【響灘】関門都市圏スレッド 1【周防灘】

1 ：11/11/27 〜 最終レス ：11/12/18

下関スレを統合する形で範囲を人口220万人の関門都市圏全域に広げます。
宇部小野田地域から中津地域までが対象です。
地域全体の発展を目指し、建設的な語り合いをしましょう。
※同じウェブサイト等を何度も貼り付ける行為は止めましょう。非常に迷惑です。
※ただし、建設工事など日に日に進捗する現場の写真等は掲載しても構いません。
（関連スレ）
【環境首都】北九州スレッド４【東九州道】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1318640352/

2 ：

2博多が一番たい

3 ：

関門海峡道路の早期実現に関する要望
http://chugokukeiren.jp/proposal/pdf/201008kanmon.pdf
関門海峡の交通遮断に伴う経済損失
関門海峡の交通全体が遮断されることによる経済損失は年間14兆円程度
となり、九州のみならずわが国全体に大きな影響を及ぼすことが示唆された

4 ：

会長　松尾新吾　（笑）

5 ：

ID:6bsU72mO0　(笑）

6 ：

松尾新吾って誰かと思って調べたら九電会長のクズかよ

7 ：

実質下関スレか

8 ：

九州経済界はなぜか
国策インフラ企業がでしゃばるからなあ
ｂｙ北九州市民

9 ：

◆北九州のな会社
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=oA_BTZMKT0A&fulldescription=1

10 ：

九州誠道会と道仁会に支配された博多は抗争による発砲事件が止まない。

11 ：

>>9
北九州市遠賀郡水巻町ですか？

12 ：

遠賀は関門都市圏だな

13 ：

“関門都”実現に向けて!!

14 ：

そう言えば２６日から開催された全国商工会議所景観観光関門大会で岡村会頭（東芝相談役)が北九州下関の広域連携を賞賛してたな

15 ：

関門海峡特別区か！

16 ：

実際実現しようと思ったら
それぞれの地域で是非が問われる投票みたいなの行われるんかな

17 ：

ゆめシティのサブウェイが12月9日にオープンするらしいですね。
おのだサンパークはいつごろかな？

18 ：

>>17
12月上旬と書いてあったから同時オープンかもね。

19 ：

大阪のダブル選挙で維新の会が圧勝した事によって
道州制や特別市、大都市圏の話が加速しそうだね。

20 ：

>>19
この動きが全国的に波及するといいね。

21 ：

ゆめシティと周辺はこれ以上何も出来そうにないからもう飽きた
椋野のイオン（シネコン含む）と周辺のほうが）遥かに期待出来そう
ﾏﾀﾞｰ

22 ：

駅前にシネコンが出来るから
椋野にシネコンは無理があるでしょ

23 ：

関門海峡フェリーが休止になって、海峡を渡れない特殊車両の荷物が
下関から福岡に流れるって専門家が危惧してたけど
逆に、今まで福岡に卸してた特殊車両の荷物が下関に集まるのではなかろうか？

24 ：

http://www.subway.co.jp/press/year2011/news199/
サンパークはプレスリリースきました

25 ：

>>24
おお、明日か。

26 ：

ゆめシティ、シーモールは後はとりあえずシネコンとカルディか
田舎もんにはカルディ開店は無理か
ならコーヒー有料でいいからｗ

27 ：

早いトコ関門特別市なり、関門海峡道路造らんと
下関も北九州もオワコンなんじゃ、こらぁ！

28 ：

若戸トンネルが来年完成だからその構想は平成１０年に閣議決定しているのだからそろそろ計画に格上げなるんと違う？

29 ：

関門海峡道路は自見さんに頑張ってもらいたいけど…なんだかなあw
共産党の追及のウザさに国交省がボーリング調査やめて、その後は行政の動きがなくなったんだよね。
山口県なんかHPから消し去ってしまったし。

30 ：

下関・北九州しょーもなw

31 ：

ゆるキャラ(R)グランプリ2011　第7位！
http://www.youtube.com/watch?v=AQQeEQc3IJA

32 ：

関門の都市ブランド確立を　企業トップら振興策提言へ
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/1207/3.html

33 ：

関門特別市は勿論必要だが、下関北九州単独では他地域に太刀打ちできない。
関門都市圏全域を一つにくくった広域自治体の創設が望ましい。

34 ：

関門海峡道路は山口福岡両県があまり作りたがっていないのでは。
どちらも辺境地域に金を投資したくないだろうし、
山口県なんか政府要望項目から関門海峡道路を外している。
安倍晋三が再び首相に返り咲いたらまだ可能性はあるが…
要望活動を一本化するためにも、スムーズに事業を進めるためにも、
関門特別市と関門広域行政区の創設が必要だろう。

35 ：

北九州市中心市街地活性化基本計画の中間評価に関するヒアリング
http://ameblo.jp/kakehashi0333/entry-11100551313.html
>実感としては、魚町商店街の通行量は増え、特に若い人の通行が増えた。
>博多駅オープンの影響はでていないとお答えました。
福岡は小倉への影響よりも天神博多の潰し合いを心配なさったらどうですか。

36 ：

新下にマックが出来るまで30年以上ってどんだけ田舎なんｗ

37 ：

>>35北九州はイオンよりもゆめタウンで十分だよ。小倉にある物はゆめタウン行橋に
もある。わざわざ、小倉まで出なくても良いので。
だから、小倉の街はテナント撤退が続出。テナントが集まらず、
空き店舗の増加、商業施設も空きフロアが多く成ってる。小倉はもう壊滅状態に成ってる。
ほんとに人が増えてるの？なんかの間違いじゃない？

38 ：

>>36
ゆめシティ周辺は10年前ぐらいまでは田んぼで、区画整理後いまから2年前は
空き地が広がっていてなにもなかったじゃん。

39 ：

>>37
マルチすんなアホ

40 ：

絶好調！新幹線乗客数も前年比105.4%活発な再開発が進むターミナル駅小倉駅周辺
小倉駅新幹線口（北口）側
来春オープンのあるあるCity小倉
http://v6.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/61962063.jpg?redirect_counter=1
http://v4.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387605.jpg?redirect_counter=1
浅野１６階建て複合ビル
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http://v8.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387568.jpg?redirect_counter=1
浅野２丁目ベイマンション
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http://v4.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63060463.jpg?redirect_counter=1
浅野３丁目ビル
http://v1.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387584.jpg?redirect_counter=1
http://v6.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/62747244.jpg?redirect_counter=2

41 ：

小倉駅小倉城口（南口）側
おさゆき病院、老人ホーム等複合ビル
http://v4.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387805.jpg?redirect_counter=1
http://v7.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387786.jpg?redirect_counter=1
チャチャタウン前の１５階建てマンション
http://v1.cache6.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/62747336.jpg?redirect_counter=1
ザ・ハウス大手町
http://v1.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63060601.jpg?redirect_counter=1
福岡フィナンシャル（福岡銀行）ビル建替えの為の解体工事
http://v1.cache3.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387613.jpg?redirect_counter=1
京町銀天街のアイルインホテル
http://v5.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387813.jpg?redirect_counter=1
旦過コンプレックスビル
http://v3.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387634.jpg?redirect_counter=1
魚町３丁目商業複合ビル
http://v2.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387758.jpg?redirect_counter=1
馬借町の店舗+マンション
http://v2.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387776.jpg?redirect_counter=1

42 ：

11月30日で休業した関門海峡フェリーに変わる足として小倉〜下関市街地を結ぶ
都市モノレールが至急必要ですね
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8556143

43 ：

全国商工会議所 観光振興大会 in 関門大盛況でした！
http://kccimoji.blog55.fc2.com/blog-entry-67.html
全国商工会議所 観光振興大会 in 関門が、
11月24日から26日までの間、北九州・下関で開催されました。
全国各地から約1,700名の方にご参加いただきました。
大会初日の11月24日には、
ゆるキャラの　じーも　くんをはじめ
ミスポート門司や海峡メッセのアテンダントの方、
下関の「ペンタくん」、小倉城の「とらっちゃ」も
大会を盛り上げようと会場に来てくれました。

44 ：

山口県北九州市w

45 ：

所在地　福岡県北九州市門司区西海岸
門司税関（管轄　山口県、福岡県（一部）、佐賀県（一部）、長崎県（一部）、大分県及び宮崎県
）
第七管区海上保安本部）（管轄　福岡、佐賀、長崎、大分の各県と山口県西部）

46 ：

関門県山口市ｗ

47 ：

所詮は山口市の犬。
下関乙w

48 ：

関門特別市構想の会は解散しました
いつまでも現実を直視せず、個人妄想に浸っても意味は全くありません
道州制案も全て九州・中国地方を分ける案。　ハロワに言って職を探しましょう
ホモエイズは危険です。行為は辞めて保健所の検査を受けましょう。

49 ：

●【】松永太被告の死刑確定へ＝北九州監禁連続人―最高裁
　北九州市の監禁・連続人事件で、7人を死亡させたとして人罪などに問われ、
一、二審で死刑とされた松永太被告（50）の上告審判決で、
最高裁第1小法廷（宮川光治長）は12日、被告側上告を棄却した。死刑が確定する。
時事通信 12月12日(月)15時10分配信

50 ：

九経連の関門連携委員会は活動しとるわ

51 ：

>>47
犬の糞がなんか言いよるどwww

52 ：

みんな北九州銀行に口座つくった？

53 ：

今月下旬につくろうかと思う

54 ：

北九州銀行の口座を作るならコレット２階の北九州銀行サテライト店が自分で操作して作れるから簡単で便利だよ。

55 ：

絶好調！新幹線乗客数も前年比105.4%活発な再開発が進む市域２００万人中枢小倉
のターミナル駅小倉駅周辺
小倉駅新幹線口（北口）側
来春オープンのあるあるCity小倉
http://v6.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/61962063.jpg?redirect_counter=1
http://v4.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387605.jpg?redirect_counter=1
浅野１６階建て複合ビル
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http://v8.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387568.jpg?redirect_counter=1
浅野２丁目ベイマンション
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http://v4.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63060463.jpg?redirect_counter=1
浅野３丁目ビル
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http://v6.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/62747244.jpg?redirect_counter=2

56 ：

小倉駅小倉城口（南口）側
おさゆき病院、老人ホーム等複合ビル
http://v4.cache5.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387805.jpg?redirect_counter=1
http://v7.cache4.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387786.jpg?redirect_counter=1
チャチャタウン前の１５階建てマンション
http://v1.cache6.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/62747336.jpg?redirect_counter=1
ザ・ハウス大手町
http://v1.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63060601.jpg?redirect_counter=1
福岡フィナンシャル（福岡銀行）ビル建替えの為の解体工事
http://v1.cache3.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387613.jpg?redirect_counter=1
京町銀天街のアイルインホテル
http://v5.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387813.jpg?redirect_counter=1
旦過コンプレックスビル
http://v3.cache8.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387634.jpg?redirect_counter=1
魚町３丁目商業複合ビル
http://v2.cache2.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387758.jpg?redirect_counter=1
馬借町の店舗+マンション
http://v2.cache1.c.bigcache.googleapis.com/static.panoramio.com/photos/original/63387776.jpg?redirect_counter=1

57 ：

建築工事でも全く同じリンク先で進展状況が変わってないのは２度も貼るなよ

58 ：

>>57
このスレのどこにあるの？

59 ：

川口建設がんばってるねえ

60 ：

>>58
>>40-41

61 ：

>>60
スマン
勘違いしてた<(_ _)>

62 ：

博多〜小倉間の新幹線利用が増えたって、単に関西〜熊本・鹿児島間の利用が増えただけなんだがな。
小倉が決して発展しているからではないことは常識のある人には周知のことだろう。
まあ、馬鹿は納得しないだろうが。

63 ：

>>62
バカ者
文句なら【財界九州】１１月号128ｐの小倉駅の新幹線乗降客は前年比で
105.4％に上昇の記事を掲載した（株）財界九州に言えや

64 ：

終わってますね。関門市

65 ：

>>63
来春のダイヤ改正でみずほ、さくらの新大阪〜熊本・鹿児島中央の直通列車が１日８往復増え２３往復となります。
ターミナル駅小倉駅の乗降客は更に増えるものと思われます。

66 ：

>>64
ヒント：小倉から博多以遠の直通在来特急利用→新幹線利用に変更

67 ：

残念でした
在来線からの移動は乗降客数にカウントされないぜｗ

68 ：

>>65
関連
山陽・九州新幹線時刻表（現在計画中）
http://www.jrkyushu.co.jp/news/tt_kaisei2012/img/jikoku.pdf

69 ：

小倉駅停車のみずほさくらも増便、来年には新若戸道路さらに北九州起点の東九州道も２０１７年完成
次は当然、関門都市圏の中枢小倉市街地と下関市街地を結ぶ関門海峡道路ですね

70 ：

>>67
広島駅や岡山駅みたいに同会社だとカウントされない
小倉駅の場合は在来線と新幹線は別会社なので在来線からの乗り換えもカウントとなる

71 ：

あほか！？
改札口から出入したひとだけが乗降客
そもそも基準がひとつでないと数値の意味自体が無意味だわなｗ

72 ：

実際のところ在来線の利用が落ちているのは事実
トータルで微増といったところ
嘘と思うなら北九州市のサイトを見てみろ
それから乗降客データーは新幹線に限らず別会社との乗り換えはカウントが原則
(姪浜駅のように直通運転の場合は除く)
本当は何も知らないくせに知ったかぶりは良くないよ
それか自分の都合の良いデーターしか見ないようにしているだけかもしれんが

73 ：

キチガイくん
ソースをどうぞｗ

74 ：

>>72岡山と広島の新幹線の乗客が多いのは、対東京までだと新幹線を利用する
人が多いから。北九州だとほとんどが飛行機を利用する。小倉がせいぜい集客できる
のは新大阪〜鹿児島のみ。
小倉駅の新幹線利用が若干増えたのは、小倉〜熊本〜鹿児島間で車で移動してた
ビジネス客が新幹線に移ったと思われます。
在来線の小倉駅の利用者が減ったのは、西小倉駅付近にリバーウォークが開業
したから。西小倉駅で観察してると、西小倉で降りてリバーに行ってる人が
多い。又、西小倉から乗って来る人も非常に多い。
岡山駅は小倉駅よりも利用者が多いのに商業は集積してない。むしろ、小倉の
方が充実してる。又、バカに出来ないのが西鉄バスの利用者。ほぼ満員で走ってる
西鉄バスが数珠つなぎで走ってる姿は、他では見られない。

75 ：

>>72
おーい
ソースまだかいな？
だったら九州新幹線の博多発着のＪＲ九州の博多駅の乗降客数を教えろやｗ

76 ：

それと北九州は小倉、下関、黒崎とターミナル拠点が分散してる事も影響し
てるのでは。折尾駅から電車に乗れば、黒崎で結構降りて大量に乗って来る。
小倉ですべて降りて、乗客が入れ替わる。
新下関から小倉方面に乗ると、半分は下関駅で降りて小倉方面に乗り換える
人が非常に多い。かなりの客が小倉に奪われてるます。車でも、小倉の街は
山口ナンバーが多いし。
関門地区は、下関（シーモール）、黒崎（井筒屋）、スペースワールド（イオン）
と商業施設が分散してる事も、小倉駅に在来線の客が伸びない原因だと思う。

77 ：11/12/18

下関市内の山陽線（下関駅〜小月駅）はJR九州に移管してもらいたい。