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2011年12月1期道路・高速道路33: 【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その8 (793) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▼


【圏央道】首都圏中央連絡自動車道 その8


1 ：11/08/21 〜 最終レス ：11/12/02
東京都心から半径40-60kmの位置を環状に結ぶ自動車専用道路
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)について語るスレです。
前スレ
【圏央道】首都圏中央連絡自動車道【一般国道468号】7
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1305823414/

2 ：
<関連リンク先>
関東地方整備局：http://www.ktr.mlit.go.jp/
横浜国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/yokohama/
相武国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
大宮国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/oomiya/
常総国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/jousou/
千葉国道事務所：http://www.ktr.mlit.go.jp/chiba/
東日本高速道路：http://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路：http://www.c-nexco.co.jp/
3環状（圏央道・外環・中央環状）「東京を変える道路・首都圏を変える道路」
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/
<開通予定>
開通目標年度一覧
http://www.ktr.mlit.go.jp/honkyoku/road/3kanjo/progress/index.htm
* 2011年（平成23年）度 : 高尾山IC-八王子JCT
* 2012年（平成24年）度 : △西久保JCT-海老名JCT、海老名IC-相模原IC、
　　　　　　　　　　　　　　　 ※久喜白岡JCT-五霞IC、稲敷IC-大栄JCT、東金IC・JCT-木更津東IC
* 2013年（平成25年）度 : 相模原IC-高尾山IC(城山ICを除く)
* 2014年（平成26年）度 : 城山IC
* 2014年（平成26年）度以降 :※桶川北本IC-菖蒲白岡IC、※五霞IC-つくばIC
* 2015年（平成27年）度 : ※釜利谷JCT-藤沢IC
* 大栄JCT-松尾横芝IC:開通年度未定
△ 事業工程精査中　
※ 開通年度に検討が必要な区間

3 ：
<関連スレ>
【外環】東京外かく環状道路6【一般国道298号】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1307032398/
★☆首都高を考える 35☆★
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1309669970/
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 6【相模･湘南】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1293777363/
【外苑東通り】東京都道路総合スレ 3【目黒通り】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1299780324/
▼埼玉県の道路事情　その12▲
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1300160733/
群馬県 栃木県 茨城県（北関東）の道路　6号線
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1276943881/
千葉県の道路事情★10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1313680873/
【全線】北関東自動車道 part5【開通】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1305809313/
<その他>
高尾山と圏央道：http://www.takaosan.info/kenoudou.htm
高尾山の自然を守る市民の会：http://homepage2.nifty.com/takao-san/
<おまけ>
道路食べ歩き：http://sakuzo.sakura.ne.jp/
ピコロの作業机：http://homepage3.nifty.com/pikolo/workdesk.html
待ち遠しいな高速道路：http://machido.blog84.fc2.com/
桶川IC 建設状況：http://kanoic.blog97.fc2.com/

4 ：
<過去スレ>
#6 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1289287715/
#5 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/way/1275668528/
#4:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1265731268/
#3:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1250835516/
#2:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237029841/
#1:http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1220155536/
<過去スレ(運輸交通板時代)>
30 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1219625909/
29 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1213202366
28 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1207972813/
27 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204518075/
26 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1201444559/
25 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1195009133/
24 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187801549/
23 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1183266841/
22 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179888624/
21 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1173069316/
20 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1162690527/
19 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155866118/
18 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1143978762/
17 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1131979121/
16 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1121409860/
15 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1112843792/
14 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1098674843/
13 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1087352815/
12 http://society2.2ch.net/test/read.cgi/traf/1074584045/
11 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065194068/
10 http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1051369722/
9　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1041321225/
8　http://choco.2ch.net/test/read.cgi/traf/1029847074/
7　http://mentai.2ch.net/traf/kako/1021/10218/1021896977.html
6　http://mentai.2ch.net/traf/kako/1014/10148/1014824424.html
5' http://kaba.2ch.net/traf/kako/1007/10071/1007119387.html
5　http://kaba.2ch.net/traf/kako/1004/10045/1004508682.html
4　http://kaba.2ch.net/traf/kako/1000/10008/1000833718.html
3　http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995980639.html
2　http://salami.2ch.net/traf/kako/981/981827059.html
1　http://salami.2ch.net/traf/kako/970/970493827.html

5 ：
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││　　 　　 /　/　 こ、これは>>1乙なんかじゃなくて
｜｜　　　 　/　/　　 海老名インターチェンジの出口なんだから！
｜｜　　 /　/ 　　　変な勘違いしないでよね！！
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6 ：
http://goo.gl/Qbrq2

7 ：
┌──────┐
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││　　 　　 /　/　　こ、これは>1乙なんかじゃなくて
｜｜　　　　/　/　　　海老名インターチェンジの出口なんだから、変な勘違いしないでよね！！
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>>5
海老名IC崩壊しとるがなｗ

8 ：
>>1,>>7
乙

9 ：
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10 ：
「ツインシティ」の都市計画決定へ取り組みを強化、新幹線新駅期成同盟総会で決議採択/神奈川
http://news.koco.jp/localnews/article/1108190041/
東海道新幹線の倉見駅設置要望だそうで。
圏央道への影響はどうだろか。

11 ：
中央新幹線が全線開通しない限り無理だとあれほど

12 ：
>>11
それは百も承知だと思われ

13 ：
>>1乙
海老名インターがなんちゃら〜
>>10-12
リニア新幹線ができたとして単線の相模線に駅造って需要あるんスかね？

14 ：
>>13
東急・相鉄慶應線がキャンパスの脇を通って倉見まで伸びてくるとか何とか。

15 ：
>>13
> リニア新幹線ができたとして単線の相模線に駅造って需要あるんスかね？
新横浜の例もあることだし。

16 ：
リニアの橋本と新幹線は横浜線で直結だし
相鉄線で新横浜に行ける予定だし倉見に新駅なんていらないな
そのあおりで小田原の新幹線が削減されたら最悪だ

17 ：
厚木市や海老名にしても小田原へ小田急1本で行けるし
藤沢・茅ケ崎・平塚にしても東海道で一本で行けるから今更倉見に駅作っても利用客いるのか疑問。
しかもどうせこだましか停まらないだろうし。
スレ違いだなな・・・。

18 ：
今日高尾山IC見てきたけど、崩落したトンネル入り口はまだ穴開けてないのな。
まだ、7ヶ月あるからなんとかなるのかな？

19 ：
>>18
崩落箇所は今年度開通予定区間には含まれない（高尾山IC〜相模原IC開通時に供用開始）はずだが

20 ：
で、高尾山ICは年内開通しそうですか？それを引き金に八王子バイパス
の工事着手に期待しているんですが。

21 ：
八王子南バイパスならわかるが
八王子バイパスはもう工事する場所はないだろ
金があるなら繰上げ償還すればいいのにと思うが
黒字道路だから無理に繰り上げる理由がないんだろうな

22 ：
>>19 そうでしたね。。。
>>21 八王子南バイパス　トンネルの後の予定、全然出てこないね
　　せめてみなみ野の下までは早く繋いでくれるといいんだが。。。

23 ：
みなみ野〜高尾ってなんで工事進んでいないんだ？
今のまま高尾山ICが出来ても町田街道との交差点ところで右左折強いられてパンクしそうなんだが

24 ：
立ち退かない人がいるんだろ

25 ：
高尾山にトンネル掘るの反対、じゃなかったっけ？

26 ：
>>24 とかいう情報さえ皆無・・・

27 ：
ピコロ更新

28 ：
>>20です。
南バイパスの間違えでした。ツッコまず文面から察知していただけると
助かりますが・・・・
町田街道は混みそうですね。特に20号交差点付近と相原踏切付近が慢性渋滞
になってしまうのではないでしょうか。南バイパスが最終的に20号になるの
はいつのことですかね。

29 ：
圏央道には2種類ある。

30 ：
拳王道

31 ：
県央道

32 ：
2種類とは？気になる。オチがあるのか・・・

33 ：
圏央道の正体は…

34 ：
裏圏央道の話はここまでだ。

35 ：
究極の圏央道
至高の圏央道

36 ：
謙虚な圏央道と、一般圏央道

37 ：
海原雄山『このトンネルを造ったのは誰だ！！』
武相国道「わ･･･私ですが････」
海原雄山『貴様か！！貴様は首だ！出ていけ！』
武相国道「く・・・・くび！！？」
海原雄山『やかましい！こやつに工事をする資格はない！出ていけぇ！！』
武相国道「ひぃぃぃぃ！！」

38 ：
>>31
ある意味正解だな

39 ：
偽厚木の工事進んでるな
昔自動車学校があった場所に新しい下道完成してたけどドコに繋げたんだ？

40 ：
どこにも繋がってないよ

41 ：
海老名〜相模原だけでも開通するのが楽しみだ

42 ：
海老名〜座間〜厚木のカオス地帯を回避できるようになるだけでもうれしい。
暫定開通でも、海老名〜圏央厚木をどんどん使いたい。

43 ：
金田を回避できるからだいぶ移行するな

44 ：
なんで熊谷に高速道路無いの？予定もないし。
ある程度の中核都市なのに哀れじゃね？
花園−羽生のあいたに北埼玉高速道路作れよ

45 ：
>>44　旧熊谷東松山有料道路と17号BPをただで使えるってのは、結構うらやましい。

46 ：
>>37
続きをきぼーん！

47 ：
>>44
>予定もないし
上尾道路専用部にご期待ください！

48 ：
>>44
中核都市じゃないだろ

49 ：
>>44
R17熊谷BPの無駄に広い中央分離帯は、元々首都高埼玉線を延伸して高速を作る予定だった
しかし戸田〜大宮まですら作るのにあの状態だし、途中側道となる上尾道路ですら出来あがっていない
もう一生諦めてください
もし出来るとしたら、太田辺りに遷都した時か？（ｗ

50 ：
新幹線も高速も反対するさいたまプロ市民はホント迷惑な存在だな
結局完成したら「あら便利ｗ」とかほざくんだろ

51 ：
>>16
リニアできると、のぞみが減便になってひかりとこだま中心にダイヤが組まれるので、問題ない。

52 ：
大網付近の外房線上に圏央道の橋脚がかかった！

53 ：
橋脚じゃなくて橋桁だったｗ

54 ：
東北新幹線ところの工事今日からだな

55 ：
首都圏直下型地震が近づいている悪感

56 ：
首都圏とは圏央道に囲まれた範囲である。

57 ：
「首都圏『中央』連絡自動車道」って言ってんのに、そこが外辺とかおかしいだろ。

58 ：
僕の考えた首都圏の定義とかいらないから。

59 ：
今の環八は圏央道の影響で以前より渋滞減った？

60 ：
環八ユーザーと圏央道ユーザーは微妙に違う。
16号はちょっとだけ渋滞減った。。。と感じる。

61 ：
八王子―入間あたりの16号はかなり良くなった。
拝島の拡幅と海老名ー八王子接続で劇的に変わると思われる。楽しみ〜〜・

62 ：
来週末のR129の新昭和橋の通行止めって、圏央道との接続工事なの？

63 ：
>>62
だといいなぁ
海老名インターと八王子ジャンクション、明日にでも完成してくれ

64 ：
>>62
R129を跨ぐ跨道橋の掛け替えじゃなかったっけ？

65 ：
>>62-63
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/yokohama_00000092.html
今回はまだ圏央道との接続ではなく、それの工事にあたって支障する
橋梁の架け替えの準備工事のようだ

66 ：
>>65
そうなのか。
来年度には海老名〜相模原ができるから、そろそろピッチを上げないとね。

67 ：
>>65
なるほど、こんな感じで繋がるんだ。
来年度って、2013年3月までか。

68 ：
さがみ縦貫が中央道と接続したら
鵜の森は相模原ICへのアクセスで右左折量が増えてさらにヒドいことになるヨカン
県道52の全線４車化と鵜の森立体化をキボん。。。

69 ：
16号の交通量のかなりが移動するから、今よりは良くなるんでね？

70 ：
局所的には酷くなる所は出てくるだろうけど
全体としては間違いなく改善するだろう。

71 ：
>>69
今まで八王子方面から東名目指していたクルマがシフトしそうだからね。
海老名〜相模原が先に開通した時は、橋本や鵜の森がヤバくなりそうだが。

72 ：
一日中、常に慢性渋滞で悪名高いR129が八王子-海老名の圏央道開通でかなり改善される？

73 ：
>>72
かなりというが少しは改善するでしょ
R129に用が無い車が圏央道で渋滞スルーするんだから地元民渋滞くらいかな

74 ：
「一日中、常に慢性渋滞で悪名高いR129」って　R16　の間違いでないの？

75 ：
直接的恩恵は平行路線であるR129のほうが大きいと思うが

76 ：
恩恵の話ではなく、もともとの渋滞の話。R129ってそんなに渋滞あるか？

77 ：
R129、全く無いとは言わないが、言っても金田くらい。
R16は本当に悪名高い渋滞。なんとかしてくれ！

78 ：
R129で渋滞が激しいのはR16交点の橋本五差路とR246重複の金田〜文化会館前くらいかな。
単独区間は高規格だし概して流れが良い。
下手すると東名入口〜橋本五差路でR16経由よりR246〜R129のほうが早いくらい。
平塚市街は規格が落ちるし、信号が連続するので流れが悪くなるけど、慢性渋滞というほどではない。

79 ：
八王子から東名行く時はR129をいつも通っているわ。
それが圏央道になればかなり大きい。

80 ：
>>79
俺はスキーで座間から129経由で八王子ICから圏央道使ってる
橋本八王子の渋滞スルーできるのはかなりデカい

81 ：
圏央道完成後もやはり厚木近辺は渋滞しそうですね。特に休日朝の内回り。

82 ：
そりゃ、圏央道だけですべてが解決するわけないわな

83 ：
入間から清水までよく走る自分は
昔は>>79と同じくR129から東名だったけど、
圏央道が中央道まで繋がってからは河口湖→R139→西富士道路を使うようになった。
これが東名まで繋がったら海老名まで行くべきか悩む。
確かに早いとは思うんだけど若干遠回り気味だし、料金高いしな・・・

84 ：
西富士道路？えらい遠回りだな。
東回りで御殿場の方から乗ったほうが早いんでないか。
西周りは相当距離あるよな？
景色もいいし牧場やら鍾洞やらあるから寄り道してしまいそうだｗ

85 ：
圏央道で土砂崩れ
日の出IC近く
通行に影響なし
@NHK

86 ：
圏央道で土砂崩れ、中に車か　東京・あきる野
　東京消防庁によると、４日午後１０時３７分ごろ、東京都あきる野市の圏央道日の出インターチェンジ付近で土砂崩れがあり、中に車が閉じ込められたとの情報が入った。土砂崩れは幅１０メートル、高さ７メートルで、消防が現地で確認している。
http://www.asahi.com/national/update/0904/TKY201109040373.html

87 ：
崩落現場
http://twitpic.com/6fzbxt

88 ：
また天狗の祟りとか言うのかな、アイツら

89 ：
天狗って高尾山でしょ。高尾山は八王子市。
日の出ICはあきるの市だから天狗は関係ないような・・・
間に多摩川が流れているから天狗だってそうそう渡って来れまい。

90 ：
圏央鬼ヶ島

91 ：
>>84
東回りだと、東富士五湖道路を降りてから
御殿場市内の一般道路がけっこう混むんだよ

92 ：
八王子南バイパスのところのインターチェンジはいつ頃完成予定？

93 ：
おいおい

94 ：
土砂崩れ現場　
フジ
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00206876.html
TBS
http://news.tbs.co.jp/20110904/newseye/tbs_newseye4818693.html
車無し、けが人無し

95 ：
圏央道こえー！！

96 ：
>>92
今年度ってアナウンスしているけど
進捗具合からして来年の3月〜4月の今年度なのだ

97 ：
>>94
あれって、壁面が補強されてないのか…

98 ：
壁面？
法面じゃね？

99 ：
ほ、法面。。。

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