車の年間維持費で自転車何台も買えるのに

1 ：11/11/21 〜 最終レス ：11/12/08

貧乏な低所得者が車を買わないのは単に貧しいからではなく合理的だったんだな。

2 ：

いや金が無いだけだわ
あればチャリなんぞ買わずにスポーツ車乗り回したい

3 ：

チャリんこ遊びにも車要るだろ

4 ：

自転車遊び用にハイラックス買った。
ホントはフルサイズのピックアップトラックが欲しかったけど道が狭いので断念。

5 ：

今の日本では車は金持ちの象徴だから、強盗に狙われて危険。

6 ：

「強盗が乗っています」のステッカー貼っておけば大丈夫なんじゃね？

7 ：

エントリーロードなら年間のガソリン代だけですぐ元ペイできるな(・ω・)

8 ：

ガレージに車がないと
留守だと思われて泥棒に入られる危険がある
だから仕方なく車を置いてる

9 ：

>>8
そんな事もあるのか・・・
言われてみれば納得かも。

10 ：

>>6
強盗ヘル(Go To Hell)
HAHAHA

11 ：

年間維持費って具体的にどれだけある？

12 ：

車なんて消耗品の塊。車両本体も寿命があるし。
新車購入して１０年１０万ｋｍ乗ったとして、その間のガソリン・油脂類・車検・整備・税金・保険・修理代（事故を除く）を月当たりにすると…
２００〜３００万の５ナンバー車で大事に乗っても月５〜７万はかかってると思う。

13 ：

>>11
\ 車に毎年いくら使ってるか正確に計算するスレ \
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1281223212/

14 ：

>>11
70万くらいかな。

15 ：

年間70万なら貧乏人でも持てるだろ。

16 ：

年間5000kmも走らないからほとんど金かからん

17 ：

まあ実際金ねえからなあ
自分でも合理的な判断だと思ってるよ
見栄はってもしようがない
楽しいしね

18 ：

ジジババを病院に送ったり買い物付き合ったりすんのに必要だからなぁ。

19 ：

ジジババに時間も金も搾取されるためのツールか･･･
せめてそれ以上に残してもらうんだぞ

20 ：

　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　　
　　　　　 ／:::::::　　　　　　 ＼　
　　　　　.|:::.　　 ''''''　　　''''''　 |　　
　　　　　 |::::.,（●）,　　　､（●）|　
　　　　　.|::::::: ノ　,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　|　
　　　　　 ＼:::::.ヽ｀-=ﾆ=- '　／
　　　　　/ 　 ｀一｀ﾆﾆ´-,ｰ´　　
　　　　 /　　|　|　　　/　|　
　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　
　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　
＿＿/　　　 | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　　　　　　 　　　 　 ＼　　　
　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　　 　　　　 　 ＼ 　 　 　
　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　　　　　　　�I 　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　�D　�D　　　　 　 　 ＼

21 ：

F1マシン乗り回してた人でも
ロードに嵌っちゃうもんな
市販レベルのスポーツカーなんて買う価値ないな

22 ：

最近はママチャリの方が楽しい

23 ：

サーキット遊びとかするならスポーツカーもアリなんだろうけど、なかなかね。
俺はちょいと元気なセダンで十分満足。

24 ：

散々乗り回した挙句にスポーツカーいらねぇ、
車なんか無駄だし非効率、っていうならわかるけど
維持どころか、乗りもしないで車いらないっていうのは
ママチャリしか乗ったことない奴が
ロードなんてダサいし無駄だからいらないってのと同じだよ

25 ：

そんなこと言っても、スーパーへの買い物目的でママチャリに乗っている
おばちゃんからしたらロードなんか無駄って言うのは納得できるしなぁ
目的があって利用しているなら、その利用目的に沿わない物が無駄なのはしょうがない話

26 ：

ゆとりの子って一生浮き上がらないだろうな
思考回路が逃げの一本だもんな
親はバブル謳歌した世代だろうに、なんでこんなになったんだろうな

27 ：

あ？
車？
んなもん買うなら株買うわ
何百万もする様なもの誰でも買えるご時世じゃねえし
買いたいﾔﾂは買えばいんじゃね？

28 ：

中途半端に地方都市の近くに住むと駐車場代金もバカにならないよね
駅も近くて、そこにレンタカーも近くなら
税金も何もかからないスポーツサイクルはランニングコストとか合理的

29 ：

自動車にかかる税金減らそうという動きがあると自動車は市民の足と称して全面的に賛成するマスゴミ
自動車はもう規制すべき対象なのにこの有様

30 ：

ママチャリ１台買えるよ、残りは好きなアイドルに投資するよ。

31 ：

とにかく自分で運転出来る車輪が付いた乗り物が好きなんや！

32 ：

車に年間50万くらい掛かってるわ
そんだけの価値あるかは確かに微妙
自転車の方が走行距離も乗車時間も多いし

33 ：

ガソリンがかかるのはいいんだけど年に1度の税金と車検の時に盗られる重量税高くねえか？盗られても無駄に使われるだけだし

34 ：

音楽かけながら親しい人たちと紅葉見に行く時はどうするの？

35 ：

>>34
そういう時だけならレンタカーでもいいんじゃね？
俺は慣れないクルマ嫌だから持ってるけど。

36 ：

最近大型ショッピングセンターにみんなして
くるまでいくようになっているが５パーセント引きの日など大渋滞で気立っている
でみるとみんな高そうな車に乗っているんだが
ｂｍやあるファー度など。食料品５パーセント引きでも５０００円で２５０円だからね
しかもやすいがおいしい素材が売っていないのだ。

37 ：

そんで中のスポーツショップなどに行き
ジャージなどをみると単品８０００円くらいでいいものが売っているが
おれの感覚だとオッこれはいいがう〜ん手が出ないなという感じで
くるまで来ている他の人もそんな感じで
見るだけで買わないのだ。自転車も４万で高い！という感覚。ライトも１９００円高い
グローブも２０００円手が出ない。１００円ショップの軍手でいいという金銭感覚。
で車で帰るという。

38 ：

普通のサラリーマンのおっさんも帰りの最寄り駅で８００円の
ラーメンとか食うと奥さんにおこられるというし
ちょっと贅沢だなとためらうのである。
そこまで倹約してマークxに乗ったりしているんだが
車かわなかったらラーメンも食えるし、ジャージも買えるし
グローブ５０００円でもたいしたことないのである。

39 ：

>>36-37
小学生でももうちょっとまともな文章を書くぞ…。

40 ：

>>36-37
なんでクルマで来てる人だとわかるの？付け回してるの？

41 ：

横断歩道自転車で渡ってたらバカに鳴らされてそのバカはスーパーの中まで来て、もたもた渡ってるんじゃねえって言ったから、おめえが優先かって怒鳴り付けてやったらあわてて逃げて行った。

42 ：

車も自転車も単なる移動の為の道具ではない

43 ：

>>41
横断歩道を渡るときは自転車から降りないとダメだよ
乗って渡るのは違反

44 ：

乗ったままでいいって県庁の人が言ってた

45 ：

自動車の魅力のなさは異常

46 ：

自転車乗って浮いたお金で、ＫＡＲＡのスーパーガールフラゲした。

47 ：

>>45
車輪の付いてるものは一体感が出ると気分いいものだよ。
免許いっぱいとっていろんなものに乗るとネコ押すだけでも
面白いもんさ。決してパワーやスピードだけじゃなし。
楽しまないと勿体ないよ。

48 ：

おれの周りのロード乗りは、スポーツカー率が高いし
オートバイに乗ってる人も多い
自転車にはまる人って、乗り物が好きな人が多いと思う

49 ：

自転車が走る道路は我々自動車ユーザーの払った税金で整備されています、闇雲に否定したり貶したりしないように。

50 ：

でもその道路は、自動車ユーザーが税金払い始めるより前に
自転車ユーザーの払ってた自転車税で、作られたりしたんだけど

51 ：

>>49
道路族の金主様ですね
わかります

52 ：

>>34
そんなリア充は自転車のらない

53 ：

>>52
そんな事ねーべｗ
そりゃ自転車関係無いよ

54 ：

MTBに乗ってたら、車が必要不可欠だからな
さらに、MTBは細分化されてるから何台も買う必要があるし
車の維持費＋自転車何台も買う金が必要になる

55 ：

自動車は一体感・ダイレクト感
薄過ぎてつまんね

56 ：

二輪に較べるとそれは仕方ないね。
競技車両とかならまた違うんだろうけど。

57 ：

>>1
わしもわしも
でも、その正論に気づいてしまっては困る人が日本にはたくさんいるのよね〜
は〜なさけないもんだわ
自転車どんどん活用していきゃあ街は地域は良くなるってのに

58 ：

スポーティーワゴン最強
運転もそこそこ楽しめるし
自転車積めるし

59 ：

クルマ屋やクルマに関わる商売が困るじゃん。
自転車もクルマも両方乗らなきゃ。

60 ：

>>49
そんなもん余裕で帳消しにできるくらいマイカー（笑）は外部不経済の塊なんだが。
マイカー（笑）は年間6000人の尊い命を奪ってるからな。
しかも延命治療を施し、なおかつ24時間以内に死んだ人のみの人数。
マイカー（笑）にはねられて瀕死の植物状態の人間を24時間経過したら延命処置を打ち切るとかあるそうだ。
そうすれば死亡者数にカウントされないから。
そんなことしても年間6000人も死亡者数がいるんだから、実質一万人だな

61 ：

>>60
それらが全て自転車に置き換わったらどうなるか興味はあるけど、
実際そうなる事は無いんだろうなぁ。

62 ：

郊外の商業施設が終わるだろうな。

63 ：

スポーツワゴンとかスポーツコンパクトって気持ち悪いしクズしか乗ってないｗ

64 ：

>>63
どんな奴が乗ってるか全て調べたのか？

65 ：

じゃあ気持ちよいイケメンは何に乗ってるの？

66 ：

>>58
自転車とか大きめな物を放り込めるのは便利でいいね。
RS4アバント乗ってるよ。

67 ：

自動車一時期保有してたけど、結局自転車ばっかりしか乗らないんで今は持ってないわ
自動車の維持費が無いぶん、前より贅沢できて自転車で身体もイイ調子
あとは自転車専用レーンでも整備してくれたら、って感じだねえ

68 ：

大きな物や重い物は、殆ど通販で買っちゃうし一人暮らしの場合車なんて要らないよな。
ちなみに車所有者は年間維持費幾ら位掛かってるの？

69 ：

車と単車を処分して定期券と自転車の生活にしたら、住宅ローンを
抱えていてもマウンテン５台とロード１台持てた。

70 ：

うちの近所だと、駐車場だけで15000円は堅いから置いておくだけで年間18万
20000の駐車場しか空いてなかったら24万
これで屋根すらないんだぜ
よほど必要性が高くなかったらレンタカーで済ました方がいい

71 ：

株買った方が良いな。

72 ：

車と同じ程度の自転車買えば良いんじゃないかな。車かえなくなるから。

73 ：

この前秋葉原の昭和口の歩道の前で信号待ちしながら
車を見ていて観察したら
この都心の公的空間にミニバンとか一般車に乗って運転してるやつの多いこと。
ほぼ全員が１人乗り。１人が移動するのに４人乗りのデカイ車で道路スペースを占有しているんだが
スペースと燃料の無駄使い。宅配とかはしょうがないが
サラリーマンの商用でも電車で移動でいいんじゃないかな

74 ：

昔、190の16V乗ってた。
バイクは免許とってずっと切らさず
何かしら乗ってた。
チャリ乗りになって
たばこやめたら、両方いらなくなって
やめた…

75 ：

地方は自動車ないと生活出来ないから？
何思い込まされちゃってるの？
必要ない時まで自動車乗る事ないじゃん
未来に向かってﾍﾟﾀﾞﾙこいで行こうよ！

76 ：

必要な時のために持つ必要があるんじゃないの？

77 ：

なんでこんな急速に貧しくなっていってるんだろうな
ゆとりの子は車を憎み、贅沢を憎み、ロードにのってる子はクロスを辱め
クロスの子はロードの子を人格否定して憎みあってる
やっすい車でも夜中ふらっとドライブ行ったり、俺は嫌いだが茶の間みたいに
ミニバン飾り付けたり、カーしたりそれはそれで良い思い出出来るのに
車を根本から否定することないのにね
>>74
子ベンツって言うと怒るんだよな16V乗りはｗ
あれはマニュアルもヤナセの正規モノで入れてたよな
正直に金回り悪くなったって言えよ
のらなくてもあると無いとは大違いなのはわかってるだろ？

78 ：

>>66
1000万オーバーかよ

79 ：

>>77
貧しいというか、心が豊かになったから自転車への転換が進んでるってのもあるね。
自家用車を持って、運転する、というのは、その占有面積と重量からしてもかなり交通弱者に緊張や負担を強いているし、『自動車公害』で地域環境、住環境に負担を与えてる。
実際、欧州でも成熟先進した地域では特に自転車活用が盛んだし、意識が高い人ほど自転車を積極的に活用してる。
自動車は必要なければ持たない、運転しない。まあ運動にもならないし、排ガスや騒音、振動出すし、他者に対して自転車よりよっぽど危ないしで
極力自動車を持たない、運転しない、のは当たり前のことだよね。
日本でも、自動車を持てるぐらいお金を持ってる人でも、自動車を所有せず自転車だけで済ませる人も増えてると聞くし
人々の意識が成熟していってるのを感じるよ　健康意識、環境意識が高まるのは良いことだしね。
カーやふらっとドライブ、飾り付け？とやらに魅力を感じなくなった人が単に多くなっただけじゃないのかなあ
もしかして、ふらっとサイクリングの魅力に取り付かれてたりしてね。いわゆるポタリング。
自動車がなくなって、すっきりした庭ってのも気持ちいいもんだよ。圧迫感がなくてね。
人々の考え方も生活様式も、シンプルになってきてるんだよ。それは決してわるいことじゃないよ。

80 ：

震災の影響で自転車で通勤通学買い物してみて
『お、自転車でできるじゃん！』と気づいた人が多かったんだろうね
いままで、クルマじゃなきゃだめ、バスや鉄道じゃなきゃだめ、と"思い込んでいた"のが
自転車でそれらすべてが自分にとって不要だということが"わかった"
話題のクロスバイクやロードバイクに乗って、自転車の高いポテンシャルを感じた人も多いでしょう
自動車依存により、メタボや高血圧、糖尿病の蔓延が叫ばれる現代、
自転車はお医者さんが奨励するほど健康効果が高い良質な運動ができる乗り物、という側面も大きい
全身が細く美しく引き締まる『美容効果』にも注目が集まっている
ただ、全国の市街地で自転車専用レーンが整備されたなら、
当然ながら自転車保有台数が更に増えて、自動車販売台数は落ち込むだろうけど
電車やバスなんかは、利用者が逆に増えるかもしれないね
自家用車を売り払って自転車のみで生活する人が遠出するとなると、
自転車で目的地にまで行ってもいいけども、
バスや鉄道に自転車を載せて、現地についたら降ろして、その自転車で目的地での観光を満喫してから、またバスや鉄道で帰るって人も居れば
片道だけサイクリングで行って、帰りはバスや鉄道で、というという人も居るだろうしね。
自転車＋公共交通機関、というのは、ひとつの理想的な姿としても有名だね。
都市計画、交通安全問題、環境問題・・・なんかでよく取り上げられるテーマだよ。
できるだけ自家用車、マイカーは少ないほうがいい、というのは共通してる。

81 ：

お前がクルマ嫌いなのはよくわかった。

82 ：

車乗ってばかりいるとメタボになるよまじで
自転車のって医療費削減と行きましょう

83 ：

バランスよく両方楽しんだらいいじゃん！偏ると思考に悪影響出るよ。
と言いつつも最近の俺は自転車ばっかだがｗ

84 ：

理論武装してまで車を憎むんだよな
ゆとりの貧しい子は
子供の時から車で移動することを知らないから
便利さや楽しさ、なんで世界中の老若男女が諸手をあげて
歓迎して様々なコンテンツを作っていったのかも想像出来ない
可哀想

85 ：

トンデモ理論で武装されてもなぁ。
まぁ車に乗る事を強要するわけじゃないから本人が嫌ならそれでいいとは思うけど、
自転車を安全に楽しむために車側の視点を持つ事も役に立つと思うね。

86 ：

車も自転車も楽しめてる人って極少数でしょ
大半は単なる移動の為の道具という認識止まり
用があるから仕方なく乗って嫌々漕いでる運転してるだけ

87 ：

>>77
別に贅沢は憎んでいないけど。
経済的に余裕ある奴はどんどん金使っていい暮らしをすべきだと思っている。
他人の贅沢な暮らしを憎む人間ほど見苦しい奴はいない。

88 ：

運転に楽しさを見出せるようになると
楽しさ料だと思えば維持費もそんな高く感じないね

89 ：

自転車知ってからとりあえずドライブが
とりあえずサイクリングになった
車の走行距離は半分に減りました

90 ：

車は人の心を貧しくするよね

91 ：

つまらん車は貧しくなるけど
楽しい車は豊かになるよ

92 ：

正直、片道10kmもない職場に自転車通勤が禁止されてるのに、
会社の取り組みとして、万歩計を持って毎日歩けとか言われることに腹が立つ。

93 ：

ウォーキングの楽しさを知らないなんて可哀想
人生損してるよ

94 ：

ウォーキングで10kmとか結構きついかも。

95 ：

歩いて３０分程度の距離の移動は、歩くか自転車で良い気がする

96 ：

>>95
お前20km/hで歩けるのか、捗るな

97 ：

ある統計で田舎の地方都市での車の一日の平均移動距離はなんとたったの10kmと出たんだよな。
これって車である必要が全くないよな。

98 ：

田舎＆平均だと、ジジババが家を出ないのも含んじゃったりしないの？
車を使って外出する際の平均値ならわかるけど、それだけだと、数字のマジックいくらでも作れそう
まぁ、田舎のほうだと1.2kmでも当たり前のように車を使うとは聞いてるけどね

99 ：

地方に引っ越してみんな車に乗るんで買い物とか車で行ってたけど
ロード一台買って車乗らなくなったな
長く乗っても往復50km程度だったし、荷物もリュック背負えば大丈夫な範囲だった

100read 1read

1read 100read

TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲
・　次のスレ
10: ID腹筋スレ その4 (710)
11: 【固定】ピストを語るスレ ブレーキ36個【街乗り】 (632)
12: 初心者にありがちなこと 8 (353)
13: 自転車旅行・ツーリング総合スレッド part64 (446)