【自動車】トヨタ、スープラ復活！？責任者が明言！…86の上と下にスポーツカーを [11/12/06]

1 ：11/12/09 〜 最終レス ：11/12/13

新型FRスポーツカー「86」の登場に活気づくトヨタだが、その派生モデルの出現もありえるというニュースが飛び込んできた。
豪紙『シドニー・モーニング・ヘラルド』によると、86の開発を率いた製品企画本部のチーフエンジニア、多田哲哉氏が
2種類の派生モデルの可能性について言及したという。
多田氏は、「ボクサーエンジンを搭載したミッドサイズのスポーツカーである86を中間に位置づけ、下位モデルと上位モデルを
ラインアップに加えたい」と語ったという。上位モデルは、FRスポーツカー「スープラ」の後継モデルという位置づけに
なるようだ。また、86と同様にトヨタとスバルの共同開発によって手掛けられる可能性もあるという。
同氏は、現時点ではまだ何も決定されていないと語ったものの、大いに期待が高まるところだ。今後の動向に注目したい。
▽ソース：Autoblog JP　（2011/12/06）
http://jp.autoblog.com/2011/12/06/toyota-considering-supra-successor-and-sub-86-sports-car/
▽画像　ソース：WORLDCARFANS.com
http://cdn2.worldcarfans.co/2011/9/28/super/8599261141202167331.jpg
http://cdn2.worldcarfans.co/2011/9/28/super/1157089462963969678.jpg
http://cdn2.worldcarfans.co/2011/9/28/large/1446442535776543886.jpg

2 ：

乙の新型と言われてもわからん

3 ：

ソープは卒業しますた。w

4 ：

今の若い世代はスープラよりヌーブラ、なんでわかんないんだろうな
どうせターゲットにはしていないんだろうけどさ

5 ：

85と87てわけね。

6 ：

なんでフェアレディＺのデザインをパクる必要があったんだ？

7 ：

だったら86をもうちょっと小型にして欲しかったなぁ・・・

8 ：

駐車スペースの要らない車は驚く人がいっぱいだったね
http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=LfxVR9hXiIM

9 ：

アキオ社長がモタスポ好きでよかったな！

10 ：

KP61の後継を出したら、ちょっと見直すかも。

11 ：

ZとＲのパクリにしか見えない！。

12 ：

トヨタは狂ったな
モリゾウさんは今風の社長で自らコンテンツになって営業をしてる。
これは正しい
だけどスポーツカーの利益率はどうだか？
トヨタの風潮で下請けと派遣を泣かせて物が出来上がるという構図は変わって無いんじゃないの？
奴隷の血と涙と汗が染みこんだクルマだと思うと魅力も半減。

13 ：

2人乗りは売れんだろ。

14 ：

四駆５Ｌターボなら乗ってやるｗ

15 ：

80系を切った時点でオワッテんだろ
それともまた70系みたいな出来損ないのアメリカンスポーツでも作るの？
まあ今のヨワタにゃレクサスISのボロ仕様が精々だろうが。

16 ：

今の時代スポーツカーも燃費が一番重要だよ
スープラ、7、Zが売れてた時代は、
リッター90円位だったしな
今150円だろう、
車買っても、乗る気しなくなるぜ

17 ：

スーパープラネット

18 ：

日産が訴えそうなデザインだな
まあ俺ごのみの車だが

19 ：

上のラインナップはソープラでいいや。
下はKP61の復活を強く願う。

20 ：

アイドリングストップをつけろよ。

21 ：

単にシガラミでボクサー載ってんのが気に食わないだけじゃないの？
上位はＬＦＡでいいだろ

22 ：

80系のスープラをちょっとだけ乗る機会が有ったけど、運転をして全然面白くなかった。

23 ：

>>12
もりぞーは張や奥田のような露骨な下請けイジメはやらないよ。
張や奥田が法外な値引きを下請けに強要したから、リコール地獄を招いたんだよ。
もりぞーは馬鹿じゃないからそのことをよく理解してる。

24 ：

>>22
ちょっとしか乗る機会無かったのによく解るな…
あの車はGTだが、大胆にブン回すのは最高に楽しかった　
ドリフトとかまるでダメなスープラだけど、迫力だけは巻けてなかった。
スープラ復活を心待にしてる人間だからかなり贔屓目
今も80を車庫保管してるけど本当に出るなら買うわ〜

25 ：

86の下ってホットハッチとかかなぁ
ハッチはヴィッツとかに任せて小型のクーペが欲しいな

26 ：

車は、後ろが肝心、ってよく思うな。
そして、後姿のいい車は売れる。
日産Ｚ，ＧＴＲ，とも後ろが今一。
もっと大胆さが欲しい。トヨタはどうかな？

27 ：

スープラ後継なら、今なら３００馬力後半か４００だろう
GTRや世界のハイパワーと戦えるパワーじゃないと
３００後半で５００万代ならこれは買いだな

28 ：

ＫＰ復活！！

29 ：

>>10
よろしくメカドック

30 ：

下はスターレット復活で

31 ：

どうせレクサスの使い回しだろ

32 ：

そんなのどうせ手が出ないからスズキカプチーノかダイハツリーザの再発を。

33 ：

７０のスープラを、インテリアだけは今風にして出せば、多分売れる・・・ような気がする。

34 ：

トヨタの事だから中途半端なもん出すのだろうけど
ちょっとだけ見直した。。。

35 ：

一方、ホンダはシビックの販売を終了し、ミニバンと軽だけのメーカーを目指した

36 ：

レガすーの台車に側だけとか？

37 ：

スープラよりセリカＬＢ復活お願いします！

38 ：

上はなんでもイイから、下はKP61を復活させてくれ!

39 ：

スープラ　…　　！！イヨッ！！直線番長！！
止めとけ。誰も買わないから。

40 ：

>>37
1.8Lツインターボで

41 ：

LFAの上も作れよ
ヴェイロン対抗で

42 ：

トヨタが超高級スポーツカー作っても超高級な冷蔵庫にしかならない
ヴェイロンみたいなアートを創るのは無理

43 ：

86がレビントレノ後継ってことなら直ぐ上はセリカ、直ぐ下はサイノスだろ？要らなくね？

44 ：

いらにゃい

45 ：

スープラは90が一番良かったのにこれは無いんじゃないかな…

46 ：

じゃあ1600の真ハチロクとリフトバックセリカ頼む
ついでにＫＰとブタ目とスープラも

47 ：

>>32
リーザ乗ってたわ

48 ：

何で急に昔の名前を復活させてるんだろう？

49 ：

1.3L FRが出るのか？
http://www.youtube.com/watch?v=98UAlr15UD0

50 ：

最初からプラットフォームの使い回しで車種増やす気だったんだろ
上級の奴は「スープラ」名義復活として
下級は「ハチゴー」とかにでもする気なんかな

51 ：

やはり創業一族が社長だと
リーマン社長とは違うな。

52 ：

>>50
下はスターレットじゃね？
KP61復活してほしいなw

53 ：

いいねぇ、ちゃんと80スープラのデザイン引き継いでんじゃん

54 ：

6速でもホイールスピンするんですね

55 ：

スープラって・・・先代も直線番長のなんちゃってスポーツだったのに誇らしげに復活！なんて言われても・・・
しかし、デザインだけは日産よりいいのがくやしいのう・・・

56 ：

日産の真似してる時点でなぁ

57 ：

期待してるわあ

58 ：

マツダの新車かｗ

59 ：

HSのOEM
↑
86
↓
コペンのOEM
トヨタはこれでおｋ

60 ：

適当にやっとかないと潰れるぞ

61 ：11/12/13

>>20
要らない