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2011年12月2期NHK30: 【第3シリーズ】ブラタモリ 15ブラ目 (249)
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34: 【NHK熊本】池田伸子さん その3【2009年入局】 (627)
【第3シリーズ】ブラタモリ 15ブラ目
- 1 :11/12/11 〜 最終レス :11/12/21
- NHK総合 毎週木曜 22:00〜22:48
【再放送】NHK総合 翌週水曜 25:10〜25:58
出演:タモリ、久保田祐佳(NHKアナウンサー)
番組ホームページ
http://www.nhk.or.jp/buratamori/
前スレ
ブラタモリ 14ブラ目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1320930000/
- 2 :
- 2 げっと。
いちおつ。
- 3 :
- >>1 乙!
- 4 :
- >>1乙だが前スレで宣言してから立てないと重複しちまうぜ?
- 5 :
- と、前スレ>>951宣言してたか。
勘違いすまん
- 6 :
- 前スレ落ちたか
- 7 :
- ズン
チャッ
ズン
チャッ
blabla
chacha
- 8 :
- >>6
981レスルール
- 9 :
- 知ってる
江川達也ネタで過疎ったな
- 10 :
- 年明け一発目の放送
1/5 両国 江戸の盛り場 前編
- 11 :
- 今月はいつまで?
22日?それとも29日まで放送ある?
- 12 :
- >>11
今月の放映は22日の「江戸城外堀編 超拡大版!」がラスト
29日は、「ホットスポット 最後の楽園 スペシャル」になってる
ttp://cgi2.nhk.or.jp/navi/category/index.cgi?cat=0&id=0
- 13 :
- >>12
ありがとうございます
- 14 :
- 前から思っていたんだが、久保田の「こんな所にタモリが」的、
「みんなタモリに気付いているか」的な発言、やかましいよな。
タモリも付き合い的な相槌を打つが、どうでもいい事だという顔をするものな。
- 15 :
- 今地下鉄銀座線のやつの再放送見た。
使われなくなった新橋駅は何故か電車の床がホームより低くなってしまうらしく、
未だその理由は不明らしいんだけど、
さっきブラタモリで電車の1番後ろから見た映像出てたの見たら、
明らかに線路が左に傾いてるじゃねーか。なるほど、そういう事だったのか・・・・・。
- 16 :
- それは久保田が静岡のイモだからだよ。
タモさん本人は「(自分の存在に気づかれても)東京では別に何もないです。」って言ってたじゃん。
- 17 :
- またいつもの奴か
- 18 :
- くほゆかのそういう所もブラタモリの味わい
- 19 :
- どうでも良い事で会話するのは日常会話の基本の一つでもある。
- 20 :
- 楽しそうにしているタモリを楽しむ番組だな。
- 21 :
- 今日もBSジャパンでくもじぃ見てからブラタモリの流れ
- 22 :
- >>14
もうすぐいなくなるから我慢しろ
- 23 :
- 久保田さんに女としての魅力を全く感じないのは俺だけ?
- 24 :
- 久保田さんは助手でもないようだから、まあ華としているようなものだろう。
華なら、別に久保田さんでもいいし、久保田さんじゃなくてもいい。
あまりにも教養がないと興ざめだが、NHKのアナなら誰でも、それなりの水準はクリアしているだろう。
ただ、久保田さんの笑い方が無理して笑っているようで、少々聞き苦しい。
愛想よくしなければと思ってのことだろうから、責めるのは酷だが。
- 25 :
- 地下鉄のポスターに出てた、タモリのそっくりさん(タモソ)って
そういえば昔いたなあ。今どうしてるんだろ。
- 26 :
- >>25
あれ、コージー富田じゃなかったっけ?
- 27 :
- 30年以上前の話だよ。
コージーじゃない。
- 28 :
- >>21
俺は19時からの火野正平の自転車旅を見て
以下同文
- 29 :
- 19時からは、サトシとピカチュウの旅をみている
- 30 :
- 豆助見てから
- 31 :
- >>21
いつもはそうだけど、今晩は池上線の旅を視ちゃう。
- 32 :
- 前回は地下鉄側の至れり尽くせりだったな
- 33 :
- あの広報氏は見たことあるなあ。
タモリ倶楽部でかなあ。
お互い面識あるだろ。
お久しぶりです的なやりとりがあっても良かったような気がする。
てか、あった方がこの番組っぽかったような。
- 34 :
- 地下鉄回送だけで、2時間スペシャル番組できるな
- 35 :
- テレ東のニュースで司令室に入ってなかった?
- 36 :
- この番組は挿入される音楽に気を使っている。
久保田が「料理番組みたいですね、、」と言えば「今日の料理」のテーマが流れるし
ハードロック音楽が話題になればすかさずディープパープルを流すし、、、
昔のNHKのセンスではこんな事はなかった。
- 37 :
- 神回すぎて鼻血出た
- 38 :
- 新銀座線かわいいな
- 39 :
- >>24
とケツ
- 40 :
- >>36
もやさまを意識してたりして
- 41 :
- 今後のブラ
12/22 ブラ江戸城外堀編・超拡大版!(本放送48分+未公開25分) ※深0:15〜 アルクメデス・デジタル
12/29 休
01/05 江戸の盛り場・前編 ブラ両国
01/12 江戸の盛り場・後編 ブラ吉原
01/19 ブラ国分寺 遺跡編
01/26 ブラ鉄道総合技術研究所
- 42 :
- 吉原チン入キタ
- 43 :
- 銀座線の新車両っていちいちJRとトラックで愛知から引っ張って持ってくるの?
- 44 :
- >>43
今回はその愛知の車両メーカー(日本車両)に発注したんでしょ。
- 45 :
- >>40
それこそタモリ倶楽部=ハウフルスのノリじゃないの?
- 46 :
- 江東区の物流会社はいつ出ますか?
- 47 :
- >>46
いっぱいあるけど・・・(´・ω・`)
ちなみに勤めてたことあります(^^ゞ
もうマンソンになっちゃったけど
- 48 :
- >>36
かかってたのはツェッペリンの「天国への階段」だったよ。
それよりも、「バンキシャ」や「空から日本を見てみよう」と(あえて)同じを曲を使ってたのに驚いた。
- 49 :
- >>46
毎日毎日、撮影、撮影で編集が追いつかないだろうなw
- 50 :
- >>48
smoke on the water
- 51 :
- >>36
一番は地下鉄前編の一世代前のニュース7のテーマだなw
さ、もう回線切って風呂入って和風総本家を見てからブラタモみよーっと
- 52 :
- 鉄分は視聴率があがるのか
- 53 :
- サザエさんのBGMが流れたはずなのに実況ログでまったく反応なかった?
小さな旅のBGMは反応ありまくりなのに
- 54 :
- タモリ倶楽部も、12/2、12/9と「2週にわたって」線路敷設だったし、テレ朝と合わせたのだろうか?
>>36
最近のNHKのドラマでは、ケータイの着メロが「きょうの料理のテーマ」になっている事もある。
- 55 :
- 鉄じゃないけど楽しかったわ
- 56 :
- もう、「何々した芸能人は〜」はいいって。
飽きた。
- 57 :
- 司令室への潜入は
以前やった「ディレクターズTV」のほうがよりディープだったな。
もっとも、あの番組にはナビゲーター役はいなかったが。
- 58 :
- 俺は個人的には「ディレクターズTV」みたいな方が好き。
タモリが悪いという訳ではないが、タレント入るとどうしてもゴチャゴチャ感で出て好きじゃない、
ああ言った現場の雰囲気や緊張感が掻き消されちゃう感じなんだよね。
てか、後編は「ブラタモリ」の番組本来の趣旨から外れていると思う。
- 59 :
- >>36
いやいやいや、「このまちだいすき」ではかまぼこ工場のBGMにサンダーバードをつかったNHKです。
- 60 :
- 俺は電車に塵ほどの興味もないが、面白かった。
タモリが本気で楽しそうなのが良かった。
ただのレポーターが淡々とやってたら、早朝のゲートボール番組よりずっと興味持てなかっただろうな。
- 61 :
- 銀座線を輸送してる動画がようつべにわんさかあったので後で見る
- 62 :
- ところで銀座線って狭軌なの?
東海道線走ってたのは、本来の脚なのか輸送用にあつらえた脚なのか…
大阪の地下鉄はみんな広軌だと思うが。
- 63 :
- >>62
銀座線は標準軌。丸の内線もそう。
ほかの車両でもそうだが、
軌間の合わない車両をJR線で輸送する際は
仮の台車を履かせる。
京成スカイライナー(標準軌)の輸送もそうだった。
- 64 :
- >>62 標準軌。標準軌車に狭軌の仮台車付けて甲種輸送ってぇのは極普通。
大体、途中、川崎でゴムタイア台車?に替えて道路走ってたでしょ (笑)
あの時、後ろについて走ってたトレーラに実使用の台車が載ってる(らしい)
しかし、大阪市交は全部標準軌だが(集電方式が違うし、リニアもあるけど)
營團は標準軌に、只の狭軌だけぢゃなく、偏軌の路線まで有るから大変やろなぁ。
- 65 :
- >>64
偏軌?
もしかして1372mmの新宿線のことを言ってるのかい?
新宿線は都営だよ。
メトロには標準軌と狭軌以外にはない。
- 66 :
- おっと、こないな時間なのにかぶってる (汗)
しかも、良く考えたら、偏軌の新宿線って營團やのうて都営やった (大汗)
- 67 :
- あら、更にかぶってる…ってワケで、ゴメンね >>65殿
そんな間に NFL 中継は OT に突入です〜 (^^;
- 68 :
- >>58
タモリありきでこの番組が成立してるのに
それがわからんもんに「番組本来の趣旨」なんぞ宣われたく無いわ
- 69 :
- 指令室、古畑は簡単に入れてたよな。
- 70 :
- >>68
わかってないのはアンタの方、あの番組はタモリが色んなトコをブラつきながら
「偶然」見つけたものから意外な街の歴史やエピソードを探訪する番組ですぜ。
前編は趣旨に沿った内容だったけど、昨日の後編のネタは歴史とか関係ない構成だ。
- 71 :
- 話が噛み合ってないぞw
- 72 :
- タモリ抜きのブラタモリだったら昨日のほうがタモリがいるだけまだブラタモリなんだけどねぇ
- 73 :
- 指令室に電子蚊取り、そして流れる井上陽水
それで番組的に成立する
- 74 :
- あの地下鉄運転シミュレーター。タモリさん、ほんとうに楽しそうでしたね。
うちにもあれ1台欲しい(笑)
- 75 :
- あの工員の人ってやっぱりギターの配線で興味を持ったんだろうな
どうせならあの場面でキャプテンネモを流せよと思った
- 76 :
- 車両のメンテナンス作業をハードロックで落とすとは。さすが天才タモリ。
- 77 :
- >>74
あれの開発は、やっぱりタイトーとかセガとかが協力してるんだろうか?
- 78 :
- 実物大のやつよく出来てましたね。
訓練だけで使うのもったいない(笑)
- 79 :
- ゲストのいないタモリ倶楽部。江戸も明治も古地図も無く紹介されるのは一般人
が立ち入れないところばかり。今の地下鉄に興味はないし、今回初めてHDDレコ
に撮ったのを早送りした。荒川はよかったけど中野もイマイチ、やっぱネタ切れだな…
- 80 :
- 歴史巡りだけこだわらないのは第一シリーズの頃からそうだろ
- 81 :
- 今回ぐらいの内容の濃さなら前後編スタイルでも全然OKだな
初回の動物編はどうなる事やらとヒヤヒヤしたが
- 82 :
- 外堀を拡大版でするなら地下鉄を拡大して欲しかったよ
- 83 :
- >>82
だ〜か〜ら〜ぁ、外堀編を拡大して、地下鉄をやるんだよ
- 84 :
- >>79
おまえの好み通りに、世の中が動くわけないだろうよ。
- 85 :
- ネタ切れ感もありながらも、なんだかんだで
一定以上のクオリティーは維持し続けてるのは流石だなぁって思うよ
- 86 :
- タモリ倶楽部が、線路を敷設というマニアックさなら、
ブラタモリが、地下鉄全般、特に今回裏方までみせるという
NHK的なつくりで、甲乙付けがたし。
- 87 :
- 私鉄ばかりだが、JRでタモさんがらみの番組って今まであったっけ?
JRはこういう企画にあまり興味ないのかな…
- 88 :
- >>87
JRは規模が馬鹿デカいし、元国鉄
官僚的で難しいんじゃない?
メトロはJRに比べたらかなり小さいし、営団から変わって日が浅いから
民営化をアピールしたいというのもあるかもしれない
- 89 :
- 東出でなかったな
- 90 :
- タモさん、タモリ倶楽部で「私はpasmoしか使いません。」って、
きっぱり言い切ったからな。
- 91 :
- でもタモリ倶楽部じゃ京急w
さすがは天下のNHKだ
- 92 :
- JRの解剖?放送がないのは>88の解釈でほぼ正解じゃない?
そもそも鉄道事業だけをクローズアップするならば
東京メトロ(前営団)も京急も都内近郊だけだし
JRは地方別で管轄こそ違えど全国規模の鉄道会社なわけで・・・
JR東日本だけがテレビで裏側を見せるというのは
系列会社としては難しいことなんじゃないかな。と思う
- 93 :
- >>91
タモリ倶楽部でも東京メトロ協賛の回やったことあるよ
自分が知ってる限りでも2回は確実に放送されてる。
NHKだからではない。
- 94 :
- タモリ倶楽部は京急、東京メトロ、開館まえの鉄道博物館の回があったね
- 95 :
- なんか耳馴染みの曲がかかっとったのぉ〜
公園アニマルのBGMじゃったかのぉ〜
トンガリ計測のBGMだったかのぉ〜
- 96 :
- 1000系は日車製だったのね。東急車両なら近いのに。
銀座線車両は丸ノ内線に入れるが、丸の内線車両は銀座線に入れない。
そこで、定期メンテナンスは富士見に持っていく。
なるほどと思ったのは、モーターから車軸にかけてのギヤがヘリカル
ギアなのね。スパーと思っていたがヘリカルの方が伝導高率がいいのかな。
西武新宿線と東西線に乗り入れ、都営線の東京駅分岐延伸、が都心地下鉄最後の
予定線みたい。
- 97 :
- タモリ倶楽部では、京急もメトロも臨時列車まで走らせてくれたからな。
今や鉄道でも土木系でも、タモさんの番組に紹介されるのがステータスみたいになってるんだよな。
- 98 :
- 自分の贔屓の番組が社会的に評判が上がるのは嬉しいことだが
>97みたいにステータスとか言い出す盲目になると正直キモイ。
- 99 :
- 総合指令所見ちゃうと都営との合併は大変なんだろうなーと思いました
ブレーキのメカニズムも見たかった
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