【海の司法書士】海事代理士 その45【行政書士】

1 ：11/10/30 〜 最終レス ：11/12/17

海事代理士試験対策法
第一条　本スレハ超マニアツクナ資格タル海事代理士ノ情報ヲ保持シ受験生ノ利便ノ向上ニ資スルコトヲ目的トス。
附則
第一条　前スレハ以下ノ通リトス
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1315683101/
第二条　本試験ノ概要及ビ情報ハ以下の通リトス
一．http://ameblo.jp/real-ssk/
二．http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E4%BA%8B%E4%BB%A3%E7%90%86%E5%A3%AB
三．http://www.takamatsu-office.com/R-kaizi.html
四．http://ameblo.jp/piyu-kaiji
五．http://arai-kaiji.com/gokaku/
六．http://groups.yahoo.co.jp/group/kaijidairishi/
七．http://support.kaijidairisi.com/

2 ：

第三条　海事代理士ヲ含ム組織ハ以下の通リトス
一．http://www.nihon-kaiji.or.jp
ニ．http://www6.plala.or.jp/m-maa
三．http://kawasakimarin.web.fc2.com
四．http://npo-real.net
海事代理士徽章
http://takamatsu-office.com/111111111photo2.gif
ミクシィ（mixi）コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1008968

3 ：

★海事代理士.com★
http://www.kaijidairisi.com/
海や船に関して「どうしたらよいか分からない」、「どこに相談してよいか分からない」「近くに海事代理士がいない」等の問題を解決に導くポータルサイトです。最寄りの海事代理士を地図上から検索できますので、ぜひご活用ください。
また、海・船の専門家である海事代理士へ直接の相談はちょっとまだ…という方は、ご相談を当掲示板にて書込みをしていただければ、私どもが審査をして信頼のおける海事代理士が掲示板上に回答いたします。
海・船に関するたくさんのご相談お待ちしております。
★海事代理士ＭＬＬ★
http://groups.yahoo.co.jp/group/kaijidairishi/
全国の海事代理士登録者を対象とした意見交換の場です。
「楽しく情報交換」「専門知識の向上を図る」「全国の同業者との」を目的としたメーリングリストです。
※登録者のみを対象としている関係上、参加されたらまず、実名で自己紹介をお願いします
★海事法令研究会★
http://www6.plala.or.jp/m-maa/
海事法令研究会は１９８８年９月２３日(社)日本海事代理士会会員の海事代理士
有志により海事法令の実務研究及び業務のネットワークを図るために設立されたものです。
海事に関するご相談は全国ネットワークの海事法令研究会会員に！
★海事代理士試験研究センター
http://npo-real.net/

4 ：

おっスレできた

5 ：

yahooのみんなの検定で海事代理士試験の口述の検定があった・・・
去年の口述の中身が分かるな。。
あんな聞かれ方するのかって思った
８問出題となっているけど
中々面白かった
筆記もあったけど結構解きごたえがある

6 ：

>>1
乙です

7 ：

あれー、落ちた人が多いはずなのに不合格の報告が少ないね。
不合格体験記を書いてよ。

8 ：

>>１スレタイに司法書士とか行政書士とか他資格名入れるの止めてくれないかな

9 ：

>>7
じゃ書いてやる湯
私は試験3ヶ月前から勉強を開始しようとしました。しかし、毎日毎日妻とｾｯｸﾙしまくり勉強を疎かにしてしまい、試験前日も妻とｾｯｸﾙしてました。勉強時間は、試験当日の試験会場までの時間1時間のみでした。
試験と試験との間は、勉強ではなく妻とﾃﾚﾎﾝｾｯｸﾙで勉強しませんでした。自己採点 220点中13点。
案の定、落ちました。試験の敗因は、ｾｯｸﾙ。ｾｯｸﾙは勉強の敵です。そんな私も今宵もｾｯｸﾙに没頭

10 ：

>>9
受験者も試験管理者側の連中もカスのあつまりだなｗｗ
北信で受験した奴（メス）はこいつにされてるかもなｗｗ
「国土交通省北陸信越運輸局海事部職員、公務執行妨害との疑いで逮捕」
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20111030ddlk15040047000c.html

11 ：

モニュニャンはどうだったかな？

12 ：

ビッグマウスなガキって誰？
実名きぼんぬ！

13 ：

>>11
どうせ堕ちただろ
それに合格したところでモキュは随分と年食ったジジイらしいから、
クソの役にたたねー資格マニアの領域で板を賑わせるぐらいだろうな

14 ：

ビッグな先生の海事代理士の体験記読んでると矛盾があるよね
一つでは、受かってるかどうか２０日間を悶々と過ごしたというのと
もう一つは、既に終了時点で
受かっていると確信していたとある
結局、どっちなんだよって思うが
ただ、口述が他の資格とは違いばしばし落とされるとしても
過去問の焼きまわしだからね
そほどのミスをしない限りは受かるよ

15 ：

ビッグな先生って誰？

16 ：

>>12>>15
いい加減、ククレカス（池沼が）

17 ：

マジで増えたね今年はｗｗ
社労士試験受験ための中卒馬鹿が必死で勉強してるさまが解るよｗｗ
行書すら受からん馬鹿どもに社労や司法書士が受かる理由が無いｗ
まして行書も司法くずれや国１くずれキテるのに
是非とも高卒（進学校以外）や卒中のバカどもに赤く染めてほしいな
愚劣なステップ資格の存在に成り下がった海事代理士試験の今後の行方はいかに？
川崎在男専30代

18 ：

>>17
残念ながら多くの社会保険労務士も食えない資格の一つだけどねｗ

19 ：

>>17
そういう必死な馬鹿は、大半が結局欠席。欠席率高すぎだろw
受験したところで合格できないからステップアップ資格としては機能していないなwww

20 ：

>>1
（テンプレ追加）
筆記試験平均正答率　（合格者数／受験者数）　合格率
平成23年　54.88%　（151/382） 39.5%
平成22年　62.35%　（195/344）　56.7%
平成21年　60.77%　（164/319）　51.4%
平成20年　66.29%　（170/291）　58.4%
平成19年　62.0%　（166/303）　54.8%
平成18年　58.4%　（122/244）　50.0%
平成17年　39.6%? （151/273）　55.3%
平成16年　59.2%　（133/246）　54.1%
平成15年　--.-%　（153/263）　58.2%
平成14年　63.4%　（121/222）　54.5%
＊>>888は合格発表前に書き込みされたデタラメですので注意してください。
＊平成17年の平均正答率は>>741-742にあるように疑問が指摘されています。

21 ：

>>1
（テンプレ追加）
口述試験合格率　（合格者数／受験者数）　最終合格率
平成23年　**.**%　（-/-） **.*%
平成22年　68.3%　（151/221）　39.6%
平成21年　71.0%　（125/176）　37.2%
平成20年　88.7%　（172/197）　54.1%
平成19年　81.0%　（145/179）　45.3%
平成18年　84.0%　（110/131）　43.3%
平成17年　94.8%　（164/173）　55.2%
平成16年　76.7%　（112/146）　41.6%
平成15年　85.1%　（154/181）　50.7%
平成14年　62.8%　（86/137）　35.7%
*最終合格率：口述試験合格者数÷（当年筆記試験受験者数+筆記免除申請者数）

22 ：

おい。不足書類だ。
◆このスレの人気登場人物ベスト１０◆
１位・・・博士
　 ;彡ミ　　
　（ -∞　　
　（　)ё)
法務博士号を持つインテリ系の高学歴海事代理士。
海自法令のプロッフェショナルであり、超難関実務のフラッグバッグもお手のもの！
同業者からの信頼も熱い、新進気鋭の若手スーパー海事代理士だ！
しかし、その裕福で苦労のない育ちから僻まれることも多い。
２位・・・塾
Ｒｅａｌに負けじと海事代理士業界を奮起すべく立ち上がった海事代理士試験専門の塾。
風雲急を巻き起こすのか？と絶大なる期待感を持たれている。
今後の活動に期待！！

23 ：

>>22
宣伝いらーねーよ。
塾なんて、まったく実績ないし、需要ないじゃんｗ
直前講座とか的外れすぎだろ。
試験の2週間前にそんなの受講する奴なんて全員落ちただろうｗｗｗ

24 ：

>>22
消えろ！
アホ！
その自画自賛なランキングが海事スレのレベル下げてんじゃ。

25 ：

Ｍｒビッグ

26 ：

ビッグマウスなガキのブログ見てるとずいぶん羽振りのいいこと
ばっかり書いてるけど、なんか眉唾だなあ・・・。

27 ：

ttp://yumenoshimamaritime.blog108.fc2.com/blog-entry-449.html
ここのコメントを見るかぎりオトシマエの対象となるのはビッグな先生ではないみたい

28 ：

>>27
これウケるｗｗｗ
このブログのエントリ見た多くが、ビッグマウスなガキと思い込んだ。
このスレの連中もそうだろう。（まぁ、そう思われて仕方ないのだがｗ）
で、ビッグ本人も、そう思ったからこそコメつけて濡れ衣晴らしたんだろうｗｗｗｗ

29 ：

工業専門学校卒で塾とかw

30 ：

ビッグな先生は、海事代理士は、海の専門職で
行政書士は、法律家なんだな
法律家の意味分かってるのだろうか？
そんでもってシーサイ〇の人は
海事代理士が海の法律家となってる
合格率５０％の簡単な資格で法律家と言われてもね

31 ：

>>29
顔キモいしｗ

32 ：

船舶安全法について（口述）
船舶安全法について、海上における人命の安全のための国際条約として
solas条約がありますが、この条約証書の種類を５つ述べよ

33 ：

（船舶安全法）
問）　リベリア船籍の船舶に本法が準用される場合として、どのようなケースが考えられますか？

34 ：

わかんないお

35 ：

（船舶安全法）
問）　法第6条の4の型式承認を受けた小型船舶以外の船舶用物件の検定を行う指定機関の名称は？

36 ：

>>34
考えるんじゃない。　感じろ！

37 ：

>>36
登録船級協会か？

38 ：

ブログをコメまで読んだがビッグな先生ではなくて、神奈川県内のビッグな先生の
知り合いで、ガキで高飛車か世間知らずそうなのとなると
　 ;彡ミ　　
　（ -∞　　
　（　)ё)
これか。

39 ：

馬鹿なおまえら、人を中傷なんかして最低だわ。中傷する奴等、二度とくんな！

40 ：

中傷と自業自得は違うぞ

41 ：

確かに前スレ最後の部分から、行き違いはあったが
全く根拠がないわけではない。ネットはなんでもありだから。
特定の個人だけでなく、海事代理士全体の品位にも
関わることなんだ！これは自業自得、謙虚たること。

42 ：

海事代理士全体の品位 wwwwww
なんのご冗談を

43 ：

うーん、正論すぎてギャグになってるけど
本気で仕事している先生達にしたら
浮かれベンチャー野郎の存在って苦いのかもね
．．．古い体質の業界だから（苦笑）

44 ：

問題
実際に過去問で
問われたもの
船舶安全法で船舶の所要な事項について施設することを
義務づけられているが、5つあげよ

45 ：

>>44
まず、日本語としておかしい。

46 ：

口述まで大口ネタでくのか？

47 ：

塚原卜伝はすごかったよ

48 ：

大口叩くのはマズいなぁ
口述は２４点を確実に取る方法論でいくか
捨てる問題の見極めが難しくて、ちょっと困ってる

49 ：

>>47
ちみは、口述試験の勉強はさておき、鹿島新当流を学ぶ気かい？

50 ：

>>46
大口は止めてください
>>49
海事の勉強と鹿島新当流の勉強とには、雲泥の差がありますよ。

51 ：

鹿島海事流w

52 ：

>>20-21
今年は筆記試験だけで、昨年の最終合格率まで絞られちゃったってことか。

53 ：

鹿島新当流ってなんだよ、まじﾜﾛﾀ
聞いたことねぇ

54 ：

>>52
そういうことですな・・・
今年の口述の合格率が前年並みだとすると
今年初受験者だけの推定合格率は25%程度となるね

55 ：

日本がTPPの波に飲み込まれたとき、
海事代理士資格がどうなるか気になるなぁ

56 ：

求人もそう沢山はないだろうけど出るとしたら最終合格発表後の
年明けくらいにあるのかね？

57 ：

開業型資格なので求人などありません。

58 ：

募集などあるわけないじゃんw
また、開業しても仕事などないよ

59 ：

たまに求人がある事務所はあるけどね

60 ：

口述は、覚悟しといた方がいいな
俺は船舶職員法からだけどstcw条約において日本船舶に船員を
乗せる場合に、手続きは必要か？とかなんとか言われ　
分からず必要ありません！と
言ったら何で？と言われ　その後暴走状態
船舶安全法でもnk船舶がどうたらとかいうので
分からず、適当に必要ありませんと言って
結局、このnk船舶問題がまぐれで当たってて
奇跡的に受かった
海事法令も知らず単なる資格マニアが過去問だけを暗記して
挑むとなると結構きついよ
帰りの電車の中で放心状態になったの覚えてる
金に余裕があるのは、船舶安全法などにおいての海事法令の最新版とか
図書館とかでも見とくといい
彼らは、海事専門者しか分からない専門短縮用語を
使ってくるから

61 ：

しかし点数が知りたいな
最高に厳しく採点して138点なんだが模範解答と比べて少しくらい書き方が違っても意味があっている
って言うのを正解にしてくれたらもっと正解しているんだがね

62 ：

妻とｾｯｸﾙｾｯｸﾙ

63 ：

ＴＰＰ問題は今んとこ触れない方が．．．
口述対策に専念したいからさ
それでなくても海事関係は土砂降りの業界、トホホ

64 ：

口述過去問、筆記（4法）過去問を5年分くらい暗記して、
あとは条文素読と解説書流し読み…で試験突入になるな。
これで受かったら儲けものだね

65 ：

ナニワ金融道見て海事代理士目指す人も過去にはいたのかな

66 ：

６４さんに禿同　僕もあまり時間がなくて
社会人の義務とはいえサァ　でもメゲずに行きましょう

67 ：

>>65
それは私です。読むまで存在を知らなかったｗ
しかし、いまだに登記の書換えだけで船舶国籍証書を備えていないから
クルーザーを奪われたって意味が分からない…
登記は所有権移転の第三者対抗要件だよね？
所有権に基づく妨害排除請求としての国籍証書抹消手続き請求…とか？
以上、独り言でした（勉強不足）

68 ：

「概説　海事法規」も読んでおいたほうがいいのかなあ？
過去の合格者のみなさんどうですか？

69 ：

>67
ネタでいってるかもしれないが
一応、書いとく
日本は二元主義を採用しているよ

70 ：

６７＞２０トン以上の船舶は、不動産に準ずるから船舶登記を
しなくてはならない
また、それだけでは駄目で船舶登録も行う
この船舶登記と船舶登録が別の機関で行うものを
二元主義と言う
予算があるのは海事法令の口述科目のものは見とくべき
出来れば条約関係なども

71 ：

>>69
なるほど、ちょっと手元の解説書を読んだら書いてありますね（商687条、船舶法35条）。
二元主義の効果ってどうなんでしょうね…ちょっと判例を調べてみます。

72 ：

二元主義も分からないで
海事代理士目指すなよw

73 ：

この試験に何年も合格できず挫折した人いる？

74 ：

>>72
社労の踏み台試験なんだから、そうムキになるなよ。

75 ：

バカボン

76 ：

>>74
どうやらその踏み台からも落ちそうだなｗｗ

77 ：

>>76
期待ハズレですまんね。

78 ：

おまいら踏み台って良く言うけど、大学も出てない奴ばっかりなのか？

79 ：

大阪大学を出てます。一応

80 ：

行書の場合、からかい半分で踏み台試験なんて呼ばれるが、
海事の場合、本当に踏み台試験になっているから困る

81 ：

>>74
あんた高卒？
海事代理士目指すわけだな

82 ：

社労士試験の受験資格になったからと言っても
それで受験者数が増えたとは思えない。
一気に前年の2倍とかになったとかならともかく
これくらいなら自然増の範囲内だよ。

83 ：

踏み台のつもりで安易に受けて落ちてる奴が多数だろうね。
社労士なんて奈良産業大学を出てても受験資格貰えるんだぜ。
中卒・高卒の労働者でもマトモな奴だったら、電技、ガス、建築施工、土木施工、
管工事、造園、情報処理…なんかしら社労士受験資格持ってるんじゃないの？

84 ：

>>81
涙拭けよ。中卒ちゃん。

85 ：

海事代理士は開業してから平均してどのくらいで食えるようになるの？

86 ：

>>85
その質問してる時点でアウトー！

87 ：

>>85
俺は来年中に登録開業するつもりで準備中だけど
今やってる自分の会社の業務と絡めた展開考えてるよ。
海運関係の顧客・人脈もあるしね。
そういうアテも無しの開業だと起業してから数年は
かかるんじゃない？
もっとも、俺の場合もそのアテが外れる可能性あるけどｗ

88 ：

個人開業の場合、操縦免許試験の申請代行依頼は月何件くらい来ますか？

89 ：

>>88
平均0.5件〜0.1件

90 ：

>>87 89
レス感謝です。
屋形船でもやろうかな(笑)

91 ：

海事代理士だけで食うなんて難しいよ
小型船舶の登録は、行政書士に食われたし
海の全ての業務ができるわけでもない
せめて海事保佐人などになるとか
しないと難しいのでは？

92 ：

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93 ：

しかしよく考えると18科目もある試験てすごいよな

94 ：

去年の口述、一番得点が難しい船舶安全法の問題を
可能な限り再現してみる
１、今現在、日本では外国籍船が多くなっています。
では、パナマ船籍として、外国籍船として運航している船舶を
日本籍船に転籍する場合に、受検しな
ければならない船舶検査の種類は何でしょうか？
２、船舶安全法において、国土交通大臣の登録を受けた船級協会の
船級を有する一般貨物検査を受検する場合に
、船舶所有者は管海官庁に船舶検査申請書を提出する必要がありますか？
申請が必要な場合には、どの項目について検査を行うか答えてください
３東京を船籍港とする船舶が神戸の造船所で定期検査を受検する
場合には、どこに船舶検査申請書を提出しなければならないでしょうか？
４、「遠洋区域」とはどのような水域ですか？
５、船舶検査証書の有効期間は、
どの時点から最大どれだけの期間延長できますか
３ヶ月という起算点はどの時点からですか？
６、臨時検査を受検すべき場合に、第１種中間検査を受検するときは、
臨時検査を受検する必要がありますか？
７、総トン数２０トン以上の船舶について、最初の定期検査に
合格した場合に
交付される書類は何ですか？

95 ：

>>94
７問出るんですか？
5問かと思ってた…

96 ：

>>94
今思い出すと、確かに去年の船安法の「パナマ」で面食らったけど、でも他の科目で手応えあったもんな
特に船舶と船員は9割以上、船職員は8割でけてる手応えがあった（他の受験者も同じと思う）
事実、翌年の会の開いた新人講習の飲み会でも話題になってたなｗｗ
結局、試験帰りの新幹線でビール片手に絶対に合格してると思ってたけど案の定だった
それに出題者がめっちゃヒントくれるし、こんな簡単な口述に落ちるのは司法書士の口述に落ちるくらいの馬鹿かカタワだろ
だしそんなに難しい口述じゃあないよ
※やむおえず去年受験出来なかった口述受験者はがんがれよ

97 ：

>>95
いや、５問です
というか問題数は決まってないと思いますよ
悩みまくれば、３問で終わる可能性もあります
知り合いのブログとかを回って、聞いたのとかまとめました
口述は、午前と午後があり問題は違うみたいですね
>>96
俺は船舶職員法からだったけど、条約問題出されて、頭が真っ白になった
ただ、船員法と船舶法でドジを踏まなければ受かると思う
俺の場合は、かなり微妙で落ちてる可能性もあったけど
事例問題があるから、条文暗記だけじゃ難しいのかもしれない
科目によっては愛想いい職員だったけど、
ヒントまではくれなかったな
分かるか分からないだけですのでとプレッシャーをかけられたし
恥ずかしいがボイスレコーダーで練習はするべきだと思う

98 ：

この資格受ける人ってある意味特殊な資格だから多かれ少なかれ
船に興味がある人なんじゃないかな？
だとしたら楽しく勉強できると思うんだけど。

99 ：

>>98
俺はバッジのかっこよさに惚れて受けたぜ

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