【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船69

1 ：11/12/14 〜 最終レス ：11/12/18

▽日本郵船
http://www.nyk.com/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9101
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9101.1
▽商船三井
http://www.mol.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9104
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9104.1
▽川崎汽船
http://www.kline.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=9107
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=9107.1
▽Yahoo!ファイナンス
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9101+9104+9107&d=v1
▽バルチック海運指数とそのチャート
http://www.dryships.com/pages/report.asp
http://www.bloomberg.com/apps/cbuilder?ticker1=BDIY:IND
▽DryShips, Inc. (DRYS)
http://finance.yahoo.com/q?s=DRYS
▽Freight Forward Agreements (FFAs)
　(運賃デリバティブ)
http://www.freightinvestorservices.com/ffas
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▽アジア太平洋海運指数（ADI）
Asian Drybulk Index
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【9101/9104/9107】日本郵船商船三井川崎汽船68
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1322228317/

2 ：

08/25 9101 日本郵船 メリル 中立継続 330円→270円
08/29 9101 日本郵船 野村 新規Buy（再開） 300円
09/15 9101 日本郵船 みずほ Neutral継続 330円→250円
09/28 9101 日本郵船 JPモルガン Neutral継続 270円→260円
10/04 9101 日本郵船 CS OP継続 340円→280円
10/05 9101 日本郵船 UBS Buy→Neutral格下げ 330円→210円
12/01 9101 日本郵船 SMBC日興 2→1格上げ 220円→210円
12/07 9101 日本郵船 モルガンS Equalweight継続 270円→240円
12/09 9101 日本郵船 三菱UFJMS OP継続 300円→240円
08/09 9104 商船三井 マッコーリー OP→Neutral格下げ 500円→365円
08/25 9104 商船三井 メリル 中立継続 470円→400円
08/29 9104 商船三井 野村 新規Buy（再開） 420円
09/15 9104 商船三井 みずほ Neutral継続 450円→340円
09/28 9104 商船三井 JPモルガン Neutral継続 350円→340円
10/04 9104 商船三井 CS OP継続 630円→540円
10/05 9104 商船三井 UBS Buy→Neutral格下げ 460円→290円
11/22 9104 商船三井 ドイツ Hold継続 330円→280円
12/01 9104 商船三井 SMBC日興 2→1格上げ 320円→290円
12/07 9104 商船三井 モルガンS Overweight継続 450円→400円
12/09 9104 商船三井 三菱UFJMS Neutral継続 310円→300円
08/25 9107 川崎汽船 メリル 中立継続 300円→250円
09/15 9107 川崎汽船 みずほ UP→Neutral格上げ 270円→195円
10/04 9107 川崎汽船 CS OP→Neutral格下げ 300円→170円
10/05 9107 川崎汽船 UBS Buy→Neutral格下げ 300円→160円
10/05 9107 川崎汽船 JPモルガン Overweight→Neutral格下げ 230円→140円
11/01 9107 川崎汽船 野村 Neutral継続 190円→160円
11/22 9107 川崎汽船 ドイツ Hold→Sell格下げ 198円→100円
12/01 9107 川崎汽船 SMBC日興 3→2格上げ 170円→150円
12/07 9107 川崎汽船 モルガンS Overweight継続 250円→220円
12/09 9107 川崎汽船 三菱UFJMS OP継続 200円→180円

3 ：

海運は異常なほど売り込まれた後だから、後は上がるだけ。
3倍は無いかもしれないが、2倍は余裕。
商船三井
郵船
川崎汽船
この三つを買っておけ。
この一ヶ月で20〜30%上げたが、これでもまだ夏の半額以下なので、まだまだ上昇する余地がある。
チャートを見れば、先物より100倍簡単なのが分かる。

4 ：

遊船100円になったら起こして

5 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１ｃｈ…
　　　　　＼|／　　　　　　　　　　　　　 　　∧＿∧
　|￣|￣￣￣￣￣ |　　　　　　ﾋﾟｯ　　　　（´Д｀　）
　| 　|　 ∧＿∧ 　 |　ﾆﾀﾞ　　　　Σ 〓⊂　　　⊂ ）
　| 　|　<ヽ｀∀´>.　|　　　　　　　　　　　　（＿（＿つ
　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　３ｃｈ…
　　　　　＼|／　　　　　　　　　　　　　 　　∧＿∧
　|￣|￣￣￣￣￣ |　　　　　　ﾋﾟｯ　　　　（´Д｀　）
　| 　|　 ∧＿∧ 　 |　ﾆﾀﾞ　　　　Σ 〓⊂　　　⊂ ）
　| 　|　<｀∀´*,>.　|　　　　　　　　　　　　（＿（＿つ
　￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　| |　 ﾆﾀﾞｧｧ　　　./ ）　　　　　　　４ｃｈ，６，８，１０ １２…
　　　　　| |　　　 　 　 .／／　　　　　　　　　　　　∧＿∧　
　|￣|￣ | ヽ∧＿∧／／　　　ﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯ…　　　（´Д｀ ；） うわああぁぁぁ…
　| 　|　 /　 <ヽ｀∀´>　　　　　　　Σ Σ Σ 〓⊂　　⊂ ）
　| 　|　/ 　　 　 ／　|　　　　　　　　　　　　 　　／ ゝ　〉
　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　 　（_＿）＿）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２ｃｈ…　　　　　＿＿＿_　
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　∧＿∧ 　 |｜＼　　 .＼
　　　　　＼|／　　　　 　 　 　　　ﾎｯ… （　´∀｀）　 |｜　　|￣￣|
　|￣|￣￣￣￣￣ |　　　 　　　　　　┌（ 　 つ／￣l｜ ／￣￣/
　| 　|　　　　　　　 .|　　 　 　 　 　 　|└ ヽ　|二二二」二二二二」
　| 　|　　　　　　　 .|　　　　　　　　　 　￣］||_＿） 　 |　||　　　　|　||
　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　 ☆　　　　∧_,,∧　ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ !　　　　　　 　　 |
　　 /　　　　　<｀∀´ *>　　　　　　　　 こ、これは>>1乙じゃなくて
[ ll]　　 =□〜⊂--⊂--〜〜〜　　　 いやがらせしてるだけﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　　　ヽ　､ 　)０　 ／　　　 　　　　　　　　 |
.　　　　　　　　　　.,し レ'　 ／　　　　　　　　　　　　　 |

6 ：

去年の株ダイヤモンドデータブック新春号見てるんだけど川崎の理論株価
が430円でおすすめ銘柄に入ってるのが笑えるぜ。

7 ：

⊂二二＜⌒ヽー───--へ
　 　 　 ＜＿,　　　　　　;;:::;;;:
⊂二二二＿_／￣￣;;;:::::::::::　　　　　　　　 こ、これは>>1乙じゃなくて轢死体なんだから
　　　　　　　　　　::::::::::::::　　　　　　　　　　　 変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　:::::::::::::::
　　　　::::::::::::::::::
　　　　:::::::::::　　　　　　　　　 .__∩
　　　　　::::::::::;;;;;;;;;;;;￣￣二二＿」
　　　　　　　:::::::;;　　;;;￣二二二二⊃

8 ：

欧州勢が去年の夏以来散々売り込んできたからもうそろそろ売り物なくなる頃

9 ：

ようやく海運らしさ見せてきたね
穴あき柄杓でも渡してあげるかね

10 ：

よええ

11 ：

いい押し目やｗ

12 ：

イランが海峡閉鎖したらもうあかん

13 ：

だめだ‥デイトレの癖が抜けん

14 ：

ばかまるこめｗ

15 ：

まだまだ下がれよ、押しが足りん。

16 ：

商船の出来高すげーな

17 ：

そら高値掴み乙の輩が狼狽してますよってにw

18 ：

12/15 9101 日本郵船 メリル 中立継続 270円→210円
12/15 9104 商船三井 メリル 中立継続 400円→310円
12/15 9107 川崎汽船 メリル 中立継続 250円→160円

19 ：

>>16
今週の出来高は今年最大が確実で、
リーマンショック後でもTOP10入りしそうだね。
しばらく乱高下しそうだけれど、この出来高を
伴っての13週線タッチは良い。

20 ：

最近の海運株は落ちたら買え
って情況だったけ、どこれからはどうなるか

21 ：

今まで通りなら明日は暴騰だけどユロやばすなぁ

22 ：

やっぱり戻してるなｗ

23 ：

日に日に這いつくばる日経ちゃん
土下座のし過ぎで頭めりこんどるで

24 ：

ダウは頭が高ーいから頭ペコっと下げただけなのになｗ

25 ：

>>18
その辺の株価が一番しっくりくるな

26 ：

>>187
その辺りまででいいので上がってください。
お願いします。

27 ：

商船、なかなかしぶといな
270円ぐらいで捕まってる売り豚が多いのだろう

28 ：

商船そろそろ買い下がるか

29 ：

年初来安値まで待つべし

30 ：

さてそろそろ買うか

31 ：

商船　引け成り行きで６０００株買ってみるよ

32 ：

郵船2000円の俺は救われますか？

33 ：

信じないぞ！

34 ：

商船　NYも明日は反発するやろ　２７６円位ではじまりそうね

35 ：

チャート崩れちまったな
今日は貸借も悪化してるだろ

36 ：

沈むなー

37 ：

商戦２７１でさせなかっよー　

38 ：

郵船は年内150円まで行きますか？

39 ：

メリルリンチ証券は商船三井の投資判断「中立」継続、目標株価を400円→310円に
引き下げました。
　今期の経常利益予想を黒字186億円→赤字103億円に減額修正していますが、コン
テナ船の下期運賃は北米航路が上期対比で4％下落、欧州航路で同7％下落と想定（
前回は2〜3％下落の想定）したそうです。来期の経常利益予想も516億円→168億円
に減額しました。
　コンテナ船市況は2012年前半、ドライバルク市況は2013年以降に転換点を迎える
可能性があると見ているそうです。
　コンテナ船の需給改善シナリオは、（1）航空貨物の需要減→（2）コンテナ貨物
の需要減→（3）コンテナ運賃の下落→（4）国内外船社による大幅な船舶供給の削
減→（5）需給改善による運賃底打ちを辿る必要があるそうですが、現状は（1）か
ら（2）の局面にあると解説しています。
---
datosa

40 ：

>>39
（3）から（4）に向かってる気がするんだが…

41 ：

えーと、まだまだ下げますよって事か？

42 ：

これから仕込むから下げさせて貰うぞ、
って合図ですか？

43 ：

:::::＿＿[バルチ家]::＿＿_
::./＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
//┏＼＼＼＼＼＼＼＼＼＼
./´三 ヽ匸匸匸匸匸匸匸匸匸l　
{ニバニ}|. .(三彡０ﾐ)　ﾍ〜ｲ♪
{ニルニ}| ..<.丶｀∀´>.∬.∧∧
{ニチ.ニ}|. .i(つ┌── （　　　）　＜　おやじ　バルチ！
ヽ 三 ノ |　|￣￣￣￣ .（　　o ）
　┗┛　}　|　 . ..┳┳し┳┳ |
12/15
BDI 1,889 -23 ( -1.20% ) 前日 1,912 -10 ( -0.52% )
BCI(capesize) 3,571 -81 ( -2.22% ) 前日 3,652 -43 ( -1.16% )
BPI(panamax) 1,772 +7 ( +0.40% ) 前日 1,765 +14 ( +0.80% )
BSI(supramax) 1,196 -6 ( -0.50% ) 前日 1,202 -4 ( -0.33% )
３日　続落

44 ：

ここは格付けが下がるたびに株価が上がる(笑)
売ってるのは個人ばかり
機関は拾い集めてるな。
だから、いつも上がる時と下がる時は一瞬。後は見事な横横。これが11月末から行われてる。
完全にチャートを管理されてるよな。

45 ：

まあ一つのでかいセクターですから
一定の需給はありますよ
あたりまえやんけ

46 ：

下げても上げてもたまに150万くらいの板が出現して
そこまで〜って感じになるよな。

47 ：

大口は拾ってるだろ。

48 ：

日本郵船198円の俺が救われるのはいつ頃になりますか？

49 ：

年末

50 ：

バルチも弱いしチャートも崩れたし完全に一相場終わっただろ
次に噴くのは来年の夏ごろだな

51 ：

いやいやまだ終わってませんよ。郵船は明日下落すると思うけど。
178-179で反発できれば200円を再び目指す。

52 ：

昨日は絶好の押し目だったな。
買ったやつおめでとう。

53 ：

成り買いを入れて置いた。
明らかな上昇トレンドだから、しばらくは買い放置でいいだろ。

54 ：

>>50
短っ！

55 ：

今日は見ものだな。

56 ：

>>52　引け273＠6000　早まったか　アメめがああああああああああああ

57 ：

商船　思ったより強い　276で6000株買い増し！　計12000

58 ：

ポジトーク中だから。
50000株 ○豚

59 ：

やだ、ちょっと強い

60 ：

みっちゃんの日足ｗ

61 ：

原油安好感セクターブッ飛べえやあああ

62 ：

大納会までじり上げだろ

63 ：

川崎はくさっとるな

64 ：

川崎はとっとと１円まで下がれ

65 ：

商社売りの海運買い　で持ち越しのもよう

66 ：

川崎は以降、ハブで。

67 ：

日本郵船200円超えるかな

68 ：

明日は絶対に下落しないよ

69 ：

>>68
そのネタ飽きた

70 ：

つぇええな。
昨日調子こいた売り方やべぇ。

71 ：

>>61新光まだ持ってますか？

72 ：

川崎だげ現在安じゃ
すさまじいな

73 ：

なあ、商戦の頭押さえてるやつ、どいてくれないかな

74 ：

海運強いの確信したわ　川崎は別だけど

75 ：

ありがと！

76 ：

商船　儲かってきた・・・・・

77 ：

14:00過ぎるまでがまんする

78 ：

>>73
282円の中ボス倒してやったぜ、感謝しろよ

79 ：

海運はやっぱり押したら買い。
郵船今度こそ２００円超えそうだね

80 ：

なんだこの川崎のダメっ子っぷりはｗ。

81 ：

川崎は来週追っかけてくれたらいい

82 ：

今晩ダウ上げたら良い週末を迎えられるな

83 ：

川崎だけ来期も赤字観測だからなぁ

84 ：

なんだこのフル

85 ：

郵船は昨日、貸借相当悪化してるにも拘らず、＋５％の大幅上昇。
大口がまだまだ買ってるっぽいね。

86 ：

来年大相場出すのは　海運ですね　楽しみになってきました

87 ：

高値引けを狙ってるね

88 ：

あああああ　やっぱり反発した　昨日の２７１食われなかったの悔やまれる・・・

89 ：

また商船寄りで買っちまったぜ。どうしよう

90 ：

引け成りで3000株追加　押さない　計15000株　

91 ：

川崎の糞差にはあきれるわい

92 ：

もう来年は商船と電力で。
特に商船は押し目は全部拾う、有り金突っ込むぞ、。

93 ：

とっとと川崎は倒産しろ
目障りじゃ

94 ：

>>92
やめとけ・・・

95 ：

上海、日本が引けてからなんだあの昇竜拳ｗ

96 ：

ココは中国関連ですか？

97 ：

>>96
東証ETF「日経中国関連株50」には
海運からはみっちゃんのみ採用されとる

98 ：

敢えて中国に関わる必要は無いと思うけどｗ
でも欧州とかと提携しているのは何かの初動かも。

99 ：

中国底打って爆上げ始まったな
海運はバリバリの中国関連だろ
今日ダウ上げたら月曜は郵船200円、三井300円は軽々超えるよ

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