ってたんですね。

41 ：
>>39
おお，ウチと同じだ。
ウチもV5からプライムエディションに乗り替えたがアイドリングでエンジン止まってるかと思うよね。。。
>>40
2010モデル在庫のみってDが言ってたけど，8月頃から一気に売れて無くなったみたい。まだDによってはあるかも。

42 ：
>39
なんぼ勉強してくれはるの？　　　50万匹？

43 ：
>>36
ドアを留めている4つのボルトのうちの一つ。
（開いた時に見えます。）
日本車じゃ考えられないと思った。

44 ：
>>43
ヴェントに乗ってた頃，気づいたらドアヒンジを留めてるボルトが緩んでてあわてて締めたことはあったけど・・・
ボーラでは無かったな。
ジェッタも緩むのか。。。

45 ：
>>43
流石メキシコ製だｗｗｗ
ウチのジェッタも見とこ…

46 ：
12人目でいいのかな？
>>43
うちのは買って間もなく（といってもGUCで）助手席ドア内側の
下のほうにある反射板が脱落したことがある。
ちょうど女房が乗ろうとしたとこで…
「こ、壊した･･･」って、その時の真っ青な顔が忘れられんw

47 ：
>>41
ブルーが欲しかったけど一足違いで在庫がなくなり白になりました。
ディーラーの話でも在庫一掃的なかんじで、
試乗もゴルフのバリアントで代用という末期症状でした。
今思えば、スポーツラインのブルー/ベージュ内装がよかったかな？

48 ：
13人目かな？
貴重？な2.0FSI乗りです。
>>27
自分は運転席側のウィンドウスイッチ上に何か落として
黒いフィルムが剥がれて白い部分が出てしまいました。
最初はゴミかと思って擦ったら更に広がってしまいましたw
寺に聞いたら保証対象外でスイッチの部品だけの交換はできなくて
あのスイッチ類部分全部交換になるって言われました。

49 ：
今年の春に爺さんがジェッタ買ったんだよなぁ
「最後の車になるから良いのが欲しい」と言って
納車された日にみんなでジェッタに乗って焼き肉に行ったよ
爺さん歯が悪いから焼き肉屋で「うどんあるかい？」とか言ってね（ｗ
先日入院した
たぶん、もう長くない・・・名義も移す方向で弁護士さんとかに頼んでる
あまり人気の無い車みたいだけど、良いクルマだと思う

50 ：
（´；ω；｀）ﾌﾞﾜﾜ…
爺さんがもう一回ジェッタを運転できるよう呪いかけとく

51 ：
ジェッタい病状良くなってくれるさ

52 ：
>>49 ここのジェッタ海苔はお前の爺さんを応援している！
ガンガレ爺さん！

53 ：
ヴェントの枕元にミニカー置いて励まそうぜ

54 ：
>4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/11/02(火) 00:51:40 ID:2COYKep50
>セダン系の日本販売はＣＣのみと決まったいま、必要まりますか？
ってありますが、
米国や欧州で発売された新型モデル（の一部）の来年導入はないのですか？
Duoの営業がまだ導入は決まっていない、と言っておりましたが・・・・。
Jettaを見て気に入ってしまいましたが、新型モデルがでるなら待とうかなと
悩んでいました。

55 ：
>>54
ＣＣだけって話しが本当かどうかはともかく、来年中に、ていうのはないんじゃなかろうか
北米でカローラやシビックとどれだけ渡り合えるかをテストしたあと、満を持してのＨＶ仕様投入ではないかと

56 ：
ジェッタの前はマークXだったんで
街中ゴロゴロ走ってた。
ジェッタは本当に見ないので、たまに見るとなんだか嬉しい。
通り過ぎる時お辞儀をしたくなるのは自分だけ？
ところで・・・
クラクションをプッと短く鳴らすコツはないですか？

57 ：
来年中ってなさそうですか？
米国が６月発表だったから、１年遅れの来年６月ごろに日本に入ってくるかと期待していました。
Prime　Edition的にタイプ限定でしょうが・・・・・・。
出ないとなると、2010prime editionにするしかないか。
TFI+GDSっていいですよね！？

58 ：
訂正です。
TSI+DSGっていいですよね！

59 ：
>56
僕も今日、このことを考えていました。当方の車の場合
「Ｔの字の右側を一気に叩く」方法が一番うまくいきました。
ジェッタ（2006 2.0FSI 9月に中古で購入）についての僕の悩みはエアコンからの
「コトコト」というか「ポコポコ」というか、
なんとも言えない動作音です。正常音らしいのですが気になる時があります。
みなさんのジェッタも音しますか？

60 ：
エアコン、真夏以外につけない

61 ：
>>56
59ｻﾝが言うように叩くと「プッ」て感じで鳴らせる
>>59
エアコンの

62 ：
うをっ！途中で送信しちまったいｏｒｚ
エアコンの「ポコポコ」音は試乗の時にゴルフもヴァリアントも鳴ってたから仕様だろうね
自分のも鳴ってるけど、それ以上にロードノイズが五月蝿くて気にならんｗ

63 ：
あの音はエアコンの音だったんですね。謎が解けました。
ロードノイズって、室内の音が消えるほどですか？
もしかして、タイヤを低燃費のか何かに交換されたとか？

64 ：
jetta2.0中古を購入検討中なのですが、エンジンはタイミングベルト使っていますか？
あるとしたら交換にいくらぐらいかかりますか？

65 ：
スポーツライン標準のRE050が五分山ぐらいに減ってきたあたりで、やたらと五月蝿く感じるようになったです
20～60㎞/ｈぐらいの速度が特に酷いかな…まだ山あるけどぶっちゃけタイヤ変えたい

66 ：
>>63
温度調整用のフラップ音です。
一応対策部品もあるみたい。
私は一生懸命温度調節している感じで好き。
>>65
TOYOのプロクセスT1Rがお勧め。
安いし、ロードノイズも小さくなるし、雨の日の安心感が違う。

67 ：
パサートも０５０が標準で山あったけど五月蝿くてＰＳ３に変えたよ。
国内用０５０の方は若干静からしいね。

68 ：
あとエアコンのポコポココトコトはパサートもしますよ。
やっぱり気になるよね。

69 ：
>>64
タイミングベルトだったと思います。自分で開けて確認したわけではないですが。
交換するとなると、だいたい５万～６万円は覚悟しておいた方が良いんじゃないでしょうか。
ちょいちょい話題に出てたＧＵＣだと、メンテナンス保証の対象ですよ。
保証期間内に交換が必要になるほど走り回る人は、あまりいないでしょうけど。

70 ：
>>66
レスサンクスです
意外と安くて良さそうなタイヤっすね
オクで1本￥14Kぐらいだからいっちょ買ってみるわ

71 ：
>>65　あまりのウルサさに、俺も換えたわ。
色々調べてから、アジアンタイヤにしてみた。
今までバカにしてたけど、普通に乗る分には全く問題無くて
正直何だか悔しかったw

72 ：
Ⅵっていつでますか？

73 ：
公式アナウンスは何もないですね
本国でもまだⅤなので、当分ないと思います
どうやらゴルフⅦもそう遠くないらしいので、Ⅵは欠番かもしれません

74 ：
デビューしても日本にゃもう入らんって話でしょ？　　上記の話題じゃ。
CC出すか、ヴァリアントだけになるんしょ。

75 ：
>>29
ホトンドのメーカーが付くみたい。俺はクラリオン製をつけたけど。
ステアリング連動じゃないけど黄色い線も表示されるし結構便利。

76 ：
>>74
上の方の話題、ソースもないし、デマかもしれんよ。

77 ：
どのみち北米verのあのデザインは日本じゃ売れないっしょ。
いっそジェッタ2、サンタナの頃のまんまハコ、ペキペキデザインの方がウケるかと。

78 ：
あぁ、あとそれか往年のカリーナEDのよなベタベタ車高、HTとかかな。　　＞ウケ
流行は繰り返す・・・を信じるなら。

79 ：
>>71
メーカー・銘柄は何にしました？

80 ：
０１２にＥＶが入る以外は日本発売予定ないよジェッタ

81 ：
現行で絶版か・・・

82 ：
ＥＶでしたっけ？ＨＶじゃなかったですか？
どちらにせよ、ガソリン車の設定がないとは思えませんが…
とりあえず、北米ジェッタをベースにしたものは、欧州用にガソリンとディーゼルの仕様までは決まってるみたいです
絶版でもないでしょう

83 ：
今の日本じゃセダンは売りにくいから撤退も已む無しか…
よし！大事に乗るべ。

84 ：
ⅥでV6　4MOTIONの6MTが復活したら即買います！

85 ：
>84
ランエボでも買っとけ。

86 ：
納車されてから約１カ月たったけど、休みのたびにずっと子供の調子が
悪くて遠出ができずいまだに３００ｋｍも走ってない。
ボーラに比べるとエンジンブレーキのかかりが弱いので下り坂でちょっと
緊張する。

87 ：
ＡＴのＳレンジだと、このまま停まるんじゃないかっていうぐらい効きますが…

88 ：
とはいえ、急な下り坂でカーブが連続するようなところは、
早めのシフト操作をするほうがいい場合もあるけどね。
挙動が安定してて、カーブも割合速い速度で曲がれるから、
制限速度内でも前車との間隔が詰まってしまうことがある。

89 ：
>>87
そういえばまだＳレンジにいれたことなかった…
やっぱりなんとなくあんまり上まで回すのに躊躇してしまいます。
あーどっか走りにいきてー

90 ：
中古を購入検討しているのですが
知り合いが代車で乗った時はシートが最悪だったとのこと
その人は先代プントに乗っていたのですがそんなに悪いのでしょうか？

91 ：
59です。
僕は試乗どころかジェッタもゴルフ５の社内も見たことなく
買いました。乗って最初の印象は「左腿下側が痛い(またはダルい)」
ということでした。
過去に乗った車(サンタナ・ヴェント・数々の営業車)にはなかった感覚で、
３ヶ月間でかなり慣れましたが、まだ違和感があり、
未だに度々左足を動かしています。

92 ：
>>90-91
私も中古乗りですが、シートはイイ感じで、ヒドイと思ったことはありませんよ
もしかしたら、大柄な男性だと、左足の置き方次第で、どちらかに傾いて痛くなるのかもしれませんが…

93 ：
>>79 NEXENの5000だか7000だよ。
高速はそれなりにとばすけど、
攻めるような走りはしないから、
これで全く不満は無い。

94 ：
>>90
シートの堅さ自体があわん人なのかもな
シトロエンとかプジョーとかのフランス車にした方が幸せかもしらん

95 ：
スゲーなGT5に鯔でてるじゃねーか！
ジェッタは…ｏｒｚ

96 ：
エアコンのポコポコ音は空気が入ってる可能性が高いから、
Dに頼んでエア抜きをして貰えば改善しそう、再発するかはわかんないけどね。

97 ：
このスレでも落ちないのに、ゴルフⅣのスレ落ちちゃったかね？

98 ：
>>91>>92>>94
亀ですいませんがレスどうもです
私は少し硬めな方が好みなんで多分大丈夫だとは思うのですが・・・
丁度知り合いのディーラーに１台入ったとのことなので
見に行ってくる事にします

99 ：
２ちゃんに人が集うような車種でないことを、むしろ誇りに思うべきだ

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