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2011年12月2期自転車19: ブリヂストン オルディナ【ordina】Part14 (225)
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24: ID腹筋スレ その4 (852)
ブリヂストン オルディナ【ordina】Part14
- 1 :11/12/16 〜 最終レス :11/12/21
- ブリヂストンの街乗りスポーツ車オルディナのスレです。
だいぶ前からなんか変なのが取り憑いてますが無視してのんびり行きましょう
公式サイト http://www.ordina.jp/
前スレ ブリヂストン オルディナ【ordina】Part13 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322220647/
- 2 :
- 1乙
- 3 :
- ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/a/n/pantira340/2011070221463128e.jpg
ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/a/n/pantira340/20110702214700065.jpg
ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/a/n/pantira340/20110702214745439.jpg
ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/a/n/pantira340/20110702214720fc4.jpg
ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/a/n/pantira340/20110702214757a82.jpg
ttp://blog-imgs-36-origin.fc2.com/p/a/n/pantira340/201107022147329a5.jpg
- 4 :
- 売れていないからテコ入れしてこうぜ!
- 5 :
- >>4
カッコ悪いし進まないし無駄に値段高いからムリ
- 6 :
- さあ、他社品の悪口に花を咲かそうぜ!
オルディナをアゲアゲにするにはそれしか無いし!
- 7 :
- >>4-5
そういうことにしたいんでつね
- 8 :
- プレスポ、やこらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 9 :
- R3、フレーム折れてろやこらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 10 :
- このスレを初めてご覧になる方へ
このスレには平日・土日関わらず、毎日朝から晩まで一匹の粘着兄貴と呼ばれるシナチョン奇痴害荒らしが張りついています。
基本的に一般人を装ってコピペを張ったりオーナーを煽るだけです。
連投、自演、コピペ、アンチのなりすましと、あらゆることをやります。
「嫉妬」「お前は何に乗ってるの?」といった反応をすることは
荒らしを喜ばせるだけであり、無視するようにしましょう。
荒らしの正体は、
・サイクルベースあさひのバイト店員
・他社が雇ったウェブ監視会社社員
・掲示板荒らしを生き甲斐とする頭のおかしいオッサン
・元鰤信者だったが2chで愛車サブナードを馬鹿にされ信仰が揺らぎ、2chへの恨みだけが残った男
・GIANTもしくはアキ坊アキ子関係者←New!
などの説がありますが正確には分かっていません。
- 11 :
- このスレを初めてご覧になる方へ
このスレには平日・土日関わらず、毎日朝から晩まで一匹のシナチョソ低能オルディナ君と呼ばれるオルディナオーナーが張りついています。
基本的に一般人を装って他社製品を中傷するだけです。
連投、自演、コピペ、アンチのなりすましと、あらゆることをやります。
「オルディナは糞」「プレスポ以下」といった正論を述べることによって
シナチョソ低能オルディナ君は逆上し、最上の玩具となってくれます。
シナチョソ低能オルディナ君の正体は、
・BS上尾工場の単純労働者
・BS上尾工場の派遣労働者
・ただの精神不安定なシナチョン
・低能厨房
などの説がありますが正確には分かっていません。
- 12 :
- >>1
乙
>変なのが取り憑いてますが
盛大に笑った
- 13 :
- プレスポに負けてワロスワロスw
- 14 :
- 壊れるの早過ぎw
995 :ツール・ド・名無しさん:2011/12/16(金) 22:13:58.49 ID:???
ついでに、S5のシフターって1年半で潰れるもんか?(中のバネが折れたっぽい)
- 15 :
- うわぁ、ヤッベーーーーwwwwwww
856 :ツール・ド・名無しさん:2011/09/16(金) 22:10:10.85 ID:???
プレスポ(\36,800) 12.7kg
http://www.cb-asahi.co.jp/item/43/28/item100000002843.html
オルディナs3(\45,800) 13.4kg
http://www.ordina.jp/s_series/s3.html#Header
- 16 :
- ミジメすぎて大爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
282 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 19:33:10.50 ID:???
>>280
去年はあまりにも売れなくて6000円相当のフロアポンプが付くキャンペーンまでやったんだよ
だからS3M3E3などの安いモデルは買う理由があった
283 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/13(木) 19:44:10.30 ID:???
「オルディナを買うとフロアポンプがついて来る」キャンペーン
リアルな話だったのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 17 :
- シェボートレッキング ¥29800 15.0kg(泥よけあり)
E3 ¥43800 14.4kg
フェンダーの重さを400gとするとほとんど重さに差がない・・・
(半年ぐらい前だが2010E3を¥29800で売ってる店を見たことがある。 そういう状況じゃなければシェボーのが良さげ)
- 18 :
- >>14 結局ST-EF51黒2フィンガーに交換した。
10、11S5には銀色より黒のが似合う気がする。他の細かいパーツも黒だし。
12S5のシフターが羨ましすぎる。
- 19 :
- , ────- 、
/ /⌒ ヽ ⌒ヽ\
/ , -|/ ・|・ \| 、 ヽ
/ / ` ─ ●ー ′ ヽヽ
l / ── | ─ | 「いいかい?シナチョソ低能オルディナくん、もっと現実見なよ
| / ── | ─ | 本体社員になれなくて未だに上尾で糞仕事してるのは君だけだぞ
| l ── | ─ l 低学歴で日本語不自由のハンデがあるからって本体社員に挑戦しなきゃ何も始まらないんだぞ
l | / ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ /
ヽ ヽ (_____ノ / 赤犬ばかり食べながらBS本体に嫉妬しちゃって・・・・
>━━━━━ O━━─( _ ) 毎日オルディナスレに貼りついて自爆してる場合じゃないだろ」
- 20 :
- ワロスwwwwwwwwwwwww
660 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/27(木) 17:54:40.99 ID:???
>>649
オルディナは自転車屋が自分の都合で売りたがっているだけというイメージ。
コスパ最悪。
662 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/27(木) 18:21:32.12 ID:???
町の自転車屋にはブリジストンとその他少々のメーカーしか扱っていないところも多いので、
クロスバイクを作っている有名メーカーを事前に調べ、その代理店をメーカーサイトで探すことを勧める
663 :(改名)自転車の神様:2011/10/27(木) 18:56:19.31 ID:???
>>660
ディープエアロホイールや、8mmピッチ採用による小径のクランク
(というかベルトホイール?)が全く意味無いね・・・、
まさにピストがファッション化されたのと同じシティ感覚。
- 21 :
- そういやEって何故かディスクブレーキ台座が付いてるがディスクブレーキ化したバカ、もとい強者いんのかな?
- 22 :
- コピペだけど
シナチョソに騙されないように老婆心でカキコします。
オルディナS3は、重量14kg位・タイヤ太さ約35mm・変速数21段ですが
GIANT-GT-Rさんもお勧めのエスケープなら重量11kg位・タイヤの太さ28mm・変速数24段です。特に重量差はかなり大きいです!!
タイヤも細く、バルブの方式も英式と仏式で空気圧もエスケープの方が高圧で転がり抵抗が少なく軽快です。
GIANTはコストパフォーマンスが良いと評判ですので、検討候補に入れてみてはいかがでしょうか?
ちなみに私も通勤にエスケープR3を使ってます。
いろんなメーカーを見てみるのもいいかと思いますので、URL貼り付けておきます。
http://www.cyclestyle.net/special200802b/
あと自転車の疑問はこちらでかなり解決できると思いますので。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
何かの参考にしていただければ幸いです
- 23 :
- 鰤は客をナメていたのが露呈してしまっただけだろ。
スポーツバイクを買う人間もバカじゃないから最低限調べる。
鰤はママチャリライクにしとけばバカにも分かりやすくて売れんじゃね?と安易な造作で売り出したが、
見た目が悪い上にジオメトリで乗り味が糞だと言うことも簡単に分かってしまい、全然話題にもなって
いないのが現状。
クロス購入スレを見たらどれだけ無視されているかが良く分かる。
時々関係者の自演が入るが、それすら無視もしくは封w
- 24 :
- yahoo掲示板でもこんなのもあったぞwww だいぶオブラートに包んでいるけどw
ブリヂストンのオルディナS、Mシリーズはコスパ高いですか?wassyoi2011さん
ブリヂストンのオルディナS、Mシリーズはコスパ高いですか?
質問日時: 2010/11/28 12:39:21
解決日時: 2010/12/13 08:42:29
回答数: 1
閲覧数: 265
ソーシャルブックマークへ投稿: Yahoo!ブックマークへ投稿 はてなブックマークへ投稿 (ソーシャルブックマークとは) ベストアンサーに選ばれた回答sangata750さん
どっちかっていうと低い方。
同じ値段出すなら性能的にはもっと上の物は多々あります。
- 25 :
- とあるショップ店主の独白
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
- 26 :
- ブリの旧態依然さはユーザにとって百害あって一利なし
メーカーとしての積み重ね、品質管理の徹底?
笑わせないで
力関係むき出しにブリの看板提げさせた個人店に不良相当の品質まで押し付け現場でなんとかさせてきただけじゃない
鉄フレームのころまではそれでも良かったわ 店も腕の見せ所だった
でも今はママチャリもアルミばかり そのままユーザに渡さざるを得ないのよ
ドル箱の電アシだけは熱心だけどクロス以下通学用も一般ママチャリも奨められるものなんてないわね
- 27 :
- 関係者、カタログ誤記問題に対しても開き直りwww
まさにシナチョソ体質
580 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 02:40:35.16 ID:???
昨年はディメンションを公開していなかったから
アンカースポーツと同じ位かなと思ってたけれど 実は一回り大きいのよ
自転車屋の親父がそこまで乗っていった自転車とS5を並べて
寸法を測ってくれてちょうど良いの選べたのはおれの場合だな
それが普通だと思うんだけど カタログだけ見て決めたりしたら間違いも起きる
581 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 12:05:29.25 ID:???
間違いのレベルじゃない
582 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 14:28:49.72 ID:G1yA99YM
去年のはほんと酷かったな
鰤に騙されて合わないサイズ買った奴は泣き寝入りか
583 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 14:44:22.30 ID:???
消費者保護法かなんかに抵触するんじゃねえの?
明らかに虚偽記載だろ
シャレにならないレベルのハナシだぞ
584 :ツール・ド・名無しさん:2011/03/10(木) 14:59:12.07 ID:???
騙されてくれて、ありがとうね。
- 28 :
- まあ、こういうイメージの車種
↓ ↓ ↓ ↓
結婚して2年目
妻に子宮筋腫が見つかり、子宮全摘出
正直言うと子供は欲しかった
でも楽しく二人でオルディナに乗っている
養育費さえかからなければ、余裕の出費
全然悲惨じゃない
- 29 :
- オルディナだけは買ってしまった方が責任重い
- 30 :
- 低能厨房の過ち
593 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 18:07:00 ID:???
>>38
> 6万円もする車種に、こういう樹脂を使うってどうなんだろうね。
> BSの人って、樹脂材料に対する造詣が浅すぎだと思う。
> で、BSの価格設定そのものに説得力が無くなっていると思う。
お前、車持ってるか?w
持ってなきゃ外出てみろよ。殆どの車にポリカ製のドアバイザー付いてるからw6万どころか何百万もする車にだぜw
耐久性にシビアな自動車メーカーも使ってるのをどう説明するんだw
色目が変わる?ヘルメットのバイザーがそんなすぐ変わったら大変だわw
594 :ツール・ド・名無しさん:2010/10/24(日) 18:13:01 ID:???
>>593
ドアバイザーって、ほとんどアクリルだよ バカw。
5年位前までホンダだけがポリカ製使っていたが、輸送時のキズつきがネックでアクリルに切り替えられた。
現在は全メーカーが耐衝撃アクリルを使用している。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
また、やっちまったな。wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ああ、草が生えてしょうがないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 31 :
- ここに書きこんで勝っている気になって、ストレス発散するだけだったらかなしいな。
ここにいるってことは、少しは興味があるか、所有しているんだろうに。
- 32 :
-
ままちゃりから機能性を除いた糞みたいな金属屑
オルシナってそれそれw
- 33 :
- 安物ママチャリの明らかな安っぽさと精度の悪さ、
更に耐久性のなさからオルディナにクラスチェンジすると
最初はともかく、じわじわと良さが浮かんでくるもんだがな。
- 34 :
- >>33
そんじゃよほど神経質なんじゃねぇの?
俺は少なくとも値段なりの質を感じられない、それだけ。
本当に弱い奴だな。「酒入ってるからな」とか後で言うなよ?
- 35 :
- そういう、どうでもいい事にこだわってる方がよっぽど恥ずかしいと思うの
- 36 :
- シナチョン粘着キチガイ兄貴の心理
ダメな自分自身を肯定するために他者やその所有物を批判する。
批判することでダメな自分自身を価値のあるものだと感じるために。
要するに常に他者の悪口を叫ばなければ自我を保てない精神疾患者なのである。
てか粘着キチガイ兄貴ってそもそもリアルの友達いるの?
世間一般の常識からはみ出てるから孤独からカマッテちゃんになってるんだろ?
リアルであんな言動してたら利害関係のある人間しか付き合わんよなw
・・・なるほどね。兄貴のようなクズはそんな感じだろう、しょーもない。
- 37 :
- 本質ってのは大したものだw
そりゃ在日朝鮮人の粘着兄貴にとっては日本は住みにくい国だろう
至るところで差別されてこれまでかなりの辛酸をなめてきたことだと思う
仕事も薄給のあさひのバイトしか雇ってもらえないんだろ?
だからって妬んでスレ荒らしたって何の解決にもならないんだぞ
ただお前が正社員になれないのはシナチョンだからじゃなく
キチガイじみた己の精神疾患のせいだと自覚しろ
- 38 :
-
, ────- 、
/ /⌒ ヽ ⌒ヽ\
/ , -|/ ・|・ \| 、 ヽ
/ / ` ─ ●ー ′ ヽヽ
l / ── | ─ | 「いいかい?シナチョン粘着キチガイ兄貴くん、もっと現実見なよ
| / ── | ─ | 正社員になれなくて未だにあさひでバイトしてるのは君だけだぞ
| l ── | ─ l 貧乏人で在日のハンデがあるからって正社員に挑戦しなきゃ何も始まらないんだぞ
l | / ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ /
ヽ ヽ (_____ノ / 赤犬ばかり食べながらBSに嫉妬しちゃって・・・・
>━━━━━ O━━─( _ ) 毎日オルディナスレに貼りついてギャランドゥしてる場合じゃないだろ」
/ / ヽ /
- 39 :
- なんだ、シナチョン粘着キチガイアンチは1人で粘着してるのか?
あさひのバイトから帰るなり、オルディナスレにべったり粘着。
下らない煽りを考える為にしつこく連投w
家や車はもちろんロードすら買えずに鰤スレを荒らしまくる。
こんな人生送るなら首吊って死んだ方がマシだよなwww
- 40 :
- >>36-38
毎度お疲れ様ですw
- 41 :
- 糞デナ、ルックス悪い上に重くて進まないから全然売れてないだろw
大失敗じゃないかw
- 42 :
- パーツもシマノの安物だしな
- 43 :
- >>41
軽いからってフレーム破断は勘弁
- 44 :
- シナチョン以外、誰も欲しくな〜いwwwwwwwwww
- 45 :
- プレスポに勝てないBSクロス
失笑w
- 46 :
- そりゃ幸せに満ちた人生なら荒らしなんかしないからな
バイト貧乏生活の惨めすぎる人生だから嫉妬してるんだろ
そのうち精神疾患で自しそうだなwww
- 47 :
- そりゃ幸せに満ちた人生ならオルディナ擁護なんかしないからな
バイト貧乏生活の惨めすぎる人生だから嫉妬してるんだろ
そのうち精神疾患で自しそうだなwww
- 48 :
- アンチ日本キチガイ粘着兄貴は速やかに本国へ帰るべきだね
【社会】 "在日韓国人の熱い関心の中、所期の成果を収めた" 韓国南海郡に建設予定の在日韓国人向け『日本集落』に手応え
在日韓国人の移住と定着を目的に「日本集落」の建設を推進している韓国慶尚南道南海郡は11日、
東京と大阪で行った投資誘致説明会が好評だったことを明らかにした。韓国メディアが伝えた。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
2012年在日韓国人に徴兵義務強制、拒否すれば財産没収(正式決定済み事項)
2012年にこれが成立すれば在日は兵役こなすか、大金納めるかしかなくなる
しかもそれをしたら日本での永住資格は消えてなくなる
その前に日本を自分達のものにして法律を捻じ曲げて永住資格を無理矢理維持する必要があったんだね。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
数年後には在日韓国人には母国で強制的に参政権を与えられる。
その後だと二重権利となって日本での参政権が獲得できないから、
ミンスが外国人参政権を急いで法律化したいのはその辺にあるんじゃないの?
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
奇痴害アンチ粘着キチガイ に は 兵 役 の 義 務 が あ る
- 49 :
- >>43
プレスポより重いんだから最強だよな!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 50 :
- オルディナって何でこんなに実力が無いんだ?
- 51 :
- 安物のプレスポにすら負けているって、悲惨過ぎだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 52 :
- アンチなのにオルディナに夢中になってしまう僕は病気でしょうか
嫌いなのになぜかオルディナスレに毎日来てしまいます
他にも嫌いな自転車はたくさんあるのに
なぜかいつもいるのはオルディナスレ
やっぱり僕は病気ですね
バカなのは自分でもわかってます
でもその大嫌いなオルディナに費やす時間が半端ないんですよ
ホームページは毎日チェックしますしブログとかいろいろ
気づいたらオルディナスレに一日中いることも
自分でもヤバいと感じてるんですがやっぱり僕は病気ですね
くやしいけれどオルディナに夢中・・・まさにギャランドゥ人生です
お前今日もギャランドゥかよ!と指摘されても返す言葉がありません
- 53 :
- オルディナにはママチャリのテイストしか無いけど、あんな値段で売っていて大丈夫?
- 54 :
- なんだ、シナチョン粘着キチガイ兄貴は1人で連投してるのか?
あさひのバイトから帰るなり、オルディナスレにべったり粘着。
下らない煽りを考える為にしつこく連投w
家や車はもちろんロードすら買えずに鰤スレを荒らしまくる。
こんな人生送るなら首吊って死んだ方がマシだよなwww
- 55 :
- >>52
オルディナのポジティブな魅力については一切言及が無いのなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 56 :
- まあ、糞みてえなオルディナだからなw
- 57 :
- コピペだけど
シナチョソに騙されないように老婆心でカキコします。
オルディナS3は、重量14kg位・タイヤ太さ約35mm・変速数21段ですが
GIANT-GT-Rさんもお勧めのエスケープなら重量11kg位・タイヤの太さ28mm・変速数24段です。特に重量差はかなり大きいです!!
タイヤも細く、バルブの方式も英式と仏式で空気圧もエスケープの方が高圧で転がり抵抗が少なく軽快です。
GIANTはコストパフォーマンスが良いと評判ですので、検討候補に入れてみてはいかがでしょうか?
ちなみに私も通勤にエスケープR3を使ってます。
いろんなメーカーを見てみるのもいいかと思いますので、URL貼り付けておきます。
http://www.cyclestyle.net/special200802b/
あと自転車の疑問はこちらでかなり解決できると思いますので。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
何かの参考にしていただければ幸いです
- 58 :
- オルディナをはじめブリのクロスは全般ダメですね。
購入層を広げたい一心で採ってきた方策がダメな自転車にしてしまっています。
そういう自転車はママチャリというカテゴリに任せればいいのです。
ブリクロスは日本人に合っている と言われます。
胴長短足に合わせシートチューブは短くトップが長い。いかにもそれらしく聞こえますね。
でも真相は違います。
体型ではなく日本伝統のデタラメな乗り方に合わせてしまったというのが本当のところです。
座りながらもべた足で着地できてしまうほど低いサドル。
ペダルに土踏まずを乗せ重いギアをガシガシ踏む。土踏まずならがに股でも踏めてしまいます。
こういう人でも難なく乗れるようにするには
低過ぎるサドル→膝が高く上がる→前傾が苦しい→上体を起こす→ハンドルを高く
→尻の負担増→リアセンタは長く サドルは大きく柔らかくそして重く→ママチャリ化。
土踏まずで重いペダル→発進時ふらつく つま先が前輪と干渉
→ヘッドを寝かせフロントセンタを長く→間延びホイールベース。となっていきます。
極めて厳しい走行条件に基づくMTBの話ではありません。街乗りクロスにおいてです。
オルディナは走行性能を著しく損ねた見た目だけのクロスであることがわかります。
- 59 :
- >>56
まあロードも買えない負け犬のお前自身が負け犬だけどなw
- 60 :
- 鰤は客をナメていたのが露呈してしまっただけだろ。
スポーツバイクを買う人間もバカじゃないから最低限調べる。
鰤はママチャリライクにしとけばバカにも分かりやすくて売れんじゃね?と安易な造作で売り出したが、
見た目が悪い上にジオメトリで乗り味が糞だと言うことも簡単に分かってしまい、全然話題にもなって
いないのが現状。
クロス購入スレを見たらどれだけコケにされているかが良く分かる。
関係者の自演が入るが、それすらアンチの活動扱いw
- 61 :
- Sシリーズ フレームサイズ:480mmの場合
ヘッド角: 71.30度、シート角:73度、オフセット60mm
・比較的ヘッド角が小さく、トレール値大
=>直進安定感は増すが操作が鈍重。
ホイルベース:1076mm、チェーンステー長:450mm
・スポーツバイクとしては、えらい長い。
=>直進安定性高いが、機敏な動きは苦手。
後部剛性は低いので、加速の切れはない。
Sシリーズは、フレーム設計思想が”直進安定性重視”型ですから、
機敏にカーブを曲がったり、素早い加速が苦手です。
- 62 :
- 世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
- 63 :
- ワロタw 間違いなくイメージが固着しつつあるw
289 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 23:19:44.18 ID:???
まあ、こういうイメージの車種
↓ ↓ ↓ ↓
結婚して2年目
妻に子宮筋腫が見つかり、子宮全摘出
正直言うと子供は欲しかった
でも楽しく二人でオルディナに乗っている
養育費さえかからなければ、余裕の出費
全然悲惨じゃない
290 :ツール・ド・名無しさん:2011/11/07(月) 23:28:43.26 ID:???
>>289
まさに、その通りだが、人の痛みがわからない、お前はマジで
- 64 :
- とあるショップ店主の独白
BS(ブリヂストン)の手違いにより、オルディナM3という泣かず飛ばずの自転車が入荷してました。。。
興味を持って下さった方々本当にスイマセン。近日中には再入荷すると思われます。
世界の勢力図は圧倒的に メリダ > BS で、そこには越えられない壁すらあります。
なのでオルディナM3 超ルックMTBは完全にナシなのですが…
発注時にうざいくらいクロスバイクのS3って念を押したのですが…
しかも頼んでないママチャリまで到着…って
ありえないっすよね。
こんな事続きでは信頼関係が崩れるし、売る気も無くなりますよ。
- 65 :
- シナチョソ低能オルディナ君は速やかに本国へ帰るべきだね
【社会】 "在日韓国人の熱い関心の中、所期の成果を収めた" 韓国南海郡に建設予定の在日韓国人向け『日本集落』に手応え
在日韓国人の移住と定着を目的に「日本集落」の建設を推進している韓国慶尚南道南海郡は11日、
東京と大阪で行った投資誘致説明会が好評だったことを明らかにした。韓国メディアが伝えた。
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2012年在日韓国人に徴兵義務強制、拒否すれば財産没収(正式決定済み事項)
2012年にこれが成立すれば在日は兵役こなすか、大金納めるかしかなくなる
しかもそれをしたら日本での永住資格は消えてなくなる
その前に日本を自分達のものにして法律を捻じ曲げて永住資格を無理矢理維持する必要があったんだね。
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数年後には在日韓国人には母国で強制的に参政権を与えられる。
その後だと二重権利となって日本での参政権が獲得できないから、
ミンスが外国人参政権を急いで法律化したいのはその辺にあるんじゃないの?
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シナチョソ低能オルディナ君 に は 兵 役 の 義 務 が あ る
- 66 :
- ブリの旧態依然さはユーザにとって百害あって一利なし
メーカーとしての積み重ね、品質管理の徹底?
笑わせないで
力関係むき出しにブリの看板提げさせた個人店に不良相当の品質まで押し付け現場でなんとかさせてきただけじゃない
鉄フレームのころまではそれでも良かったわ 店も腕の見せ所だった
でも今はママチャリもアルミばかり そのままユーザに渡さざるを得ないのよ
ドル箱の電アシだけは熱心だけどクロス以下通学用も一般ママチャリも奨められるものなんてないわね
- 67 :
- 日本人て、イイものはイイと認める柔軟性があるんよね〜www
で、オルディナは却下しますw
こんなもんが日本のクロスバイク?
恥かかすなよカスw プレスポとオルディナはクロスバイク界の恥だよ
もう少し練ってから参入させてもらおうぜ
台湾以下って問題だろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
反論してみろよ
シナチョソにはムリってか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 68 :
- シナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソ
シシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソ
シナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソ
シナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソ
シナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソ
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シナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソシナチョソナチョソ
- 69 :
- ブリヂストン オルディナ【ordina】Part13
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1322220647
>クロスというジャンルはある程度の覚悟を持って参入してほしい
クロスに覚悟ってなんだよ、とんでもない迷言だなw
ロードなら分かるがw
- 70 :
- オルディナは一目でわかるよ
コイツは走らねえってwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 71 :
- クロス購入スレではこんな扱いですわw
290 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:12:21.95 ID:???
ブリジストンはデザインが最悪
中身糞だけどw
291 名前:ツール・ド・名無しさん :2011/08/14(日) 23:16:09.35 ID:???
http://www.ordina.jp/
興味なかったから詳しくなかったけど
うーわ ダッセー
- 72 :
- ブリヂストンサイクル、迷走しすぎだろw
一体何をどういうコンセプトで売りたいのかが全く見えてこないw
ひどい状況だな
- 73 :
- 粘着ちゃんってばがんばってキーボード叩いてるねw
8点あげよう
- 74 :
- , ────- 、
/ /⌒ ヽ ⌒ヽ\
/ , -|/ ・|・ \| 、 ヽ
/ / ` ─ ●ー ′ ヽヽ
l / ── | ─ | 「いいかい?シナチョソ低能オルディナくん、もっと現実見なよ
| / ── | ─ | 本体社員になれなくて未だに上尾で糞仕事してるのは君だけだぞ
| l ── | ─ l 低学歴で日本語不自由のハンデがあるからって本体社員に挑戦しなきゃ何も始まらないんだぞ
l | / ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ /
ヽ ヽ (_____ノ / 赤犬ばかり食べながらBS本体に嫉妬しちゃって・・・・
>━━━━━ O━━─( _ ) 毎日オルディナスレに貼りついて自爆してる場合じゃないだろ」
/ / ヽ /
- 75 :
- コレ、どう思う?wwww
他の国産メーカーも出ていたんだけどwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
865 :ツール・ド・名無しさん:2011/10/28(金) 18:28:24.21 ID:???
今日、「乗りたい自転車」って雑誌でクロスバイクを特集していたので立ち読みしたが、ブリは完全にスルーされていたw
お義理で掲載してもらうのが恥ずかしくなったか?
- 76 :
- >>71
自演がバレて大恥かいたかお前が何を言うかw
- 77 :
- オルディナが本当に良いものであれば少なくとも日本国内ではもっと売れるんじゃないの?
勢力図は実力をベースに形成されていると思うよ
- 78 :
-
粘着キチガイ廃人の自演劇場絶賛上演中w
- 79 :
- このスレ、オルディナの良さが全く伝わってこないんだよな〜
マジで負け犬で終わるぞ
それでいいのか?
- 80 :
- シナチョン粘着キチガイ兄貴の心理
ダメな自分自身を肯定するために他者やその所有物を批判する。
批判することでダメな自分自身を価値のあるものだと感じるために。
要するに常に他者の悪口を叫ばなければ自我を保てない精神疾患者なのである。
てか粘着キチガイ兄貴ってそもそもリアルの友達いるの?
世間一般の常識からはみ出てるから孤独からカマッテちゃんになってるんだろ?
リアルであんな言動してたら利害関係のある人間しか付き合わんよなw
・・・なるほどね。兄貴のようなクズはそんな感じだろう、しょーもない。
- 81 :
- このスレを初めてご覧になる方へ
このスレには平日・土日関わらず、毎日朝から晩まで一匹の粘着兄貴と呼ばれるシナチョン奇痴害荒らしが張りついています。
基本的に一般人を装ってコピペを張ったりオーナーを煽るだけです。
連投、自演、コピペ、購入スレでのオーナーのなりすましと、あらゆることをやります。
「嫉妬」「お前は何に乗ってるの?」といった反応をすることは
荒らしを喜ばせるだけであり、無視するようにしましょう。
荒らしの正体は、
・サイクルベースあさひのバイト店員
・他社が雇ったウェブ監視会社社員
・掲示板荒らしを生き甲斐とする頭のおかしいオッサン
・元鰤信者だったが2chで愛車サブナードを馬鹿にされ信仰が揺らぎ、2chへの恨みだけが残った男
・GIANTもしくはアキ坊アキ子関係者←New!
などの説がありますが正確には分かっていません。
- 82 :
- >>79
フレーム破断よりマシ
- 83 :
- 日本人て、イイものはイイと認める柔軟性があるんよね〜www
でも、シナチョン粘着キチガイの俺はオルディナは却下しますw
日本のクロスバイクなどシナチョンの俺様が乗れるか
恥かかすなよカスw
中国製品が最高なんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
反論してみろよ
日本人にはムリってか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 84 :
- 中国製品が最高なんだよ
中国製品が最高なんだよ
中国製品が最高なんだよ
中国製品が最高なんだよ
中国製品が最高なんだよ
中国製品が最高なんだよ
中国製品が最高なんだよ
- 85 :
- 大事なことなので7回言いました
- 86 :
- >>61 ソレ昔論破されてた。出直すが良い
- 87 :
-
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最不人気車でスレ立てるなよ
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- 88 :
- そういうことにしたいんですね
- 89 :
- 粘着とかなさけなさすぎる
- 90 :
- 粘着荒らしの連投がやけに弱いと思ったら忍者さんに連投出来なくされてたのか
忍者さんと報告者さん乙です!
- 91 :
- 粘着兄貴はパート3からずっと張り付いてるもんな、すごい執念だよw
- 92 :
- いい加減、擁護派もギブアップか?w
ここまで否定されて反論できないのならしゃあねえよなw
- 93 :
- シナチョン粘着キチガイ来たw
- 94 :
- ORDINA=NG
- 95 :
- 見た目も走りもレベルが低すぎるよな
- 96 :
- 見た目で大体分かるだろw
- 97 :
- 一目でママチャリと判明しますよね。
- 98 :
- ジオメトリが鬼みたいに○○っすwww
- 99 :
- オルディナのメリットは無さ過ぎてかなしいよ〜
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