自動車への実効性ある規則を考えるスレ

1 ：11/08/05 〜 最終レス ：11/11/03

軽と原付以外なら基本的にどんな交通違反OK。
人を撥ねても「ごめんなさい」で済む。
交通違反前提の街づくり
毎年毎年大勢の死者を出し続けても、酒さえ飲んでなかったら
許される交通違反について考えましょう！

2 ：

鉄道を充実させよう

3 ：

通学路はパワーボラードで完全封鎖
無理矢理通り抜けようとしてパワーボラードに傷をつけた者には罰金

4 ：

ジジババマーク完全義務化
ジジババマーク対象者の違反事故は免許強制取り消し

5 ：

狭い路地での速度規制を強化
車幅ぎりぎりの道ですごいスピードだす奴ってなんなの？

6 ：

自転車道を作ろうよ。
自転車置き場も拡充。
自家用車用の免許は、道徳教育3年以上とかやって、素晴らしい人格者にしかあげるな。

7 ：

日本人の傘と自転車のマナーは最悪
盗み盗まれの慣習からなんとかしないと

8 ：

>>7
なるほど。
問題は自動車のルール云々より、日本人自身のマナーの問題なのかもな。
カナダに行ったとき、道路を渡ろうと思うと必ず自動車は止まってくれて、最高の笑顔で「さあどうぞ」的なジェスチャーをしてくれたよ。

9 ：

たぶん日本人のマナーってある時点で進化は止まってるな

10 ：

運転中のテレビ鑑賞を規制する提案
�@７台が次々に事故、９人軽傷　阪神高速
2011.9.20 10:08
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110920/dst11092010100008-n1.htm
�A大型トラックに追突、群馬の男性重体　埼玉の国道
2011.9.17 10:52
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110917/dst11091710540006-n1.htm
�B複数台が事故、１人死亡７人けが　愛媛の松山道
2011.9.16 22:28
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110916/dst11091622140027-n1.htm
�C玉突き事故で３人死傷　トラックが渋滞中の車列に追突　大阪・阪神高速
2011.9.16 19:28
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110916/dst11091619290019-n1.htm
�D東名で事故、高速バスの１５人ら軽傷
2011.8.15 07:44
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110815/dst11081507440002-n1.htm
�E茨城・日立で玉突き事故、８人死傷
2011.8.14 20:32
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110814/dst11081420320013-n1.htm
�F６台玉突き１人けが　名神高速道路
2011.8.10 12:54
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110810/dst11081012550015-n1.htm
�G名神高速で玉突き事故　滋賀・彦根、中学生軽傷
2011.5.4 12:19
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110504/dst11050411310008-n1.htm
�H支援物資輸送の車など４台が玉突き事故　栃木の東北道
2011.4.17 21:13
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110417/dst11041721150044-n1.htm
�I水戸で４台玉突き　軽乗用車の３人死亡、別の車の男性重体
2011.8.7 00:30
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110806/dst11080622450026-n1.htm
�J６台玉突き、３歳男児死亡　埼玉・蓮田市、４人けが
2011.8.3 10:02
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110803/dst11080310040006-n1.htm
�K５台が絡む玉突き事故、５人重軽傷　大阪・吹田
2011.7.9 20:24
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110709/dst11070920250019-n1.htm
�L５台玉突きで９人軽傷　青森、工事規制中の県道
2011.7.5 22:49
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110705/dst11070522490029-n1.htm
�M玉突き事故で５人死傷　新潟の磐越道
2011.5.18 23:31
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110518/dst11051823320047-n1.htm
�N阪神高速で４台玉突き　１０人けが、バス運転手逮捕
2011.5.4 19:42
　http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110504/dst11050417580011-n1.htm

11 ：

最近玉突き衝突事故が多いですね。事故の原因を調べてみると、
１． 信号待ちの車に追突。
２． 渋滞の車列に追突。
３． 見通しのよい道路での追突。
といったように前方不注意に因る追突事故ばかりです。
この原因を考えると、
１． 運転中の携帯電話の使用による過失。
２． 運転中のカーナビゲーションシステムに搭載されている、テレビ番組鑑賞による過失。
３． 飲酒運転。
といった原因が考えられますが、事故の原因から前方不注意が多いことを考え合わせると、やはり、
２．運転中のカーナビゲーションシステムに搭載されている、テレビ番組鑑賞による過失。
が、事故の主原因といえるでしょう。最近流行のカーナビゲーションシステムですが、カーナビゲーションの地図機能を使用していない時は、
テレビとして使用できるようになっています。このため運転中にテレビ番組を鑑賞することもできるのですが、これが前方不注意に因る玉突き
衝突事故を多発させているようです。運転中はカーナビゲーションシステムによる、テレビ番組の鑑賞を道路交通法によって規制しないことに
は、前方不注意に因る玉突き衝突事故は減少しないと思われます。玉突き衝突事故は、カーナビゲーションによるテレビ番組鑑賞を行っていた
車のみならず、他の複数の車にも及ぶ事故を引き起こすため、事態は早急を要するといえます。

12 ：11/11/03

jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp
jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp jare.jp