【冬がくれば】シュプール号【思い出す〜♪】

1 ：09/11/14 〜 最終レス ：11/12/07

間もなく本格的な冬がやって来ます
冬のスポーツ言えばスキー
スキーと言えばゲレンデ一直線のやっぱりシュプール号ですね
そんなシュプール号＆スキートレインの思い出を語りましょう

2 ：

束の末期はスキーショップとタイアップした『アルペン号』

3 ：

485+583ホロ貫通なんてのもあったっけ・・・

4 ：

上野ー妙高高原片道３２００円とは安かった。

5 ：

シュプールと言ったら蔵王だなあ。
列車到着後は山形駅から蔵王温泉までの連絡バスが10台くらい出発していたよ。

6 ：

シュプール以前の〇〇銀嶺もok？

7 ：

猫も杓子も俺でもやったスキー
あのスキーブームは異常だったわな
俺は板とブーツはレンタルで通した

8 ：

>>6
ありましたね〜あさま銀嶺とか

9 ：

そう言えば、北斗星トマムスキーとか北斗星ニセコスキーなんかもあったな

10 ：

>>3
あれは劇萌えだったわ〜。
スキー、出来ないけど、この列車の為にシュプールのりたい〜って思った。

11 ：

>>3>>10
その編成…
よく北陸線で大阪へ回送中の同編成を見かけたな
今から15年ほど前の冬の北陸線の夜間帯ってシュプール号のラッシュだったんだよな
日本海に乗ってるとすれ違う列車がコンテナ載せた貨物かシュプール号ばかりだったもんな
おまけに糸魚川では敦賀のEF81がお昼寝してたしな

12 ：

１９８１年〜１９８２年スキーシーズン上越線時刻表
０２０　急佐渡５９号（12/11･12/13~12/31）　上野→村上　　水上・越後湯沢・小出停車
０２０　小出スキー５号（1/9〜2/13毎土） 上野→小出　　水上・越後湯沢・石打・六日町停車
０４２　急石打スキー７号（不定期）　 上野→石打
６４６　特新雪１号（1/9~2/28）　　　　上野→石打
６４９ Ｌ特とき１号　上野→新潟　水上・越後湯沢・六日町・小出停車
６５３　急行ゆけむり１号　上野→水上
７１９　特いなほ　上野→秋田　　水上停車　越後湯沢・石打・六日町・小出通過
７２３　急佐渡１号　上野→新潟　水上・越後湯沢・石打・六日町・小出停車
７４３　急佐渡５１号（12/27・1/1）　上野→新潟 水上・越後湯沢・石打・六日町・小出停車
７４９　Ｌ特とき３号　上野→新潟　越後湯沢停車・石打（1/9〜3/31）停車
８１９　特はくたか　上野→金沢　水上停車、越後湯沢（1/9〜3/31）停車
８４９　Ｌ特とき５号　上野→新潟　越後湯沢・小出停車　石打・六日町通過
９２３　急ゆけむり３号　上野→水上
９４９　Ｌ特とき７号 上野→新潟　水上・越後湯沢停車　　石打・六日町・小出通過

13 ：

１０２３　急ゆけむり５号　上野→水上
１０４９　Ｌ特とき９号　上野→新潟　越後湯沢停車・石打（1/9〜3/1）停車　六日町・小出通過
１１１９　特いなほ３号　上野→秋田　水上停車　越後湯沢・石打・六日町・小出通過
１１４９　Ｌ特とき１１号　上野→新潟　越後湯沢停車　石打・六日町・小出通過
１２４９　Ｌ特とき１３号　上野→新潟 水上停車 越後湯沢・石打・六日町通過　小出(1/12〜2/19)停車
１３１９　とき１５号(1/11〜1/14、1/16〜2/19運休)　上野→新潟 水上通過 越後湯沢停車　石打・六日町通過　小出停車
１３２３　急佐渡３号（不定期）　上野→新潟　　越後湯沢・六日町・小出停車　　石打臨時停車
１３５３　急ゆけむり７号　上野→水上
１４２３　急ゆけむり９号　上野→水上
１４４９　特とき１９号 上野→新潟　越後湯沢停車　石打（1/9〜3/31）停車　六日町・小出通過
１５１９　特いなほ５号　上野→秋田　水上停車、越後湯沢（1/9〜3/31）停車　　石打・六日町・小出通過
１５５３　急佐渡５５号（12/28〜12/31）　上野→新潟　越後湯沢・石打・六日町・小出停車
１５５３　急小出スキー１号（1/9〜2/27毎土）上野→小出　水上・越後湯沢・石打・六日町停車
１６１９　特はくたか３号　上野→金沢　水上停車、越後湯沢通過、石打（1/9〜3/31）停車　六日町・小出通過
１６４９　L特とき２３号　上野→新潟　水上・越後湯沢停車　石打通過　六日町停車　小出通過

14 ：

１８１９　L特とき２５号　上野→新潟　水上・越後湯沢通過　石打（12/19〜4/4）停車　六日町・小出停車
１８２３　急佐渡５号　上野→新潟　水上・越後湯沢停車　石打（12/19〜3/31）停車　六日町・小出停車
１９１９　L特とき　上野→新潟　水上停車　越後湯沢通過　石打（1/9〜3/31）停車　六日町・小出停車
１９２３　急ゆけむり１１号　上野→水上　高崎から普通
１９５２　急石打スキー５号（1/4・1/15・2/10）　上野→石打　水上・越後湯沢停車
２０１６　特新雪７号(1/22・1/29・2/5・2/12)　上野→石打　水上通過　越後湯沢・石打停車
２１１３　寝特鳥海　上野→秋田 水上・越後湯沢・石打・六日町・小出通過
２１１７　寝特北陸　上野→金沢 水上・越後湯沢・石打・六日町・小出通過

15 ：

ジョイフルトレインに乗れる貴重なチャンスだったな。
東日本のゆうとレインボー、それに東海のユーロは定番だった。

16 ：

>>15
サロンカーなにわだったな
それからトワイライト編成使用したシュプールもなんかあったな

17 ：

１６５系モナーｗ

18 ：

｢はくたか｣で新カヌ受け持ちのヤツがスキー客輸送で大阪まで臨時で運転されたんだよな

19 ：

仙台→（山線経由）→札幌のシュプールニセコなんて、たとえハネでも“北斗星”に乗るよりかは
よほど面白かったぜ！しかも安かったしさぁ。

20 ：

西ではムーンライト九州の車両が廃車になったから、
当時の面影を残す車両は、きたぐに編成ぐらいか。

21 ：

当時、道内で見れたシュプールは、小樽周りのシュプールニセコだけでしたが
道内に限れば「○○スキー号」というのがありまして、有名ところでは万字線の上志文スキー号や
石勝高原スキー号なんかでしょうか
リゾート列車運行開始直前の年には、石勝高原スキー号は、急行と特急の２本が走っていて
特急のほうは８０系使用でなんと食堂車の営業つきだったらしいですが

22 ：

高校生のころ、シュプール号に乗ったのは一度、５８３に乗っただけ。
もっと色々乗っておけばとも思うが、貧乏高校生にはそれすらも・・・・・。
何しろ、越後湯沢まで延長運転やっていたからねえ。
色々な交通手段の中でも１８切符でこれに乗るのが一番安く上越へ行けたんだから・・・。

23 ：

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

24 ：

583系以外シュプール白馬のｷﾊ181系やｷﾊ65 リゾート車も。

25 ：

もう12年前になるけど、暮れに山陰に当時出たばかりの285系の試乗を兼ね行った時に、米子で見たシュプール大山用九州の12系が中々恰好良かったな。
関東人の俺は、客車のシュプール号も去ることながら九州からスキー列車が出てる事に違和感を、覚えたものだ。

26 ：

大糸線北部が不通になった時は、倒壊の「シュプール栂池八方」が神戸発になって、
酉もほぼ同じルートで「シュプール（夏はリゾート）白馬アルプス」を姫路発で運転していたな。

27 ：

>>22
シュプール号は１８きっぷでは乗れないぞｗ

28 ：

>>20
つゲレンデ蔵王

29 ：

和歌山発の(阪和線大阪環状線経由)南小谷行き181系シュプール号も
なかなか地味にレアな存在だったと思ふ

30 ：

ｼｭﾌﾟｰﾙ号を旅行会社で発売していた者です。確かｼｭﾌﾟｰﾙ号は団体急行列車のバラ売りという位置付けでした。指定席をﾏﾙｽで0円発券して手書きのﾏﾙ契乗車票に転記するかﾎﾁｷｽでとめるという面倒なやり方でした。更に平日と休日で券種も変わるというややこしさでした。

31 ：

>>30
旅行会社さんとＪＲさんとでは発券のしかたが違うんでしょうか？
それとも時期や列車によって違いがあるとか…。
私が一度だけ利用した時は安い急行券と寝台券の料金で印刷されたマルス券をくれました。

32 ：

>>31違います。というよりも旅行会社でもﾏﾙｽ自動発券できますが、手数料率が安くなるため会社として禁止してました。

33 ：

>>32回答ありがとうございます！

34 ：

♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん

35 ：

シュプール妙高志賀で
レガートシート車にシュプール塗装の座席車とか連結してた編成についてｋｗｓｋ

36 ：

各種シュプール号はスキーしない奴らは乗れない列車だと
思い込んでたから一度も乗ってないうちに列車自体が無くなった。
客車列車で行く大糸線なんて最高だったろうに、勿体ない事をした。

37 ：

若干はヲタも乗ってたね

38 ：

>>37
シュプールレインボー信越に乗った時
碓氷峠区間の後展部分は
無線傍受を兼ねたマニアだらけだった
車内にスキー客はどれだけいたかな？
学生時代
山形県出身の友人は、帰省の往復にシュプール蔵王を使ったとか

39 ：

そういや芸備線にもネコヤマエクスプレスというスキー列車があったな。
時刻表には「雪不足のため運休する場合もあります」という断り書きがあった。

40 ：11/12/07

今年もシュプール号の季節がやって参りました。