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2011年11月2期37: 【smart】スマート・smart【総合スレ】15台目 (800)
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【smart】スマート・smart【総合スレ】15台目
- 1 :11/03/06 〜 最終レス :11/11/21
- fortwo・forfour・roadster...
smartについて語る、総合スレです
※違法軽登録車・ショップ・オフネタお断り
smart 〜open your mind.〜
http://www.smart-j.com/
smart_cheers (smart_cheers) on Twitter
http://twitter.com/smart_cheers#
前スレ
【smart】スマート・smart【総合スレ】14台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280589618/
- 2 :
- 過去スレ&関連スレ
【smart】スマート・smart【総合スレ】15台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299403231/
【smart】スマート・smart【総合スレ】14台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280589618/
【smart】スマート・smart【総合スレ】13台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1257081348/
【smart】スマート・smart【総合スレ】12台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1237691146/
【smart】スマート・smart【総合スレ】11台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223226588/
【smart】スマート・smart【総合スレ】10台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1203695272/
【smart】スマート・smart【総合スレ】9台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1189868457/
【smart】スマート・smart【総合スレ】8台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1177597381/
【新型発表】smart・スマート【総合スレ】7台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164995118/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】6台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156265408/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】5台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146640284/
【MCC】スマート・Smart【総合スレ】4台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135262263/
【smart】スマート・Smart【総合スレ】3台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124335500/
【smart】スマートその2【smart】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118421201/
【スマ】smart【スマ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110045259/
- 3 :
- [135/70R15] 3.5Jx15
●サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 135/70R15 70T/(4)
●スタッドレスタイヤ/東洋タイヤ GARIT G4 135/70R15 70Q/(4)
[145/65R15] 4Jx15
●サマータイヤ/ブリヂストン Playz PZ-1 145/65R15 72H/4-5(4.5)
●サマータイヤ/ブリヂストン B340 145/65R15 72T/
●サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB ES500 145/65R15 72H/4-5(4.5)
●サマータイヤ/ヨコハマ DNA-ECOS ES300 145/65R15 72H/4-5(4.5)
●サマータイヤ/東洋タイヤ TEO plus 145/65R15 72S/4-5(4.5)
●サマータイヤ/ピレリ P6 145/65R15 72H/4-5(4.5)
●サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 145/65R15 72T/(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ブリヂストン REVO2 145/65R15 72Q/4-5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ブリヂストン MZ-03 145/65R15 72Q/4-5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 145/65R15 72Q/4-5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ヨコハマ iceGUARD TRIPLE iG30 145/65R15 72Q/4-5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ダンロップ DSX 145/65R15 72Q/4-5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/東洋タイヤ GARIT G4 145/65R15 72Q/(4.5)
●スタッドレスタイヤ/グッドイヤー ICE NAVI ZEA 145/65R15 72Q/4-5(4.5)
- 4 :
- [155/60R15] 4.5Jx15
●サマータイヤ/ブリヂストン Playz PZ-1 155/60R15 74H/4.5-5.5(4.5)
●サマータイヤ/ヨコハマ DNA Earth-1 EP400 155/60R15 74H/4.5-5.5(4.5)
●サマータイヤ/東洋タイヤ TEO plus 155/60R15 74H/4.5-5.5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ブリヂストン REVO2 155/60R15 74Q/4.5-5.5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ブリヂストン REVO1 155/60R15 74Q/4.5-5.5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 155/60R15 74Q/4.5-5.5(4.5)
×スタッドレスタイヤ/ヨコハマ iceGUARD iG10 155/60R15 74Q/
●スタッドレスタイヤ/ダンロップ DSX 155/60R15 74Q/4.5-5.5(4.5)
●スタッドレスタイヤ/東洋タイヤ GARIT G4 155/60R15 74Q/(4.5)
●スタッドレスタイヤ/グッドイヤー ICE NAVI ZEA 155/60R15 74Q/4.5-5.5(4.5)
- 5 :
- [175/55R15] 5.5Jx15
●サマータイヤ/ブリヂストン Playz PZ-1 175/55R15 77V/5-6(5.5)
●サマータイヤ/ブリヂストン B340 175/55R15 77T/
●サマータイヤ/ヨコハマ DNA-dB ES500 175/55R15 77V/5-6(5.5)
●サマータイヤ/ヨコハマ DNA-ECOS ES300 175/55R15 77V/5-6(5.5)
●サマータイヤ/東洋タイヤ TRAMPIO Vimode 175/55R15 77V/5-6(5.5)
●サマータイヤ/東洋タイヤ TEO plus 175/55R15 77V/5-6(5.5)
●サマータイヤ/ピレリ P6 175/55R15 77H/5-6(5.5)
●サマータイヤ/コンチネンタル ContiPremiumContact2 175/55R15 77T/(5.5)
●サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact3 175/55R15 77T/(5.5)
●サマータイヤ/コンチネンタル ContiEcoContact EP 175/55R15 77T/(5.5)
●スタッドレスタイヤ/ブリヂストン REVO2 175/55R15 77Q/5-6(5.5)
●スタッドレスタイヤ/ブリヂストン MZ-03 175/55R15 77Q/5-6(5.5)
●スタッドレスタイヤ/ヨコハマ iceGUARD BLACK iG20 175/55R15 77Q/5-6(5.5)
●スタッドレスタイヤ/ヨコハマ iceGUARD TRIPLE iG30 175/55R15 77Q/5-6(5.5)
●スタッドレスタイヤ/ダンロップ DSX 175/55R15 77Q/5-6(5.5)
●スタッドレスタイヤ/東洋タイヤ GARIT G4 175/55R15 77Q/(5.5)
●スタッドレスタイヤ/グッドイヤー ICE NAVI ZEA 175/55R15 77Q/5-6(5.5)
- 6 :
- 標準タイヤ&ホイール(日本国内)
fortwo coupe (2007-) = Front:[155/60R15] 4.5Jx15ET23.5, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15ET22
fortwo cabrio (2007-) = Front:[155/60R15] 4.5Jx15ET23.5, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15ET22
fortwo coupe BRABUS Xclusive (2008-) = Front:[175/50R16] 5.5Jx16ET30, Rear:[225/35R17] 7.5Jx17ET33
-----
fortwo K (2001-2003) = Front:[135/70R15] 3.5Jx15, Rear:[145/65R15] 4Jx15
fortwo K (2004-2006) = Front:[145/65R15] 4Jx15, Rear:[145/65R15] 4Jx15
fortwo coupe (-2006) = Front:[145/65R15] 4Jx15, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15
fortwo coupe sports limited (-2006) = Front:[175/55R15] 5.5Jx15ET30, Rear:[195/50R15] 6.5Jx15ET0
fortwo coupe BRABUS (-2006) = Front:[175/50R16] 5.5Jx16ET30, Rear:[205/45R16] 6.5Jx16ET0
fortwo cabrio (2001-2006) = Front:[145/65R15] 4Jx15, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15
fortwo cabrio sports limited (-2006) = Front:[175/55R15] 5.5Jx15ET30, Rear:[195/50R15] 6.5Jx15ET0
roadster = Front:[185/55R15] 5Jx15, Rear:[185/55R15] 6Jx15
roadster BRABUS = Front:[205/40R17] 7Jx17, Rear:[225/35R17] 8Jx17
roadster coupe = Front:[205/45R16] 6.5Jx16, Rear:[205/45R16] 7Jx16
roadster coupe BRABUS = Front:[205/40R17] 7Jx17, Rear:[225/35R17] 8Jx17
forfour 1.3 = Front:[175/65R14] 5.5Jx14, Rear:[175/65R14] 5.5Jx14
forfour 1.3 passion = Front:[195/50R15] 6Jx15, Rear:[195/50R15] 6Jx15
forfour 1.5 = Front:[195/50R15] 6Jx15, Rear:[195/50R15] 6Jx15
forfour 1.3 sports style = Front:[205/40R17] 7Jx17, Rear:[225/35R17] 8Jx17
crossblade = Front:[195/40ZR16] 6.5Jx16, Rear:[215/35ZR16] 7Jx16
-----
標準タイヤ&ホイール(本国等)
fortwo coupe pure/passion (2007-) = Front:[155/60R15] 4.5Jx15, Rear:[175/55R15] 5.5Jx15
fortwo coupe pulse (2007-) = Front:[175/55R15] 5Jx15, Rear:[195/50R15] 6.5Jx15
fortwo coupe BRABUS/BRABUS Xclusive (2008-) = Front:[175/50R16] 5.5Jx16, Rear:[225/35R17] 7.5Jx17
- 7 :
- 日本国内・全スマート新車販売台数(括弧内は内数で、後者が軽)
2010=339/33,46,136,61,63,,,,,,,
2009=642/50,64,90,43,59,50,67,35,62,25,52,45
2008=1111/1,163,164,135,77,102,59,86,115,74,72,63
2007=176(175+1)/56,39,23,23,11,11,3,1,3,2,1,3
2006=1984(1979+5)/197,195,252,97,155,267,202,99,146,100,113,159
2005=3221(2812+409)/167,183,331,201,194,368,175,118,288,452,417,327
2004=3214(1921+1293)/159,160,314,244,172,297,169,134,268,337,500,461
2003=3466(1342+2124)/
2002=5746(2222+3524)/
2001=4051(3523+528)/
2000=336(336+0)/
日本国内・スマートK新車販売台数
2007=1/0,0,0,0,0,0,0,0,0,1,0,0
2006=5/0,1,2,0,0,0,0,0,2,0,0,0
2005=409/64,59,88,47,53,59,22,10,4,1,1,1
2004=1293/90,94,168,162,81,123,73,56,91,71,186,98
2003=2124/137,135,391,198,144,203,179,82,347,96,83,129
2002=3524/470,455,377,283,155,218,343,192,359,148,231,293
2001=528/0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,102,426
- 8 :
- 関連スレ&過去ログ
☆カブリオ専用スレ
MCCスマートカブリオ 一台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082797024/
☆ フォーフォー専用スレ
【6AMT】 - Smart forfour - 【乗りこなせ】 Part5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150646346/
【6AMT】 - Smart forfour - 【乗りこなせ】 Part4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1137108110/
【6AMT】 - Smart forfour - Part3【乗りこなせ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131739292/
スマート・Smart - Part2【forfour】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106152882/
【Smart】スマート フォーフォー【forfour】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094553497/
- 9 :
- ☆フォーツー クーペ、クラブ、MTG専用スレ
-----smart-----
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1025311482/
◎-◎smart 2台目◎-◎
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028940839/
【スマート】smart ついに3台目【ロドスタモ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031918870/
【スマート】smart no.4【ロドスタ】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034768006/
(´ζ`)smart 5台目(´・ω・`)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038005653/
◎smart*スマート◎〜6台目
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1044260885/
MCC smart - Part7
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048092880/
MCC smart - Part8
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051169098/
MCC smart - Part9
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1054559307/
MCC smart - Part10
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058097694/
- 10 :
- MCC Smart - Part11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1062676659/
【ダイムラー】Smart - Part12【クライスラー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069061276/
【正規】スマート・Smart - Part13【平行】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076545784/
【正規】スマート・Smart - Part13【並行】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1081578945/
【販売】スマート・Smart - Part15【縮小?】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088087493/
【やっぱ】スマート・Smart - Part16【fortwo】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094715403/
【やっぱ】スマート・Smart - Part17【fortwo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100533044/
【smart】 スマート・smart - Part18 【fortwo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1146640284/
【スマート】スマート・smart-part19【fortwo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112319648/
【スマートfortwo】smart-part20【違法軽登録上等】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126830440/
- 11 :
- >>1
おせえんだよ
つかえねえなあ、カス
- 12 :
- なんで14台目がなくなった!?
プライバシー関係か??
ボケ!
- 13 :
- 1さんスレたてお疲れ様だがや。。。
- 14 :
- エンジンがメルセデスベンツエンジンから三菱iのボアアップされたエンジンに変わった。
ターボから自然吸気タイプに変わった。
700ccから1000ccに変わった。
燃費は新型はアイドリングストップがついて燃費が稼げるようになった。
ATクリープは相変わらずついていない。
ヒールアシスト0.7秒のまま
ミッションは6MT-ATから5MT-ATに変更
インテリアエクステリアは新型は一回り大きくなった。
外観は丸形から箱形へ変更。
旧型ブラバス顔(網形フロントグリル)がスマートらしさが残ってるかな。今の形式は自動車って感じ。
- 15 :
- >>1乙です
本日新車のスマートクーペが納車されました!
- 16 :
- みんカラで、関東オフ会がどうのってメッセージをもらったんですが、いつ何処で行われているのですか?
- 17 :
-
Engineered by Mitsubishi
って言うステッカーを付けて行けばいいんだよ。
- 18 :
- >>16
それはたぶんmixiの関東スマ友コミュ。
私もmixiでその人からメッセージもらったでw。
前に世田谷の某ディーラーでオフ会開催してたっけなあ。
クローズドコミュの情報なんで、あまりおおっぴらには書けないがww
- 19 :
- >>17
3代目は長くなるな。
Engineered by Renault-Nissan Alliance & mercedes-benz
- 20 :
- 現行車1000cc車にはメルセデスエンジンは詰れていません。
載せてあるのは水島工事で作られた三菱iのエンジン。メルセデスエンジンは詰れていません。つまり逆輸入車の日本車。
ただ販売元がメルセデスベンツなだけ。
3代目もルノー、日産、メルセデスエンジンも詰れない。
三菱と仲直りして三菱iにスマートマークがついて売り出されるんじゃないのか?
Engineered by Mitsubishiのステッカーしかつけられないんだよ。
- 21 :
- >>20
詰れてじゃ無くて積まれてだろ?
- 22 :
- 細かっ
意味分かるんだからいいじゃん
- 23 :
- iのエンジンをSmartのエンジンにスワップする猛者とか出て来ないかな。
- 24 :
- 2007年以降のクルマ(1000ccの車両すべて)は、ドイツ製メルセデスベンツエンジンに変わって日本の三菱製のエンジン搭載。
先代の600cc及び700cc・メルセデスベンツエンジン直3ターボエンジンに代えて搭載されたのは、
ドイツのメルセデスベンツではなく日本で新開発の三菱自動車の1リッター(1000cc)直3・NA(自然吸気)エンジン「3B21」(71ps、9.4kgm)。
形式名から分かるように、これは「三菱の軽自動車アイ」用に開発した659ccの直3「3B20」を排気量アップしたもの。
同社の水島製作所 (岡山県倉敷市) が生産・供給しているようだ。
ボア×ストロークは「3B20」の65.4×65.4mmから、「3B21」では72.0×81.8mmへロングストローク化されている。
先代のドイツ製メルセデスベンツターボエンジンとは違い、日本の三菱製のNAエンジン。何となく安心感がある。
運転、乗り心地もドイツ車特有のクセがなく、見た目、乗り心地共に日本車に近づいている。
- 25 :
- >>12
980超えて一定期間投稿がないと落ちる仕様じゃなかったっけ?板的に。
>>1乙だけど、タイヤリスト、全スレ終盤に修正したのアップしなかったっけ?
アップしたような気はするんだが。更新日入りで。まぁ次は秋くらいに更新するかなぁ。
販売台数リストも。
日本国内・全スマート新車販売台数(括弧内は内数で、後者が軽)
2011=183/66,117,,,,,,,,,,
2010=1101/33,46,136,61,63,139,87,173,82,14,75,192
2009=642/50,64,90,43,59,50,67,35,62,25,52,45
2008=1111/1,163,164,135,77,102,59,86,115,74,72,63
2007=176(175+1)/56,39,23,23,11,11,3,1,3,2,1,3
2006=1984(1979+5)/197,195,252,97,155,267,202,99,146,100,113,159
2005=3221(2812+409)/167,183,331,201,194,368,175,118,288,452,417,327
2004=3214(1921+1293)/159,160,314,244,172,297,169,134,268,337,500,461
2003=3466(1342+2124)/
2002=5746(2222+3524)/
2001=4051(3523+528)/
2000=336(336+0)/
日本国内・スマートK新車販売台数
2007=1/0,0,0,0,0,0,0,0,0,1,0,0
2006=5/0,1,2,0,0,0,0,0,2,0,0,0
2005=409/64,59,88,47,53,59,22,10,4,1,1,1
2004=1293/90,94,168,162,81,123,73,56,91,71,186,98
2003=2124/137,135,391,198,144,203,179,82,347,96,83,129
2002=3524/470,455,377,283,155,218,343,192,359,148,231,293
2001=528/0,0,0,0,0,0,0,0,0,0,102,426
- 26 :
- いずれfortwoの骨格がこれでつくられるようになるかも。
車重が500kgくらいになったら、燃費かなりよくなりそう。
でも軽すぎると今度は走行安定性とかに問題出てくるのかな。
軽くて強い、炭素繊維材のEV 1分で成型 帝人が試作
http://www.asahi.com/business/update/0309/TKY201103090477.html
- 27 :
- fortwo edにするとちょうどいいんじゃね?
- 28 :
- ttp://minkara.carview.co.jp/userid/678890/blog/21731586/
この人スマート東海オフミには参加しないんっすか?
- 29 :
- 日曜東☁
- 30 :
- >>24
mjd!?
って言うか、情報不足で999ccのエンジンが三菱アイのだったとは知らなかった。
ミニメルセデスエンジンの搭載されてるミニミニスマベンツに憧れていたのにd(-_-)。
そんなもんで、家では、親の乗る日本の三菱アイとドイツから来たスマートアイ(笑)の
国内仕様と海外仕様の三菱エンジンが並ぶことになった(汗)(笑)(涙)。
- 31 :
- 汗と涙と笑いの結晶か
- 32 :
- 輸入したてのベンツ1000台が津波に飲まれたらしい。
代理店はヤナセ?なのかな?
- 33 :
- それより現行1000ccスマがメルセデスベンツエンジンではなく、
三菱アイのエンジンだと言うことの方が心配。
700ccスマはメルセデスベンツエンジンだったのになぁ〜。
- 34 :
- どうせ次期は日産製(タイ生産?)マーチ用エンジンと思う。
451型のエンジンは悪くない。むしろ初代に比べて冷間時のミッション(クラッチ?)コントロールが劣化したと思う。
- 35 :
- エンジンにこだわる人がsmart選ぶとは思わないんだが、この流れは何なんだ?
ミッションは次はDCTだから大幅な改善が期待できる
日本では「見た目は気に入ったけどシフトショックが」って理由で敬遠してた人も
多いだろうから、販売台数も少しは増えるといいな
- 36 :
- 普通、クルマ乗りならエンジンは拘ると思うよ。
人間で言ったら、心臓部だからね。見えないからこそ非常に大切な部分。
外観、インテリア重視で走りなんか2の次って言う人もいますが。
昔は、メルセデスターボエンジン搭載、メルセデスベンツ完全サポートって言うのが売りだったのだが、
今は、排気量アップ、メルセデスベンツ完全サポート、昔よりも乗りやすくなったって言うようになり、積極的に三菱エンジン搭載のことはあまり触れられなくなった。
ギアシフトチェンジ時もチューニングすれば多少は改善されるし、別な問題があるのでは?
某サイトや前スレで新型三菱エンジン搭載1000cc最高、メルセデスエンジン搭載旧車最低(その逆もあり)、
なんて目にしたことがあるけど、十人十色人それぞれ見方が違うことに気付いていないのが悲しいな。
新車、旧車の各世代の良さ悪さがあるのに。
- 37 :
- 某サイトとは、どこ情報ですかね。。。
- 38 :
- 150台限定のオレンジ色の欲しいなと思ったけど、
外観360°確認出来ないかな〜
欲しいけど、目立つだろうな〜
- 39 :
- こんなときなのに、みんカラは偽善者ばかりだね。怒りを通り越して笑っちゃうわ。
- 40 :
- PV目当てに某党員名簿まで使って必死なのがいるなーw
- 41 :
- オレンジバージョンKTMのバイク
みたいでかっこいいな
- 42 :
- 軽登録できれば黄色いナンバーにも合いそうなオレンジですね。。。
- 43 :
- またか
http://www.autoblog.com/photos/disco-ball-smart-fortwo/
- 44 :
- 叶姉妹チックなスマートですね。。。
- 45 :
- メルセデスベンツエンジン搭載のメルセデスベンツスマートではなく、
三菱アイ軽自動車エンジン搭載の三菱スマートが増えてしまったのが残念だ。
24:03/09(水) 22:08 9rO7jc/dO [sage]
2007年以降のクルマ(1000ccの車両すべて)は、ドイツ製メルセデスベンツエンジンに変わって日本の三菱製のエンジン搭載。
先代の600cc及び700cc・メルセデスベンツエンジン直3ターボエンジンに代えて搭載されたのは、
ドイツのメルセデスベンツではなく日本で新開発の三菱自動車の1リッター(1000cc)直3・NA(自然吸気)エンジン「3B21」(71ps、9.4kgm)。
形式名から分かるように、これは「三菱の軽自動車アイ」用に開発した659ccの直3「3B20」を排気量アップしたもの。
同社の水島製作所 (岡山県倉敷市) が生産・供給しているようだ。
ボア×ストロークは「3B20」の65.4×65.4mmから、「3B21」では72.0×81.8mmへロングストローク化されている。
先代のドイツ製メルセデスベンツターボエンジンとは違い、日本の三菱製のNAエンジン。何となく安心感がある。
運転、乗り心地もドイツ車特有のクセがなく、見た目、乗り心地共に日本車に近づいている。
- 46 :
- 乗ってるオーナーも安っぽい人間ばかりですね。。。
- 47 :
- サードカーとして、スマートカブリオレ、500C、コペン
どれがいいかなあ?
- 48 :
- カブならスマか500だろ
コペンはイイ出来だが軽規格内で頑張りすぎ
身体が小さい奴なら有りとおも
- 49 :
- 先代スマート(450)に乗っています。
現行の451もあの独特の社内の臭いがするのでしょうか?
- 50 :
- X社内
○車内
間違えました。
- 51 :
- ここはドモフォルンこと神がいなくなってから寂しくなりましたね
- 52 :
- 呼ぶなよ
- 53 :
- メルセデスベンツエンジン復活きぼんぬ。
- 54 :
- 神 復活きぼんぬ。
- 55 :
- いままで1000ccのが、メルセデスベンツエンジン登載だと思ってた↓
24:03/09(水) 22:08 9rO7jc/dO [sage]
2007年以降のクルマ(1000ccの車両すべて)は、ドイツ製メルセデスベンツエンジンに変わって日本の三菱製のエンジン搭載。
先代の600cc及び700cc・メルセデスベンツエンジン直3ターボエンジンに代えて搭載されたのは、
ドイツのメルセデスベンツではなく日本で新開発の三菱自動車の1リッター(1000cc)直3・NA(自然吸気)エンジン「3B21」(71ps、9.4kgm)。
形式名から分かるように、これは「三菱の軽自動車アイ」用に開発した659ccの直3「3B20」を排気量アップしたもの。
同社の水島製作所 (岡山県倉敷市) が生産・供給しているようだ。
ボア×ストロークは「3B20」の65.4×65.4mmから、「3B21」では72.0×81.8mmへロングストローク化されている。
先代のドイツ製メルセデスベンツターボエンジンとは違い、日本の三菱製のNAエンジン。何となく安心感がある。
運転、乗り心地もドイツ車特有のクセがなく、見た目、乗り心地共に日本車に近づいている。
- 56 :
- 日本が真面目に潰れかかってる。
お願いだ。
日本車を買ってくれ。
そして日本経済が立ち直ってから、好きな輸入車を買ってくれ。
頼む。
- 57 :
- おことわりだ。
- 58 :
- 451だから三菱のオイルフィルター買ってやってるぜw
- 59 :
- >>54
親友が被災したから、それどころじゃないんでしょうね。。。
- 60 :
- >>58
ガンガレ!三菱軽自動車アイ!
- 61 :
- いや、別に日本国内で買えば輸入車でもいいだろ
なぜそんなに必死なんだ?w
- 62 :
- >>60
なんだ?貧乏軽乗りさん
- 63 :
- そういう言い方はやめろ。
スマK持ちのウチの立場はどうなる
- 64 :
- 現行車;発売元はメルセデスでも中身は三菱エンジンを搭載した車、
旧型車;中身メルセデスエンジン搭載、中身も外見もメルセデス
某サイトで頭ごなしにメルセデスエンジン搭載の旧型車を否定する
三菱エンジン搭載したあの方の存在が問題。
- 65 :
- 笑止
ML乗りの俺からすればどっちも目くそ鼻くそw
何故必死にメルセデスアピールをするのか理解不能だわ
こちらは誰も同列同胞なんぞ思っちゃいないから
安物乗りは安物乗り同士仲良くしてれば良いじゃんかw
俺も一台持ってるけども
- 66 :
- MBだ三菱だって議論自体が不毛だよな
プラットホームやらEgを共用してるメーカーなんぞ欧州ならザラ
俺から見るとどっちのEgも大した事無いし
どノーマルで乗っててバルブ欠けなんて話にならないぜ
というか、その頭悪そうな「あの方」って誰なの?w
- 67 :
- >>65
1000ccのスマ、乗り心地はいかがてしょうか?
- 68 :
- いまさら三菱エンジンであることを必死にアピールしてる人が一人いるだけで
構ってやる意味も無いと思うが。2代目の発売直後ならともかく、
今スレに入って突然騒ぎ出したから個人的になんかあったんだろ。
- 69 :
- >>68
999cc乗りのあの方登場です。
忌憚のないコメントありがとうごさいました。
- 70 :
- 451スマートはエンジン音も貧乏くさいですね。。。
ブラバスのステイタスもギャランAMGと同程度ですね。。。
- 71 :
- おっと、デボネアAMGも忘れちゃ困るぜw
- 72 :
- オートカージャパン今月号より抜粋。
メルセデスのデザイン責任者ステフェン・コール
スマートロードスターの後継モデルの開発について
「慎重かつ大胆に可能性を模索している」
政治家みたいな言い回しだw やる気あんのか?w
- 73 :
- ML乗りの俺からすれば
ML乗りの俺からすれば
ML乗りの俺からすれば
笑止
- 74 :
- スピーカー変えようと思って色々調べているんだが
16cmじゃ取り付けできないぽ?
前スレ見ると16.5cmらしいが
- 75 :
- ちなみにmhdのカブリオです(`・ω・´)
- 76 :
- おれスマートブラバスエクスクルーシヴ海苔だけど、ちょいと細工して18cmいれてるよ。
- 77 :
- >>75
おかまいなければ…
燃費どのくらいですか?
それからオープン時の開放感はどの程度あるのか教えてくれませんか?
- 78 :
- >>74
16.5cmかな
http://www.evilution.co.uk/index.php?id=183
他の車と違って内装側にスピーカー付いてるしポン付けは期待しない方がいいと思う。
自分は結局バッフル作って取り付けた。
- 79 :
- やっぱり16.5なのね…バッフルって市販では売ってないのかな?
あまり詳しくないんで教えてほしいんだが
ツィーターとかウーハーは、純正オーディオから別途アンプなして増設できるのかな?
>>77
燃費は、街16 高速19くらいだろうか
想像してたより悪いよ!
燃料タンクもかなり小さいから給油回数は前より増えた
他のオープンを乗ったことがないから参考にならんかもしれんが
車体が小さいからオープンの開放感は他車種より薄いかもしれない
ただこの値段で、オープン+みんなの視線を集める車はSmartだけ!
- 80 :
- ツイーターは既存のSPに配線割り込みだから大丈夫
ウーファーも最近はアンプ内蔵が主流だから純正デッキのままでおk
- 81 :
- MKR48はどうした?
- 82 :
- Q-POT comming soon!
ところが、震災の影響で遅れている。。。。
- 83 :
- ユニクロ企業コラボT発売
http://store.uniqlo.com/jp/CSaGoods/454526-03-006
- 84 :
- ○マスさんがスクープ済みです。。。
買い占めてるんでしょうね。。。
- 85 :
- デザインはもう少しなんとかならなかったのか
- 86 :
- しかし現行は値下がりすごいね
なんでだろ
- 87 :
- メルセデスベンツエンジンを搭載しないで、三菱エンジンを搭載したらじゃないの?
あとデザイン、スペックとかも。
旧型の時はもうちょっと人気があった。
- 88 :
- エンジンなんて一般人は気にしないよ
よほど性能が悪くない限り
- 89 :
- 内装のポップさがなくなったり大きくなったりしたせいかな
価格も上がって・・・
スマートのよさをスポイルしてるような希ガス
- 90 :
- 軽登録できないっていう意見もよく聞くよ。
- 91 :
- 前の外装、スペックに戻せば離れていった人も戻って来るじゃないのかな。
- 92 :
- 俺はあのサイズで普通車って所に魅力を感じたけどな。
- 93 :
- >>92
現行車両?旧型車両?
- 94 :
- http://minkara.carview.co.jp/userid/501570/blog/21967900/
中止と言ったくせに、内内で偶然を装って集まるのってやり方がズルい
- 95 :
- ↑ズルいw。
- 96 :
- おれもズルいと思う。
子供が拗ねる感じのズルいとはちょっと違うけど、
ズルい以外に言葉が思い浮かばないw
- 97 :
- 俺は「セコい」と思う
- 98 :
- 覚えてる方がいるかわかりませんが、去年に旧赤スマをどうしてこうなった状態にして廃車させてしまった者です。
乗り換えでスマロー、fiat500、コペンとで悩んだ末、コペンに決めて無事先月頭に納車されました。
計画が立ち上がったけど資金繰りからお流れになってた次期スマロドスタ、また話は出てる模様?
ワクテカしながらスレを見に来てみましたが…
スマのロドスタに興味ある方はあまりいなさげな感じですか?
- 99 :
- まだまだ噂レベルの話だし興味ないよ。
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