西武バスについて語りませう17号車

1 ：11/08/01 〜 最終レス ：11/11/21

　　西武バススレ17号車で〜す。
　　みんなで仲良く語りませう。
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前スレ：西武バスについて語りませう１６号車
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1301061630/

2 ：

公式ホームページ
ttp://www.seibu-group.co.jp/bus/
時刻表
ttp://www.seibubus.co.jp/timetable/dia/index.html
バスロケーション(検索結果はあくまで目安　お出かけの際は余裕をもって)
ttp://loca.seibubus.co.jp/seibuloca/
ご利用ガイド
ttp://www.seibubus.co.jp/norikata060620/pasmo.pdf
１DayPASS(ICカード1日乗車券　一部路線を除き乗り放題)
ttp://www.seibubus.co.jp/pasmo_annai/1daypass.pdf

3 ：

過去スレ一覧
15 ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1287549119/
14 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1243557309/
13 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1243557309/
12 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1221229766/
11 ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1202131117/
10 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1183379004/
.9　ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1165647863/
.8　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1152804069/
.7　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1145248168/
.6　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1139740124/
.5　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1130589521/
.4　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1124979032/
.3　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1119537904/
.2　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1109685211/
.1　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093433972/

4 ：

すみません回送中です…

5 ：

>>1
乙っした

6 ：

>>1
乙！！

7 ：

滝山・西原の車は主要バス停を通過すると、前面・側面のLEDの経由地表示が更新されていく仕様に変更になりましたよ

8 ：

上石神井のツーステってなんで固定運用じゃなくなったんだ？

9 ：

>>8
ツーステ目当てで大泉にやってきたら、714は泉33に、680は大泉北口で待機中。

10 ：

泉３５には　７１４がよく入るようになった
６８０は西０３でよく見かける

11 ：

9だけど、書き込んだあと680は泉39に入った。
最近はあんまり吉祥寺にはこないの？

12 ：

前スレ>> 1000
鰤かよ・・
つか､ATワンステの584が入ってから変わった｡
泉33には272KAMの775がいたし
吉60にはRAが1､2台位は走ってる｡
夏休み期間だからかも知れないけどな

13 ：

>>12
結局練馬に入ったあの2台は何だったんだろうな？
あの時は都内にも蛙が異常繁殖しててJ-BUSに鞍替えしそうな勢いだったのに

14 ：

練馬はリエッセ2台貸してる？けど、車両は足りてるのか？
夏ダイヤだから問題ないのかもしれないが。
A9-610は車庫の片隅で休んでる。

15 ：

>>14
最近運行してるの？
いつも南田中行くと休んでるけど。
土支田循環にも入ってないんでしょ？

16 ：

A9-610って　宿２０には入ってないの？

17 ：

上石神井は東急バスの森02と蒲15を東急バス荏原営業所の建て替え完成するまで委譲して担当すべき

18 ：

680は今日は泉39に入ってるよ。

19 ：

>>18
714も泉39に入ってた。

20 ：

除籍が近いと大泉北口路線でよく使われるようになるけど
この2台　680・714も　年内に除籍なのかなー

21 ：

A0-687　未だに整備工場にいるの？

22 ：

680の次の車検は来年3月。
714の車検は今年秋

23 ：

サンクス
714も車検通ればいいが

24 ：

西武バスのしらゆり型ポールは独特ですよね…
表側には必要な情報のみで
裏側には停留所名が大きく書いてあって
他の事業者では見ないですよね…

25 ：

滝山の車って無線の感度悪くないか？
聞こえる分にはいつも雑音混じりなんだが

26 ：

３扉もラスト間際は泉39での運用が多かったな。

27 ：

>>21
水曜くらいには姿を消していた

28 ：

今日も680,714を泉39で確認。

29 ：

川越と大宮にゲテノンの新車がいた。
川越はA1-587だった

30 ：

最近の川越営業所は何をしたいんだ？
ゲテモノ新車入れたり、滝山御殿からA4-1が車体更新の上で転入したり…

31 ：

>>28
そのうち714はたった今吉祥寺に帰還｡

32 ：

>>30
それ言ったら大宮も･･･

33 ：

今日は泉32が迂回してるんだ…
系統番号のところが迂回
上側に第四中学校経由の行き先出してた

34 ：

みんなのかっこいいなって思う名前のバス停はどこ？
では俺から　所52所沢志木線　「城」

35 ：

清63-1、61-1、志33「台」

36 ：

ひばり73『別れ道』

37 ：

あとここも捨てがたい｡
934:底名無し沼さん[sage]
2011/08/06(土) 14:05:06.72
小平のバス停
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/f1/0802679e36be4d51e7f47463882d4d24.jpg
登山板､貧乏スレで見つけた

38 ：

>>37
これはひどいｗｗｗ
昨日川越の花火大会があって色々な営業所が応援にいってたみたいだね。
多摩ナンバーもあった。

39 ：

今日は680が吉63に入ってた。
あと吉60にUA272ノンステが入ってた。

40 ：

秋津から清瀬に行く西武委託のコミバスは、普段は大抵客は乗っていないんだけど
今日は西武が止まっていたから満員で、立ち客までいたよ。

41 ：

普段使っている人からしたら難民族はいい迷惑だな。

42 ：

池袋線落雷で長時間停車中急に忙しくなって！

43 ：

一本だけ立39の立川営業所行きが新街道経由になるけど、あれは何が
やりたいのだ？誰も乗らないと思う。

44 ：

714が荻15で長久保に向かっていった
>>43
早く入庫させるためと免許維持のためではないかな？

45 ：

>>38
川越の花火行ってきた。
ナンバーまでは確認しなかったけど、英語表記がSpecialのやつとExtraの奴があるのね。
後者が滝山西原式かな。

46 ：

川越の花火だと「210円均一」の札つけたままってのも分かりづらかったな

47 ：

>>39
861とあともう1台｡
あとRAは家ステーションの79
夏休み中の日曜で学生少ないからいいやと思ったら
変電所に落雷…け線アウト｡
おまけに三軒寺のガススタンドで事故とか酷かったよ､昨日は久々に

48 ：

>普段使っている人からしたら難民族はいい迷惑だな。
3/11の阿佐ヶ谷発の荻15なんてまさにそれだった。大泉学園過ぎた時点で
普段より幾分混みの程度にまで減って、都民農園からオイラだけになったよ。
もちろん満員の客扱いで乗降時間伸びるのと途中渋滞で所定の倍掛かったが。

49 ：

過去に戻れる黒魔術をやりたいのだが
＞・部屋は6畳以内の四角形でなければならない。
＞・部屋は標高261ｍ以上でなければならない。
の２条件を満たすのが難しい。
まあ標高の問題は関東南部だけ見ても秩父、奥多摩、箱根などに行けばいいから簡単にクリアできるとしても、
問題は、「６畳以内」なんていう旅館・ホテルがないこと。
どんなに安い宿泊施設でも６畳以下のところなんてないのでは？
秩父、奥多摩、箱根、富士吉田、日光など関東から日帰り〜１泊圏内で、
標高が高い場所で、かつ、６畳以内の部屋がある宿泊施設があったら教えてくれ

50 ：

小江戸のページを見るとA6-129〜131がM尺ってことになってるけど
実車見るとどうみてもK尺なんだがな…

51 ：

>>34
前沢十字路、南沢十字路、大沢十字路、藤沢十字路

52 ：

>>34
所52なら「名古屋」とかあるなｗ

53 ：

>>43
東大和市駅のバス停の扱いはどうなるのか？
前の立41みたいにロータリーに乗り入れるのか？

54 ：

>>所52
何気に面白いバス停名が多い系統だねー。

55 ：

>>48
大泉学園北口なんか大変だったろ？ガーダー潜ったら信号ばっかだし

56 ：

>>34
ひばり81「東久留米西中学校北」
東なんだか西なんだか北なんだか訳わからんとこが好き。

57 ：

>>56しかも滝山から西原に出稼ぎダイヤしか通らないから１日に２０本くらいしかない。朝、昼、晩で間がほとんどこないw

58 ：

>>57
あれだけ経由が違うって何か意味あるの?

59 ：

新座のＬＥＤの表示方法が滝山と同じ縦線区切りになってるのは
既出？

60 ：

>>54
スレ違いかもしれないが昔西武タクシーにいた奴が所沢駅付近から『名古屋行ってくれ』と言われて東へ向かったら『方向違うだろ！』と言われガチ名古屋まで中央道を走らされたという話を聞いた。

61 ：

>>55
渋滞箇所は青梅街道の荻窪駅手前から四面道、富士街道から大泉学園駅南口に
抜けるまでの区間、都民農園手前でも川越街道から連なっていると思われる車列に
つかまった。当時足怪我して次のバス乗りたいのに後ろから押すバカいて困惑したよ。

62 ：

>>54
「坂の下上」とかな。
読みは(さかのしたかみ)だけど。

63 ：

金比羅も不思議なバス停。
あの路線って古い感じがするな

64 ：

A0-714　吉60

65 ：

>>61
足やられると､普段はみんな気を遣ってくれるんだけど
あの3.11はもうそれどころじゃなかったからな｡
しゃあない｡

66 ：

>>56
くだらない書き込みでスマソが、
自分もそういうの好き。もうちょい整理してから名付けれや…って思う。

67 ：

長野駅の近くに
南千歳北
と言う信号があるよ。

68 ：

連チャン安松もある
上安松→(東中学校入口)→安松→下安松→和田安松→安松中学校入口
自分が物心ついた時は上記のうち上安松、安松、下安松しかバス停はなかった。
長らく現、東所沢駅入口が旧、東所沢駅だった。
『城』とか『西側』(←何の西側だろうか？)なんていうのもある。

69 ：

>>68
石神井団地入り口
↓
石神井郵便局
↓
石神井中学校
↓
石神井警察署
↓
石神井庁舎前
↓
石神井公園北口
石神井６連発､さらにストレートフラッシュ状態の吉60も忘れるなかれ

70 ：

>>69
これはよい石神井風呂

71 ：

立35に三丁目が4個ある

72 ：

全停留所の半数以上が『し』で始まる荻11もなかなか。
（荻窪駅）
四面道
清水一丁目
清水二丁目
清水三丁目
下井草五丁目
（井荻駅入口）
（井草森公園）
（八成橋）
（喜楽沼）
下石神井一丁目
下石神井坂下
（禅定院）
石神井公園
石神井公園駅南口

73 ：

小金井市の本２の交差点で事故ってた。

74 ：

>>58あの路線はひばり管内走るバスの回送路だけど意外と朝は乗るから営業してるんじゃない？

75 ：

>>68
駅入口の件は初耳。以前はロータリーがなかった、と言う事？
バス停が増えたと言う事は、以前は開けていなかった、と言う事なのかな？
自分としては、松井の山田うどん本社前・西武秋津団地バス停の所の横断歩道がなくなっていた事に
驚いた。
あと、安松のバス停の所、小金井方面と浦和方面に別れる所に、昔はスーパーがあったんだけど
そこも影も形もなくなってた・・・。
俺は最初松井小に行ってて、途中から安松小が出来てそっちに移った世代。

76 ：

>>74
単独区間での乗り降り結構あるんだ?
知らなかったよ

77 ：

所52 は周知の通り所沢〜志木〜浦和の名残。
当時武蔵野線は無かったから東所沢駅自体無かったし、ロータリー自体も開業して暫くは無かった。
今の 所55 ができたのも比較的最近の話
安松は清66の方が多かった。
現在の国道463も無かったから今のバス通りが県道浦和所沢線で国道昇格前に浦所バイパス時代はバス通りが“旧道”と地元では言ってた。
羽根倉橋も当然ないから荒川は秋が瀬橋を渡っていた。
スーパーはどっちの話だろう？
愛宕山交差点角の元スーパー(土方ストア)は建物はそのままでゲームソフト屋→現バイク屋になっている。　
安松の所沢駅寄りにあったスーパー(マルチョウ)は閉店後暫く更地になったのちすき家になった。
所沢方向のバス停は今より15メートル所沢駅寄りの元酒屋前だったが現と旧の間の駐車場の所有者からクレームが酷かった(バス待ち列が入口塞ぐこと度々)のか現在地へ移動した。
深夜急行降車停留所でもあるのか昨年行灯型ポールに変わった。

78 ：

>>73
俺も見た、交差点の角に前輪が拉げた自転車があって
自転車を引っ掛けたのか接触したのか判らんが長い時間現場検証をしてたな

79 ：

山田うどん本社

80 ：

荻15停留所には東西南北あるが士農工商が成り立たない
・JA東京あおば
・西長久保
・阿佐谷南二丁目
・大泉学園駅北口
・富士街道
・農芸高校
・整備工場

81 ：

A0-680って定期運行されてないん？
ごめん。東京に今は住んでないからわからないんだ

82 ：

>>82
A0-714なら日曜に荻15と泉35-4で乗った@品川区民

83 ：

バス停ネタだけど寺71が何気に好きだ。
武蔵野美術大学
朝鮮大学校
白梅学園前
創価学園前
津田塾大学
学校名がバス停になってるところが5箇所もある。
しかも武蔵野美術大学から創価学園までは始発から4連チャン！
あと、鷹の街道外。
寺71は府中街道内にバス停があり確かに鷹の街道の外にあるが、
武19は鷹の街道内にあって外にはないというわけのわからんバス停である。
街道外というネーミングが気になってしょうがない。
こんな付け方してるバス停って他にもあるのかな？

84 ：

>>83
寺73・74があった頃は
鷹の街道外の次が府中街道入口だったな

85 ：

680と714は今日は両方とも泉39に入ってる

86 ：

西武バス、その魅力と車両構造

87 ：

>>83
小平の北朝鮮と層化に挟まれた白梅が、いつも可哀想になる。

88 ：

白梅でもたまに羽目羽目好きそうなドキュソっぽい子がいる

89 ：

A0-714､本日吉60で終日運転の模様｡
笹目通りを１時間くらい前に通過したんで間違いないかと｡

90 ：

昨日15時10分頃に清瀬駅北口に新座車が「東武線代行」表示で舞い込んできたけど何だったんだろう。
さっきそれを思い出して気になって東武鉄道HPの遅延証明書のページ見たら遅れた時間10分としか書いてないからますます不明。
西武の初動対応が早すぎたなのかなって思ったけどそんな妙なことなんて有り得ないよなあ・・・

91 ：

>>77
75です。レス有難う。
自分がおぼえているのは、土方ストアの方だった。建物は残ってて、スクーター専門のバイク屋みたいだね。
ゲームソフト屋は桃太郎だつたかな？土方ストア末期には、店は１軒位しか残っていなかった気がする。
土方ストア最盛期には、入口にプレハブのラーメン屋があった気がする。
昔は、愛宕山の交差点からＲ４６３バイパスに抜ける車がたくさんあったけど、下新井の方から松郷西に抜ける道が出来てからは
あの道の通行量はかなり減ったみたいだよね。
ウチの近くの人は、Ｒ４６３バイパスを浦所バイパス、バスが通る旧道は単に浦所線とか浦所街道と呼んでた
あと、少なくても２０年位前までは、西武秋津団地で折り返す便の為のロータリーが残っていたけど
今は、なくなったのかな？

92 ：

その頃は、所沢は西口しかなかったから、バスも西口行だった。
着る物とか、家族で買い物に行くときはバスで所沢か清瀬だったけど
街の規模が大きかったので、所沢に行くことが多かった。
所沢西口は、常にバスが何台か止まっていた記憶がある。
ポールも３本か４本あったのかな？

93 ：

地方都市も驚きの路線バス衰退ぶり発揮の所沢駅西口。所18専用中型車は他の路線でまず使わないから久米車庫常駐でいいと思うけどわざわざ下富で交代する運用になっているのが西武らしい。

94 ：

>>93
所沢の旧市街地ってがんがんマンションが建ってるけど
住民は駅までどうしてるんだろ?

95 ：

>>93
久米常駐？は？
運行管理者やら整備完了者やら人件費が無駄にかかるだろうが。

96 ：

>>94
旧市街地は、昔はバスがたくさん走ってたけど、今はバスはほとんどないから
それが当たり前だと思っているのかも。あれば便利だけどね。
西所沢駅入口のバス停で、三ヶ島方面のバスを待つ人がたくさん並んでいたのも過去の話。

97 ：

>>94
自転車か徒歩
道の渋滞がひどくてバスはあてにならないよ。

98 ：

[所13] 宮　寺

99 ：

>>91
秋津団地って、、駅からあんな短い距離なのにそんな行き先あったのか？
びっくり。

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