国立歴史民俗博物館
http://www.rekihaku.ac.jp/
前スレ
国立歴史民俗博物館（千葉県佐倉市）
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/museum/1289134168/
【歴博】国立歴史民俗博物館【佐倉市】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/museum/1179121625/
レスがほとんどなくて落ちたスレをまた立てる意味は何？
http://www.rekihaku.ac.jp/access/index.html
【国立歴史民俗博物館から京成佐倉駅・JR佐倉駅へのバス】
http://www.chibagreenbus.co.jp/rosen/pdf/other/oth_02-1.pdf
【JR佐倉駅を利用の場合】
http://www.rekihaku.ac.jp/access/img/printJR.pdf
（駅から）
バス約15分。北口1番乗場より、ちばグリーンバス田町車庫行き乗車、
「国立博物館入口」（坂道を徒歩5分）または「国立歴史民俗博物館」（正面玄関前）下車。
http://www.chibagreenbus.co.jp/rosen/pdf/other/oth_02-3.pdf （時刻表・歴博経由便のみ）
（駅まで）
①東京駅等から総武快速線乗車、総武本線佐倉駅下車。東京駅から約60分、950円。
1時間に1本直通列車（快速エアポート成田：成田空港行）あり。原則横須賀線から直通。横浜駅から約95分、1450円。
東京駅発 平日7:08、8:10、9:17、10:16、11:15、12:15、13:15、14:15 土休日7:08、8:10、9:18、10:16、11:17、12:16、13:16、14:15
その他の電車は千葉駅で総武本線に乗り換え。
※土休日、GW、夏休み、年末年始にはホリデー・パス（2300円）が利用可能。
佐倉駅から70.1km以上（東海道線川崎、中央線荻窪、京浜東北線蕨以遠など）なら往復するだけでも得。
②東京駅・錦糸町駅から総武本線特急「しおさい」乗車、総武本線佐倉駅下車。
東京駅から約40分、自由席利用1850円、指定席利用2360円（通常期）。
http://www.jrchiba.jp/railinfo/train/shiosai_ayame.html
しおさい1号 東京7:37→錦糸町7:46→（船橋7:58）→千葉8:11→佐倉8:24着 ※船橋は土休日など特定日のみ停車
しおさい3号 東京9:40→錦糸町9:47→千葉10:09→佐倉10:20着
しおさい5号 東京11:40→錦糸町11:46→千葉12:10→佐倉12:20着
しおさい7号 東京13:40→錦糸町13:48→千葉14:10→佐倉14:21着
※「房総料金回数券」が通年利用可能。4枚つづりで2800円（自由席）、3600円（指定席）。ホリデー・パスとも併用可。
③成田駅から成田線乗車、佐倉駅下車。成田駅から13分、230円。
※成田空港駅・空港第2ビル駅から直通列車あり（日中毎時1本）。
http://www.rekihaku.ac.jp/access/img/printKEISEI.pdf
（駅から）
①徒歩約15分。
http://www.rekihaku.ac.jp/access/img/walkingmap.pdf（一般用）
http://www.rekihaku.ac.jp/access/img/walkingmap_k.pdf（こども用）
②バス約5分。
南口1番乗場から、ちばグリーンバス・田町車庫行、京成臼井駅、志津駅行、四街道駅行のいずれかに乗車、
「国立博物館入口」（坂道を徒歩5分）または「国立歴史民俗博物館」（正面玄関前）下車。
http://www.chibagreenbus.co.jp/rosen/pdf/other/oth_02-2.pdf（時刻表・歴博経由便のみ）
※土休日（年末年始除く）とお盆は佐倉観光循環線も利用可能。http://www.chibagreenbus.co.jp/rosen/pdf/oth-4.pdf
（経路：京成佐倉→国立歴史民俗博物館→ＪＲ佐倉→佐倉市立美術館→旧堀田邸→順天堂病院→京成佐倉）
（駅まで）
①京成上野駅・日暮里駅から特急・成田空港行（快速・京成佐倉行でも可）に乗車、京成佐倉駅下車。京成上野駅から約55分、700円。
②地下鉄浅草線（新橋駅・日本橋駅など）から京成線直通列車に乗車、京成佐倉駅下車。日本橋駅から約70分、850円。
③JR総武線船橋駅で下車、京成線京成船橋駅に乗り換え。（改札外乗り換え、徒歩約5分）
④地下鉄東西線から東葉高速線直通・東葉勝田台行に乗車、東葉勝田台駅で下車。京成線勝田台駅に乗り換え。（徒歩約1分）
⑤京成成田駅から京成線乗車、京成佐倉駅下車。京成成田駅から約12分、250円。
※成田空港駅・空港第2ビル駅から直通列車あり（日中毎時3本）。
東京駅からちばグリーンバス「マイタウンダイレクトバス」佐倉ICルートを利用、歴博まで直通。
毎日1往復運行。東京駅から現金1300円、PASMO/Suica1250円＋バス特。
http://www.chibagreenbus.co.jp/kousoku/tokyo_yukari.html
http://www.chibagreenbus.co.jp/kousoku/pdf/pos/tokyo_yukari2.pdf
時刻表
http://www.chibagreenbus.co.jp/kousoku/pdf/time/tokyo_yukari_03.pdf
東京駅（3番のりば）10:55発→川村記念美術館11:57→国立歴史民俗博物館12:26着
国立歴史民俗博物館15:00発→川村記念美術館15:29→東京駅（3番のりば）16:26着
※「川村記念美術館」は美術館休館日は経由・停車しない。到着地に25分早着する。
【川村記念美術館との連絡バス（無料）】
○歴博発 13：15（川村記念美術館行）
○川村記念美術館発 12：50（歴博行）
川村記念美術館
http://kawamura-museum.dic.co.jp/
交通案内を整理して貼るなど、スレ立てはうまいし意欲的だが、
スレを継続させる方策も考えたほうがいい。
立てるだけで自然に続くものではない。
あるなら見に行こうと思うんだが、ここは新期展示や特別展でショボイ思い何度もしてきてるだけに不安なのである
即死ルールさえ避けられれば1000レスに達するまで半永久的に継続できる。
チラシを見て興味を持ったけど手軽に行けるほどの距離ではないので…
とはなにかって企画てんばっかｗ
＞とはなにかって企画てんばっかｗ
そうか？
「とは何か」という言葉を使った企画展は過去に一度しかないみたいだけど。
http://www.rekihaku.ac.jp/exhibitions/project/catalog/index.html
今回の企画展自体は『歴史とは何か』にインスパイアされているような気はするが…
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101226-00000004-ryu-oki
批判もあります。「どこの国の人間が展示したのか」と思わせるような内容になるからです。
要するに、沖縄県と内地を政治的に分断したいという意思が背後に感じられるのです。それでは、
分断してどうするのか、どうなるのか、それは皆さんのご想像にお任せします。
この件に関しては、伊藤玲子氏が著書『「沖縄県平和祈念資料館」その真実 偏向展示、実態は
こうだ！』（展転社）の中で具体的に述べています。
何とも言えない模様眺めになりまつ
仕方なくクズ株をいじっただけでした(´･ω･`)
Eアクセス指値安っすく出してるんですがねぇ；
今日の確定＋６２００
新規買いは紀陽HD２枚＠１１４など買えてただけ
>>575
(`･ω･)ゞ 先輩もみずぽ買ってるんですんね^^
２００３年みずぽ大化け前に買われたのですね
大儲けですな・・その予調がついに見えて来ましたか！
信売り分が少しあるので２月の調整で
下値も１５５まで下がってくれるかどうかですな・・ ('v`：)
昨年はみずぽで配当も取りましたお（１５００株だけ）
苦労はするが必ず期待に答えてくれるいい株ですね^^
歴博の展示の一部の写真が載せてあるブログ
http://d.hatena.ne.jp/dj19/20100627/p1
見た目は日本人と一緒だが、廊下で中国語で話すグループがいっぱい。
受話器を取ると古文書の現代語訳が聞ける展示が、
以前は怖い内容（飢饉で空腹のため食糧を盗んだら、見つかりされた）だったのが、
当たり障りのない内容に変わっていた。
日本・朝鮮半島・中国の建築様式の違いを比較するという企画展示が酷かったな。
いや東アジアの伝統的建築様式の個別事例について言及している部分は結構面白かったんだが、
無理に日本・朝鮮半島・中国の3つの比較に持っていこうとしているのがうざかった。
朝鮮なんて近代まで中国の一地方(属州)でしかなかったんだから
中国文化圏に比較して特筆するべき特徴なんて無い。
逆に、中国なんて北方・沿岸・内陸・南方で全然違うのが当然なのに、
無理矢理ひっくるめて「中国式」とか言ってる。
こんなんで無理に比較して有意義な考察結果なんか出るはずない。
比較考察のパートは酷いものだった。
アンケートでかなり苦情書いたよ。
現在の国境区分で過去の文化を区分して比較することに何の意味があるんですかとかそんな感じ。
中国人観光客が成田に着いたら真っ先に立ち寄る観光地になっている。
成田空港→歴博→秋葉原→宿泊地。これが定番コースになっているため中国人が多いようだ。
本当に日本人の学芸員が展示考えてるのかどうかも怪しい
中国経由で日本に伝わったルートもある(つーかそっちがメイン)のに、
無理矢理韓国経由で伝わりました的な説明にしていたり
中国人が展示見たら、むしろ日本人よりムカついたりしてなｗ
群馬県渋川市発注の遺跡発掘調査を巡る詐欺事件で県警は１２日、別の遺跡でも調査費を
だまし取ったとして渋川市教育委員会文化財保護課副主幹、小林修被告（４２）＝詐欺罪で
起訴＝を詐欺容疑で再逮捕、受注した遺跡発掘調査会社社長ら３人を同容疑で逮捕した。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110213k0000m040071000c.html
小林修
http://www.rekihaku.ac.jp/kenkyuu/souken/student/kobayashi.html
佐倉に住んでるから、なんどか行ってるけど
いろりろ知ることが出来ていい博物館。
中国人だらけの店。店内では中国語が主流。客には片言の日本語で対応。
ここ行く時はこっちも片言の中国語覚えて行かなければ。
やはり何か裏があるのかね。
常設展示はすごく面白くて何度か言っても
なかなか見切れない充実ぶりなんだけど、
つまらない政治的判断で展示を汚してほしくないなあ
成 田 空 港 が あ れ ば な に も い ら な い
変わる人がいるだけ
取り合えず上げてみる
常設展示は間違いないく素晴らしいと思う。
寝坊していつも遅めの時間に行ってしまうのもあるが、
最後まで展示を見切れたことがない。
佐倉は国立で最低の博物館やで。
これだけはみとけってモンある？
それは個人の興味もあるから難しいかな。
>>38のように「レプリカばかり」「国立で最低」って意見もあるようだし。
じっくり見てたら、とても一日じゃ回り切れないから
予めHPで自分の興味のある所を決めておくのが良いかと
第４展示室リニューアル中で閉室なのは残念だったかも。
私的には沖ノ島祭祀遺跡のレプリカとか
日本橋の模型なんかが面白かったけど。
裏道として十三階段や姥が池もあるよ
そのうち、県に移行って胡散臭い話は置いといて、
東博や奈良博おいで。
本物の国宝が常設なんだから。
暗くて窒息しそうなところにまがい物。
一度、奈良博おいで。
明るい(古い)建物に国宝が壊せる距離にあるから。
つか、国立博物館として歴民が頭抜けて酷いだけなんだけどな。
古美術品も好きだけど、近現代の生活風俗資料みたいなものも好きなんで。
行ってみて、どうだった？
何が有るんだよ
おかげで閉館間際で肝心の企画展を１５分で見なあかんかったｗ
その都度ウソを言って県民を騙し、不正請求の揉み消しや加担を行っている
や暴力団より卑劣で悪質な反社会鬼畜集団です。
千葉県庁の違法不正請求幇助
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1304228516/
千城台クリニックのリハビリ不正請求手口について
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1265885020/
【偽医療】AKA 関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ【ｲﾝﾁｷ医療】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1211885077/
日本関節運動学的ｱﾌﾟﾛｰﾁ医学会はﾔﾌﾞ医者集団ですか?
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1267785718/
千城台クリニックのＡＫＡ療法による不正請求返金
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/healing/1207056268/
医療法人榎会千城台クリニック
http://qb5.2ch.net/saku2ch/kako/1208/12083/1208346578.html
http://gunma.zamurai.jp/pub/2011/18juneJG.jpg
佐倉市は毎時0.25マイクロシーベルト。
大人は問題ないが、子供は引越しか屋外活動制限レベル。
正倉院文書など研究者ですら簡単には本物を見ることが出来ないようなもののレプリカを
寸分たがわぬように造って広く一般に公開するのがあの館の主たる仕事の一つ。
常設に展示してあるものは研究者なら申し込めば個人で借りられるものもある。
知らなかった。
レプリカも贋作も全然結構だな。
