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2011年11月2期14: アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 3 (747)
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アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 3
- 1 :11/08/15 〜 最終レス :11/11/21
- 公式サイト
http://www.alfagiulietta.com/giulietta/com/index.html
前スレ
アルファロメオ ジュリエッタ Alfa Giulietta 2°
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302349709/
過去スレ
アルファロメオ ジュリエッタ専用
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1282039476/
- 2 :
- 前スレからコピペ
レビュー記事っぽいもの
ttp://www.carview.co.jp/road_impression/article/alfa_giulietta/626/
ttp://autoc-one.jp/alfaromeo/report-558024/
ttp://allabout.co.jp/gm/gc/195089/
ttp://features.car.jp.msn.com/carlife/alfaromeo/giulietta201006.htm
ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0393/
写真いろいろ
ttp://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/alfaromeo/photo_alfatct_giulietta.html
ttp://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/alfa_giulietta/592/
ttp://bizmakoto.jp/makoto/articles/1008/02/news057.html
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=yt7L96k02DE
ttp://www.youtube.com/watch?v=rWOwsGE0dMc
「アルファのくせに随分と乗り心地が良い」
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm12585854
- 3 :
- >>1乙!
壁紙にしている画像はここから拾ってきたな。
ttp://www.netcarshow.com/alfa_romeo/2011-giulietta/
- 4 :
- >>1
乙。このスレで購入報告ができるといいね!
- 5 :
- しかしここまで情報出ないのは異常だ
- 6 :
- 来年初頭発売予定だろう。
- 7 :
- ふーん やっぱり乗り心地良いんだ。
アルファのくせに随分乗り心地良いんだと言われてもブランドだけアルファなんだからその表現はおかしい。
乗り心地良いのは車としては大歓迎。4ドアなんだから絶対に乗り心地良くして欲しかった。
- 8 :
- アルファはもともと乗り心地は柔らかい車。日本に持ってくるのが
スポーツバージョンだから、「アルファは固い」というイメージが付いているのでは。
1750は固めらしいな。
- 9 :
- 155より前のFRモデルは結構固めに締めてたぜ。FFになってからじゃないかな。
- 10 :
- 156の足もスポーツサスだよ。
- 11 :
- ダブルサンルーフって日本版にも導入されますかね?
- 12 :
- あれ欲しいよね。アルファって本国じゃぁサンルーフ設定があっても、日本じゃ設定しないからなぁ。
確か147で最後の方で、コラボモデルで設定があったなぁ。
- 13 :
- うん、すごくほしいんだ。
時々家族グルマとしての候補にジュリエッタが刺さった者としては。
過去に導入されてる例があるなら、ちょっと期待しちゃおう。
- 14 :
- 147は最初期のモデルで
シーズンパックのセットオプションで
サンルーフの設定があったよ。
(納期は半年待ちだったけど)
需要が少なければ消える可能性大だから
有る時に迷わず買った方がいいかもね。
- 15 :
- うっひゃ〜 そのシーズンパック見たいにサンルーフ選んで発注して半年かかっちゃうの分かるけど、同じシステムでまた半年待たされたらたまらないね。
自分ならどうするかなぁ。
- 16 :
- 後付けインダッシュナビって形状的に難しそうだよな。
やっぱりオンダッシュの純正ポップアップ一択?
- 17 :
- アメ車のサンルーフ付きに8年乗った経験からすると、アレは意味なしだった。
全然開放感ないし、ヨーロッパと違って日本の夏は亜熱帯の夏で、暑くて開けら
れないし、重くなるし、剛性が下がるし...。
まぁ、当方はバイクにも乗っているので、それとの比較で中途半端に思えてし
まうのかもしれません。
- 18 :
- イタ車とアメ車のサンルーフって、雨漏りしそうなイメージなんだけど…どうなの?
SR付きインプに7年乗ってるんだけど。
- 19 :
- プジョーの広いガラスルーフでも運転中は開放感ゼロですからね
運転中は前しか見ないから
開放感を味わうにはオープンじゃなければダメなのかな
- 20 :
- 停めて休憩する時に良いよ。
森の中で停めてシート倒して気を見ながら休憩するのけっこうすきだ。
あと夜に街灯を感じながら走るのも良いなぁと。
でも言われるとおり開放感はオープンのものだろうね。
しかし最近の女性はオープンとか紫外線の問題もあり、開けるの嫌いだからね。困ったもんだ。
- 21 :
- プジョーのガラスルーフは、後部座席の子供には好評だな。
だからダブルサンルーフもそういうアクセントになるかなと。
- 22 :
- 基本的にサンループは喫煙の煙突以上の意味が無いと思う。
オープンも乗ったけど、言う様に最近のオープンはフロントが後退してるから
乗ってる時にたまに開けてるの忘れる事があった。とはいえ、サンルーフとは
全く開放感は違うけどね。
- 23 :
- フロントが後退しているからと言う意味が良くわからん。教えてくれ。
- 24 :
- フロントガラスじゃないかな
フロントガラスが運転席側に寝ているという意味かと
- 25 :
- フロントウィンドの傾斜角のことだろう。
- 26 :
- 禿げ上がってきてるってことだろう。
- 27 :
- >>26
おでこからってことか。
- 28 :
- 来るまで待とうホトトギス。
- 29 :
- 9月3日、4日ジュリエッタがアレーゼ湘南に来る―ぜ!
ASSOフェアで、ASSOが並行輸入で持ってきた1750TBを展示
する見たい。
同時に、ASSO製品をその場で購入してアレーゼで取付すると
・商品20%オフ
・工賃20%オフ
だってさ。
- 30 :
- >>29
業者わざとらしいぞ。
- 31 :
- ASSOはともかく、ジュリエッタ見に行きたいな
ASSOにもアレ湘にも、公式サイトには載っていないっぽいんだけど、
業者にしては商売っ気ないなあ
俺の探し方が悪い?
- 32 :
- >>30
あの〜業者じゃなくて、店の客なんだけど…わざとらしくて悪かったな!
- 33 :
- 9/3見に行くことにするわ
- 34 :
- ミラフィオーリ2011 みなさんお越しください
http://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=1356&ArticleNo=2
- 35 :
- ハー
- 36 :
- >>34
うわー近所だし行きたいけど休みが木金なんだよなぁ…
- 37 :
- >>36
自動車会社にお勤めですか?
- 38 :
- >>34
う〜イイナァ。。。
名古屋に戻りたい(ToT)
九州のくそ田舎じゃこんなイベントないからなぁ…
- 39 :
- >38
九州のドコ? FUKなら同FUK人の俺が激しく気分を害するわけだが。
- 40 :
- 種子島です
- 41 :
- 福岡だって田舎の地区はあるだろ
東京だって八王子以西は田舎だし
- 42 :
- うるせーな
知ったような口たたくなや
- 43 :
- >>39
あ、ごめんなさい。。。
仕事で南しか行かないもんだから。。。
そうか。。。福岡があったか。
ちなみに熊本ッス
- 44 :
- >>37
そうですね。間違ってもアルファ購入は推奨されない会社です
- 45 :
- Tヨタか。。。
- 46 :
- >>44
自動車会社の社員は、他社のクルマを買うわけにはいかないんだってね。
系列会社の人も他社の車で訪問するのはご法度だとか。
ただしホンダは鷹揚で、全然平気らしい。知人のホンダ社員が言ってた。
- 47 :
- 三菱も大丈夫ってきいたがどうなんだろうね?
重役が乗るクルマ無いし。。。
- 48 :
- >>47
国産では三菱が一番厳しいって聞いたぞ
納入業者や運送屋のトラックが三菱以外だと敷地内に入れないとか
あと、どこのメーカーもセカンドカー以降として買う分には問題ないとも聞く
たとえ上が渋い顔するとしてもセカンド以降なら黙ってる分にはバレないだろうし
- 49 :
- >>46
かなり厳しい会社もあるみたいですが
うちの会社は部署によってまちまちなんでなんとも言えないですね
製造や販売の現場は厳しい印象
ホンダさんは他社の車だと駐車場の場所が遠くなると聞いたことがあります
まぁ自社の車に乗るのが一番なんですがジュリエッタ欲しいし…
- 50 :
- ジュリエッタ
- 51 :
- 159
- 52 :
- 欲しい
- 53 :
- 遅い!
- 54 :
- 本当に日本で発売されるの?
たしか9月とか言っていたよね?
- 55 :
- だんだん興味が薄れてきた
- 56 :
- >>54
年末発表、発売は来年 とココで聞いた
- 57 :
- 待ちくたびれた
シロッコに目が行くわ
- 58 :
- VWのエンブレムを見るだけで、トヨタと同レベルの拒絶感を覚える。
- 59 :
- >>58
同感!
- 60 :
-
週刊 「 AlfaRomeo ジュリエッタ 実物大を作る 」
創刊号 〜ヘッドライト・右側 〜 特別定価 890円
でぁごすてぃーに♪
- 61 :
- でぁごすてぃーにって色々出してるけど、必ず最終巻まで出版してるのかね?
- 62 :
- >>61
※予定完結号数は現時点での予定であり、予告なく変更されることがございます。
ご了承ください。
- 63 :
- >>62
・・って事は、制作中でもモロに中途半端な状態で終わったりもするんだ?
悲しいな
- 64 :
- >63
ジュリエッタの日本発売物語みたいな不透明感だよな
- 65 :
- 4Cのほうが先に来たりして
- 66 :
- 4Cも早速2012から2013に修正したよな。こりゃあ出ないぞと言うか日本には早くて2014だな。
- 67 :
- DS4発売きたねえ。9/28だってさ。6MTもラインナップされるようで、ちょっと揺れる。
- 68 :
- ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110905_475325.html
ジュリエッタと比べると、前後が75mm短く、幅が12mm広く、上下が
60mm高い。
座高(=アイポイント)まで高いのはちょっと嫌だな〜。
猫足だとロール感が少ないのだろうか?
と言うかこのデザインなら開き直ってクロスオーバーにしてしまっても
良かったのではないかと思う。
- 69 :
- FAJもこれくらいさっと発売してくれませんかね…
- 70 :
- ああ、全くだ。
自分の中では、DS4の存在を知ったのはジュリエッタより後だった気がするぜ。
- 71 :
- >>70
全くですね
- 72 :
-
メガーヌはこれ比較対象じゃないのか?
今まよってんだが
- 73 :
- test
- 74 :
- 今日、Dに行った。あまり嬉しくない情報だけどジュリエッタ、実際に納品されるのは来年の夏ぐらいではとの見通しを告げられた・・・。
- 75 :
- >>74
しかもそれって、何事も無ければ来年の夏って事だよな、きっと
日本上陸すらしてないのに、ジュリエッタに飽きてきた
- 76 :
- ちょっと前は来年初めぐらいとかだったのに…
着実に延びてるじゃん
- 77 :
- 出る出る詐欺
- 78 :
- 日本導入、BMWの新1尻にも確実に抜かれるなw
- 79 :
- まぁ4Cもこの世に出たばかりだと思ったらいきなり延長してたし確信犯だな。
- 80 :
- 新型アウディA3にも後れをとるのか?
- 81 :
- 早く出てくれよw
ジュリエッタとか超欲しいw
21歳の俺が頭金揃えて待ってんのにアルファは酷い!
- 82 :
- >>81
延びれば延びるほど頭金が貯まって、ローンが楽になる…
と前向きに考えるしかないな
- 83 :
- ん〜確かに
旧車のジュリエッタとか可愛い!
ってか車以外好きじゃないから金が貯まるw
あっもちろんバイト代の少しは家にいれてますよ?
- 84 :
- 早く北海道で乗りたい・・
- 85 :
- NewAクラス買っちまうぞこらぁ!
- 86 :
- もう待ちきれないから、平行で買おう。
今発注すれば年明けには入るかな。
- 87 :
- シトロエンDSのあの限定バージョンイイぜ!
- 88 :
- アルファロメオはモタモタしてる間に随分と客を逃がしてるんだろうな
- 89 :
- 他のメーカに行ける人は幸せだ。Alfa Romeじゃなきゃやだ。なのに...
- 90 :
- 間違えたw
- 91 :
- >>89
なんで? 今のアルファは悪いとは言わないけど、アルファじゃないとと言うモノでは無いぜ。煽りと間違えないでくれ。
本当に今のアルファ好きなら一度浮気して改めて昔の彼女(アルファ)をふりかえると本当にどこが好きなのか、又は微熱だったかよく分かるよ。
- 92 :
- あんまり引っ張られると買う気失せるよね。
ってか、ほかの車に興味が移っちゃう。
- 93 :
- 震災の影響なんて言ってたけど、もはや日本マーケットが眼中にないのは
明々白々。
こんなんじゃアフターも不安になるし、不信感のスパイラルが加速するだけ。
日本撤退のフラグ立ちまくりだな。
そもそも、159スレが荒れまくったのがいけなかったんじゃないのか?
きっと伊本社が見て激怒したんだぜ。日本人なんぞに売ってやるものかと。
- 94 :
- 【マルセイユ(仏南部)】経営不振に陥ったスウェーデンの自動車メーカー「サーブ」が7日、会社更生手続きを申請した問題で、申請を受けた同国内の所は8日、申請を却下した。
ロイター通信などによると、所は、「資金繰りの問題を解決し、経営を続けられるか不透明だ」と判断した。サーブは却下を不服として上訴する方針だが、従業員組合や債権者が破産を申し立てる可能性があるという。
同通信によると、サーブの従業員などで構成する労組は同日、「数日以内に破産を申し立てるか判断する」などとしている。
サーブは7日、会社更生手続きを申請し、所の管理下で経営再建策をまとめ、中国企業からの出資を得て経営を立て直す方針だった。
- 95 :
- アルファロメオは倒産しないね♪
VWがついてるから・・・
- 96 :
- その何度も倒産しているメーカーよりも
新型車のデリバリーが遅れているアルファってどうなのよ
- 97 :
- Alfaより先にLANCIAがくだろ。
心配するのはLANCIAが昇天してからでも遅くない。
- 98 :
- >>97
ランチアは大丈夫だ。
顔変えただけのクライスラー車出したしイプシロンとデルタもあってまかりなりにもフルライン。
ランチアは日本じゃ元々正規に入れてないし、アルファみたいにディーラーあってもMITOだけじゃない。
- 99 :
- こんなことならVWに買収されたほうがよっぽど良かったんじゃないか?
そのほうが出せただろうに。
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