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2011年11月2期38: 宮城交通とミヤコーグループ　１３台目 (745) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▼

宮城交通とミヤコーグループ　１３台目


1 ：11/08/04 〜 最終レス ：11/11/20
公式
http://www.miyakou.co.jp/
前スレ
宮城交通とミヤコーグループ　12台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1297064648/

2 ：
過去スレ
宮城交通とミヤコーグループ　11台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1268834674/
宮城交通とミヤコーグループ　10台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1226443843/
宮城交通とミヤコーグループ　９台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1199273083/
宮城交通とミヤコーグループ　８台目
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1177064735/
宮城交通とミヤコーグループ　７台目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bus/1151838458/
宮城交通とミヤコーグループ　６台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1135349501/
【宮交】宮城交通 ５台目【3850】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1114785842/
【名鉄グループ】宮城交通４台目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093432200/
【だらしなさ】　宮城交通　3台目　【ふたたび】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1078758190/
【杜の都】宮城交通　〜Part2〜【宮城のバス】
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1042535003/
♪宮城交通のだらしなさも語ってね♪
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/994604185/

3 ：
がんばろう東北！

4 ：
>>1
乙。

5 ：
>>1乙

6 ：
いちおつ
今月中に都営の第2弾来る鴨。

7 ：
>>6
kwsk

8 ：
よく倒産しないで頑張ってるな。

9 ：
>>7
まもなく新車納車→玉突きで来る鴨
但し廃車がCNGだとそのまま解体。

10 ：
>>9
CNG持ってこれないの？

11 ：
ガスタンクの耐用年数は15年と決められてる。

12 ：
タンクは交換できるけどやらないだろうな

13 ：
充填施設は？

14 ：
>>13
幸町のガス局本局、港工場、卸町とウエキのが福田町にある。

15 ：
今日の日ノ出町
名鉄1902、1904他整備場前に留置。
塗装場に東濃中古ＭＰ、塗り替え後仙台市内へ？
岐阜バスＲＭ、京王ＭＰも整備中。

16 ：
今日の村田
整備待ちの路線中古車のみ抜粋
名古屋市営
　MS11,13
　N345
　S545,547
　KF133,135,136,140,142
名鉄
　1903
京王
　練馬200か57
　社番920
　KC-MK219J
京王中古も増えるのですかね。

17 ：
>>15
東濃中古ＭＰってテールランプが古臭いやつ？

18 ：
今更MPのボロ入ってもな…

19 ：
東濃MP、今日は建物の外に出てたよ。
名鉄基幹MPの陰に隠れてよく見えなかったけど、社名消しと部分補修の塗装だったのかもね。
スレチだが、日の出町の向かい側で市営ISOハブエルガ３台が登録待ち。
よくこんな短期間で…

20 ：
>>19
その仙台市バスが大阪市バスから…
http://gxc.google.com/gwt/x?client=ms-nttr_docomo-jp&guid=on&output=xhtml1_0&u=http%3A%2F%2Fwww.kotsu.city.sendai.jp/bus/news/osaka/index.html&wsi=37e96b2455828b00&ei=X-U_TpjbB8L6kAXx8KWTBw&wsc=tb

21 ：
こういうのは持ちかけてきたら断れないし、車種も選べないからありがた迷惑だろ。

22 ：
事情が事情だが、仙台市営初の中古車導入とは感慨深い
LVらしいので、配置は恐らく川内あたりか？

23 ：
http://www.kotsu.city.osaka.jp/news/houdou/h23/110808_hisaichi-shien.html
仙台市側の希望とあるけど。

24 ：
>>22
岡じゃねーか？

25 ：
>>23
中古で買おうとしたらタダでくれたってところか？
まさか無料でくれなんて図々しいことは言わないと思うが。

26 ：
HUなら霞か岡か七か東
LVなら霞か川か長
じゃね？

27 ：
>>22
中古車の導入は初ではないよ。昭和40年代に導入実績あり。確か、宮22かの百番台だったと思う。

28 ：
>>23　>>25
大阪市側から譲渡の打診があって、仙台市がｷﾎﾞﾝﾇした、って話しだろ。
貸切事業者では、バス協会が車両支援の募集と配分の媒介した様だ。

29 ：
このマスクのノンステって市営初？

30 ：
>>29
初

31 ：
kwsk

32 ：
市営じゃ久々の正統キュービック顔復活か。今の市営キュービックの顔あんまり好きじゃないんだよね。
つか、大阪市営って前後ドアじゃなかったっけ？どう使うつもりなんだろ。

33 ：
とりあえず記事読もうか

34 ：
>>328
たぶん仙石線の102便（松島海岸7:02着）ではないかと
前日は135便で矢本着後に石巻営業所回送で一泊したんだろうな

35 ：
>>32
前後ではないけどあのタイプ中扉もグライドスライドドアだぞ。厄介者になりそう。

36 ：
>>34は誤爆ｽﾏｿ

37 ：
ノンステで前後扉はないよな。バカレスだった。
>>35
2台まとめてどっかに押し付けていつの間にかいなくなっちゃうパターンかな。

38 ：
>>25
LV832はATで故障だらけのお荷物車、大阪市でも邪魔な存在だから押し付けられたと思われる
>>32
西工は中引きだが、キュービックはグライドドアーになってる
http://www7a.biglobe.ne.jp/~rosenbus/05kinki/osakashi/osakashi_isuzu/osakashi_i1999kc-lv832l_29-3327_20030102.jpg
ところでミヤコ−バスの6Eは何処に行けば見られるの？

39 ：
LV832は初期ノンステの中でも特に出来が悪く、しかも車体は嫌ってるキュービック。
市営が最も入れてはいけない車種と言っていい。
贅沢を言えない立場とは言ってももう少しマシなものがあっただろうに。

40 ：
>>38
このLV市交労が一番嫌う仕様だな。
東仙台か岡田、七北田、白沢のどこかに行くな。

41 ：
しかも大阪市の初期ノンステは座席がやたら少ないんだよね。そこは改造で対処するのかも知れないけど。

42 ：
1999〜2000年式はノンステとCNGがメインな上に、他の使えそうな車は売っちゃったから。

43 ：
>>40
岡田にLVないから霞目じゃないの？
霞目なら東武顏のLVがいた気がする

44 ：
>>43
組合が1枚ガラスを嫌って無理やり中国顔にしたのに、
正職員のいる霞の目に入れるとは思えない。
しかも2台入ったMPワンロマ以外は中引戸しか採用してこなかったのに
グライドスライドとか反対しまくりの悪寒。

45 ：
ID:J9o1RvLe
市交労とか組合とか市営スレでやってくんない？
こっちでやられると迷惑だから。

46 ：
数年後にはその大阪市のLVが宮城交通にいそうな気がするんだが…？

47 ：
そもそも市営の車輌ネタを宮交スレでやること自体間違いだろ。

48 ：
>>45
妄想厨と一緒にするなよ。
キュービックに反対したのは紛れも無い事実なんだから。

49 ：
>>48
やめろっ！
宮交と関係ない話はするな！

50 ：
ミヤコーの県内高速バス乗ったんだけど、
乗務員の態度すごい悪かった。。。

51 ：
>>43
｢東武顔｣と聞いて8000系を連想してしもた…

52 ：
富511
いつの間にか富谷に戻り、またアーバンに入りはじめた。エアロエース移動？

53 ：
511は朝一の盛岡専用
891のチェーン格納庫の扉は、破損した時に廃車のを流用したから変な形態
232と233はバンパーを黒から銀に塗り替え
1213、5960、5962、6166、1221は廃車
某ﾂｲｯﾀｰへの回答by中の人

54 ：
>>27
川崎と村田の間くらいの山中で当該車の廃車体を見たことがある。
市営の塗装の下に小豆色の3本線で相模鉄道と書いてあったのは衝撃だった。
ちなみにｹﾁ王セレガって今何処にいるの？

55 ：
>>27
川崎と村田の間くらいの山中で当該車の廃車体を見たことがある。
市営の塗装の下に小豆色の3本線で相模鉄道と書いてあったのは衝撃だった。
ちなみにｹﾁ王セレガって今何処にいるの？

56 ：
富

57 ：
>>30
ttp://trns.homeip.net/BusList/BusPicList/List_86/86_2696.html

58 ：
>>57
節子それツーステや

59 ：
宮城交通の採用って簡単ですか？
例えば、中卒はダメとか、大型経験無いとダメとかありますか？

60 ：
>>59
↑こいつ何なの？こんなの採用しねーよ。
仮に来たところでウザいから。

61 ：
やめておけ、安い給料でこき使われるんだから良い事無い
正直所帯持ちは食っていけない

62 ：
>>38
石巻で見れるよ　５８３４しか残ってないんじゃないかな。

63 ：
>>61
ご返答ありがとうございます。
求人情報誌には年2回の一時金支給ありと書いてあったんですが、1回あたりでいくらぐらいもらえるんでしょうか！？

64 ：
>>50
同感。東京、大阪の路線バス乗務員との比較だが、ひどいものだった。

65 ：
>>64
ま、運転士、じゃなく運転手ならそんなもんだろ。

66 ：
>>63
マジレスです。
一時金は、三年間の嘱託社員時期が、一年目、夏、一万円、でも引かれて手取り八千円。冬も同じ、
二年目、三年目、夏二万、冬二万、引かれて一六千円
ノミの涙でつ。
騙されるなよ…合掌
ついでに、
嘱託で手取りのいい営は、南、富、野
最悪は、東営業所
上は、総支給額32万
下は、総支給額18万
手取りはみんなまちまちなので考えてね。 辞めた方がいいぞ

67 ：
>>66
マジレスありがとうございます。感謝です！
私は仙台市東部に住んでいるのですが、仮に採用されたとした場合はどこの営業所に
配属されるのでしょうか？通勤手当の絡みで一番近いところなんでしょうかね？
やはり、運転手さんは朝6：00ぐらいの出勤で夜11：00近くまでの拘束が当たり前なんでしょうか？
それから、バスは担当車制なんですか？いつも同じバスを同じ運転手さんが運転しているように見えます。
あと、配属された営業所内の路線は全部覚えたりすんですよね！？膨大な数でしょうけども簡単に覚えられるものでしょうか？
思いっ切り質問攻めで申し訳ございません。

68 ：
入社したら先輩たちからの強要とかあるんでしょうか?
なんか質問攻めしてすいません

69 ：
IDも知らない厨房か

70 ：
>>67
改めて言うけど、
少し冷静に考えてね！よっぽどバスのウテシが好きか、宮城交通好きの人はいいけど、最後の職業と考えるなら、
絶対にお進めしませんよ
質問に答えましょうか、
まず、交通費、往復の距離掛ける12円掛ける30日位だったかな
配属先は、希望は聞かれるけど、基本的には足りない営業所にランダムに配属の模様
12mの経験も絡むと思うけど、
自分の営業所の路線は、全部覚えて当たり前です。バス亭の名前、位置、バスの止める位置まで、2、3ヶ月もすると慣れるよ
社員になるメリットが全く無しだよ
基本給のベースアップは1年に500円です。労使で決定しています。ボーナスも年2ヶ月分しかでませんよ
悪いこと言わんから路線をやりたいならjrの方がいいと思うよ
ちょーぶんでしつれいしました。

71 ：
>>70
ご丁寧なご返答ありがとうございます。
自宅から一番近いバスの営業所は岡田（出）と東仙台（営）のどちらかと思いますが、
やはり宮城交通での研修後に業務受託の営業所に配属になるんですかね。。。
最低2年で社員登用になると求人情報誌には書いてありますが、やはり2年〜で嘱託から切り替わるんですかね？
（ちなみに基本給っていくらなんでしょうか？嘱託の方が給与良いなんてことないですよね（爆））
JRバスさんは大型二種を持ってないとダメみたいで、宮城交通さんだと免許の取得制度あるようなので…。
…悩みます。

72 ：
「仙台200か」も300番台いったんだな

73 ：
>>71
嘱託運転士として入社して、すぐに岡田や東営業所には、配属にはなりませんよ。転勤としていきます。
因みに、
嘱託は時給1000円です
正社員の基本給は174000円でした。

74 ：
エルガは入社してから運転する機会ありますか?
運転したいよ

75 ：
>>74
エルガなら免許センターで運転出来るだろｗ

76 ：
流れ切りますが……
村田整備庫?裏のあたり県道から入ったすぐのところが整地され
ケチ王RJ?1台MK2台あり。（いずれもナンバー付き）
崖下留置スペース前にまるはち7Mのお絵かきバスみたいなのがいるが
前からいたっけ?

77 ：
>>64 >>65
客を怒鳴る運転手ははじめて見た。
仙台市内の路線のｳﾃｼはそんなに悪い人見たこと無かったけど

78 ：
>>76
元々名古屋市営が留置されていた場所と、その向かい側の
　草刈を最近したみたい。
　そこに京王中古が入ったのね。都営中古の留置場所確保と
　思っていました。
　未整備の名古屋市営中古は崖下に全車移動。
　お絵かきバスはＳ５４５で、比較的早い時期から居ました。

79 ：
ケチ王はHRよこせよ

80 ：
>>79
いやJPだろ。

81 ：
速報
たったいま、日の出町に京王のノンステエアロ2台入りました。
長く見えましたが、12ｍ級のやつ！？

82 ：
ちなみにナンバーは37と40でした。

83 ：
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/ファイル:Tobus_T-K611.jpg
このタイプか？
なら泉、野村確定だなｗｗｗ

84 ：
>>83
宮城交通で言うと92みたいな感じでした。
あまり詳しくなくてすいません。

85 ：
あ、間違えました。
693みたいな感じの長〜い感じですｗ

86 ：
ノンステエアロて時点でもやしではなさそうだが、もやしだったら泉野村じゃノーサンキューだろｗ
富谷にいた155で懲りてるし。少なくても郡部行きだろ。

87 ：
ケチ王は早くHRとJPよこせよ

88 ：
>>86
155の画像ってどこかにないですかね？

89 ：
>>88
http://trns.homeip.net/MiyakoPicList/index.php?Mode=&C=99_M0155
関東バスと同じタイプ

90 ：
今日の昼頃日の出町に行ったところ、名鉄基幹MPも移転登録されてました。
入り口から見えた範囲で1980、1982、1983、1984の4台を確認。
社番を消した名鉄塗装のまま方向幕も未取り付け。
車内に運賃箱も見えない事から、被災地スクール向けかな？

91 ：
京王ノンステは短尺のKC-MP747Kだな。

92 ：
>>90
これから改造じゃね？側面方向幕の窓が天地逆になってるのもいたから。

93 ：
来てるのは、みな元永福

94 ：
>>92
そだね、ちと早まったw
ナンバー付きで譲渡されたんだから、何よりも移転登録を優先するのが当然だよね。

95 ：
>>88
閖上で津波に流されて廃車になりました・・・。

96 ：
ｹﾁ王は練馬200か37＆40なら、99年式のKC-MP747K
そもそも練馬ナンバー切られずに宮交入りとは支援物資扱い？

97 ：
最近ケチ王多いね
いつぞやの西武や名鉄のようにまとまって入るのかな？

98 ：
37と40だとD39903と39906だね。
ケチ王は30台程度の被災地支援を表明してた筈。

99 ：
>>88
http://www.youtube.com/watch?v=RL2R04C9kp8#t=6m27s
むごすぎる

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