☆☆★★★鉄道業界ってどうよＰａｒｔ３★★★☆☆

1 ：11/10/04 〜 最終レス ：11/11/17

ＴＲＳって賞与どんだけ貰えますか？

2 ：

TRSってどこ

3 ：

いちおつ

4 ：

いちもつw

5 ：

つべに教官が撮ってた動画あるね
教え方きけておもろい。

6 ：

ｋｗｓｋ

7 ：

>>6
JR九州787系特急「つばめ」 運転室前面展望#01 西鹿児島→伊集院
http://www.youtube.com/watch?v=8vtzsQ9HMm4&feature=BFa&list=SP5B86CC782F29009F&lf=list_related
踏切障検で停止　これでおしまいパーだ　あ〜あ(動画がw)
http://www.youtube.com/watch?v=i7BZOf9atao

8 ：

元都交通局職員を逮捕＝パスモ偽造、６００万詐取か−警視庁
　　偽造したＩＣ乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」定期券を払い戻して
　　現金をだまし取ったとして、警視庁捜査２課などは２３日、
　　詐欺と有価証券偽造、同行使などの疑いで、
　　埼玉県吉川市吉川団地、元東京都交通局職員又吉剛容疑者（２８）を逮捕した。
　　「鉄道模型が好きで、金が必要だった」と容疑を認めている。
　
　　又吉容疑者は「約１００回にわたり、約６００万円をだまし取った」と話しており、
　　同課などはほかにも詐取したとみて追及する。
　　調べによると、又吉容疑者は昨年９月下旬、
　　不正に磁気定期券の記録を取り出し、パスモ定期券３枚を偽造。
　　１０月上旬、正規に購入した定期券を装って払い戻し、現金計約２３万円を詐取した疑い

9 ：

>>1
年間50万くらい

10 ：

東京メトロの車掌をやってる友人はりんかい線受けると言ってた
他社出身者、出向以外の人もいるんだよね

11 ：

>>10
受かるかどうかはともかく、受けるのは自由だからね。

12 ：

メトロに入社したい人なんて何万人もいると思うが、
その人達からすれば「何で辞めちゃうの？」って言う感じだろうな。

13 ：

りんかい線はコミケ会場の駅があるからな。
>>10の友人はきっと・・・

14 ：

東葉の2次試験受ける人いますか？
面接は個人なのでしょうか？グループでしょうか？

15 ：

>>13
りんかい線やゆりかもめはコミケの日は休めないらしいぞ。
社員総動員だそうな。

16 ：

鉄道なんてやめておけよ。
学歴バカ、資格なし、経験カス、語学力なしの本当のアホ集団だぞ。

17 ：

宿泊勤務ってきついのか？

18 ：

駅ならきつくない。9時に帰って1日遊べる。

19 ：

りんかい線受けようかな。
しかし何で月曜かな・・・

20 ：

りんかい線なんて若干名なんだから受ける価値なし。１人定員で50人受けてもすごい倍率だ。下手すりゃJRより入りにくい

21 ：

メトロって給料いいのね JRが一番かと思ってた

22 ：

>>9
求人には賞与とか書いてないけど５０万位貰えるのですか？
正社員には絶対なれないみたいですね？

23 ：

>>22
いやいや、正社員で50万ちょっとだから。
契約はないよ。

24 ：

そもそもTRSってなんだってばよ？

25 ：

メトロ合併したらどうなんのかねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

26 ：

なんでこの業界（現業）ってこんな体質が古いんだろうね。

27 ：

りんかい線は現在無職の人間が落ちること前提で契約狙いで受けるものじゃないの？
まあ、契約の方も若干名な辺りがよくわからんが

28 ：

TRS現役か前職の方居りませんか？

29 ：

TRSで検索しても鉄道業界と関連する名前が引っかからないんだが・・・

30 ：

>>28
リーマン板にスレがあるぞ。
>>29
正式な社名でググったほうがいいと思うよ。

31 ：

その正式社名を書けって言ってるんじゃないの？

32 ：

ああ、そういうことか。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/employee/1276009284/
ここに行ったら多分わかるよ>>29氏

33 ：

TRS入るくらいなら、東急電鉄めざそうぜｂ

34 ：

東急電鉄はここ数年新卒すら採用してないよ

35 ：

都営地下鉄ってマターリだけど、給料が低くて生活が苦しいと聞くんですがどれくらいやばいの？

36 ：

鉄道（）笑の乗務員募集なんか糞過ぎる
やめとけマジ
時給換算900円程度で誰でもできるバイト仕事内容
くじ引きできめたほうがええ
2次試験（笑）3時試験（）笑
足し算作業（）笑
くだらん綺麗事とかならべるの？作文（）笑
一般常識（）笑
意味不明のグループ会議（）笑
実際漏らすし時間変塞で体調こわすし （）笑
マジ終わてんな（）笑
遅延したらにつきん教育で草むしり罰（）笑
本社の指示なし自主判断行動禁止によって乗客燻製害がデフォ（）笑
本社人事は形だけにこだわる馬鹿とキチガイ巣窟か（）笑
マジきも

37 ：

そりゃヤバいよ（）笑
そりゃヤバいよ（）笑
そりゃヤバいよ（）笑

38 ：

大会社はカス
大会社はカス
大会社はカス
大会社はカス
大会社はカス
大会社はカス
大会社はカス
大会社はカス

39 ：

試験内容は非常に下らなく、実務に必要関係ないことばっかりである
試験内容は非常に下らなく、実務に必要関係ないことばっかりである
試験内容は非常に下らなく、実務に必要関係ないことばっかりである
駅の掃除保守雑務ならやる
駅の掃除保守雑務ならやる
駅の掃除保守雑務ならやる
くじ引きにするべき
くじ引きにするべき
くじ引きにするべき

40 ：

採用基準はカス人事の個人的独断偏見
大会社は糞

41 ：

あ、どうでもいい
どうでもいいどうでもいいどうでもいいどうでもいいどうでもいいどうでもいい

42 ：

あ、どうでもいい
どうでもいい
どうでもいい
どうでもいい
どうでもいい
どうでもいいどうでもいい

43 ：

給食者に客向けどうでもいい観光パンフとか出してじゃねえよカス

44 ：

「お客様第一主義がうんたら（）キリッ］
（）笑
カス大会社に限ってこういう無意味な綺麗事ほざく

45 ：

以前、ＴＲＳで契約社員をしていた者です。ボーナスは、期待してはいけません。
５０代以降で第二の人生として働くのなら、良いかもしれませんが電鉄正社員登用を期待して
入社すると、後悔します。
今は別の鉄道会社に転職しました。

46 ：

アテニン
アトラス
テナント

47 ：

ダルメシアン

48 ：

りんかい線募集応募した！

49 ：

乗務員教習での師匠からの殴る蹴るは日常茶飯事。
同期生で車掌,運転士見習い中にどれだけ鬱で退職した事か。
私もケツにアザができましたよ。

50 ：

京王の総合職は駅勤務はないの？
応募者スゲー多そう

51 ：

>>35
以下は俺の勝手な考察です。
20歳で手当含め給与２０万くらい？として
それから、
厚生年金・健康保険・労災・雇用保険・所得税とかで４万くらい引かれて、
手取りが１６万くらい。
社宅に住むなら家賃３万くらい？とするだろ？
それから光熱費・電話代とかで１、２万引かれる。
残りは１０万くらい？
個人的にはそれほどきつくないんじゃね？と思う。
ただ、JR、小田急、京王、メトロらへんに比べると見劣りするって感じか？
だれか、間違ってたら指摘くれ

52 ：

>>19
説明会は欠席でも書類くれるみたいだな・・・落選率上がるだろうが。
まあ説明会からして３回も平日行ける気もしないから欠席しよう

53 ：

詳細見たら検診は別の指定日に行かないとダメみたいだ
１ヶ月にそんな何回も休めねえｗ

54 ：

慶應は締切日時過ぎてもまだ応募できるぞ

55 ：

臨海って都営と全く同じ給与体系ってまじでつか
同じなら地下鉄より全然いいな

56 ：

>>45
駅の子会社はそんな待遇しか無いぞ

57 ：

15レスほど上にもう秋だというのに脳味噌お花畑な輩がいるなｗ
落ちまくって、気でも触れたのかね？

58 ：

きっと１人で抜きすぎて妄想に至ったんだろう

59 ：

昔からこのスレで一番むずかしいのがりんかい線って話だったきがする

60 ：

やはり若干名ってのがな・・・
最終的に一人分しか枠がないなんて最悪の事態もありうるし
あまりにも見通しが不透明すぎる
そもそも、わざわざ説明会に出ないと応募できないってのも敷居が高いよなあ

61 ：

よく見たら選考会、一次試験、医学適正、二次試験、三次試験で五回も行かなきゃならないのかよｗ
その上履歴書応募申込書送らなきゃいけないとか金掛かりすぎだろ
そして辿りつくところが若干名の枠！落ちた保険の契約ですら若干名！
こりゃ厳しすぎるわ

62 ：

>>45
賞与でるのですか？求人には書いてないけど？
実際どのくらい貰えますか？
ＴＲＳの正社員になれるのですか？

63 ：

>>45
質問ばかりですいません。
現職は大手ですか？

64 ：

>62
賞与は原則出ません。私が勤めていた時は、賞与ではなく、特別報奨金が数万円程ありました。（一回だけでしたが）
ＴＲＳの正社員への登用ですが、私が勤めていた時はそのような制度はありませんでした。
現在、電鉄からＴＲＳ受託駅へは出向社員が多く来ているようです。
このようなことから、正社員登用は厳しいかと思います。参考までに電鉄では正社員採用を当面抑制しています。
現職の会社名を言うとバレてしまうので秘密ですが、私以外にも同業他社に転職した人がいましたよ。
乗り入れ先に転職する人が多かった気がします。

65 ：

ＴＲＳお祈り来てたorz

66 ：

>>64
それでも倍率高いのですかね。
有難うございました。

67 ：

だれか鉄道業界に転職するときの上手い志望動機を教授してくれ

68 ：

横浜交通局の応募書類はダウンロードして書いて提出すればいいんだよね？

69 ：

>>68
たぶんね
横浜って社宅あるのかな

70 ：

>>67
そんなのどの業界からかによるだろ

71 ：

鉄道は糞
鉄道は糞
鉄道は糞）（笑
研修は軍隊ぐらい勢いで、「」ありがとございますた！！！！！！
申し訳ありせんですた！！！！！
大合唱だって意味不明だわ（）笑
さすがキチガイ業界）（笑

72 ：

採用担当低農薬だしな

73 ：

テスト

74 ：

今度、富士急行受けてみようと思っているのだが正社員なれるの?

75 ：

>>74
富士急は朝4時代の出勤でも泊まりじゃなくて日勤なんだっけ
地元の人じゃないと無理でしょうね

76 ：

鉄屑会社だけは止めとけマジで
鉄屑会社だけは止めとけマジで
鉄屑会社だけは止めとけマジで
鉄屑会社だけは止めとけマジで
鉄屑会社だけは止めとけマジで
鉄屑会社だけは止めとけマジで
鉄屑会社だけは止めとけマジで鉄屑会社だけは止めとけマジで

77 ：

鉄屑会社だけは止めとけマジで

78 ：

↑
負け犬ニートバーカッ！！

79 ：

鉄道屑とか言うけどさ、
マジな話し、SE・PGとかよりはマシだと思うよ。
残業１００時間とか普通だし。
おれにすりゃ、「IT屑やめとけマジ」なんだけど。

80 ：

りんかい線が倍率400倍超え

81 ：

400人来たってことか？
応募しなくて良かった・・・

82 ：

1000人近くきた〜

83 ：

りんかい線でもそんなに？
横浜市営とかも結構来るのか？

84 ：

いくだけ交通費無駄）（笑
見込みゼロ（）笑

85 ：

さすがに嘘でしょ？
若干名募集の説明会に1000人も来るとは思えん

86 ：

受験番号900の後半まであったからなw

87 ：

りんかいってそんなに魅力的なのか？

88 ：

臨海線は新卒者も一緒に採用選考するみたいだから
たぶん最低でも500人は会場にいたと思う。
質問してたのも大学生や専門学校生ばかりだったし
集団で参加してるもの多かった。中途だけの
募集だったらあんなこないよw。

89 ：

新卒も中途も合わせての若干名募集かよｗ
鬼だな

90 ：

待遇の説明する時に「〜みたいです」って他人事みたいに言ってたしなw

91 ：

>>89
ちゃんとリサーチしてるのか、お前は？
9駅12km位の路線規模で大人数募集するわけないだろうが。

92 ：

１０００人て、メトロとかJR並じゃね？

93 ：

あほう
メトロは４０００人以上、ＪＲは１万人近くいるぞ

94 ：

なんで京王の社会人採用の話題がないの？
転職サイトに求人広告出さないと募集に気づかない人が多いのか

95 ：

>>94
総合職のこと？知ってるけど無理だろ

96 ：

>>79
ある鉄道会社は残業１００時間ふつうだぞ

97 ：

JR九の総合職は悲惨らしいがね　ノルマのせいで

98 ：

>>95
そう。
初めての応募で分からないんだけどやっぱ厳しんだ。
全然京王総合職の話題がでないんで応募していいものか迷ったが・・・
応募資格も単に大卒以上だけで職歴不問、採用人数、年齢制限も明記されていないし
社会人採用なのに新卒も可とかなんか良くわからない募集内容だったからね。
書類選考は期待しない方がいいね。

99 ：

総合職はそりゃあ会社を引っ張っていくもんだから大変だろう
その分選考のハードルも高くなるさ

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