1read 100read
2011年11月2期17: 【Suzuki】 スズキ キザシ 8兆 【Kizashi】 (151) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼

【Suzuki】 スズキ キザシ 8兆 【Kizashi】


1 :11/09/28 〜 最終レス :11/11/21
【リレーテッドサイト】
  <オフィシャル スズキ>
    http://www.suzuki.co.jp/car/index.html
  <オフィシャル キザシ> 
    http://www.suzuki.co.jp/car/kizashi/
  <アクセサリ> 
    http://www.suzuki-accessory.com/kizashi/smartview/default0.htm
  <スズキサポセン>
    http://www.suzuki.co.jp/inQ/index03.html   
  <試乗車検索> 
    http://dealer.suzuki.co.jp/exhibits/search/40 
  <グローバルS> 
    http://www.globalsuzuki.com/kizashi/index.html
  <スズキオート> 
    http://www.suzukiauto.com/kizashi/#/home
【過去スレ】
  <スレ1> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246614127/
  <スレ2> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252746637/
  <スレ3> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1256271721/
  <スレ4> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259585177/
  <スレ5> http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1264436169/
  <スレ6> http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1272853058/
 
【前スレ】
  【Suzuki】 スズキ キザシ 7兆 【Kizashi】
    http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297574634/

2 :
【整備予備知識】
バッテリ交換及びケーブルを外したりした場合は電子スロットル学習の必要有。
手順:イグニッションONし、エンジン停止状態のまま5秒以上待つ。
【ランプ部位】  【規格】 【消費電力】 【備考】
ヘッドライトLo   D2S     35W   PHILIPS製 
ヘッドライトHi    H7      55W
フォグランプ    H11     55W
ポジション球    T10     5W   交換:ケーブルを引っ張る
前後ウインカー  S25     21W   ソケットピン150度 交換:助手席側はタイヤハウス内から内張り捲って。運転席側は直接
サイドウインカー --      5W   ユニット一体型の為交換不可
ブレーキ灯    S25W  21/5W   ソケットピン段違180度    外径26mm程度迄装着可
バック灯      S25    21W   ソケットピン   180度    外径26mm程度迄装着可
尾灯        T10     5W   交換:コードを引っ張る 外径11mm程度迄装着可
ハイマウント    LED    1.6W
ナンバー灯    T10*31?  5W
フロント室内灯  T10     8W   外径13mm以上可 長さ33mm以下
マップランプ    T10     8W   同上 (ユニット脱着:ホルダー内のネジ1本→奥側の天張とユニットの間に指を入れ下げる)
グローブB     T5     1.4W
フロントフット   LED    --W
バニティ(日除)  T6.3*30   2W
カーテシランプ  T10     5W   取り付け角度:水平 カバーは後ろ側から外す
リア室内灯    T10*31   10W   34*43*厚さ3mm位
トランク灯     T10     5W   長さ27mm以下

3 :
【足回り規格】
装着タイヤ       235/45R18 (260kPa) DUNLOP SP SPORT MAXX 通常ラジアル 約12.0kg
純正ホイール     18*8J オフセット+50 P.C.D.114.3mm 約12.5kg 前約12mm 後約22mm
【エンジン規格】
エンジンオイル    推奨粘度:10W-30 5W-30 0W-20 オイル容量 4.3-4.5L
スパークプラグ    NGK:SILFR6A11(イリジウム) プラグギャップ 1.0〜1.1mm
             
【スピーカー規格】
F/Rウーファー.    口径16cm ビス穴径155mm 3点止め 4.0Ω
Fツイーター      口径. 3cm ビス穴径. 47mm 2点止め 4.0Ω
センター        口径. 6cm ビス穴径. 90mm 2点止め. 12Ω
サブウーファー    口径20cm ビス穴径200mm 4点止め. --Ω 未装着 要ボディ加工
【その他】
ワイパーブレード   運転席側600mm 助手席側500mm U字フック
バッテリー       75D23L 15.8kg 充電制御車(純正状態でサイズ26の取り付け可能)
燃料警告灯      燃料残量約9.5Lで点灯
オートライト      .感度設定可能
ブレーキランプ.    ストロークによる点灯タイミング設定可能
クルーズ        1ュの増減量は約1.6km/h分
ウインカー       切った後も点滅する事があるのは仕様で設定変更可能
ホーン.         ダブル、DENSO製
冷却水         6.6g
ウインドウ透過率.   フロント約88.5% サイド約83.0%
【リコール/サービスキャンペーン情報】
リコール 現在無し
サービスキャンペーン 2件
 ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2010/0818/index.html  特定域の振動等
 ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2011/0127b/index.html .発電及び冷却不良

4 :
【ETC】
スピーカーインナーバッフルボード(ポン付け可)
 カロッツェリア UD-K716/616
  HP  ttp://pioneer.jp/carrozzeria/products/ud_k611_ud_k619/
  情報 ttp://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/SZ0001450_200910-999999
フロアマット
 KAROマット キザシ専用有
  HP  ttp://www.karo1980.jp/index.html
ステアリング学習リモコン
 アルコン スズキ車用 GAL-SEC01 キザシ対応
  HP  ttp://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_suzuki.htm
フロントグリル
 Scrit
  HP  ttp://www.scrit.jp/
ダウンサス
 RS・R
  HP  ttp://www.rs-r.co.jp/index.php

5 :
それでは張りきってキザシ!

6 :
>>1
華麗に新スレ立ったけどリンクが間違ってるから探しちゃったよw
誰もいないねw
今週末にアンプ買うつもりだったけど尼を物色してまたCDポチッてしまったw

7 :
ほんとに誰だよ前スレのリンク間違えた奴!
ほんとすみませんでしたorz

8 :
AB専用モデルDQC-800B(μ-DIMENTION8100SWのOEM品)昨日助手席下に設置した。音激変に感動したよ。
ところでキザシシルバーのタッチアップてメーカー純正品にも無いんだな。びっくりだわ。

9 :
黒はありましたよ。
スイフト、SX4も同じだったと思う。

10 :
シルバー塗装だけどれともかぶらないみたい。
今後も出るかどうかわからないと。信じられん…

11 :
シルバーキザシの諸君はどうしてるの?何かの時にタッチアップペンぐらい欲しいよね。他車のこの色が近いとか情報求む。

12 :
客相に言ってみてはいかがでしょうか。

13 :
11ではないがスズキお客様相談窓口に言ってみた。
現状どうすることも出来なく個々の販売店で相談してくれとのことだった。
要望として検討してほしい事は強く伝えたが。

14 :
飛び石傷で万全な対策も出来てないのだから補修用塗料くらい、きちんと用意してもらいたいですよね。

15 :
白もありましたよ?
だって俺買いましたもん。

16 :
げっ シルバーで契約したのだけど,そんな落とし穴が・・
でも考えてみると,一度も自分でタッチペイント買ったことも,やったこともないからいいか。

17 :
もうさ、アイスブルー出してくれないかな。
浜松で作ってるのに、日本仕様だけ三色なんて解せない。
日本仕様だけ塗装工程が別なわけでもないはずだし。ヽ(`Д´)ノうわ〜んw

18 :
>>1
尼からCD届いたけどCDのケースバッキリ割れてたwこんなこと初めてw
>>13
お客様が購入されたアリーナでご相談を承りますってのがいつもの客相の客のあしらい方だな。
アリーナが調合してタッチアップ作るわけでもないのに、アリーナで一度確認させて再度スズキに情報を
戻させるという、時間がかかるワリには進展が遅い、いつもまどろっこしい手法。
客が諦めるのを待っているのではないかと思うくらい対応が悪く、遅い。 

19 :
>>17
色でないけど,サンルーフつきをオーダーしたかったよぉ ヽ(`Д´)ノうわ〜んw

20 :
10だけどスマソ
スナックがえりにレスします。シルバーはガンメタでイイけどタッチアップペン無いてありえないよね。白にしとけばよかったよ。

21 :
次はスズキは無いね
マークばつにした方がよかったんかな

22 :
次、マークばつだけは有り得ない

23 :
マスター、バン・ヘイレンのHOT FOR TEACHER鳴らしてみてくださいよ

24 :
おらもサンルーフとスポバン欲しかった…
持ってるもん位普通に回せ…
スズキは対応が疲れる。
スズキはもどかしい。

25 :
スズキは秘密主義しゅぎる

26 :
純正じゃないナビつける予定です。ナビの取説みたらフロント右左、リヤ右左しかスピーカーの出力ないんだけど、純正スピーカーのツィーター、センターはどこに繋げばいいんですかね?フロントとしてまとまってるんでしょうか?

27 :
キザシはオーディオレスだけどスピーカーは標準装備で結線されてます。
車体側ハーネスは2DINのあたりまでまとまってコネクター(20PIN)が来ています。
スズキの純正ナビオーディオのハードウェア側(ナビ側)は20PINのソケット(メス)になってます。
純正ならばそこに20PINのプラグ(オス)を差し込むだけです。(コネクタ番号G248- オーディオユニット)
ミッドとツィーターとセンタースピーカーは既に車体側の中で並列に配線されています。
純正でないナビならばハーネス端の20PINのコネクター(プラグ・オス)に、ソケット(メス)〜バラ線の
別売りアクセサリーを接続します。あとはナビ側へ配線すればそれで完了です。

28 :
参考ですが車体側ハーネスのオーディオに必要なPINアサインは
バッテリー =白に赤細線(1)
イルミ    =赤に黄細線(2)
ACC    =白線(9)
アース   =黒色線(11)
スピーカー
フロント左+=白に緑細線(ここからツィーターとミッドとセンターへ)(3)
フロント左−=白に青細線(〃)(13)
フロント右+=灰に赤細線(ここからツィーターとミッドとセンターへ)(4)
フロント右−=黄色線(〃)(14)
リア左+  =緑色線(5)
リア左−  =緑に黒細線(15)
リア右+  =青色線(6)
リア右−  =青に赤細線(16)
センタースピーカーはダブルボイスコイルになっています。(12Ωx2)
この図では一番左側が車体側ハーネスのイメージになります。
http://www.amon.co.jp/img/item/itemimage_3200911171336356H5i7l206U5y5D0Q81.jpg

29 :
雨降ったら錆びそう
http://www.youtube.com/watch?v=P3zBZKZXrAE

30 :
こうゆぅイベントを日本でもやってくれんかな?
祭りも、もう中止になってから久しく、伝説化してるし。
http://www.youtube.com/watch?v=33vtvG2ISuA

31 :
赤はいいけどシルバーの方はちょっと金を積まれてもありえないわ
http://www.youtube.com/watch?v=T7ecng4Ja9c&NR=1

32 :
今年はとりあえずチケットは買った。あとは行くだけ
しかし女が邪魔なんだよ!!
http://www.youtube.com/watch?v=rxrXUxTIDHk&feature=related

33 :
まぁ冗談だよwフヒッw

34 :
>>27
詳しくありがとうございました!
無事取り付け終わりました〜。
純正でもソコソコ鳴りますね。

35 :
>>34 あれ?結局純正ナビ(DOP)にしたんですか?僕も純正ナビですよ。
音は目茶苦茶悪くはないですよね。

36 :
>>34
あとはスピーカー換えるだけですよねwフヒッ

37 :
純正てサイバーナビでしょ?そこそこどころかカナリイイと思う

38 :
26ですが純正スピーカーのことですw
紛らわしくてスミマセン

39 :


40 :

2011 Suzuki Kizashi
$18,999 - $27,149
http://3.bp.blogspot.com/-6pCSM88uyos/TgSGDyE11qI/AAAAAAAABPM/8Hd-9n3JNq4/s1600/2011-Suzuki-Kizashi-2.jpg
http://www.theautochannel.com/news/2010/12/22/511765.1-lg.jpg
http://www.roadfly.com/new-cars/wp-content/gallery/2011_suzuki_kizashi_sls/DSC_8625.JPG
http://1.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/S7K04vnSWjI/AAAAAAACsis/MFkGWa3NHjA/s1600/2011-Suzuki-Kizashi-Sport-12.JPG

41 :
コストパフォーマンスよいね。この車。

42 :
リッター13キロ以上走りますからね。フヒフヒ

43 :
アルパインから新しいDLXスピーカーが出たそうです。

44 :
安くて良さげだから欲しいかも

45 :
>>31
Kizashi ベタ褒めじゃねぇか。

46 :
下側のスポーツグリルがいいな
http://www.youtube.com/watch?v=nTitFxkQudo&feature=related

47 :
これが意外に評判よくて?一月に1000台売れているらしい
http://www.youtube.com/watch?v=VIOoZhXKP2M&feature=related

48 :
赤はいいけどチャコールメタリックの方はちょっと遠慮しとくわ
http://www.youtube.com/watch?v=ptcSw_7jvBs

49 :
赤はいいけど白はちょっとデザインがなぁ、前が面白くなくて後ろが残念
http://www.youtube.com/watch?v=CAWtaYQKnEY&feature=related

50 :
いい色だな、タッチアップペンが無いなんて信じられないけど
http://www.youtube.com/watch?v=4x-BSqyLrT8&feature=related

51 :
>>48
Kizashi ベタ褒めじゃねぇか。

52 :
でも色はやっぱコレがキザシらしいかな、洗車が大変だけど何より変えがたい
http://www.youtube.com/watch?v=anon5jjwpPY

53 :
ガチで感染していると思う 自分もこうなるのか
http://www.youtube.com/watch?v=So4NRlvRg9c

54 :
これが問題のロシア向けマルーンメタリック 良い色だと思う あっちでも話題性は高いのかな
http://www.youtube.com/watch?v=tQYPGTrQ4Ys&feature=related

55 :
オーストラリアじゃしっかりCMしているらしい
http://www.youtube.com/watch?v=A9S9_U90Y-M&feature=related

56 :
今年の東京モーターショーはスイフトPHVが話題独占かな
http://www.youtube.com/watch?v=evJtEWQmxoY&feature=related

57 :
途中に出てくるスペシャルなダンパーはココの。非売品。http://www.proflexuk.com/index.html
最近ダンパーがへたって来たよ 
http://www.youtube.com/watch?v=OxfZmallsZI&feature=relmfu

58 :
>>52
Azure Gray Metallic かな?
ぐっとくる色だな。海外の方が色のヴァリエーションが豊かでうらやうましい。

59 :
マスター、次はコレにチャレンジしてくださいよ
ビデオは8分の割りに雑で若干ゆがんでますが
http://www.youtube.com/watch?v=2C2wrMAlD3U&feature=related

60 :
>>58 正解です。
今アメリカでは赤系ならば2色ありますよ。
Vivid Red と Crimson Red Metaric
案外マルーンメタに見えるのがクリムゾンレッドメタリックなのかも?
スズキはカタログ色と実物が全然違うのが伝統ですからね
http://suzukiauto.com/kizashi/gallery/#/colors

61 :
スレチではありますが、、
外して貼るのは簡単w 外さずに貼るのが常道w
http://www.youtube.com/watch?v=mL0nOpvkTb4&feature=related
なんというリッチな使い方w あの御方の白はどうなったのだろう
http://www.youtube.com/watch?v=sOHut_-MlLM&feature=related
ミラーはやり易い形があると思う。キザシは難しいw
http://www.youtube.com/watch?v=qvkyrPLfDQk&feature=related
これはやりすぎだw 最終的に飛び石傷だらけになったら考えるかな
http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=G-jZtCnoZBY&NR=1
アッチではこんなのが流行ってるらしい。日本もこれから?
簡単に剥がせるのが特徴
http://www.youtube.com/watch?v=GWbrjrICO9g&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=FchIWF8Vi2Y&feature=related
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=f-ZiYcb0SSw

62 :
>>58 いつかラッピングに挑戦してください
http://www.youtube.com/watch?v=J6rqqiqG9uQ&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vWgmDultWcY&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=d75ohHsqvgc&feature=related

63 :
>>62
うぉー!なんだこれー!めっちゃ楽しそう!

64 :
初心者ですみません。
1.ガンメタ車のタッチアップペイントはホルツとかから、ZNC指定で
  購入できないでしょうか?
2.レーダーや簡易セキュリティとかをシガー電源から取る時
  ボックスの蓋は開けっ放しにするしかないのでしょうか?

65 :
きっと電源やレーダー好きな鰻屋さんが答えてくれるはず、、きっと。
あとセンターコンソールにも電源ありますよね。
そちらからはいかがでしょうか。
色を調合してくれるお店もあるみたいですよ。
お近くのお店を探して一度問い合わせされてはいかがでしょうか。
http://www.soft99.co.jp/search/?bodypenshop

66 :
SOFT99の直販サイト
特注スプレー    http://store.shopping.yahoo.co.jp/soft99e-mono/14999.html
特注タッチアップ  http://store.shopping.yahoo.co.jp/soft99e-mono/015000.html
↑直接塗料メーカーに問い合わせしたほうが早いと思います。

67 :
>>64
これは誰かやった人の報告聞かないと自分にはさっぱりんこですねw
質問の趣旨はずれますが、
レー探とかなら例えばユピユピの車両情報取得ケーブル「OBD-U」を使用すれば一緒に電源も取れます。
ttp://www.yupiteru.co.jp/harness/obd2.pdf
対応表には無く試しても無いんですけど、たぶん行けますw
因みにキザシのアダプタ接続場所は、運転席右下のボンネットオープナーの手前にしてます。
自分は車内時計に(だけの為にw)これ等の対応レー探買おうとしてましたけど、
折角なら常時表示のアナログの方が良いじゃ…と思ったっきり最近は特に考えてませんww
2万程度で良い車載時計無いかなぁ〜(ボソッ
漠然としたイメージでは…
カッコいい、電池式でおk、連続秒針、電波式、バックライト(ディマー)

68 :
>>67
秒針ないけど,これでどう?
http://www.napolex.co.jp/09/2_Fizz/844.html
ちなみに,下記でぐぐってみた。
アナログ表示 電波時計 電池式 車載

69 :
>>68
どうもです。
それが最適解に近いのは間違いないですw
以前自分も調べてて思いました。
ただヒンジが安っぽいのと、もう少し高級感が云々で2万まで上げてみた訳です。
カーボンシートで何とかするしか無いかなとか思ったり。

70 :
>>69
キザシのダッシュ形状が適してるか分からないけど、iPodtouchでHUDアプリがありますよ。
常設にはならないけど割と使えます。

71 :
>>68 こんなの初めて見た。すげぇ、探していたもの、時計そのものズバリだ。 しかもズバリすぎる!

72 :
>>64 オーディオ下のボックスなら開けっ放しになるっぽぃけど、センターコンソールならケーブルの逃げがあったよ

73 :
だれかスポーツの6MTを並行輸入したやついないの?

74 :
>>73
レート70けば行くつもりだったけどちょっと遠くなっちゃったな・・・
TMSにちょっとだけ期待してる自分も居る。

75 :
TMS…行くよ。スイフトPHVを期待…

76 :
しかしネタだとしても古いなぁ。・・キザシは無しか。
http://forzamotorsport.net/en-us/Cars/Detail.aspx?id=19327361069

77 :
後から追加される可能性も有るが・・・

78 :
こんなの取付けたいけどキザシが取付けラインナップに無いです(涙
http://shop.carview.co.jp/userid/878162/item/10646/

79 :
俺ならばリバースに入れたらミラーがチョコっと下がって欲しいのだが。

80 :
ああ、それオートバックスにあった様な気がします。ドアミラ格納もオプションであったかな?

81 :
>>80 kwsk

82 :
データシステムとかいう会社のやつ。スマソ詳細はわからん

83 :
>>82 サンクスコ

84 :
スズキ純正タッチアップペンにある情報
製造会社 神戸合成株式会社 兵庫県小野市匠台10番地 
お客様相談室電話番号 0120-42-7717
ここはスズキSGコートメンテナンスクリーナーを製造する会社でもあります。

85 :
↑ コチラです。 http://www.kobe-gosei.co.jp/index.html

86 :
>>78
>>79
同じ会社で下記もあるようですね。
リバース連動ドアミラー下降キット
http://www.p-c-p.co.jp/ec/html/products/detail.php?product_id=9
いずれにしても車種名にはいてないので,モニター制度で人柱募集に参加という手も・・
http://www.p-c-p.co.jp/datalib/monitor-req.htm
>>82 データシステムのを調べたら,すでに販売停止製品です。
http://www.datasystem.co.jp/products/rmk285/index.html
でしょうけど,販売終了日は昨年,後継機種なし・・
RMK285 リバースドアミラーキット 2010年08月 なし
いまだに私は納車待ち状態なので,ドアミラーとバックモニターだけでいけるのか謎状態

87 :
きっと電源やレーダー好きな鰻屋さんが人柱になってくれるはず、、きっと。

88 :
>>69
時計ですが,電池式でも電波時計ではなさそうですが2万円の時計を発見
条件に合うのは2万円というところだけですが・・
http://www.garson.co.jp/meter/index.html
価格は下記によると,約2万円
http://model.auto-style.jp/index_car.php?pkey=item_info&i_code=DAD022123Z0001
どうです?

89 :
これまた派手で見にくいな〜

90 :
>>88
う〜ん…
浮き過ぎな気もしますw

91 :
>>64 です。
ZNCのタッチアップペイントは、ホルツで作ってもらえました。
ソフト99は断られました。
センターコンソールのボックスから上手くハーネスを逃がす方法を考えないと
ダメですね。穴でも開けるか・・・

92 :
で結局、電源取り出して何をするつもりなの?

93 :
>>92
レーダー取り付けです。

94 :
機能を絞ってソーラーで良ければ
http://www.bestgate.net/product.phtml?categoryid=003003006000000&p_dispnum=20&p_sort=Ranking&c[4][]=2&mode=Simple

95 :
あとはACCから取るか。
ナビのDC電源からエレクトロタップで配線を並列に取るか。
センターコンソールの中のシガー電源から配線を引き回すか。
コレが気になってきた http://www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero663v/zero663v.html
ユピテルは待ち受け画面が子供っぽく安っぽいな、、 個人的にはね。

96 :
「OBD-U」を使うならこっちに繋いで見たいな〜
http://pivotjp.com/product/x2c/x2c.html

97 :
霧島レイ モデルつかってみたい〜
http://lei-kirishima.jp/order/

98 :
キザシ日本での月販売台数ってどのくらい?
あまり見かけたことがないけど・・・

99 :
>>98
レジェンドといい勝負しているらしい
http://minkara.carview.co.jp/userid/121076/blog/c438712/

100read 1read
1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼