スバルの車に乗る人って「運転席」を「コックピット」って呼んでいるんだって。アニメの観すぎでしょｗ

1 ：11/12/01 〜 最終レス ：11/12/01

スバル、「BRZ」「新型インプレッサ」「次世代スポーツツアラー」を一挙公開
BRZはコクピットに座れる展示を実施
スバル（富士重工業）は、東京モーターショーで、新型FRスポーツカー「BRZ」と次世代スポ
ーツツアラー「アドバンスドツアラーコンセプト」の2台のワールドプレミアを行ない、4代目に
生まれ変わった新型「インプレッサ」の国内仕様もあわせて発表した。
「BRZ」は、トヨタ自動車と共同開発を行なってきた新型FRスポーツカーで、先にトヨタから発
表された「86（ハチロク）」のスバル版となる。
Bは「BOXERエンジン」Rは「REARホイールドライブ」Zは「究極」を示しており、スバルの思い
が詰まったネーミングが与えられている。「Pure Handling Delight」というキーワードを付けら
れたBRZは、水平対向の利点である低重心、軽量、コンパクトを活かしてエンジンを車体中
央に低くマウントすることで世界トップクラスの低重心を実現。どんなドライバーでも、低重
心化によりクルマを操る楽しさを体感できるという。
ボディーサイズなどのディメンジョンやスペックは86と共通だが、新たに公表された数値とし
ては、床下をアンダーカバーでフラット化し、後半部にフラップを採り入れた空力特性の高さ。
空気の流れで上下左右を包み込むという考え方を採用し、それにあわせてボディー形状を
最適化したことで、Cd値0.27とスポーツカーとしても優秀なエアロフォルムを手に入れている。
なお、報道公開日初日には壇上にあった青いBRZは、2日目にはフロアに移動。一般公開日もフロ
ア展示を行い、実際にコクピットに乗り込むことができると言う。コクピットまわりや、フロントシートの
感触、そしてリアシートの空間を実際に体感できる展示が行われる。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tms2011/20111201_494822.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/494/822/13.JPG

2 ：

いかんのか？

3 ：

コックピット大破

4 ：

クックパッドって呼んでるけど

5 ：

スバルて戦闘機作ってたんだっけ？
ならまだ..

6 ：

昔飛行機を作っていた云々

7 ：

>>1
フォーミュラーやスポーツカーのシートはそう言う事もある
無知を晒しちまったなｗ

8 ：

コクピットって書いてあるが

9 ：

>>7

10 ：

>>7

11 ：

歌うヘッドライトも「コックピットのあなたへ」って言ってたやん？

12 ：

いや、他でも言うだろ

13 ：

昔F1パイロットと呼んでた人がいたんだぜ？

14 ：

×ドライバー
○パイロット

15 ：

ランエボXのってる俺が認めてやる車種は国産車だと
・インプWRX STI
・GT-R
だけだな。100歩譲ってIS-Fまで。
これ以外でまともな車種ってあったっけ？

16 ：

「今、お前に命を吹き込んでやる！」とか言っちゃうの？

17 ：

スバルは富士重工の子会社ってなんでもっと早くに教えてくれなかったの！？
恥じかいただろ！！

18 ：

ガソリンスタンドをピットとか呼んでそう

19 ：

>>4
わろた

20 ：

やめてくれ！恥ずかしい

21 ：

86よりBRZだな
てか今更速報だな

22 ：

コフィンだろ

23 ：

レガシーって言うとエビフライぶつけるぞ
　,.、,、,..,、、.,、,、、..,_,,_　 ／i
;'｀;、、:、. .:、:,　:,.: ::｀゛:.::'':,'.´ -‐i
'、;: ...: ,:. :.、... :.、.:: _;... .;;.‐'゛￣ ￣
　　　ヽ(´･ω･)ﾉ
　　　　 |　 /
　　　　 UU

24 ：

カウンタックもコックピットだったろ、おっさんども

25 ：

すでに交換用の「ORZ」エンブレム売っててワロタｗｗｗｗｗｗ

26 ：

>>23
レガ死

27 ：

CR-Z
BRZ
DR-Z

28 ：

これはわかる
スバル乗りは臭い

29 ：

信じられないだろうが、自転車のハンドル回りもコックピットと言うんだぜ

30 ：

>>17
子会社じゃなくて富士重工そのものの乗用車ブランドだ

31 ：

俺のハヤブサ1号のことか？

32 ：

歌うヘッドライトかよ

33 ：

んースバルよりギンガが好き

34 ：

コクピットとコックピットってどう違うの？

35 ：

そりゃああの中島飛行機が源流ですし

36 ：

スバルは日本車でも異質なイメージあるし大衆車ばかりの日本の中で生き残っていくのは厳しいから
高級車メーカーになればいいのに

37 ：

デザインとしては86のほうが完成されてるな

38 ：

アホが二匹ご搭乗ｗ
9 名前： 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [sage] 投稿日： 2011/12/01(木) 21:09:11.12 ID:s+bsujVW0
>>7
10 名前： 名無しさん＠涙目です。(家) 投稿日： 2011/12/01(木) 21:09:59.29 ID:4fm/ilt30
>>7

39 ：

スバルとかヒュンダイ並みにみかけないよ

40 ：

>>1
レーシングカーの運転席をコックピットって言うの知らないのか？
まさかと思うがコックピットって飛行機の操縦席だけと思ってる無知じゃねーよな。

41 ：

>>1
外観殆ど変化ないな
それより新型インプのガッカリ感は異常

42 ：

かうならスバルのBRZかうな

43 ：

雪国なので次はスバルが欲しいと思ってる

44 ：

名前的に四駆は絶望的だな

45 ：

スバル糊って走りは欧州車に並んだとか本気で思ってそうでキモい

46 ：

>>1
昔、戦闘機作ってたからその影響だろ。
アニメの見すぎってアホちゃうかｗ

47 ：

>>15
IS-Fの上質さがわからないのか
脳内豆腐店か免許取りたてか？

48 ：

サブで乗る車に乗る車にするしいじりまわす

49 ：

実物大ガンダムとかも好きそうだな

50 ：

本当に取説にコックピットて書いてあるの？

51 ：

ふいたｗ

52 ：

写真は5ATなの？

53 ：

まるでガンダム気分wwww
インプ！いっきまーーーす！とかシフトチェンジしてるんだろ？
きもいよデブヲタどもwwwwwwwwww

54 ：

は？
ドライバーズシートだろ

55 ：

サンバーはコックピットでいいだろ

56 ：

まぁ、中島飛行機だからな

57 ：

エンジンかけてからの「こいつ・・・動くぞ！？」

58 ：

F1だってドライバーのことパイロットゆうしな

59 ：

インプ・エボ・スイスポ

60 ：

スバリスト（）はしらふでも酔っ払いだな

61 ：

あ

62 ：

>>7
RECAROに座ればCOCKPIT？？

63 ：

スバルってなのはの？

64 ：

まあ自分のことをニュータイプだとは思ってるだろうな

65 ：

お前らもPCのことマシンて呼んでるんだろ？

66 ：

インプはGC8が一番だな

67 ：

まぁオールドタイプには維持できない車だからな

68 ：

80スプーラ乗りの俺に言わせると、今の国産車にｺｯｸﾋﾟｯﾄと呼べる操縦席の車は無いね
2JZ-GTEを超えるエンジンも未来永劫出て来なさそうだし、新しい車が買えない
RB26みたいな耕運機のエンジンは嫌だし
他は芝刈り機以下のエンジンばっかりだしなあ、ＩＳなんとかっての200円くらいで売れよｗｗｗ

69 ：

旧軍戦闘機作ってたんなら操縦席だろが！

70 ：

サンバーの件は許さない絶対にだ

71 ：

コックピットというのは棺桶という意味です

72 ：

コックピット＝窮屈な空間だから、スバルの車は糞っていう自虐だろ

73 ：

　中島知久兵を知らずしてスバルを語るな。　
むしろ中島知久兵がいなかったら群馬はこんなに発展してなかった。

74 ：

>>40
こういう、分かってて建てる釣りスレ多すぎて、つまんなくなったよな、ν速

75 ：

>>45
申し訳ないけど欧州車信者のほうが気持ち悪い

76 ：11/12/01

うちの会社のイギリス人インプレッサが激安とかいってのってるが
スバル車は海外で人気なん？