▼TOYOTA▼トヨタ アクア 11▼AQUA

1 ：11/11/20 〜 最終レス ：11/11/21

プリウスCあらためアクア、トヨタのコンパクトHVのスレッドです
TOYOTA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/
AQUA OFFICIAL WEB SITE
http://toyota.jp/aqua/
※荒らしはスルーで
前スレ
▼TOYOTA▼トヨタ アクア 10▼AQUA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321278333/
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http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320666998/
▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 8▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320065627/
▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 7▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319423096/
▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 6▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318910964/
▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 5▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318568952/
▼TOYOTA▼トヨタ アクア ４▼AQUA
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318062586/l50
▼TOYOTA▼トヨタ アクア/プリウスC 3▼AQUA/PriusC
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317290951/
【トヨタ】プリウスＣ ★２【PRIUS Ｃ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315906663/l50
【トヨタ】プリウスＣ 【PRIUS Ｃ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313858029/

2 ：

カラーバリエーション
（※はメーカーオプション、☆は全グレードに対応、それ以外はＧ・Ｓの各グレードのみ対応）
☆スーパーホワイト�U
ライムホワイトパールクリスタルシャイン※【トヨタ初】
☆シルバーメタリック
グレーメタリック
☆ブラックマイカ
スーパーレッドＶ
シトラスオレンジマイカメタリック【トヨタ初】
イエロー
ブルーメタリック
☆クールソーダメタリック

3 ：

パッケージオプション
スマートエントリーパッケージ
・スマートエントリー
・イモビライザー
・コンライト
ＬＥＤヘッドランプパッケージ
・ＬＥＤヘッドランプ（オートレベリング、洗浄クリーナー付）
・フロントフォグランプ
アドバンスディスプレイパッケージ
・マルチインフォメーションディスプレイ
・タッチトレーサーディスプレイ
・ステアリングスイッチ
ビューティパッケージ
・ナノイー
・スーパーＵＶカットガラス
・シートヒーター（運転席＆助手席）
・助手席サンバイザーミラー

4 ：

パッケージオプション（続き）
オーディオパッケージ
・ＣＤ＋ＡＭ／ＦＭラジオ＆ＡＵＸ端子
・６スピーカー（フロント×２＋フロントツィーター×２＋リア×２
・ステアリングスイッチ
ナビレディパッケージ
・バックモニター
・６スピーカー（フロント×２＋フロントツィーター×２＋リア×２
・ステアリングスイッチ
ツーリングパッケージ
・１６インチアルミホイール
・大型ルーフスポイラー
・スモーク加飾ヘッドランプ（ＬＥＤヘッドランプの場合はブラック加飾）
・専用クイックステアリング＆サスペンション

5 ：

>>1
乙

6 ：

ttp://response.jp/article/2011/11/20/165698.html
記事の「最大のライバルであるホンダの『シビック・ハイブリッド』より少し高く、ハイブリッド専用車『インサイト』より低価格という位置づけになりそうな気配」
のシビックは明らかにフィットの間違いだと思うので、価格は、
159＜アクアL＜193
この時点でS163は消えますね。

7 ：

さっき、Dではなく、Dが出張してるスペースで聞いた話。
そこはカローラ店でしたが、予約は既に1000人以上。
ただ、予約金は取っていないので、実際に購入するのは4割程度？
価格は今現在全くわかっていない、だそうな。
もちろん1000人は1店舗ではなく、同じ地域の系列店合計ね。

8 ：

>>6
シビックとフィットを間違えている時点でこの記事内容には信憑性が欠ける気がする。
あれだけパンフで他社との性能比較してたから価格も相当意識してると思うが。

9 ：

フィツト最下位モデルとＨＶの価格差が36万
アクアに似てるラクティスが138だろ
足し算すれば答え出るんじゃねｗ
やはりホンダの価格は意識してくるはずだし

10 ：

>>8
確かに。価格も性能のうちですもんね。

11 ：

フィットもインサイトもそこそこマトモな装備が付いてるけど
アクアの営業手回しＬを現実的な対象に入れているのかどうか
少し前の記事はアクアといえばリッター40だったが
最近の記事ではJC35程度という表現に変わってきてる
謳い文句に実質偽り有りという流れはマズイと思ったのではと感がルト
S163の線もまだ消えてはいないかもね

12 ：

>>8
同意

13 ：

【東京モーターショー11】トヨタ アクア 詳細画像…コンパクトHV初公開
http://response.jp/article/2011/11/15/165469.html

14 ：

全高だけがネック。
ラクティスハイブリッドを出してくれ。

15 ：

>>8
明らかな誤りは、運営にメールしたら訂正してくれるよ。
15日のカービューの写真特集でも、ヴィッツと比べて
「ホイールベースは40ｍｍ短い」という酷い間違いが。
指摘したらすぐ訂正してくれた。

16 ：

アクアはＳグレードで１８０万くらいじゃないか？
だったらみんなフィットＨＶ行くわな

17 ：

うちのDもSが180万くらいで見てれば間違いないとは言ってるなぁ・・・

18 ：

ここまで全てループ。とくに最新情報もナシ。

19 ：

>>18
ここまでっていうか、ここまで２、３スレ全く進展がない。

20 ：

ＴＨＳは寒くなったら暖房が効かない…ってことはないだろうけどエンジン周りっぱなだろ？
そしたらＩＭＡと大差ない。１８０万も出して狭いアクア買う価値がある？

21 ：

俺が正解書いてしまったら君たちの楽しみが減るでしょうにｗ

22 ：

昔、FMTOWNSというパソコンがありまして、
少しでも安く見せたいとうコトからか、キーボードとマウスが別売で。
アクアのスマエン必須ってのが、ソレと同じ臭いがする。
必須なら、オプション扱いにしないで欲しい。
トップメーカーなんだから、正々堂々と価格を出して相場を形成して欲しいんだ。
２００万だってイイじゃん。どうせ、ローンなんだし。
安価の応酬は、巡り巡って、コッチの労働力の廉価販売を招くんだから。

23 ：

車も一括、家も一括じゃなきゃ買わないよ（ということで中古になりそうだけど
ローンて無駄に金払うんだぜアホらしい

24 ：

>>22
　言いたいことはわかるが、たとえがおかしい。
スレ違いネタですまない。
FM TOWNS はキーボードが別売りでマウスが標準装備。
キーボード操作が標準的な時代の中、「キーボード不要の操作体系」
というのが売りでもあった。当時はバブル期で安く見せる必要な
どあまりなく、FM　TOWNSはむしろ高価格帯を狙うパソコンだっ
たと、当時のユーザーが補足しておく。

25 ：

家なら金利と家賃どっちの無駄を選ぶかって事だからローンもあり得るだろ
車は一括というのは賛成、
ガソリン代や高速代ケチって出不精になっている奴が
車のローン払っているのをみると不思議でしょうがない

26 ：

>>22
　あと、当時の富士通は標準的なJISキーボードの他に、「親指シフト
キーボード」という日本語入力に特化した独自のキーボードを発売
していて、自分好みのキーボードを選択する必要もあったと補足しておく。

27 ：

>>22
昔話杉でわかりません(>_<)
アラカルトとフルコースの違いで
各人のこだわりにあわせているだけと
思います
フルコースが良ければ車格を
上げればいいという提案こそが
アクアの発売＆プリウス値上げでは？
68版のソーサリアン好きだったなぁ。

28 ：

http://www.youtube.com/watch?v=w7qiTcnFXnM

29 ：

137万でかなりの装備でこんなクルマ売ってるんだからアクアに200万ってｗ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/gallery/img/wallpaper/wallPaper01.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/gallery/img/wallpaper/wallPaper02.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/gallery/img/wallpaper/wallPaper04.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/gallery/img/wallpaper/wallPaper03.jpg
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_rs/

30 ：

フィットHV+15万がボーダーラインかな。
S本体174万、スマエン込みで179.5万。
それ以上だと商談で営業がヒヤヒヤ。

31 ：

俺もアクアは一括で購入する
ただ貯金の一部とボーナスを購入費に当てても買えるかどうか怪しいところだったが
生保の年末控除でクリアーできそうだ
もう少しお金に余裕があればよかったんだけど、お金に余裕あれば別の車を選んでるかな(^^;

32 ：

アクアの正面からの写真見ると、どうしても
本来の車の写真を縦に押しつぶしたような印象を受ける
無理せず車高下げなくても良かったのに

33 ：

>>22　>>25
　俺は一括でしか買わないけど、ローン組む奴の気持ちもわかる。
若い内に乗っておいたほうが楽しい車もあるし、その購入に必要な
金をためているうちに若さを失ってしまっては本末転倒という
考え方もある。ちょっと前までは若者にフルローンで買わせる位の
魅力的な車が多くあった気がするけど、最近は車種が減り、価格帯が
若者が買うにはローンでも厳しいほどに上昇して世知辛い世の中と思う。
>>27
　＞６８版の〜
おいｗ当時のネタ過ぎるｗ。６８はソフトの不正コピーが横行しす
ぎて、真面目に金を出すのがあほらしくなりそうでスルーした。
　パソコン・車など、バブル期の商品は何かと魅力的だったと思う。
俺はTOWNSは中３の時、親に名前を借りて頭金なし４８回払いで
６２万位のセットを購入、金利含めて７２万位を支払った。
反省はしているしその後はニコニコ現金払い主義になったが、
からこそ心底楽しめたし、後悔はしていない。

34 ：

200万だとして、一括ってなかなか想像できない
ボーナス75万だとして、125万は貯金からか
来年から働くけど、この車を余裕で買えるくらいになってみたい。
トヨタ系の会社に入るから少し安く買えるのかな

35 ：

ホンダ インサイト 一部改良…開発責任者「燃費にこだわった」
http://news.livedoor.com/article/detail/6044740/

36 ：

トヨタ アクア…新型HVのお値段は？
http://news.livedoor.com/article/detail/6044559/

37 ：

車の素人ですが、比較表作ってみました。
http://kimochi.sakura.ne.jp/car/compactcar.html

38 ：

確かに若いうちは金使って遊んだほうがよかったと思う
でも俺はこうゆう貯蓄クセが子供の頃からついてるから今更直らんわ。。。貧乏性ともいうがｗ

39 ：

>>32
車高を高くすると、 40km/Lが達成できなかったんじゃないかな？
個人的には、アクアの車高が低すぎるとは思わないなぁ。
日本車ってここ10〜15年くらいでぐっと背が高くなった気がする

40 ：

乙！

41 ：

ハイブリットが増えるとみんな電子メーターになるのかな？
そうするとアナログメーター作ってるうちは死亡なんだが

42 ：

アクアってクルーズコントロールは標準装備だと思ってた・・・

43 ：

１８０万もするアクア買う理由ってなんなの？

44 ：

>>42
なぜそう思ったの

45 ：

だから正解はＳ163万だと。。。

46 ：

>>43
本物のスモールハイブリッドが欲しいから
jk

47 ：

>>39
二昔前は140cm未満が普通で座面高もずっと低かったよね。今の車はどれもこれも
高すぎ。二昔前のと今の中間あたりの座面高がちょうどええのに。

48 ：

>>44
フィットハイブリッドは標準装備だったので。
プリウスって標準装備なの？
すごく便利でいいのになんで・・・トヨタめ・・・

49 ：

>>42
オプションでもないの？

50 ：

ライバルのインサイトと比べると燃費価格全てに勝ってんじゃない？

51 ：

S 178
G 192
決定です(^_^;)

52 ：

俺も買うとしたら一括かなぁ
車を値引きしてもらうにはローンを組むといいって聞いたけど
普通に考えたら払う金利＞値引きだろうし
>>34
うちの会社ではHV車を購入すると5万円のキャッシュバックの制度があったかなぁ
車種問わず（トヨタのHV車関係の会社だからトヨタ車のみだが）本人だけでなく家族にも適用できたはず

53 ：

>>41
経営者に頭があるならデジタルにシフトしていくだろ
もっともインドとかあっちの市場を考えると無くならないと思われ

54 ：

>>49
オプションでも無い。ちなみに輸出仕様のプリCにはクルコンの設定がある。（標準かOPかは不明）
>>51
革ハンドルとシート表皮＋αで14万円の価格差はありえない。

55 ：

高速乗る車じゃないし　クルコンいるか？

56 ：

質問です。
�@アクアに　プリウスのパワーモードと同じものがありますか？
�AFitハイブリッドにパワーもどのようなものがありますか。

57 ：

>>28
PRIUS Cはサンルーフ、クルーズコントロール、アルミホイール設定有りか。

58 ：

記事には、価格は「１１月時点では、まだ決まってない」とある。
Ｓ１６３万円の可能性は、まだ十分に残っているはず・・・
再度、社長さんにお願いしょうっと。
あきお社長さま、アクアＳは１７０万以下にして下さい！！！

59 ：

>>48
主に一般道しか走らず、高速を使うなんてGW、お盆、年末年始程度のユーザーには
クルコンは無用の長物です。（または滅多に信号機もない田舎道を通勤するか）
余計なもんを全グレード標準にせず、OPかグレード毎設定の方が親切ってもんです。

60 ：

記事には、価格は「１１月時点では、まだ決まってない」とある。
Ｓ１６３万円の可能性は、まだ十分に残っているはず・・・
再度、社長さんにお願いしょうっと。
あきお社長さま、アクアＳは１７０万以下にして下さい！！！

61 ：

>>54
ありゃ、クルコンないのか〜
しょっちゅう隣県の嫁実家に行く身としては、必須なんだけどな〜

62 ：

フィット厨が必死になるほど「フィットは止めよう」、と思ってしまうｗ

63 ：

今日発売のドライバーにGが210万円台とか書かれてたけど、さすがにこれは無いよな。

64 ：

>>1.>>2
乙。
ガセ情報ではなく…思ったより安くて助かった。
減税貰ってスマエン込み200万でいけそうだ^^
Ｓ163万円は無い。
スレ8で以下書いた奴、土下座よろ^^b
　　738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:04:59.61 ID:gqbtT4960
冷静に考えろよ。
営業マニュアルでデミスカが比較されてる理由を。
　　…価格でも対抗するためさ。Ｌ145万 Ｓ159万 Ｇ189万(インサイト対策)は十分にある

65 ：

>>61
フィットにはついてるから付けて欲しいな
定価はも気になるが装備をフィット相当にした場合どのくらい違うんだろう？

66 ：

28の　youtube の動画の運転席を見る限りでは、
パワーモードのボタンがなさそう・・
残念・・

67 ：

>>37
good

68 ：

価格情報知りたいなら店長クラスに食い下がってこい。
大体でいいなら教えてくれるよん。
ホンダ売る気ねーなw
一見で飛び込み当たった担当が糞だったんだが…スバルは接客最高だな。

69 ：

シビックかよ

70 ：

スバル接客最高。
ホンダ売る気ねーなw
一見で飛び込み当たった担当が糞。

71 ：

S163万でもどうにか許せる範囲かと思っていたが、
どうもそれどころの価格ではなくずっと高くなりそうな雰囲気なんで
おそらく買わない方向だな
また違う車で魅力的なのが出るまで待った方が得策だね

72 ：

>>71
あんまりガセ価格に振り回されない方が良いぞ。
予約してんなら価格聞いてくれば良いと思う。

73 ：

>>28
>>57
アクアなんかよりこっちの車のほうがほしいなぁ
ロゴも決まってんじゃん

74 ：

>>73
輸入すれば良いと思うよ。

75 ：

>>74
うむ、馴染みのネッツで取り寄せてくれるよう頼んでみる

76 ：

>>28のプロモV、見れば見るほど安っぽく見えてくる･･･
一応アクアSを予約してあるけど、正直キャンセルしようか迷ってきたわ
MC後に買おうかなぁ･･･

77 ：

>>65
フィットもVSAをつけると高くなるからなあ。
どんな装備が欲しいかで変わってくるよ。

78 ：

１２月発売のアクアSを検討中ですが、今月末ごろ予約（または契約）すると
納車は何時頃になるか情報お願いします。

79 ：

タダじゃやだ！

80 ：

割当があれば3月中に納車可能かもしれないが・・・
無かったら予約不可のディーラーで並んだ方が良いと思う。

81 ：

「3代目プリウスの発売前に、ホンダさんが低価格ハイブリッドはウチにしか作れないと大々的にうたって『インサイト』を発売しました。
それで我々も『プリウス』の価格を想定の範囲内ぎりぎりまで引き下げたわけですが、今はホンダさんの挑発をまともに受け取りすぎたという反省もあるんです」とトヨタ関係者は語る。

82 ：

「一時、150万円前後などという話が出たこともありましたが、他のモデルとのバランスも考慮した価格になると思います。
アクアの商品力の高さを考えると、最後まで値決めに悩むことになりそうですが」（同トヨタ関係者）

83 ：

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　||　○荒らしは放置が一番キライ。　　　　　　　　　　　　　　　　||
　||　○ID:rjDa9pE00は放置。 　　　　　　　　　　　　　　Λ_Λ　　||
　||　○価格情報は店長に聞け。　　　　　　　　　　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　⊂⊂ |　　||
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　　　　 |￣￣￣￣|　||
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

84 ：

tVvGuDdq0
tVvGuDdq0
tVvGuDdq0
こいつが一番の荒らし

85 ：

なんかホンダのHVとトヨタのHVを同じレベルの機能と考えて
比較しているド素人が多過ぎ。
ホンダは常にガソリン使用するHV
トヨタは電気だけでも動く本来の意味でのHV
数十万の価格差ならトヨタ車が100倍いいのに。

86 ：

今日アクア予約して来た
納車まで少なくとも半年かかるみたい
発売してから購入だと納車まで1年以上だってさw

87 ：

俺は近くのトヨタ系店で買うから納車まで期間あれば代車貸してくれる手はずになってる
来年2月に車検だけど間に合うかしらんが
間に合わなければカローラフィールダーでも買うか
後ろぶつけそうで嫌だけど・・・

88 ：

名前がダサすぎる

89 ：

>>87
>後ろぶつけそうで嫌だけど・・・
？？？？？

90 ：

月産１万６千台あるんだからそんなに待たないって

91 ：

１２０万でナビまで付いてくるノートのがお買い得じゃね？

92 ：

シャシーがヴィッツベースってマジ？
悪評紛々なんだが

93 ：

すごいね。
実車に触れてもいないのに、記号だけで判断とは。

94 ：

>>85
なぜEVっぽいのが100倍良いのか全然わからない。
性能が良ければ、エンジン主体でも構わないと思う。

95 ：

>>89
軽長く乗ってたから長さとか間隔がもうわからん
軽は適当にバッグしても今までぶつからなかったんだｗ

96 ：

>>92
>>28のプロモ見てみなよ
ヴィッツにしか見えないだろ？

97 ：

ホンダのエセHV車、インサイトとかFITとか買う奴の気がしれないわ。
安物買いの銭失い。

98 ：

>>85
装備貧弱で狭いインサイトとプリウスの差額が20万だったらプリウスはお買い得だけど、今度はフィットの方が広くて装備充実してるからね。
これで同装備にして40万の差が出るなら比較対象に上がると思うよ。

99 ：

>>84
お前は180万連呼しすぎだw

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