【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合38

1 ：11/11/19 〜 最終レス ：11/11/21

■フリード 公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREED/
■フリードスパイク 公式サイト
http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/
■前スレ
【HONDA】フリード・ハイブリッド・スパイク 総合37
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320481174/

2 ：

ショーン最高

3 ：

乙

4 ：

フリードHV納車されましたが、
気になる点が一つ・・・
アクセルOFFで、エンジンブレーキしているときに、
チャージモードが全開になりますが、
その際に、アクセルを踏んでアシストモードにすると、
変速ショック的（モータアシストのショック？）なことを感じるのですけど・・・
何が原因でしょうか？

5 ：

運転技術

6 ：

FMCに期待。
それとも、トヨタのシエンタがアクアの技術でハイブリッド化するか・・

7 ：

>>1
お疲れ様
いい加減無音にも飽きたからナビを設置しようと思って
タイ前に仕入れておいた社外ナビの設置に入ろうとしたら
オーディオ取付キット買い忘れてた

8 ：

>>6
価格が上がってシエンタ最大のメリットがなくなる。

9 ：

>>1乙

10 ：

皆さんはこの車のどこに惹かれて買いましたか？
不満点を挙げるなら、それはどこですか？

11 ：

フリードが出た当時は
一部の組合せでしかVSAが装備されていなかったので
俺の欲しいオプションを組合わせるとVSAが付けられないと
営業に言って断っていたが
今度は全グレードに標準装備なのね。

12 ：

>>10
良い点
ちょうどいいサイズ。
悪い点
ナビ画面の角度や助手席などのインパネ類。

13 ：

>>11
VSAは法令で今後は全車標準装備にせざる得ないからね
メーカーも好きであれを標準にした訳じゃない

14 ：

マイナーチェンジ後は、
3列目が2座席になったのを除くと
VSA、坂道発進に便利なヒルスタートアシスト、運転席ハイトアジャスター
全席ヘッドレストが標準装備になったので
7人乗りGジャストセレクションで見積りをもらってくるか？

15 ：

ホンダ、国内生産12月に正常化　部品調達にメド
2011/11/18 20:00
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819696E3EAE29BE18DE3EAE3E3E0E2E3E38698E0E2E2E2
納期に関する書き込みが、増えそうな予感。
少しでも前倒しになると良いですね。

16 ：

昨夜、フリードハイブリッドジャストセレクション　Ｌパッケージを契約してきました。
納期は１月末から２月頃と言われましたが、早く生産が回復すればいいな。

17 ：

スパイクは中古の値落ちが激しいな、下位グレードなら1年落ち1万km以下の低走行車でも150万からある
ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=HO_S088&AL=1&SORT=2
MC版も1年後に3割以上値落ちするなら、中古で買った方が得かな

18 ：

中古が許されるのは女くらいだろ

19 ：

>>下位グレードなら
Giならまだしも、今回は装備充実のMC。
素直に新車を買った方が良い。

20 ：

>>15
今月初旬契約、1月末納期予定なんだけど
年末納期とかになってくれれば嬉しいな・・・・

21 ：

>>19
だからMC版を1年後って意味ですよ
フリードと特にスパイクの値付けは車の内容としては絶対値として高すぎるから

22 ：

>>21
価格がどうなるかは社会情勢にも影響される話なんだから、1年経過しないと分からないと思う。
絶対値というのをどういう基準で言っているのか分からないけど、待ちたいなら待てばいいし、買いたいなら買えばいいだけ。
損得ばかり計算して、いつまでも買わずにグダグダしている人が、実質的にはいちばん損してるのではないかな。

23 ：

>>22
実車も見ずに注文書にハンコ押して、買って見て気に入らなければ
すぐに手放す人が一番損してると思う。
じぶんは超じっくり型だからそんな人は理解出来ないけど、まあ、それだけ
金銭的に余裕があるんなら、いいんだけどね。

24 ：

>>21
そういう話なら、待てるだけ待った方が良いよ。
欲しい時が買い時なんだから、納得できる車を見つけるべき。
少なくても3年は乗るだろうから。
昨年発売された「ハイウェイエディション」に乗ってる人は、今回のMCをどう思ってるんだろう。
VSAとスマートキーが一緒になる・ならないと騒いでた人達。

25 ：

後続モデル見て悔しがる人って損だよね

26 ：

>>23
実車がない状態で購入した人はそうかもしれないけど、
じっくりだの絶対値だの、理由をつけて先延ばししてるのも、けして得ではないと思う。
私の場合は下取り車の価格が下がっていくことやエコカー免税、消費税増税の可能性から
今の時点で判断しておいた方が得策だと思ったので、試乗した上で契約したので
少なくとも貴方の言う、一番損してる部類ではない訳。
いま、金銭的に余裕がない人が一年後に余裕があるわけではないんだろうから、
変に理屈を考えず、自分の欲求と財布とを相談しながら決めればいいと思うよ。

27 ：

車や電化製品は、欲しい時が(必要な時が)買い時。

28 ：

買い時といえば、いま買おうとしている人が一番損してるのでは。
待たされる上に、値引きが少ない。昨日納車組の私は、実車みずにハンコ押したよ。
ベース値引き３万＋先行予約割引き５万円＋希望ナンバーサービス。
確かに、今から値引き額は上がっていくだろうけど、ホンダの場合、
オプションなしの車両本体からは、１５〜２０万の値引きが限度なのでは。
なら、私なら、時間を買うってことで、押してしまいました。

29 ：

>>２７
全くそのとおり。

30 ：

>>23
内容は分かるけどさ。
まともな日本語で頼むよ。

31 ：

値引き交渉が面倒な人は、今が買い時だよ。
誰が買っても、HVは一桁値引きで収まる。
何店も回って、値引きを搾り取る人には向かない時期です。

32 ：

今、気分盛り上がってるのに我慢して一年待つなんてヤツは、
一年後はまた別の車種か別ネタで悩んでるよ。
それに天涯孤独の身なら良いけど、
付き合い多い身だと
「新車買ったんだ？」
「イヤ、古物だよ」
って何回言わされることやら。
中古とは言え200万近い根性買い物するのに。

33 ：

今契約しても3月、正常化した12月に契約しても3月じゃね？

34 ：

くだらねー
貧乏人は生きてるのが辛いなー？

35 ：

>>21
話通じてるか？
＞1年後に3割以上値落ち
の原因が
＞今回は装備充実のMC。
なんだろうに。
フリードの値が高止まりしてるのは他社に競合が居ないからで、
型落ち車の中古が値下がりしたのは充実した新型という競合が出てきたから。
来年もマイナーチェンジがあれば期待通り3割落ちの可能性も出てくるが、
待った挙句マイナーチェンジも値下がりも無しってなったら？

36 ：

1年毎にイヤーチェンジするからな
今が買い時ではある

37 ：

あたし貧乏人だけど、こんなスレでグダグダ言ってる暇があるなら
10万20万稼いで好きなものさっさと買ったほうがいいと思うの
何日も何時間もかけて値引きが増えたとか喜んでる人とかもね
でも今回のフリード・スパイクハイブリッドはあんまりお勧めしないわ
よほど7人乗りにしなくちゃいけない理由がない限りシャトルの方がいいと思うよ
俺はスパイク自体が好きだから+100万無駄金使ったけど、他人には勧められん

38 ：11/11/21

ま、要するに貧乏人がランコス重視で買う車じゃないって事だ