【TW250】ヤマハXTW250陵駆 RYOKU【AG200】

1 ：11/11/09 〜 最終レス ：11/11/20

ヤマハのコンセプトモデルXTW250陵駆 RYOKUの市販を心から願うスレ
ヤマハ2011モーターサイクルショー公式
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2011/1109/tms.html

2 ：

2getしたら買う

3 ：

あっ

4 ：

二輪車ならではの優れた機動性と利便性をさらに際立たせた、
タフネス＆ヘビーデューティーなSUV二輪です。「いつでも
どこにも自由自在」をキーワードに、低重心大型キャリアを
装備した積載性、スリムかつ低重心の大容量ガソリンタンクや
頑丈なガード類、ファットタイヤなどによる高い走破性と操作性、
また着脱可能なLEDライトなど、さまざまなフィールドでの高い
利便性を備えています。二輪車とアウトドアを愛する人々に、
日本に最適化した「頼れるツール」として提案します。

5 ：

>>2
おめ
TW225の後継モデルだよな。
スッテネ250の需要もこれでおｋだろ。

6 ：

>>1 乙！

7 ：

車重が気になるな

8 ：

トリッカーフレーム大活躍だな

9 ：

震災を機にこの手のモデル意識したのかな？
ヤマハは。

10 ：

ホンダが後出しジャンケンで出しそう
Benlyの様なモデルも平気で出せるメーカーは怖いわ

11 ：

もしや、重機っぽさを演出するために黄色にした？
グリーン、というか自衛隊カラーも出してほしい。

12 ：

これは神バイクがきたぜ。
テネレ２５０もいいがXTWもいいな。

13 ：

なんかモトラっぽいな

14 ：

大きい画像
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/502/html/04.jpg.html

15 ：

CTみたいに右側にもスタンドがあるんだな
AGの後継にもするつもりか

16 ：

デザインコンセプトは　四輪のFJクルーザーに近いね
ttp://toyota.jp/fjcruiser/

17 ：

マフラーの位置も評価出来る。

18 ：

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1320836794142.jpg
サイドについてるライトがモロにこいつなんだが↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2244136.jpg
サブのライトだけでも2000ルーメンてどんだけ

19 ：

販売することがあったらケースもこのバイク専用のデザインのがあったほうがいいな

20 ：

俺得バイクktkr
テネレ250国内販売しないならこっちを売ってほしい

21 ：

ゴツイ装備から考察すると70万円ってトコかな・・・

22 ：

どんぶりすぎるぞｗ

23 ：

出たら買うんだけどなぁ
待ちきれずに別のを買った途端、発売しそうｗ

24 ：

>>23
オマエ早く別の買えよ！

25 ：

>>23
オマエさ
スズキにバンバンってブサイクなバイクあるじゃん。
明日それを買いに行くことを命ずる。

26 ：

まさかと思うのだか、、セローのエンジンをそのまま使う気なのか、、変速機も
５速のままか、、、そうだとすると外観が変わっただけだが、、メーカーの開発
努力がどれ位か気に成ります。

27 ：

俺はそれでもいい。この実用に徹したところが最高だ。とにかく早く発売してくれ。
あ、車両価格は50万円台前半で頼む。

28 ：

>>23
買い換えるお金がたまったころには製造終了

29 ：

ヤマハはオフロード系のバイクを定期的に出してくれるね
個人的にはものすごく欲しいけど、実際販売されるとどれくらい売れるものかが心配
モトラもＰＳ２５０も実際に売っていた時期は全然台数でなかったもんねぇ

30 ：

>>29
PSは価格が高すぎた上に
荷物乗せるコンセプトなのにリアが1本サスで
空荷でもリアが底つきするとか
詰めが甘すぎて専スレでも大不評だったしな。
むしろ今
程度が良かったら新車価格と変わらん値段で
取引されてるのが信じられん。

31 ：

なんでこの手のデザインが出てくると一律にモトラやPS250やズーマーに例える奴らがいるの？
これは旧TW同様に純粋なトレール車ベースなんだから、ホンダ特有のそれらレジャーバイク勢と比べるべきじゃないだろ

32 ：

どーせほとんど買わないんだから気にすんな

33 ：

>31
モトラはこの系統のデザインのパイオニアかつ最高傑作だから、名前が挙がるのは当然。
現在TW乗ってるけど、バネ下重量が重すぎるうえに足回りの動きが渋いので
トレールライディングには向かない。このバイクも多分同じネガを抱えているはず。
つまりは、立派なレジャーバイク。
でも新車で出たら嬉しい。見てみたい。

34 ：

>>26
別にそれでいいだろ
今のご時世にニューモデル作るたびにエンジンからフレームからミッションから
全部ゼロから新開発しろなんて言ってたら今度こそ本当にヤマハが潰れるぞ

35 ：

もうＸＲバハもジェベルＸＣも出ないんだから、
ヤマハさん、250オフツアラーのパイを食っちゃいましょうよ♪
ホンダ、スズキがやらないんならうちが！っつー感じで。
>>26 基本セロー250でいいんじゃない？重量物積んでも平気なようにサスだけ強化してくれれば。

36 ：

ガンツ先生思い出した。

37 ：

>>36
降りる度に0点出されそうでやだなぁw

38 ：

セローエンジンだったら安く買えんのかな？
とにかく欲しい

39 ：

見た感じフレームとエンジンは同じに見える。
XT250の在庫がやばいから生産中止してこっちを作ってほしいな。

40 ：

写真の感じではセローよりも重量ありタイヤもオフ系でなさそう
セローと比べると走れる所はオールマイティでは無くなる。
買い替える気にはならないです、このままセローに乗ります。

41 ：

セローの重ったるくて非力で退屈なエンジン載せれば、そりゃ安く上がるんだろうけど…
どうせなら400くらい載せてくれれば面白いのに。
走りを捨てたファッションバイクなら既にゴマンとあるわけで。

42 ：

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/502/04.jpg
かっけええええええええええええええええええええええ
テント積んでキャンプ行きたい

43 ：

>>25
ジェベルタンクとキャリアと適当なデュアルライトつけりゃそれっぽくなるな

44 ：

>>23
オマ　早　別　買え　！

45 ：

マジ欲しい
このまま出してくれヤマハ

46 ：

>>40
これは結局ツーリング車です
セローとは用途が違う。あんたみたいなのはお呼びじゃないから安心しなさい

47 ：

ああ、専門スレ立ってたのか。WRスレsage忘れｽﾏｿとここで謝っとく。
>>9
かなり本気で防災バイクとして消防とかの官公庁需要もあてにしてるんじゃない？

48 ：

オンタイヤ履かせてごっついモタードとして乗りたい

49 ：

このバルーンタイヤだとリンドウってよりダート、砂浜じゃないのかい？
レジャー的な
オフならインチあげてくるでしょ

50 ：

どこにでも行けるって感じにしたかったのだろう

51 ：

でも、本格林道はちょっと無理でも
これならフラットダートくらい問題ないでしょ
ツーリング中にどこでも入っていけそうでこれいいな
ロードバイクみたいに、うっかり変なトコに入ってしまって
泣きそうになることがなさそうｗ
かといって本格オフみたいなケツ痛シートじゃないし
荷物はたっぷり乗るし、航続距離も申し分なさそうだし
キャンプツーには最適だな

52 ：

シートがみるからにケツに優しそうなところがいいな

53 ：

ﾔﾏﾊさんこのまま発売してくれ!買うから!

54 ：

XT（セローエンジン）+TW＝XTWってことかい

55 ：

言いにくいからXT250Wでいいよ
それかTW250X
オフ専用にTW250Rも出してよ

56 ：

欲しいな、これ。

57 ：

TW200の発売当初のコンセプトにヘビーデューティーさやツアラー要素や遊びゴコロを足した感じ。
いいね！こういうのは250クラスの専売特許ですよ！

58 ：

欲しいいい。今YBR乗ってるけど

59 ：

大容量ガソリンタンクってどのくらいなのかな？
個人的には18リットルあったら、嬉しいんだけど…。
いくら燃費良くても、タンク容量小さいと航続距離が短くて嫌なんですよね。

60 ：

これでモスグリーンとかカーキのが出るなら予約するする

61 ：

自衛隊モデルがすぐに想像できるね

62 ：

オフロードバイクってよりもクロスカントリーバイク？って感じ

63 ：

黄色は道路公団だね

64 ：

RYOKUじゃなくて
TOHOKUにしたら
復興車両大量納入決定！

65 ：

是非販売してくれ絶対買うから

66 ：

コンセプトモデルって割と現実的なモデルで人気があっても出さなかったりするから困る
出すつもりがないなら期待させるようなもん発表すんなよと何度思ったことかｗ

67 ：

これすごい欲しい 是非このまま出して欲しいわ

68 ：

80年代前半ならともかく今、漢字の車名って
イメージ的にかなりマイナスだよな
日本の一般的な単語、熟語ならともかく漢文調の造語だし
面白いバイクだし欲しいんだけどそこだけひっかかる

69 ：

こんなもん本当に出す企業体力あるなら
とうの昔にテネレ250を日本に入れてるだろ
ヤマハのHPはとっくにゼロよ！

70 ：

えーそんなこと言わんでくれよー。
大型買うつもりだった百万円でこれ買う予定なんだよ。

71 ：

>>47
なんとなく私の頭にひっかかってたのは消防車のイメージだったんだな
すぐに現場にいけるバイクは初期消火に非常に役に立つし
たしかにバイクのコンセプトがピッタリあうね
、、、誰か写真を赤色に加工してみないw

72 ：

発表の写真にミラーも付いていない中途半端な発表で発売する気が有りませんね、、。

73 ：

テネレ250はブラジルヤマハだから別会社だよ。
YBRが特殊過ぎる。
台湾ヤマハは日本のヤマハが経営してるんじゃなかったかな

74 ：

>>68
コンセプトモデルに漢字の名前つけるのはヤマハのいつもの方法じゃないか
市販モデルにはつけないよ

75 ：

>>70
100万あるなら単気筒テネレでも買ったほうが幸せだと思うよ。
TWの足回りにセローのエンジンだと、遅くて乗り心地悪くてウンザリすると思う。

76 ：

陵駆ってのが「丘陵地を駆ける」って意味ならそのセンだろうね>>62

77 ：

TW225だって18馬力だったじゃん
セローの18馬力でも十分走ると思うけど

78 ：

TW乗りだがこれは欲しい
シートの後ろのモッコリとライトの前の透明のガードと太いマフラーはいらん
最低地上高をもうちょい高めにして足回りをもうちょいマシにしてシートの前部を絞ってFブレーキにガードをつけて欲しい
ついでにタイヤの種類が増えたら嬉しい
まともなオフタイヤが一種類しかないってどういう事なのかとry
キャリアの下のブラシみたいなのは何だろう

79 ：

キャリアの下のは携帯エアポンプでしょうな

80 ：

空気入れかな？

81 ：

路面によって空気圧をすぐに変えられるようにって事か
なかなか実用的だな

82 ：

今年はこんだけ災害多いとこれ欲しくなるな。一家に一台RYOKUってな。
セローなんかより実用的で走破力もけっこうありそうだ。荷物をけっこう積んでいても
山の中行けるな。

83 ：

これは価格次第では相当売れるだろうね。もし発売したら俺は買う

84 ：

TW乗ったことないんだがあのタイヤでオフロードって走れるのか？
砂利敷きのフラットなら気持ちよさそうだけど
酷い洗掘でガレ状態やら一本橋状態になってきたら諦める感じ？

85 ：

俺も買う!

86 ：

>>84
TWの売りの一つは、あのファットタイヤで空気圧0でも走れる所
砂浜の波打ち際を走れるバイクなんてそうそうあるもんじゃない
実際やろうとするとポンプ必須な上に、タイヤ交換が専門技術だけど
でもああいう性格付けは悪くなかった

87 ：

>>84
走れる走れないじゃない、走るか走らないかだ
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYy86PBQw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9byKBQw.jpg
足回りがだから速くは走れないけどね

88 ：

テネレ250とリョクの二つ国内で販売したらニンジャ250に続く人気車になりそうだ。

89 ：

こんな感じのバイクを求めてたどり着いたのがストックマン仕様シェルパなんだけどタンク容量が不満だった
こりゃタンクも大きいし荷物も積めそうだけど、まああのエンジンにこの車体じゃ走りはシェルパに及ばないな
セローベースとはいえ、これだとシェルパよりゲロ道弱そうだしな

90 ：

！！
なにこのカッケーバイク！マジ発売してほしいわ。
この際中身とか伴わなくてもいい。オフロード風バイクでもいいから、出して。
PS250のＭＴ版として。
そして、自衛隊カラーでお願いします　orz

91 ：

>>87
そもそも道が無いがないｗｗ
せめてこんなんで勘弁してくれ
ttp://twitpic.com/2srnqx
ttp://twitpic.com/1r8kin
ttp://twitpic.com/3hx55f
ttp://twitpic.com/1yh1zu

92 ：

>>87
これなに？
野生のTWをとらえた貴重な写真？

93 ：

>>84
詳しくインプレしてあるページ
http://www.takibi.org/rider/garage/yamaha/250/tw225_02.htm

94 ：

ついでにサクラも出してくれねえか、ヤマハさん。

95 ：

市販化の際は車名はRYOKUじゃなくてGONSUKEでお願いします

96 ：

馬鹿野郎、BENZOUに決まってるだろ

97 ：

陵辱かとおもた

98 ：

ブルースワットとかが乗ってきそうだな
これは欲しい

99 ：

で、これいつ出してくれるんですかヤマハさん

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