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2011年11月2期47: スズキGSV-R No.19 (871)
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スズキGSV-R No.19
1 :11/01/30 〜 最終レス :11/11/21 Rizla SUZUKI MotoGP ttp://www.suzuki-motogp.com/ SUZUKI RACING ttp://www.suzuki-racing.com/ motoGP公式サイト ttp://www.motograndprix.com/ja/motogp/index.html 前スレ http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1269062485/
2 : バウちゃんツイッター http://twitter.com/#!/19Bautista
3 : いよいよセパンテストだ!行くぜバウティスタ、われらには失う物は無い!
4 : プライドなんてとっくに捨ててるからねえ
5 : おい! いつものことだが調子いいぞ! 1 Pedrosa D. Repsol Honda Team 2:02.306 2 Spies B. Yamaha Factory Racing +0.026 3* Bautista A. Rizla Suzuki MotoGP +0.116 4 Simoncelli M. San Carlo Honda Gresini +0.140 5 Aoyama H. San Carlo Honda Gresini +0.177 6 Dovizioso A. Repsol Honda Team +0.221 7 Lorenzo J. Yamaha Factory Racing +0.272 8 Stoner C. Repsol Honda Team +0.382 9 Dovizioso A. Repsol Honda Team +0.473 10 Edwards C. Monster Yamaha Tech 3 +0.593 11 Akiyoshi K. HRC Test Team +0.918 12 Rossi V. Ducati Marlboro Team +1.188 13 Hayden N. Ducati Marlboro Team +1.451 14 Barbera H. Paginas Amarillas Aspar +1.461 15 Puniet R. Pramac Racing Team +1.492 16 Crutchlow C. Monster Yamaha Tech 3 +1.703 17 Capirossi L. Pramac Racing Team +1.778 18 Elias T LCR Honda MotoGP +1.932 19 T.Yamaha Test Team +2.611 20 T.Yamaha Test Team +2.929 21 Abraham K. Cardion AB Ducati +3.362
6 : 1 Lorenzo J. Yamaha Factory Racing 2:01.977 2 Pedrosa D. Repsol Honda Team +0.047 3 Simoncelli M. San Carlo Honda Gresini +0.318 4 Spies B. Yamaha Factory Racing +0.355 5 Stoner C. Repsol Honda Team +0.362 6* Bautista A. Rizla Suzuki MotoGP +0.445 7 Aoyama H. San Carlo Honda Gresini +0.506 8 Dovizioso A. Repsol Honda Team +0.530 9 Edwards C. Monster Yamaha Tech 3 +0.537 10 Puniet R. Pramac Racing Team +1.175 11 Akiyoshi K. HRC Test Team +1.247 落ちた・・(´・ω・`) しかしタイム差は小さい
7 : もう、ELENE MYERS(17)と契約しちまえよ。 間違いなくスター性も実力もあるわけだし。 ttp://image.superstreetbike.com/f/34037838+w750+st0/1008_sbkp_02_z+rizla_suzuki+elena_myers.jpg
8 : suzuki速すぎる
9 : 修ちゃんもう1台よろちく!
10 : バウは「俺一人の言うことを聞いてくれるからこの体制も悪くない」とか言ってるみたいね どこまで本心か知らんけど、もう一人来るのならテストライダーという位置づけの選手が いいんじゃないか
11 : >>10 ノブ兄か。
12 : スズキ最後のレース3位のホッパーじゃだめかね?
13 : テストでスズキが調子良くてこのスレがちょっと盛り上がると今年もMotogpが始まったんだなぁって思う。
14 : バウちゃん、病欠かよw
15 : タイトルが見えてきたな
16 : 目良いな
17 : 逆だ、目がおかしいんだろ
18 : 終わってみればいつもどおりの10位前後 まあ去年は13、4位だったから改善されたか?
19 : >>18 忘れてないか? バウちゃんは3日目走ってないんだぜ? しかも、1位との差は1秒切っている
20 : SUZUKIはここ数年オフテストがその年のハイライトだから
21 : >>20 今年も良い年だったな。来年のテストが楽しみだ。
22 : セパンはスズキが一番速いコースだからな〜
23 : 逆にフィリップアイランドあたりはダメダメですもんねえ
24 : フィリップならSBKマシンより遅いよ
25 : でもこの時期好調だと期待しちゃうんだよな〜。 毎年毎年なんかの詐欺にあってる気分。
26 : 今年こそは、と期待して何年たつことやら
27 : Crash.netにホッパイ復帰か?と出てたな。
28 : デニングは「今季、ワイルドカードでジョンを使うことは十分に有り得る」と言ってるね
29 : もっと他のライダーいないのかよ スズキ時代はずっと応援してたけど、さすがにもう期待できんわ
30 : いいライダーに乗ってもらうにはそれなりのマシンと成績がないとね 悪循環ってこのことだわ
31 : シュワンツのデビューからの流れを思い出すと やはり(天才)新人を発掘して欲しいと思うのよ 一時エリアスがスズキで復帰か?とかいう噂も出たけど、出戻りライダーに奇跡は期待できねぇ
32 : いいストックのバイク作って、大事に育てたはずのスピーズがなぁ。
33 : >>28 ホッパーと思わせておいてコシンスキーですね。わかります。
34 : >>32 スピーズを放出した事でシュワンツにさえ見限られちゃったからな 今のシュワンツスクールやレース活動はホンダが面倒みてるし
35 : スピーズをエースにする、というのがスズキの挽回の最後のカードだったと思う スズキに来年以降があるとしても、最低でもペドロサクラスを引き抜かないと2勝目はないな 今年のホンダは層が厚いから内部闘争起こってペドロサが移籍してくれないかね・・・ たしか単年契約だったよね? ペドロサが来てもタイトル争いは望めないけど
36 : まあこうなってからあれこれ言ってもどもならんし バウティスタさんに期待してみましょう
37 : バクテンと火だるま。。。。 最強のコンビじゃないか?
38 : ホッパーとスピーズは年齢1歳しか変わらないんだよなぁ でもホッパーにはレース運みたいのが決定的に無いから期待はできんわな
39 : カワサキと契約して一年で撤退の憂き目にあったホッパイ ヤマハと契約して一年でチャンピオンチームのシートを得たベン 確かに持っている運は違うかもしれないな。
40 : >>38 実年齢よりも、世界での参戦年数のほうが大きいだろうね ホッパーはGP参戦年数は結構長かったから、けが、モチベの上下などを経てきてるから、 まだSBKあわせても世界で3年目で気持ち的にフレッシュなスピーズとは 実年齢一歳差以上に大きな肉体的・精神的疲弊がありそうに思う ここ最近の不遇な状況のおかげでまたハングリーな気持ちが戻ってきてるかもしれないけど
41 : 妄想になるけどホッパーには今年一年でスズキの下地を作ってもらって レギュが変わる来年帰って来ないかなぁとか思ったり… ホッパーがランキング4位になったのもレギュ切り替えのときだったしさ
42 : とりあえず、デニングいらね 居なくなるまで、全く期待はしない
43 : あとノブもな
44 : ってホッパーに何を期待してるの? 下地を作るような開発能力なんてないだろ
45 : ワールドチャンピオン
46 : スズキ + ホッパー = ワールドチャンピオン - ワールドチャンピオン
47 : 干されたライダーが一年で下地作れるなら今までスズキは何やってたんだよ
48 : ホッパーはバウちゃんが欠場した時のための補欠要員だから 下地とか関係ないと思うんだが
49 : ライダーがダメならバイクで勝つ そんなスズキを復活してくれ
50 : 一台体制に縮小されたチームに何を期待してんだ?
51 : 二台体制のチームと比べて 倍のクオリティのマシンができるという事実
52 : 51 :音速の名無しさん:2011/02/14(月) 00:09:22 ID:t/DcjWBk0 二台体制のチームと比べて 倍のクオリティのマシンができるという事実 ID:t/DcjWBk0はコテハンとトリップつけて今年一年このスレで定期的に登場してくれw
53 : 1台体制って本当だったんですね・・・ セパンテストもバウさんとノブなんて・・・ 1台になってもノブは走れるんだね。(いらないだろ!) 金の使い道間違ってるぞ。 来年はカワサキ同様に撤退ですかね。
54 : ホッパー居た頃は現実的な妄想ができたじゃないか。 2007なんて、三強除けば参加全員ホッパー以下だし! そもそもスズキに放出されたんじゃなくて自分の意志で カワサキ行ったんじゃないの?
55 : 3強のぞけばっていう発想がもう負け犬なんだよなぁ
56 : 下地ってマシン的な意味じゃなく、スズキって会社に気にいって貰うって意味なんだけどさ ホッパーには開発能力は無いだろうけど、乗る技術はあると思ってんよ(危ういけど) 07みたいにコケんなよーとか思いながらワクワクしながらレースがみたいなぁ
57 : 今さらホッパーに期待させてくれるような何かがあると?
58 : やる気さえ溢れていたらまたほっぱいを応援したい
59 : 明日、バウちゃんが新型R750/600のテストをするそう http://twitter.com/#!/19Bautista/status/37504657722974208
60 : そのうちモトクロッサーのテストもやらされるバウ 俺一人かよ!す気か!と切れるバウ
61 : ホッパーには肘すりを期待していた ツナギの肘にマグネシウム板でも装着して火花散らすパフォーマンスでもしてくれ
62 : >>57 色モノとしての期待があります
63 : >>60 来年は1000ccだから、やっておいて損はない ・・・いや、やっぱ損か、、、、
64 : 来年があるのかがまず問題なんだよな
65 : a
66 : ホッパーはスタートが良くてもズルズル後退でバウティスタはその逆だ!1600ccで2人乗りでどうか?
67 : バウはタイヤの使い方がアレだから後半強いわけじゃない
68 : (゚Д゚≡゚Д゚)ドレドレ?、
69 : いよいよ2回目のセパンテストだ!行くぜバウティスタ、われらには失う物は無い!アレ?
70 : >>67 ヒロシの使ったタイヤと比較された映像を見たときに、 バウはタイヤの使い方が荒いと思ったな。
71 : あれ見たら速いマシンなら勝てるってだけのライダーだなとしか思えなかった タイヤマネージメントも満足にできていないようでは劣勢のマシンをどうにかできるとは到底思えない
72 : さて、今シーズンも終わったようだな
73 : 「今日はリアにハードタイヤを入れてテストした。いろいろ苦労もあったが、かなりの進歩を確認できた。 最後にちょっとだけソフトタイヤで走ったんだけど、そんなに攻めてないのに2分2秒台が出た。 とてもスムーズに走れるんだ。特にコーナー出口が凄く良くなった。 明日も頑張るぜ!」
74 : 10番手でずいぶん呑気なコメントだよなぁ 「スムーズ」とか「凄く良くなった」って、いつの誰と比較してんだよ・・・
75 : スズキが一番速いセパンで10番手だからなあ まあ去年はもっと酷かったから喜んでいいのやらなんやら・・・
76 : アルバロ・バウティスタは、昨夜から頭痛に悩まされ、テスト中に4時間ほど休息を強いられたため、僅か35ラップしか周回しなかったが、11番手に進出。
77 : これほしい http://twitvideo.jp/img/display/04tHz
78 : ttp://www.superbike.co.uk/imageBank/b/Bautista%20250%202009.jpg ttp://www.three2tango.com/wp-content/gallery/cache/429__320x240_bautista_crash_aoyama.jpg ttp://www2.pictures.zimbio.com/gi/MotoGP+of+Australia+Race+fKC_iVNPJT8l.jpg ttp://images.smh.com.au/ftsmh/ffximage/2009/10/18/bautista_wideweb__470x301,0.jpg ttp://www.life.com/image/91970955 ttp://www.life.com/image/91970949 ttp://www.life.com/image/91970956
79 : テストのたびに体調崩してちゃもうダメダメだろ・・・
80 : よく考えてみろ。 いつもテスト絶好調のスズキはシーズンが始まってアレ?ってのがいつものパターン。 今年はテストが不穏な感じってことは、、、
81 : もっとダメってことじゃん・・・ レプソル、ヤマハワークス、ドカワークス、グレシーニが全員完走したら シングルフィニッシュできるかどうか・・・
82 : A.バウティスタ、体調不良もニューパーツでタイムアップ http://www.motogp.com/ja/news/2011/Suzuki+review+Sepang+day+two
83 : バウちゃんのお姉さんだって http://twitter.com/#!/sara13ba
84 : テストでそこそこ良くても勝てないのは変わらないんだよな まして今年は1台体制ってもうジリ貧だし 来年レギュ変だから今年は去年とほとんど変わってないんだろ?
85 : 今年一年かけて来シーズンのテストをすんのさ 勝負は来年からだぜ 景気が悪いままだと撤退しちゃうかもだけどさ…
86 : >>85 毎年そんなこと言ってるよねスズキファンって
87 : バウの彼女 http://twitter.com/Noeliaboss
88 : >>83 ,>>87 そんなのどうでもいい いちいち貼るなよ
89 : >>85 来年からレギュレーションが変わるのに何の意味があるんだ?
90 : デニングさんは来年ホッパー呼び戻すつもりだぞ。その証拠に今年のホッパーはBSBのデニングさんのチーム「リレントススズキ」のエースライダーだ。
91 : >>90 金が無くて活動休止に追い込まれたクレセントにホッパイはスポンサーを持ち込んだからな。 金の無いスズキには魅力的かも知れんな。。。
92 : ゴメン、リレントススズキじゃなくてクレセントスズキだった。
93 : サーキットへSUZUKIを応援しに行きたいな。 生のレース会場ってどんな雰囲気だろう。
94 : >>93 でかいお祭りみたいで楽しいぞ ぜひ行ってくれ、一人でも観戦者が増えるのは喜ばしい 帰りは渋滞するけど、そこはガマンだ 去年のスズキブースでジャケット類が安かったから思わず買っちゃった もう来年(今年)はリズラじゃないから安売りしてんだな、と思ったが今年もリズラで嬉しい ただライダー一人しかいないから、バウが去年のペドロサみたいなことになったら・・・
95 : 成績うpじゃないか
96 : >>95 バウが去年の「もてぎでの」ペドロサみたいなことになったら・・・ わかれよ、もてぎの話してんだからさ
97 : なんとマジレス
98 : クレセントに付いたスポンサーがSumsang…やな感じがしてたらチーム名はもちろん車体にもスズキのス…つかSすらね〜よOTL
99 : >>98 車体やチーム名にHYОSUNGと付かなかっただけでも良しと考えるしかないな・・・。 これを見るとスズキは一円も金を出してないんだな・・・。
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