【ダイハツ】 ミラ イース Part22 【MIRA e:S】

1 ：11/12/11 〜 最終レス ：11/12/20

公式
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
前スレ
【ダイハツ】 ミラ イース Part21 【MIRA e:S】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1322214601/

2 ：

2

3 ：

さん？

4 ：

軽で全席使うのは間違ってるね。

5 ：

軽の中では速いね
ttp://www.youtube.com/watch?v=9Zy5i9cQvMA
ttp://www.youtube.com/watch?v=FaYdDctOzk8

6 ：

ミライース購入した方
１０００キロでオイル交換フィルター交換しましたか？
自分は納車時に営業マンにしたほうがいいか聞いたら
「したほうがいい」と言われたんだが
実際どうなんでしょうか？

7 ：

特に新車時の一回目なら同時に変えたほう良いかもね
次からはオイル交換二回に一回でも問題ないと思うよ、
勿論、気になるなら毎回変えても問題ないよ

8 ：

連投ごめんね、書き忘れた
自分は１２００キロ時にオイルとフィルター交換済ませたので来週一ヶ月点検

9 ：

>>6
どんだけ乗りたいのか？による。
10万�`も乗るつもりないなら問題無いよ

10 ：

女性は30代後半過ぎてからのほうが魅力的だけど、
車は新しいのがいいよね。

11 ：

>>10
？？？
BBAに価値なんてないだろ

12 ：

俺みたいな好きに言わせてもらうと30代なんてガキ
42歳からの女が本格的に食べごろだね

13 ：

羊水は腐ってるね

14 ：

おばさんは普通車乗ってどや顔してるのが似合うよね

15 ：

俺はガラケーなので、ドコモ地図ナビが、VICS情報も手に入るし、
カーナビとして使えそうだと思うけど、どうかな？

16 ：

>>15
カロのクレードルと組み合せりゃ使えるんじゃね？

17 ：

>>12
だよね。
円熟は49ごろだと思う。
50後半になると賞味期限過ぎてくるかな・・・って感じ

18 ：

>>16
これの事かなぁ？良さそうだけど、スマートフォンですけど。
http://pioneer.jp/carrozzeria/splink/cradle/
俺は、ガラケーなんですよ。

19 ：

ミライースのここまでのまとめ
・加速はほぼ不足はない
・乗り心地は若干固め
・遮音性は多少劣る（標準レベル）
・価格と燃費性能を考慮すると
　割とよく出来ている

20 ：

ところでミライース乗ってる連中って、年間いくらくらい貯金しているの？
俺は120万円前後かな。
やっぱ貧乏に見られるよな。

21 ：

なんか限界速度付近や、サーキットでは丁度いい感じの足らしいね。
車雑誌見てると

22 ：

>>20
20歳の時から毎月最低5万は必ず貯金してる。無職になった期間も必ず。（給付を貯金にまわしてたｗ）
現在俺は30後半。

23 ：

>>22
やっぱ貯金している人に限ってミライースかな？

24 ：

>>23
俺の場合、もう車は秋田　ってのもあるよ。
2人が無理なく乗れて燃費良ければなんでもいいかな。って感じ。
足としては必要なもんで。
ただ、潔癖症気味な所があるので、中古は絶対無理。

25 ：

例えば、ディーラーに点検持って行って帰った後、
俺以外の人間が触れたと思われる個所（ハンドルやシフト等）、
いつもアルコール除菌染み込ませた布で清掃してる。
潔癖症っていうより、男が嫌いなだけかもねｗ
女性ならどこ触ろうが全然気にならないｗ（ドブス＆不快な体臭放つ奴は除く）

26 ：

維持費が安く、移動出来る道具な感じだね！
俺と同じ。

27 ：

なんだもイース選んだのか？がっかりだわ

28 ：

>>20
自分は去年400万位 今年はウース買ったから300万位。
来年は石垣島に別荘作るから…
でも100万は貯めたいな。って感じ

29 ：

俺は前に乗ってた車売却してミライース買った。
イース買ってもお釣りが80万ｷﾀ♪　自動車税請求月も楽しみ♪
この80万も貯金に回したんで、これから1年間は貯金無しで
しばらく好きなように金使うよ。　まあ、それでもｹﾁな使い方しかしないんだろうけどｗ

30 ：

話題の重量税
軽の自動車税も半額になるのだろうか？
そしたら嬉しいが。

31 ：

金を貯められるケチって基本的に友達が少ない＆付き合いが悪い奴なんだよな。

32 ：

無駄な友達とか無駄な付き合いとか見栄など不要だよ。
うわべだけの付き合いに見栄を張って金を使うのは、お金をすのと同じ。
必要な付き合いに必要な、お金を出すのが賢い人だよ。

33 ：

セミオートマのシトロエンを下取りに出してミライース買ったのだが、ダイハツの寺がセミオートマの使い方わからず、どうらや壊したらしい。

34 ：

同乗した嫁にも突っ込まれた。駐車時のアイドリングストップ後のパーキングからのエンジン再始動

35 ：

>>31
30過ぎて毎週毎週ツレと遊ぶ奴なんかいるかよｗ
まともな社会人なら連れ添いや子供の相手で忙しく、友達同士で集まる機会なんて、年数回だぞ？
それでも俺は趣味がバイクなので、月1くらいで集まってるがｗ

36 ：

この車で片道５０キロを通勤するのって厳しいかな？

37 ：

>>36
通勤代会社が出すんだったら飯ウマなんじゃないですか？

38 ：

>>36
全然余裕だし、その為のミライースだよ！
田舎道なら30近く間違いなく走るよ！

39 ：

もう
国民車
と称して差し支えないな
！

40 ：

LEDヘッドライトの件はどうなった？

41 ：

>>37
前まで赤字だったが、この車に乗り換えてから釣りくるようになった♪
マジ嬉しい

42 ：

スレも販売もアルトエコよりイースのほうが勢いあるかね

43 ：

そりゃ２０リッタータンクの車なんてやだよｗ

44 ：

アルトエコって売る気あるのか？
近所のアリーナって元々アルトの展示/試乗車無しだったが
先日展示車飾ってたので新型エコかと思ったら既存のF…
しかもCVTじゃなく4ATだと…何やってるんだよ…

45 ：

>>32
でもなぁ、おまえが買ったのは、ウースだろ？

46 ：

>>44
アルトエコは13日発売だからまだ売ってないのよ。
カタログだけは早くからあってカー用品店とかにも並んでるんだけどね。
ただ宣伝する気は有るけど売る気は余り無いみたいね。イースのＤグレードみたいなもの？

47 ：

以前に書き込みしました、東北のGシルバー+スマドラの者です。
大安吉日12/7に、ようやく納車になりました！
いまさらの感想ですが…
・信号があまり無い国道を走った時、28km/l余裕で出ました。
・高速をそれなりに飛ばして走った時は22km/lくらい。
・高速の登坂はDのままでは厳しい。ただSにすれば意外と加速する。
・タイヤサイズのせいか「これ本当に軽自動車？」と思うほど直進安定性が良い。
・鍵穴はドアハンドルに付いてるタイプが良かった。
・アンテナは手動伸縮じゃないのが良かった。
・軽量化のせいか、内装はそれなりｗ
・オーディオ取付箇所の奥行が無いのか、社外ナビが出っ張る…
スタッドレス履いてるし、燃費走行してないので、燃費の件は参考まで。
夏タイヤだと、もうちょっと良い燃費になるのかもしれませんね。
ちょっと不満な部分も有りますが、買って満足な車でした。
ところで、関東Gシルバー+スマドラのナカーマは、納車になりましたか〜？

48 ：

イース納車後1週間。
ディーラーが満タンにして今日給油。
すれすれまで入れて満タン法18.5�`。
多分ディーラーではもう少し少ないと思うので19�`程度か？
しかし、この車、TNPで且つ、兎に角TCT（低コスト）。
収納が他のコンパクトカーに比べて極端に少ない。
窓の上下で内張りがボコボコと膨らんだり凹んだり。
取り合えず快適に過ごせるように、当然のことながらオーディオはスピーカー含め全部交換。
LEDライトで足元を照らし、ナビを取り付け、ズレ防止のマットを1DINの空きスペースに引き、
サングラスクリップを助手席のバイザーに取り付け、フロントのACCプラグを二股にしてさらにLED取り付け。
アンド携帯充電器とUSB充電器を装備。
後は、アームレスト兼収納のBOXを置き、運転席右下の斜めの平坦な何も無い面に収納BOXを貼り付け。
大分快適になった。〆て約2万円程度。

49 ：

オーディオは金額に含んでません。

50 ：

>>47
納車、おめでとう。スマドラだから、鍵は使わないのに、
ドアハンドルに付いていた方が良いと思う、理由は何ですか？

51 ：

>>50
安っぽく無いから

52 ：

>>50
そうですね、鍵穴が目立たないほうが格好いいかなーと思いまして…
鍵を使わない分、余計そう思うのかもしれません。
こんな理由で申し訳ないです。

53 ：

11月14日に契約して1月11日納車予定。
G プラムブラウン スマドラ
オプションでエアロとフォグランプ付けた。
更にメンテナンスパックとボディコーティング付けたら150万になっちまった(−_−＃)。

54 ：

>>52
お前に聞いてんじゃねえよっていう突っ込みを期待してたんだけど。
ほとんど同意だけどアンテナは手動伸縮の方が受信性高いし洗車機に突っ込むとき格納するだけで良いから便利だよ。
ショートアンテナは外すかガムテで止めるように言われるから（皆守ってるか知らないけど）
できればシャークフィンが良いかな国産ではＣＲ-Ｚがそれのはず。

55 ：

ライトつけても
オーディオのボタンの照明類やエアコンの照明類がまったくつかなくなった
エンジン切っても駄目
消す事なんてできないよね？
故障かな？
今さっきの出来事です

56 ：

アルト エコの発売を前に早くもリコールが発生するのかな

57 ：

ちなみにドアロックなどのドアボタンの照明類はついてるけど
中央のボタン類消えたまま
オーディオの液晶だけはついてる

58 ：

>>57
ヒューズ見たか？

59 ：

>>57
今のところ何も分かりません。
関係ないとは思うけどグレードは何ですか？
昨日まで大丈夫で今日エンジンをかけた時に気が付いたんですか？
誰か助けてあげて？

60 ：

>>58
ヒューズって？
エンジンは開けてないよ

61 ：

>>59
Lです

62 ：

ヒューズが理解できないなら助けようがない。

63 ：

>>59
エアコン類を操作してる時に突然消えました
最初は消灯ボタンでも押したかと思ったのですがそんな設定もボタンないかなって思って

64 ：

素直に買った所持っていくのがいいよ
ヒューズ切れにしろ何にしろ出て数ヶ月の車でそんな不具合
十分無償修理対象でしょっつか文句言ったれ

65 ：

>>60
ヒューズは取扱説明書に出てるよ。
>>62
せっかく手を差し伸べたんだから最後まで助けてあげて？

66 ：

グローブボックスは開けたけど
ヒューズを触るような事はしてないと思うんだけど
寺行くしかないかな

67 ：

>>65
ヒューズ切れが理解不能なら無理。釣りじゃないのかねぇ。

68 ：

釣りじゃあないよ
ヒューズ切れかどうかはわからないけど
普通は消えないって事はわかりました

69 ：

>>67
応対からみて釣りではないと思うよ。
>>66
走行に関係する部分では無いので明日寺に持込んで原因が分かったらレスしてね。

70 ：

明日は行けるどうかわからないけど寺に行ってみるわ
症状はまとめはエアコン　純正オーデイオのスボタンが光らなくなった
液晶は光ってる　ドアのボタンも光ってる
ヒューズをいじるような事はしてない
エアコン操作時に突然消えた
思い当たるふしは同乗者がエアコンのスイッチ類を色々切り替えてたぐらいかな・・・
それで突然消えてつかなくなった
こんな感じです

71 ：

>>54
ありゃ、失礼。
昼飯でラーメン大盛を食っちゃったんで、>>50にレスつけて運動しておりましたｗ
洗車機でショートアンテナを外したりガムテ止めてるのは見たことないなー
手動伸縮のほうが感度いいし洗車の時に楽なら、一長一短ですね。

72 ：

今日試乗した時に膝丈のプリーツスカートで乗ったのですが、降りる時に静電気で裾がまとわりついたのは椅子の材質？のせいかな
同じ経験ある人いますか？

73 ：

ガラス面プリントアンテナってどうなの？
なんで普及しないの？

74 ：

>>72
シート表皮によって静電気がすごく発生することあるよ。ひどいと降りるときに毎回電撃
食らう。大抵はシートカバー付けると良くなるよ。
安くあげたいなら大判のバスタオルを使うとか。

75 ：

>>72
黙れおっさん

76 ：

静電気対策には、エレガードがおすすめですよ。
シートに直接スプレーすればOKです。

77 ：

なんでこんな目にあうんだよ俺orz
何もしてないのに

78 ：

ね

79 ：

>>47
直進安定性は細いタイヤの方がいいんだけど、そういうこと知らない人かな？

80 ：

>>54
俺が、突っ込まれる予定だったのか？
それより、ウースの人はどうしたんだ？

81 ：

どこで見積もりしてもオプションでアンダーコートを付属されるんだけど、いる？
23Kは高くない？？

82 ：

・

83 ：

関東Gシルバースマドラのナカーマです！
納車おめでとうございます！
12月3日に納車されてオーディオ付けたり色々して昨日今日とスノボ行って来ましたw
まだ人生で3000km以下しか車乗ってない未熟者ですが自分も感想。
こっちの都市部だと22-24km/lくらいですね。
・高速は110くらいで23km/l、80だと32km/l以上！
・登坂は手前で十分加速出来ていればまあ気にしないけど、
坂での再加速はきついと思いました。
あと、エンジン音は恐いくらい大きいですね。
・パワステは街乗りには凄く扱い易いが高速や峠の下りだと軽すぎて恐い。
・足回りはぽわぽわした感じ？峠走るのは少し怖かったです。
(夏タイヤ路面一部凍結でVSC作動も体験)
・内装はやはり安っぽいですが必要十分
・収納はもう少し欲しかった。
(クリスタルヴェールの車検証入れグローブBOXに入らない...。)
でも、後ろ倒せば160cmのボード2枚ならなんとか載せれるのはよかった。
ユピテルのレーダーをOBDとセットで付けたのですがこれはなかなかいいです。
瞬間燃費、回転数、エンジン負荷率を表示して走ったのですが、
燃費伸ばすコツを掴んだりするには最適かもですwもちろん、レーダーとしても

84 ：

>>79
ごめん良く分からないんで教えていただけますか？
確かに、轍があるような道路では細いほうが良いかもだけど、
高速みたいな轍があまりない道路では太いタイヤのほうが安定するもんじゃないんですか？
素人で申し訳ないです。

85 ：

満タンにガソリン入れて走行可能距離表示させたら
５６８�qだったけど、この計算式って
５６８÷３０リットル＝１８．９�q/？
直近の燃費じゃなくって、今までの通算平均燃費が１８．９�q/？
で走行してきたから、ということで理解してOKなの？

86 ：

>>83
おおお、久しぶりです！
納車オメです。
やっぱ高速で80km/hくらいだと燃費いいんですね。
こっちの高速はアップダウンけっこうあるから、32km/lは難しいかもｗ
てか夏タイヤでスノボって気合入ってますなぁ
俺はヘタレだからスタッドレスないと怖くて雪道を走れませんｗｗ
収納に関しては、Gだから助手席側しか付けられないけど、シートアンダートレイで少しはスペース確保できますよ！
いったんシートを外さないとダメだから面倒だけど、部品だけなら税別\3,600で取り寄せできるんじゃないかな？

87 ：

　
　
　　　　　 　 　 ／￣￣￣￣＼
　　　　　　　 /　 ／))￣￣＼　＼　　） 　　>>85 お前、なんで３０で割ってんだよ。
　　　　　　　.i ／　, =､　　　,=＼ﾚ）　'ヽ　　５６８ｋｍ走ったなら、５６８÷満タンに給油した量だろ？
　　　　　　　.|.| 　く._・_）　〈く_・）ﾉﾞ　　　） 　３０で割るならガス欠同然。　（※ガス欠の計算方法なら正解だが、普通しない）
　　 　 　 　 (iﾘ　 　-'　(ｃ､,ｨ) .ｰ 〉　　　`ｖ'⌒ヽ／⌒ヽ／　　　　　　 ,. ‐-　.. _
　　　　　　　､>|＼　　 ,.へへ、イ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　__　　｀` ｰ- 、
　　　 　 　 ,Z__入 ､∠ｨ'lエlｭﾚ'/　　　　　　　　　　　　　　　 , ｨ／　　　ゝヽ￣ヽ　ｰ- '
　　　　　　　　 /　＼ ＼ｪｪﾝ /　　　　　　　　　　　　　 . ／ { {ヽ、_　　　ヽ' ﾉ_,.〉
　　　　　　　　/!　 　 .`ー−ｲ_　-ｧー- ､＿　...　-‐　'　　　 ヽヽ、　｀＞､..ﾉ=┘
　　　　　　 ／j >-‐ ' ´／ /　　 /　　　　／　　　_ノ　　　　　 ＼ `ｰ '!
　　 , -‐ 7´/{⌒|　 ／　_/　　 ｊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞‐'
　 /　/ /／| 〉‐ｆ／ ＼'　　　　!　　　　　　　　　　　　　 　 , 　' ´
　/　,'　>　.|/　ﾚ　　 ﾟﾉ　　　　|　　　　　　　　　　 ,.. -‐ '"

88 ：

なかには、ガス欠になるまで計算している人いるかもしれない。

89 ：

東京モーターショーのイースかっこいいね
あの色のイースに乗りたいわ

90 ：

>>87
文書の理解能力ないようなのでもう一度説明
５６８�q走ったとは言っていないよ
左側のボタンを押すと外気温とか走行可能距離がでるわけ
イース持ってる人はわかると思うけど
走れば走るほど走行可能距離が短くなる
満タンにガソリン入れた直後に
その走行可能距離が５６８�qと表示されたわけ
過去の平均燃費を計算して表示したのが５６８�qかな？と聞いてるわけなんだが

91 ：

>>79
おまえよく読めよ

92 ：

おおごめん
>>87
おまえよく読めよ
だったｗ

93 ：

>>90
走行可能距離がゼロになっても、満タン給油したら２４リットルくらいしか入らないよ。
ということは６リットルくらい残っている。
※心配なら発売ころの過去スレ見るといろいろわかる

94 ：

>>90
みんなの回答がズレているようなので書き込ませてもらうと
走行可能距離は過去の平均燃費とは関係なくてメーカー側が平均燃費19ぐらいと仮定して
あとは走行中にそれより燃費の良い走行をすればゆっくり悪い走行をすれば早く
走行可能距離の数字が減るようになってるよ。

95 ：

>>86
ありがとうございます！
やっぱりアップダウンけっこうあるんですね;
でも、下りは瞬間燃費見ると99km/l超えるんで楽しいですよw(下りで平均リセットとか)
本当は来週でスタッドレス要らないとこ行く予定が、いきなり昨日練習行こうと言われ静岡へ。
自分も怖いからちょっと来週までにチェーンは買ってこようかと...。
その手がありましたね！
シートアンダートレイ検討してみます。
そういえば、ヘッドレストの話題がちらほらしてますね。

96 ：

>>94
ようやく質問の意味理解してくれてサンクス
メーカー側が１９ぐらいに設定してるんだね了解

97 ：

ＨＯＮＤＡ車なら、現在の平均燃費を元に走行可能距離を算出表示してたんだがなあ。
だから低燃費走行続ければ、給油時より航続可能距離表示増えたりするｗ

98 ：

氷点下で、「エコ発電」「アイドリングストップ」した人いる？
ここ３日間くらいエコ発電もアイドリングストップもしなくて、平均燃費のメーターが悪化してるのだが。

99 ：

俺のデータと携行缶３０Ｌデータの神を合わせてみる
始めスレスレまでフル給油した時の表示は653kmてのが最高だった。ただ実際走った距離より減りが早い早い。最終的には航続可能が0になってから更に40km走ってから給油すると約24.5Ｌ入った。航続可能が0で給油すると23L前後入ると思われる
携行缶の人によるとガス欠からフル給油で28.5l入ったと言うこと。人それぞれ燃費は違うけど、航続可能が0kmになってからまだ4.5L〜6Ｌくらい分走れると思うよ

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