広島県内のバス事情　part16

1 ：11/04/16 〜 最終レス ：11/11/20

広島県内のバス会社・路線について語るスレッドです。
次スレは950あたりで。前スレ・関連スレ等は　>>2-3　あたり。
関連各社リンク
広島電鉄　　　 http://www.hiroden.co.jp/
広島バス　　　 http://www.hirobus.co.jp/
広島交通 　　　http://www.hiroko-group.co.jp/kotsu/
広交観光 　　　http://www.hiroko-group.co.jp/kanko/
中国ＪＲバス 　 http://www.chugoku-jrbus.co.jp/
芸陽バス 　 　　http://www.geiyo.co.jp/
備北交通 　　　http://www.bihoku.co.jp/
ＨＤ西広島　　　http://www.bonbus.co.jp/
呉市交通局 　　http://www.kurecitybus.jp/
瀬戸内産交 　　http://www.boyo.co.jp/07t.html
さんようバス（大崎上島町内） http://www.town.osakikamijima.hiroshima.jp/04event/02access/bus.html　
ひまわり交通・さんようバス（呉市内）・倉橋交通・安浦交通・野呂山タクシ− http://www.city.kure.lg.jp/~koikigyo/area.htm
鞆鉄道 　 　　　 http://www.tomotetsu.co.jp/
中国バス　　　　http://www.chugokubus.jp/
井笠鉄道　　 　 http://www4.ocn.ne.jp/~ikasa/
おのみちバス　 http://onomichibus.jp/
本四バス開発　http://www.honshi-bus-kaihatsu.com/
因の島運輸 　 http://www1.ocn.ne.jp/~ibcenter/
第一タクシー　　　 http://www.daiichi-taxi.com/
エンゼルキャブ　http://www4.ocn.ne.jp/~angelcab/

2 ：

関連２ｃｈ

【広島】ICカード「パスピー」4枚目【PASPY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1257687241/
広島県交通系ICカード・PASPYこと「パスピー」のスレです。
公式サイト → http://www.paspy.jp/
【中国鞆鉄井笠】広島県東部のバス【尾道本四因島】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1251644307/
山口県全域のバス情報スレ２【防長・サンデン他】　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1161263295/
乗務員やタクスレなど派生２ｃｈスレは探して下さい。

3 ：

関連リンク・道路情報･その他
広島バスセンター　 .http://www.h-buscenter.com/
広島県バス協会　　 http://www.bus-kyo.or.jp/
中国運輸局 　 .　　　http://www.cgt.mlit.go.jp/
高速バス バスロケーションシステム TOP
http://www.c-businfo.jp/locaserver/pc/timetable
バスファンリンク 　 . http://www.khobho.co.jp/linkbfun.htm
日本バス協会員リンク　http://www.bus.or.jp/buslife/link.html
「がんばれひろしまバス子」ちゃん　
http://zbzbm.hp.infoseek.co.jp/kikaku/buspi/onyanoko/
　
ひろしまバス祭り　　　http://www.bus-matsuri.com/

4 ：

前スレ
広島県内のバス事情　part15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1277973382/
前スレ広島県のバス事情　part14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1244908640/

5 ：

呉市営バス
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1208162918/
中国JRバスについで語ろう２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1289490529/
【ワンマンカー】【古き良き広島交通ファン】【UD】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1221227793/
福岡・小倉】広福ライナー【広島・福山】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1257344682/

6 ：

発車オ〜ライネット
http://www.j-bus.co.jp/web/index.html
高速バスネット で 中国ジェイアールバス株式会社
http://www.kousokubus.net/PC/

7 ：

JARTIC 日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/
国土交通省道路局｜渋滞情報
http://www.mlit.go.jp/road/traffic/index.html

8 ：

広島市内初！　携帯電話による
　バス無料案内サービス　「バスゲート」
　http://busgate.jp/hiroshima-buskyo/

9 ：

交通新聞社 高速バス時刻表
http://www.kotsu.co.jp/jikoku/highwaybus/
THEバスコレクションスレッド　Part63
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1297877402/l50

10 ：

公共交通
ひろしま マイカー乗るまぁデーくらぶ
http://www.noruma-day.jp/
山口県
http://www.y-kotsu.jp/index.asp

11 ：

(リンク先　改定）
ひろしまバスまつりのおにゃのこ萌え！　〜萌える企画物〜
http://moeba.chu.jp/kikaku/buspi/index.html

12 ：

リンク多すぎない？

13 ：

ちきんラーメンﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ第2弾登場　ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾞｽ激減の中　継続御礼　

14 ：

>>1乙
リンクがまとまってないのがちょっと残念・・。
前スレ997
中国JRは元々JRグループの自動車整備の会社に出してたような覚えがあったけど、定期点検だけ？。
ただ検査が重なるときだけ外注にしてただけ？。
前スレ999
広交のフラワー塗装なら、広島交通が担当。広交観光にはヒュンダイ（観光・高速とも）いるけど、高速路線は
福岡用の安売り切符対策で安いの入れたのかも。中古バスがが悲惨な結果だけに・・。（なんか広電と同じパターンになりそうな・・・）
まあ、メンテの問題は十分あり得そうだけど。
>>13
今のやつは帽子がカープ帽でなかったりする。
個人的にはラッピングバスはあまり好きではないが、今やバス会社の貴重な収入だからそういうわけにもいかないだろうし。
今までで、そう言いながら良かったのは、広島バスはＪＡのちょきんぎょ（初代）・広電バス企画ものだけど「緑」かな。

15 ：

質問なんですが、広電のカマボコはいつ頃まで現役だったんでしょうか？

16 ：

リンク一つもいらね

17 ：

>>14
となると、またSDが消えるのかね？
因みに、JRの車両で広交の整備にいたのは大抵路線車か高速車(含夜行車)なので
急を要する物や距離をかけたくない(かけられない)物を出してるのかも？
キングだけは更新もわざわざ大阪のJ西指定工場まで持って行ってるらしいし

18 ：

時々、中国バスの標準色三菱ＳＨＤ�Vが広島ＢＣに来ているね。
あれは、フラワーＵＦＣの後の元両備のバスかなと思い見ているが、
今はＳＨＤ車自体か貴重だよね。お昼はローズのお古くらい。
それに三菱ＤＤも生産中止で、バス雑誌も特集してたりで、
豪華路線バスはどんどん少なくなっている感じがする。
高速車といえば、以前は貸切落ちとかが結構あったが、
最近は少子化で学校の、経費削減で企業の団体バス旅行も激減して
いるんだろうね。新しい貸切車の購入も減ってるのではなかろうか。

19 ：

>>15
90年代初頭に廃車された筈。
最後に入ったのは市内用が77年式RE100の1391〜93(く892〜894)。
ワンマン車を表すピンク帯が廃止された時期の車で、中引戸。
確か市内用ワンマン車で初めてシートがビニールからモケットに変更になったんじゃなかったっけ。
郊外用は78年式RE101の1406〜08(く1004〜1006)。
琴谷ローカル用に入ったグループで、中折戸。
飯室の予備に転用されたものは中国道も走っていたとか。
市内、郊外用いずれも非冷房で落成して後から冷改されたと思う。
>>17
というかSDはこれで残り1台・・・

20 ：

>>19 琴谷にいた中折戸のカマボコ
千代田に廃バスとして存在したが、最近撤去された…

21 ：

女性の運転士の方をお見かけしますが
どういう経緯をえてバスに乗ろうと
思われたのでしょう？

22 ：

お

23 ：

ヤンキー上がり姉ちゃん

24 ：

広電と中国ＪＲが運転士募集開始。

25 ：

大型経験がないときびしいよね・・・

26 ：

広観にいるよな
女性ｳﾃｼさん。

27 ：

中Jって前も募集出していなかったっけ

28 ：

漏れ同級生○J辞めて広○受けるらしいけど…

29 ：

「休日１０００円」６月にも廃止 ＼(*^Ｏ^*)／ 万歳
　・大畠国交大臣は休日1000円の6月廃止する方針。
　　東日本大震災の復旧対策の財源の一部を確保する為。
　・本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめる方向。
　・導入を予定していた「平日２０００円」の実施も断念する。
　・全国５０区間の高速道の無料化実験も6月で一時凍結。
　・東北地方の高速無料化は前向きに検討する考えを示した。
　ｿｰｽ　http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2011042200310
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（2011/04/22-11:41）

30 ：

競輪バス　
広島バスから中Ｊバスに戻ったので、記録を残して置きます。
http://user.ftth100.net/BUS/busbbs/busbbs.php?res=1861

31 ：

東北ボランティアツアー　募集中らしい　
　　　　　　　　　　　　　　　ソース：NHK　

32 ：

>>31
　遠くは広島からの参加もあるそうだね。　
　http://ishitsuka.co.jp/
　　　NHK総合　4/24･19:00のﾆｭｰｽで見たよ。

33 ：

広電って毎回運転士募集しても職安には求人出してないね。その反面しRは毎回出しているけど。

34 ：

中Jって待遇どうなのよ

35 ：

石見に就職した友人がいんだが…
待遇どうなんだろ？

36 ：

浜田支店田舎だし暮らしつまらんじゃろのう…

37 ：

>>36
浜田は支店じゃなくて営業所ね。

38 ：

>>32
　広島駅新幹線口からも震災ボランティアバス出てたね。
　
　主催は(NHKｿｰｽで)不明だが、広島の社会福祉協議会も支援しているそうだ。
　
　現地までは貸切バス、燕タクシーのバスが今朝出発している模様を
　ＮＨＫ総合　4/26･12:10頃　広島ローカルニュースで流れていました。
　義捐金も良いけど、本当は金だけじゃないと思うし、
　だいたい国自体に予算がないとか、対策も遅れている。
　草の根的に、自らの目で見て、現地の声を聞いてみて、
　実際テレビで見るのとは、また違った体験となって人生に残ると思う。
　
　観光目的では行っては困るけど、非力でも元気付け位にはなるかなと。

39 ：

バス会社的な支援　ソース　中国新聞
　
　松江交通局、宮城にバス譲渡　
　　松江市交通局は26日、東日本大震災で被災した東日本観光バス
　　（宮城県岩沼市）に大型バス１台を無償で譲渡した。

40 ：

http://mytown.asahi.com/areanews/shimane/OSK201104260089.html

41 ：

>>33
広電は、定年退職者の補充
JRは、待遇に耐えかねて退職した者の補充

42 ：

広交よりも酷いの？

43 ：

>>42
JRは殆ど長距離バスだから
拘束時間とかも他社より長そう

44 ：

>>42
長距離バスは高速時間も拘束時間も長いけど、
広観の神戸ライナーなんて最高じゃないか！
中バスの甲山こうぬライナーなんて悲惨そう。

45 ：

運行情報のお知らせ◇◇◇4月29日(金)9時30分

●4月29日（金）の運行のお知らせ
-------------------------------------------------------------------------------
山陽道事故による大渋滞の為、下記の便が遅れ運行しております。
ローズライナー「福山駅発10時１５分発以降、広島行」
ローズライナー「広島バスセンター8:40発以降、福山行」
リードライナー「平成大学発9:20発以降、広島行」
リードライナー「広島バスセンター9:50分発以降、平成行」
フラワーライナー「土生港9:42分発以降、広島行」
フラワーライナー「広島バスセンター10:05以降、尾道行」
お客様へは大変ご不便をおかけいたしますが、何卒ご了承ください。
-------------------------------------------------------------------------------
お問い合わせは、 �樺�国バス ｿｰｽHP

46 ：

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/cyuugoku_m.html
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/cyuugoku.html

47 ：

この時期高速専属ウテシ最悪やん…

48 ：

広島〜広島大学・広島国際大学（グリーンフェニックス）2011.4.29
【１０：１５更新】
広島〜広島大学・広島国際大学行き(グリーンフェニックス）は、
運行を行っておりますが、
山陽道上下線共に渋滞の為、全便で遅れが発生しております。
大変ご迷惑をお掛けしておりますが、
あらかじめご了承下さいますようよろしくお願い致します。
広島空港リムジンバス運行状況について2011.4.29
【９時４５分更新】
山陽道事故渋滞の為、広島市内発広島空港行き及び
広島空港発広島市内の運行を以下の通り見合わせていただきます。
大変ご迷惑をお掛け致しますが、御理解の程よろしくお願い致します。
●広島市内→広島空港向け
・広島駅新幹線口　１０：００発広島空港行き以降の便
・広島バスセンター　１０：１５発（中筋駅経由）広島空港行き以降の便
●広島空港→広島市内向け
・広島空港　１０：１５発広島駅新幹線口行き以降の便
・広島空港　１０：１５発（中筋駅経由）広島バスセンター行き以降の便

49 ：

パスピー 誤収受 パート２ でました。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1290529426/348n-

50 ：

>>38
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/eco/1301663354/701n-

51 ：

>>50
ヒロシマって、お国の為に命をかけてじゃあないんだろうか。
保守とみていたが、
瓦礫に空気中の放射能やｱｽﾍﾞｽﾄ、細菌に汚物で、津波が引いた後、
ヒロシマの年寄りには原爆投下後をフラッシュバックさせたかと

52 ：

減便じゃのう　高速バス黄金期は終わったんだろうか
http://www.nihonkotsu.co.jp/bus/highway/course/tottori_kurayoshi-hiroshima110601.html

53 ：

>>52
バスに限らず公共交通はどこも…
高速無料廃止で少しはよくなるだろうが

54 ：

>>33
ハロワに出てるけど。

55 ：

>>46
今日も禿げしい渋滞じゃのう

56 ：

15:30、本通りバス停で、「呉本通６丁目」行を待っていると、
広電の綺麗な高速ｾﾚｶﾞﾗ車みたいなのが来てこれはﾗｯｷｰ思い乗ろうとすると、
広交の高速の西工C-1に緑ｼﾞﾏを入れた「四季が丘」行でした。Orz
初めてみました、月ｰ金で走っているようで結構乗っていました。ﾁﾗｳﾗ。

57 ：

>>56
> 広交の高速の西工C-1に緑ｼﾞﾏを入れた「四季が丘」行でした。Orz
ってことは、今リムジンの共通予備車はどこの何?

58 ：

>>57
共通予備車はまだ、現役では？。
共通予備でない。広電専用リムジン車両が転用になったとか。
ただ共通予備車も古いから、置き換えしてもいい頃のような。
今の広電だと、セレガーラになりそうな感じ。
これを借りる広島バスや広島交通とか・・・。

59 ：

吉和は津田の運転手が担当するの？
それとも昔の上荒神原みたいに専属の乗務員がいるの？

60 ：

６月かららしいけど、これはひどい座席配置。
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/highway/new_breeze1.html
ＤＱＮギャルが先頭でフル･リクライニングされたら、
ＤＱＮ同士でしゃべられたら、２席目以降が不快だな。
せめて１Ｃ,２Ｃ,３Ｃで固めて欲しかったよ。運転士の眠気防止かよこれ。

61 ：

>>60
DQN承知なら、消灯前後(足柄休憩)まではガードして我慢させるしかない。
ただ「ゆとり最強」だから絶対もめる諸刃の剣w

62 ：

広島バスセンターの棚にある小さい青いチラシで、
「都市間高速バス時刻表早見表」が毎回出ているが、
　県外である【徳山】だけ載ってないのはなぜ？
発車時刻だけでいいのに、あれっと思って、窓口までもらいに言ったよOrz

63 ：

>>61に追加で。
広島からだと「福山」まで何とか持たせるのみ。

64 ：

観光落としの高速４列席で、展望席こと通称ヲタ席に座りたかった。
しかし、１Ａ１Ｂにバカ娘２名が居たので、予約２Ａに座ったのだが、
発車後すぐに、そのバカ娘２名共が背もたれを全倒し、眠りはじめた。
全くの昼行なのにだ。
それに、そのバス続行便の何と１１列車の狭いシートピット。
客は数名で後部はがらがら。そいつら後ろでくつろげと一瞬思う。
それに、俺の後ろ３Ａには、おっさんが居たので、気を使って、
殆ど座席倒さずで・・大変窮屈だったことがある。
俺が席を変われば良いのだが、何か不愉快で、指定席だったし、←ここ重要
「おい　最前列で席倒すのなら、後ろでやってくれよ」と言ってやったら
２名は癌を付けるようにして、席はそのままで、後ろに移動したぞ。あっは。
でも不況の折、これの配置はトラブルの元だと思うな。
そんな女は、バスも運転士も壊れかけの格安ツアーバスを利用してくれな。

65 ：

>>44
神戸ﾗｲﾅｰは三宮ﾊﾞｯｸ駐車を1回で決めんと恥ずかしいかと

66 ：

>>58
共通予備のC-Iは広電予備の転用と同時期に廃車。
一体今は何を使ってるんだろうか？

67 ：

ナンバーリストの管理人はきちんとリストと掲示板管理しろよ。

68 ：

>>67
かつての398みたいなおかしい奴のたまり場になっているね。

69 ：

>>67
管理人は消息不明だし、初代ナンバーリストから現在のに引き継がれたように、誰かが引き継ぐしかないんじゃね？

70 ：

>>67
おかしな奴のたまり場になって管理する気が失せたんじゃないの？
>>69
誰か引き継げといってもあの状態じゃ引き受けてくれる人物は現れないんじゃないか？

71 ：

>>70
信憑性の低い情報に惑わされるくらいなら自力で地道に調べた方がよいですな。

72 ：

>>69
前に管理人にメールしてみたんだけど、どうもメールも放置してるっぽいんだよね。
だから管理人に了解を得て引き継ぎというのは無理じゃない？

73 ：

バスコレ新シリーズに広電オリオンカラーのガーラが出るそうで

74 ：

広島ﾊﾞｽｾﾝﾀーの宝くじと雑誌売場が改装中で、移動してて驚いた。
どうなるか楽しみ。

75 ：

ナンバーリストの情報も、半分くらいは大御所からのパクリネタでしょ？

76 ：

広島のサイトで大御所なんてあったっけ？ｗ

77 ：

広電の日野ブルーリボン車のP、U代車は外気導入型のクーラーユニットですね。他では名古屋市交通局（名阪近鉄へ移籍しました）。広電や名古屋市交通局以外で所有事業者いますか？

78 ：

管理人ではない人から、ナンバーリストを引き継いでくれないかっていうメールが来たんだけど、やってもいいのかな？
漏れとしてはやってみてもいいかなって考えてるけど。

79 ：

>>78
引き継いだところで、今掲示板に書き込んでいる奴らしか来ないのでは？
どうせ世間知らずの高校生とか大学生だろ、奴らは。

80 ：

>>78
変な連中の溜り場化してるし、どうせそのうち荒らしも現れるだろうから余程辛抱強い性格じゃないと務まらんと思うぞ
本気でやる気があるのならそういう変なのをアク禁にする位の毅然とした態度が必要だぞ。

81 ：

>>78
引き継いでくれるんならそりゃええけど、
メールが来たって事はどっかの管理人なんか？
まさかS〇T〇K〇？ｗ

82 ：

>>79
そんな気もするけど、ここで話題が出るくらいだから、真面目に更新を期待してる人もいるんじゃないかな(´･ω･`)。
>>80
それも課題の一つ、というより最大の問題点で、対策として一部ローカルールを変更するつもり。
具体的には、書き込みは広島200か1300以降の情報以外は禁止、もし書き込みがあっても管理人が問答無用で削除、など。
今のルールだとバス関連全部OKだから、変な書き込みも一応ルールには適合してるんだよねｗ
>>81
宣伝乙と言われても困るから、"ナンバーリスト繋がり"とだけ言っておきます。
あとメールをくれた某氏、見てたらごめんなさいｗ

83 ：

>>82
どうやら本気のようですね。
確かに今のルールでは何でも有だから逆にそこが盲点になってるという面があるから改善するというのには大賛成。
あと前の方でも出てるが他人のブログからの情報引用も何とかすべきでは？

84 ：

>>76
漫画やらスイフトやらの話題に強いブログあたりかと
そこで一番に見かけたネタがそのまま掲示板に投稿されてるのを見た希ガス

85 ：

>>83
パクリかパクリじゃないかは管理人の判断で、ではダメですかね？
貸切はまだしも、路線のパクりネタは比較的容易に判断できるのではないかと。

86 ：

わざわざサイト立ち上げなくてもここでナンバーの情報あげれば十分かと

87 ：

ストレス解消ｗ

88 ：

ここ最近、ナンバーリストの掲示板が荒れたのってそもそもＳＡＴＡＫＥとか言うヤシが見苦しいコメントを書いたのが始まりだろ？

89 ：

>>88
その通り。
それでもって自分は悪くないの一点張り。これじゃまるで某三桁数字や広電の旧社名の奴と同じだわ。

90 ：

新ナンバー掲示板、早くもS○T○K○劇場の様相。

91 ：

>>60
前の座席が倒れてこないからその席が好きだったのに。
もう使うの控えるかも。

92 ：

>>60
4列の特別便しか使わない俺には関係なかった。
もしこれで4列を廃止されたら広島に行けなくなるが。

93 ：

>>92
面倒だけどエトワールセト使って広尾(福山東ICそば)でローズライナー乗り継ぐか、横浜か町田からメイプルハーバー乗るか。
中バスの早割りは割引率高い。

94 ：

>>89
ドラえもんのキャラクターを忘れてるw

95 ：

>>90
新掲示板見たけどSATAKEって自己主張の激しいイタい奴だな。恐らく私生活でもかなり浮いた奴なんだろうなwww
そのうち数字の奴みたいに狂って警察沙汰になったりしてwww

96 ：

>>94
旧広交スレ名物「のび太」かｗなつかしい・・・
広交スレも4か5まで続いたのにあのせいでぶった切られたしな

97 ：

ふと思ったが広島のバスネタ取り扱うサイトってあまり活気ないのかねえ
情報量多いところはあっても最新情報に強い所が殆ど無いように感じる

98 ：

数字の奴が某サイトで荒らしまくってからは活気が無くなってしまったな
一応あのサイトがそこそこ有名だったんだし

99 ：

数字の奴のおホモ達の高知の長野○祐って奴はまだおるんかいの。

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