【旧型】 ムーヴ　Part63　【現行型】

1 ：11/08/25 〜 最終レス ：11/11/20

ダイハツ「ムーヴ」の総合スレです
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1301228698/l50

2 ：

>>1
ありがとう。
バカな削除人に削除されないことを祈る。

3 ：

前スレが980まで進んでから 【ダイハツ】 ムーヴ　Part67　【MOVE】 で立てるからいらないよ！

4 ：

前スレって荒らしだらけの隔離スレの事か？
あれこそ削除依頼だした方がいいぐらいだ

5 ：

>>3
気持ち悪いですよ

6 ：

しかし今はタントのが圧倒的に人気あるのだろうか？
比較して、そんなムーヴは劣ってるのか？
不思議だ

7 ：

個別スレのご案内
L900系スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1276023600/
L150系スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1194269261/
LA100系スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306214167/

8 ：

>>7
釣りレベルが低い

9 ：

ﾑｰｳﾞ近々買おうと思ってますが、ﾀｰﾎﾞかNA 迷ってます。どれぐらい違うの？ 東京郊外在住、たまに遠出。オススメは？

10 ：

試乗してこい

11 ：

ある程度遠出や高速乗るとか軽ＮＡでは物足りないと思うなら小型車。
軽自動車にするならＮＡ一択

12 ：

L90#/910S型
知り合いから譲り受けたんだけど、
今日始めてオイル変えたら、ワッシャついてなかった。
出た量もめちゃくちゃ少なかったし、当然本当ならついてるもんだよな

13 ：

>>9
まぁ昔ほど極端に違わないから余計迷うんだろうけど
結局、燃費と加速どちらを選ぶかの違いだけなんだよ

14 ：

>>12
ワッシャじゃねぇよバカ杉ｗ

15 ：

サイドエアバッグ搭載車(現行でも旧でもおｋ)で
シートカバーを付けてる人は居ませんかね。
最近は全モデルサイドエアバッグ対応と書いてあるメーカも有るみたいだが、
ムーヴってＯＰ限定の上に装着率が低そうなんで、本当に対応してるか不安。
(ていうかセーフティパック搭載車両ってどんだけ有るんですかね。少なそう…)

16 ：

最近はシートカバーを着ける人自体少ないよね

17 ：

エアコンガス残量？チェックって出来るの？

18 ：

出来る

19 ：

今日ﾑｰｳﾞｶｽﾀﾑX-LTDを契約してきました！
納車が楽しみです。
これからよろしくお願いします！

20 ：

おめでとう
ダイハツもぼちぼち決算値引きになってるし良いタイミングだね
特に今年は減税終了前だからか気合入った引き方してるわ

21 ：

>>20
レスありがとうございます！値引き広大してるのですか？(･･;)
複数のﾃﾞｨｰﾗｰ行きましたが、どこも値引き渋くて結局走行5ｷﾛの未使用車を購入しました。しかもﾃﾞｨｰﾗｰはどこも値引き額は手書き。昔とやり方変えてきてるなぁと思った今日１日でした…

22 ：

175の後期カスタムＲＳのグレーを買ったけど、前期のブラックにしとけば良かった…
後期も好きだけど前期のフロントもかっこいいし、ステアリングスイッチもついてるし…
買った当初は後期もかっこ良いと思ってたんだけど、前期の黒ととすれ違う度に、羨ましい感が…

23 ：

175系の後期カスタムはフロントデザインが下品

24 ：

>>22
どうせ、前期型カスタムRSに乗ってるんでしょ？

25 ：

>>24
どうせ、後期型カスタムRSに乗ってるんでしょ？

26 ：

>>24
>>22だが、間違いなく後期だよ
後期も嫌いじゃないけど、黒いグリルがぱっと見、浮いてるような感じがするんだよな

27 ：

>17-18
それって簡単にできるもの？？？

28 ：

>>14は一体なにをいってるの？

29 ：

>>28
日本語読めないのか？

30 ：

>>12
多分、ワッシャではなくガスケットだと思う
ネットに繋げる環境であればキチンと調べないから>>14に上げ足を足られる事になる
>>14
知っているならキチンと教えてやるのが吉
無駄に荒れるのは見苦しい

31 ：

俺パッキンだと思ってたわ。静的ならガスケットか。勉強になったわ。

32 ：

>>30
ソイツ
当然本来なら
とかエラそうだなｗ

33 ：

L165Sノーマル車（ノンターボ）で首都圏住みで９８％は首都圏乗りなら
オイルは1年中５W−３０鉱物油でもOK？
夏だけ１０W-30にしたほうがいい？（←こっちのが100円安い＝最安オイル）
ちなみに自動後退でないカー用品店で毎回５W−３０鉱物油を入れてて、エレメントも毎回変えてる。

34 ：

訂正
×L165S
○L175S

35 ：

>>33
軽なら、５ｗの方がいい。
特に町乗りなら

36 ：

オイル交換なんか1年or1万kmの一回で十分

37 ：

半年〜8カ月毎or3000kmで
>>33にある”５Ｗ−３０鉱物油”で。
それ以上に値段張るオイルは勿体ないと思う

38 ：

ボンドでオイル交換

39 ：

現行カスタムの8月MC前後のカタログが手元に有るんだが…
ABSの部分に有った「2段メカニカルアシスト」の表記がMC後には無い。
ひょっとして、ブレーキアシストがこっそり無くなった？
RSのインチダウンのみならず、他のグレードも機能削減で値段据え置き？？

40 ：

こっそりでもないと思うけど、無くなったみたいだよね

41 ：

普通のアシストがあるから十分だろが。
ばかか、お前

42 ：

とっさにフルブレーキ踏めるとは限らんだろうが。
バカはオマエだ。

43 ：

>>40
どこかでアナウンスされてました？
ホイールがインチダウンしただけにしては、何故か
Web上の取り扱い説明書が更新されてたんですよね。速攻で。
で、なんでだろな〜って考えてたんですが。
そしてＭＯＰナビのマニュアルは今だに準備中の不思議。

44 ：

39
７月２４日に注文して、まだ来ない、待ちくたびれちまっただ。
値段は、前後で変わりなし。
2段メカニカルアシストは、急ブレーキ時以外は、意味ないなら？別に着いてなくていいや。

45 ：

>>44
それＡＢＳの意義全否定ｗｗ

46 ：

>>45
ああそうなの、ごめんね　あんまり詳しくないもんで。
今乗ってる車、ＡＢＳも付いてないから
どっちゃでもいい。

47 ：

>>47
例えば人が飛び出して来た時に止まれるかどうかの命運を分けるので
安全装備としては結構重要（そして今時付いててアタリマエ）
スズキのアルト（９０万）にも付いてるんだけどな。ブレーキアシスト。
ムーブってダイハツの中じゃそれなりに上位なんでないの？これで良いの？

48 ：

納車の時、聞いてくる・・・

49 ：

>>42
ブレーキアシストをなんだと思ってんだよーーｗ
バカ杉ｗｗ

50 ：

>>49
Wikipediaに必要にして十分な説明が有る。
やっぱりバカはオマエだと思うよ。

51 ：

>>50
ﾋｯｼ杉ｗ

52 ：

でもABSを作動させるのって無茶苦茶力いるぞ
あれ練習しておかないととっさにはできないと思う
てか練習してても踏み込める自身無いわ

53 ：

訓練されてない人はとっさにフルブレーキングはできない。
また女性や年寄りだと踏力比例アシストでは制動力が足りない。
だから急ブレーキを検知してブレーキ力を上乗せするブレーキアシストが必要。
しかし今の中途半端な時期に安全装備を削る理由ってなんだろ？
エッセにも付いてる装備なのにムーヴだけ削られるって意味不だね。

54 ：

気分はレーシングドライバーのムーブ乗り集結ｗ

55 ：

雨の日なら余裕

56 ：

>>52
嘘つけ
実車持ってないだろ

57 ：

まあいざという時は駐車ブレーキを非常ブレーキとして使えばおk

58 ：

>>57
なんでそんなにバカなの？
？

59 ：

>>58
おまい車運転した事ある？免許持ってる？
通常のブレーキの制動力で間に合わない際は駐車ブレーキも使って制動力を補うのは基本中の基本だけど？

60 ：

>>59
かっこよすぎ、藻前ｗ

61 ：

スピンターンの基本ですね

62 ：

>>57
その辺のドライバが咄嗟にそんな操作ができるとでも？
そんな事してる間に飛び出して来た歩行者に当たるわい。
もしくはそれくらいできないとムーヴに乗る資格は無いのか？
考えれば考えるほど、今回の改悪は駄目ですな。
(改悪のせいで確実に死ななくて良い人が死ぬと思う)
俺LA100ムーヴ(改悪前)乗ってるけど、周りのヤツに今のムーヴは薦められない。

63 ：

>>59
豆腐運んでそうだなｗ

64 ：

>>56
三年前に買ったよ
あれを焦ってる時にみんな出来るかなぁ？

65 ：

サイドブレーキじゃABS効かんだろ？
ま、いずれにせよ、そんなにブレーキアシストが必要な奴って車に乗るべきではないとは思うけど。

66 ：

サイドブレーキとか無理ゲーだよな
そんな事が出来る余裕があれば回避出来るでしょ

67 ：

ＬＡ１００のヘッドレストしっくりこない。
すごい猫背にならない？調節しだいで何とかなるの？

68 ：

ムーヴの取扱説明書(1108版)を読んできた。
VSC/TRC搭載車の場合はブレーキアシストが付いてくる様な気がする。
という事で8月以降でもMOPのVSC搭載車に関しては大丈夫かな…。
しかし、相変わらずVSCは最上位(ｶｽﾀﾑRS)しか付かないんですな。
軽で言うと、標準装備なのはMRワゴン(アイドリングストップ車)ぐらい？
一方ワゴンＲにはオプション設定も無いww
後半ｽﾚ違いｽﾏｿ

69 ：

VSCって横滑り防止機能？

70 ：

>>69
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

71 ：

>>70
たまにはもう少しマシな書き込みしてみろカス。
>>69
その通り。共通名称はＥＳＣ、だったか？
普通車は来年から装着義務化されるが、軽自動車は猶予されるという謎。
高速・幹線道路全く走らない、雪降らないなら確かに必要性は低いけど、
衝突すると死ぬのは軽海苔の方だから付けておいて損は無いと思うが…

72 ：

>>71
乙ｗ

73 ：

>>71
どもども
メインカーにはDSCが付いててカーブがとても曲がりやすい。
ムーヴにもVSC付けると変わるのかな・・・。
次回購入時は検討します。

74 ：

>>73
DSCとな？
むむ。高級車orものすごい走る車の予感。
羨ましい。

75 ：

気になったついでに、客相で少し聞いてみました。
「メカニカル２段アシスト」、装備表から記述は消えてるが
実際はちゃんと装備されてるらしい。(何で記述を外したのかは？？？)
という事で購入検討中の人も安心汁。

76 ：

>>75
ｳｿﾂｷ降臨

77 ：

高効率ハロゲンに変えると明らかに明るくなる？
4500ｋぐらいが一番明るいらしいが

78 ：

>>77
なんでＫで明るさ語るんだバカ杉ｗ

79 ：

>>77
バルブの交換サイクルが増える
樹脂レンズの劣化（黄ばみ）が早くなる

80 ：

>>77
無知ですね。

81 ：

>>77
４０００ぐらいが一番白っぽくて明るく感じるらしい。
雨の日は４０００未満の黄色がかった方が路面見易くなるが、通常なら４０００〜４５００が実用的にはベストチョイス
>79
にあるように餅はノーマルより落ちるとも言われてるが。

82 ：

キセノンってないの？

83 ：

ヘッドランプ用LEDって無いの？
鉄橋車両ではとっくに実用化されてるけど

84 ：

>>81
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝｗ

85 ：

>>77 >>82
キセノンランプは発光効率は良くない＆管球が高すぎる。
昔、VPL-VW100というキセノンランプ搭載のプロジェクタ(130ﾏｿ)が有ったが、
発熱がすごいのでHID搭載の機種と比べて二周りぐらい本体が大きかった。
でそんなのを住宅の天井から吊ろうとするから固定がえらい大変。
つーか他板のランプスレで聞いた方が早い気がする。
ここと違って一行レスのバカも居ないし。

86 ：

>>82
バカ呼ばわりされてますよ

87 ：

バーカバーカw

88 ：

>>85
ムーヴには高価すぎるか・・・。
＞プロジェクタ(130ﾏｿ)
ってムーヴ買えるじゃんｗ

89 ：

>>85
なぜ一行レスがバカなのか論理的に説明してくれ。
他人をバカ呼ばわりするのだから、当然できるよな

90 ：

バーカバーカw

91 ：

一行のは役に立たない馬鹿なレスが多いって事だろ。
それくらいも分からないからバカ呼ばわりされるんだよ。

92 ：

Cazのホワイト何チャラってのｵﾇﾇﾒ

93 ：

納車しました

94 ：

>>92
バカですね

95 ：

CATZな

96 ：

ちょいと教えてください。
L900のムーヴってリヤシートはスライドします？
２〜３０万の足車を探してるんだけど
チャイルドシート載せる可能性があるから
後部座席が広めの車がいいんだけど。

97 ：

150系ってポータブルナビ付けにくいね・・・

98 ：

>>96
する。

99 ：

>>98
ありがとう

100read 1read

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