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2011年12月1期ビジネスnews+12: 【自動車】トヨタ社長、東京モーターショーで熱いスピーチ…「ドラえもんは私たちの現場にいます!」「Fun to drive again!」 [12/01] (104) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼


【自動車】トヨタ社長、東京モーターショーで熱いスピーチ…「ドラえもんは私たちの現場にいます!」「Fun to drive again!」 [12/01]


1 :11/12/01 〜 最終レス :11/12/01
モリゾウ社長は、レクサスに続いて、トヨタブースででのプレゼンを行いました。
超横長映像で展示車両の紹介が行われた後、モリゾー社長は、コンセプトカーや
新型ハチロクの車名に触れることなく、熱く熱く語りました。
「未来のクルマは、EVやPHVかだけではありません。自分はガソリンのにおいや
エンジン音が大好きなので、こうしたクルマもなくしたくありません。」
「楽しくなければクルマではない。クルマを買う時のワクワク感、ドライブする時の
ドキドキ感をなくしたくないと強く思っています。」
「若い人のクルマ離れとか、もっと面白いものがあると言われるのが、正直悔しい。」
「Fun to drive,again!そう感じてもらえるクルマ造りが、トヨタの決意表明です!」
「また大震災やタイの大水害では、トヨタはモノづくりを通じて、地域の人達と未来を
創造していきます!そして復旧復興の原動力になりたい!」
「CMのドラえもんは、未来の道具で仲間を救ってくれる。本当のドラえもんは、
私達のモノづくりの現場にいると信じています!モノづくりの底力を信じています!」
「合言葉は、Fun to drive,again!そして、Never give up!です」
トヨタ・モリゾー社長へは、どの会社のプレゼンよりも、大きく長い拍手が鳴り響いたと
思います!!
最後まで手を叩いてしまいました。
http://news.livedoor.com/article/detail/6076678/
関連記事
<東京モーターショー>トヨタ社長「楽しくなければ車じゃない」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111130-00000001-maiall-bus_all
関連記事
【自動車】東京モーターショー、12月3日から一般公開 24年ぶり都内で開催[11/11/04]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1320382681/

2 :
ノビタ宣言来たw

3 :
ジャン・レノは?

4 :
3輪自動車があれば売れると思う。

5 :
はやくドラミちゃんをもってこい

6 :
タイムマシーンで未来に連れて行って、トヨタが天然資源を浪費した結果を見せないと…
…30年くらい先で好いのかな?

7 :
駅前に住んでる俺にとって
車は貧乏人の趣味でしかない。
駅前なのでタクシー乗り場もすぐ。
車買うより家を駅前にしたほうがいい。
それが俺からのお前ら2ちゃんねらーに対する忠告だ。

8 :
ドラえもんを貶めるCM作ってる奴が言うな

9 :
ドラミちゃんが柳原可奈子と聞いて飛んできました。

10 :
ドラミちゃんはウーピー・ゴールドバーグで決まり

11 :
そして、のび太はここにいます!


12 :
のび太が、ドラえもんに自転車に乗れるようになる道具を出してと頼んだように、
トヨタも、自動車が売れるようドラえもんに頼るなんて、もう最終回なんだな。

13 :
そうだな>>1
でも暴走族はごめんこうむる。

14 :
野田えもーん
消費税増税して輸出還元で儲けさせてよーーー

15 :
>若い人のクルマ離れとか、もっと面白いものがあると言われるのが、正直悔しい。
確実に時代に乗れない人間じゃないか。
大丈夫かトヨタ?
>モノづくりの底力を信じています!
海外移転する時は一気に本社ごとって事ですね。

16 :
産業界のジャイアンがのび太へ転落した瞬間である

17 :
クルマをつまらなくした張本人が何言ってんだか

18 :
悔しいもクソもねーよ
中産階級を根絶やしにして「車がさっぱり売れない日本」を作ったのはお前ら経団連だろ
ザマミロだ

19 :
クルマに夢をふりまいても、今の若者は
もう騙されないだろ。
昔若者だったオレは、まんまと騙されたけど。

20 :
ドラえもんと真逆の未来を作っておきながら良く言うぜ

21 :
いまの車がウリにしてる
低価格とかエコとか燃費とか車内スペースとかはアピールに欠ける

22 :
ドラミをプレーでするのが夢です。

23 :
ジャンレノじゃなくてノブヨを起用してほしかった

24 :
なんかまじめにドラえもんとか言われても、ノイローゼちゃうかw

25 :
これはもうダメかも知れんね

26 :
朝のニュースでちょっと観て実際のCM観たら
「免許とれ」
だから2ch真っ先に思い出したわwww

27 :
維持費が高すぎる
こんな商品買う奴居ない

28 :
じゃあドラえもん売れよ
1台1億円でもバカ売れだぞ

29 :
貧乏人がいくら強がっても…

30 :
しずかちゃんは俺の横で寝てるよ

31 :
86
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=UT7xtstz0p4
おまけ
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=eP3SR1m_aRY

32 :
自動車メーカーの社長には、車好きであって欲しいと思う。
本田宗一郎が、その代表だったな。
好きこそものの上手なれで、車好きの社長の元では、
魅力ある車が出来る。これはある意味、当たっている。
それが、商売に結び付けば、更にいいことだ。がんばれ、トヨタ。

33 :
女に媚びれば一時的に売り上げは激増するが、
たちまち男の情熱が消え失せて右肩下がりが止まらなくなるといういい例。

34 :
ドラえもんのCM見て、車欲しいドライブって楽しいんだって思えるのかねえ。

35 :
普段の生活にはあまり必要でないので
年収が650万超えたらオモチャとして買おうと思ってます。

36 :
運転するのは電車にくらべハイリスクで(余程の満員電車でなければ)「苦痛」
これを認めないと先はないよ

37 :
トヨタの幻の名車とトヨタ2000GT,あの007でジェームスボンドが
乗り回した車、トヨタにはもともとスポーツカーの名車を作るの巧いはず。
それを80点主義で、その欲望を抑えていたところがある。ここは再び、
飛躍に向けて破裂せよ、だな。

38 :
30代後半ぐらいから車に対しての価値感がカッチリ別れちゃってるからな。
この壁を乗り越える商品が出ないと国内では明日が無いだろ。
しかも少子高齢化で免許人口も減少する一方だし。
企業としては早く国内に見切りをつけるのが得策だと思うけどね。

39 :
言いたいことは分かるが、いちばん車をつまらないものにしたのはトヨタ自身じゃないか。
楽しそうなスポーツ系車種も今や日本では全滅してるし。
昔のトヨタ車は運転はつまらないが工業製品としてはよくできていた。最近のはもはや・・・
開発陣や過去の経営者何考えているのやら。

40 :
だったら夢のないダサくて安っぽい車ばっか出してるんじゃねーよ

41 :
免許無しの自動車を作れ、そうすれば爺婆の乗れるIT 車を…

42 :
>>28
※この商品に四次元ポケット・ひみつ道具は付属しておりません。

43 :
昔は日産ラシーンだったのに…


44 :
>>42
それドラえもんじゃない
パチもんや

45 :
社内で遊んで威張り散らしてる社員の首を切ってもっと安くしろ
あとマニュアル車を多くしろ

46 :

ドラエモン、信長、秀吉、しげの秀一のマンガ、、、、もういい加減あやかり商売は止めたら???
世界に誇る大企業なんでしょ? ベンツやVWはまちがってもそんな商売しないよね。

47 :
トヨタ自動車の 張富士夫会長 は、
24日、仙台市で講演し、歴史的な円高が続くなか、効率的な生産体制を築くことで、
東北地方を小型車の開発から生産まで行う拠点に育てていきたいという考えを示しました。
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
中国人の苗字 おもしろ談義 三大姓は李、王、張
http://www.peoplechina.com.cn/maindoc/html/200604/c20zhuanwen60.htm
張という苗字は河南濮陽市に起源する
張という苗字は今の我が国の三番目の苗字である。人口は全国漢族人口の7.07%占めている。
張の起源は昔の伝説時代に遡ることができる。
元プロ野球選手の『張本 勲』氏の本名は張 勲(チャン・フン)
後に自分は在日韓国人であることを自身が語っています。
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

48 :
夢見るモリゾちゃんはドラエモンも良いけど
金食い虫の国内販売網を整理しないと明日はないんじゃない?

49 :
国際競争という大義名分の下に、史上最高益を更新しながら社員の給料を抑え込んだせいで
すべての日本の製造業が「トヨタだって。。。」というわけで、従業員の給料を抑え込んだ。
そのおかげで若者は正社員になれず、正社員になっても車が買えるほどの給料がもらえない
若者の車離れ?いや、自業自得だろ。
ドラえもんに道具出してもらう前に、社員や派遣に車が買えるだけの給料出してやれ。
下請けに適正な価格を出してやれ。

50 :
>>6
石炭8000年は大丈夫です

51 :
そろそろ全面視界モニタ積んでくれ

52 :
だったら、専務が下請にあと3割値引きを要求するなんて言っちゃうんだ。
社長差し置いて、バカに発言させるな、隠しとけ

53 :
相変わらず「肉食系男子」と「男らしさ」を混同してやがるよな。
ホスト系の男が女を誘うために車を買う心理と、
メカ好きな男が車にこだわる心理は対極のものだってのに。
ドラえもん使ったCMは明らかにチャラ男向け、>>1で言ってることは硬派な男向け、
コンセプトがごっちゃで、結果どっちつかずのしょうもない車が出来上がるのは火を見るより明らか。

54 :
本音と建前は違います。
企業のみならず、消費者も。

55 :
昭和から抜け出せない日本て感じがしてしまう

56 :
トヨタも気が狂いはじめたか
ドラえもんなどどこにもいないよボケ!!

57 :
日本語に訳すとどういう意味?

58 :
困難はドラえもんが解決してくれるって言ってるんだろw。
自分たちでは考えたくないってコトかな。

59 :
トヨタの上層部がのび太かしてるってことだろ
言われなくても社長見れば分かることだが

60 :
バルブスプリングが破断するのはトヨタだけ

61 :
ドラえもん=派遣労働者・下請企業。

62 :
「もう道具には頼らない」といいつつ車に頼ろうとするのび太であった
ドラえもん的世界じゃだめだー

63 :
とよ太

64 :
モリゾウ正論
がんばれ!!

65 :

 「楽しくなければクルマではない。クルマを買う時のワクワク感、
  ドライブする時の ドキドキ感をなくしたくないと強く思っています。」
 ギャグかよ。

66 :
モリゾーって豊田彰夫氏のことか
ちゃんと名前を書け、タヌキが・・・

67 :
>>1
>楽しくなければクルマではない。
楽しくなければテレビじゃない
どんどんつまらなくなっていくもののキャッチフレーズ

68 :
>>1
つーかATのミニバンばっかり作ってるんじゃ、売れないのは当たり前だろうが。
売れる車ってのは、まずは6MTだ。ATは論外。パワステ、パワー窓、エアコンやトランクもいらない。
んで当然2シーター。車重は700キロ以下に押さえて、後は1万回転まで気持ちよく吹け上がるエンジンさえあればいい。
もちろん、ロールケージやバケットシート、5点式ベルトは標準で。
この仕様で出せば、月10万台を越える大ヒットは間違いないのに、頭の固いお偉いさん方にはそれがわからないw
一回ねらーに自動車の開発任せてみろよ、高学歴の坊ちゃんたちよりずっとマシだろ。

69 :
面白いAAを期待したのだが・・ここまで無し

70 :
この社長はもうだめかもわからんね ・・・

71 :

 トヨタ車がかつて、他社に先駆けて楽しい車を作った事があっただろうか???
 仮にあったとして、
 その殆どは他社が苦心惨憺切り開いた新マーケットに後追いでコピーモデルをぶつけるという
 姑息な手法の繰り返しではなかったか?
 例:ホンダオデッセイ、ストリーム、スマート、ルノーエスパス、、、挙げたら無限に出てくるが。

72 :
カローラもサニーのコピーから始まりました。

73 :
のび太www

74 :
ハイソカーブーム
四駆・RVブーム
ワゴン・ミニバンブーム
ハイブリッド・コンパクトカー等のエコカーブーム
さて、それぞれのブームに先鞭をつけるような車は、
どこのメーカーから出ていたでしょうか?

75 :
へぇ良いスピーチーやん
やっぱ創業者一族はちゃうな
奥田ざまああw

76 :
トヨタ車はつまらないから売れてたんだけどな

77 :
中国製純正部品の品質の酷さをみたらとてもトヨタなんか買おうとは思わないけど
ガワのデザインとエンジンの信頼性はある中国車だぜ、今のトヨタ車

78 :
円高に物言わせて、あんなCM作って・・・
ダイハツも

79 :
>>67
若者はもう車やテレビに楽しさを求めてませんから!ってことわかってないよな
経済性とコミュニティ内での他者との結び付きが今のキーワードなのに
段階世代バブル世代からしたら「戦前かよ!?」と信じられないだろうけどな

80 :
>>68
今どきそんなもん売れねぇよ

81 :
国道走るのに150万円以上の車買うとか意味がわからん。
結局ホームセンターとかスーパー行くのに
使っているのが現状。
壊れたら買いかえればいい。それだけだ。
自動車の「走行」その物に娯楽を求めるのが問題。
3年乗って下取り出したら半額ぐらいで新車買えたとか、
そんだけ損してるのに算数もろくにできない連中が
この業界を支えてただけ。
自分の国を低偏差値にするつもり満々である。

82 :
こいつの顔見るたびにトヨタを買いたくなくなる

83 :
>>81
他人の価値観も認められないやつはただの馬鹿。

84 :
>81
俺は車乗るときは基本長距離ドライブだし、
宿泊するホテルはそこそこ良いホテルだから、
軽とかスモールカーじゃ、「バランスがおかしい」んだよ。
俺も部屋着はユニクロだったりするが、
街に出るときはそれなりの服を着る。
俺の車の利用法が通勤とか近所への買い出し、なら
軽を買ってるよ。

85 :

ファンドライブは資源の無駄遣い。

86 :
>>81
圏央道やアクアラインを走るのに150万円以上の車で走行する価値が分からないのか。

87 :
>>83
別に何言われようと構わんよwこれは俺の価値観だし。
ただ、事実としてメーカーが3年程度で買い替え需要を起こそうと
デザインばかり変えた新車を毎年投入しているのは事実だな。
これだと毎年ローンが発生してその家族の生活や住宅ローン、
お子さんの教育面にも支障が出る可能性が高い。
物とは人間の暮らしを良くする為にあるんだ。
悪影響を及ぼすとなるとこれは問題だよ。
家電メーカーを見てみろ。ほぼ10万円以下で買えて8年ぐらいは買い替えずに
使えて、暮らしを良くするように貢献してるじゃないか。まだ良心的だよ。

88 :
>>1
あのCMって、どうもドラへの思い入れが感じられない。
マトモに観たこともない作品のキャラを借用してるだけの同人誌みたい(・ω・`)

89 :
>>87
デザインばかり変えた家電は、年2〜4回でてるぞ。

90 :
「どこでもドア」があれば車などいらないという意味ですね
「どこでも窓」なら実現されているから
車がトドメを刺されるのももう一息

91 :
>>1
運転の楽しさを覚えるには、まずは左足でブレーキを踏むことをが重要だ。
左足ブレーキのほうが合理的だし、安全に速く走れる。
AT車の左足ブレーキについて語ろう23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318492780/

92 :
>>87
何言ってんの?
今は家電でも3年で使い捨て
テレビなんかすぐ壊れるサムスンやらLGの液晶だしiPodも2年持てばいいようにできてる
そうやって必要以上に品質を上げる体質が日本のメーカーを負ける体質にした

93 :
>>8
ジャンレノをおとしめてる希ガス

94 :
大の大人がドラえもん頼みですか?
情けないですね。
>>84
私は形が気に入って買ったエッセで何処にでも出かけますよ。
他にも古いフランス車を持っていますがそれもボロです。
どちらで出かけても会員制のレストランでさえ不愉快な思いをしたことがありません。

95 :
別に車買わなくたってドライブは楽しめる

96 :
車を買って欲しいと言うくせに、TPPで安い海外労働者を雇って日本人から仕事を奪っていくんだから
ますます金が無くて買えなくなる

97 :
>>95
PS3?

98 :
>>92
日本人はそんな直ぐに壊れるようなもの買わないよ。

99 :

小学館という会社は、
ドラえもんの感動的な最終回を同人誌化するのは
「故人である藤子F先生の遺志を冒涜するもの」と判断して、
大手自動車企業のCMでジャン・レノがドラえもんを演じるのにはクレームをつけないんだな。
小学館にとって「藤子F先生の遺志」ってのは何だ?金か?

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