■技能 （ 必 見 ⇒ 一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット コツBANK
http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得 byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ byヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html
■おにぎりＡＡ関連
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。 （ 半角で >> 半角で 数字）
・関連スレ 【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験52回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1320757902/
【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい （ 必 見 ⇒ 一度はご参照下さい。）
前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.270
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322746145/
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。
Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。 また保有免許、地域によっても違ってくる。
ふつーは、１０～２５万ぐらい？ 激安の地域も、あるらしい。
（ 安心パック、年齢などの付加条件で 料金アップの場合あり。）
Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）
Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。
Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。
Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
個人差あるけれど、取れる
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。
Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・
Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
具体的な日数は 誰にも答えられません。
（ 早く取りたい方は合宿に行けば 一ヶ月以内で取れます。） ← 参考
Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
むしろ全部が経験値になる。
Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時
Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
8ページ辺り参照
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。
Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。
Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
自分は出来ると信じて検定に臨もう。
YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
をするのもアリ（教習所によるので要確認）。
Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。
Ｑ。検定中止となる内容について教えて下さい。
○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」（一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533
【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３ クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３ クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３ Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５ パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６ スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画 １７：０９ ）
http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。
あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
（ どなたが、あげても構いません。 皆でお祝いして あげましょう。）
☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。
☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。
☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。
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.,-､ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,＿.(,,■). | どうか皆が無事卒業できますように・・・
／ .／＼. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ .／(■) ＼ o〇 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾓﾅﾓ |;;l;;::||iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾ ﾞ|;;|;l;::i|ii|
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ﾞ ,,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ ﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ
r -､,, - ､
__ ヽ／ ヽ__
俺が先だ！ ,"- `ヽ, / ● l ） 自分だけずるいクマー
／ ● ＼__ (● ● i"
__/ ●） ￣ ）"__ "`;
.（_i ● ' __, '" ￣`'（__＿／.i⌒i
丶_ ,i⌒i,,_（_/ ● i￣￣ ）_|__
__, '" ￣ ヽ! ● ●) ミ~￣_● ヽ）
（_/ ● i ∪ / ⊂{● | そうはいかんクマー
l ●( _●) （ ￣）- / -' i
／ヽ､ |∪l T i ● '"）
年中張り付いてるロリコン野郎のおむすびはキモイしウザイから要りません！(ｷﾘｯ
ロリ太君チ～ス
>年中張り付いてるロリコン野郎
新スレにまで早々に自己紹介乙で～すpgr
ロリ太のくせに生意気だぞ！
黒の新品ブーツを買ったんですが、
ツマサキ部分が削れるくらい酷使するなら、安い長靴を買おうかと考えてます。
俺も。
吐きそうw
傷はつくが、ボロボロにはならんだろ普通。
どんだけ補習受けるつもりだ？
教習所で削れるのも普段使いで削れるのもあまり変わらないのでは？と思ったけど
教習所でブーツの慣らしをするくらいの気持ちでもいいんじゃないのかな
初ツーリングで新品ブーツおろして靴擦れとか嫌だし
新品ブーツはやめた方がいいよ。感覚が分かりにくく
ギアが突然ニュートラルに入ったり、ブレーキ踏んで走行などミスりやすい
ちょっと恥ずかしいけど、薄手の長靴が良いかと。
あわててバイクを降りて手袋をつけて出直したが、これもなにかの減点になるんかな。
緊張しすぎたわー。
手袋を忘れた事自体に減点は無いよ
ただ、手袋つけ直しの際の降車、再乗車の
安全確認手順なんかは採点対象になる
ところで、前スレをちゃんと埋めてからコッチ使おうぜ
S字の最後で突風に煽られて脱輪なんて予測不能だろ！
悔しすぎる！！
やけ酒＆やけ食いしたら3ｋｇも太ったわｗ
これはお勧めみたいなのあればぜひおしえてほしいんですが
こういったサイトで解きながら覚えるのがいいのでは？
ttp://www5b.biglobe.ne.jp/~nobusann/
二速で進入しないで一速だったからバランス崩したんだろ
突風に煽られて幼児を轢いても「予測不能だろ！」か？
お前は乗るな！
これはありがたいです
記憶力ないから今年は無理かなー…
2つ進んだら3つ前に戻って復讐すると良いって言われたけど
やっぱり記憶力ないわorz
復習の鬼になるのだ！
突風でS字脱輪？はまさにニーグリップ不足だろ
・前輪は最初の瞬間だけ弱く、停止線に向かいながら力を強めていく
・後輪も前輪同様に強めていく
・止まる直前にクラッチを切る(三速だがいちおうエンジンブレーキは使う)
・停止後一速にして右合図、発進
ブレーキ弱すぎ？
それともかけ始めるのが遅い？
アクセルを戻す位置、ブレーキをかける位置を完璧に覚えよう
エンストしても減点にならないから、クラッチはあまり気にしない
右足は必ずブレーキペダルの上、左足で接地。
過去ログが読めるうちに前スレを一通り読んでみては？
急制動は定期的にあがるネタだから参考になると思うよ。
>>31
停止線に向かいながらブレーキを強めていくという説明を時々見るけれど
本当は（厳密な意味では？）正しくなかったりもする。
もちろん、その方法・説明で今までてきなかった課題ができるようになった
のならそれはそれで有効な説明なのだけれども。
オーバーランするなら
ブレーキが徐々に強くで
最後にしっかりとブレーキングができてないんだと思う。
試験に受かるだけなら
前持ってエンブレきかせとくのは
よく聞く話。
あくまで、自分のやり方でこれが正解だとは思ってないけど参考までに。
普通二輪だと40km超えると教習車の白色ランプが付くよね？
メーター読んでもいいんだけど、視線が下がるので、自分はこのランプを目安に速度出してた。
で、前スレでもいわれていた事だけど、とりあえず停止線手前までにこのランプ点灯させるように加速して、スロットル戻しつつ停止線でエンジンブレーキ使いながら急制動。
ちょっとチートくさいけど、これで余裕を持って止まれるはず。
それは自分で体内時計でカウントしてるの?
それとも、教官がはかってくれてるの?
スラロームはコースに電光掲示板がついてるからそれ見てる
一本橋は、今まで7秒以内で走ったこと無いからそのままで
それとも、減点かな?
どうした？
今日は頑張ってないな！
焦ってパイロンに接触すると失格
俺はゆっくり7秒台
あまり意識しないほうがいい結果に繋がる。
エンストって減点じゃないの？
4回同じ場所ですると検定中止らしいけど
>>11のAAに萌えたわw
>>37
一本橋は自分でカウントしてる。
スラロームは、リズムを崩しそうなのでカウントしてない。
ちなみに。
自分で秒数をカウントすると、焦って短くなることがある。
その場合、英語で1001、1002．．．（thousand one, thousand two,.. ）と
カウントすると、丁度いい時間になるから、試してみるのも良いかと。
一本橋ははとぽっぽの歌を歌いながら渡る。
そらやるぞ、で8秒
みんなで仲良く、で10秒
みたいに決めてる。
俺は途中でなぜかハードロックになってしまって2秒少なく渡ってしまった
ぽっぽっぽー ハァァァトポッポォゥ！（Fu！）
豆が欲しいか！だったら食らえ！食らえ！ぶっせ！ギョアアアア！→あれ、早くね？
歌詞変わり過ぎじゃねーか(Fu!)
たまにもしもし亀さんと間違えて歌ったけど。
よく言う「一本橋○○秒だった」とかっていうタイムは指導員がストップウォッチで計ってくれてるんだよ。
練習の時は渡り終わる度に「今ので8秒でした。もうちょっと目線を遠くにね。」とか教えてくれる。
自分の頭の中でカウントするのは自分で目安にしてるだけ。
>>49
俺も練習では「はとポッポ」を歌ってたのに
何故か本番で「もしもしカメよ♪」を歌っちゃって、何秒だか分からなくなった。
「あんたがたどこさ」歌ってたわｗ
速いか遅いかよりいかにリズムよく、落ち着いて歌えるかって感じ
だったが
俺がいっていたところは、全ての課題に電光計測が設置されてたぞ
他の計測で理解してたので全部教官の時計に任せた。
焦って落ちたりパイロン倒すより
まずは絶対に通過することじゃないかね。
秒数のカウントを英語でするのは初耳。
と言いつつも、「ひゃくいち、ひゃくに、ひゃくさん」と数えるとちょうど良かったり。
スピードがですぎて、バイロンにあたりそうになって、どうしてもクラッチにぎっちゃう・・・
極端に回転上げなければ減点しないよ。
一本橋は、当時、心の中で「LOVE2000」
が流行ったらしい。
「略～問いかけて～略」でほぼ10秒だそうだ。
おいらも、アクセル開け気味で、バイクを倒し込むパターンに陥っていた。
でも、冷静に考えると、そんなにがんばらなくてもいいんだよね。むしろ、スピードを出さない方が、小回り聞いて効率的にタイムが稼げる。
アクセルを開けずに、クラッチつないだ状態でもそこそこのタイムで通過できるから、そこから始めてみればどうだろう？
そのあとはタイムが足りない分、一瞬だけ加速してやる。ほんの一瞬だけ。
きっと思うよ。この程度で規定内務内に収まるの？って。
自分では数えてるだけで、計測はしない。
自分で数えるのは無駄に頑張ったり焦ったりしないようにする為であって
タイムの計測はみんな指導員に任せてるんだよ。
やっぱ免許更新しないとバイク乗っちゃだめなん？
当 た り 前 だ
それに誤解してるようだが、「更新」じゃねぇ。
試験場で受ける3科目「学科」「実技」「適性試験」のうちのすくなくとも「実技試験」が
教習所卒業によって免除になっただけの話で、お前の今の立場は今だ「試験を受ける前」なんだから
運転したら当然無免許運転になる
× 今だ
○ 未だ
「おまえ馬鹿だろ」でよろしく
さすが田舎者だな。発想までゴミレベル
タイムにこだわってやらかすよりも完走目指した方が良くね？
3秒4秒で渡っちゃうようでは見極めがもらえず、完走どころか卒検も受けられない。
お前のは"練習での完走"を目指してるだけなんだよ。
3秒4秒って馬鹿なの？
無理に10秒以上にこだわるなと言ってるだけだ
卒検6秒9で合格して大自二取得済みだから練習の完走も目指してませんww
ここにいる若者達よ！
エールを下さい。
なんで大型にしなかったの？
わたしもおっさんですが昨日普通二輪合格しました。
がんばってください。
やらかしたくないなら尚更のこと、
”どのくらい”の速さなら”やらかさない”で完走出来るかを自分で把握しておかないと。
そうだなぁ、「鳩ぽっぽ」とか歌って数えると把握しやすいぞ？笑
取得出来る自信がなかったので…
>>69
ありがとうございます
それは練習の段階でやっとくべき事だろ
４０kg程度重くなっただけでやること大概同じですお。
がんばってください
ありがとうございます。
コーヒーでも飲んでリラックスしようとしたら、急須の中に入れてしまいました…
無理に10秒以上にこだわらない為にも数えるんだよ馬鹿だなお前は。
数えてりゃ「もう8秒くらい経ったからあとはいいや」とか分かるだろ？
そうですね
なんせ車しか乗ったことがなかったものですから…
よっぽど頭が悪いんだな
>>無理に10秒以上にこだわるなと言ってるだけだ
逆に、誰も「無理に10秒以上にこだわるべきか否か」なんていう話はしてないから。
鴻巣の食堂は食券制。カツカレー\650
「渡れるかどうか」でビクビクしてるような奴は数える余裕もないんだろうけど
一本橋っていうのは「渡れるかどうか」の課題じゃないから。
「何秒かけて渡れるか」ってことで、みんな数えてるんだよ。
スラローム中の半クラ。
特に減点対象ではないけれど、スラローム中の積極的なクラッチ操作は危ない。
（パニックに陥ってクラッチを握り込む， Fブレーキを握り込む，この２つは厳禁）
例外的に、細かいアクセルワークが苦手な人向けに進入時から半クラ位置で
クラッチレバーを一定位置でキープして固定，スラロームを抜ける方法を使うことはある。
（半クラッチのお陰でアクセルワークに応じる加速・減速がマイルドになる）
何で課題走行が出来てもいないカスなのに偉そうなの笑
「自分でカウントするならこんな歌を歌うといいですよ。」という話をしるところに、
「タイムにこだわらなかったので課題をクリア出来ず、20点も減点されてしまった。」
という失敗談が出てきたわけだ。
単に「数えてなかったから普通に渡れなかった。」という話。
「無理に10秒以上にこだわるな」っていうのはせめて9秒くらいの人が言うことだから。
>> 3秒4秒って馬鹿なの？
はぁ？それどころじゃないだろ。
大型なのに6秒9って馬鹿じゃね？っていう話なんだから。
(^_^)v
みんな察してやれよ。
俺もそうだったけど、
最初から秒数に拘って落ちまくると変な苦手意識を持って、
時間かけて渡れる様になってからも不安が消えなくて
卒検でもドキドキだったわw
苦労した記憶がない。通ってた時に「歌」の事思い出してやった事はあるが余計に集中出来なくて面倒だった。
落ちない速度で無理せずに渡り終わってから、
「今の感じで『そらやるぞ♪』までか。」
っていう見当を付けたい人がよく用いる方法なだけだから、
嫌ならやらなくてもいいし、
別に頭でカウントしてるからって落ちるわけじゃないよ。
無事合格しました。
卒検前に応援してくれた人達ありがとう。
ここで色んな知識をくれた人達ありがとう。
最後のお願いです。
おっさんにもおにぎり下さい。
出来ない自分にすげー苛つく
既にバイクに乗ること自体に魅力を感じなくなってきた
取れても多分買わない、死にたくないししたくない、楽しくもない
人生の中でここまで不合格もらったの初めてだわ
教習も終わるまで10時間オーバーだったし
合格オメ！
おにぎりワッショイ！！
＼＼ ごうかくワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ おにぎりワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´ー｀） ﾜｼｮｰｲ！
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
＿＿（＿）し'_し（＿）＿（＿）＿）＿＿＿
／;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;＼
| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
（´∀｀∩ ∩（´ー｀ ） （´∀｀ ） ∩（´∀｀ ） （´ー｀ ）
┌〔〔 〔〔V） ヽ〔〔 〔〔 つ〔〔 〔〔 つ ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔 〔〔つ
（＿ノ〈 ||_| （＿ノ〈 ||_|（＿ﾉ〈 ||_| （＿ノ〈 ||_|（＿ﾉ〈 ||_|
（＿_） （＿_） （＿_） （＿_） （＿_）
要はするにタイムみたいなもんはバイクの特性を理解するために
必要なことなんじゃないかなあと。
卒検では一本橋は駆け抜けても仕方がないけど、
本来はバイクをどうすれば超低速で安定させるかを知るために
やる課題なんだよなあとか。
慰めて欲しいのが透けて見えるぞ
本当ならすっぱりやめろ
誰にもなにも言わずにな
うるせえな
友達いないんだよそれぐらい察しろ
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